Neben den blühenden Klassikern, haben wir am 07.04.26 auch einen blühenden Weißdorn vor die Linse bekommen. In Edenkoben steht ein schönes, kräftiges Exemplar, das sich sehr gut als Rahmen für ein Bahnbild verwenden lässt. Gesagt, getan: durchfuhr der RE 12000, bestehend aus 628 467 und 628 445, den blühenden Rahmen in Richtung Neustadt (Weinstraße).

Datum: 07.04.2026 Ort: Edenkoben [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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In letzter Zeit waren in der Galerie diverse Nightjet-Züge zu sehen, und zu diesem Thema mag ich die anliegende Aufnahme beisteuern. Ich muss euch noch einmal nach Pramsdorf entführen - diesem völlig unbekannten Ort südlich von Rangsdorf, den eigentlich nur Jogger und Hundebesitzer aus der Region kennen. Hier lassen sich in mehreren Variationen Züge auf der Dresdener Bahn umsetzen, und der mit Abstand fotogenste Zug ist der NJ 457 nach Wien mit Kurswagen nach Budapest und seiner Bespannung mit einer ÖBB-1216, wahlweise im hauseigenen Lack oder in der CD-Ausführung. Dieser Zug verlässt derzeit den Berliner Hauptbahnhof gegen 17 Uhr, um nach kurzem Halt in Südkreuz hier ca. 20 Minuten später aufzukreuzen. Am 08.04.26 war die ÖBB-1216 229 vor dem Zug im Einsatz. Sie wird demnächst den Bahnhof von Zossen passieren.
Unmittelbar im Block vorher rauscht der RJ 385 nach Prag vorbei, bespannt mit einem CD-Vectron. Zwei hochwertige lokbespannte Züge kurz hintereinander, garniert mit Güterzügen aus beiden Richtungen, lassen hier den Aufenthalt nicht langweilig werden...;-)

Neueinstellung nach digitaler Flurbereinigung.

Datum: 08.04.2026 Ort: Pramsdorf [info] Land: Brandenburg
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Für das 147. Galeriebild muss es für mich ein Foto der Baureihe 147 sein! Leider waren der Regio-Variante der 147, von denen es insgesamt lediglich 20 Stück auf deutschen Schienen gibt, lediglich etwa vier Jahre auf verschiedenen Einsatzstrecken im Schwabenland vergönnt - dann verabschiedeten sie sich schon nach und nach in Richtung Berlin, heutzutage kommen einige Loks zudem im Rheinland zum Einsatz. Im November 2020 lagen die Einsätze der Baureihe von Stuttgart aus jedoch schon in den letzten Zügen. Der Großteil der Maschinen war bereits nach Berlin überführt, lediglich drei Loks wurden noch für Leistungen auf dem (I)RE 8 zwischen Stuttgart und Würzburg vorgehalten. Dieser Einsatz ergab sich daraus, dass das ab Dezember 2019 mit den Leistungen auf genannter Linie betraute EVU eine teilweise mangelhafte Performance mit zahlreichen Zugausfällen und verminderten Kapazitäten ablieferte. Um hierfür Abhilfe zu schaffen, sprang auf zwei Umläufen im Jahr 2020 vorübergehend die DB Regio mit eigenem Lok- und Wagenmaterial ein. So sehen wir hier am Mittag des 5. November 2020 147 002, welche ihre fünf Doppelstockwagen als IRE 16651 von Würzburg nach Stuttgart durch die herbstlich gefärbten Weinberge zwischen Nordheim und Lauffen (Neckar) zog.

Zuletzt bearbeitet am 12.04.26, 21:44

Datum: 05.11.2020 Ort: Lauffen am Neckar [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 147 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Diesen Monat ist die Strecke zwischen Wörth und Lauterbourg für Bauarbeiten gesperrt, neben der Erneuerung von Bahnübergangen wird die Strecke teilweise mit einem neuen Schotterbett sowie frischen Schwellen und Schienen versehen. Die Rangierfahrten im Baugleis sowie die Abfuhr und Zufuhr der Bauzüge mit den Baumaschinen, Schotter, Schwellen und Gleisen teilen sich zwei Oldtimer der Bundesbahn, nämlich die 211 041 der NeSA und die 221 106 der Altmark-Rail.

Die 221 106 der Altmark-Rail brachte am Nachmittag des 8. Aprils bei Kaiserwetter eine lange Leine Res-Wagen von Wörth (Rhein) nach Landau zur Abstellung. Nachdem die Rangierarbeiten beendet waren und die "frischen" Res zusammengestellt wurden, dauerte es leider noch über eine Stunde bis die Abfahrt in Landau erfolgte, da die Pfälzische Maximiliansbahn lediglich über eine Trasse pro Richtung für zusätzliche Züge verfügt. Hauptproblem ist die Eingleisigkeit zwischen Wörth und Winden, die fehlenden bzw. allesamt zurück gebauten Güterzuggleise in Kandel, Winden sowie Landau und der 12-Kilometer lange Blockabschnitt zwischen Landau und Winden. Der ESTW-Umbau in Kandel und Winden steht kurz bevor, ich hoffe stark das die DB hier deutliche Verbesserungen schafft und mehrere Blockabschnitte zwischen Landau und Winden schafft und dem Bahnhof in Winden wieder seine ehemals drei Güterzuggleise zurück gibt, in Kandel ist das aus Platzgründen leider nicht mehr möglich.

Nachdem die Regionalbahn nach Wissembourg den ewig langen Blockabschnitt bis Winden geräumt hatte, durfte die 221 106 gegen 18:10 Uhr in Landau zur Rückfahrt nach Wörth (Rhein) starten. Um 18:17 Uhr lösten dann drei junge Fotografen in Steinweiler aus und durften sich über das Bild und den tollen Anblick des Oldtimers aus Bundesbahnzeiten freuen.

Datum: 08.04.2026 Ort: Steinweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: AMR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Strecken in der Südpfalz sind derzeit wieder in aller Munde bzw. in aller Sucher, dank SyltShuttle- und Bauzug-Einsatz. Wenn ich es mal an die Pfälzische Maximiliansbahn und ihre Zweigstrecken schaffe, ist eigentlich nie etwas Besonderes los, und was mir vor die Linse gerät, sind vor allem 643er, die dort unermüdlich ihre Runden drehen. So auch im Spätherbst 2025, als 643 518 als RB 12407 Neustadt-Karlsruhe unmittelbar nördlich vom Hp. Edesheim abgelichtet wurde. Durch Vegetationspflege in den Vormonaten ist es dort seither möglich, sich in sicherem Abstand zum Gleis zu postieren und die beiden Gotteshäuser von Edenkoben ins Bild zu bekommen: links die ältere evangelische Kirche (sie ist im Stil des Barock gehalten, aber ihr Turm entstand wesentlich früher) und rechts die katholische Kirche St. Ludwig in astreiner Neugotik. (Die Kamerauhr stand auf Sommerzeit.)

Datum: 22.11.2025 Ort: Edesheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Im Normalfall sieht die Verbindungskurve von der Galluswarte (vormals vom Hgbf kommend) zum Außenbahnhof nicht so viele Züge. Meistens sind es Güterzüge, die von der Main-Weser-bahn weiter auf die Riedbahn wollen. Ansonsten noch ein paar andere Relationen und ein paar Leerfahrten. Doch seitdem im Kinzigtal gebaut wird, werden die Fernzüge Schweiz - Hamburg, die in der Regel nicht in Fulda halten über Gießen umgeleitet. Jedoch kann man von der Galluswarte keine Bahnsteiggleise mit ausreichender Länge im Hauptbahnhof erreichen. Deswegen muss so kurz vorm Ziel eine Stadtrundfahrt über den Außenbahnof, Niederrad, Abzweig Forsthaus und Louisa angetreten werden. Alternativ geht es auch geradeaus, also dort entlang wo die Anbringung des Signals rechts oben zugehört, welche die nach oben herausragenden Oberleitungsmasten verdeckt, direkt zum Abzweig Main-Neckar Brücke und dann in entgegengesetzter Richtung und ab Niederrad und den Abzweig Gutleut in den Hauptbahnhof. Letztendlich bietet erstgenannter Fahrweg an der Galluswarte die Möglichkeit dazu den Namensgebenden Turm ins Bild zu integrieren, nachdem im letzten Winter einige Bäume gefällt wurden und ein Gewerbegebiet links auf der Brachfläche weichen musste.

Datum: 08.04.2026 Ort: Frankfurt (Main) Galluswarte [info] Land: Hessen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Insgesamt 37 Coradia Stream Triebzüge hat die rumnänische Eisenbahnreformbehörde ARF bei Alstom für das RE-IR-1 Projekt bestellt. Die Triebzüge sollen auf verschiedenen Strecken in Rumänien zum Einsatz kommen, u.a. zwischen Bukarest und Constanța oder zwischen Bukarest und Craiova. 34 von 37 Zügen werden im Alstom-Werk Bautzen produziert und müssen anschließend nach Rumänien überführt werden. Am 07.04.2026 konnte die Überführung mit 248 039 und den Triebzügen mit den Nummern 20 und 21 vor dem Schwellenwerk in Schwandorf festgehalten werden.

Datum: 07.04.2026 Ort: Schwandorf [info] Land: Bayern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: ECR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Der Bahnhof Matting Ausweiche schmiegt sich an eine Felswand am linken Ufer der Donau. Der namensgebende Ort liegt auf der anderen Seite des Flusses und ist nur über eine Fähre zu erreichen. Personenzüge halten in Matting ohnehin nicht, der östlich des Betriebsbahnhofes gelegene Haltepunkt wurde 1991 aufgelassen.

Zum Glück wurde der Bahnhof gerade nicht als Ausweiche benötigt, sodass der Nightjet 499 nach Wien ihn ohne Halt durchfahren konnte. Der Nachtzug mit Zugteilen aus Hamburg und Amsterdam war an diesem Mittwoch planmäßig deutlich später als üblich unterwegs. Er verkehrt aufgrund der Generalsanierung der Strecke Regensburg–Nürnberg derzeit über die Ausweichstrecke Regensburg–Ingolstadt.

Datum: 08.04.2026 Ort: Matting [info] Land: Bayern
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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...kurz EGP, verfügt über 50 Lokomotiven der verschiedensten Baureihen so auch ältere Diesellokomotiven der Reihen 106, 132 oder 242 der ehemaligen DR, aber auch 218, 221 und 225 der ehemaligen DB. 2018 war die EGP auch für Auto-Ganzzüge von Glauchau nach München Milbertshofen verantwortlich bei denen auch die genannten Alt-Baureihen zum Einsatz kamen. Am 8.4.2018 wurden zwei 225er für einen dieser Autozüge vorgemeldet so dass sich eine kleine Gruppe Fotografen in Glauchau-Schönbörnchen einfand. Nach etwas Wartezeit konnten dann 225 002 und 225 802 mit dem DGS 95291 nach München Milbertshofen bildlich festgehalten werden. Dem zufällig vorbeikommenden Radfahrer interessierten die beiden für diese Gegend seltenen Lokomotiven allerdings überhaupt nicht...

Datum: 08.04.2018 Ort: Glauchau-Schönbörnchen [info] Land: Sachsen
BR: 215,225 Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die Elements a Turbine Gaz ( ETG ) der Baureihe T 1000 / 1500 waren die erste Generation von Gasturbinentriebwagen bei der SNCF. Die Vierteiligen Fahrzeuge waren mit je einem Gasturbinen-Triebkopf und einem Diesel-Triebkopf versehen.Zum Ende ihrer Einsatzzeit allesamt
beim Depot Lyon-Vaise beheimatet und im Eilzugdienst beschäftigt.Das Foto zeigt den EIR59554/5 Dijon-Clermnot-Ferrand, bestehend aus ETG -1002/1502 und T 1009/1509, am Abend des 15 Mai 1998 bei St.Gilles im Burgund.

Datum: 15.05.1998 Ort: Saint-Gilles [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-ETG 1000/1500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Will man mit der Bahn in einem Rutsch von Bern nach Solothurn (oder umgekehrt) fahren, hat man zwei Möglichkeiten: den RE5, der über die schmalspurige Strecke des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS) verkehrt, und die S44, die den Weg über Burgdorf nimmt und deshalb etwas länger unterwegs ist. Auf dieser Linie setzt die BLS Bombardier-Triebwagen der Bauart "Lötschberger" ein; hier ist RABe 535 120 als Zug 16636 vor Biberist zu sehen. Den Hintergrund bildet die Jurakette, wobei der knapp 1300 m hohe Weissenstein mit seinem Berghotel (früher als Kurhaus Weissenstein bekannt) hervorsticht.
Der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Biberist Ost, auf dem der Triebwagen unterwegs ist, war ursprünglich in den 1870er Jahren von der Schweizerischen Centralbahn (SCB) als Teil einer direkten Normalspurstrecke nach Bern begonnen worden. Fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde er 1876 aber durch die Emmentalbahn-Gesellschaft (EB), die 1942 Teil der EBT (Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn) wurde, aus der in den 1990er Jahren die Gesellschaft Regionalverkehr Mittelland (RM) hervorging - welche ihrerseits 2006 mit der BLS fusionierte. Anstelle der geplanten SCB-Strecke wurde später die erwähnte meterspurige Verbindung errichtet, die zwischen Biberist und Solothurn parallel, aber in einiger Entfernung zur Normalspurlinie verläuft.
Bildmanipulation: Der Fotografenschatten wurde weggestempelt. Die Kamerauhr war noch auf Sommerzeit eingestellt.

Datum: 04.01.2026 Ort: Biberist [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABe 535 Fahrzeugeinsteller: BLS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die Mireo für das Netz Lausitz fahren hauptsächlich auf Strecken mit alter Infrastruktur herum. Auch in Jesewitz, zwischen Eilenburg und Taucha, verrichten Hl-Signale ihren Dienst. 463 098 und 463 099 fahren vereinigt als RE 18189 Hoyerswerda - Leipzig Hbf und RE 18389 Frankfurt(Oder) - Leipzig Hbf am südlichen Ausfahrsignal von Jesewitz vorbei.

Datum: 01.04.2026 Ort: Jesewitz [info] Land: Sachsen
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

... begegnete mir am 18.10.2023 die 99 6001 mit einem Personenzug bei der Einfahrt zum Bahnhof Sternhaus-Ramberg.


Datum: 18.10.2023 Ort: Sternhaus-Ramberg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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"Eingleisige Dieselpiste mit allerhand Güterverkehr" - so lässt sich der Streckenabschnitt von Havlíčkův Brod nach Ždírec nad Doubravou kurz und knapp umschreiben.
Während Ždírec von der Holzindustrie geprägt ist und auch der Ort Chotěboř auf halber Strecke für etwas Güteraufkommen sorgt, liegt Havlíčkův Brod wiederum an der E-Strecke von České Budějovice über Jihlava nach Kolín. Und so kommt es das täglich zum einen mehrere Hackschnitzelganzzüge von und nach Ždírec verkehren - dafür ist aktuell Cityrail verantwortlich, die dafür 751 335 einsetzen - und zum anderen gibt es zumindest auf dem Papier täglich 5 Mn von ČD Cargo. Und auch Cargo setzt dafür oft Retro- bzw. Altlackloks in Form von 750 163, 750 277 oder der 750 333 ein.
Letztere wurde Mitte März mit dem Nachmittags-Mn 82703 vor Rozsochatec abgepasst.

Manipulation: Ein kleiner weißer ins Gleis ragender Kasten wurde digital entfernt

Datum: 18.03.2026 Ort: Rozsochatec [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-750 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Mit dem überwiegend aus Autotransportwagen zusammengestellten EZ 45360 (Cheb - Nürnberg Rbf) war 232 703 am 2.4.2026 in Richtung Nürnberg unterwegs und konnte bei der Durchfahrt in Altenstadt an der Waldnaab abgepasst werden.

Zuletzt bearbeitet am 05.04.26, 21:48

Datum: 02.04.2026 Ort: Altenstadt an der Waldnaab [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Über vier Stunden Verspätung ermöglichten Anfang Mai 2024 ein sonniges Nachtzugbild des 490 südlich von Göttingen. Zudem fuhr der Zug bauarbeitenbedingt über die Altbau- statt Neubaustrecke und war auch noch außerplanmäßig mit 2 Stieren bespannt. Dazu schönes Frühlingswetter und ein freier Vormittag, Gründe genug auch nur für diesen einen Zug an die Strecke zu pilgern. Traktion lieferten 1116 188 und 269.

Datum: 02.05.2024 Ort: Klein Schneen [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Am 09.07.2017 begegnete mir der DB 628/928 250 nach Marburg (Lahn) bei schönem Licht samt dramatischem Wolkenhimmel auf der Kurhessenbahn in Niederwetter.


Datum: 09.07.2017 Ort: Niederwetter [info] Land: Hessen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Auf der "Ost-West" gibt es ja so einige Leistungen, die man gefühlt oft sieht, aber irgendwie nie richtig passend erwischt.

Dazu gehörte bis zum vergangenen Frühjahr auch der "AGRO"-Shuttle der ITL, Zugläufe vom AGRO-Terminal Heidenau in die "weite Welt", wobei die Ziele oftmals im Hamburger Hafen auf der Hohen Schaar oder an entsprechenden Futtermittelanlagen in Niedersachsen liegen.

Nun klappte es, als Motiv hatte ich mir den Bahnhof Schandelah ausgeguckt, der im Westteil in einem leichten Einschnitt liegt und wo man das Motiv nur über ein Firmengelände erreicht. Da die Schranke hier aber offen stand und Arbeiter zugegen waren, fragte ich einfach mal höflich nach, woraufhin nichts dagegensprach, mit der Leiter westwärts zu watscheln.

Nach einigen Zugfahrten kam das avisierte Objekt der Begierde unter der Zugnummer DGS-Z 95215 von Pirna Gbf nach Rheine am Haken des ITL-Vectrons 193 781 durch den Sucher gefahren - Haken dran!

HINWEIS NOCHMALS: Motiv öffentlich (eigentlich) nicht zugänglich!

Datum: 05.03.2025 Ort: Schandelah [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die Modernisierung der total heruntergekommenen Strecke von Nis nach Dimitrovgrad schreitet nun doch voran, im März 2026 war knapp die Hälfte der knapp 100 Kilometer langen Strecke bereits modernisiert. Zwischen Pirot und Sukovo erfolgte die Modernisierung sehr früh. So ist hier bereits wieder "Gras" über die Baumaßnahme gewachsen. Am Mittag des 14.03.2026 konnte mit Ortsblick Pirot von der Brücke der Umgehungsstraße die vom bulgarischen Unternehmen EVRO eingesetzte ehemalige deutsche 233 295 und nun als 07-295 eingestellte Lok mit einem schönen Containerzug abgelichtet werden.

Datum: 14.03.2026 Ort: Pirot [info] Land: Europa: Serbien
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: EVRO
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Zu den Marschbahnwolken wurde hier in der Galerie ja bereits einiges geschrieben und auch die Umsetzung des Bahnübergangs ist bereits einmal in der Galerie vertreten. Ich möchte es hier mal mit einer Variante mit 245 versuchen, deren Rotton doch etwas besser zu den modernen Schranken passt als der einer lange nicht mehr lackierten 218, auch wenn ich mich über eine solche natürlich ebenfalls gefreut hätte, denn davon fehlt mir als gefühlt einziger Forist noch ein Bild auf der Marschbahn, zumindest im Einsatz für die DB. An dem Tag war ich einfach nur froh, nach einigen verlorenen Wolkenlottos zum Abschluss nochmal eines zu gewinnen und dann auch gleich noch mit dunklen Wolken. Wie üblich hatte der Autozug über 30 Minuten Verspätung auf seinem Weg nach Westerland.

Datum: 16.08.2025 Ort: Klanxbüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Am Morgen des 05.07.2025 wurde der B1880 bei der Befahrung des Malovan-Passes bei Plavno von den ersten Sonnenstrahlen geküsst. Das Motiv habe ich vorher so noch nie gesehen und war für mich das Ergebnis stundenlanger Studie von Führerstandsmitfahrten in Youtube und Vergleichen mit Google-Maps Luftbildern. Der weite Blick in das Gebirge ist für mich jedenfalls fantastisch.

Datum: 05.07.2025 Ort: Plavno [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller: HŽPP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Das Aufnahmedatum war einer jener Herbsttage mit klarer kühler Luft, aber auch schnell ziehenden dichten Wolken, durch die die Sonnenspots in kurzen Zeitfenstern über die Landschaft huschten. Also eher kein Fotowetter für "den einen Zug" auf irgendeiner Neben- oder Anschlussbahn. An der dichtbelegten Nordsüdstrecke dagegen war klar dass auch mal "irgendwas" bei passender Beleuchtung vorbeikommen würde, und wenn es "nur" eine 152 mit einem der zahlreichen Kalizuggarnituren ist.

Datum: 23.10.2023 Ort: Wehretal-Reichensachsen [info] Land: Hessen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Seit heute sind es wieder 2 - die Rede ist von den tschechischen Schmalspurbahnen mit regelmäßigem Betrieb.
Neben der Bahn nach Hotzenplotz - von der stammt auch dieses Bild - wird heute auch der Betrieb der Strecken um Jindřichův Hradec (ehemals JHMD, jetzt Gepard Express) wieder aufgenommen. Der dortige Betrieb musste im Oktober 2022 auf Grund von Zahlungsunfähigkeit der JHMD eingestellt werden und seitdem war die Zukunft der Bahn unklar. Nun werden vorerst bis 17.11. von Freitag bis Sonntag & an Feiertagen 3 Zugpaare (pro Streckenast) angeboten, in der Sommersaison vom 22.5. bis 4.10. verkehren sie dann aber sogar täglich. Und für Fans wahrscheinlich das Beste: die modernisierten Triebwagen sind weiterhin abgestellt (man sucht wohl einen Käufer) und beide Garnituren verkehren lokbespannt!
Der Betrieb der Bahn war im Oktober 2022 auf Grund von Zahlungsunfähigkeit der bisherigen Betreiberorganisation eingestellt worden.

Datum: 04.09.2025 Ort: Dívčí Hrad [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-705.9 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...erlebte die Bahnstrecke Tröglitz - Altenburg nach dem Hochwasser 2013, bei dem zwei Pfeiler der Flutbrücke über die Aue der Weißen Elster schwer beschädigt wurden. Der Chemiepark Tröglitz konnte so von Zeitz aus nicht mehr erreicht werden. Dadurch wurde dieser eigentlich schon stillgelegte Abschnitt wieder reaktiviert und der Chemiepark von Altenburg aus bedient. Hier im Bild sind 204 311 und 204 237 mit einer Übergabe aus dem Chemiepark in Richtung Altenburg unterwegs, als sie in Meuselwitz die Vorgärten einer Reihenhaussiedlung passieren. In Altenburg wird der Zug von einer 140er der Press übernommen die ihn nach Gladbeck bringen wird. Dieser Zustand zog sich übrigens über fast 8 Jahre hin, die reparierte Flutbrücke wurde erst am 1.3.2021 wieder für den Verkehr freigegeben.


Datum: 31.01.2017 Ort: Meusewitz [info] Land: Thüringen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Press
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Auf dem Weg in den Urlaub an die Ligurische Küste, machte ich einen kleinen Zwischenstop in Belgioioso.
Ich war darauf aus, das Motiv mit dem Güterschuppen umzusetzen das Julian hier in der Galerie schon präsentiert hatte:
[www.drehscheibe-online.de]

Dieses konnte ich trotz einer 3stündigen Personenzugpause, mit einem Güterzug umsetzen.
Da mir aber die westliche Einfahrt mit dem Haus der "italenischen" Bauart auch sehr zusagte, machte ich noch einen Einkaufsstopp im örtlichen Supermarkt.
Um dann eine Stunde später, den von Stadler gebauten ATR 803.018 mit dem Trennord-Zug 10767 (Pavia -Codogno) genau in dieser festzuhalten.



Datum: 30.03.2026 Ort: Belgioioso [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ATR803 Fahrzeugeinsteller: Trennord
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

In den Höhen des Spessarts wird es noch einige Tage, dauern bis auch dort wieder das erste Grün Einzug erhält. Am 12.04 war er schon am Sprießen, als 145 045 den KT 50202 (Verona Q. E. -) München Ost Rbf - Köln Eifeltor R12 den Spessart hinauf zieht und dabei die Einfahrvorsignale von Partenstein passiert.

Datum: 12.04.2024 Ort: Partenstein [info] Land: Bayern
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

... begegnete mir am 18.10.2023 die 99 6001 mit einem Personenzug bei der Ausfahrt aus Gernrode.

Datum: 18.10.2023 Ort: Gernrode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Auf unserer kurzen Sommertour durch Tschechien hat uns das Bw Brno mit allerlei bunten Brillen auf den Rychlik-Umläufen nach Jihlava verwöhnt:

[www.drehscheibe-online.de]

[www.drehscheibe-online.de]

Aber so ganz ohne Najbrt-Brille sollte sich unser Besuch dann doch nicht ausgehen. Auf die Verstärkerumläufe hatten die Disponenten nämlich konstant weiß-blaue 754 gesetzt. Und so waren wir auch nicht weiter überrascht, als 754 016 mit dem Sp 1927 (Trebic-Brno) an uns vorbeidieselte.


Datum: 19.08.2025 Ort: Smrk na Moravě [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Das sind wieder solche Tage, an denen man Richtung Himmel blickt und denkt, nein heute brauchst es gar nicht versuchen. Aber als die Meldung aufpoppte, das die 132 618 den Nahgüter aus Rostock Seehafen nach Lalendorf bespannen soll, gab es doch kein halten. Getreu dem Motto, wer nicht wagt der nicht gewinnt, wurde kurz vor dem Örtchen Prisannewitz Stellung bezogen und auf die Fuhre gewartet. Nach mehreren kritischen Blicken in Richtung Himmel, kam Sie dann bei Sonne am Fotografen vorbeigefahren.

Datum: 17.11.2025 Ort: Prisannewitz [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Durch die leichten Abweichungen von den geplanten Auslieferungsterminen befindet sich das Expresskreuz Bremen-Niedersachsen nun bereits im 2. Jahr Ersatzverkehr. Dabei ist insbesondere der RE9 interessant, da die 2-Stündlichen Verkehre Osnabrück - Bremerhaven mit Südlok und WFL sowie TRI Dosto verkehren. Bei diesen wollte jedoch das Wetter nicht und auch beim IC 2311 sollte die Sonne hinter den Wolken verschwunden sein, für den 15 Uhr RE nach Osnabrück sollte es jedoch passen. Die Zwischentakte Osnabrück - Bremen verkehren mit Gebrauchtzug Dosto und Nordlok, bei den Wolken reicht mir jedoch ein Zug, der sich vom Hintergrund abhebt bereits völlig.

Datum: 16.03.2026 Ort: Diepholz [info] Land: Niedersachsen
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Seit 27.03.26 ist die Bahnstrecke zwischen Eichenberg und Bebra für Bauarbeiten komplett gesperrt. "Gebastelt" wird einerseits am neuen Cornberger Tunnel und zeitgleich sollen um Bad Sooden Allendorf auch die Gleise aufgefrischt werden. Zusätzlich ist in diesem Bereich auch der Bau neuer Schallschutzwände geplant: [www.hna.de]
Inwiefern dadurch die zahlreichen Fotomöglichkeiten mit Burg Rothestein eingeschränkt werden muss man abwarten.
Im Mai 2023 war der abendliche Blick am Ortseingang jedenfalls noch unverbaut als 193 883 mit ihrem Containerzug Richtung Eichenberg rollte.


Datum: 17.05.2023 Ort: Bad Sooden-Allendorf [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: boxxpress
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Ein soundtechnisches Erlebnis ist (bzw. eher war) die Fahrt des beinahe täglich verkehrenden Pn 51154 von Turňa nad Bodvou nach Slavec-jaskyňa. Der in seinen besten Zeiten von 3 "Bardotkas" der Baureihe 751 bespannte Ganzzug brachte stets rund 2000 Tonnen Kalkstein vom Abbauort bei Turňa - das liegt unten im Tal, kurz hinter dem letzten sichtbaren Hügel der Straße - über 17 Kilometer bis zum rund 250 Meter höher gelegenen Scheiteltunnel und von da aus wieder hinab bis ins insgesamt nur 40 Kilometer entfernte Slavec.

Am 22. September waren 751 171, 751 026 & die Schublok 751 199 überpünktlich in Turňa gestartet und arbeiteten sich hier kurz vor Jablonov nad Turňou dem Scheitelpunkt entgegen. In den letzten Anderthalb Jahren hat sich bei dieser Leistung viel geändert - und das nicht zum positiven: Nachdem im vergangenen Jahr schon an fast jedem Zug mindestens eine 736 zu finden war, ist er aktuell schon seit über einem Monat gar nicht mehr unterwegs gewesen.

Zuletzt bearbeitet am 31.03.26, 16:38

Datum: 29.09.2024 Ort: Jablonov nad Turňou [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSKC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Nicht gut sah es für 114 039-1 aus, nachdem sie mit 114 017 in Berlin-Lichtenberg entgleiste war ihre Zukunft lange unklar. Während die Schäden an 114 017 zu gross waren konnte 114 039 doch noch repariert werden und kehrte in den Einsatz zurück.
Kurz nach Abschluss der Reparaturen tauchte sie im Sommer 2025 in Rostock auf und kam auf dem RE5 zum Einsatz, bevor sie im August an den Kreuzfahrerpark wechselte.Vor diesen Zügen auf der Relation : Warnemünde-Neustrelitz-Berlin Hbf versah sie dann bis zum Ende der Saison ihren Dienst.
Am 02.10.2025 fuhr sie Passagiere der in Warnemünde liegenden " NORWEGIAN Prima" zum Sightseeing nach Berlin,hier rollt sie mit ihrer fröhlichen Lokmannschaft durch das noch wenig herbstlich unmutende Warnowtal.

Datum: 02.10.2025 Ort: Niex [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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...dieses Abschnuittes der Bahnstrecke Leipzig - Werdau ist hier bereits zu sehen, am Bahndamm wurden alle Bäume gefällt. Sie war auch dingend geboten denn der Bahndamm hatte sich, wie im Hintergrund sichtbar, bereits deutlich gesenkt. Ich nutzte das alte Flair hier noch für ein paar Bilder so auch für 110 043 der Press, die mit einem Auto-Leerzug zum VW-Werk Mosel bei Zwickau unterwegs war.

Datum: 30.03.2021 Ort: Treben-Lehma [info] Land: Thüringen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Press
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Viel Sonne gabs heute nicht. Beim aussteigen in Dusslingen sah es rund um die Sonne dann aber ganz schön blau aus und ich begab mich an die nördliche Ausfahrt. Zu meiner Freude stand etwa da wo ich hinstehen wollte ein aufgeschütteter Lehmhügel, den ich mir natürlich von oben angucken wollte. Während die Wolkenfront gemächlich gen Süden zog, kam zuerst die RB, dann ne kleine Wolke und 1 Minute danach dann Leonhard Weiss. Die Fahrt ging nach Balingen, wo momentan gebaut wird und heute nur Züge mit ausserordentlichem Halt hielten, genauer die RBs, die REs hielten wie geplant nur in Balingen Süd. 3. Versuch, es wurde nochmal abgedunkelt und an den Kontrasten gearbeitet, ich hoffe jetzt passts.

Datum: 23.03.2026 Ort: Dußlingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 4125 (Vossloh DE12) Fahrzeugeinsteller: LW
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Jahrzehntelang waren die 140er die Standardgüterzuglok rund um Hannover. Natürlich kamen auch 150er und 151er vorbei, aber das Verhältnis war doch immer extrem stark zu den Vierachsern verschoben. Im September 1998 überquert ein solches Exemplar den Mittellandkanal im Seelzer Ortsteil Lohnde und wird in kürze an jenem Sportplatz vorbeirollen, neben dem sich die Fotografen bis heute gegenseitig auf die Füße treten.
Laut [revisionsdaten.de] war 140 306 interessanterweise (bis auf ihre ersten 3 Monate) von 1964 bis zur Ausmusterung 2002 ununterbrochen in Seelze "zu Hause".

Scan vom KB- Farbnegativ

Datum: 07.09.1998 Ort: Seelze [info] Land: Niedersachsen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Im Oberaargau (der politisch nicht zum Aargau, sondern zum Kanton Bern gehört) gibt es ein etwa 35 km langes Meterspurnetz, das Solothurn, Oensingen und die Gegend um Langenthal miteinander verbindet. Ursprünglich von drei separaten Gesellschaften betrieben, gehört dieses Netz heute zum Verkehrsbetrieb Aare Seeland mobil (ASm). Seit über 15 Jahren setzt ASm hier die Stadler-Gelenktriebwagen Be4/8 110-115 ein, für die die Bezeichnung STAR (für "Schmalspur-Triebzug für Attraktiven Regionalverkehr") gebräuchlich ist. Auf Eisenbahnfotographen scheinen die STARs aber wenig Anziehungskraft auszuüben; in der Galerie ist bislang nur eine Aufnahme dieses Fahrzeugtyps vertreten. Daher möchte ich hier ein weiteres Bild vorschlagen, das den Tw 111 als S11-Zug Solothurn-Langenthal zwischen der Station Holzhäusern und Bannwil auf dem Streckenabschnitt der früheren Langenthal-Jura-Bahn zeigt. Die Jurakette, die hier auf deutlich über 1000 m aufragt, steht in schönem Kontrast zu der eher flachen Mittelland-Landschaft.
Bildmanipulation: Ein angeschnittener LKW auf der Kantonsstraße wurde mit Teilen einer anderen Auslösung aus dem Bild gescheucht. Und: Auch wenn es aus dieser Perspektive anders scheinen mag: die STAR-Tw sind mit 39 m gerade so lang, dass sie meist genau nicht zwischen zwei Oberleitungsmasten passen - daher diese Auslösung mit deutlich abgetrenntem dritten Segment.

Datum: 13.01.2025 Ort: Holzhäusern [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Be 4/8 Fahrzeugeinsteller: ASm
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Mit dem ICE 9590 von Berlin nach Paris und dem 9591 in Gegenrichtung kommt auch die Baureihe 407 planmäßig im Kinzigtal zum Einsatz. Neben den seit letztem Fahrplanwechsel verkehrenden zwei ECE Zugpaaren von der Schweiz nach Hamburg einer der wenigen internationalen Fernzüge unter den zahlreichen nationalen ICE Verbindungen. Am Morgen des 20.02 begegnete mir der erstgenannte 9590 bei Wirtheim und konnte zusammen mit den letzten Schneeresten im Streiflicht in Szene gesetzt werden.

Datum: 20.02.2026 Ort: Wirtheim [info] Land: Hessen
BR: 407 (Siemens Velaro D) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Während die Weißdornbüsche im Frühjahr mit ihren zahlreichen namensgebenden Blüten besonders ins Auge fallen, kommen die roten Früchte später im Jahr etwas dezenter daher. Hier kombiniert mit 401 501 und Anhang als ICE 553 auf dem Weg nach Berlin.

Datum: 04.08.2025 Ort: Bennigsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Im Jahr 2016 waren im Neckartal in Baden-Württemberg noch die klassischen N-Wagen im Nahverkehr anzutreffen. Am 22.09.2016 war 143 922 als RB39927 nach Stuttgart bei Lauffen am Neckar unterwegs.

Datum: 22.09.2016 Ort: Lauffen am Neckar [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ein ruhiger Sonntag an der Rollbahn Bremen-Osnabrück. Der Verkehr verläuft nahezu ohne Verspätungen oder Störungen. So lief es auch für die Flixtrain 1803 von Hamburg nach Köln am 22.03.2026, der im Windschatten des ICE gen Ruhgebiet rollte. Ich wartete dabei auf der Brücke südlich des Bahnhofes Drentwede, welcher mit großen Siloanlagen und einer Mischung aus Lager- und Wohngebäuden ein typisch ländliches Bild abgibt. Ein Verkehrshalt befindet sich hier allerdings nicht mehr. Mit 242 531 (182 531) bespannte ein mittlerweile auf deutschen Gleisen selten gewordener Taurus den Zug.

Datum: 22.03.2026 Ort: Drentwede [info] Land: Niedersachsen
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: Hectorrail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

"Versteckt" im Wald nördlich von Melsungen überquert die Schnellfahrstrecke von Kassel nach Fulda den Höhbachtsgraben. Grade mal 66 Meter liegen in diesem Bereich zwischen dem 1520 m langen Hainbuchtunnel und dem 1861m langen Kaiserautunnel. Der Flixtrtain befand sich also kurz nach der Auslösung zeitgleich in zwei verschiedenen Tunnel. In diesem Video auf youtube sieht man das ganze bei 9:25 aus Sicht des Führerstands: [www.youtube.com]
Da die Stelle mitten im Wald ganzjährig im Teilschatten der umliegenden Bäume liegt wurde bewusst auf einen bedeckten Herbsttag für die Umsetzung gewartet.

Datum: 16.10.2025 Ort: Schwarzenberg [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Flixtrain
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am Morgen des 01.04.25 konnte der 629 071 auf seiner Fahrt nach Niebüll bei der Ausfahrt in Dagebüll beobachtet werden.

Datum: 01.04.2025 Ort: Dagebüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: NEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Neu im Fuhrpark der Dresdner Verkehrsbetriebe ist die Baureihe NGTDXDD. Diese werden vorzugsweise auf den Linien 2, 3 und 9 eingesetzt.

Hier ist der Wagen 2909 am 23. März 2026 auf der Leipziger Straße unterwegs und erreicht in Kürze die Haltestelle Altpieschen im gleichnamigen Stadtteil.

Datum: 23.03.2026 Ort: Dresden (Leipziger Straße) [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Dresdner Verkehrsbetriebe
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Am Nachmittag des 02.03.25 konnten wir den 628 501 auf seiner Fahrt über die Glantalbahn aufnehmen.
Bei Theisbergstegen klickten die Auslöser als die Wanderdüne die Michelsburg passierte.
(Der späte Auslösezeitpunkt und die dunkle Tafel sind dem Gerümpel im Hintergrund geschuldet.)

Datum: 02.03.2025 Ort: Theisbergstegen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die Schatten waren schon kurz davor das Motiv am nördlichen Ortsausgang von Oberwesel zu vereinnahmen, als sich nochmal eine Zugfahrt ankündigte. Die sich im Gegensatz zu vielen der anderen 482 fotogen präsentierende 482 020 war mit dem voll ausgelasteten DGS 40028 Mortara - Rotterdam Waalhaven auf dem Weg in die Niederlande.

Manipulation: Auffällige orangene Rohre auf dem Platz links der Lok sowie einen roten Generatorwagen vor dem Gebäude der Wahrschau habe ich digital entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 28.03.26, 15:35

Datum: 17.07.2025 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: CH-482 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Der knackige Winter hatte den Nordosten nun über einen längeren Zeitraum fest im Griff, auch rund um Rostock gab es einige Tage an denen sich die Sonne durchsetzen konnte und man sich dick eingepackt an den Bahndamm begab. Als Ziel wurde meist der RE5 auserkoren um eventuell auch mal eine 112er mit Schnee und Sonne zu knipsen.

Trotz des üppigen Bestands an Lokomotiven der Baureihen 146.2 und 146.3 - bedingt durch die Bauarbeiten Berlin-Hamburg- ist die BR 112 unverzichtbar. Bis zu drei Lokomotiven drehen auf dem RE5 und teilweise auch auf dem RE 4 wacker ihre Runden. Relativ festgefahren war seit August 2025 der Rostocker Bestand, während es sich 114 039 bis Oktober an den Kreuzfahrerzügen gemütlich machte, hielten sich 112 114,120 und 133 stabil im Werk Rostock auf und gaben sich immer wieder auf dem RE 5 die Ehre.

Ein wenig Bewegung kam Anfang Januar in den Bestand, als 112 188 in Rostock auftauchte.Hier sieht man sie knapp 3 Minuten nach dem verlassen des Rostocker Hbf- mit ihrem über sein Arbeitsgerät hocherfreuten Tf- wie sie mit fast 100 Km/h durch den Abzweig Dalwitzhof rauscht, am Haken hat sie den RE 4361 ( Rostock Hbf-Berlin Südkreuz) und wird knapp 40 Minuten später in Langhagen ihren ersten Halt einlegen.

Zweiter Versuch: Bild aufgehellt und ausgerichtet. Danke für die Hinweise-:))


Datum: 07.01.2026 Ort: Dalwitzhof [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Der KLV Zug der Spedition Mars Logistics Sarl aus Luxemburg ist wohl einer der fotogensten DGS auf deutschen Schienen.Uns Eisenbahnfotografen überrascht dieser Zug immer wieder mit wechselden Triebfahrzeugbespannungen.Am 10 März 2022 hat die für TXL fahrende Northrail 192 011 die Beförderung des DGS 41563 von Bettembourg Marchandise nach Campo Trieste, in Saarbrücken Rbf übernommen und durchfährt den Bahnhof Dudweiler in Richtung Neunkirchen Saar.

Datum: 10.03.2022 Ort: Dudweiler [info] Land: Saarland
BR: 192 (Siemens Smartron) Fahrzeugeinsteller: Northrail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Meine Vietnamreise im Dezember und Januar 2026 hatte keinen Fokus auf der Eisenbahn - doch allein mit der Train Street in Hanoi und dem Hai-Van-Pass nahe Da Nang standen zwei übliche Sehenswürdigkeiten auf dem Plan, bei denen die Eisenbahn Teil der Attraktion ist. Doch leider war das Wetter während unserer Reise furchtbar fotografenunfreundlich - es gab zwar kaum Regen, aber smog- und wolkenbedingt auch fast keine Sonne. Erst recht dann, wenn man sich in der Nähe von Bahnstrecken befand und Zugfahrten zu erwarten waren, wollte das Wetter nie mitspielen.

Am vorletzten Tag unserer zweiwöchigen Reise sollten wir morgens mit dem Nachtzug im Bahnhof Sài Gòn der heute Ho-Chi-Minh-Stadt getauften Metropole im Süden des Landes ankommen - und es war Sonnenschein angesagt! Also stiegen wir etwa eine Stunde vor Ankunft in Sài Gòn in einem Bahnhof in den Ausläufern der Metropole aus und ließen uns per Grab zu einem nahgelegenen Schrankenposten kutschieren. Dort konnte dann unter anderem D19E-916 mit einem vollen Containerzug aufgenommen werden, der wenige Minuten auf seinem Weg in den Norden in Sóng Thần gestartet ist.

Wenig später konnten wir dann noch einen der 34h Fahrtzeit benötigenden Nachtzüge nach Hanoi aufnehmen, bevor es in die Innenstadt und zu den Sehenswürdigkeiten der Stadt ging.

Datum: 08.01.2026 Ort: Biên Hòa, Vietnam Land: Übersee: Asien
BR: VN-D19E Fahrzeugeinsteller: VNR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Der "Spreewitzer" ist im Großraum Halle/Leipzig unter Eisenbahnfreunden gut bekannt. Der Zug befördert Flugasche in Staubgutwagen vom Braunkohlekraftwerk Spreewitz zum Zementwerk in Karsdorf. Aber er ist schwierig zu erwischen, denn er verkehrt nur bei Bedarf etwa alle drei Wochen. Und dann gibt es noch verschiedene Trassen, auf denen er sein Ziel erreichen kann.

Am 19. März 2026 passte aber alles. Der Zug wurde rechtzeitig gemeldet und das Wetter spielte mit. Als "Sahnehäubchen" wurde der Zug an diesem Tag mit 252 004 bespannt. Von der Baureihe 252 gab es nur vier Prototypen. Es war die letzte Neuentwicklung einer Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn. Jetzt gibt es nur noch zwei betriebsfähige Lokomotiven.

Kurz vor Sonnenuntergang passierte der Zug das Wärterstellwerk "Mo" an der östlichen Einfahrt von Mockrehna. Wie man sehen kann, war der Weichenwärter mit dem Fahrrad zur Arbeit gekommen.

Bei den "Sensorflecken" zwischen den Drähten handelt es sich um einen Mückenschwarm, der in der untergehenden Sonne sein Tänzchen aufführte.

Datum: 19.03.2026 Ort: Mockrehna [info] Land: Sachsen
BR: 156 Fahrzeugeinsteller: FWK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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