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Der Herbst naht (endlich)
geschrieben von: 99 741 (577) am: 18.08.26, 17:59
Die Vogelbeeren sind rot, Wiesen werden gelb und die ersten Bäume verfärben sich bunt - mein geliebter Herbst steht endlich vor der Tür!
Als Einstimmung dazu habe ich ein Bild vom letztjährigen Tag der deutschen Einheit herausgesucht: 742 370 & 742 107 waren damals mit Mn 52510 von Martiněves u Děčína nach Telnice unterwegs.

Datum: 03.10.2025 Ort: Libouchec [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-742 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die Lady in red auf der Anhalter Bahn
geschrieben von: Olli Sydow (1795) am: 17.08.26, 11:44
Normaler Weise ist der Güterverkehr auf der Anhalter Bahn vom südlichen BAR Richtung Jüterbog vormittags recht überschaubar. Voll wird es hingegen, wenn die parallele Dresdener Bahn baustellenbedingt gesperrt ist und ein Großteil des dortigen Verkehrs über die Anhalter Schiene geleitet wird. Die üblichen ICEs wechseln sich dann ab mit dem Railjet Richtung Elbmetropole, hinzu kommt der etwa halbstündige Regionalbahntakt des RE 3 und 4 sowie der Güterverkehr. Solches war am Wochenende 15./16.08.26 der Fall, und dann gab es das sprichwörtliche Daumenkino an Zügen. Ein kurzes Zeitfenster konnte bei Kerzendorf genutzt werden, oberhalb von Trebbin gelegen. Und von der Kavalkade am attraktivsten fand ich diesen Containerzug, bespannt mit der 243 201 der WFL im Dienst von Intertourex. Beobachten wir die Vorbeifahrt in der bereits brütenden Hitze des 15.08.26 inmitten der völlig ausgetrockneten Wald- und Wiesenlandschaft der Mark.


Datum: 15.08.2026 Ort: Kerzendorf [info] Land: Brandenburg
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Personenverkehr auf dem Sulinger Kreuz!
geschrieben von: Bahnfan385 (26) am: 18.08.26, 00:29
Vergangene Woche war es so weit: nach knapp 10 Jahren befuhr endlich wieder ein Personenzug das „Sulinger Kreuz“! Gemeint sind damit die sich in Sulingen kreuzenden Bahnstrecken aus Bassum, Nienburg, Diepholz und Bünde, die im vergangenen Jahrhundert ein beachtliches Nebenbahnkreuz bildeten. Leider ist davon heutzutage nur noch die Strecke von Diepholz nach Sulingen (und weiter nach Barenburg) befahrbar. Der planmäßige Personenverkehr wurde auf der Ost-West-Achse in den 1960ern und auf der Nord-Süd-Achse in den 1990ern eingestellt und die letzte Sonderzugfahrt fand m.W. 2017 statt. Anlässlich des Reload Festivals in Sulingen sowie des Jubiläums 105 Jahre Sulinger Kreuz fanden durch das Aktionsbündnis Eisenbahnstrecke Bassum-Bünde e.V. (AEBB) organisierte Sonderfahrten mit dem evb 628 150 statt.

Die Auslastung im Triebwagen hielt sich bei der hier gezeigten ersten Runde leider noch in Grenzen, am Mittag war der Zug dann aber doch ganz gut gefüllt, wie wir bei einer Mitfahrt feststellen konnten. Dazu gab es Livemusik, was die Fahrt mit entspannten Vmax 50 km/h durch typische niedersächsische Landschaft zu einem Erlebnis machte. Verdächtig oft sah man entlang der Strecke immer wieder die gleichen hektischen Fotografen mit Leitern am Gleis ;-)

P 93585 Diepholz – Sulingen (Han)

Datum: 12.08.2026 Ort: Barver [info] Land: Niedersachsen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Umleiter von der anderen Seite
geschrieben von: Bjoern Detlefsen (42) am: 17.08.26, 14:47
Die nachmittägliche Perspektive aus Wakendorf bzw. Hohelucht/Bahrenhof ist vielfach dokumentiert und in der Galerie ausreichend vertreten, die "andere" Seite hat bisher nur Nils mit dem Bodezug (als Südfahrer) in die Galerie eingestellt. Für den morgendlichen Umleiter nach Itzehoe war dies eines der wenigen möglichen Motiven. Durch die Hanglage kann man entsprechend variieren. Hier befindet sich der Fotograf fast auf Schienen-Niveau.

Datum: 09.03.2026 Ort: Wakendorf [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Abendliche Tankfahrt
geschrieben von: Gräfenbergbahner (86) am: 16.08.26, 22:24
Über viele Jahre ein täglich wiederkehrendes Ereigniss war neben den IC nach Oberstdorf die Tankfahrten. Hierbei wurden die Loks der IC-Paare 2084/85 und 2012/13 von Oberstdorf nach Kempten gefahren. Dort wurde getankt und ggf. ein wechsel der Loks für den nächsten Tag vorgenommen, wenn eine der ankommenden Maschinen in die Werkstatt musste. Waren, als beide Zugpaare noch verkehrten, drei Loks keine Seltenheit, blieb nach der Einstellung des IC "Nebelhorn" (IC2084/85) nurnoch die Doppeltraktion des IC "Allgäu" (IC2012/13) übrig.
In den letzten Tagen des IC "Allgäu" mit 218 kam zur freude vieler Eisenbahnfreunde ein buntes Doppel aus 218 419 "Walli" und 218 446 "Meike" zum Einsatz.
Nachdem knapp 100 Fotografen eine der letzten Fahrten mit den betagten Loks auf der anderen seite von Langenwang verewigten, waren wir bei der Tankfahrt lediglich zu viert am gezeigten Motiv als bei Tfzf(R) 71333, vor der Kulisse der Oberstorf umgebenden Berge, die Auslöser klickten.
Fünf Tage nach dieser Aufnahme wiederholte sich die Tankfahrt in ihrer bekannten Form zum vorerst letzten mal, denn Mittlerweile wird das Zugpaar 2012/13 mit den ICE-L Garnituren bespannt von Siemens Vectron DualMode gefahren. Bleibt abzuwarten ob diese Garnituren ebenso lange durchhalten wie die Baureihe 218 mit ihren "Klassischen" InterCitys.

Manipulation: Ein ungünstig ins Bild gefahrenes Auto von der Straße entfernt.

Datum: 04.07.2026 Ort: Langenwang (Schwab) [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Linie 3
geschrieben von: Cn2 (67) am: 15.08.26, 13:07
Eine Linie 3 gab es bei der Halberstädter Straßenbahn schon lange nicht mehr. Planmäßig bediente die Linie zuletzt vor 25 Jahren noch den Ast Herbigstr. - Klus mit dem Gothaer Zweirichter Nr. 29. Unter der Woche übernahm die sowieso schon im Parallelverkehr laufende Buslinie 12 die Aufgabe mit, für die Wochenenden wurde die Linie 2 stündlich bis Klus verlängert.
Aufgrund von umfangreichen Bauarbeiten an zwei Kreuzungen im Stadtgebiet tauchte die Linie 3 von Juni bis August 2026 noch einmal in den HVG-Fahrplänen auf. Die Baustellen unterbrachen nacheinander die Linien über die Friedrich-Ebert-Str. bzw. über die Westerhäuser Str. zur Herbingstr., so daß der Einrichtungsverkehr nicht mehr möglich war. Abhilfe schaffte die besagte Line 3, die zum Wenden bis Klus verlängert wurde und jeweils auf gleichem Weg wieder in die Stadt zurückfuhr. Das bescherte der sonst nur noch am Wochenende im Stundentakt befahren Strecke vorübergehend einen vergleichsweise intensiven Betrieb.

Triebwagen Nr. 2 hat von der Klus kommend gerade die Haltestelle Herbingstraße West erreicht. Der Bahnsteig wird regulär nicht mehr benutzt, denn die Fahrten kehren sonst über Herbingstraße Ost zurück.

Zuletzt bearbeitet am 18.08.26, 07:37

Datum: 14.08.2026 Ort: Halberstadt [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: HVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Das "Retro-Weekend" am Balaton...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1991) am: 14.08.26, 07:00
...fand bis vor wenigen Jahren stets zweimal am Balaton statt, einmal Anfang Juli und einmal Mitte August. Da ich das erste wegen dem hohen Sonnenstand über die Mittagszeit immer mied besuchte ich das zweite im August im Rahmen eines kleinen Familienurlaubes doch öfters. So auch 2022 und dabei entstand u.a. dieses Bild in Badacsony mit zwei M41 vor dem IC 19702 "Kék Hullám" von Budapest nach Tapolca, den sie in Balatonfüred übernommen haben - M41 2103 in der Ursprungslackierung von Anfang der 1970er Jahre und M41 2178 in dem auch heute noch üblichen Farbschema.

Datum: 14.08.2022 Ort: Badacsony [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-M41 Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Im historischen und lebendigen Zentrum von Cottbus
geschrieben von: Der Rollbahner (358) am: 15.08.26, 18:07
Der Altmarkt in Cottbus entstand im 13. Jahrhundert an alten Handelswegen und begeistert heute u.a. durch ein prächtiges Ensemble von im sächsischen Barock und Klassizismus gestalteten Bürgerhäusern.

So ist es kein Wunder, dass bereits einige sehenswerte Aufnahmen dieses Platzes ihren Weg in die Galerie gefunden haben.

Die im Zuge seiner Neugestaltung im Jahr 2000 gepflanzten Bäume gewinnen immer mehr an Höhe und Volumen dazu, so dass ihre Schatten, insbesondere beim nachmittäglichen Blick gen Osten, längst die Gleise erreichen. So ist bei voller Sonne die Positionierung vor dem Wohnhaus "Altmarkt 15" zu empfehlen; mit gutem Blick auf die in der Handschrift des 17. Jahrhunderts erhaltene barocke Front des unmittelbar benachbarten Bürgerhauses "Altmarkt 16", sowie die auch in der Fassade im spätklassizistischem Stil nahezu vereinigten Häuser mit der gemeinsamen Hausnummer "17". Deren Eingang, mit der darüber angebrachten Titulierung "Handwerkskammer", wird allerdings bereits durch das sich auf der Linie 2, mit dem Ziel "Jessener Straße", nähernde KTNF6-Fahrzeug Nr. 169 verdeckt.

Über der Häuserzeile thront der 55 m hohe Turm der Oberkirche St. Nicolai; am Ende der Bebauung ist der historische und 46 m hohe Schlossturm (Gerichtsturm) aus dem frühen 13. Jahrhundert zu sehen.


Datum: 14.08.2026 Ort: Cottbus [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Obstbäume gehen immer
geschrieben von: Bastian Schwarzer (231) am: 15.08.26, 10:59
Egal ob in Blüte, mit Früchten, im Herbstlaub oder als markante Silhouette im Winter: Obstbäume gehen immer. Zwischen Marienau und Osterwald kreuzt ein Feldweg die Bahnstrecke Hameln - Elze dessen Rand von einer Reihe entsprechender Bäumen gesäumt wird und sich Nachmittags wunderbar mit dem Wfl Zug 15 Uhr ab Elze umsetzen lässt. Am 13.08.2026 war 218 425 als RB 83854 unterwegs nach Herford.
In Anbetracht der Bilderflut die der Umleiterverkehr zwischen Lübeck und Rostock hier auslöste ist es doch etwas überraschend, dass vom 218 Ersatzverkehr auf der RB 77 zwischen Hildesheim und Herford bisher nur ein einziges Bild in die Galerie einzog: [www.drehscheibe-online.de]. Und das trotz topp Wetter und zwei Garnituren mit unterschiedlicher Lokstellung die sowohl Früh-wie Spätmotive Lok voraus umsetzbar machen.


Datum: 13.08.2026 Ort: Voldagsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: wfl
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Über die Krka
geschrieben von: 294-762 (575) am: 15.08.26, 00:38
Seit längerem wird die Zadarbahn von Knin nach Zadar renoviert. Ab und zu verirrt sich sogar ein Bauzug auf die Strecke. Am 18.04.2026 warteten wir in Knin die Abfahrt eines dort abgestellten Güterzuges ab, während die 2062 301 von Cenoza Rail plötzlich in den Bahnhof gefahren kam und dann ins Depot verschwunden ist. Nach einiger Zeit kam die Lok wieder in den Bahnhof und hielt in unserer Nähe an. Diese Gelegenheit nutzten wir um den Lokführer zu fragen, wohin es als nächstes geht. "Benkovac" war die Antwort. Da fiel mir dann direkt die kleine Brücke über die Krka kurz hinter Knin ein. Die Lz passte perfekt auf die Brücke und man konnte mal wieder ein gutes Bild von der Zadarbahn machen, welche seit 2014 nicht mehr planmäßig befahren wird.
Die 2062 301 von Cenoza Rail hatte zu dem Zeitpunkt noch die Beschriftung von OBL, dem vorherigen Eigentümer oder Mieter der Lok.

Datum: 18.04.2026 Ort: Knin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller: Cenoza Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Pressnitztalbahn Herbstdampf
geschrieben von: Walter Brück (143) am: 14.08.26, 15:04
Am 24.10.2021 besuchten wir nach langer Zeit wieder einmal die Pressnitztalbahn. Zum Glück entsprach das Wetter der Vorhersage mit viel Sonne und strahlend blauem Himmel. Kurz hinter der Ausfahrt aus Schmalzgrube im Feld am Hang begegnete mir der Personenzug mit der 99 1568 mit viel Dampf und Rauch.


Datum: 24.10.2021 Ort: Schmalzgrube [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Um den Braunschweig Kirchturm (XIV)
geschrieben von: Vinne (1128) am: 14.08.26, 09:22
Widmen wir uns erneut den Übergabeverkehren rund um Braunschweigs Kirchtürme.

Im Sommer bietet es sich an, den ersten Zug zum und vom VW-Logistikzentrum (LOZ) in Harvesse auf der Strecke in den westlichen Außenbereichen der "Löwenstadt" abzupassen.

Neben der Kanalbrücke bei Braunschweig-Völkenrode bot sich auch der östlichste Zipfel des Ortsteils an, wo die Bahnstrecke die Peiner Straße quert. Aufgrund des durchaus starken Verkehrs, gerade in den Pendlerzeiten, hat sich hier bis heute die alte mechanische Doppelhalbschrankenanlage gehalten.
Da der östlich der Straße folgende Bahnhof Braunschweig-Watenbüttel aufgelassen ist und dementsprechend kein Fahrdienstleiter oder Schrankenwärter mehr vor Ort Dienst tut, darf der Rangierbegleiter der hier verkehrenden Züge stets absteigen und die Anlage bedienen.

Aus eben jenem Grund rollte 261 083 mitsamt EZK 53830 nach Braunschweig Rbf auch äußerst gemächlich zwischen Industriehalle und Rapsfeld auf den Kreuzungsbereich zu, während der "Ranger" links vorne schon zum Absprung bereit ist.

Der "Vorgang" am BÜ gab in jedem Fall in bewährter Form genug Zeit, um sich zum nächsten Motiv zu begeben.

Farblich überarbeitet, Graffiti am Haus entfernt.

Datum: 09.05.2025 Ort: Braunschweig-Völkenrode [info] Land: Niedersachsen
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ausflugsverkehr im Krebsbachtal V
geschrieben von: Der Dieselpilger (16) am: 13.08.26, 10:01
Traditionell startete am 1. Mai der Fahrbetrieb im Ausflugsverkehr auf der Krebsbachtalbahn. Während der Raps im Kraichgau in voller Blüte stand, pendelte der dreiteilige Schienenbus zwischen Neckarbischofsheim und Hüffenhardt. Das Kaiserwetter bot beste Bedingungen für einen gelungenen Saisonauftakt. So wurde gleich der erste Umlauf als RB 39061 am Siegelsbacher Sportplatz abgepasst.

Hinweis zur Bildmanipulation: Eine quer durch das Bild verlaufende Hochspannungsleitung wurde entfernt.

Datum: 01.05.2026 Ort: Siegelsbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Im Schatten des Mondes
geschrieben von: KBS443 (610) am: 12.08.26, 22:12
Seit der Sperrung der Rechten Rheinstrecke aufgrund der Generalsanierung und gleichzeitigen Bauarbeiten auf der Mainzer Umgehungsbahn werden einige Güterzüge über Frankfurt Höchst umgeleitet. Darunter auch der nordfahrende Henkelzug DGS 59944 Gunzenhausen - Langenfeld Gbf. Planmäßig hat der Zug in Höchst Gbf einen 30 minütigen Halt für die Arbeitsschutzpause. Heute stand der Zug allerdings eine Stunde, den die Verspätungen der Regionalzüge und ein Brand in Streckennähe mit entsprechender Kapazitätsminderung sorgten dafür, dass das Finden der passenden Lücke bis zu den letzten Sonnenstrahlen angedauert hat. In eben jenen passiert der Zug die Felder an der Anrufschranke zwischen Frankfurt und Hattersheim. An diesem Moment waren die Auswirkungen der partiellen Sonnenfinsternis schon wieder weitgehend vorüber, welche zuvor für eigenartige Lichtverhältnisse sorgte.

Zuletzt bearbeitet am 13.08.26, 11:13

Datum: 12.08.2026 Ort: Frankfurt-Sindlingen [info] Land: Hessen
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: BayernBahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Neue Blüten und Traktionswandel
geschrieben von: Bastian Schwarzer (231) am: 12.08.26, 20:34
Im August 2026 heisst es mal wieder Vollsperrung auf der Ost-Westmagistrale zwischen Hannover und Minden. Grund sind Brückenbauarbeiten und es bietet sich dem Fotografen die Möglichkeit regen Fernverkehr auf der sonst nur von S-Bahnen bevölkerten Bahnstrecke von Hannover über Hameln nach Altenbeken abzulichten. Davon betroffen sind auch die internationalen Züge von Berlin nach Amsterdam. Und wo noch vor einem Jahr lokbespannt gefahren wurde: [www.drehscheibe-online.de] trifft man heute auf die Mehrsystem ICEs der Baureihe 408 in gleicher Zeitlage. Und wo 2025 noch eine Bienenweide als blütenträchtiger Vordergrund diente, wachsen im August 2026 mindestens ebenso dekorative Sonnenblumen.

Datum: 08.08.2026 Ort: Linderte [info] Land: Niedersachsen
BR: 408 (Siemens Velaro MS) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Über die Dippoldiswalder Obstwiese ...
geschrieben von: 99 741 (577) am: 12.08.26, 13:28
... stampft 99 1762 mit ihrem aus Einheitswagen gebildeten P 5000 von Freital-Hainsberg nach Kurort Kipsdorf. Noch sind die Bäume alle kahl, wenige Wochen später verwandelte sich das Braun der Böume dann in ein buntes Blütenmeer.

Datum: 07.03.2026 Ort: Dippoldiswalde [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Im Safariexpress nach Dvůr Králové nad Labem
geschrieben von: 99 741 (577) am: 11.08.26, 17:48
In Zusammenarbeit mit dem Zoo von Dvůr Králové nad Labem führt das tschechische EVU Trak Rail s.r.o. in diesem Jahr mehrere als "Safari Express" bezeichnete Sonderfahrten in den genannten Zoo durch.
Auf Grund eine Sperrung zwischen Nymburk & Mladá Boleslav wurde die Ende Juli stattfindende Fahrt über Všetaty umgeleitet, kurz vorm Haltepunkt Kojovice wurde der Tourizug erwartet.

Datum: 25.07.2026 Ort: Kojovice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-751 Fahrzeugeinsteller: TRNY
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die Schmalspurbahn Banovići
geschrieben von: 294-762 (575) am: 11.08.26, 00:06
Die Kohlenbahn Banovići verbindet die Verladestellen Turija und Grivice mit der Kohleverladung Oskova in Banovići. Dort wird die in der großen Mine geförderte Kohle mit der in der bosnischen Spurweite von 760mm gehaltene Schmalspurbahn auf die Normalspur umgeladen und von dort hauptsächlich zum Termoelektrana Tuzla, dem großen Braunkohlekraftwerk in Tuzla, transportiert. Die Bahn setzt für den Streckendienst insgesamt vier Dieselloks der Baureihe 740 ein, welche kurz nach Einstellung des Bosnischen Schmalspurnetzes aufgekauft wurden. Am 29.07.2026 war kurz hinter dem Ort Banovići die 740-108 mit einem leeren Kohlezug zurück zur Mine unterwegs.

Datum: 29.07.2026 Ort: Banovići [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: BA-740 Fahrzeugeinsteller: RMU Banovići
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Vom Spritzzug überrascht
geschrieben von: Leonard K. (18) am: 09.08.26, 21:57
Am 24.07.2026 hatte ich eigentlich vor, die Müllübergabe aus Luitpoldhütte aufzunehmen (siehe [www.drehscheibe-online.de]. Direkt als ich an der Fotostelle angekommen bin, fuhr jedoch überraschend der Unkrautspritzzug vorbei. Leider hat die Zeit nicht mehr dazu gereicht, die Kamera auszupacken... Glücklicherweise musste der Zug jedoch in Amberg ein paar Minuten auf einen entgegenkommenden RE warten, sodass ich mit dem Fahrrad zur nächstbesten Fotostelle fahren konnte: Der Bahnübergang an der Sandstraße in Amberg. Nach ca. 2 Minuten warten war der "Blumengießzug" auch schon da, gezogen von 204 347. Am Zugschluss lief 202 885 von Integro.

Datum: 24.07.2026 Ort: Amberg [info] Land: Bayern
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Aus dem Dornröschenschlaf erweckt ...
geschrieben von: 99 741 (577) am: 08.08.26, 22:14
... wurden die beiden Schmalspurbahnstrecken im Süden Tschechiens im vergangenen Jahr. Das Unternehmen Gepard Express nahm sich den ehemaligen JHMD-Strecken an und fährt aktuell täglich und ab Ende der Sommersaison bis November zumindest an Wochenenden 3 Zugpaare pro Strecke (+ einzelne Dampfsonderzüge).
Ende Juni war 705 919 bei Nekrasín mit dem kurzen Os 21203 in Richtung Jindřichův Hradec unterwegs. Mittlerweile führt zum einen sogar jeder Zug einen gedeckten Güterwagen als Fahrradwagen mit, zum anderen hat die Lok 3 Tage darauf durch eine Kollision mit einem Baum eine große Delle in der Front erhalten.

Datum: 26.06.2026 Ort: Nekrasín [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-705.9 Fahrzeugeinsteller: GE
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Bald ist es wieder so weit,...(2)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1991) am: 06.08.26, 08:21
...die mittlerweile 20. Historik Mobil findet im Zittauer Gebirge statt. Wie ich bereits hier erläutert hatte: [www.drehscheibe-online.de] widmete ich mich besonders dem DRG-Zug, gezogen von der im Fotografieranstrich versehenen 99 731. So stand ich für diesen Zug am Nachmittag an einer der bekanntesten Motive der SOEG, am Umgebindehaus in der Nähe der Haltstelle Jonsdorf.



Datum: 04.08.2012 Ort: Jonsdorf [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SOEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Es grünt so grün.....
geschrieben von: MiWa (85) am: 05.08.26, 19:50
Ende Mai 2026 gab es eine der seltenen Möglichkeiten den "Grünen Anton" 486 007 vor einem passenden Zug zu fotografieren.
Der Zug startete in Vrutky nach Diviaky. Zurück ging es nachmittags über Harmanec.
Von der Baureihe 486.0 (2`D 1`, h3) wurden zwischen 1933 und 1938 insgesamt 9 Exemplare gebaut bei Skoda und CKD
für die Tschechoslowakische Staatsbahn CSD.
486 007 wurde 1971 ausgemustert und in den 1990er Jahren in Vrutky wieder betriebsfähig aufgearbeitet.
Dabei erhielt sie wieder den originalen (hier gibt es bezüglich des Farbtones unterschiedliche Meinungen) grünen Anstrich.
Engagierte Fotografen vor Ort mussten viel Arbeit in die Vorbereitung dieser Aktion investieren - und es hat sich gelohnt !


Datum: 31.05.2026 Ort: Blazovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-486.0 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Schneller Alltag als gedacht
geschrieben von: BGD (163) am: 04.08.26, 22:07
Zum kommenden Fahrplanwechsel übernimmt die Vogtlandbahn/Länderbahn u.A. die neue Flügellinie S5 der S-Bahn-Mitteldeutschland von Halle nach Zwickau bzw. Plauen und setzt dort Mireo-Dreiteiler in Mehrfachtraktion ein. Im Gegensatz zu anderen Betreiber- und Fahrzeugwechseln im S-Bahn-Bereich (man schaue in Richtung Bremen), standen die Fahrzeuge bereits im März und damit ein dreiviertel Jahr vor Betriebsbeginn für Test- und Personalschulungsfahrten zur Verfügung. Um den Wechsel so geräuschlos und geschmeidig wie möglich zu gestalten, wird bereits seit dem kleinen Fahrplanwechsel ein S-Bahn-Umlauf im Auftrag der bislang beauftragten DB zwischen Halle und Zwickau übernommen. Das war den Verantwortlichen in Neumark anscheinend nicht genuuuug ;) und so wurde die Linie RB 2, welche normalerweise von RegioShuttles zwischen Zwickau Zentrum und Adorf bzw. Cheb gefahren wird, zweimal gebrochen, um die Mireos auf dem elektrifizierten Abschnitt zwischen Zwickau Hbf und Plauen einzusetzen und somit Fahrzeuge und Personal bereits jetzt auf die zukünftige S-Bahn-Strecke vorzubereiten. Auf den übrigen, nichtelektrifizierten Abschnitten pendeln die gewohnten RS1-Triebwagen.

Um den Einsatz der neuen Triebzüge auch einmal zu dokumentieren und meinen imaginären Hut vor der in diesen Zeiten außergewöhnlichen planerischen Weitsicht zu ziehen, stattete ich samt Kind und Kegel nach einem Tag im unbedingt empfehlenswerten Freizeitpark Plohn der Vogtlandmagistrale einen kurzen Besuch ab. 463 925 ist hier kurz nach dem Halt in Neumark zwischen Reuth und Brunn unterwegs und wird in wenigen Minuten in Reichenbach stoppen.

Datum: 02.08.2026 Ort: Reuth (Neumark) [info] Land: Sachsen
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Länderbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Hochbetrieb im Gutleutviertel
geschrieben von: Benedikt Groh (604) am: 04.08.26, 19:43
Möchte man Züge fotografieren, so ist das Umfeld des Frankfurter Hauptbahnhofs kein schlechtes Pflaster, gibt es hier doch für gewöhnlich im Minutentakt irgendwelche Fahrten aus allen Himmelsrichtungen. Sich dann aber ausgerechnet an das einzige Gleis zu stellen wo an den meisten Tagen garantiert gar nichts unterwegs ist, mag deshalb etwas kontraproduktiv erscheinen, aber heute war es insofern anderes, als dass im Mainova Heizkraftwert der recht seltene Tausch des Ammoniak-Kesselwagens anstand. Zum Glück hielt sich die Wartezeit während der schnell in die Höhe schießenden vormittäglichen Temperaturen in Grenzen und schon bald hörte man das aus Richtung der Verbindungsbahn kommende Pfeifen der Hafenbahnlok.

So wurde zunächst der leere Wagen an der Ladestelle an der Gutleutstraße abgezogen und anschließend in den Übergabebahnhof Westhafen gefahren. Dort wartete bereits die DB Cargo Übergabe mit dem Ersatz und um den leeren Wagen wieder mitzunehmen. Wenig später ging es zurück, wobei die Fuhre zunächst die Camberger Brücke und anschließend die Zulaufstrecke vom Abzweig Main-Neckar-Brücke zum Hauptbahnhof unterquert.

Datum: 04.08.2026 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: Werkloks Fahrzeugeinsteller: HFM
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Nicht der Grund der Reise, aber dennoch schön (II)
geschrieben von: 99 741 (577) am: 04.08.26, 17:14
Der eigentliche Grund unserer Tour in den Süden Tschechiens waren wie so oft lokbespannte Reisezüge mit 754. Aber was macht man in der Zeit zwischen den alle 2 Stunden verkehrenden Zügen? Man widmet sich allem was noch so rundherum verkehrt. Und das sind auf der Achse Zastávka u Brna - Jihlava immernoch 843 mit Bei- / Steuerwagen.
843 019 - einer der modernisierten Triebwagen im Najbrt-II- Lack & mit LED Beleuchtung - rollte uns hinter Náměšť nad Oslavou als Os 22826 von Zastávka u Brna nach Třebíč vor die Linsen.

Zuletzt bearbeitet am 05.08.26, 09:38

Datum: 25.07.2026 Ort: Náměšť nad Oslavou [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-843 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Der Fahrradzug der Pinzgauer Lokalbahn
geschrieben von: Olli Sydow (1795) am: 02.08.26, 12:47
Bleiben wir noch einen Moment im schönen Pinzgau - und greifen mal wieder in die Mottenkiste...;-) Nicht ganz nach unten; wir machen mal einen Stopp im Sommer 2009. In jenem Jahr führte mich erneut ein Familienurlaub in unsere benachbarte Alpenrepublik, und nicht weit vom Urlaubsquartier am Fuß der Großglockner-Hochalpenstraße gab es die Pinzgauer Lokalbahn, damals noch mit einem recht vielfältigen Fahrzeugeinsatz. Es gab mit der Vs81 die erste Gmeinder-Lok bei der SLB, und ansonsten wurde der Verkehr meist mit den Jenbacher Triebwagen der ehemaligen Reihe 5090 abgewickelt. Damals waren noch Züge zu sehen, welche aus zwei Triebwagen mit modernen Mittelwagen gebildet wurden. Und man konnte auf die Reihe 2095 noch nicht verzichten: mindestens ein Mal am Tag kam ein Zug für die Fahrradbeförderung zum Einsatz, der von einer 2095 gezogen wurde und als Garnitur drei Krimmler Wagen sowie einen Packwagen für Fahrräder aufwies. Als Zuglok fungierte die Vs73 der SLB, sprich: die ehemalige 2095.06. Noch lieber gewesen wäre mir damals die Vs71 in karminrot-elfenbein alias 2095.01.
Aber wir wollen nicht unzufrieden sein, und am 27.07.09 gönnte ich mir mit der Garnitur eine Zugverfolgung von Mittersill bis Fürth-Kaprun. Hier sehen wir die illustre Garnitur, wie sie soeben den Ort Stuhlfelden umrundet hat. Ihre Reise in Mittersill hat gerade erst begonnen.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 27.07.2009 Ort: Stuhlfelden [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2095 Fahrzeugeinsteller: SLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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GANZ im Unatal
geschrieben von: 294-762 (575) am: 03.08.26, 18:27
Das absolute Highlight in diesem Jahr in Südosteuropa dürfte die Einführung des Touristenzuges zwischen Bihać und Bosanska Otoka auf der reaktivierten Unabahn. Dafür wurde extra der 411 114 in Neulack versetzt und der Triebwagen ist komplett sauber. An Wochenenden wird zweimal zwischen den beiden Orten gependelt. An einzelnen Tagen wird aber auch im Rahmen von überregionalen Veranstaltungen der Fahrplan geändert. So war es auch am 25.07.2026 wo es leider nur eine spätere Hinfahrt nach Bosanska Krupa wegen einer Regatta auf dem Fluss gab. So konnte der bei GANZ gebaute Triebwagen auf der großen Brücke über die Una festgehalten werden. Das Motiv ist leider nur genau zur Mittagszeit umsetzbar, daher auch das Hochlicht.
Vergangenes Wochenende wurde sogar der 10.000ste Fahrgast am neunten Betriebswochenende befördert. Die Züge kommen sehr gut an und man kann nur hoffen, dass das Angebot ausgeweitet wird.

Datum: 25.07.2026 Ort: Željezniški most [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: BA-411 Fahrzeugeinsteller: ŽFBH
Kategorie: Zug schräg von vorn
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730 Kilometer Flussabwärts
geschrieben von: 99 741 (577) am: 03.08.26, 16:42
Rund 730 Flusskilometer liegen zwischen dem Ausgangsbahnhof dieses Containerzuges - Mělník - und seinem Ziel Hamburg Waltershof. Hier bei Církvice hatte der Zug erst 60 Kilometer seines Weges absolviert, spätestens in Děčín stand dann erstmal der nächste Halt an: Von 363 051 musste für den Grenzübertritt auf eine deutschlandtaugliche Mehrsystemlok gewechselt werden.

Datum: 10.07.2026 Ort: Církvice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-363 Fahrzeugeinsteller: ČDC
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Raps am Elm
geschrieben von: Vinne (1128) am: 03.08.26, 07:17
Vergangenes Jahr blühte südlich von Königslutter der Raps an der "Ost-West-Magistrale" in fantastischem Ausmaß. Leider war die Anzahl der Tage, an denen ich das "Gelbe Meer" nutzen konnte, sehr überschaubar.

Für den 30. April 2025 bot der Terminkalender jedoch ausreichend Spielraum an, um rechtzeitig Feierabend zu machen und über Bornum am Elm zu genannter Fotostelle zu Füßen des Kaiserdoms bzw. der Stiftskirche St. Peter und Paul zu Königslutter aufzubrechen.

Dort rollte es wie erhofft gar nicht so schlecht, eines der Highlights des Nachmittags war dann die Leipziger DampfKulTour 155 167 mitsamt DGS-Z 95352 von Riesa Gbf nach Ahlen (Westf) Gbf.

Datum: 30.04.2025 Ort: Königslutter am Elm [info] Land: Niedersachsen
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: LDK
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An der Tunnelstraße in Frankfurt (Oder)
geschrieben von: Der Rollbahner (358) am: 02.08.26, 13:19
In Frankfurt (Oder) ergeben sich gleich in Bahnhofsnähe ein paar hübsche Fotomotive zum Ablichten des örtlichen Straßenbahnbetriebes.

Auf der Tunnelstraße hatte gerade der von Werbung befreite Tatra-KT4D-Wagen Nr. 210 die umfangreichen Bahnanlagen unterquert und bog als Fahrzeug der Linie 1 nach Neuberesinchen in den sich hinter der Kamera erweiternden Dresdener Platz ein.

Zweitvorschlag: Bild entzerrt und links beschnitten. Aufgrund des Baumes konnte von meinem Standort aus leider nicht viel mehr vom weiß-roten Gebäude gezeigt werden.

Datum: 15.04.2026 Ort: Frankfurt (Oder) [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: SVF
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Unter dem Radar der Wahrnehmung
geschrieben von: Olli Sydow (1795) am: 01.08.26, 15:24
Es gab Baureihen in Österreich, die bei den Eisenbahnfreunden unter dem Radar der Wahrnehmung liefen. Hierzu gehört mit Sicherheit die Reihe 2060, von der bislang noch kein Bild in der Galerie vorhanden ist. Dieses Bild aus Jenbach, aufgenommen am Vormittag des 22.08.85, entstand aus einer Laune heraus, denn ich wollte an dem Tag mit dem Zug nach Wörgl fahren, um im dortigen Bahnhof sowie entlang der Strecke Richtung Kitzbühel den Altbauelloks der Reihen 1245 und 1020 aufzulauern.
Jenbach kennt man eigentlich nur in Verbindung mit der Zillertal- und Achenseebahn, welche dort ihren Ausgangsbahnhof haben. Loks der Reihe 2060 haben damals keine Sau interessiert, aber bei der Durchsicht der Dia-Bestände fiel mir dieses Bild in die Hände, und tatsächlich: es ist nach zahlreichen Österreich-Urlauben in den 80er und 90er Jahren meine einzige brauchbare Aufnahme der Reihe 2060.
Erbaut in den Jahren 1954 bis 1963 mit 100 Exemplaren von den Jenbacher Werken, sah man diese Loks mit ihren nur 200 PS meist nur im Bahnhofsverschub - so man sie überhaupt zur Kenntnis nahm. Auch wenn es nur ein Bahnhofsbild ist: fügen wir der Galerie also eine neue ausländische Baureihe hinzu...;-)

Datum: 22.08.1985 Ort: Jenbach [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2060 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
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Im Wörther Westen
geschrieben von: claus_pusch (562) am: 01.08.26, 14:23
Zwischen Kandel und Wörth führt der südliche Abschnitt der Dieselpiste in der Südpfalz (der historisch betrachtet eine Zweigstrecke der Pfälzischen Maximiliansbahn Neustadt-Wissembourg ist) durch den ausgedehnten Bienwald. Während vom Kandel-seitigen Ende dieser Walddurchfahrt schon einige Bilder in der Galerie vorhanden sind (mechanischer Sicherungstechnik sei Dank), sieht es mit dem östlichen Abschnitt bei Wörth dürftig aus. Deshalb möchte hier dieses Foto von RE6 12017 Neustadt-Karlsruhe im Wörther Stadtteil Dorschberg vorschlagen, der hauptsächlich durch die AVG-Stadtbahnstrecke bedient wird. Prinzipiell wäre an dieser Stelle ein Übergang von RB51- zu AVG-Zügen möglich, auch wenn das durch den Umstand verwässert wird, dass der DB-Hp im Vordergrund "Wörth Mozartstraße" heißt, während die wenige Meter entfernte AVG-Haltestelle "Wörth Badallee" genannt wird. Ganz im Hintergrund ist auch ein AVG-Stadtbahnwagen erkennbar, der gleich als S5 in Richtung Karlsruhe Innenstadt und weiter nach Bad Wildbad aufbrechen wird. Dieser Teil der Stadtbahnstrecke Wörth wurde 2003 nicht nur zur Erschließung der Wohnsiedlung, sondern auch des Wörther Badeparks erbaut, der rechts versteckt im Bienwald liegt.

Datum: 24.07.2026 Ort: Wörth [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
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Damals war es eine Sensation
geschrieben von: 1600TL (102) am: 31.07.26, 14:28
als vor nunmehr dreißig Jahren eine 01.10 mit Stromlinienverkleidung zurück auf die Schiene kam. Kaum zu glauben, daß so etwas möglich war. Nur von alten Bildern waren die Loks in dieser Form bekannt und nun war es möglich eine davon tatsächlich unter Dampf zu sehen. Anfang 1996 gab es Gerüchte, dass eine Probefahrt anstand und Anfang Februar war es dann soweit. Die 01 1102 fuhr die bekannte Runde Meiningen - Eisenach- Arnstadt - Meiningen. Auf dem Streckenabschnitt Eisenach - Arnstadt gab es eine Schnellfahrt, die wahrhaft beeindruckend war. Nach einem Aufenthalt im Bw Arnstadt ging es wieder zurück nach Meiningen und nach einem neblig trüben Tag zeigte sich am Nachmittag doch noch die Sonne. Nach einem kurzen Halt in Plaue beschleunigt die Lok ihren Zug nach Gräfenroda und weiter die Steigung nach Oberhof hinauf. An diesem Tag präsentierte sie sich noch in mattschwarz, kurz darauf wurde sie dann in stahlblau lackiert. Leider viel zu kurz im Einsatz, ist die Lok heute schon fast wieder in Vergessenheit geraten.

Datum: 09.02.1996 Ort: Plaue [info] Land: Thüringen
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: K&K Eisenbahnbetriebsgesellschaft
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Gumminase auf der Nebenbahn
geschrieben von: Nils (956) am: 30.07.26, 15:50
Auch wenn die Strecke Neumünster-Bad Segeberg-Bad Oldesloe als Hauptbahn klassifiziert ist, geht es hier im Vergleich schon eher gemächlich zu. Eingleisig und ohne Fahrdraht. Mittlerweile kaum noch zu erleben sind die Gumminasen der DSB Reihe MF außerhalb von elektrifizierten Strecken, da auch in Dänemark ein Großteil der Einsatzstrecken elektrifiziert ist, aber auch in Deutschland alle Einsätze unter Fahrdraht stattfinden. Im Hochsommer 2026 wurden allerdings vereinzelte Züge auf der Relation Hamburg-Kopenhagen (die mittlerweile eigentlich mit Talgos verkehren) über Bad Segeberg umgeleitet, was aber auch den Einsatz der mittlerweile betagten Dieseltriebwagen unumgänglich machte. Als IC 2611 waren die Sets 5079 und 5078 am heißen 30.07.2026 auf dem Weg nach Hamburg. Auf der Umleitungsstrecke konnte der Zug bei Wahlstedt fotografiert werden.

Datum: 30.07.2026 Ort: Wahlstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-MF Fahrzeugeinsteller: DSB
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296 048 im Einzelwagenverkehr.
geschrieben von: Uwe Kossebau am: 30.07.26, 16:08
296 048 zieht mit leichter Fracht durch Oldershausen (Kr. Harburg), rechts im Bild ist noch der alte Bahnsteig zu erkennen. Ziel ist die Chem. Fabrik Bruno Bock in Niedermarschacht. Die Zuglänge passte genau für diese landwirtschaftliche Szene der Strecke 9113 bei Km 11,2.

Datum: 18.09.2014 Ort: Oldershausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
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Bonsailint
geschrieben von: Bastian Schwarzer (231) am: 28.07.26, 13:25
Nach dem Ende des 628 Einsatzes waren die 648 lange Zeit die einzigen Dieseltriebwagen im Braunschweiger Bestand. Vor einigen Jahren kamen dann mit den Minilints der Baureihe 640 wieder ein klein wenig Abwechslung hinzu. Eine sichere Bank die Triebwagen anzutreffen stellt die kurze Stichstrecke von Einbeck Salzderhelden nach Einbeck dar. Stündlich pendelt dort ein Fahrzeug und benötigt füs die Fahrt bis Einbeck Mitte mit einem Zwischenhalt in der Otto Hahnstrasse ganze 6 Minuten. Am 03.04.2025 übernahm der saubere 640 004 diese Aufgabe. Zu dieser Zeit leider nicht selbstverständlich, waren doch fast alle Lints, ob kurz oder lang, mit mehr oder weniger viel Graffiti "verziert". Die Situation hat sich in dieser Hinsicht zum Glück deutlich verbessert.

Datum: 03.04.2025 Ort: Salzderhelden [info] Land: Niedersachsen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
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Eine wenig beachtete Strecke
geschrieben von: Leonard K. (18) am: 28.07.26, 12:33
Die eingleisige, elektrifzierte Hauptbahn von Landshut nach Plattling ist mit lediglich 4 Bildern in der Galerie bisher nur sehr schwach vertreten. Auf den gut 33 km zwischen Dingolfing und Plattling ist in RailView sogar noch kein einziges Bild eingetragen. Ein Grund dafür dürfte sein, dass die Strecke nicht so wahnsinnig viele und auch eher unspektakuläre Motive bietet.

Am 24.07.2026 war ich dennoch an der Strecke, um die Umleiter durch die Korridorsanierung Passau - Obertraubling zu dokumentieren. Der Nahverkehr ist zu Gunsten der besseren Betriebsabwicklung werktags zwischen Dingolfing und Plattling komplett durch Busse ersetzt worden. Ein bisschen Glück ist daher notwendig, damit die Züge auch in die richtige Richtung fahren: Es kann durchaus passieren, dass mehrere Stunden in eine Richtung kein Zug fährt. In den zwei Stunden, die ich am Motiv verbracht habe, sind z.B. 4 Züge Richtung Landshut gefahren und kein einziger Richtung Plattling...
Zeigen möchte ich einen Containerzug mit ELL Vectron, da bei diesem Zug das Licht am besten war.

Datum: 24.07.2026 Ort: Otzing [info] Land: Bayern
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELL
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Golden Hour in der Steppe
geschrieben von: hamburgspotter (137) am: 28.07.26, 09:13
Mit einem gemischten Güterzug war TE33A-0058 am Abend des 06.07.2026 in Richtung Almaty unterwegs, als er in einer der vielen Kurven im Flusstal zwischen Aynabulak und Tauaracy aufgenommen werden konnte.

Datum: 06.07.2026 Ort: Tauaracy (Тауарасы), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
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Ein Alpinist am Mittelrhein
geschrieben von: Steffen O. (773) am: 27.07.26, 22:00
Mit einem farblich gut harmonierenden Ambrogio Zug am Haken fuhr die noch recht frische 475 438 BLS Cargo über die rechte Rheinstrecke. Bei Assmannshausen konnte ich den flussaufwärts fahrenden Zug bildlich festhalten. Auf der anderen Rheinseite grüßt Burg Reichenstein.

Datum: 03.07.2026 Ort: Assmannshausen [info] Land: Hessen
BR: CH-475 Fahrzeugeinsteller: BLS
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Gemütlich durch den Mohn
geschrieben von: FunFactorTM (93) am: 27.07.26, 15:57
Zwischen Sânnicolau Mare und Timișoara nimmt wohl nur derjenige den Zug, der wirklich keine andere Wahl hat. Für die gut 62 Kilometer lässt sich der hier zu sehende R 11194 nämlich ganze 3 Stunden und 4 Minuten Zeit, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20,2 km/h entspricht. Kein Wunder also, dass meine Kumpels und ich, die den Zug mit dem Auto verfolgten, nicht nur ein einziges Foto des an diesem Tag eingesetzten VT2E.21 machen konnten. Tatsächlich begegnet er uns hier bereits zum sechsten Mal seit der Abfahrt in Sânnicolau Mare. Der Lokführer hat sich vermutlich längst gefragt, was diese Verrückten da ständig an seiner beschaulichen Nebenbahn treiben und dürfte bei jeder Begegnung nur noch schmunzelnd den Kopf geschüttelt haben.

(Kamerazeit +1h)

Bildmanipulation: Zugspitzensignal eingeschaltet und eine störende Hochspannungsleitung entfernt.

Datum: 22.05.2026 Ort: Becicherecu Mic [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 609 (LHB VTA und VT2E) Fahrzeugeinsteller: Regio Călători
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An der Entitätengrenze
geschrieben von: KBS720 (279) am: 27.07.26, 10:55
Die Entitätengrenze Bosnien&Herzegowina vs. Republika Srpska verläuft nur wenige Meter links vom Fotografen, um die Bahnstrecke dann ein paar hundert Meter weiter zu queren. Dies führt dazu, daß die Züge der ZRS aus Doboj an der kleinen Station Petrovo Novo enden, anstatt weiter bis Tuzla zu fahren. Und was gibt es in Petrovo Novo so? Eigentlich nichts, bis auf eine kleine Fabrik, die Boxspringbetten für den europäischen Markt produziert.

Als wir letztes Jahr vor Ort waren hatten wir Glück und die ZRS schickte uns ihren letzten verfügbaren Fiat vor die Linse.

Datum: 27.08.2025 Ort: Petrovo Novo [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: BA-813-814 Fahrzeugeinsteller: ŽRS
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In Cottbus auf dem Altmarkt
geschrieben von: Der Rollbahner (358) am: 26.07.26, 12:25
Besonders eindrucksvoll lassen sich die Straßenbahnen vor den barocken Bürgerhäusern auf dem Cottbuser Altmarkt in Szene setzen.

Daher kam mir, bei perfektem Sonnenstand, Wagen Nr. 143 an dieser Stelle gerade Recht. Das KTNF6-Modell war an diesem Tag auch das einzige Tatra-Fahrzeug, welches auf der Linie 2, zwischen Sandow (östliche Endschleife) und der Jessener Straße im Westen, eingesetzt wurde.

Datum: 16.07.2026 Ort: Cottbus [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
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Ab zum Schlachthof
geschrieben von: der_gaeubahner (20) am: 26.07.26, 21:26
geht es für den VBK Wagen 221 noch lange nicht. Auf der Linie 5 in Karlsruhe wird der alte Schlachthof jedoch regelmäßig durchquert. Vor dem ehemaligen Hauptgebäude kann man den Wagen in der geschwungenen Einfahrtskurve aufnehmen.

Datum: 25.07.2026 Ort: Karlsruhe [info] Land: Baden-Württemberg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VBK
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Osterexpress
geschrieben von: Heidebahnfan (40) am: 26.07.26, 18:49
Am Ostersamstag 2022, dem 16. April, fanden auf der Warnetalbahn zwischen Salzgitter Bad und Börßum Fahrten zum Ostereier suchen statt. Da der Verein in Klein Mahner keine eigene Lok parat hatte wurde sich, quasi in der Nachbarschaft, bei der Eisenbahnlogistik Vienenburg, deren 218 139 geliehen um die Ostersonderzüge zu bespannen. Am Nachmittag konnte die schicke Fuhre an einem kleinen Bahnübergang bei Gross Mahner auf der Fahrt nach Salzgitter Bad abgelichtet werden.

Datum: 16.04.2022 Ort: Gross Mahner [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: ELV
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Mit einer „Nez cassé“ nach Paris
geschrieben von: Voreifel-218er (42) am: 25.07.26, 12:15
Auch in Frankreich werden die Einsätze klassischer lokbespannter Reisezüge immer seltener. Mit etwas Suchen lassen sich aber durchaus noch einige sichere Einsatzgebiete finden. So zum Beispiel zwischen Le Mans und Paris Montparnasse, wo man neben einigen Ouigo trains classiques (Nantes – Le Mans – Paris) zu den Hauptverkehrszeiten auch noch aus bis zu neun Corail-Wagen gebildete TERs antreffen kann. Bespannt werden diese Züge mit den markanten „Nez cassé“-Loks der Reihen BB 22200 bzw. BB 7200 in diversen Farbvarianten.

Am Morgen des 21. Juli machte ich mich in aller Frühe auf den Weg zur Strecke, um nahe der Ortschaft Hanches einer kleinen „Knicknasenparade“ aus drei lokbespannten Zügen innerhalb von ca. einer Stunde beizuwohnen.
Auf dem Foto ist der zweite der drei Züge zu sehen: TER 862504, der an jenem Morgen von der BB 7281 in der Livrée „Beton“ (sogar noch mit altem SNCF-Logo auf der „gebrochenen Nase“) in die Capitale befördert wurde.

Zwei hinter der Lok stehende weiße Lieferwagen wurden digital umgeparkt.


Datum: 21.07.2026 Ort: Hanches [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 7200 Fahrzeugeinsteller: SNCF
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Dampf auf der Waldviertelbahn
geschrieben von: Olli Sydow (1795) am: 26.07.26, 13:38
Was macht man an einem 21.06. ? Na, klar, man knipst Dampfloks! Bleiben wir noch einen Moment bei österreichischen Schmalspur-Dampflokomotiven und kommen nach der Lok "Tirol" der Zillertalbahn zu einer weiteren Vertreterin der Reihe Uv. Unter ihrer Nummer 298 207 war die Lok im Sommer 1992 auf der Waldviertelbahn unterwegs. Damals führte uns ein Sommerurlaub mal in eine Region außerhalb der Alpen, und das Ziel war die Dieseltraktion in Niederösterreich. Ein paar Tage bleiben wir in jener Region, bevor dann doch die Altbauelloks in der Steiermark riefen! Am Wochenende stand dann mal als Abwechslung der Museumszug der Waldviertelbahn auf den Programm, welcher zwei Mal am Tag von Gmünd nach Groß Gerungs unterwegs war. Eigentlich hatte ich auf eine Stütztenderlok der Reihe Mh gehofft und konnte mit der dargebotenen Lok recht wenig anfangen. Erst jetzt, wenn man sich mit der Reihe näher beschäftigt, erkennt man, welchen Exoten man sich da eingefangen hat - erneut eine der wenigen U-Typen mit Verbundtriebwerk.
Die Lok kommt uns hier am Vormittag des 21.06.92 mit ihrer Museumsfuhre bei St. Martin entgegen und war herrlich betriebsverschmutzt, fast stumpf. Wäre nicht die Aufschrift auf einem der letzten Wagen sowie das hellgrüne Exemplar, sähe der Zug nach Plandienst früherer Zeiten aus.
Warum jetzt Bilder der Mittagsfuhre am 21.06. so grauenhaft aussahen, war mir vor 34 Jahren noch überhaupt nicht so bewusst. Man hätte Diesel knipsen sollen - oder den Badesee aufsuchen...;-)

Scan vom Fuji-100 6x6-Dia

Datum: 21.06.1992 Ort: St. Martin [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-Uv Fahrzeugeinsteller: Waldviertelbahn
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Endzeit für die Reichsbahn-Loks in Vorpommern
geschrieben von: Seblay (138) am: 26.07.26, 17:00
143 267 beschleunigt mit dem RE 33575 nach Angermünde aus dem Hp Klein Bünzow. Dieses tägliche Bild wird sich aber schon bald ändern. Ab Dezember soll der RE3 Stralsund (neu stündlich) - Berlin - Wittenberg mit neuen KISS-Zügen fahren und die bisher verkehrenden 112er und 143er aufs Abstellgleis schicken. Die neuen Fahrzeuge werden zwar nicht alle rechtzeitig da sein, die 112 wird durch Ersatzzüge von der RB24/RB32 (meist mit der 182) wahrscheinlich aber trotzdem weitgehend verdrängt.

Datum: 25.07.2026 Ort: Klein Bünzow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
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Totgesagte leben (bekanntlich) länger
geschrieben von: claus_pusch (562) am: 25.07.26, 22:58
Schon oft hat man den Schwanengesang auf die betagten 628er angestimmt, zumindest was die südwestdeutschen Einsatzgebiete angeht. Aber allen Unkenrufen zum Trotz bleiben sie der Südpfalz auch 2026 noch treu und fahren auf der Strecke Neustadt-Karlsruhe bevorzugt die schnellen RE6-Kurse. Auch am letzten Tag vor der längeren Baustellensperrung zwischen Landau und Kandel war dies nicht anders, so dass der RE6 12007 Kaiserslautern-Karlsruhe mit führendem 628 655 nochmals bei der Einfahrt nach Kandel aufgenommen werden konnte. Das Interesse der im Laufe des Tages zahlreich anreisenden Fotografen galt aber eher der 218 416, die mit ihrer Dosto-Garnitur in den Nachmittagsstunden in den Umlauf einscherte und die hier gezeigte Triebwagengarnitur ablöste.

Datum: 24.07.2026 Ort: Kandel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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An der Stadthalle von Cottbus
geschrieben von: Der Rollbahner (358) am: 25.07.26, 20:04
Nachdem die Stadthalle von Cottbus in einem Beitrag bereits angesprochen wurde, möchte ich gerne auch ein Foto des 1975 im Stile der DDR-Moderne eröffneten Veranstaltungsgebäudes zeigen.

Etwas jünger ist der Tatra-Wagen Nr. 169 (Baujahr 1981), welcher an diesem Tag die Linie 3 bediente und auf dem Bild, mit dem Ziel Madlow, von der Berliner Straße in die Friedrich-Ebert-Straße an der Stadtpromenade einbiegt.

Zweitvorschlag: Bild entzerrt und neu zugeschnitten.

Zuletzt bearbeitet am 26.07.26, 11:42

Datum: 16.07.2026 Ort: Cottbus [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
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Endstation Aue
geschrieben von: railpixel (629) am: 25.07.26, 18:07
Zwar war der 110 230-0 unter der neuen Baureihenbezeichnung 115 noch ein zweiter Frühling – oder zumindest ein letztes Aufbäumen – beschieden, aber kurz nach ihrem fünfzigsten Geburtstag kam auch für sie das Ende. Zwei Tage vor ihrer Zerlegung, am 25. September 2011, konnte ich bei Theo Steil in Eschweiler Aue über den Zaun schauen und ein letztes Foto machen.

Während sich das Ende der 115 230-5 lange hinzog, zwischen z-Stellung im Mai 2008 und Verschrottung im September 2011 vergingen immerhin mehr als drei Jahre, kam das Ende für die Niederlassung von Steil in Eschweiler sehr plötzlich. Im Januar 2016 erfuhren die 35 Beschäftigten aus den Medien von der Schließung. Die Geschichte ist in der Galerie bereits bei diesem Bild angerissen, die dort erwähnte Köf II ist auch hier zu sehen. Im Hintergrund auf dem Viadukt über die Inde verläuft die Hauptstrecke Aachen – Köln.

Die Schließung des Schrottplatzes schlug Wellen, weil den Mitarbeitenden mit der Änderungskündigung ein Arbeitsplatz in Trier angeboten wurde – rund 190 Autokilometer oder fünf Stunden mit öffentlichen Verkehrsmitteln entfernt und damit ohne Umzug nicht realistisch erreichbar. Da Steil auch in Köln einen Schrottplatz betreibt, kam der Verdacht eines Scheinangebots auf. Zur Protestkundgebung zum Hauptsitz in Trier fuhren sogar der Eschweiler Bürgermeister und der Landrat mit. Genützt hat es nichts, das Gelände wurde sehr schnell geräumt und dient heute als Abstellfläche für Autos.

Datum: 25.09.2011 Ort: Eschweiler Aue [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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