...die mittlerweile 20. Historik Mobil findet im Zittauer Gebirge statt. Wie ich bereits hier erläutert hatte: [www.drehscheibe-online.de] widmete ich mich besonders dem DRG-Zug, gezogen von der im Fotografieranstrich versehenen 99 731. So stand ich für diesen Zug am Nachmittag an einer der bekanntesten Motive der SOEG, am Umgebindehaus in der Nähe der Haltstelle Jonsdorf.



Datum: 04.08.2012 Ort: Jonsdorf [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SOEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Ende Mai 2026 gab es eine der seltenen Möglichkeiten den "Grünen Anton" 486 007 vor einem passenden Zug zu fotografieren.
Der Zug startete in Vrutky nach Diviaky. Zurück ging es nachmittags über Harmanec.
Von der Baureihe 486.0 (2`D 1`, h3) wurden zwischen 1933 und 1938 insgesamt 9 Exemplare gebaut bei Skoda und CKD
für die Tschechoslowakische Staatsbahn CSD.
486 007 wurde 1971 ausgemustert und in den 1990er Jahren in Vrutky wieder betriebsfähig aufgearbeitet.
Dabei erhielt sie wieder den originalen (hier gibt es bezüglich des Farbtones unterschiedliche Meinungen) grünen Anstrich.
Engagierte Fotografen vor Ort mussten viel Arbeit in die Vorbereitung dieser Aktion investieren - und es hat sich gelohnt !


Datum: 31.05.2026 Ort: Blazovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-486.0 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Zum kommenden Fahrplanwechsel übernimmt die Vogtlandbahn/Länderbahn u.A. die neue Flügellinie S5 der S-Bahn-Mitteldeutschland von Halle nach Zwickau bzw. Plauen und setzt dort Mireo-Dreiteiler in Mehrfachtraktion ein. Im Gegensatz zu anderen Betreiber- und Fahrzeugwechseln im S-Bahn-Bereich (man schaue in Richtung Bremen), standen die Fahrzeuge bereits im März und damit ein dreiviertel Jahr vor Betriebsbeginn für Test- und Personalschulungsfahrten zur Verfügung. Um den Wechsel so geräuschlos und geschmeidig wie möglich zu gestalten, wird bereits seit dem kleinen Fahrplanwechsel ein S-Bahn-Umlauf im Auftrag der bislang beauftragten DB zwischen Halle und Zwickau übernommen. Das war den Verantwortlichen in Neumark anscheinend nicht genuuuug ;) und so wurde die Linie RB 2, welche normalerweise von RegioShuttles zwischen Zwickau Zentrum und Adorf bzw. Cheb gefahren wird, zweimal gebrochen, um die Mireos auf dem elektrifizierten Abschnitt zwischen Zwickau Hbf und Plauen einzusetzen und somit Fahrzeuge und Personal bereits jetzt auf die zukünftige S-Bahn-Strecke vorzubereiten. Auf den übrigen, nichtelektrifizierten Abschnitten pendeln die gewohnten RS1-Triebwagen.

Um den Einsatz der neuen Triebzüge auch einmal zu dokumentieren und meinen imaginären Hut vor der in diesen Zeiten außergewöhnlichen planerischen Weitsicht zu ziehen, stattete ich samt Kind und Kegel nach einem Tag im unbedingt empfehlenswerten Freizeitpark Plohn der Vogtlandmagistrale einen kurzen Besuch ab. 463 925 ist hier kurz nach dem Halt in Neumark zwischen Reuth und Brunn unterwegs und wird in wenigen Minuten in Reichenbach stoppen.

Datum: 02.08.2026 Ort: Reuth (Neumark) [info] Land: Sachsen
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Länderbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Möchte man Züge fotografieren, so ist das Umfeld des Frankfurter Hauptbahnhofs kein schlechtes Pflaster, gibt es hier doch für gewöhnlich im Minutentakt irgendwelche Fahrten aus allen Himmelsrichtungen. Sich dann aber ausgerechnet an das einzige Gleis zu stellen wo an den meisten Tagen garantiert gar nichts unterwegs ist, mag deshalb etwas kontraproduktiv erscheinen, aber heute war es insofern anderes, als dass im Mainova Heizkraftwert der recht seltene Tausch des Ammoniak-Kesselwagens anstand. Zum Glück hielt sich die Wartezeit während der schnell in die Höhe schießenden vormittäglichen Temperaturen in Grenzen und schon bald hörte man das aus Richtung der Verbindungsbahn kommende Pfeifen der Hafenbahnlok.

So wurde zunächst der leere Wagen an der Ladestelle an der Gutleutstraße abgezogen und anschließend in den Übergabebahnhof Westhafen gefahren. Dort wartete bereits die DB Cargo Übergabe mit dem Ersatz und um den leeren Wagen wieder mitzunehmen. Wenig später ging es zurück, wobei die Fuhre zunächst die Camberger Brücke und anschließend die Zulaufstrecke vom Abzweig Main-Neckar-Brücke zum Hauptbahnhof unterquert.

Datum: 04.08.2026 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: Werkloks Fahrzeugeinsteller: HFM
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Bleiben wir noch einen Moment im schönen Pinzgau - und greifen mal wieder in die Mottenkiste...;-) Nicht ganz nach unten; wir machen mal einen Stopp im Sommer 2009. In jenem Jahr führte mich erneut ein Familienurlaub in unsere benachbarte Alpenrepublik, und nicht weit vom Urlaubsquartier am Fuß der Großglockner-Hochalpenstraße gab es die Pinzgauer Lokalbahn, damals noch mit einem recht vielfältigen Fahrzeugeinsatz. Es gab mit der Vs81 die erste Gmeinder-Lok bei der SLB, und ansonsten wurde der Verkehr meist mit den Jenbacher Triebwagen der ehemaligen Reihe 5090 abgewickelt. Damals waren noch Züge zu sehen, welche aus zwei Triebwagen mit modernen Mittelwagen gebildet wurden. Und man konnte auf die Reihe 2095 noch nicht verzichten: mindestens ein Mal am Tag kam ein Zug für die Fahrradbeförderung zum Einsatz, der von einer 2095 gezogen wurde und als Garnitur drei Krimmler Wagen sowie einen Packwagen für Fahrräder aufwies. Als Zuglok fungierte die Vs73 der SLB, sprich: die ehemalige 2095.06. Noch lieber gewesen wäre mir damals die Vs71 in karminrot-elfenbein alias 2095.01.
Aber wir wollen nicht unzufrieden sein, und am 27.07.09 gönnte ich mir mit der Garnitur eine Zugverfolgung von Mittersill bis Fürth-Kaprun. Hier sehen wir die illustre Garnitur, wie sie soeben den Ort Stuhlfelden umrundet hat. Ihre Reise in Mittersill hat gerade erst begonnen.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 27.07.2009 Ort: Stuhlfelden [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2095 Fahrzeugeinsteller: SLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Das absolute Highlight in diesem Jahr in Südosteuropa dürfte die Einführung des Touristenzuges zwischen Bihać und Bosanska Otoka auf der reaktivierten Unabahn. Dafür wurde extra der 411 114 in Neulack versetzt und der Triebwagen ist komplett sauber. An Wochenenden wird zweimal zwischen den beiden Orten gependelt. An einzelnen Tagen wird aber auch im Rahmen von überregionalen Veranstaltungen der Fahrplan geändert. So war es auch am 25.07.2026 wo es leider nur eine spätere Hinfahrt nach Bosanska Krupa wegen einer Regatta auf dem Fluss gab. So konnte der bei GANZ gebaute Triebwagen auf der großen Brücke über die Una festgehalten werden. Das Motiv ist leider nur genau zur Mittagszeit umsetzbar, daher auch das Hochlicht.
Vergangenes Wochenende wurde sogar der 10.000ste Fahrgast am neunten Betriebswochenende befördert. Die Züge kommen sehr gut an und man kann nur hoffen, dass das Angebot ausgeweitet wird.

Datum: 25.07.2026 Ort: Željezniški most [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: BA-411 Fahrzeugeinsteller: ŽFBH
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Rund 730 Flusskilometer liegen zwischen dem Ausgangsbahnhof dieses Containerzuges - Mělník - und seinem Ziel Hamburg Waltershof. Hier bei Církvice hatte der Zug erst 60 Kilometer seines Weges absolviert, spätestens in Děčín stand dann erstmal der nächste Halt an: Von 363 051 musste für den Grenzübertritt auf eine deutschlandtaugliche Mehrsystemlok gewechselt werden.

Datum: 10.07.2026 Ort: Církvice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-363 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Vergangenes Jahr blühte südlich von Königslutter der Raps an der "Ost-West-Magistrale" in fantastischem Ausmaß. Leider war die Anzahl der Tage, an denen ich das "Gelbe Meer" nutzen konnte, sehr überschaubar.

Für den 30. April 2025 bot der Terminkalender jedoch ausreichend Spielraum an, um rechtzeitig Feierabend zu machen und über Bornum am Elm zu genannter Fotostelle zu Füßen des Kaiserdoms bzw. der Stiftskirche St. Peter und Paul zu Königslutter aufzubrechen.

Dort rollte es wie erhofft gar nicht so schlecht, eines der Highlights des Nachmittags war dann die Leipziger DampfKulTour 155 167 mitsamt DGS-Z 95352 von Riesa Gbf nach Ahlen (Westf) Gbf.

Datum: 30.04.2025 Ort: Königslutter am Elm [info] Land: Niedersachsen
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: LDK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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In Frankfurt (Oder) ergeben sich gleich in Bahnhofsnähe ein paar hübsche Fotomotive zum Ablichten des örtlichen Straßenbahnbetriebes.

Auf der Tunnelstraße hatte gerade der von Werbung befreite Tatra-KT4D-Wagen Nr. 210 die umfangreichen Bahnanlagen unterquert und bog als Fahrzeug der Linie 1 nach Neuberesinchen in den sich hinter der Kamera erweiternden Dresdener Platz ein.

Zweitvorschlag: Bild entzerrt und links beschnitten. Aufgrund des Baumes konnte von meinem Standort aus leider nicht viel mehr vom weiß-roten Gebäude gezeigt werden.

Datum: 15.04.2026 Ort: Frankfurt (Oder) [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: SVF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Es gab Baureihen in Österreich, die bei den Eisenbahnfreunden unter dem Radar der Wahrnehmung liefen. Hierzu gehört mit Sicherheit die Reihe 2060, von der bislang noch kein Bild in der Galerie vorhanden ist. Dieses Bild aus Jenbach, aufgenommen am Vormittag des 22.08.85, entstand aus einer Laune heraus, denn ich wollte an dem Tag mit dem Zug nach Wörgl fahren, um im dortigen Bahnhof sowie entlang der Strecke Richtung Kitzbühel den Altbauelloks der Reihen 1245 und 1020 aufzulauern.
Jenbach kennt man eigentlich nur in Verbindung mit der Zillertal- und Achenseebahn, welche dort ihren Ausgangsbahnhof haben. Loks der Reihe 2060 haben damals keine Sau interessiert, aber bei der Durchsicht der Dia-Bestände fiel mir dieses Bild in die Hände, und tatsächlich: es ist nach zahlreichen Österreich-Urlauben in den 80er und 90er Jahren meine einzige brauchbare Aufnahme der Reihe 2060.
Erbaut in den Jahren 1954 bis 1963 mit 100 Exemplaren von den Jenbacher Werken, sah man diese Loks mit ihren nur 200 PS meist nur im Bahnhofsverschub - so man sie überhaupt zur Kenntnis nahm. Auch wenn es nur ein Bahnhofsbild ist: fügen wir der Galerie also eine neue ausländische Baureihe hinzu...;-)

Datum: 22.08.1985 Ort: Jenbach [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2060 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Zwischen Kandel und Wörth führt der südliche Abschnitt der Dieselpiste in der Südpfalz (der historisch betrachtet eine Zweigstrecke der Pfälzischen Maximiliansbahn Neustadt-Wissembourg ist) durch den ausgedehnten Bienwald. Während vom Kandel-seitigen Ende dieser Walddurchfahrt schon einige Bilder in der Galerie vorhanden sind (mechanischer Sicherungstechnik sei Dank), sieht es mit dem östlichen Abschnitt bei Wörth dürftig aus. Deshalb möchte hier dieses Foto von RE6 12017 Neustadt-Karlsruhe im Wörther Stadtteil Dorschberg vorschlagen, der hauptsächlich durch die AVG-Stadtbahnstrecke bedient wird. Prinzipiell wäre an dieser Stelle ein Übergang von RB51- zu AVG-Zügen möglich, auch wenn das durch den Umstand verwässert wird, dass der DB-Hp im Vordergrund "Wörth Mozartstraße" heißt, während die wenige Meter entfernte AVG-Haltestelle "Wörth Badallee" genannt wird. Ganz im Hintergrund ist auch ein AVG-Stadtbahnwagen erkennbar, der gleich als S5 in Richtung Karlsruhe Innenstadt und weiter nach Bad Wildbad aufbrechen wird. Dieser Teil der Stadtbahnstrecke Wörth wurde 2003 nicht nur zur Erschließung der Wohnsiedlung, sondern auch des Wörther Badeparks erbaut, der rechts versteckt im Bienwald liegt.

Datum: 24.07.2026 Ort: Wörth [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

als vor nunmehr dreißig Jahren eine 01.10 mit Stromlinienverkleidung zurück auf die Schiene kam. Kaum zu glauben, daß so etwas möglich war. Nur von alten Bildern waren die Loks in dieser Form bekannt und nun war es möglich eine davon tatsächlich unter Dampf zu sehen. Anfang 1996 gab es Gerüchte, dass eine Probefahrt anstand und Anfang Februar war es dann soweit. Die 01 1102 fuhr die bekannte Runde Meiningen - Eisenach- Arnstadt - Meiningen. Auf dem Streckenabschnitt Eisenach - Arnstadt gab es eine Schnellfahrt, die wahrhaft beeindruckend war. Nach einem Aufenthalt im Bw Arnstadt ging es wieder zurück nach Meiningen und nach einem neblig trüben Tag zeigte sich am Nachmittag doch noch die Sonne. Nach einem kurzen Halt in Plaue beschleunigt die Lok ihren Zug nach Gräfenroda und weiter die Steigung nach Oberhof hinauf. An diesem Tag präsentierte sie sich noch in mattschwarz, kurz darauf wurde sie dann in stahlblau lackiert. Leider viel zu kurz im Einsatz, ist die Lok heute schon fast wieder in Vergessenheit geraten.

Datum: 09.02.1996 Ort: Plaue [info] Land: Thüringen
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: K&K Eisenbahnbetriebsgesellschaft
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

Auch wenn die Strecke Neumünster-Bad Segeberg-Bad Oldesloe als Hauptbahn klassifiziert ist, geht es hier im Vergleich schon eher gemächlich zu. Eingleisig und ohne Fahrdraht. Mittlerweile kaum noch zu erleben sind die Gumminasen der DSB Reihe MF außerhalb von elektrifizierten Strecken, da auch in Dänemark ein Großteil der Einsatzstrecken elektrifiziert ist, aber auch in Deutschland alle Einsätze unter Fahrdraht stattfinden. Im Hochsommer 2026 wurden allerdings vereinzelte Züge auf der Relation Hamburg-Kopenhagen (die mittlerweile eigentlich mit Talgos verkehren) über Bad Segeberg umgeleitet, was aber auch den Einsatz der mittlerweile betagten Dieseltriebwagen unumgänglich machte. Als IC 2611 waren die Sets 5079 und 5078 am heißen 30.07.2026 auf dem Weg nach Hamburg. Auf der Umleitungsstrecke konnte der Zug bei Wahlstedt fotografiert werden.

Datum: 30.07.2026 Ort: Wahlstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-MF Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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296 048 zieht mit leichter Fracht durch Oldershausen (Kr. Harburg), rechts im Bild ist noch der alte Bahnsteig zu erkennen. Ziel ist die Chem. Fabrik Bruno Bock in Niedermarschacht. Die Zuglänge passte genau für diese landwirtschaftliche Szene der Strecke 9113 bei Km 11,2.

Datum: 18.09.2014 Ort: Oldershausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Nach dem Ende des 628 Einsatzes waren die 648 lange Zeit die einzigen Dieseltriebwagen im Braunschweiger Bestand. Vor einigen Jahren kamen dann mit den Minilints der Baureihe 640 wieder ein klein wenig Abwechslung hinzu. Eine sichere Bank die Triebwagen anzutreffen stellt die kurze Stichstrecke von Einbeck Salzderhelden nach Einbeck dar. Stündlich pendelt dort ein Fahrzeug und benötigt füs die Fahrt bis Einbeck Mitte mit einem Zwischenhalt in der Otto Hahnstrasse ganze 6 Minuten. Am 03.04.2025 übernahm der saubere 640 004 diese Aufgabe. Zu dieser Zeit leider nicht selbstverständlich, waren doch fast alle Lints, ob kurz oder lang, mit mehr oder weniger viel Graffiti "verziert". Die Situation hat sich in dieser Hinsicht zum Glück deutlich verbessert.

Datum: 03.04.2025 Ort: Salzderhelden [info] Land: Niedersachsen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

Die eingleisige, elektrifzierte Hauptbahn von Landshut nach Plattling ist mit lediglich 4 Bildern in der Galerie bisher nur sehr schwach vertreten. Auf den gut 33 km zwischen Dingolfing und Plattling ist in RailView sogar noch kein einziges Bild eingetragen. Ein Grund dafür dürfte sein, dass die Strecke nicht so wahnsinnig viele und auch eher unspektakuläre Motive bietet.

Am 24.07.2026 war ich dennoch an der Strecke, um die Umleiter durch die Korridorsanierung Passau - Obertraubling zu dokumentieren. Der Nahverkehr ist zu Gunsten der besseren Betriebsabwicklung werktags zwischen Dingolfing und Plattling komplett durch Busse ersetzt worden. Ein bisschen Glück ist daher notwendig, damit die Züge auch in die richtige Richtung fahren: Es kann durchaus passieren, dass mehrere Stunden in eine Richtung kein Zug fährt. In den zwei Stunden, die ich am Motiv verbracht habe, sind z.B. 4 Züge Richtung Landshut gefahren und kein einziger Richtung Plattling...
Zeigen möchte ich einen Containerzug mit ELL Vectron, da bei diesem Zug das Licht am besten war.

Datum: 24.07.2026 Ort: Otzing [info] Land: Bayern
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Mit einem gemischten Güterzug war TE33A-0058 am Abend des 06.07.2026 in Richtung Almaty unterwegs, als er in einer der vielen Kurven im Flusstal zwischen Aynabulak und Tauaracy aufgenommen werden konnte.

Datum: 06.07.2026 Ort: Tauaracy (Тауарасы), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Mit einem farblich gut harmonierenden Ambrogio Zug am Haken fuhr die noch recht frische 475 438 BLS Cargo über die rechte Rheinstrecke. Bei Assmannshausen konnte ich den flussaufwärts fahrenden Zug bildlich festhalten. Auf der anderen Rheinseite grüßt Burg Reichenstein.

Datum: 03.07.2026 Ort: Assmannshausen [info] Land: Hessen
BR: CH-475 Fahrzeugeinsteller: BLS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Zwischen Sânnicolau Mare und Timișoara nimmt wohl nur derjenige den Zug, der wirklich keine andere Wahl hat. Für die gut 62 Kilometer lässt sich der hier zu sehende R 11194 nämlich ganze 3 Stunden und 4 Minuten Zeit, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20,2 km/h entspricht. Kein Wunder also, dass meine Kumpels und ich, die den Zug mit dem Auto verfolgten, nicht nur ein einziges Foto des an diesem Tag eingesetzten VT2E.21 machen konnten. Tatsächlich begegnet er uns hier bereits zum sechsten Mal seit der Abfahrt in Sânnicolau Mare. Der Lokführer hat sich vermutlich längst gefragt, was diese Verrückten da ständig an seiner beschaulichen Nebenbahn treiben und dürfte bei jeder Begegnung nur noch schmunzelnd den Kopf geschüttelt haben.

(Kamerazeit +1h)

Bildmanipulation: Zugspitzensignal eingeschaltet und eine störende Hochspannungsleitung entfernt.

Datum: 22.05.2026 Ort: Becicherecu Mic [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 609 (LHB VTA und VT2E) Fahrzeugeinsteller: Regio Călători
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Die Entitätengrenze Bosnien&Herzegowina vs. Republika Srpska verläuft nur wenige Meter links vom Fotografen, um die Bahnstrecke dann ein paar hundert Meter weiter zu queren. Dies führt dazu, daß die Züge der ZRS aus Doboj an der kleinen Station Petrovo Novo enden, anstatt weiter bis Tuzla zu fahren. Und was gibt es in Petrovo Novo so? Eigentlich nichts, bis auf eine kleine Fabrik, die Boxspringbetten für den europäischen Markt produziert.

Als wir letztes Jahr vor Ort waren hatten wir Glück und die ZRS schickte uns ihren letzten verfügbaren Fiat vor die Linse.

Datum: 27.08.2025 Ort: Petrovo Novo [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: BA-813-814 Fahrzeugeinsteller: ŽRS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Besonders eindrucksvoll lassen sich die Straßenbahnen vor den barocken Bürgerhäusern auf dem Cottbuser Altmarkt in Szene setzen.

Daher kam mir, bei perfektem Sonnenstand, Wagen Nr. 143 an dieser Stelle gerade Recht. Das KTNF6-Modell war an diesem Tag auch das einzige Tatra-Fahrzeug, welches auf der Linie 2, zwischen Sandow (östliche Endschleife) und der Jessener Straße im Westen, eingesetzt wurde.

Datum: 16.07.2026 Ort: Cottbus [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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geht es für den VBK Wagen 221 noch lange nicht. Auf der Linie 5 in Karlsruhe wird der alte Schlachthof jedoch regelmäßig durchquert. Vor dem ehemaligen Hauptgebäude kann man den Wagen in der geschwungenen Einfahrtskurve aufnehmen.

Datum: 25.07.2026 Ort: Karlsruhe [info] Land: Baden-Württemberg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VBK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Am Ostersamstag 2022, dem 16. April, fanden auf der Warnetalbahn zwischen Salzgitter Bad und Börßum Fahrten zum Ostereier suchen statt. Da der Verein in Klein Mahner keine eigene Lok parat hatte wurde sich, quasi in der Nachbarschaft, bei der Eisenbahnlogistik Vienenburg, deren 218 139 geliehen um die Ostersonderzüge zu bespannen. Am Nachmittag konnte die schicke Fuhre an einem kleinen Bahnübergang bei Gross Mahner auf der Fahrt nach Salzgitter Bad abgelichtet werden.

Datum: 16.04.2022 Ort: Gross Mahner [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: ELV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Auch in Frankreich werden die Einsätze klassischer lokbespannter Reisezüge immer seltener. Mit etwas Suchen lassen sich aber durchaus noch einige sichere Einsatzgebiete finden. So zum Beispiel zwischen Le Mans und Paris Montparnasse, wo man neben einigen Ouigo trains classiques (Nantes – Le Mans – Paris) zu den Hauptverkehrszeiten auch noch aus bis zu neun Corail-Wagen gebildete TERs antreffen kann. Bespannt werden diese Züge mit den markanten „Nez cassé“-Loks der Reihen BB 22200 bzw. BB 7200 in diversen Farbvarianten.

Am Morgen des 21. Juli machte ich mich in aller Frühe auf den Weg zur Strecke, um nahe der Ortschaft Hanches einer kleinen „Knicknasenparade“ aus drei lokbespannten Zügen innerhalb von ca. einer Stunde beizuwohnen.
Auf dem Foto ist der zweite der drei Züge zu sehen: TER 862504, der an jenem Morgen von der BB 7281 in der Livrée „Beton“ (sogar noch mit altem SNCF-Logo auf der „gebrochenen Nase“) in die Capitale befördert wurde.

Zwei hinter der Lok stehende weiße Lieferwagen wurden digital umgeparkt.


Datum: 21.07.2026 Ort: Hanches [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 7200 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Was macht man an einem 21.06. ? Na, klar, man knipst Dampfloks! Bleiben wir noch einen Moment bei österreichischen Schmalspur-Dampflokomotiven und kommen nach der Lok "Tirol" der Zillertalbahn zu einer weiteren Vertreterin der Reihe Uv. Unter ihrer Nummer 298 207 war die Lok im Sommer 1992 auf der Waldviertelbahn unterwegs. Damals führte uns ein Sommerurlaub mal in eine Region außerhalb der Alpen, und das Ziel war die Dieseltraktion in Niederösterreich. Ein paar Tage bleiben wir in jener Region, bevor dann doch die Altbauelloks in der Steiermark riefen! Am Wochenende stand dann mal als Abwechslung der Museumszug der Waldviertelbahn auf den Programm, welcher zwei Mal am Tag von Gmünd nach Groß Gerungs unterwegs war. Eigentlich hatte ich auf eine Stütztenderlok der Reihe Mh gehofft und konnte mit der dargebotenen Lok recht wenig anfangen. Erst jetzt, wenn man sich mit der Reihe näher beschäftigt, erkennt man, welchen Exoten man sich da eingefangen hat - erneut eine der wenigen U-Typen mit Verbundtriebwerk.
Die Lok kommt uns hier am Vormittag des 21.06.92 mit ihrer Museumsfuhre bei St. Martin entgegen und war herrlich betriebsverschmutzt, fast stumpf. Wäre nicht die Aufschrift auf einem der letzten Wagen sowie das hellgrüne Exemplar, sähe der Zug nach Plandienst früherer Zeiten aus.
Warum jetzt Bilder der Mittagsfuhre am 21.06. so grauenhaft aussahen, war mir vor 34 Jahren noch überhaupt nicht so bewusst. Man hätte Diesel knipsen sollen - oder den Badesee aufsuchen...;-)

Scan vom Fuji-100 6x6-Dia

Datum: 21.06.1992 Ort: St. Martin [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-Uv Fahrzeugeinsteller: Waldviertelbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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143 267 beschleunigt mit dem RE 33575 nach Angermünde aus dem Hp Klein Bünzow. Dieses tägliche Bild wird sich aber schon bald ändern. Ab Dezember soll der RE3 Stralsund (neu stündlich) - Berlin - Wittenberg mit neuen KISS-Zügen fahren und die bisher verkehrenden 112er und 143er aufs Abstellgleis schicken. Die neuen Fahrzeuge werden zwar nicht alle rechtzeitig da sein, die 112 wird durch Ersatzzüge von der RB24/RB32 (meist mit der 182) wahrscheinlich aber trotzdem weitgehend verdrängt.

Datum: 25.07.2026 Ort: Klein Bünzow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Schon oft hat man den Schwanengesang auf die betagten 628er angestimmt, zumindest was die südwestdeutschen Einsatzgebiete angeht. Aber allen Unkenrufen zum Trotz bleiben sie der Südpfalz auch 2026 noch treu und fahren auf der Strecke Neustadt-Karlsruhe bevorzugt die schnellen RE6-Kurse. Auch am letzten Tag vor der längeren Baustellensperrung zwischen Landau und Kandel war dies nicht anders, so dass der RE6 12007 Kaiserslautern-Karlsruhe mit führendem 628 655 nochmals bei der Einfahrt nach Kandel aufgenommen werden konnte. Das Interesse der im Laufe des Tages zahlreich anreisenden Fotografen galt aber eher der 218 416, die mit ihrer Dosto-Garnitur in den Nachmittagsstunden in den Umlauf einscherte und die hier gezeigte Triebwagengarnitur ablöste.

Datum: 24.07.2026 Ort: Kandel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Nachdem die Stadthalle von Cottbus in einem Beitrag bereits angesprochen wurde, möchte ich gerne auch ein Foto des 1975 im Stile der DDR-Moderne eröffneten Veranstaltungsgebäudes zeigen.

Etwas jünger ist der Tatra-Wagen Nr. 169 (Baujahr 1981), welcher an diesem Tag die Linie 3 bediente und auf dem Bild, mit dem Ziel Madlow, von der Berliner Straße in die Friedrich-Ebert-Straße an der Stadtpromenade einbiegt.

Zweitvorschlag: Bild entzerrt und neu zugeschnitten.

Zuletzt bearbeitet am 26.07.26, 11:42

Datum: 16.07.2026 Ort: Cottbus [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Zwar war der 110 230-0 unter der neuen Baureihenbezeichnung 115 noch ein zweiter Frühling – oder zumindest ein letztes Aufbäumen – beschieden, aber kurz nach ihrem fünfzigsten Geburtstag kam auch für sie das Ende. Zwei Tage vor ihrer Zerlegung, am 25. September 2011, konnte ich bei Theo Steil in Eschweiler Aue über den Zaun schauen und ein letztes Foto machen.

Während sich das Ende der 115 230-5 lange hinzog, zwischen z-Stellung im Mai 2008 und Verschrottung im September 2011 vergingen immerhin mehr als drei Jahre, kam das Ende für die Niederlassung von Steil in Eschweiler sehr plötzlich. Im Januar 2016 erfuhren die 35 Beschäftigten aus den Medien von der Schließung. Die Geschichte ist in der Galerie bereits bei diesem Bild angerissen, die dort erwähnte Köf II ist auch hier zu sehen. Im Hintergrund auf dem Viadukt über die Inde verläuft die Hauptstrecke Aachen – Köln.

Die Schließung des Schrottplatzes schlug Wellen, weil den Mitarbeitenden mit der Änderungskündigung ein Arbeitsplatz in Trier angeboten wurde – rund 190 Autokilometer oder fünf Stunden mit öffentlichen Verkehrsmitteln entfernt und damit ohne Umzug nicht realistisch erreichbar. Da Steil auch in Köln einen Schrottplatz betreibt, kam der Verdacht eines Scheinangebots auf. Zur Protestkundgebung zum Hauptsitz in Trier fuhren sogar der Eschweiler Bürgermeister und der Landrat mit. Genützt hat es nichts, das Gelände wurde sehr schnell geräumt und dient heute als Abstellfläche für Autos.

Datum: 25.09.2011 Ort: Eschweiler Aue [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Im Familienurlaub 2011 in den Niederlanden konnte ich mich den einen Tag mal abseilen und zog reichlich planlos los. Wie genau ich in Dordrecht Zuid landete weiß ich schon gar nicht mehr. Eigentlich hatte ich meinen Besuch auf die Betuweroute "geplant", nur dort fuhr irgendwie fast nichts. So stand ich dann also in Dordrecht Zuid und nahm dort einfach den Planverkehr mit. Loks der Baureihe 1700 mit ICs? Gäähn, kamen ja alle Nase lang. Güterzüge mit 1600ern? Ist das was Besonderes? Schon eher meine Aufmerksamkeit weckten da die 1700er mit diesen völlig urig wirkenden Dosto-Wagen, die auch vergleichsweise selten des Weges kamen.

Datum: 19.04.2011 Ort: Dordrecht [info] Land: Europa: Niederlande
BR: NL-1700 Fahrzeugeinsteller: NS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Noch betreibt DB Cargo die Müllzüge im Rahmen des Einzelwagenverkehrs rund um Schwandorf, doch ab Januar 2027 wird mit RBL ein privates EVU die Müllverkehre übernehmen. Grund genug, sich nochmal um die Übergaben rund um Schwandorf zu kümmern. Am 24.07.2026 hatte die DE 18 134 insgesamt 3 Müllwagen am Haken, als sie den Bahnhof Luitpoldhütte verlässt und als EZK 53921 die ca. 3 km lange Zugfahrt bis zum Bahnhof Amberg antritt. Dort werden die Müllwagen abgestellt, bevor die Lok weiter nach Hirschau fährt um die Amberger Kaolinwerke zu bedienen.

Datum: 24.07.2026 Ort: Luitpoldhütte [info] Land: Bayern
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

In den Felskronen des Sazavatals zog die Taucherbrille 754 008 der ČD ihren Personenzug Os 9066 Cercany - Praha hl.n. dem Haltepunkt Petrov u Prahy entgegen.

Datum: 30.05.2026 Ort: Petrov u Prahy [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Nicht schlecht gestaunt habe ich, als mir am Morgen meines Kurzbesuchs an der Wocheinerbahn 644-025 im neuen blau-roten Lack vor die Linse fuhr. Zum einen ist es natürlich schade um das klassische Grün, zum anderen hebt sich so ein blau-rot natürlich in der grünen Landschaft weitaus besser ab. Und so wurde der Zug dennoch den ganzen Vormittag über begleitet. Kurz vor 11 brachte die Lok - zum zweiten Mal an diesem Vormittag - mit AVT 854 das Tal zum Beben.

Datum: 24.05.2026 Ort: Kneža [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-644 Fahrzeugeinsteller: SŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Im Zuge des ungewöhnlichen Einsatzes von 295 022 vor GX 68664 von Kornwestheim Rbf nach Bergen (b Celle) Lagerbahnhof ergab der kurze Halt des Zuges in Beckedorf noch die Chance, der Chose westwärts etwas vorauszufahren.

So konnte beim Haltepunkt Dohnsen noch dieses typische Heide-Motiv eingesammelt werden.

Fahrender Schießstand, ääähhh Jägerhochstand, Kartoffelfeld, Wiesen und Waldstücke - mittendrin ein Militärzug - willkommen auf der OHE!

Datum: 27.04.2025 Ort: Dohnsen (b Bergen) [info] Land: Niedersachsen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

Am 21.07.2026 steuerte ich früh die Straßenbrücke in Husum Nord an, denn um 7 Uhr sollte die Touristik-218 mit einem RE gen Westerland starten. Hier war eine der wenigen Stellen, wo der Zug im Licht fahren würde. Kurz vor Abfahrt wurde der Zug dann wegen technischer Probleme (was auch sonst bei dieser Lok???) als "Ausfall" gemeldet. Was habe ich mich geärgert! Natürlich blieb ich erstmal stehen, den Ärger verdauen. Neben dem folgenden RE tauchte mit der Niebüller Übergabe immerhin noch etwas interessantes auf! Auch, wenn der Zug im Minimalformat daherkam, war der Frust dann wenigstens etwas vergessen! 261 028 mit EZK Hemmingstedt-Niebüll verlässt alsbald das Husumer Stadtgebiet und passiert hier die Abstellanlage in Husum Nord.

Datum: 21.07.2026 Ort: Husum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Bleiben wir noch einen Moment im schönen Pinzgau..;-) Direkt an der Bahnhofseinfahrt von Niedernsill erstreckt sich ein größeres Werksgelände einer Holzbaufirma. Die Züge aus Zell am See trudeln dann zwischen der Salzach und den mehr oder weniger hohen Holzstapeln der Firma im Bahnhof von Niedernsill ein. Wir sehen den VTs 17, wie er als Pendel 3370 von Zell sogleich den Bahnhof von Niedernsill erreichen wird. Unmittelbar danach geht es zurück nach Zell, um in Walchen mit dem VTs 14 zu kreuzen, welcher unserem Zug in guten 15 Minuten als "Eilzug" 3346 folgen wird und mit nur wenigen Halten eine schnelle Verbindung im Berufsverkehr nach Mittersill bietet.
Wer das zur Rush hour volle Verkehrsaufkommen auf der parallelen Landstraße im Pinzgau kennt, wird als Berufspendler den Eilzug zu schätzen wissen...!;-)

Datum: 10.07.2026 Ort: Niedernsill [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-VTs 12-17 Fahrzeugeinsteller: SLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

1974 wurde die Baureihe 2600 mit zwölf Exemplaren in den Bestand der portugiesischen Bahn aufgenommen, 1987 folgte eine zweite Bauserie mit neun Loks. Viele Loks davon kommen auch heute noch im Personenverkehr zum Einsatz. CP 2607, eine Lok der ersten Serie, wurde am 09.11.2021 zwischen Carapecos und Silva mit IR 852 (Valenca - Porto S.B.) angetroffen.

Datum: 09.11.2021 Ort: Carapecos [info] Land: Europa: Portugal
BR: PT-2600 Fahrzeugeinsteller: CP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

In Cottbus -ebenso wie in Frankfurt (Oder) und Brandenburg an der Havel- wird fieberhaft daran gearbeitet, die alten Tatra-Straßenbahnen durch eine moderne Skoda ForCity Plus Flotte zu ersetzen. In diesem Zusammenhang wird hier perspektivisch sogar an einen Ausbau des Netzes gedacht.

So erfreulich diese Nachrichten für die Zukunft sind, so sehr versuche ich, noch möglichst viele der weiterhin aktuell im Einsatz befindlichen KTNF6-Wagen auf den Chip zu bannen. Auf Einladung eines Freundes war es mir neulich überdies möglich, einen Teil des Stadtgebietes gemeinsam zu Fuß zu erkunden und ein paar vielversprechende Fotostellen kennenzulernen.

Da alle vier Straßenbahnlinien in Cottbus über den Knotenpunkt Stadthalle/Post fahren, erschienen mir dort brauchbare Motive ziemlich wahrscheinlich zu sein. Als Wagen Nr. 135 auf der Linie 1 die Haltestelle Stadthalle/Puschkinpromenade gerade in Richtung Hauptbahnhof verlassen hatte, passte es während der Kreuzung der Berliner Straße auch mit der Sonne. Links ist sogar noch etwas Stadthalle zu erkennen.

Zweitvorschlag: Bild entzerrt und Gelbstich beseitigt.


Datum: 16.07.2026 Ort: Cottbus [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Nachdem 295 022 auf ihrer völlig ungewöhnlichen Fahrt - seitdem war wohl keine V 90 mehr in der Heide unterwegs - auf der Örtzebrücke in Eversen verhaftet war, musste man alle Beine in die Hand nehmen, um das vermutliche Topmotiv an diesem Nachmittag zu erreichen: Die Einfahrt Beckedorf.

Mehr Kleinbahnatmosphäre als im OHE-Knotenbahnhof der Südheide gibt es wohl fast nirgends mehr im Netz, einzig der erfolgte Abbau der alten Bahnsteigschranken zum Mittelbahnsteig trübt den Eindruck gegenüber vergangener Jahre. Dafür wurde inzwischen am Empfangsgebäude vegetationsseitig aufgeräumt, sodass jenes Gebäudeensemble genauso frei dasteht wie Lokschuppen und Wasserturm auf der nördlichen Gleisseite.

Mit ein wenig Höhe durch die Leiter gelang dann aber auch wie gewünscht das Bild von GX 68664 von Kornwestheim Rbf nach Bergen (b Celle) Lagerbahnhof mitten auf dem "OHE-Heidekreuz" - die Fahrt von Celle nach Gleis 3 fehlt auf jeden Fall noch in der Galerie.

Datum: 27.04.2025 Ort: Beckedorf (b Celle) [info] Land: Niedersachsen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Der eigentliche Grund unserer Tour in den Süden Tschechiens waren wie so oft lokbespannte Reisezüge mit 754 & 750.7. Aber was macht man in der Zeit zwischen den alle 2 Stunden verkehrenden Zügen? Man widmet sich allem was noch so rundherum verkehrt. Und das sind auf der Achse Zastávka u Brna - Jihlava immernoch 843 mit Bei- / Steuerwagen.
843 017 - einer der verbliebenen Triebwagen im Altlack und ohne LED - rollte uns bei Přibyslavice als Os 14831 von Jihlava nach Okříšky vor die Linsen.

Zuletzt bearbeitet am 05.08.26, 09:39

Datum: 19.06.2026 Ort: Přibyslavice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-843 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Am 01. Mai 2025 fand bei herrlichem Sonnenschein eine Fotofahrt von Soltau Süd nach Munster (Örtze) statt, dabei wurde natürlich nicht der direkte Weg genommen, sondern es ging quer durch die Lüneburger Heide über Bergen, Beckedorf und Hermannsburg. Eines der ersten Motive und für mich schon gleich eines der Topmotive war die alte Blinklichtanlage in der Bahnhofseinfahrt von Beckedorf. Als Fahrzeug wurde der GDT 518 der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg mit 2 Packwagen eingesetzt.

Datum: 01.05.2025 Ort: Lührsbockel [info] Land: Niedersachsen
BR: 0301 (MaK GDT) Fahrzeugeinsteller: TEL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Kaum vorstellbar, dass die Baureihe 295 vermutlich im Jahr 2026 nun wirklich das Einsatzende bei DB Cargo erleben wird. Nicht nur rückläufige Verkehre sondern viel mehr der Zulauf an Loks der Baureihe 249 verdrängen die Maschinen final aus dem Rangierdienst, der dann von freiwerdenden Dieselloks anderer Baureihen übernommen wird.

Inzwischen dürften nur noch rund neun Maschinen ihren Dienst tun, alle in Maschen oder Bremen. Da war es bereits 2025 schon ein kleines Wunder, als 295 022 zum Werkstattaufenthalt in Seelze Rbf auftauchte und dann sowohl Wetter als auch gute Laune in der Lokleitung zusammentrafen, um der "Frau Neunzig" ein charmantes Testfahrtprogramm zu bieten. Das musste man sich unbedingt ansehen und so ging es persönlich zwei Tage nach der Hochzeit auf Fototour - keine Sorge, die Hochzeitsreise kam noch und der "Freigang" war abgestimmt! :)

Für den stark verspäteten GX 68664 von Kornwestheim Rbf nach Bergen (b Celle) Lagerbahnhof bot es sich daher an, mal in die Örtze-Wiesen in Eversen (Örtze) zu stiefeln, wo sich nach kurzer Wartezeit und regem fachlichen Austausch mit den örtlichen Schwarzbunten unter elektronischem Bimmeln des nahegelegenen Bahnübergangs die erwartete Zugfahrt ankündigte.

Kurze Zeit später schied die Maschine aus dem DB-Betriebsbestand aus, erfreut sich nun aber im auffällig-buntem Farbkleid eines neuen Lebens bei der SUNRAIL.

Datum: 27.04.2026 Ort: Eversen (Örtze) [info] Land: Niedersachsen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Sind viele örtliche Stellwerke zwischen Hannover und Göttingen, so auch in Banteln wo wie in Freden, Alfeld, Kreiensen, Godenau und Einbeck-Salzderhelden die übliche "Befestigung" an Fenstern und Türen mit Blechen erfolgte. Soweit ist es in Elze, Nordstemmen oder Barnten noch nicht gekommen, von außen sehen diese aus wie Jahrzehnte zuvor, seit Inbetriebnahme des Estw Elze werkelt aber auch dort kein Fdl mehr vor Ort.
Arbeitslos dürfte 146 518 in den nächstzen Jahren vermutlich nicht werden, allerdings auch nicht mehr südlich von Hannover anzutreffen sein, gehört sie doch nicht zu jenen Loks die nach der Betriebsübernahme DB Regio zugewiesen wurden. Am 23.04. schaute sie bei Tagesanbruch nochmal aus dem Morgennebel im Süden auf.

Datum: 23.04.2026 Ort: Banteln [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: Metronom
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Am Morgen des 03.07 war die 185 538 für Lokomotion mit dem DGS 42121 Köln Eifeltor R12 - Padova Interporto auf Umleitungskurs durch Mittelhessen unterwegs und nicht der erste Zug, der an diesem Morgen auf die Speicherkarte wanderte. Die für einen Sommermorgen doch außerordentlich klaren Sichtverhältnisse lockten mich mit dem ersten Zug in die Wetterau. Schon in den ersten Sonnenstrahlen kurz vor 6 konnten die ersten Zugbewegungen mit Sonnenlicht festgehalten werden. Kurz vor 7 passierte der eingangs genannte Zug die lange Gerade zwischen Ostheim und Nieder Mörlen und konnte mit einer Gruppe Birken und nördlichen Teilen des Taunus im Hintergrund abgelichtet werden, nachdem auch hier die Sonne die in einem leichten Einschnitt liegenden Gleise ausgeleuchtet hatte.

Datum: 03.07.2026 Ort: Butzbach-Ostheim [info] Land: Hessen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: SRI
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

...an der Front waren für ein Bild vertretbar, wenn man so manchen anderen slowenische Triebwagen zum Vergleich nimmt, welche total verschmiert sind. Die Baureihe 713/715 (Trieb + Steuerwagen) wurden von MBB Donauwörth und der JŽ gemeinsam entwickelt und bis auf die ersten 5 Fahrzeuge in Maribor gebaut worden. Ein Slowenienurlaub im September 2008 wurde auch für ein paar Foto-Touren an einigen Nebenbahnen genutzt. In Semič konnte dabei 713/715 127 als Po 3211 von Ljubljana nach Črnomelj fotografiert werden.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Datum: 09.09.2008 Ort: Semič [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-713 Fahrzeugeinsteller: SŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Als einer von nur drei französischen Straßenbahnbetrieben überstand St. Etienne neben Lille und Marseille die große Einstellungswelle der Nachkriegszeit. Mit Eröffnung 1881 ist es damit der älteste in Frankreich und auch die Fahrzeuge vom Typ "TFS St. Ètienne" gehören mit Baujahren ab 1991 heute zu den ältesten noch eingesetzten Straßenbahnen im Land. Obwohl sie der Fahrzeuggruppe TFS (Tramway français standard) von GEC Alsthom zugeordnet werden, sind sie keine nahen Verwandten der zeitgleich gebauten TFS 2 für Grenoble, Paris und Rouen, sondern der für Meterspur und Einrichtungsnetzte konstruierten, von Vevey und Duewag für Bern und Genf gebauten Be 4/6 und Be 4/8.

Inzwischen werden die TFS in St. Étienne von CAF Urbos 3 verstärkt und die ältere Serie ist teilweise abgelöst. Dennoch sind die Fahrzeuge weiterhin unverzichtbar. Hier ist Wagen 931 in der Rue Charles de Gaulle kurz vor dem Place Jean Jaures als T1 Richtung Solaure zu sehen.

Bildmanipulation: Eine ins Bild rennende, schwarze Silhouette im Vordergrund wurde entfernt.

Datum: 25.04.2026 Ort: St. Étienne, Rue Charles de Gaulle [info] Land: Europa: Frankreich
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: STAS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Sanierungsarbeiten am Rauhebergtunnel sorgten im Frühjahr 2024 für Umleitungsverkehr auf der Altbaustrecke zwischen Kassel und Göttingen. Und so konnte auch der IC 2083 nochmals mehrere Wochen abseits der Rennbahn beobachtet werden. Bei Klein Schneen verläuft die Strecke direkt neben einer Wiese die sich jedes Jahr mit dichten Beständen von Hahnenfuß und Kuckuckslichtnelken für Fotos anbietet- sofern der Bauer nicht schneller ist mit der erste Mahd. Am 02.05.2024 gab sich 101 087 "die Ehre" am Königssee.

Datum: 02.05.2024 Ort: Klein Schneen [info] Land: Niedersachsen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Wie bereits gestern bei diesem Bild [www.drehscheibe-online.de] erwähnt, werden bei der Pinzgauer Lokalbahn die Triebwagen der ehemaligen ÖBB-Reihe 5090 in erster Linie für die Züge zwischen Zell am See und Niedernsill eingesetzt. Die weitere Streckenführung bis Mittersill wird durch die Wendezüge mit den Gmeinder-Loks bestritten.
Im Farbschema der SLB waren während unserer Urlaubswoche die beiden VTs 14 und 17 im Pinzgau unterwegs. Hier sehen wir am Vormittag des 13.07.26 den VTs 14, wie er vor kurzem in Niedernsill aufgebrochen ist und uns bei Jesdorf-Bergfried am Ufer der Salzach entgegen kommt.
Und ja - es muss nicht immer ein Hochstativ sein...;-) Gerade durch diese Dackel-Perspektive entsteht eine ganz eigene Dynamik.

Die Pinzgauer Lokalbahn war ja in den letzten Jahren bereits leider desöfteren Opfer von Hochwasserschäden, und wann ein Zug mal wieder den Endbahnhof in Krimml erreicht, hängt von der Sanierung der Uferbefestigung bei Hollersbach ab, welche aktuell dort durchgeführt wird. Die weitere Gleisführung bis Krimml liegt derzeit brach und ist teilweise leicht überwuchert, und der Endbahnhof in Krimml gleicht einer größeren Baustelle. Wünschen wir der Bahn, dass alsbald mal wieder in Krimml der Pfeifton der Mh 3 ertönt !

Datum: 13.07.2026 Ort: Jesdorf-Bergfried [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-VTs 12-17 Fahrzeugeinsteller: SLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bevor es den RRX mit Siemens Desiro HC gab, fuhr die RE-Linie 4 Dortmund – Aachen lokbespannt. Zuletzt war sie wegen der Einsätze der 111 bei den Fotografen beliebt, davor kam planmäßig die 112 (Ost) zum Einsatz.

Das Foto vom 25. September 2011 zeigt 112 137 vor RE 10424 in Kohlscheid. Das Ausweichgleis im Vordergrund wurde früher für zurückbleibende Schiebelokomotiven genutzt, die Güterzüge auf der Rampe von Herzogenrath unterstützt haben, zum Beispiel die Kohlezüge aus dem Alsdorfer Revier. Das ist längst Vergangenheit – heute kann man hier gelegentlich vorzeitig wendende RB 33 sehen, wenn diese nicht bis Aachen durchfahren dürfen.

Zum Zeitpunkt der Aufnahme wurde gerade ein neuer Kabelkanal vorbereitet – die herumliegenden Bauelemente habe ich hinter digitalem Gras versteckt.

Datum: 25.09.2011 Ort: Kohlscheid [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Die Raffinerie in Zeitz produziert Bioethanol, welches als Beimischung in Diesel und Superkraftstoff verwendet wird. Das Bioethanol wird in Kesselzügen zu den Erdölraffinerien nach Schwedt oder nach Süddeutschland befördert.
Aufgrund von Bauarbeiten im Raum Zeitz (u. a. Ersatz der Formsignale durch Ks-Signale) steht der übliche Weg nach Großkorbetha nicht zur Verfügung. Deshalb verkehren wöchentlich mehrere Kesselzüge über die Holzlandbahn nach Erfurt oder Camburg, wo auf Ellok umgespannt wird.
Ich stand morgens in der Nähe von Bad Klosterlausnitz in einem Einschnitt, wo letztes Jahr einige Bäume gefällt wurden. Gegen 9 Uhr kam 142 001 mit einem leeren Kesselzug von Camburg nach Zeitz vorbei. Mit dem Erscheinen um diese Uhrzeit hatte ich großes Glück, denn die Sonne hatte es gerade über die Wipfel der Bäume geschafft. Eine halbe Stunde früher waren noch Teile der linken Hangseite im Schatten. Eine halbe Stunde später wäre zwar auch die rechte Hangseite ausgeleuchtet gewesen, allerdings mit fast gleisachsiger und höherstehender Sonne.
Mit der Lok hatte ich ebenfalls Glück. Die Erfurter Bahnservice/Fahrzeugwerk Karsdorf hat mehrere 4000 PS-Ludmillas im Bestand, aber nur eine Lok in bordeauxroter Lackierung.

Datum: 16.07.2026 Ort: Bad Klosterlausnitz [info] Land: Thüringen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: FWK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte