Naja, fast.

Bis vor 2 Jahren war 753 301 - die letzte 753 der Staatsbahn (und dann noch im Altlack & mit alten Lampen) - wohl eine der meistgejagtesten Loks im Norden Tschechiens. Ich berichtete: [www.drehscheibe-online.de]
Als die Lok dann am 8.8.2024 in Flammen aufging war es damit vorbei und lediglich 750 338 war als bunte Brille noch in Děčín vertreten.

Vor kurzem ist nach dem Wegfall einiger Leistungen um Havlíčkův Brod jedoch eine dort freigewordene Lok in Děčín aufgetaucht: 750 277! Bei der Lok handelt es sich ebenfalls um eine Lok mit grün-grauem Altlack und klassischen Birnen - im Unterschied zur 301 besitzt sie jedoch keinen "Blitz" auf der Seite und als einige der letzten Loks das klassische ČD Cargo-Logo auf der Front. Alles in allem also auch eine höchst ansehnliche Maschine!

Heute wurde der Lok erstmals gezielt nachgestellt. Eigentlich hatten wir ja erwartet das sie den Mn nach Česká Lípa befördern darf, dem war allerdings zum Glück nicht so, denn der war vor Plan unterwegs und hatte nur 2 Wagen. Dafür ging es heute mit dem Mn 86116 von Děčín bis Krásná Lípa, der bekanntermaßen ebenfalls gut im Licht läuft. Bei Veselé pod Rabštejnem klickten die Kameras das erste Mal.
Der Anteil der GigaWoodwagen ist natürlich noch ausbaufähig und kann bei künftigen Anläufen hoffentlich wenigstens einmal auf 0 gesenkt werden. ;)

Datum: 09.07.2026 Ort: Veselé pod Rabštejnem [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-750 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der Nachmittagsumlauf P 8985 von 187 011 nach Hasselfelde ermöglichte einige neue Einstellungen entlang der Selketalbahn, die mit den sonst so bearbeiteten Fahrten zuvor nicht ins Archiv gekommen waren.

Dazu gehörte auch der kleine Waldweg zwischen Silberhütte (Anhalt) und Straßberg (Harz), wo ganz entspannt auf die Passage des "Fischstäbchens" gewartet werden konnte.

Sicher nicht das spektakulärste Motiv entlang der Strecke, aber auch hier machte sich der rot-beige Triebwagen in meinen Augen doch gut.

Datum: 12.04.2025 Ort: Straßberg (Harz) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 699 (alle sonstigen deutschen Schmalspur-Dieseltriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

ICEs auf eingleisigen Strecken finden sich ja nicht so häufig, im Zuge der Qualitätsoffensive und Sperrung Hannover Hamburg quälten sich in der Zeit alle Fernverkehrszüge über die eingleisige Verbindungsstrecke zwischen Verden und Rotenburg. Die mindestens 4 Kreuzungsbahnhöfe auf der relativ kurzen Distanz waren dann auch alle gefordert, Verspätungen die Regel. So auch auf dem Bild bei Unterstedt, wo ich eigentlich auf den ECE gewartet hatte, der ließ aber länger auf sich warten als meine Geduld und so blieb dieses ICE 4 Bild im Regenschauer das einzige von dieser Brücke.

Datum: 20.05.2026 Ort: Unterstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Die Landschaft Eritreas ist geprägt von relativ kargem Bewuchs. Lediglich auf den mittleren Höhen erholt sich die Savanne so langsam wieder. Hier sehen wir R442.59 mit ihrem Personenzug auf der Bergfahrt nsch Asmara zwischen Ghinda und Nefasit.

Datum: 16.01.2019 Ort: Nefasit Land: Übersee: Afrika
BR: ER-R442 Fahrzeugeinsteller: Ferrovie Eritree
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Aktuell ist 754 067 - sieht man mal von der Prager 754 042 ab, die aktuell nach ihrem Werkstattaufenthalh hier einige Runden abspult - die einzige bunte 754 im Stall von Trutnov. Wie der KReport jetzt aber bekannt gab soll 754 007 bald von der HU zurückkehren - und zwar nicht im Najbrtlook. Also, gespannt bleiben ... :)

Anfang November letzten Jahres zog 754 067 R 921 bei Červený Kostelec in Richtung Trutnov.

Datum: 07.11.2025 Ort: Červený Kostelec [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Im Dezember 2013 übernahm die Nordwestbahn den Verkehr auf den Bahnstrecken von Kreiensen und Göttingen nach Paderborn. Die von Regio eingesetzten 648 wurden entsprechend durch Talente ersetzt. Und so ging es im Herbst nochmal auf Tour an der Strecke um den roten Triebwagen ein paar Fotos zu widmen. Leider zeigte sich die Strecke ziemlich zugewachsen, die Ausbeute fiel daher magerer aus als erhofft. Bei Lenne reichte die Lücke dann auch kaum für die Länge eines unbeklannten Solo-Lints auf dem Weg nach Kreiensen. Die genaue Fotoposition kann ich heute nicht mehr nachvollziehen, daher gibt es keinen Railvieweintrag.

Datum: 26.11.2013 Ort: Lenne [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Die "Standardperspektive" in Silberhütte (Anhalt) war über Jahrzehnte der Blick von der Ostseite der Selketalbahn, bis vor kurzer Zeit noch mit der zusehends verfallenden Industriekulisse im Hintergrund.

Inzwischen wurde das Gelände dem Erdboden gleich gemacht, die Natur erobert sich die Fläche, nicht zuletzt dank angestoßener Aufforstung, zurück.

Deutlich seltener sieht man hingegen den Blick von der Westseite auf das kleine aber feine Empfangsgebäude des Kreuzungsbahnhofs, dessen Büsche an der Südfront zur Osterzeit 2025 sogar mit den typisch deutschen Kunststoffeiern behangen waren.

187 011 stoppt als P 8985 nach Hasselfelde für einen kurzen Moment, ehe es der Selke folgend weiter westwärts geht.

Datum: 12.04.2025 Ort: Silberhütte [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 699 (alle sonstigen deutschen Schmalspur-Dieseltriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Der Nicolaiplatz in Brandenburg an der Havel ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt der Stadt. Das gilt erst recht für den Öffentlichen Personennahverkehr; mehrere hundert Busse und fast ebenso viele Straßenbahnen passieren ihn täglich. Die im Bild zu erkennende Bebauung am nördlichen Rand besteht überwiegend aus sanierten, drei bis viergeschossigen Gebäuden, welche im Erdgeschoss häufig gewerblich genutzt werden und ursprünglich bereits zu Beginn des 20. Jahrhunderts errichtet worden sein dürften.

Nicht im Bild, weil östlich des Platzes gelegen, ist die Gedenkstätte für die mehr als 9000 ermordeten Menschen mit körperlichen oder geistigen Einschränkungen auf dem historischen Gelände des ehemaligen "Alten Zuchthauses".

Aufgrund der Bedeutung des Dreiecksplatzes ist es nicht weiter verwunderlich, dass beide in der Stadt aktuell betriebenen Straßenbahnlinien, die Linie 1 zwischen Anton-Saefkow-Allee und Hauptbahnhof sowie die Linie 6 zwischen Hohenstücken Nord und Hauptbahnhof, über diesen zentralen Verkehrsknoten geführt werden. Auf dem Foto verläßt Tatra-Wagen Nr.184, als Betriebsfahrt auf der Linie 1 zum Hauptbahnhof, die Haltestelle Nicolaiplatz und biegt in Richtung Süden in die Neuendorfer Straße ein.

Zunächst hatte ich dieses Motiv mit Wagen Nr. 185 angeboten. Dort schien aber die perspektivische Verzerrung zu stark zu sein. Zudem hat Nr. 184 ihre rechte Seite weniger stark zugefahren, was die Kurvenfahrt direkt in Richtung der Kamera möglicherweise entspannt.

Datum: 30.06.2026 Ort: Brandenburg an der Havel [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Nachdem zunächst 187 016 auf dem Weg nach Quedlinburg den beschaulichen Bahnhof Mägdesprung erreicht hatte, tat es ihm wenige Minuten später 187 011 als P 8985 nach Hasselfelde gleich.

Nun war erst einmal fast eine Viertelstunde Kreuzungsaufenthalt angesagt, während dem sich die zahlreichen Fahrgäste am Kiosk im Schatten des Empfangsgebäudes versorgen konnten, welches inzwischen leider den Güterschuppen eingebüßt hat, was den etwas ruppigen Bildabschluss rechterhand erklärt.

Irgendwann war dann alles versorgt, auch das Zugpersonal hatte ein frisches Käffchen in der Hand, sodass alle wieder ihre zugewiesenen Vierachser bestiegen und kurze Zeit später die Dieseltour für das "Fischstäbchen" weiter ging.

Datum: 12.04.2025 Ort: Mägdesprung [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 699 (alle sonstigen deutschen Schmalspur-Dieseltriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Aus meiner Sicht gibt es bei der Bahnfotografie zwei verschiedene Motivarten: Stationäre und Temporäre. Die Stationären sind die klassischen Infrastruktur- und Landschaftsmotive: Brücken, Gebäude, Tunnel, Einschnitte, Talblicke usw. die ebenso klassisch auf den meisten "to do Listen" wohl jedes Fotografen auftauchen. Je nach persönlicher Vorliebe mit unterschiedlicher Gewichtung oder Dringlichkeitsstufe. Das sind Motive die sich in der Regel auch ohne großen Zeitdruck umsetzen lassen, vielleicht wachsen sie zu, vielleicht entsteht im Hintergrund ein Sendemast oder das "pitoreske" Bauernhaus trägt plötzlich Solarmodule auf dem Dach. Aber prinzipiell sind es sichere Anlaufstellen die sich mit ein wenig Vorplanung relativ einfach ins Archiv eingliedern lassen. Interessanter finde ich da die zeitlich begrenzten Motive die nach wenigen Minuten (Wetterphänomene, Tiere...), Stunden (Landwirte bei der Feldarbeit, zufällig passend geparkte Autos...) oder Wochen (die meisten blühenden Wildblumen) wieder verschwunden sind, die man also nur zufällig antrifft oder bewusst entlang der Strecken suchen muss weil sie in ihrer Kurzlebigkeit für keine "Datenbank" taugen. Ein solch zeitlich begrenztes Motiv tauchte Ende Juni bei Sudheim an der Nordsüdstrecke auf. Die sonst immer bewirtschafteten Felder an der Stelle lagen dieses Jahr brach, kein Herbizideinsatz hielt die Wildkräuter in Zaum und so hatten Mohn und verschiedene Kamillenarten diesen Sommer leichtes Spiel ausgedehnte Bestände zu bilden. Und wie es so oft ist konnte die Hochphase der Blüte dann leider doch nicht für Fotos genutzt werden: Spätschichten, Familienfeier und andere Dinge führten dazu dass es erst am 19.06. an die Strecke ging. Wer genau hinschaut kann die unzähligen Samenkapseln erkennen die schon ihr Blütenblätter verloren haben und vielleicht erahnen wie es dort noch ein paar Tage zuvor mit rotem Blütenmeer ausgesehen hatte...
Der Titel bezieht sich überings auf die an gleicher Stelle jährlich in großer Zahl am Randstreifen der Strecke wachsende Winterkresse, die zum Zeitpunkt der Mohn- und Kamillenblüte aber schon wieder verblüht war: [www.drehscheibe-online.de] [www.drehscheibe-online.de] [www.drehscheibe-online.de]

Datum: 19.06.2026 Ort: Sudheim [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Nur selten verschlägt es Fotografen an die Schnellfahrstrecke Hannover – Berlin, schließlich sind an der eher motivlosen Strecke fast ausschließlich „Weißwürste“ anzutreffen. Doch durch private Fernzüge, wie bspw. neuerdings den GoVolta, wendet sich das Blatt, weshalb ich mich mittlerweile vermehrt dort eingefunden habe. So auch neulich, als überraschend DB Gebrauchtzug mit 111 111 als spontane Aushilfe für eine defekte TCS 101 zum Einsatz kam! Zum Glück war am Abend die kürzliche Hitzeperiode einigermaßen erträglich, sodass ich mich an die Strecke wagte. Es brach sogar arger Stress bei den Fotografen aus, da der Zug durch üppige Fahrzeitreserven nach Abfahrt mit +154 in Berlin plötzlich mit nur noch +80 auf Hannover zusteuerte.

Da die eigentlich anvisierte Fotostelle leicht zugewachsen war, musste auf die Schnelle eine Notlösung her. Doch im Nachhinein stellt diese sich in meinen Augen als Glückstreffer raus. Durch das lange Gras und den passend positionierten Wassersprenger kommt sommerliche Stimmung auf. Leider war der Sommerabend nicht so lau wie er aussieht, schließlich kehrte ich nach dem Foto leicht durchgeschwitzt nach Hause zurück.

GV 328 Berlin-Spandau – Amsterdam Centraal

Datum: 25.06.2026 Ort: Schwüblingsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Die Pfälzische Maximiliansbahn hat in der letzten Zeit immer wieder viele Fotographen angezogen, weil besonderes Rollmaterial auf der Strecke anzutreffen war. Mal waren es 218-gezogene REs, ein anderes Mal großdieselbespannte Bauzüge oder aber SyltShuttle-628er, die die Hobbykollegen-Dichte zwischen Neustadt und Wörth ansteigen ließen. Wenn ich es dann mal in die Südpfalz schaffe, herrscht meistens 'business as usual' und es sind ausschließlich rote Triebwagen unterwegs - so auch an diesem sommerlichen Samstag. Die einzige Abweichung von dieser Regel bildete RB53 81413, die mit dem Gespann aus X73909 und X73905 in der mittlerweile würdig gealterten "L'Alsace/S'Elsass"-Beklebung gefahren wurde. Wenn ich den Fahrplan richtig interpretiere, ist diese RB und ihr Gegenzug samstags die einzige Leistung zwischen Wissembourg und Neustadt, bei der planmäßig SNCF-Material zum Einsatz kommt (sonntags sind es ein paar Züge mehr).
Auf den neuen Freischnitt bei Insheim hatte Galerie-Kollege Michel Braun mit diesem Winterbild aufmerksam gemacht. Als ich die Stelle Ende April aufsuchte, stand ich mit einigen Mitfotographen vor bzw. in trockenen umgepflügten Äckern. Grund genug, den Ort kurz vor der langen sommerlichen Streckensperrung nochmal aufzusuchen. Mais ist weiß Gott nicht meine Lieblingspflanze, aber immerhin hat sein Grün das Motiv im Vergleich zu meinem ersten Versuch etwas aufgewertet.

Datum: 04.07.2026 Ort: Insheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: FR-X 73900 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Der Hnilec (Göllnitz) ist ein rund 90km langer Nebenfluß der Hornad (Hernach).
In seinem Tal veläuft zu großen Teilen die Bahnstrecke Margecany-Cervena Skala.
In dem dünn besiedelten Gebiet gibt es nur wenige größere Orte, meistens geht es durch einsame Wälder.
Wie hier kurz nach Prakovce.



Datum: 14.05.2026 Ort: Prakovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-812 Fahrzeugeinsteller: ZssK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Die Rollbahn zwischen Ottersberg und Sagehorn weißt ja bekanntlich die ein oder andere Fotostelle auf, wie man auch hier in der Galerie sehen kann. Allerdings sind hier recht wenige Aufnahmen von der anderen Gleisseite zu sehen, dabei kann man hier auch in den Sommermonaten an mehreren Stellen bis zum Sonnenuntergang fotografieren.

Ein Motiv auf der nördlichen Gleisseite hatte ich dabei schon länger ins Auge gefasst, hierbei handelt es sich um das im Regelgleis Sagehorn nach Ottersberg aufgestellte Selbstblocksignal 33 samt Schalthäuschen und Wellblechunterstand. Etwas schwierig gestaltet sich allerdings dessen Umsetzung: Man hat nur ein sehr kurzes Zeitfenster, in dem keine Schatten ins Bild bzw. das Gleis ragen und man muss auch in Kauf nehmen, dass der Zug kein richtiges Seitenlicht abbekommt. Dennoch wollte ich das Motiv gerne mal umsetzen und am 31. Mai 2026 standen meine Karten ganz gut, dieses Motiv im Rahmen der Möglichkeiten ohne Schatten und einem ganz ansehnlichem Zug aus Zeiten der Bundesbahn umsetzen zu können.

An besagtem Abend überführte 221 106 der Altmark Rail mehrere Personenwagen, die am Vortag auf einer Sonderfahrt von Geesthacht nach Westerland auf Sylt benötigt wurden, von Neumünster zurück in ihre Heimat nach Osnabrück bzw. Lengerich. Möglich geworden ist das Bild nur durch die mehrstündige Verspätung des Zuges. Nachdem das Wetter den ganzen Tag über sehr durchwachsen war, sollte es zum Abend hin aber aufklaren, während weiter nordöstlich noch dicke Regenwolken in östliche Richtung abzogen. Also versuchte ich mein Glück und wenige Minuten bevor der Zug langsam an mir vorbei dieselte, verzogen sich die letzten Wolken vor der Sonne und leuchteten das mir noch fehlende Wunschmotiv aus. So kann es doch laufen, manchmal muss man einfach nur sein Glück herausfordern.

Bildmanipulation: Ein aus dem Zug ragendes Zugschlusssignal wurde digital entfernt.

Datum: 31.05.2026 Ort: Nadah [info] Land: Niedersachsen
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: Altmark Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Im nachmittäglichen Herbstlicht zog 186 139 Captrain einen überwiegend aus Clip-Containern bestehenden Zug durch das hessischen Kinzigtal. Bei Wirtheim konnten wir die TRAXX beobachten, wie sie die zahlreichen bunt verfärbten Herbstbäume passierte.

Datum: 06.11.2025 Ort: Wirtheim [info] Land: Hessen
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: Captrain
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

2005 gingen die Leistungen von DB Regio zwischen Göttingen, Hannover und Uelzen auf Metronom über. Damit verbunden war auch eine deutliche Komfortsteigerung für die Fahrgäste, wurden die ehemaligen Silberlinge doch durch moderne Doppelstockwagen ersetzt: Klimaanlagen, einfach bedienbare Türen, Informationsanzeigen im Zug, Mehrzweckabteile mit Überfahrrampen für Rollstuhlfahrer und großräumige Fahrradabteile. Zudem fuhren nun alle Züge bis Göttingen durch, zuvor endete jede zweite Fahrt in Kreiensen, Fahrgäste die weiter Richtung Süden wollten mussten sich ab hier in einen der kurzen Triebwagen quetschen die aus der Harzgegend kamen.
20 Jahre später übernahm im Juni 2026 wieder der rote Dienstleister die Betriebsführung, Fahrzeugtechnisch ohne goße Veränderung. 110 und n-Wagen gehören zum Glück weiter der Vergangenheit an, und somit auch der am 16.08.2002 noch nötige Kampf mit dem Fahrrad irgendwie den Hocheinstieg und immer wieder halb zuklappende Falttüren der alten Steuerwagen zu überwinden. Zu sehen ist 110 447 kurz vor Elze.

Scan vom KB-Dia

Zuletzt bearbeitet am 05.07.26, 15:17

Datum: 16.08.2002 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
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Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Im Jahr 2019 waren die Fiat-Großdieselloks der Baureihen D445 und D345 noch alltäglich vor den Autozügen zum Fiat-Chrysler-Werk in San Nicola di Melfi. Am 17.09.2019 waren D445 1150 und D345 1012 mit einem Leerzug auf dem Weg von Foggia zum Werk. Unterhalb von Candela konnte der Zug von einer Brücke aus aufgenommen werden.
Ob hier mittlerweile noch Güterverkehr stattfindet entzieht sich meiner Kenntnis.

Datum: 17.09.2019 Ort: Candela [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-D445 Fahrzeugeinsteller: Mercitalia Rail
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Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die 155 196 vom Erfurter Bahnservice rollte am Abend des 1. Juli mit einem Kesselzug aus der Mineralölraffinerie Oberrhein (MiRO) in Karlsruhe zum Erfurter Güterbahnhof durch Blankenloch.

Datum: 01.07.2026 Ort: Blankenloch [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: FWK
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Top 3 der Woche: 4 Punkte

Für den gestrigen 30.6. hatten die ČD eigentlich die Ausmusterung der letzten der rund 50 Jahre alten Loks der Baureihe 242 angekündigt. In den letzten Jahren wurde ein Großteil der Loks bereits ausgemustert bzw. war in den Güterverkehr abgewandert. Im Personenverkehr kamen sie nur noch zwischen Plzeň, České Budějovice & Jihlava sowie vor einem saisonalen Zugpaar zwischen Cheb & Karlovy Vary im Einsatz. Aus diesem Grund wurde den Loks letzte Woche ein gedanklich bereits letzter Besuch abgestattet und 242 236 mit R 656 bei Újezdec u Kardašovy Řečice erwartet.
Doch manchmal kommt es anders als man denkt: Ganz vorbei ist es nämlich nicht - auch heute drehen mit 242 207 & 242 281 noch 2 Exemlplare im Altlack ihre Runden im Südwesten der Republik. Also mal abwarten ob das wirklich die letzte Aufnahme an einem Personenzug war - im Güterverkehr laufen sie ja definitiv weiterhin.

Datum: 26.06.2026 Ort: Újezdec u Kardašovy Řečice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-242 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

RTL ist doch ein in Deutschland bekannter Fernsehsender? Ja aber in Serbien ist es auch ein Eisenbahnverkehrsunternehmen. So konnte auf der heruntergekommenen Strecke Niš - Dimitrovgrad ein Güterzug dieses Unternehmens fotografiert werden. Am 14.03.2026 war 663 001 mit einem Ea-Wagenzug auf dem Weg in Richtung Niš bei der Durchfahrt durch den nicht mehr genutzten Bahnhof Staničenje beobachtet werden.

Datum: 14.03.2026 Ort: Staničenje [info] Land: Europa: Serbien
BR: RO-060DA Fahrzeugeinsteller: RTL
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Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Der namensgebende Fluss des Tals im Sauerland wird leider von den meisten KI und Admins als rassistisches Schimpfwort missinterpretiert, so das ich ihn hier nicht nennen kann. Allerdings lohnt sich die Fahrt dorthin zumeist und es gibt viele schöne Fotomotive entlang der Strecke. Leider sind die Zugfahrten in den letzten Monaten immer unregelmäßiger geworden, da die Zufahrtstrecke über die obere Ruhrtalbahn derzeit, wie so häufig, "generalsaniert" wird und die Fahrten der Regionalbahn RE57 bereits in Arnsberg enden. Am 27. Januar 2026 hatte ich aber das Glück einen Triebwagen des Dortmund-Sauerland-Express, bei Wulmeringhausen fotografieren zu können.

Datum: 27.01.2026 Ort: Wulmeringhausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 632 (PESA LINK 2tlg) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

... lässt sich die bekannte Fotostelle bei Burgsolms heute noch ganz gut umsetzen. Ein bisschen Schwund ist ja bekanntlich immer, und schließlich sind wir mittlerweile im Jahr 2026, so dass man sich auch mit dem modernen Lichtsignal zufriedengeben kann.

Am 13.06.2026 fuhr das DB-Museum Koblenz anlässlich des runden Geburtstags eines Kollegen mit der 111 001, vier TEE-Wagen und der 218 137 von Frankfurt über Gießen und Eschhofen als Rundfahrt nach Frankfurt. Bei schönem Frühlingswetter konnte ich den interessanten Sonderzug auf der Lahntalbahn bei Burgsolms fotografieren.


Datum: 13.06.2026 Ort: Burgsolms [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Zwischen den Bahnhöfen Praha-Ruzyně & Hostivice nähert sich die Bahnstrecke nach Kladno dem Flughafen von Prag bis auf wenige hundert Meter. Direkt in der Einflugschneise der von Südost nach Nordwest ausgerichteten Landebahn findet sich zudem ein perfektgelegener Hügel, von dessen Spitze aus man zum einen die Prag verlassenden Züge vor der Kulisse der Neubaublocks fotografieren kann. Zum anderen kommen hier aber auch Planespotter auf ihre Kosten, denn im Minutentakt donnern hier sämtliche große Flugzeugtypen beinahe "zum Greifen nah" über den Köpfen vorbei um dann wenig später auf der ca. 1,4 Kilometer entfernten Landebahn aufzusetzen.

Datum: 08.04.2026 Ort: Praha-Ruzyně [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-854 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Vor der Elektrifizierung der grenzüberschreitenden Verbindung Köln – Aachen – Belgien wurden die dort verkehrenden Schnellzüge von belgischen NOHAB/AFB-Dieselloks gezogen. An diese Zeit erinnert eine stilechte Sonderfahrt am 26. Mai 1990: Mit 5407 und 5403 (hier beschriftet mit der alten Nummer 204.003) fuhr der Zug von Brüssel nach Köln.

Im Hintergrund erhebt sich der Lousberg im Norden von Aachen. Der Sage nach hat der Teufel hier nach einer falschen Auskunft über den restlichen Weg zu früh aufgegeben und Sand von der Nordsee ausgekippt, mit dem er eigentlich die Stadt zuschütten wollte, nachdem die Aachener ihn bei der Finanzierung des Dombaus übers Ohr gehauen hatten. De Oecher send der Düvel ze lous – die Aachener sind dem Teufel zu schlau. Und ja, ich bin Aachener :).

Das Bild entstand vom Portal des Eilendorfer Tunnels – eine Fotostelle, die heute längst zugewachsen ist. Auch die beiden Lokomotiven existieren nicht mehr, sie wurden 2013 in Aubange verschrottet.

Damit der Zug nicht zu nah an der unteren Bildecke klebt, habe ich den Scan vom Fuji-Diafilm rechts unten ein wenig erweitert.

Datum: 26.05.1990 Ort: Eilendorf [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: BE-HLD 54 Fahrzeugeinsteller: SNCB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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3. Oktober 1987: Deutschland ist geteilt, der Tag ist kein Feiertag. Der Colonius ganz links im Bild ist ungefähr so alt wie 111 147-5 mit ihrer schon abblätternden Nummer. Die S 11 nach Bergisch Gladbach fährt lokbespannt und in der Haupthalle von Köln Hbf, denn die zusätzlichen S-Bahngleise gibt es noch nicht. Der markante Turm der Basilika St. Ursula steht dagegen schon fast achthundert Jahre an dieser Stelle. Er hat auch die hier gezeigte Lokomotive überdauert, die im März 2019 in ihrem 39. Lebensjahr bei Bender in Opladen verschrottet wurde.

Das Bild ist von einem Agfa CT18 Dia gescannt. Ungünstig auf die Lokfront fallende Isolator-Schatten habe ich entfernt.

Datum: 03.10.1987 Ort: Köln [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Trotz unzähliger digitaler Infoquellen in Echtzeit wird man auch heute noch hin und wieder positiv überrascht wenn man an der Strecke steht. So kam der umgeleitete Nightjet am 24.05.26 mit Taurusdoppeltraktion daher, ohne dass ich durch Vormeldung in einer Sichtunghsgruppe davon wusste. Zwar passte die vorher ausgewählte Mastlücke dann nicht mehr für zwei Loks, aber das war angesichts der doch eher seltenen Bespannung zu verschmerzen. Zu sehen ist der NJ 492 mit 1116 272 und 157 kurz vor Dörverden.

Datum: 24.05.2026 Ort: Dörverden [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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...Wie bereits hier erwähnt: [www.drehscheibe-online.de] ist seit gut einem Jahr eine neue Baureihe am Balaton unterwegs. Ich habe mir zwei freie Tage im diesjährigen Ungarnurlaub gegönnt um mich dieser etwas intensiver zu widmen. So stand ich auch am Samstag dem 7.6. an altbekannter Stelle in Ábrahámhegy und erwartete dort den IC 19707 "Kék Hullám" von Tapolca nach Budapest.

Datum: 07.06.2026 Ort: Ábrahámhegy [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-ME Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

"Halb Zehn" war schon etwas vorbei im September 2023, und so war für die Kanufahrer wohl eher Mittagspause angesagt. Nach der Aufnahme setzten sie sich dann auch im Uferbereich ins Gras und holten die Verpflegung aus den Taschen. Rauchende Fahrgäste im ICE dürften noch etwas in ihrer Geduld strapaziert werden, der nächste planmäßige Halt für ein paar hastige Züge im Einstiegsbereich sollte erst in Erfurt erfolgen. Und für Fotografen wird der Bereich der Werrakurve in Klein Vach wohl zukünftig wesentlich unattraktiver als Pausenort, trennt seit diesem Jahr doch eine "schöne neue" Schallschutzwand die Gleise von der benachbarten Straße, Fluss und Ortschaft.

Datum: 06.09.2023 Ort: Klein Vach [info] Land: Hessen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Nachdem ich zuletzt schon das Bild vom Caledonian Sleeper am Corrour Summit der West Highland Line hocgeladen habe, kommt hiermit der drei Mal wöchentlicher Bauxit-Sonderzug von Hafen von North Blyth zum Alumium-Werk zum Alumium-Werk in Fort William. Gefahren wird dieser von GB Railfreight mit einer ihrer Loks der Class 66. In diesem Fall zog die 66303 "Preston North End" ihren Güterzug mit dem Headcode 6S45 und ihren vollen Wagen am Bahnhof von Corrour vorbei, welcher mit einer Höhe von 410 Metern der höchste Bahnhof des Vereinigten Königreichs ist. Zum Bahnhof selbst gehört heute nur noch der Bahnsteig, an welchen nicht einmal ein zweiteiliger Sprinter DMU der Klasse 156 vollständig ran passt, geschweige denn der dort haltende Caledonian Sleeper. Das Stellwerk, an welchem die Class 66 im Bild vorbei fährt gehört dabei zu dem Station Inn am linken Bildrand, welches dieses zu einer Ferienwohnung gemacht hat, wobei der obere Teil quasi das Wohnzimmer mit Panorama-Blick ist.
Desweiteren besitzt der Bahnhof, wie die ganze Strecke von Helensburgh Upper aus keine Signale mehr. Die einzige Ausnahme der Strecke bildet der Bahnhof von Fort Wiliiam. Die ganze Strecke wird mittels dem RETB-System gesichert, welches durch elektronische Token zwischen dem Stellwerk von Banavie und den Zügen mittels speziell eingebauter Receiver im Führerstand und dem Funk übertragen wird.
Die Token können dabei sowohl nur für die Strecke zwischer zweier Bahnhöfe, als auch für längere Strecken vergeben werden. So musste der Güterzug keinen Halt im Bahnhof von Corrour einlegen und konnte so bis Spean Bridge ohne Halt durch fahren.

EXIF-Daten -1 Stunde

Datum: 09.06.2026 Ort: Corrour, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-Class 66 Fahrzeugeinsteller: GB Railfreight
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Die Bahnstrecke von Brno nach Jihlava ist eigentlich eher ländlich geprägt. Um Namest nad Oslavou herum lässt sich aber auch noch ein kleines bisschen urbanes Leben mit auf die Chips brennen, befinden sich hier doch noch ein paar Wohnbunker in Streckennähe.

Hier sehen wir die 754 043 des Bw Brno, die den R 660 (Brno-Jihlava) auf dem ganzen Laufweg bespannt. Wenn nicht gerade Bauarbeiten sind, ginge der Regelweg sogar noch deutlich weiter – nämlich bis Plzen, weiter dann aber mit E-Traktion.

Datum: 19.08.2025 Ort: Namest nad Oslavou [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Da ja eisigkalte Winterbilder auf Grund der aktuellen Temperaturen sehr gefragt sind steuer ich auch mal eins aus dem Januar diesem Jahres bei. Nachdem der Morgen am Fuße der Hohen Tatra im zweistelligen Bereich - natürlich unter 0 - begonnen hatte, war das Thermometer gegen mittag in Richtung des Gefrierpunkts geklettert.
Innerhalb einer Stunde gab es dann gleich 4 fotogene Züge mitzunehmen: Nachdem wir einen lokbespannten Os & 1 Ex mit 350 "klassisch" hinter dem Bahnhof Štrba aufgenommen hatten, wurde der nächste Ex - wieder mit 350 - sowie der SC 241 in Form von Pendolino 005 aus Prag dann ein paar Meter weiter erwartet.

Zuletzt bearbeitet am 26.06.26, 04:51

Datum: 20.01.2026 Ort: Štrba [info] Land: Europa: Slowakei
BR: CZ-680 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Im Reisezugdienst ist die Ludmilla in Bulgarien heute nur noch vereinzelt anzutreffen, denn die meisten Strecken sind entweder elektrifiziert oder auf Dieseltriebwagen vom Typ Desiro umgestellt. Im Sommer 2012 war die Desiro-Verfügbarkeit beim Depot Plovdiv jedoch so schlecht, dass auf mehreren Umläufen die Ludmillas ran durften.

Die Nebenbahn von Plovdiv nach Panagjurishte windet sich aus der Thrakischen Ebene heraus in die Sastinska Sredna Gora hinauf und weist in diesem Teil durchaus Mittelgebirgscharakter auf. Besetzte Bahnhöfe und Schrankenposten runden das Bild einer noch „intakten Bahnwelt“ ab. Von hier aus ist es außerdem nicht mehr weit zur Berggemeinde Koprivshtitsa, wo sich die Vergangenheit in zahlreichen restaurierten Häusern der bulgarischen Wiedergeburt wiederfindet; wer etwas Zeit mitbringt oder einen Ort zum Übernachten sucht, ist dort gut aufgehoben.

Bereits Minuten bevor die Ludmilla zu hören ist, hat der Schrankenwärter auf halbem Weg zwischen Panagjuriste und Strelcha die Schranken geschlossen und beobachtet vor seinem Haus stehend den Fotografen, der seinerseits bangenden Blickes die Straße auf- und abblickt, doch zum Glück herrscht gerade wenig Verkehr und so kann seine Aufmerksamkeit alsbald der 07.069 mit КПВ 81203 zuteilwerden.

Datum: 23.06.2012 Ort: Strelcha [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-07 Fahrzeugeinsteller: BDŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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In diesen Tagen erreicht die derzeitige Hitzewelle im Südwesten Deutschlands ihren Höhepunkt und könnte am Samstag sogar den Allzeitrekord im Juni knacken. Während einem also in den heimischen vier Wänden der Schweiß rinnt, lohnt sich ab und an auch mal ein Blick ins Archiv zur optischen Abkühlung: Über 50 Grad kälter war es am 13. Februar 2021 im Allgäu, ein eisiger Ostwind verschärfte das persönliche Temperaturempfinden nochmals deutlich. Dementsprechend froh waren wir, als der abendliche Regionalexpress von München nach Memmingen pünktlich unterwegs war. Nach dem Halt in Buchloe beschleunigt die Münchner 111 073 ihren Zug bei Wiedergeltingen weiter westwärts. Es war ein ausgesprochen kurzes Intermezzo für diese Baureihe im Unterallgäu, waren sie doch nur zur Überbrückung zwischen fertiggestellter Elektrifizierung und Inbetriebnahme der GoAhead-Züge für ein Jahr im Einsatz.

Datum: 13.02.2021 Ort: Wiedergeltingen [info] Land: Bayern
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Im Zuge der Generalsanierung zwischen Hamburg und Berlin war ein Gros des Güterverkehrs auf der Karte südwärts gerutscht, was ging wurde ab Uelzen über die eingleisige "Amerikalinie" in Richtung Stendal geschleust, von wo es zumeist über Magdeburg dann in Richtung Berlin oder Osteuropa weiterging.

Andere Züge hatten das "große Los" gezogen und durften gleich via Lehrte und Braunschweig die "Ost-West-Magistrale" bespielen.

Absoluter Star, weil zumeist in höchst fotogener Lage am Nachmittag unterwegs, war der "Ziltendorfer" GAG 60624, der unter wechselnden Bespannungen als Leerzug in Richtung Hamburg-Waltershof Hansaport durch Niedersachsen gondelte.

Die Bespannung mit zwei DB Cargo-Vectrons, die zumeist noch neuwertig oder gut gepflegt zum Einsatz kamen, erhöhte die Attraktivität der roten InnoFreight-Wechselbehälter natürlich umso mehr.

Und so sei einfach ein Zugporträt mit dem schlichten Motiv am Pflegeheim von Woltorf gezeigt, welches hinten links in der aufkommenden Vegetation des Frühlings 2025 noch sichtbar ist, 193 389 und 388 schleppen ihre lange Leine westwärts.

Datum: 04.04.2025 Ort: Woltorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Für das kommende Fahrplanjahr hat RegioJet - mal wieder - Trassen von Berlin nach Prag beantragt, die so auch genemigt wurden und in den aktuellen Fahrplanentwürfen zu finden sind. Sollte es tatsächlich soweit kommen das da ein Zug rollt könnte das in etwa so aussehen: 388 217 durchfuhr Ende Mai in etwa in der Fahrplanlage des zukünftigen RJ 455 (der von Berlin nach Praha-Zahradní Město fahren soll) das Elbtal bei Dolní Zálezly.

Datum: 28.05.2026 Ort: Dolní Zálezly [info] Land: Europa: Tschechien
BR: AT-388 Fahrzeugeinsteller: RJP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Die Stadt Görlitz entwickelte sich ab der Mitte des 19. Jahrhunderts zu einer wachsenden und wohlhabenden Industriestadt, was sich z. B. im heutigen Stadteil Biesnitz durch den Bau von repräsentativen Villen und großzügigen Mehrfamilienhäusern entlang und im Einzugsbereich der Promenadenstraße zeigte.

Mit der Ausdehnung der Stadt wuchs auch der Bedarf nach öffentlichem Nahverkehr und einer Anbindung an das seit 1882 prosperierende Straßenbahnnetz. Das letzte Teilstück vom Jüdischen Friedhof bis zur Landeskrone, dem Hausberg der Stadt Görlitz, führt entlang der heute von schattenspendenden Bäumen gesäumten Promenadenstraße und wurde im Jahre 1899 frei gegeben.

In diesem Abschnitt sehen wir Tatra-Wagen Nr. 2313 auf seinem Weg zur Endhaltestelle der Linie 2, Biesnitz-Landeskrone, und des dort (statt einer Wendeschleife) zur Richtungsänderung der KT4D dienenden Gleisdreiecks.

Datum: 17.06.2026 Ort: Görlitz [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: GVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Unmittelbar hinter Brig beginnt die wahrhaft spektakuläre Strecke der Lötschbergbahn, die sich rund 25 Kilometer lang westwärts den steilen Berghang hinaufwindet. Kurz bevor sie in eine Reihe von Tunneln zur Lonzaschlucht einbiegt und schließlich in den Lötschbergtunnel bei Goppenstein eintaucht, passiert sie den kleinen Bahnhof Hohtenn, der schwindelerregende 450 Meter über dem Rhonetal liegt. Wer von hier aus nach Westen blickt, könnte meinen, die Bahn verliere sich gleich hinter der nächsten Kurve im Nichts.

Nach einer langen und wunderschönen Wanderung entlang der sogenannten Südrampe von Hohtenn nach Ausserberg im letzten Sommer (sehr empfehlenswert!), brachte uns die Interregio in wenigen Minuten zurück zum Ausgangspunkt. Im spannenden Nachmittagsgegenlicht mussten wir hier natürlich auf ein Foto mit dem entgegenkommenden Zug warten. Der Mika 129 fährt wie fast vom Himmel gefallen in den Bahnhof Hohtenn ein.

Datum: 01.08.2025 Ort: Hohtenn [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABe 528 Fahrzeugeinsteller: BLS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

...vergessen hat und die wenigen Haare auf dem Kopf keinen wirklichen Schutz gegen die Sonne mehr bieten sucht man beim Warten auf einen bestimmten Zug eben etwas schattiges aus. Diese Hütte, wohl gebaut für die Benutzer des hier entlang führenden Radweges, kam mir da wie gerufen. Und einmal drin kam mir gleich eine Bildidee - 426 011 als IR 9607 "Helikon" von Györ nach Kaposvár musste dann dafür herhalten.
(Überarbeitete Zweiteinstellung)

Datum: 08.06.2026 Ort: Vonyarcvashegy [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-426 Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Nachdem - wie unlängst beschrieben - das erste 810er-Bild unseres Besuchs an der Sázava einer Wolke zum Opfer gefallen war, verlief der Rest des Vormittags dann wolkenlos. So klappte - abgesehen von einer kleinen Verspätung des von 810 289 angeführten Dreiergespanns - auch die idyllische Ortsdurchfahrt von Hvězdonice dann wie geplant.

Datum: 19.06.2026 Ort: Hvězdonice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-810 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Ein buntes Sammelsurium verschiedener Wagen-Gattungen war am 26. August 2000 vereint in RE 16007 Göttingen – Glauchau (Sachsen). Gezogen wird die Fuhre von einer unerkannt gebliebenen 229. Das Bild entstand kurz vor Großschwabhausen, wo der Zug die Gebäude der Agrargenossenschaft passiert.

Das Dia (Fuji Sensia) wurde auf Kodak Photo CD digitalisiert. Einen zur Trafostation gehörigen Strommast vor dem Zug habe ich bei der Nachbearbeitung entfernt.

Datum: 26.08.2000 Ort: Großschwabhausen [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Nachdem wir 294 806 bei der Zusammenstellung des EZK 53854 im VW-Logistikzentrum (LOZ) Harvesse beobachtet hatten - siehe [www.drehscheibe-online.de] - ging es für die V 90 nach kurzer Zeit auch schon wieder zurück in die "Löwenstadt".

Ein Versuch direkt hinter dem LOZ bot zwar ein Bild an, mehr als eine Dokumentation der Örtlichkeit war das aber nicht, daher bleibt das mal unter "ferner liefen" im Archiv.

Zur Verkehrszeit der Fuhre zum Nachmittag war dem Sonnenstand folgend dann "nur" abermals das Spiegelei in Braunschweig-Gliesmarode drin, sodass es für eine weitere Variante dorthin ging.

Wir sehen also nun die V 90 mit ihrer drei Wagen langen Graffitiwand, die soeben am "Halt erwarten" zeigenden Vorsignal vorbei auf "Gleismarode" zubrummelt, während rechterhand noch der Streckenverlauf der "Mühlenbahn" nach Gifhorn mitsamt Vorsignal sichtbar ist.
Dank Verspätung des erixx auf genannte Strecke wurde der "Klappschaden" abermals vermieden, auch ein geparkter Transporter wurde passend digital weggefahren.

Für den Abschnitt nach Harvesse war nun aber auf jeden Fall noch etwas Motivation vorhanden, zumindest ein Besuch sollte anno 2025 noch unternommen werden. Das Einfahrvorsignal ist damit nun aber abgehandelt.

Zuletzt bearbeitet am 22.06.26, 20:56

Datum: 04.04.2025 Ort: Braunschweig-Gliesmarode [info] Land: Niedersachsen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Bei den momentanen Außentemperaturen im Frühsommer 2026 tuen Winterbilder manchmal gut. Das Foto wurde bei ca. -6 Grad gemacht. Der 11. Januar 2026 war einer dieser heute seltenen Tage mit Schnee und Sonne. Vorher hatte es aber in der Folge des Wintersturms "Ellie" mehrere Tage im Harz geschneit, so das bis zu einem halben Meter Schnee, in Schneeverwehungen noch viel mehr, zusammen kamen. Auch die Harzquerbahn versank stellenweise unter den Schneemassen, so dass die Schneefräse zur Streckenräumung eingesetzt werden musste. Hier sieht man sie, geschoben vom "Harzkamel" 199 874 am Brechpunkt der Harzquerbahn, vor Benneckenstein.

Datum: 11.01.2026 Ort: Benneckenstein [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Nur noch zwischen Firenze und Borgo San Lorenzo sind die italienischen Diesellok-Klassiker der Baureihe D445 vor Personenzügen anzutreffen, und das auch aller Voraussicht nach nicht mehr lange, da die Vorbereitungen für den Einsatz von Hitachi Blues schon laufen. Nachdem ich eher per Zufall für eine Woche in die Gegend dort gelangte, konnte ich es dann natürlich nicht lassen, da auch mal vorbeizuschauen. Die Einsätze sind auf den Morgen und Nachmittag/Abend konzentriert mit drei Umläufen, wobei morgens alle drei Züge geschobene Leistungen von Borgo nach Firenze sind, sofern denn überhaupt alle drei Umläufe lokbespannt unterwegs sind (realistischerweise meistens 2, manchmal sogar nur einer). An diesem Morgen waren tatsächlich alle drei Züge lokbespannt unterwegs, der letzte (RE 18944) ist hier zu sehen mit D445 1100, welche zu diesen Tagen die einzige Lok dort war, welche eine unbeschmierte Front hatte. Die Stelle mit Blick auf Sieve samt Brücke erfordert etwas Vertrauen gegenüber den italienischen Autofahrern, denn man steht direkt an einer hohen Leitplanke der SS67 ;)

Datum: 23.05.2026 Ort: Rufina [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-D445 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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...rollte am 30.04.2026 eine IC1 Garnitur planmässig gen Westerland. Die letzte planmässige IC1 Garnitur mit 218 hat die Insel bereits eine Stunde zuvor verlassen und damit das Feld dem Dualmode Vectron übergeben. 248 507 hat hier den Auftrag, einen der wenigen IC1 mit dieser Lok gen Westen zu ziehen und durchfährt eine Fläche, die den meisten Fotografen noch als Wald bekannt sein dürfte. 2. Versuch, die Lok ist nun nicht mehr vor dem Mast und die Schärfung wurde gesenkt.

Datum: 30.04.2026 Ort: Morsum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Die vielfältigen Motive entlang der Stadtmauer von Oberwesel haben bestimmt viele von uns schon ausprobiert, und auch der Blick vom Steingassenturm ist nicht neu. Dieses Bild vom 18. Juni 2000 habe ich ausgesucht, weil der linksrheinische Regionalverkehr vielleicht nicht die gleiche Aufmerksamkeit bekam wie die seinerzeit meist lokbespannten Fernzüge. Und ein bisschen Glück musste man auch haben, denn Steuerwagen voraus war halt eher die Niete im Bahnfotolotto. Ich hatte Glück, weil an diesem Tag 143 972-8 vor den Steuerwagen gespannt war. Der Zug verkehrte unter anderer Zugnummer ab Mannheim und dann als RB 22792 von Mainz nach Koblenz.

Bei der Lokomotive handelt es sich übrigens um die ehemalige 243 223, die am 18.05.1989 in Blankenberg ausgebrannt ist und als 243 972 wieder aufgebaut wurde.

Das Dia wurde auf Kodak Photo CD digitalisiert. Im zweiten Versuch habe ich die Tiefen (mit Ausnahme der Lokfront) dunkler gemacht und insgesamt etwas mehr Kontrast eingestellt. Die Scans auf Kodak Photo CD (zum Glück ist es nur ein kleiner Teil meiner Dias) sind leider allesamt von sehr schlechter Qualität, kontrastlos und gelbstichig. Da ist schon viel Nacharbeit nötig. Auf dem Parkplatz des Krankenhauses unten im Bild habe ich nachträglich ein bisschen aufgeräumt.

Datum: 18.06.2000 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nach unserer Ankunft in Görlitz waren wir die Berliner Str. entlang geschlendert und erreichten bald darauf den gepflegten und von imposanter Architektur umsäumten Postplatz. Kaum hatten wir uns etwas orientiert, da bot Tatra-Wagen Nr. 2313 (Baujahr 1988) bereits die Gelegenheit, ihn auf seinem Weg zur nördlichen Endstation der Linie 2 "Am Wiesengrund" vor dem Landgerichtsgebäude abzubilden.

Datum: 17.06.2026 Ort: Görlitz [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: GVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...richtig ein altes Bahnwärterhaus! Bei diesem Bild, aufgenommen am 31.7.2020 stand es noch: [www.drehscheibe-online.de]. Seit rund einem Jahr kann man auch eine neue alte Baureihe am Balaton sehen, die Reihe ME "Viking" einst unterwegs auf Dänemarks Gleisen. Die MÁV hat 2024 mit der Nordic Re-Finance, dem Besitzer der noch verbliebenen ME, einen Mietvertrag über 15 Maschinen diesen Typs abgeschlossen um die alten störanfälligen M41 zumindest teilweise zu ersetzen. Auf dem nicht elektrifizierten Teil der Norduferstrecke zwischen Balatonfüred und Tapolca sowie auf der Strecke Szombathely - Tapolca - Kesztehly - Fonyód - Pécs kommen sie nun vor IC- bzw. Eilzügen zum Einsatz. Hier im Bild ist die Lok 1523 mit dem IC 19797 "Kék Hullám" von Tapolca nach Budapest kurz vor dem Hp. Badacsony, in Balatonfüred wird den Zug eine Ellok übernehmen.

Zuletzt bearbeitet am 27.06.26, 07:07

Datum: 08.06.2026 Ort: Badacsony [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-ME Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die Bahnstrecke Olbramovice–Sedlčany ist hier kaum vertreten. Zum einen liegt es vielleicht daran das es fast gar kein Güterverkehr mehr gibt.
Und zum anderen fahren kaum noch die "Büchsen" der Baureihe 810 zwischen Sedlčany und Benešov u Prahy.
Oder es liegt daran dass es in dieser Gegend noch beliebtere, spektakulärere Strecken gibt.
Dabei ist die Strecke sehr Abwechslungsreich, es geht bergauf, bergab, links, rechts vorbei an Wiesen und Feldern sowie durch Wälder.
Auch hat sie links und rechts der Bahnstrecke viel zu bieten. So wie hier eine kleine Kapelle "mitten im nirgendwo".

Datum: 17.05.2026 Ort: Vrchotovy Janovice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-841 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Es ist Sommer im schwedischen "Märchenland" Småland. Auf der vom Verein Tjustbygdens Järnvägsförening betriebenen Schmalspurbahn Västervik - Hultsfred herrscht Hochsaison mit drei Zugpaaren. Der Mittagszug 29112 besteht nur aus dem einzelnen YBo5p 893 und erlaubt hinter sich den Blick entlang des Schienenstrangs bis zum Haltepunkt Tjursbo, den er gerade verlasssen hat. Als nächstes wird im Bahnhof Ankarsrum gehalten.

Datum: 30.07.2025 Ort: Tjursbo [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-YBo5p Fahrzeugeinsteller: Tjustbygdens Järnvägsförening
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

An der Strecke zwischen Bern und Spiez gibt es nicht allzu viele schöne Stellen zum Fotografieren. Dies liegt vor allem daran, dass zwischen Thun und Bern eine ziemlich störende Stromleitung parallel zur Strecke verläuft, welche viele Stellen schlichtweg zerstört. Wenn man jedoch den Abschnitt zwischen Thun und Spiez unter die Lupe nimmt, findet man zum Glück zu fast jeder Tageszeit eine schöne Stelle. Die meisten dieser Stellen befinden sich rund um den ehemaligen Haltepunkt Spiez Ghei. So auch die Stelle an der Geraden Richtung Einigen. Bei dieser Stelle lassen sich Züge sehr schön mit dem Thunersee, der Bergkette Eiger, Mönch und Jungfrau und dem Niederhorn im Hintergrund umsetzen.

So zum Beispiel auch der Postzug, der jeden Samstagabend aus dem Wallis, genauer von Brig, ins Paketzentrum nach Härkingen fährt, um die Briefe und Päckchen der Walliser in die weite Welt hinauszubringen. Zur Freude der Fotografen ist diese Leistung noch in festen Händen der Schweizer Altbau-Loks. An dem Postzug lassen sich Re 420 in allen möglichen Farbgebungen alleine oder zu zweit sowie zwischendurch manchmal auch eine Re 620 blicken.

An einem Samstag Anfang April letzten Jahres war wieder einmal gutes Wetter in der Region angesagt. Da ich mir schon den ganzen Winter lang vorgenommen hatte, den Postzug an dieser Stelle zu fotografieren, nutzte ich meine Chance und fuhr gegen Abend nach Spiez Ghei, um dort mein Glück zu versuchen. Gegen 18:00 Uhr stand ich an der Stelle bereit und hatte meinen Fotostandpunkt gewählt. Ich hatte noch kurz Zeit, um das schöne Panorama zu geniessen, bevor neun Minuten später auch schon der Postzug aufkreuzte. Zu meiner Freude war der Zug, der aus drei der eher alten Postwagen Z-5 der Wascosa gebildet war, mit der ziemlich sauberen Re 420 275-0 bespannt. Als der Zug vorbei war, machte ich mich zufrieden auf den Weg nach Hause, wo ich nicht viel später mein Abendessen genoss.

Datum: 05.04.2025 Ort: Spiez Ghei [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 4/4 II Fahrzeugeinsteller: SBBC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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