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Nicht ganz trivial...
geschrieben von: Jan vdBk (1092) am: 06.06.26, 15:28
Aus dem Columbia Valley sind zwar schon einige Bilder in der Galerie, nicht aber diese Perspektive aus Dallesport mit dem Mount Hood im Hintergrund. Das mag damit zusammenhängen, dass das Aufnehmen dieser Perspektive nicht ganz trivial ist. Man steht auf der Straßenbrücke über den Fluss, die nur auf der Ostseite einen Fußweg hat. Und die Fahrbahnen auf der alten Brücke sind so schmal, dass man sich noch so an das westliche Geländer quetschen kann - da kommt kein Auto vorbei, außer es kommt kein Gegenverkehr und es kann einen Bogen fahren. Da hat man nur zwei Chancen: Entweder es ist gerade wirklich eine Lücke im Verkehr oder man muss mit mehr Tele und weniger Fluss vom Gehweg zwischen den Trägern durchfotografieren und hoffen, dass man dafür im passenden Moment eine Lücke zwischen zwei Autos findet. Wir "durften" beides probieren. Beim ersten Zug klappte nur ein einziger Schuss zwischen zwei Autos vom Gehweg aus, doch bei diesem zweiten Zug hatten wir tatsächlich die Chance, schnell ans westliche Brückengeländer zu laufen, auszulösen und zurückzuflitzen.
In den Cascades, dem Kaskadengebirge, gibt es eine Kette von markanten Vulkankegeln. Der 3425m hohe Mount Hood ist einer davon und gleichzeitig der höchste Berg von Oregon.
Am Columbia River führt am Nordufer die BNSF Fallbridge Subdivision entlang, die im Westen den Zweig der nördlichsten Transkontinentalstrecke von/nach Portland beschreibt. Ein Stacktrain ist hinter dem Bahnhof North Dalles ostwärts unterwegs.

Datum: 16.09.2025 Ort: Dallesport, Washington, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE ES44AC Fahrzeugeinsteller: BNSF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Rar aber nicht verschwunden
geschrieben von: Bastian Schwarzer (207) am: 06.06.26, 13:16
Weitgehend verschwunden sind die ICE 2 seit dem Fahrplanwechsel 2025 von der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg. Während sie in Ostwestrichtung weiterhin fleißig zwischen Berlin und Ruhrgebiet pendeln, gibt es laut fernbahn.de nur noch zwei planmäßige Zugpaare Richtung Süden: Ein Pendel Kassel-Wilhelmshöhe - Berlin und das Zugpaar 1130/1131, das die Baureihe als Sprinter sogar bis Saarbrücken führt. Ohne Halt zwischen Berlin und Frankfurt, dafür mit sehr fotofreundlichen Fahrzeiten (Planzeit Göttingen 10.10 für den Südfahrer, bzw. 17.44 für den Nordfahrer) im Bereich der Schnellfahrstrecke. Daneben scheinen auch regelmäßig einzelne 402 im Einser Plan von und nach Berlin mitzuschwimmen, worauf man sich natürlich nicht verlassen kann.
Am 30.04. wartete ich an der Auetalbrücke auf den erwähnten 1130 gebildet aus 402 041 "Bad Hersfeld". Nachdem im Frühjahr 2025 an der Stelle die letzten IC 1 Bilder mit Raps möglich waren, wuchs er 2026 erfeulicherweise nur ein Feld daneben erneut.

Datum: 30.04.2026 Ort: Opperhausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 402 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Im Tal der Hnilec II
geschrieben von: lokomotive 88 (113) am: 05.06.26, 18:01
Der Hnilec (Göllnitz) ist ein rund 90km langer Nebenfluß der Hornad (Hernach).
In seinem Tal veläuft zu großen Teilen die Bahnstrecke Margecany nach Cervena Skala und weiter bis Banská Bystrica
Da das Gebiet nur sehr dünn besiedelt ist,
verkehren die Os (Personenzug) nur von Margecany bis Nálepkovo mit Triebwagen der Baureihe 812.
Aber alle 4 Stunden fährt ein Rex (Regionalschnellzug) von Margecany bis nach Banská Bystrica.
Hier durcheilt der Rex gerade die kleine Ortschafft Helcmanovce.
Ein 1300 Seelen Dorf was von über 800m hohen Bergen umgeben ist.






Datum: 14.05.2026 Ort: Helcmanovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-861 Fahrzeugeinsteller: ZssK
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Die Landesgrenze im Frühling II
geschrieben von: Yamuna Mako (143) am: 05.06.26, 13:36
Von dieser mit Schlüsselblümchen bewachsenen Wiese hat man auch aus Flughöhe null einen schönen Blick auf das Diemelviadukt zwischen Warburg und Haueda, welches hier gerade von einem baustellenbedingt umgeleiteten LKW-Walter Zug überquert wird.

Bearbeitung: Ein Viaduktpfeiler wurde im Nachhinein etwas stärker freigeschnitten und ein paar Windräder auf der Anhöhe im Hintergrund wurden gefällt.

Datum: 22.04.2026 Ort: Warburg [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: FOX
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Ein kurzer Steigungsabschnitt
geschrieben von: Dennis Kraus (1289) am: 05.06.26, 11:23
Auf ihrem Weg zwischen der Mitte des Landes und den großen Häfen an der Westküste müssen die langen Güterzüge auf der BNSF Southern Transcon mehrmals teils große Steigungen überwinden. Zwischen Seligman und Peach Springs in Arizona ist nur ein verhältnismäßig kurzes Stück bergauf zu bewältigen, ehe es dann vor Kingman und weiter Richtung kalifornischer Grenze lange Zeit deutlich fällt. In diesem kurzen Steigungsabschnitt beobachtete ich am 13.05.2026 einen der typischen Containerzüge mit BNSF 5747 (GE ES44AC).

Datum: 13.05.2026 Ort: Yampai, Arizona, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE ES44AC Fahrzeugeinsteller: BNSF
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Mit dem 628 durchs Lautertal
geschrieben von: 215 082-9 (609) am: 04.06.26, 22:11
Seit über 10 Jahren mehr oder weniger totgesagt sind die Dieseltriebwagen der Baureihe 628 in Rheinland-Pfalz und man mag es kaum glauben, dass die Fahrzeuge dort noch immer nicht gänzlich verschwunden sind, wenngleich das Ende inzwischen nah scheint.

Mit der Einstellung des irrsinnigen Sylt-Shuttle-Plus Ende 2024, kamen einige "Fernverkehrs"-628 zur Verstärkung in die Pfalz und sorgten im Dieselnetz für abwechslungsreichen Einsatz.
Im Herbst 2024 waren die Einsätze auf dem RE 6 zwar nicht so stark wie derzeit, dafür glänzte die RB 66 (Lautertalbahn) jedoch mit einer 100%-Quote bei den Fahrzeugen.
Am 21.10.2024 verlässt 628 445 als RB 12958 Kaiserslautern Hbf – Lauterecken-Grumbach den Bahnhof Olsbrücken, wo über 10 Minuten auf den verspäteten Gegenzug gewartet werden musste.

Datum: 21.10.2024 Ort: Olsbrücken [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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"TGV Morvan"
geschrieben von: Julian en voyage (548) am: 04.06.26, 19:29
Einen TGV im planmäßigen Fahrgasteinsatz mittels eigens dafür mit Mittelpufferkupplung ausgerüsteter CC 72000 zu einem Ziel fernab des elektrischen Bahnnetzes zu schleppen, klingt zunächst nach einer aberwitzigen Idee. Allerdings nicht aberwitzig genug, als dass man sie nicht Anfang des Jahrtausends zwischen Nantes und Les-Sables-d’Olonne in die Tat umgesetzt hätte, um überwiegend ferienhungrige Hauptstädter umsteigefreie an die Atlantikküste zu bringen. Von Mai 2000 bis Ende 2004, also immerhin viereinhalb Jahre, währte das Spektakel des "TGV Vendée", dem Jochen in der Galerie bereits ein Denkmal gesetzt hat: [www.drehscheibe-online.de]

Dass eine ähnliche Kombination zwanzig Jahre später einmal den Weg auf die verträumten Nebenbahnen des westlichen Morvan finden würde, hätte ich bis Anfang April dieses Jahres nicht für möglich gehalten. Doch irgendwann sickerte durch, dass eine geplante Überführung des Weltrekord-TGV Sud Est Nr. 16, der am 26. Februar 1981 bei Pasilly (Yonne) im Verlauf der LGV Sud-Est mit 380 km/h den seinerzeitigen Geschwindigkeitsrekord für Schienenfahrzeuge aufgestellt hat, von seinem heutigen Abstellort Villeneuve-Saint-Georges zu einer Ausstellung in Le Creusot ab Laroche-Migennes die PLM-Hauptstrecke tatsächlich links liegen lassen und über Auxerre, Cravant-Bazarnes, Clamecy, Corbigny und Cercy-la-Tour sein Ziel erreichen sollte... Also ein im ureigensten Wortsinn "Schleichweg" einmal quer durch die Kanal- und Weidelandschaft des Burgunds, teils auf maroden und planmäßig kaum noch befahrenen Gleisen.

Je konkreter die Pläne wurden, desto breitere Kreise zog das Ereignis. Die Fangemeinde war natürlich schnell im Bilde, aber auch die örtlichen Tageszeitungen griffen den erwarteten Besuch des emblematischen, orangefarbenen TGV, der einen plakativen Kontrast zu den immer wieder aufkeimenden Stilllegungsplänen wegen herabgewirtschafteter Infrastruktur versprach, dankbar auf - Und publizierte die Fahrzeiten, auch wenn der Zug nur wenige Minuten im Bahnhof des jeweiligen Städtchens anhalten oder gar nur vorüber rollen sollte. Auch das makellose Frühlingswetter, das am großen Tag schließlich herrschte, trug seinen Teil dazu bei, dass der 24. April 2026 entlang des Schienenstrangs Volksfestcharakter annahm. An jedem Bahnübergang grüßten Anwohner, jeder Bahnsteig - einschließlich der überhaupt nicht mehr bedienten Stationen - war von einer Traube Schaulustiger gefüllt und auch der Tross begleitender Fotografen durfte natürlich nicht fehlen. Mehr als einmal wurde den Wartenden und Verfolgern von Anwohnern spontan ein Kaffee angeboten oder zum Plausch eingeladen - Schön zu sehen, dass so ein Großereignis auch noch in positiver Stimmung ablaufen kann und mitunter Wildfremde für kurze Zeit zu spontaner Gemeinschaft zusammenbringt!

Trotzdem habe ich versucht, neben dem Treffen mit alten und neuen Bekannten auch die ein oder andere individuelle Perspektive abseits des Trubels umzusetzen. Fündig wurde ich unter anderem bei Marigny-sur-Yonne, kurz vor Corbigny, wo eine alte Klappbrücke den hier sehr schmalen Canal du Nivernais überquert, über den einst vor allem Brennholz aus den Wäldern der Umgebung nach Paris transportiert wurde. Die filigrane Eisenkonstruktion bildete in der hier flachen Landschaft einen willkommenen Vordergrund für das illustre Gespann aus CC 72084 (SNCF), CC 72064 (ARCET) und TGV Nr. 16, das sich als Zug 428981 (Laroche-Migennes - Le Creusot) in Schrittgeschwindigkeit seinen Weg über die mit maximal 30 bis 40 km/h befahrbaren Gleise bahnte.

PS: Schildermast und punktuell Strauchwerk am Bahndamm nachträglich digital eingekürzt

Zuletzt bearbeitet am 04.06.26, 20:45

Datum: 24.04.2026 Ort: Marigny-sur-Yonne [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-CC 72000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Blumengruß...
geschrieben von: cgraaf (66) am: 04.06.26, 20:12
Die Zoagli-Brücke, unter "Drehscheiber" doch ziemlich bekannt, ist ein beliebtes Fotomotiv, nicht zuletzt wegen der charmanten, typisch italienischen Atmosphäre, die sie umgibt. Meiner Meinung nach birgt das Fotografieren hier jedoch einige Herausforderungen. Erstens sind hier diverse Pfosten und Masten ziemlich im Weg! Daher ist etwas Einfallsreichtum gefragt, um eine akzeptable Bildkomposition zu bekommen.
Eine weitere Herausforderung an diesem wunderschönen Sommertag war es, die üppige, rosafarbene Bougainvillea, die so charakteristisch für das mediterrane Flair ist, mit ins Bild zu bekommen. Das fragt um eine millimetergenaue Fotoposition!
Die dritte Herausforderung sind die Badegäste, die ständig auf dem Weg in Richtung Dorfzentrum hin und her laufen. Und leider ist nicht jeder von Natur aus fotogen ;-)
Zu guter Letzt muss man sich auch noch mit den italienischen Zügen herumschlagen, die leider für ihre vielen Graffiti bekannt sind. Das letzte Hindernis konnte ich bei diesem Foto zwar nicht vermeiden, aber Photoshop und eine gehörige Portion Geduld lösen dieses Problem schließlich.
Und so, nachdem ich zwei Jahre in Folge jeweils einen Tag lang darum gekämpft hatte, eine – für mich – einigermaßen akzeptable Komposition zu schaffen, ist mir im letzten Sommer endlich ein Ergebnis gelungen, mit dem ich ziemlich zufrieden bin.

Zuletzt bearbeitet am 05.06.26, 10:00

Datum: 23.07.2025 Ort: Zoagli [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E464 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Und jährlich grüßt das Murmeltier…
geschrieben von: Frank H (492) am: 03.06.26, 19:08
… könnte man in Anlehnung an den legendären Film mit Bill Murray sagen, wenn das DB – Museum seinen Sonderzug losschickt, um Besuchern des jährlichen Museumsfestes eine stilechte Anreise zu ermöglichen. Dafür schickt man schon frühmorgens die üblicherweise mit einer 103 bestückte IC – Garnitur als Leerzug los.

Meine (hoffentlich positive) Beklopptheit in Sachen 103 dürfte bekannt sein, und natürlich habe ich auch vergangenen Sontag versucht, diese Leistung im frühen Licht einzufangen. Der Blick zum Himmel verhieß verhaltenen Optimismus, vor Ort begann das übliche Hoffen und Bangen, zumal der Zug um einiges zu früh unterwegs war.

Am Ende hätte die Sonne gerne so intensiv scheinen dürfen wie zur eigentlichen Planzeit, dann wäre aber auch der Himmel mit der Wolkenformation deutlich weniger spektakulär in Erscheinung getreten. Also doch alles richtig gemacht?

Ich habe sowohl Lok als auch Motiv schon einmal hier vorgeschlagen, die gänzlich andere Licht – und Wetterstimmung ermutigt mich jedoch zu einer Reprise, zumal ein Zug in der klassischen, wenn auch etwas geschrumpften IC 79 – Blockreihung mit beige-türkisen und beige-roten Wagen heutzutage eher selten zu sehen ist. Es würde mich freuen, wenn die Betrachter dies ähnlich sähen.


Hinweis zum Standort: Ausschnittvergrößerung mit sicherem Abstand zum Gleis

Datum: 31.05.2026 Ort: Gau - Algesheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: DB Museum
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Grünes Drängetal
geschrieben von: Uhu-Tunnel (105) am: 04.06.26, 14:59
99 236 mit Regelzug Wernigerode - Brocken ist hier im Drängetal unterwegs und durchfährt in wenigen Metern den Betriebsbahnhof Drängetal.

Datum: 01.05.2024 Ort: Drängetal(Wernigerode) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Alles Schrott!
geschrieben von: claus_pusch (557) am: 03.06.26, 23:39
Ein probater Plan, an langen (Früh-)Sommernachmittagen in entspannter Weise dem Fotohobby nachzugehen, besteht darin, an die Obermosel zu fahren, sich in den Weinbergen auf der luxemburgischen Seite zu postieren und abzuwarten, was sich auf den Gleisen am gegenüberliegenden Ufer tut. Natürlich schwingt immer die Hoffnung mit, dass ein Güterzug vorbeikommen könnte (oder gar mehrere davon), am liebsten einer mit bunten Containern. Bei meinen drei letzten Besuchen wurde diese Hoffnung leider enttäuscht; nur die stündlichen Regionalbahnen waren zur Stelle. Eine solche - RB82 12176 von Trier nach Perl, vor Ort erfreulicherweise seit einiger Zeit als "Perl Schengen" benannt - hat vor Kurzem das luxemburgische Winzerdorf Ehnen / Éinen passiert und steuert nun auf seinen Halt im rheinland-pfälzischen Winzerdorf Wehr zu. Der Bildtitel bezieht sich natürlich nicht auf die schicken Flirt3 XL, die seit wenigen Monaten den Dienst an der Obermosel übernommen haben und sich von der Vegetation etwas besser abheben als die vorher hier eingesetzten Talent-2-Züge, sondern auf das Ladegut des Moselkahns "Portofino". Der Fotostandort liegt oberhalb des Weilers Hëttermillen.

Datum: 28.05.2026 Ort: Wehr [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Umleiter über Schwandorf III
geschrieben von: bremsumlenkrolle (82) am: 03.06.26, 18:56
Nachdem die Bauarbeiten und die dadurch folgende Streckesperrung zwischen Vilseck und Weiden nicht wie geplant Mitte Mai endete, sondern noch bis Mitte Juni verlängert worden ist, gibt es nach wie vor Werktags zwei fotogene Güterzüge aus Cheb in der Oberpfalz zu bestaunen. EZ 45360 und EZ 45366/GAG 46420 werden dieses Jahr nochmal planmäßig von einer Ludmilla bespannt. Nach einer Woche voller Verspätungen war der erste gemischte Zug aus Tschechien am 28. Mai mal wieder halbwegs pünktlich unterwegs und passierte noch vor dem Regio aus Hof meine Fotostelle an der Naab zwischen Pfreimd und Nabburg.

Datum: 28.05.2026 Ort: Pfreimd [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Burgblick in Altena
geschrieben von: Vesko (805) am: 03.06.26, 17:56
Die Burg in Altena ist zu empfehlen: als Fotomotiv und als Fotostandpunkt gleichermaßen. Bei der Besichtigung der Burg zahlt man neuerdings einen Eintritt, deren Höhe auf Freiwilligkeit basiert. Besucher werden gebeten, während ihrer Tour an einer Spendenbox vorbeizukommen. Im Turm befindet sich ein größeres Fenster, das auch an heißen Tagen erfrischt und einen Blick auf die Bahnstrecke bietet. Man benötigt allerdings eine satte Portion Weitwinkel für diesen Blick. Ein Regionalzug von VIAS passiert am 7.04.2026 Altena.

Datum: 07.04.2026 Ort: Altena [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Der Einschnitt
geschrieben von: lokomotive 88 (113) am: 03.06.26, 15:52
Die Bahnstrecke Olbramovice–Sedlčany ist hier kaum vertreten. Zum einen liegt es vielleicht daran das es fast gar kein Güterverkehr mehr gibt.
Und zum anderen fahren kaum noch die "Büchsen" der Baureihe 810 zwischen Sedlčany und Benešov u Prahy.
Oder es liegt daran dass es in dieser Gegend noch beliebtere, spektakulärere Strecken gibt.
Dabei ist die Strecke sehr Abwechslungsreich, es geht bergauf, bergab, links, rechts vorbei an Wiesen und Feldern sowie durch Wälder.
Bei meinem ersten Besuch der Strecke, fiel mir der Einschnitt auf. Hatte aber Pech mit dem Wetter.
So blieb der Wunsch noch einmal dahin zu fahren. Nach eineinhalb Jahren war ich endlich wieder an dieser Strecke
und konnte 841 315-5 kurz vor Olbramovice ablichten.

Datum: 17.05.2026 Ort: Olbramovice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-841 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Bahn und Landschaft
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So nicht!
geschrieben von: hbmn158 (758) am: 02.06.26, 23:33
Da waren wir uns letztes Jahr zu Pfingsten einig. Es wird kein neues Pfingstziel für 2026 gesucht, sondern das Programm von 2025 wiederholt. In der Hoffnung auf mehr Züge (keine Bauarbeiten mit entsprechend wenig Verkehr) und besseres Wetter als letztes Jahr.
Kurzum: es war ein Volltreffer und es konnten einige zwingende Motive bei bester Beleuchtung eingetütet werden. Es fing bereits am Freitag Abend an, da wurde noch einmal der Panoramaweg mit dem späten Blick auf Werra und Nord-Süd-Strecke für Nordfahrer aufgesucht. Mit der Unterstützung eines Informanten über die laufenden Verkehre gelang so um kurz vor „Licht aus“ noch dieser Schuß auf 159 208 „Hoyer“ mit dem Kessel-Ganzzug 56588 von Ingolstadt nach Hamburg. Wer weiß, wir wären ohne diesen Hinweis vielleicht schon wieder auf dem Weg zum Auto gewesen … es gibt nichts Schlimmeres als dann einen Vorgang zu hören, durch das Dickicht zu spicken und einen solchen Knaller unmachbar von dannen ziehen zu lassen.
Daher nochmals danke an den guten Draht.


Datum: 22.05.2026 Ort: Bad Sooden-Allendorf [info] Land: Hessen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: BSAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Fernwärme Südwest
geschrieben von: Jan vdBk (1092) am: 02.06.26, 18:53
Obwohl in der Peripherie der Großstadt Leipzig gelegen, fristete die "Vorortbahn" von Leipzig-Plagwitz nach Pörsten ein ziemliches Dornröschendasein. Bereits hinter Plagwitz ging es nur am Rande der Stadt entlang. In Grünau-Siedlung herrschte eher Einzelhausbebauung vor, während die großen Wohnblöcke weiter nördlich gut durch Straßenbahn und S-Bahn erschlossen sind. Ein Stück weiter führte die Strecke nur noch über Land. Und das Ziel Pörsten - nun, da wollte auch niemand hin, zumal dort die Anschlüsse der zuletzt noch sechs Zugpaare auf die Züge der Linie Zeitz - Großkorbetha in Pörsten auch eher Glücksache waren.
An besagtem Stadtrand bei Grünau-Siedlung lag der nach dezent mehr klingende Haltepunkt Leipzig Südwest. Eyecatcher auf diesem Streckenstück war die Fernwärmeleitung, parallel zu der RB 8482 in den Haltepunkt einfuhr. 1998 war das Jahr der großen Nebenbahn-Stilllegungen in Sachsen. So sollte auch die Strecke Leipzig-Plagwitz - Pörsten zum Zeitpunkt des Bildes nur noch eine Woche befahren werden. Die vielen Arme an den offenen Fenstern lassen erahnen, dass auch hier (wie schon auf meinem letzten gezeigten Bild aus dem Chemnitztal) in den Zügen "Endzeitparty" herrschte und Massen von Eisenbahnfreunden die letzten Gelegenheiten zur Mitfahrt nutzten.
Das Dach des Unterstandes musste leider etwas eingekürzt werden.

Datum: 17.05.1998 Ort: Leipzig Südwest [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Von der Oberburg zur Niederburg in Kobern
geschrieben von: claus_pusch (557) am: 02.06.26, 21:53
Vor einiger Zeit hat Veselin mit einem März-Bild die Niederburg in Kobern als Fotostandort für Züge auf der Moselstrecke vorgestellt. Ich war einen Tag später an der Koberner Oberburg, die etwas weiter nördlich und einige Meter höher liegt, kam aber nicht zum Schuss, weil die Märzsonne zu früh hinter den Hügeln des Maifelds versinkt. Der Pfingstmontag bot Gelegenheit für einen zweiten Versuch zum Ausklang des Fototags, und mit RB81 12142 Koblenz-Trier fand auch eine zeitlich passende Zugbewegung statt. Auf dem Bergsporn zwischen der Niederburg und dem Fotostandort sind im Buschwerk Bildstöcke des Stationenwegs zu erkennen, der von der Ortslage Kobern zur Matthiaskapelle, dem zentralen und besterhaltenen Bauelement der Oberburg, führt.
Bildmanipulation: Das sehr aufdringlich helle Dach einer Lagerhalle in Bildmitte wurde drastisch abgedunkelt. Das Bild ist aus zwei Aufnahmen zusammengesetzt.

Datum: 25.05.2026 Ort: Kobern-Gondorf [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Lokbespannt im Illertal
geschrieben von: Nils (934) am: 02.06.26, 20:46
Nachdem Ende 2020 die Eurocityzüge München-Zürich aus dem Allgäu verschwunden waren, kam es im Jahre 2021 immerhin zu einigen lokbespannten Regioumläufen, so dass die Großdieselherrlichkeit doch noch nicht ganz auf das Minimum zurückgeschraubt war. Neben der Baureihe 218 kamen aber auch Loks der Baureihe 245 zum Einsatz. Abends wurde mit dieser Garnitur Oberstdorf erreicht. Glücklicherweise verkehrte der Umlauf planmäßig im "Sandwich", so dass dieses Motiv bei Blaichach umgesetzt werden konnte. Vor der Kulisse der Lechtaler Alpen rollten am 01.06.2021 245 002 und 245 001 mit ihrem Dostopark durch das Illertal.

Datum: 01.06.2021 Ort: Blaichach [info] Land: Bayern
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Frühlingsdampf im Thumkuhlental
geschrieben von: Uhu-Tunnel (105) am: 02.06.26, 17:05
99 7243 ist hier mit Regelzug Wernigerode - Eisfelder Talmühle im frühlingshaften Thumkuhlental unterwegs. In wenigen Metern hat der Zug den Thumkuhlenunnel erreicht.
(Bild überarbeitet, dritter Einstellversuch)

Datum: 05.2024 Ort: Thumkuhlental(Wernigerode) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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steil bergab geht es bei der RHB ...
geschrieben von: Allgäubahner (29) am: 01.06.26, 23:45
... sind doch von Heiden nach Rorschach auf knapp 6km fast 400 Höhenmeter zu überwinden. Im Sommer verkehren tagsüber alle Züge mit zusätzlichen Aussichtswagen, der abendliche Zug 5034 ist der erste bei dem der BDe3/6 25 wieder alleine den Kurort Heiden Richtung Bodensee verlässt.

Datum: 29.05.2026 Ort: Heiden [info] Land: Europa: Schweiz
BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: AB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Mal wieder andere Zeiten
geschrieben von: EiHowa (56) am: 02.06.26, 00:48
...hat die Oberkircher Übergabe, welche ja anhand von anderen Beiträgen aus der Galerie schon zu diversen Zeiten gefahren ist. So gibt es auch ein Morgenbild, welches den Blick hinter dem Fotografen dieses Bildes zeigt. Es handelt sich hierbei um so ziemlich die einzige ordentliche Stelle, die mit der Fahrt am Abend umsetzbar ist, ansonsten steht das Licht zu spitz. Die Übergabe hat hier um 20:15 Oberkirch verlassen und beschleunigt in Richtung Zusenhofen und Appenweier.

Zuletzt bearbeitet am 03.06.26, 18:29

Datum: 22.05.2026 Ort: Oberkirch [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Wir schreiben das Jahr 1986!
geschrieben von: Marcus78 (8) am: 01.06.26, 18:00
Eine V100 überquert mit einem Nahverkehrszug kurz vor dem Koblenzer Hauptbahnhof die Mosel.
Zumindest könnte man das auf den ersten Blick meinen. Tatsächlich sollten wir bei der Wahrheit bleiben und die schreibt den 30.05.2026. Bei dem scheinbar stilechten Nahverkehrszug handelt es sich um den Museumspendel des DB Museums Koblenz-Lützel, der anlässlich des diesjährigen Sommerfests unterwegs ist. Bei der V100 handelt es sich um die Museumslok 212 372.
Auch das Ziel ist ein anderes: Statt direkt den Koblenzer Hauptbahnhof anzusteuern, fährt der Zug erst den Haltepunkt Koblenz Stadtmitte an. Diesen gibt es nämlich erst seit 2011 und damit ganze 25 Jahre nach der vermeintlichen Aufnahme aus den 1980er-Jahren.

Datum: 30.05.2026 Ort: Koblenz [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Blaue Loks im Hafen in Fürth
geschrieben von: Vesko (805) am: 01.06.26, 00:37
Zum Hafen in Fürth fährt nicht nur DB Cargo. Die 295 089 von Railsystems RP sichte ich hier bereits zum zweiten Mal. Am Abend des 31.03.2026 findet keine Bedienfahrt mehr statt. 295 089 ist an der Grenze zwischen Strecke und Anschlussgleis abgestellt während eine Kleinlokomotive nebenan rangiert.

Datum: 31.03.2026 Ort: Fürth [info] Land: Bayern
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Railsystems RP
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Löwenzahnblüte im Illertal
geschrieben von: EC 196 (77) am: 31.05.26, 19:52
Anfang Mai blühte in den Wiesen bei Stein im Allgäu der Löwenzahn.
Vor bekannter Kulisse mit der Kirche St. Mauritius passierte ein
VT612 - Doppel die Location als RE7 Augsburg - Lindau Reutin.
Einen Oberstdorfer Zugteil gab es wegen Bauarbeiten nicht.
Im Hintergrund sieht man noch Mittag 1451m, Steineberg 1660m
und rechts noch angedeutet das Immenstädter Horn mit 1489m.

Datum: 02.05.2026 Ort: Stein bei Immenstadt [info] Land: Bayern
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Lokbespannt unterwegs
geschrieben von: 215 082-9 (609) am: 31.05.26, 23:58
Ende August 2025 stand ein Kurztrip ins südliche Bayern an, vornehmlich für den inzwischen historischen IC nach Berchtesgaden. Da ich mit der Bahn angereist war und von Bischofswiesen um 17 Uhr nicht mehr heimwärts kam ohne die gesamte Nacht im Zug zu verbringen, hing ich noch eine Hotelübernachtung dran und nutzte am Montag Vormittag die letzten bayrischen Sonnenstrahlen, ehe es im Anschluss zur Nachtschicht nach Bremen ging.

Auf der RB 44 zwischen Rosenheim und Mühldorf bzw. Landshut verkehrten zu der Zeit außerplanmäßig Lokbespannte Garnituren, welche durch die baubedingte Sperrung der Strecke München-Mühldorf nicht gebraucht wurden und auf anderen Linien für mehr Kapazität als ein einzelner 628 sorgten.

Nach einem ersten Bild mit wenig Licht bei Feldkirchen, verlagerten wir unseren Standort in Richtung Soyen, wo der nächste Nordfahrer noch leichtes Frontlicht abbekommen sollte.

Die leichte Verspätung der RB 27116 Rosenheim – Landshut (Bay) Hbf sorgte für typischen Nervenkrimi mit den Wolken, doch schlussendlich rollte die blitzblanke 245 015 bei Sonne durch den Sucher.

Datum: 01.09.2025 Ort: Soyen [info] Land: Bayern
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Phacelia oder auch Bienenweide...(2)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1959) am: 30.05.26, 07:49
... nennt man dieses Gewächs aus der Familie der Raublattgewächse, dass ursprünglich aus Amerika stammt. In Mitteleuropa wird sie oft als Bienenweide für Honigbienen angelegt und sie trägt auch sehr zur Bodenverbesserung bei. Das alles wusste ich natürlich nicht als ich dieses Feld bei der Suche nach einem Motiv für den umgeleiteten Leer-IC von Leipzig nach Gera entdeckte, siehe hier: [www.drehscheibe-online.de]. Als "Probeschuss" diente dabei dieses RS 1-Gespann dass als RE 12 von Leipzig nach Blankenstein in Thüringen unterwegs war.

Datum: 30.05.2021 Ort: Bornitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: EB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Lokbespannt durch Kalabrien
geschrieben von: Jens Naber (538) am: 31.05.26, 14:14
Im Jahr 2019 lagen die IC-Leistungen an der Küste des Ionischen Meeres in Kalabrien noch fest in den Händen der bewährten Fiat-Diesel der Baureihe D445, ehe wenige Jahre später die Ablösung in Form von Triebwagen kam. Davon war am 19. April 2019 noch nichts zu sehen, als wir den morgendlichen IC 564 aus Reggio di Calabria bei Roccella Ionica erwarteten. Mit den zwei Wägelchen hatte D445 1092 erwartungsgemäß keine großen Mühen und passierte demnach in flotter Fahrt drei Fotografen auf ihrer weiteren Fahrt gen Norden. Der Zielbahnhof des Zuges liegt im Frühling 2019 bereits in Sibari, da wegen Elektrifizierungsarbeiten im nördlichsten Abschnitt per SEV gefahren wurde.

Datum: 19.04.2019 Ort: Roccella Ionica [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-D445 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Das "Rasengleis"
geschrieben von: mavo (343) am: 31.05.26, 15:17
Das "naturbelassene Rasengleis" durch die Ruhraue bei Schwerte. Der aus zwei zwei teiligen Pesa Link bestehende RB53 aus Iserlohn hat die die Ruhr gerade überquert und fährt auf dem Weg nach Dortmund bald in den Schwerter Bahnhof ein.

Datum: 27.05.2026 Ort: Schwerte [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 632 (PESA LINK 2tlg) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Ein Feuersalamander im Naabtal
geschrieben von: Olli Sydow (1770) am: 31.05.26, 13:19
Das sind die Momente, die unser Hobby so erlebnisreich gestalten: Züge ohne jede Vormeldung, die genau zur richtigen Zeit am richtigen Ort aufkreuzen! Gut, das Motiv gilt als alter Hut, aber auf meiner Liste der "Must-have-Motive" mit der Baureihe 218 hatte der Blick vom Plentl-Kreuz bei Nabburg die Pole Position. Und nun, da in den nordwestmecklenburgischen Weiten um Grevesmühlen wieder die Ruhe eingekehrt ist, wird die Karawane weiterziehen - wenn sie nicht schon längst an Ort und Stelle war.

Ende Mai hat mich die anhaltende Hochdruckwetterlage für zwei Tage in die Oberpfalz gelockt, und während am ersten Tag der obere Abschnitt der Strecke von Hof nach Regensburg beackert wurde, ging es am zweiten Tag in die Gegend um Nabburg - dem Weltkulturerbe im Naabtal, an dem sich der geneigte 218-Freund im Prinzip den ganzen Tag aufhalten kann.
Fest auf dem Programm stand am Nachmittag dann der Blick vom Plentl-Kreuz. Nachdem dieses Motiv bei mir vor einem Jahr infolge Schlonz klassisch in die Hose ging, sollte es heute klappen. Nun darf nicht unerwähnt bleiben, dass ich die beiden Tage in den Support eines geschätzten Kollegen geraten bin, dem ich diverse Güterzugleistungen zu verdanken habe..;-)
Am frühen Vormittag kreuzte dann bei Pfreimd der Feuersalamander der SETG in Form der ER 20-05 als Lz nach Norden auf. O.k., einer Leerfahrt wurde dann keine weitere Beachtung geschenkt. Nachmittags ging es dann ächtzender Weise auf den Aussichtsfelsen. Natürlich schreit man laut das "Sch..."-Wort, wenn man unten gerade losgelaufen ist und eine DE 18 von Cargo mit lauter Schottertüten nach Süden vorbeibrummt. Wie immer: man ahnt nix böses, und der Güterzug kommt. Dann oben angekommen, erst einmal Verschnaufpause. Wäre schön, wenn jetzt zusätzlich zur 218 noch ein weiterer Güterzug auftauchen würde. Der Gedanke war kaum ausgesprochen, als in der Ferne tatsächlich ein Kistenzug um die Ecke bog! Und ohne jede Vorankündigung rauschte dann der SETG-Feuersalamander mit einem langen Containerzug durchs Motiv..! Vielleicht kennt Ihr dieses Gefühl: wenn man keine Ohren hätte, könnte man im Kreis lachen...! :-) Die nachfolgende 218 war dann die Pflicht zur Kür.
Ob es ein Zug vom Terminal Wiesau war? Das müssten die gewöhnlich besser Informierten bestimmt wissen...;-)

Wie dem auch sei - der Abstieg vom Felsen ging dann locker-flockig hinab. Wenn man Eier hätte, würde man sagen: ab nach Hause, Programm ist durch...;-) Aber der Tag sollte noch für drei Stunden Aktion bieten, bevor es wieder in die heimische Mark ging.

Datum: 26.05.2026 Ort: Nabburg [info] Land: Bayern
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: SETG
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Morgens um 5:46 Uhr
geschrieben von: Dennis Kraus (1289) am: 31.05.26, 10:54
Neben drei ICE-Zugpaaren wird auch der Nightjet zwischen Nürnberg und Regensburg über Ingolstadt umgeleitet. In den ersten Sonnenstrahlen des Tages um 5:46 Uhr und damit nur wenige Minuten verspätet überquert 1016 028 die Donaubrücke in Poikam. Der Laufweg des hier zu sehenden NJ 499 führt von Hamburg-Altona nach Wien Hbf, in Nürnberg wird er mit einem Zugteil aus Amsterdam vereinigt. Eine kleine Schmiererei an der Lok wurde entfernt.

Datum: 29.05.2026 Ort: Poikam [info] Land: Bayern
BR: AT-1016 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Wie in der guten, alten Zeit
geschrieben von: Marcus78 (8) am: 31.05.26, 10:10
Anlässlich des Sommerfests des DB Museums Koblenz verkehrte ein Sonderzug von Nostalgiezugreisen zwischen Karlsruhe und Koblenz, der den Charme der 1960er Jahre aufleben ließ. Die zeitgenössischen Reisezugwagen wurden von der V100 1019 gezogen. An dem ansonsten eher grauen Tag lockerte die Wolkendecke am frühen Abend überraschend auf, sodass sich die Gelegenheit bot, den Zug bei der Überquerung der Mosel fotografisch festzuhalten.

An den Brückenpfeilern wurden digital drei Graffitis entfernt.

Datum: 30.05.2026 Ort: Koblenz [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: UEF
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Die Baureihe 120 der DB...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1959) am: 31.05.26, 07:08
...galt als weltweit erste in Serie gebaute Drehstromlokomotive. Von Ende der 1970er Jahre bis 2020 wurden die Maschinen vorrangig im IC-Dienst eingesetzt. Im Mai 2017, im Rahmen einer Foto-Tour im Raum Naumburg, konnte ich am Saaleufer in Bad Kösen den im "Sandwich" gefahrenen IC 2304 von München nach Hamburg mit 120 146 vorn und 120 145 hinten fotografieren.

Datum: 13.05.2017 Ort: Bad Kösen [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 120 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Schienenbusgeknatter im Renchtal
geschrieben von: Der Weinheimer (60) am: 30.05.26, 09:04
Dank der Heimattage in Oberkirch, befuhr am 16.05.2026 eine dreiteilige Schienenbusgarnitur mehrmals im Pendel zwischen Oberkirch und Bad Griesbach. Das Wetter war an diesem Tag sehr durchwachsen und für Sonnenbilder bedarf es an viel Glück – am Nachmittag war dann so ein Glücksmoment und die Schienenbuseinheit konnte auf dem Weg nach Oberkirch in Bad Peterstal-Griesbach abgelichtet werden.

Die Aktion mit dem Schienenbus war bei Einheimischen, Familien und den Ausflugsgästen sehr beliebt, denn schließlich gehörte er lange Zeit zum festen Alltagsbild im Renchtal.


Datum: 16.05.2026 Ort: Bad Peterstal-Griesbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Durch die Wilstermarsch
geschrieben von: Nils (934) am: 29.05.26, 17:46
Durch die Wilstermarsch führt die ursprüngliche Marschbahnstrecke, welche heute weiterhin den wichtigen Anschluss des Elbhafens Brunsbüttel an das Eisenbahnnetz sicherstellt. Demzufolge sind hier, zumindest unter der Woche, ein paar Güterzüge anzutreffen. Den Großteil davon fährt DB Cargo, wobei sich hier die Baureihen 261 und 249 die Leistungen teilen. Am 26.05.2026 hatte 249 057 die Aufgabe einen kurzen Kesselzug aus Brunsbüttel gen Itzehoe zu befördern. Kurz vor Wilster wartete ich auf die Fuhre. Leider wird die Strecke mittlerweile an vielen Stellen von Hochspannungstrassen oder Solarparks begleitet.

Datum: 26.05.2026 Ort: Wilster [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 249 (Siemens Vectron Dual Mode light) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Wadloper meets Claas
geschrieben von: Jan vdBk (1092) am: 29.05.26, 18:20
Nördlich der rumänischen Großstadt Ploiești führen zwei Nebenbahnen geradewegs gen Norden auf die Berge zu und ein kleines Stück hinein. Dabei geht es erst entlang desselben Flusses, des Teleajen. Zwischen den Halten Găvănel und Mălăești quert die westliche Nebenbahn den Nebenfluss Vărbilău kurz vor deren Mündung in den Teleajen und biegt daraufhin in dessen Tal ein. Fortan liegt immerhin ein Bergrücken zwischen den beiden Bahnlinien. Auf der Brücke über die Vărbilău konnten wir den von TFC durchgeführten R 10227 beobachten, der aus einem ehemaligen niederländischen "Wadloper" bestand. Neben den Wadlopern fahren hier auch Talente der Regiobahn NRW. Den Claas Mähdrescher brauchten wir nicht ins Bild zu montieren; der stand dort abgestellt.

Datum: 16.04.2026 Ort: Mălăești [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-76-3 Fahrzeugeinsteller: TFC
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Durchs Durotal
geschrieben von: fers à repasser (9) am: 29.05.26, 11:21 sternsternstern Top 3 der Woche vom 07.06.26
Am Morgen vom 20.05.26 rollt der erste Personenzug IR 862 von Pocinho in Richtung Porto. Zwischen Pinhao und Covelinhas spiegelt er sich im schönen Durotal.
Die letzten Nebelreste verschwinden, dann sollte es ein schöner klarer Tag im Durotal werden

Datum: 20.05.2026 Ort: Pinhao [info] Land: Europa: Portugal
BR: PT-1400 Fahrzeugeinsteller: CP
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Planverkehr auf Zeitreise
geschrieben von: 218 002-4 (80) am: 28.05.26, 19:00
In der Kreisstadt Regen im Bayerischen Wald findet alle zwei Jahre am Pfingstwochenende das Volksmusikfestival "drumherum" statt, bei dem es sich nach Angaben des Veranstalters um das größte Ereignis dieser Art nördlich der Alpen handelt. Ende Mai 2026 war es wieder so weit und die Region rund um den Veranstaltungsort Regen befand sich mehr oder weniger im Ausnahmezustand. Um dem entsprechenden Fahrgastaufkommen entlang der Hauptstrecke Plattling - Bayerisch Eisenstein Rechnung tragen zu können, zog die Länderbahn DLB, die im Waldbahnnetz den SPNV betreibt, an diesem Wochenende alle ihre verfügbaren RegioShuttles dort zusammen. Auf der Zweigstrecke Zwiesel - Bodenmais übernahmen währenddessen die Passauer Eisenbahnfreunde e.V. mit ihrer Schienenbusgarnitur, bestehend aus 998 840, 798 776 und 798 706, den gesamten Verkehr, was dem Vernehmen nach sowohl von Urlaubsgästen als auch Einheimischen sehr positiv aufgenommen wurde. Bei Kaiserwetter trieb es natürlich auch etliche Fotografen an die Strecke. Hier sehen wir die besagte Garnitur, wie sie am Morgen des Pfingstmontags 2026 auf dem Viadukt an der Reisachmühle unweit Zwiesel das Tal des Michelsbachs überquert

Datum: 25.05.2026 Ort: Zwiesel [info] Land: Bayern
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: PEF
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Im Tal der kleinen Preßnitz...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1959) am: 28.05.26, 06:40
...dampfte es zum Pfingstwochenende, welches der Höhepunkt eines jeden Jahres bei der Preßnitztalbahn ist, wieder gewaltig. Sieben Dampflokmotiven waren im Einsatz, neben der I K Nr.54, der VI K 99 1715 noch 5 IV K! Da das Wetter sich auch von seiner schönsten Seite zeigte habe ich die kleine Bahn wieder einmal besucht. Zwischen Wildbach und Stolln sind hier 99 1585 und 99 1594 mit dem P 311 in Richtung Jöhstadt unterwegs.

Datum: 24.05.2026 Ort: Steinbach [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: Preßnitztalbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Fernab der Heimat...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1959) am: 27.05.26, 07:45
...ist hier der ehemalige Prototyp der Reihe 612 unterwegs. Als 612 901/902 ist er nun für die DB-Systemtechnik Minden als Messfahrzeug im Einsatz. Im Mai 2010 war er dabei bis nach Kroatien gekommen - die letzten 8 612er, die die DB nicht mehr übernommen hat wurden ja von der HŽ gekauft - um dort Messfahrten durchzuführen. Die in einer bekannten Eisenbahn Fachzeitschrift veröffentlichten Fahrten passten rein zufällig mit unserem Urlaub an der Adriaküste überein und somit nutzte ich die Gelegenheit für ein paar Bilder. Hier passiert 612 902/901 auf der Fahrt von Knin nach Split das Einfahrsignal von Primorski Dolac.

Datum: 19.05.2010 Ort: Primorski Dolac [info] Land: Europa: Kroatien
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Freiberger Mulde bei Tanndorf
geschrieben von: Vesko (805) am: 24.05.26, 12:31
Gemächlich fährt die Mitteldeutsche Regiobahn mit Talent-Triebzügen zwischen Leipzig und Döbeln durch eine sehr ländliche Gegend. Am Wochenende gibt es einen Zweistundentakt anstelle des Stundentaktes. Daher habe ich für meinen Fotoausflug einen Freitag gewählt. Am 6.03.2026 passiert ein Talent-Zug auf seiner Fahrt nach Leipzig die Freiberger Mulde und wird in Kürze Tanndorf erreichen.

Datum: 06.03.2026 Ort: Tanndorf [info] Land: Sachsen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: MRB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Gleicher Zug, gleiche Stelle, gleiches Licht...
geschrieben von: hamburgspotter (124) am: 26.05.26, 09:33
In der Galerie ist ein Bild von dieser Stelle aus dem Mai 2015 zu finden, das den Caledonian Sleeper mit damaliger Lackierung und Bespannung zeigt. Zehn Jahre später verkehrt der Zug immer noch (fast) zur gleichen Zeit, die Wagen erhielten jedoch eine neue Lackerung und auch die Bespannung hat sich geändert - der Zug fährt nun mit fast 60 Jahre alten Loks der Baureihe 73! Zudem sind die Formsignale gefallen.

73986 war am 27.05.2025 pünktlich mit Zug 1A25 21.15 London-Euston - Aberdeen unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 26.05.26, 15:27

Datum: 27.05.2025 Ort: Newtonhill, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 73 Fahrzeugeinsteller: Serco Caledonian Sleeper
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Premiere nach knapp 40 Jahren!
geschrieben von: bremsumlenkrolle (82) am: 26.05.26, 11:15 sternsternstern Top 3 der Woche vom 07.06.26
Zur so genannten "Zwiesler-Spinne" gehört neben den Strecken Bayerisch Eisenstein - Plattling und Zwiesel - Grafenau auch die kurze Nebenbahn Zwiesel - Bodenmais mit nur drei Zwischenhalten. Der Streckenast ist bereits von zahlreichen Triebfahrzeugen befahren worden. Neben 218, V100 oder Esslinger VT07, prägen seit nun mehr als 20 Jahren Waldbahn-RegioShuttle das alltägliche Bild auf der Strecke. Die Waldbahn hat Ende der 1990er Jahre den Bayerischen Wald regelrecht eingenommen. Im nördlichen Teil des Walds gibt die "Oberpfalzbahn", eine weitere Tochter der "DieLänderbahn GmbH" den Ton an. Bis 1987 pendelten im Planverkehr noch regelmäßig VT98 zwischen Zwiesel und Bodenmais. Seitdem ist die Stichstrecke allerdings nicht mehr von einem Schienenbus besucht worden. Bis zum vergangen Wochenende!

In Regen fand dieses Jahr über Pfingsten wieder das beliebte "Drummherum"-Festival statt, zu welchem zahlreiche Besucher erwartet worden sind. Um dem hohen Passagieraufkommen gewaffnet zu sein, verkehrten zwischen Plattling und Zwiesel fast alle RBs mit drei statt zwei RegioShuttle. Zusätzlich verstärkte die "Wanderbahn im Regental" mit dem VT07 die Waldbahn zwischen Gotteszell und Zwiesel. Um weitere RegioShuttle für die RB35 zu gewinnen, holte sich die "DLB" Hilfe von den "Passauereisenbahnfreunden", welche mit zwei VT98 und einem VS von Samstag bis Montag den gesamten Planverkehr zwischen Zwiesel und Bodenmais übernahmen. Nach knapp 40 Jahren kehrte somit wieder ein Schienenbus in den Planverkehr nach Bodenmais zurück! Um 7.02 Uhr startet der erste Zug in Zwiesel, während der letzte um 22.52 Uhr zurück in der Glasstadt war. Das Gespann aus drei Bussen hielt die drei Tage wacker durch. Am ersten Einsatztag konnten zahlreiche Fotografen den historischen Planverkehr kurz vor Zwiesel bei der Reisachmühle ablichten.

Datum: 23.05.2026 Ort: Zwiesel [info] Land: Bayern
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: PEF
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Postzug im Zugerland
geschrieben von: ErichW (4) am: 25.05.26, 15:54
Die Nord-Süd Verbindung durch den Gotthard führt zwischen Rotkreuz und Brugg/Lenzburg durch das Aargauische Freiamt.
In Richtung Norden steigt die Bahnlinie zwischen Sins und Mühlau leicht an und wechselt vom Reuss- ins Bünztal.

Der Postzug ist hier kurz vor Mühlau. Im Hintergrund liegt das Zugerland mit Zugerberg und Rossberg. An dessen westlicher Flanke lösten sich vor 220 Jahren Felsmassen und begruben das Dorf Goldau mit 457 Personen.Ganz rechts im Bild ist die Rigi zu erkennen.

Der Postzug kommt vom Paketzentrum Cadenazzo im Tessin und fährt zum Post-Verteilzentrum Härkingen. Die RE420 275-0 ist bereits ungefähr 55 Jahre alt und seit gut 20 Jahren mit ETCS von Bombardier ausgerüstet.


Manipulation: Eine ins Bild hineinragende weisse Fläche einer Silorolle links unten entfernt.

Datum: 12.05.2026 Ort: Mühlau [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 420 (Re 4/4) Fahrzeugeinsteller: SBB Cargo
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Der Rausschmeißer
geschrieben von: 215 082-9 (609) am: 25.05.26, 18:30
Von einem goldenen Herbst konnte 2025 keine Rede sein, zumindest in Norddeutschland war es eher grau und nass. Eine Ausnahme bildete das Wochenende vom 18./19.10., welches neben angenehmen Temperaturen auch reichlich Sonne im Gepäck hatte.
Große Sprünge waren für mich zwar nicht möglich, doch für ein paar Bilder vor der Haustür hat es gereicht.

Die letzten Sonnenstrahlen des Wochenendes nutzte ich für eine Stippvisite in Drakenburg, wo der Bauer wenige Stunden zuvor erst die Maisernte abschloss. Das flache Licht und die Vormeldung eines kurzen Lokzuges veranlasste mich mal eine seitlichere Perspektive zu versuchen. Nach minutenlangem Ausharren am Auslöser (man hört und sieht die Züge erst sehr spät), betrat endlich die von ElbeCargo erworbene 145 084 mitsamt Northrails 275 850 im Schlepp die Bühne und läutete für mich den kurzen Heimweg ein. Der Lokzug hatte noch eine weite Reise in die Nacht vor sich, ehe der Zielbahnhof Treuchtlingen erreicht wurde.

Bildmanipulation: Eine kleine Ecke der Straße wurde entfernt.

Datum: 19.10.2025 Ort: Drakenburg [info] Land: Niedersachsen
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: Hanse Bahn Nord
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Kurzes Zeitfenster
geschrieben von: Jan vdBk (1092) am: 25.05.26, 19:09
Nur an den längsten Tagen im Jahr gibt es ein kurzes Zeitfenster, in dem die Bahn zwischen Otta und Sjoa mit ausreichend Licht auf der Westseite fotografiert werden kann. All zu hoch sind die Felswände auf der Westseite des Tals. Hof Gammelsandby ist der erste von den wunderschönen Gutbrandsdalshöfen auf diesem Abschnitt, der vom Schatten "verschlungen" wird. Die Schatten rückten näher und näher. Zu allem Überfluss hatte Rt 46 auch noch zehn Minuten Verspätung. Doch es klappte noch: Der Bm73 zeigte sich bestens ausgeleuchtet am Ufer des Gutbrandsdalslågen.

Datum: 21.07.2025 Ort: Otta [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-473 Bm73 Fahrzeugeinsteller: SJ Norge
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Um 3.00 Uhr morgens...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1959) am: 25.05.26, 08:00
...klingelte der Wecker in unseren Feriendomizil in Biograd an der Adria. Ich konnte die Familie einmal im Urlaub überzeugen für eine Foto-Tour hoch ins Gebirge. Um kurz nach 7.00 Uhr wurde ich ein erstes Mal belohnt als bei Malovan 2062 103 und 2062 120 lautstark mit dem Güterzug 61302 nach Ogulin meinen Standpunkt passierten. Kleine Anekdote dazu: Als ich wieder beim Auto angekommen war bemerkte ich dass meine Lesebrille verloren gegangen war. Gemeinsam gingen wir dann noch einmal zurück und meine Tochter fand die Brille im hohen Gras...

Datum: 19.05.2010 Ort: Zrmanja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Damals auf der Eifelbahn
geschrieben von: railpixel (613) am: 24.05.26, 16:44
Im Jahr 2014 teilten sich die neune Talent-Triebwagen und die in die Jahre gekommenen 628 noch den Dienst auf der Eifelbahn. Dieses Foto vom 9. März 2014 entstand bei Nettersheim. Es zeigt 628 672, 508 und 511 als RE 11438 auf dem Weg von Trier nach Köln.

Ein Tag auf dem Scheunentor habe ich per Bildbearbeitung abgeputzt.

Datum: 09.03.2014 Ort: Nettersheim [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Rapsgelb in Christgrün
geschrieben von: railpixel (613) am: 23.05.26, 11:43
Der Raps stand bei Christgrün in voller Blüte, als am 17. Mai 2015 eine unerkannt gebliebene 143 mit RE 4769 von Hof nach Dresden unterwegs war.

Datum: 17.05.2015 Ort: Christgrün [info] Land: Sachsen
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: DB
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Die Hauptachse im West-Ost-Verkehr II
geschrieben von: Dennis Kraus (1289) am: 23.05.26, 01:22
Bleiben wir noch bei der BNSF Southern Transcon. Gemischte Güterzüge, wie bei meiner letzten Einstellung, sind hier eher die Ausnahme; der größte Teil des Verkehrs sind lange Containerzüge. Einen solchen mit Überseecontainern beladenen Zug mit BNSF 7641 (GE ES44DC) traf ich am Morgen des 14.05.2026 bei Valentine, Arizona auf seinen Weg Richtung Osten an.

Datum: 14.05.2026 Ort: Valentine, Arizona, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE ES44DC Fahrzeugeinsteller: BNSF
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Ein bisschen "DR-Flair" gefällig?
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1959) am: 22.05.26, 07:47
Bitte sehr, 204 425 und 204 354 mit einem in Leipzig-Schönfeld übernommenen Kesselzug aus Wilhelmshaven Oelweiche, den die beiden originalroten Reichsbahn-V100 bis nach Weiden in der Oberpfalz bringen werden. Im Altenburger Land, kurz hinter Lehndorf, hatte ich den in einschlägigen Gruppen gemeldeten Zug erwartet. Beide Lokomotiven, die der in Zwickau ansässigen Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, gehören sind aktuell an die METRANS Rail (Deutschland) GmbH, Leipzig vermietet.

Datum: 10.05.2018 Ort: Saara bei Lehndorf [info] Land: Thüringen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: MTEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
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