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Im 810 über den Prager Semmering
geschrieben von: 99 741 (524) am: 18.04.26, 15:17
Die Verbindung von Praha-Smíchov über Hostivice und Rudná u Prahy ist - neben den Saisonzügen von KŽC - innerhalb von Prag die letzte auf der noch planmäßig Triebwagen der Baureihe 810 zum Einsatz kommen. Zwischen Praha-Žvahov & Praha-Smíchov werden dabei als Teil des "Prager Semmerings" auch 2 große Viadukte überquert.
810 472 hat hier als Os 25909 aus Rudná u Prahy kommend soeben den Severozápadní viadukt - "nordwestlichen Viadukt" - passiert und wird in Kürze den aktuell im Umbau befindlichen Bahnhof Smíchov zu

Datum: 08.04.2026 Ort: Praha-Hlubočepy [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-810 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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"Einiges" Glück...
geschrieben von: cgraaf (64) am: 17.04.26, 18:14
Manchmal läuft alles schief, aber im richtigen Moment fügt sich doch noch alles. So war es auch am 5. August letzten Jahres.

Während unsere Sommerurlaub in der Schweiz wollte ich unbedingt in Einigen fotografieren, einem stark befahrenen Bahnabschnitt zwischen Bern und Spiez mit dem Thunersee im Hintergrund und den Gipfeln von Mönch, Jungfrau und Eiger in der Ferne. Nach einem heißen und schwülen Spaziergang in Spiez war es am Nachmittag Zeit, an die Gleise zu gehen. Doch leider zog der Himmel sich zu, und es sah so aus, als würde die Sonne sich nicht mehr sehen lassen. So fing das Fotoshooting an unter bedecktem Himmel, und es wurde immer dunkler. Die majestätischen Berggipfel, die ich so gerne im Bild mitgenommen hätte, verbargen sich hinter dichten Wolken. Ein leichter Regenschauer setzte ein, und ich wollte eigentlich schon aufbrechen, als mir einfiel, dass der EuroCity 64 von Mailand nach Basel in Kürze vorbeifahren würde. Was nun?

Während es immer noch stark regnete und meine Frau schon ziemlich fertig damit war, sah ich hinter mir extrem langsam einen Fleck blauen Himmels auftauchen. Würde es mir gelingen, den fotogenen Hochgeschwindigkeitszug in der Sonne einzufangen? Nach einiger Zeit brach die Sonne tatsächlich durch, und ich wurde sofort mit einem wunderschönen Regenbogen belohnt, denn über dem See regnete es immer noch stark. Die Minuten schienen endlos; würden die Sonne und vor allem der Regenbogen lange genug anhalten? Das Knirpsen der Schienen kündigte schließlich den nächsten Zug an: Es war der Interregio nach Bern. Nett, aber nicht das, was ich mir erhofft hatte. Doch einen Augenblick später geschah es: in Blockabstand rollte er majestätisch im Gegengleis ganz langsam an mir vorbei: die wunderschönen, aerodynamischen Linien des Schweizer ETR-610, immer noch mit Sonne und Regenbogen im Hintergrund. Und ach... die Berggipfel... was soll's? :-)

Zuletzt bearbeitet am 18.04.26, 10:32

Datum: 05.08.2025 Ort: Einigen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ETR-610 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Silberhamster über der Umflutehle
geschrieben von: Vinne (1103) am: 17.04.26, 09:43
Die Umflutbrücke der Elbe bzw. Ehle bei Biederitz ist ein durchaus bekanntes Fotomotiv, schließlich rollt hier ein Gros des Ost-West-Verkehrs entlang, ehe er sich im direkt östlich davon gelegenen Keilbahnhof in Richtung Berlin oder Dessau auffächert.

Nicht minder bunt gemischt als der Güterverkehr zeigt sich auch die Parade an Fensterzügen, die hier stündlich die Szenerie passiert. Neben dem RE 1 der ODEG mit Desiro HC in Richtung Bundeshauptstadt gibt es von DB Regio noch die RB 40, die mit 425 (-Doppeltraktionen) oder ganz klassisch lokbespannt daherkommt, sowie in Richtung Leipzig Hbf den RE 13 mit "Silberhamstern".

Einen solchen verhaftete ich in Form von 442 302 aus dem Dickicht bei der Überfahrt über die Flutbrücke.

Datum: 18.03.2025 Ort: Biederitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Göttinger "Skyline"
geschrieben von: Bastian Schwarzer (203) am: 17.04.26, 12:23
Im nordlichen Bereich des Göttinger Bahnhofs gibt es eine Brücke die seit einiger Zeit für den Autoverkehr gesperrt ist. So lässt sich von dort in aller Ruhe das Geschehen auf den Gleisen und im Güterbahnhof beobachten. Vor allem dank der Firma Novelis ist dort immer viel Betrieb. Die Firma verfügt zwar über keinen direkten Gleisanschluss, nutzt aber zur Ver und -entladung fleißig den Hubkran des Güterverkehrszentrumms der links im Hintergrund zu erkennen ist. Auch die "Containerfassade" links gehört zum GVZ. Darüber ragt die Betonbauten des neuen Rathauses und der Uni in den Himmel. Die Kirchtürme St. Jacobi und der Johanniskirche heben sich ebenfalls ab.
An einem Juliabend 2019 verlässt 401 502 samt Anhang die Stadt auf der alten Nordsüdstrecke und wird dort auch baubedingt bis Hannover verbleiben. Die beiden Gleise der Schnellfahrstrecke verbergen sich hinter den Bäumen und Büschen auf der rechten Seite.


Datum: 24.07.2019 Ort: Göttingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Sylt in der Pfalz
geschrieben von: KBS720 (266) am: 17.04.26, 10:18
Bereits seit einiger Zeit werden 1-2 Umläufe auf dem Rheinland-pfälzischen RE6 nicht mehr talentiert gefahren, sondern es kommen eigentlich mal als Notnagel gedachte 628er zum Einsatz. Alleine dies wäre schon ein Grund gewesen, mal wieder einen Tag in der schönen Pfalz zu verbringen. Als wir dann aber am Vortag feststellten, daß ein Umlauf (erstmals?) sogar artrein mit SyltPappen verkehren sollte, war die Sache klar: Auf gehts in die Palz!

Nach einem recht entspannten Fototag wurde es gegen Abend etwas nervig. Eine Stellwerksstörung und dazu noch ein kaputter Bahnübergang sorgten für Chaos im Feierabendverkehr und so war lange unklar, ob „die Weißen“ nochmals gen Pfalz zurück gehen würden. Irgendwann kam dann doch noch die erlösende Abfahrtsmeldung und einer Aufnahme von 628 501 und 507 als RE 12032 (Wörth-Neustadt) stand nichts mehr im Wege.


Datum: 07.04.2026 Ort: Kandel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mitten durch den Wald...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1936) am: 16.04.26, 07:34
...dampft hier 35 1097 mit ihren Sonderzug. Im April 2022 gab es zwei Rundfahrten mit der DR-Neubaulok durch das Vogtland. Beginnend in Falkenstein fuhr man über Zwotental nach Adorf, von dort über Plauen nach Falkenstein zurück. Ich begleitete fotografisch die erste Runde und erwartete den Zug an einer kleinen Lichtung unweit des Haltepunktes Grünbach.

Datum: 17.04.2022 Ort: Grünbach im Vogtland [info] Land: Sachsen
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: IG 58 3047
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die 'Kleine 01'
geschrieben von: 1600TL (88) am: 16.04.26, 13:32
Anfang Oktober 1991 war es wider soweit. Eine große Plandampfaktion im Raum Dresden wurde angekündigt. Dabei waren natürlich die Dresdner Maschinen 01, 03 und 62. Am 5.10.1991 hatte 62 015 einen Personenzug von Dresden nach Bautzen zu befördern. Bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Arnsdorf konnte sie noch einmal zeigen, was in ihr steckte. 1928 gebaut, und seit 1975 Traditionslok der DR war sie bis zum Herbst 1997 im Einsatz, ein Kesselschaden zwang sie zur Abstellung. Seit 2005 gehört sie als Leihgabe zur IG Bw Dresden-Altstadt.

Scan vom MF-Dia

Farben wurden angepasst

Datum: 05.10.1991 Ort: Arnsdorf [info] Land: Sachsen
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Zum Geburtstag doppelstöckig durchs Erzgebirge
geschrieben von: 99 741 (524) am: 16.04.26, 10:50
Anlässlich eines runden Geburtstags war der Doppelstockschienenbus 670 002 von Köstners Schienenbusreisen am vergangenen Wochenende quer durchs Erzgebirge unterwegs. Auf seiner Fahrt von Schwarzenberg nach Cranzahl wurde er dabei in Sehma abgelichtet.

Zweiteinstellung mit geänderter Komprimierung.

Datum: 11.04.2026 Ort: Sehmatal-Sehma [info] Land: Sachsen
BR: 670 (DWA Dosto-Schienenbus) Fahrzeugeinsteller: KSR
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Am Tunnel
geschrieben von: cgraaf (64) am: 15.04.26, 17:27
Eine schöne Erinnerung an den letzten Sommerurlaub: Nach einem langen Spaziergang, bei dem sich am Nachmittag endlich die Sonne zeigte, warf ich auf dem Rückweg noch einen kurzen Blick auf den Nordeingang des Lötschbergtunnels, um zu sehen, was dort los war. Und dann hat man manchmal unerwartet Glück: Die Lokomotive steht ausnahmsweise südlich des Autozugs. Nur noch wenige Meter, und der Zug verschwindet in der fast 15 Kilometer langen Röhre, um in Goppenstein wieder ans Tageslicht zu treten.

Zuletzt bearbeitet am 16.04.26, 11:03

Datum: 04.08.2025 Ort: Kandersteg [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 465 Fahrzeugeinsteller: BLS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Doppelte Klasse
geschrieben von: Leonard K. (5) am: 14.04.26, 23:41
Normalerweise ist der am Nachmittag von Schwandorf nach Nürnberg verkehrende EZ 50834 mit nur einer Class 66 bespannt. Am 12.03.2026 wurde jedoch hinter 077 019 in ECR Lackierung zusätzlich noch die rote 266 458 mitgeschleppt, vermutlich als Überführung in die Cargo Werkstatt Nürnberg. Gegen 16:55 passierte der Güterzug im schönen Abendlicht den durchgeschalteten Bahnhof Hiltersdorf.

Datum: 12.03.2026 Ort: Hiltersdorf [info] Land: Bayern
BR: 266 (alle EMD Series 66) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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DE18 mit Übergabe
geschrieben von: 294-762 (542) am: 14.04.26, 12:45
Mittlerweile wird die Nebenbahn von Amberg nach Schnaittenbach nur noch dreimal die Woche befahren und dann auch nur bis kurz hinter dem Bahnhof Hirschau. Meistens sind es nur noch wenige Wagen, doch manchmal sind es auch etwas mehr. So waren es am 20.02.2026 ganze acht Leerwagen welche DE18 128 dem AKW in Hirschau zustellen musste. Hier passiert der Zug als EZK53919 gerade kurz vor Hirschau die Cretavera.
Die acht Wagen sind aber nur noch ein kläglicher Rest im Vergleich zu Früher wo es am Tag zwischen 20 und 30 Wagen waren.

Datum: 20.02.2026 Ort: Hirschau [info] Land: Bayern
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Umgeleiteter Güterverkehr
geschrieben von: Nils (916) am: 14.04.26, 11:00
Neben den lokbespannten Reisezügen rollt aktuell auch so mancher Güterzug über die Strecke Lübeck-Bad Kleinen, welcher dann auf Grund der Sperre Berlin-Hamburg weiträumig umgeleitet wird. Die meisten Züge sind Bedarfszüge oder dienen der Baulogistik. Regelmäßig verkehrt allerdings der Locon Containerzug zwischen Wismar und Bönen über diese Strecke. Am 07.04.2026 hatte die Leistung aus Bönen mächtig Verspätung, so dass der Zug erst nachmittags im Raum Lübeck auftauchte. Nachdem 248 012 im Lübecker Rbf umgelaufen war, ging es in der nächsten Lücke weiter gen Mecklenburg. Bei Lübeck Genin konnte der Zug kurz nach der Einfädelung auf die fahrdrahtlose Strecke nach Bad Kleinen beobachtet werden. Für diese Leistung bietet sich der Vectron Dual Mode natürlich perfekt an.

Datum: 07.04.2026 Ort: Lübeck [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Locon
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bobo am Cargo Express
geschrieben von: IRE 3060 (31) am: 13.04.26, 20:58
Rund um St. Gallen werden im Jahr 2026 noch reichlich Re 4/4 im Güterverkehr eingesetzt. So auch am 18.3.2026, als SBB Cargo 420 273 den CEX 50168 (Gossau SG - Frauenfeld) bespannte und unweit von Steinebrunn abgelichtet werden konnte.

Datum: 18.03.2026 Ort: Steinebrunn [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 420 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Eine unerwartete Überraschung
geschrieben von: Kraichgauer (39) am: 13.04.26, 11:35
Eine kleine Fuzzygruppe wartete am Abend des 8. April auf die Rückfahrt der 221 106 mit Res-Wagen von Landau nach Wörth (Rhein) in Steinweiler. Da die Pfälzische Maximiliansbahn lediglich über eine Trasse pro Richtung für zusätzliche Züge verfügt, hofften wir auf eine Abfahrt der V200 in Landau gegen 17:10 Uhr. Im erhofften Zeitfenster kam dann tatsächlich ein Güterzug bestehend aus Res-Wagen, allerdings nicht mit der erhofften 221 106, sondern mit der 4185 145 von der BBL. Diese brachte Res-Wagen mit Altschotter und Planumsmaterial von Landau zu einem mir unbekannten Ziel und sorgte dafür, das wir eine weitere Stunde auf die sehnsüchtig erwartete 221 106 warten mussten.

Datum: 08.04.2026 Ort: Steinweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BBL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Diese Obstbäume bei Baßlitz,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1936) am: 13.04.26, 08:01
...Teil der Gemeinde Priestewitz, haben ihren Blühhöhepunkt bereits überschritten als 383 449 von Metrans mit einem Containerzug auf dem Weg in die Heimat eine kleine Schar Eisenbahnfotografen passierte.

Zuletzt bearbeitet am 15.04.26, 07:43

Datum: 11.04.2026 Ort: Baßlitz [info] Land: Sachsen
BR: CZ-383 Fahrzeugeinsteller: Metrans
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Wumme in Serbien
geschrieben von: 294-762 (542) am: 13.04.26, 11:43
Auf der vollkommen heruntergekommenen Strecke von Niš nach Dimitrovgrad gibt es viel und abwechslungsreichen Güterverkehr. So kam am 14.03.2026 die M62Y-375A (92 51 3630 345-8) vor einem aus der Türkei kommenden Schiebeplanenwagenzug zum Einsatz. Bei der Blockstelle Sićevo konnte der Zug vor der tollen Felsenkulisse aufgenommen werden. Die Lok wird in Serbien von S-Rail aingesetzt.

Datum: 14.03.2026 Ort: Sićevo [info] Land: Europa: Serbien
BR: PL-M62Y Fahrzeugeinsteller: S-Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Blüte in der Pfalz I
geschrieben von: Stumpfgleisanzeiger (15) am: 12.04.26, 21:13
Neben den blühenden Klassikern, haben wir am 07.04.26 auch einen blühenden Weißdorn vor die Linse bekommen. In Edenkoben steht ein schönes, kräftiges Exemplar, das sich sehr gut als Rahmen für ein Bahnbild verwenden lässt. Gesagt, getan: durchfuhr der RE 12000, bestehend aus 628 467 und 628 445, den blühenden Rahmen in Richtung Neustadt (Weinstraße).

Datum: 07.04.2026 Ort: Edenkoben [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Der Nightjet in Pramsdorf
geschrieben von: Olli Sydow (1751) am: 12.04.26, 17:34
In letzter Zeit waren in der Galerie diverse Nightjet-Züge zu sehen, und zu diesem Thema mag ich die anliegende Aufnahme beisteuern. Ich muss euch noch einmal nach Pramsdorf entführen - diesem völlig unbekannten Ort südlich von Rangsdorf, den eigentlich nur Jogger und Hundebesitzer aus der Region kennen. Hier lassen sich in mehreren Variationen Züge auf der Dresdener Bahn umsetzen, und der mit Abstand fotogenste Zug ist der NJ 457 nach Wien mit Kurswagen nach Budapest und seiner Bespannung mit einer ÖBB-1216, wahlweise im hauseigenen Lack oder in der CD-Ausführung. Dieser Zug verlässt derzeit den Berliner Hauptbahnhof gegen 17 Uhr, um nach kurzem Halt in Südkreuz hier ca. 20 Minuten später aufzukreuzen. Am 08.04.26 war die ÖBB-1216 229 vor dem Zug im Einsatz. Sie wird demnächst den Bahnhof von Zossen passieren.
Unmittelbar im Block vorher rauscht der RJ 385 nach Prag vorbei, bespannt mit einem CD-Vectron. Zwei hochwertige lokbespannte Züge kurz hintereinander, garniert mit Güterzügen aus beiden Richtungen, lassen hier den Aufenthalt nicht langweilig werden...;-)

Neueinstellung nach digitaler Flurbereinigung.

Datum: 08.04.2026 Ort: Pramsdorf [info] Land: Brandenburg
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit der Baureihe 147 durchs Schwabenland
geschrieben von: 111 110-3 (148) am: 12.04.26, 14:01
Für das 147. Galeriebild muss es für mich ein Foto der Baureihe 147 sein! Leider waren der Regio-Variante der 147, von denen es insgesamt lediglich 20 Stück auf deutschen Schienen gibt, lediglich etwa vier Jahre auf verschiedenen Einsatzstrecken im Schwabenland vergönnt - dann verabschiedeten sie sich schon nach und nach in Richtung Berlin, heutzutage kommen einige Loks zudem im Rheinland zum Einsatz. Im November 2020 lagen die Einsätze der Baureihe von Stuttgart aus jedoch schon in den letzten Zügen. Der Großteil der Maschinen war bereits nach Berlin überführt, lediglich drei Loks wurden noch für Leistungen auf dem (I)RE 8 zwischen Stuttgart und Würzburg vorgehalten. Dieser Einsatz ergab sich daraus, dass das ab Dezember 2019 mit den Leistungen auf genannter Linie betraute EVU eine teilweise mangelhafte Performance mit zahlreichen Zugausfällen und verminderten Kapazitäten ablieferte. Um hierfür Abhilfe zu schaffen, sprang auf zwei Umläufen im Jahr 2020 vorübergehend die DB Regio mit eigenem Lok- und Wagenmaterial ein. So sehen wir hier am Mittag des 5. November 2020 147 002, welche ihre fünf Doppelstockwagen als IRE 16651 von Würzburg nach Stuttgart durch die herbstlich gefärbten Weinberge zwischen Nordheim und Lauffen (Neckar) zog.

Zuletzt bearbeitet am 12.04.26, 21:44

Datum: 05.11.2020 Ort: Lauffen am Neckar [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 147 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Oldtimer im Baustellenverkehr
geschrieben von: Kraichgauer (39) am: 12.04.26, 11:39
Diesen Monat ist die Strecke zwischen Wörth und Lauterbourg für Bauarbeiten gesperrt, neben der Erneuerung von Bahnübergangen wird die Strecke teilweise mit einem neuen Schotterbett sowie frischen Schwellen und Schienen versehen. Die Rangierfahrten im Baugleis sowie die Abfuhr und Zufuhr der Bauzüge mit den Baumaschinen, Schotter, Schwellen und Gleisen teilen sich zwei Oldtimer der Bundesbahn, nämlich die 211 041 der NeSA und die 221 106 der Altmark-Rail.

Die 221 106 der Altmark-Rail brachte am Nachmittag des 8. Aprils bei Kaiserwetter eine lange Leine Res-Wagen von Wörth (Rhein) nach Landau zur Abstellung. Nachdem die Rangierarbeiten beendet waren und die "frischen" Res zusammengestellt wurden, dauerte es leider noch über eine Stunde bis die Abfahrt in Landau erfolgte, da die Pfälzische Maximiliansbahn lediglich über eine Trasse pro Richtung für zusätzliche Züge verfügt. Hauptproblem ist die Eingleisigkeit zwischen Wörth und Winden, die fehlenden bzw. allesamt zurück gebauten Güterzuggleise in Kandel, Winden sowie Landau und der 12-Kilometer lange Blockabschnitt zwischen Landau und Winden. Der ESTW-Umbau in Kandel und Winden steht kurz bevor, ich hoffe stark das die DB hier deutliche Verbesserungen schafft und mehrere Blockabschnitte zwischen Landau und Winden schafft und dem Bahnhof in Winden wieder seine ehemals drei Güterzuggleise zurück gibt, in Kandel ist das aus Platzgründen leider nicht mehr möglich.

Nachdem die Regionalbahn nach Wissembourg den ewig langen Blockabschnitt bis Winden geräumt hatte, durfte die 221 106 gegen 18:10 Uhr in Landau zur Rückfahrt nach Wörth (Rhein) starten. Um 18:17 Uhr lösten dann drei junge Fotografen in Steinweiler aus und durften sich über das Bild und den tollen Anblick des Oldtimers aus Bundesbahnzeiten freuen.

Datum: 08.04.2026 Ort: Steinweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: AMR
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Sakrales aus der Südpfalz
geschrieben von: claus_pusch (546) am: 12.04.26, 00:25
Die Strecken in der Südpfalz sind derzeit wieder in aller Munde bzw. in aller Sucher, dank SyltShuttle- und Bauzug-Einsatz. Wenn ich es mal an die Pfälzische Maximiliansbahn und ihre Zweigstrecken schaffe, ist eigentlich nie etwas Besonderes los, und was mir vor die Linse gerät, sind vor allem 643er, die dort unermüdlich ihre Runden drehen. So auch im Spätherbst 2025, als 643 518 als RB 12407 Neustadt-Karlsruhe unmittelbar nördlich vom Hp. Edesheim abgelichtet wurde. Durch Vegetationspflege in den Vormonaten ist es dort seither möglich, sich in sicherem Abstand zum Gleis zu postieren und die beiden Gotteshäuser von Edenkoben ins Bild zu bekommen: links die ältere evangelische Kirche (sie ist im Stil des Barock gehalten, aber ihr Turm entstand wesentlich früher) und rechts die katholische Kirche St. Ludwig in astreiner Neugotik. (Die Kamerauhr stand auf Sommerzeit.)

Datum: 22.11.2025 Ort: Edesheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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An der Galluswarte
geschrieben von: KBS443 (603) am: 09.04.26, 20:05
Im Normalfall sieht die Verbindungskurve von der Galluswarte (vormals vom Hgbf kommend) zum Außenbahnhof nicht so viele Züge. Meistens sind es Güterzüge, die von der Main-Weser-bahn weiter auf die Riedbahn wollen. Ansonsten noch ein paar andere Relationen und ein paar Leerfahrten. Doch seitdem im Kinzigtal gebaut wird, werden die Fernzüge Schweiz - Hamburg, die in der Regel nicht in Fulda halten über Gießen umgeleitet. Jedoch kann man von der Galluswarte keine Bahnsteiggleise mit ausreichender Länge im Hauptbahnhof erreichen. Deswegen muss so kurz vorm Ziel eine Stadtrundfahrt über den Außenbahnof, Niederrad, Abzweig Forsthaus und Louisa angetreten werden. Alternativ geht es auch geradeaus, also dort entlang wo die Anbringung des Signals rechts oben zugehört, welche die nach oben herausragenden Oberleitungsmasten verdeckt, direkt zum Abzweig Main-Neckar Brücke und dann in entgegengesetzter Richtung und ab Niederrad und den Abzweig Gutleut in den Hauptbahnhof. Letztendlich bietet erstgenannter Fahrweg an der Galluswarte die Möglichkeit dazu den Namensgebenden Turm ins Bild zu integrieren, nachdem im letzten Winter einige Bäume gefällt wurden und ein Gewerbegebiet links auf der Brachfläche weichen musste.

Datum: 08.04.2026 Ort: Frankfurt (Main) Galluswarte [info] Land: Hessen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Neue Triebzüge für Rumänien
geschrieben von: Leonard K. (5) am: 09.04.26, 17:25
Insgesamt 37 Coradia Stream Triebzüge hat die rumnänische Eisenbahnreformbehörde ARF bei Alstom für das RE-IR-1 Projekt bestellt. Die Triebzüge sollen auf verschiedenen Strecken in Rumänien zum Einsatz kommen, u.a. zwischen Bukarest und Constanța oder zwischen Bukarest und Craiova. 34 von 37 Zügen werden im Alstom-Werk Bautzen produziert und müssen anschließend nach Rumänien überführt werden. Am 07.04.2026 konnte die Überführung mit 248 039 und den Triebzügen mit den Nummern 20 und 21 vor dem Schwellenwerk in Schwandorf festgehalten werden.

Datum: 07.04.2026 Ort: Schwandorf [info] Land: Bayern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: ECR
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die Ausweiche an der Ausweichstrecke
geschrieben von: Dennis G. (301) am: 09.04.26, 09:20
Der Bahnhof Matting Ausweiche schmiegt sich an eine Felswand am linken Ufer der Donau. Der namensgebende Ort liegt auf der anderen Seite des Flusses und ist nur über eine Fähre zu erreichen. Personenzüge halten in Matting ohnehin nicht, der östlich des Betriebsbahnhofes gelegene Haltepunkt wurde 1991 aufgelassen.

Zum Glück wurde der Bahnhof gerade nicht als Ausweiche benötigt, sodass der Nightjet 499 nach Wien ihn ohne Halt durchfahren konnte. Der Nachtzug mit Zugteilen aus Hamburg und Amsterdam war an diesem Mittwoch planmäßig deutlich später als üblich unterwegs. Er verkehrt aufgrund der Generalsanierung der Strecke Regensburg–Nürnberg derzeit über die Ausweichstrecke Regensburg–Ingolstadt.

Datum: 08.04.2026 Ort: Matting [info] Land: Bayern
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die Eisenbahngesellschaft Potsdam,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1936) am: 08.04.26, 08:02
...kurz EGP, verfügt über 50 Lokomotiven der verschiedensten Baureihen so auch ältere Diesellokomotiven der Reihen 106, 132 oder 242 der ehemaligen DR, aber auch 218, 221 und 225 der ehemaligen DB. 2018 war die EGP auch für Auto-Ganzzüge von Glauchau nach München Milbertshofen verantwortlich bei denen auch die genannten Alt-Baureihen zum Einsatz kamen. Am 8.4.2018 wurden zwei 225er für einen dieser Autozüge vorgemeldet so dass sich eine kleine Gruppe Fotografen in Glauchau-Schönbörnchen einfand. Nach etwas Wartezeit konnten dann 225 002 und 225 802 mit dem DGS 95291 nach München Milbertshofen bildlich festgehalten werden. Dem zufällig vorbeikommenden Radfahrer interessierten die beiden für diese Gegend seltenen Lokomotiven allerdings überhaupt nicht...

Datum: 08.04.2018 Ort: Glauchau-Schönbörnchen [info] Land: Sachsen
BR: 215,225 Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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ETG
geschrieben von: Depot Chalindrey (4) am: 06.04.26, 18:42
Die Elements a Turbine Gaz ( ETG ) der Baureihe T 1000 / 1500 waren die erste Generation von Gasturbinentriebwagen bei der SNCF. Die Vierteiligen Fahrzeuge waren mit je einem Gasturbinen-Triebkopf und einem Diesel-Triebkopf versehen.Zum Ende ihrer Einsatzzeit allesamt
beim Depot Lyon-Vaise beheimatet und im Eilzugdienst beschäftigt.Das Foto zeigt den EIR59554/5 Dijon-Clermnot-Ferrand, bestehend aus ETG -1002/1502 und T 1009/1509, am Abend des 15 Mai 1998 bei St.Gilles im Burgund.

Datum: 15.05.1998 Ort: Saint-Gilles [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-ETG 1000/1500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ein Lötschberger am Jurafuß
geschrieben von: claus_pusch (546) am: 05.04.26, 22:58
Will man mit der Bahn in einem Rutsch von Bern nach Solothurn (oder umgekehrt) fahren, hat man zwei Möglichkeiten: den RE5, der über die schmalspurige Strecke des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS) verkehrt, und die S44, die den Weg über Burgdorf nimmt und deshalb etwas länger unterwegs ist. Auf dieser Linie setzt die BLS Bombardier-Triebwagen der Bauart "Lötschberger" ein; hier ist RABe 535 120 als Zug 16636 vor Biberist zu sehen. Den Hintergrund bildet die Jurakette, wobei der knapp 1300 m hohe Weissenstein mit seinem Berghotel (früher als Kurhaus Weissenstein bekannt) hervorsticht.
Der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Biberist Ost, auf dem der Triebwagen unterwegs ist, war ursprünglich in den 1870er Jahren von der Schweizerischen Centralbahn (SCB) als Teil einer direkten Normalspurstrecke nach Bern begonnen worden. Fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde er 1876 aber durch die Emmentalbahn-Gesellschaft (EB), die 1942 Teil der EBT (Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn) wurde, aus der in den 1990er Jahren die Gesellschaft Regionalverkehr Mittelland (RM) hervorging - welche ihrerseits 2006 mit der BLS fusionierte. Anstelle der geplanten SCB-Strecke wurde später die erwähnte meterspurige Verbindung errichtet, die zwischen Biberist und Solothurn parallel, aber in einiger Entfernung zur Normalspurlinie verläuft.
Bildmanipulation: Der Fotografenschatten wurde weggestempelt. Die Kamerauhr war noch auf Sommerzeit eingestellt.

Datum: 04.01.2026 Ort: Biberist [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABe 535 Fahrzeugeinsteller: BLS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mireo im DV-Gebiet
geschrieben von: Seblay (134) am: 05.04.26, 14:32
Die Mireo für das Netz Lausitz fahren hauptsächlich auf Strecken mit alter Infrastruktur herum. Auch in Jesewitz, zwischen Eilenburg und Taucha, verrichten Hl-Signale ihren Dienst. 463 098 und 463 099 fahren vereinigt als RE 18189 Hoyerswerda - Leipzig Hbf und RE 18389 Frankfurt(Oder) - Leipzig Hbf am südlichen Ausfahrsignal von Jesewitz vorbei.

Datum: 01.04.2026 Ort: Jesewitz [info] Land: Sachsen
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: DB
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Im sonnigen Selketal ...
geschrieben von: Walter Brück (139) am: 05.04.26, 21:45
... begegnete mir am 18.10.2023 die 99 6001 mit einem Personenzug bei der Einfahrt zum Bahnhof Sternhaus-Ramberg.


Datum: 18.10.2023 Ort: Sternhaus-Ramberg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
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Eingleisige Dieselpiste mit allerhand Güterverkehr
geschrieben von: 99 741 (524) am: 05.04.26, 20:53
"Eingleisige Dieselpiste mit allerhand Güterverkehr" - so lässt sich der Streckenabschnitt von Havlíčkův Brod nach Ždírec nad Doubravou kurz und knapp umschreiben.
Während Ždírec von der Holzindustrie geprägt ist und auch der Ort Chotěboř auf halber Strecke für etwas Güteraufkommen sorgt, liegt Havlíčkův Brod wiederum an der E-Strecke von České Budějovice über Jihlava nach Kolín. Und so kommt es das täglich zum einen mehrere Hackschnitzelganzzüge von und nach Ždírec verkehren - dafür ist aktuell Cityrail verantwortlich, die dafür 751 335 einsetzen - und zum anderen gibt es zumindest auf dem Papier täglich 5 Mn von ČD Cargo. Und auch Cargo setzt dafür oft Retro- bzw. Altlackloks in Form von 750 163, 750 277 oder der 750 333 ein.
Letztere wurde Mitte März mit dem Nachmittags-Mn 82703 vor Rozsochatec abgepasst.

Manipulation: Ein kleiner weißer ins Gleis ragender Kasten wurde digital entfernt

Datum: 18.03.2026 Ort: Rozsochatec [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-750 Fahrzeugeinsteller: ČDC
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Ludmilla in Altenstadt (Waldnaab)
geschrieben von: IRE 3060 (31) am: 04.04.26, 10:03
Mit dem überwiegend aus Autotransportwagen zusammengestellten EZ 45360 (Cheb - Nürnberg Rbf) war 232 703 am 2.4.2026 in Richtung Nürnberg unterwegs und konnte bei der Durchfahrt in Altenstadt an der Waldnaab abgepasst werden.

Zuletzt bearbeitet am 05.04.26, 21:48

Datum: 02.04.2026 Ort: Altenstadt an der Waldnaab [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
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Satte Verspätung trotz doppelter Power
geschrieben von: Bastian Schwarzer (203) am: 05.04.26, 09:01
Über vier Stunden Verspätung ermöglichten Anfang Mai 2024 ein sonniges Nachtzugbild des 490 südlich von Göttingen. Zudem fuhr der Zug bauarbeitenbedingt über die Altbau- statt Neubaustrecke und war auch noch außerplanmäßig mit 2 Stieren bespannt. Dazu schönes Frühlingswetter und ein freier Vormittag, Gründe genug auch nur für diesen einen Zug an die Strecke zu pilgern. Traktion lieferten 1116 188 und 269.

Datum: 02.05.2024 Ort: Klein Schneen [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
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Kurhessenbahn
geschrieben von: Walter Brück (139) am: 04.04.26, 17:15
Am 09.07.2017 begegnete mir der DB 628/928 250 nach Marburg (Lahn) bei schönem Licht samt dramatischem Wolkenhimmel auf der Kurhessenbahn in Niederwetter.


Datum: 09.07.2017 Ort: Niederwetter [info] Land: Hessen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
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AGRO über die Magistrale
geschrieben von: Vinne (1103) am: 04.04.26, 18:01
Auf der "Ost-West" gibt es ja so einige Leistungen, die man gefühlt oft sieht, aber irgendwie nie richtig passend erwischt.

Dazu gehörte bis zum vergangenen Frühjahr auch der "AGRO"-Shuttle der ITL, Zugläufe vom AGRO-Terminal Heidenau in die "weite Welt", wobei die Ziele oftmals im Hamburger Hafen auf der Hohen Schaar oder an entsprechenden Futtermittelanlagen in Niedersachsen liegen.

Nun klappte es, als Motiv hatte ich mir den Bahnhof Schandelah ausgeguckt, der im Westteil in einem leichten Einschnitt liegt und wo man das Motiv nur über ein Firmengelände erreicht. Da die Schranke hier aber offen stand und Arbeiter zugegen waren, fragte ich einfach mal höflich nach, woraufhin nichts dagegensprach, mit der Leiter westwärts zu watscheln.

Nach einigen Zugfahrten kam das avisierte Objekt der Begierde unter der Zugnummer DGS-Z 95215 von Pirna Gbf nach Rheine am Haken des ITL-Vectrons 193 781 durch den Sucher gefahren - Haken dran!

HINWEIS NOCHMALS: Motiv öffentlich (eigentlich) nicht zugänglich!

Datum: 05.03.2025 Ort: Schandelah [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ITL
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Ludmilla in Serbien
geschrieben von: 294-762 (542) am: 04.04.26, 20:39
Die Modernisierung der total heruntergekommenen Strecke von Nis nach Dimitrovgrad schreitet nun doch voran, im März 2026 war knapp die Hälfte der knapp 100 Kilometer langen Strecke bereits modernisiert. Zwischen Pirot und Sukovo erfolgte die Modernisierung sehr früh. So ist hier bereits wieder "Gras" über die Baumaßnahme gewachsen. Am Mittag des 14.03.2026 konnte mit Ortsblick Pirot von der Brücke der Umgehungsstraße die vom bulgarischen Unternehmen EVRO eingesetzte ehemalige deutsche 233 295 und nun als 07-295 eingestellte Lok mit einem schönen Containerzug abgelichtet werden.

Datum: 14.03.2026 Ort: Pirot [info] Land: Europa: Serbien
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: EVRO
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Dunkle Marschbahnwolken
geschrieben von: EiHowa (53) am: 03.04.26, 19:17
Zu den Marschbahnwolken wurde hier in der Galerie ja bereits einiges geschrieben und auch die Umsetzung des Bahnübergangs ist bereits einmal in der Galerie vertreten. Ich möchte es hier mal mit einer Variante mit 245 versuchen, deren Rotton doch etwas besser zu den modernen Schranken passt als der einer lange nicht mehr lackierten 218, auch wenn ich mich über eine solche natürlich ebenfalls gefreut hätte, denn davon fehlt mir als gefühlt einziger Forist noch ein Bild auf der Marschbahn, zumindest im Einsatz für die DB. An dem Tag war ich einfach nur froh, nach einigen verlorenen Wolkenlottos zum Abschluss nochmal eines zu gewinnen und dann auch gleich noch mit dunklen Wolken. Wie üblich hatte der Autozug über 30 Minuten Verspätung auf seinem Weg nach Westerland.

Datum: 16.08.2025 Ort: Klanxbüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
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Erste Sonnenstrahlen am Malovan
geschrieben von: 294-762 (542) am: 03.04.26, 17:51
Am Morgen des 05.07.2025 wurde der B1880 bei der Befahrung des Malovan-Passes bei Plavno von den ersten Sonnenstrahlen geküsst. Das Motiv habe ich vorher so noch nie gesehen und war für mich das Ergebnis stundenlanger Studie von Führerstandsmitfahrten in Youtube und Vergleichen mit Google-Maps Luftbildern. Der weite Blick in das Gebirge ist für mich jedenfalls fantastisch.

Datum: 05.07.2025 Ort: Plavno [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller: HŽPP
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(Leer)-Kali im Herbst
geschrieben von: Bastian Schwarzer (203) am: 03.04.26, 12:04
Das Aufnahmedatum war einer jener Herbsttage mit klarer kühler Luft, aber auch schnell ziehenden dichten Wolken, durch die die Sonnenspots in kurzen Zeitfenstern über die Landschaft huschten. Also eher kein Fotowetter für "den einen Zug" auf irgendeiner Neben- oder Anschlussbahn. An der dichtbelegten Nordsüdstrecke dagegen war klar dass auch mal "irgendwas" bei passender Beleuchtung vorbeikommen würde, und wenn es "nur" eine 152 mit einem der zahlreichen Kalizuggarnituren ist.

Datum: 23.10.2023 Ort: Wehretal-Reichensachsen [info] Land: Hessen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
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Nun sind's wieder 2
geschrieben von: 99 741 (524) am: 03.04.26, 11:14
Seit heute sind es wieder 2 - die Rede ist von den tschechischen Schmalspurbahnen mit regelmäßigem Betrieb.
Neben der Bahn nach Hotzenplotz - von der stammt auch dieses Bild - wird heute auch der Betrieb der Strecken um Jindřichův Hradec (ehemals JHMD, jetzt Gepard Express) wieder aufgenommen. Der dortige Betrieb musste im Oktober 2022 auf Grund von Zahlungsunfähigkeit der JHMD eingestellt werden und seitdem war die Zukunft der Bahn unklar. Nun werden vorerst bis 17.11. von Freitag bis Sonntag & an Feiertagen 3 Zugpaare (pro Streckenast) angeboten, in der Sommersaison vom 22.5. bis 4.10. verkehren sie dann aber sogar täglich. Und für Fans wahrscheinlich das Beste: die modernisierten Triebwagen sind weiterhin abgestellt (man sucht wohl einen Käufer) und beide Garnituren verkehren lokbespannt!
Der Betrieb der Bahn war im Oktober 2022 auf Grund von Zahlungsunfähigkeit der bisherigen Betreiberorganisation eingestellt worden.

Datum: 04.09.2025 Ort: Dívčí Hrad [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-705.9 Fahrzeugeinsteller: ČD
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Eine kleine Renaissance...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1936) am: 03.04.26, 07:40
...erlebte die Bahnstrecke Tröglitz - Altenburg nach dem Hochwasser 2013, bei dem zwei Pfeiler der Flutbrücke über die Aue der Weißen Elster schwer beschädigt wurden. Der Chemiepark Tröglitz konnte so von Zeitz aus nicht mehr erreicht werden. Dadurch wurde dieser eigentlich schon stillgelegte Abschnitt wieder reaktiviert und der Chemiepark von Altenburg aus bedient. Hier im Bild sind 204 311 und 204 237 mit einer Übergabe aus dem Chemiepark in Richtung Altenburg unterwegs, als sie in Meuselwitz die Vorgärten einer Reihenhaussiedlung passieren. In Altenburg wird der Zug von einer 140er der Press übernommen die ihn nach Gladbeck bringen wird. Dieser Zustand zog sich übrigens über fast 8 Jahre hin, die reparierte Flutbrücke wurde erst am 1.3.2021 wieder für den Verkehr freigegeben.


Datum: 31.01.2017 Ort: Meusewitz [info] Land: Thüringen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Press
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An einer Nebenbahn in der Lombardei
geschrieben von: Maximilian.Braun (10) am: 02.04.26, 10:03
Auf dem Weg in den Urlaub an die Ligurische Küste, machte ich einen kleinen Zwischenstop in Belgioioso.
Ich war darauf aus, das Motiv mit dem Güterschuppen umzusetzen das Julian hier in der Galerie schon präsentiert hatte:
[www.drehscheibe-online.de]

Dieses konnte ich trotz einer 3stündigen Personenzugpause, mit einem Güterzug umsetzen.
Da mir aber die westliche Einfahrt mit dem Haus der "italenischen" Bauart auch sehr zusagte, machte ich noch einen Einkaufsstopp im örtlichen Supermarkt.
Um dann eine Stunde später, den von Stadler gebauten ATR 803.018 mit dem Trennord-Zug 10767 (Pavia -Codogno) genau in dieser festzuhalten.



Datum: 30.03.2026 Ort: Belgioioso [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ATR803 Fahrzeugeinsteller: Trennord
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Durch den Spessart schlängeln
geschrieben von: KBS443 (603) am: 01.04.26, 10:10
In den Höhen des Spessarts wird es noch einige Tage, dauern bis auch dort wieder das erste Grün Einzug erhält. Am 12.04 war er schon am Sprießen, als 145 045 den KT 50202 (Verona Q. E. -) München Ost Rbf - Köln Eifeltor R12 den Spessart hinauf zieht und dabei die Einfahrvorsignale von Partenstein passiert.

Datum: 12.04.2024 Ort: Partenstein [info] Land: Bayern
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: DB
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Morgens im Selketal ...
geschrieben von: Walter Brück (139) am: 01.04.26, 14:08
... begegnete mir am 18.10.2023 die 99 6001 mit einem Personenzug bei der Ausfahrt aus Gernrode.

Datum: 18.10.2023 Ort: Gernrode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
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Frühmorgens bei Smrk na Moravě
geschrieben von: KBS720 (266) am: 01.04.26, 07:53 sternsternstern Top 3 der Woche vom 12.04.26
Auf unserer kurzen Sommertour durch Tschechien hat uns das Bw Brno mit allerlei bunten Brillen auf den Rychlik-Umläufen nach Jihlava verwöhnt:

[www.drehscheibe-online.de]

[www.drehscheibe-online.de]

Aber so ganz ohne Najbrt-Brille sollte sich unser Besuch dann doch nicht ausgehen. Auf die Verstärkerumläufe hatten die Disponenten nämlich konstant weiß-blaue 754 gesetzt. Und so waren wir auch nicht weiter überrascht, als 754 016 mit dem Sp 1927 (Trebic-Brno) an uns vorbeidieselte.


Datum: 19.08.2025 Ort: Smrk na Moravě [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: CD
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132 618 bei typischen Novemberwetter durch M-V
geschrieben von: Steffen_HrO (17) am: 31.03.26, 20:27
Das sind wieder solche Tage, an denen man Richtung Himmel blickt und denkt, nein heute brauchst es gar nicht versuchen. Aber als die Meldung aufpoppte, das die 132 618 den Nahgüter aus Rostock Seehafen nach Lalendorf bespannen soll, gab es doch kein halten. Getreu dem Motto, wer nicht wagt der nicht gewinnt, wurde kurz vor dem Örtchen Prisannewitz Stellung bezogen und auf die Fuhre gewartet. Nach mehreren kritischen Blicken in Richtung Himmel, kam Sie dann bei Sonne am Fotografen vorbeigefahren.

Datum: 17.11.2025 Ort: Prisannewitz [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
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Ersatzverkehr nach Osnabrück
geschrieben von: EiHowa (53) am: 31.03.26, 07:39
Durch die leichten Abweichungen von den geplanten Auslieferungsterminen befindet sich das Expresskreuz Bremen-Niedersachsen nun bereits im 2. Jahr Ersatzverkehr. Dabei ist insbesondere der RE9 interessant, da die 2-Stündlichen Verkehre Osnabrück - Bremerhaven mit Südlok und WFL sowie TRI Dosto verkehren. Bei diesen wollte jedoch das Wetter nicht und auch beim IC 2311 sollte die Sonne hinter den Wolken verschwunden sein, für den 15 Uhr RE nach Osnabrück sollte es jedoch passen. Die Zwischentakte Osnabrück - Bremen verkehren mit Gebrauchtzug Dosto und Nordlok, bei den Wolken reicht mir jedoch ein Zug, der sich vom Hintergrund abhebt bereits völlig.

Datum: 16.03.2026 Ort: Diepholz [info] Land: Niedersachsen
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: DB
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Containerburg
geschrieben von: Bastian Schwarzer (203) am: 30.03.26, 22:45
Seit 27.03.26 ist die Bahnstrecke zwischen Eichenberg und Bebra für Bauarbeiten komplett gesperrt. "Gebastelt" wird einerseits am neuen Cornberger Tunnel und zeitgleich sollen um Bad Sooden Allendorf auch die Gleise aufgefrischt werden. Zusätzlich ist in diesem Bereich auch der Bau neuer Schallschutzwände geplant: [www.hna.de]
Inwiefern dadurch die zahlreichen Fotomöglichkeiten mit Burg Rothestein eingeschränkt werden muss man abwarten.
Im Mai 2023 war der abendliche Blick am Ortseingang jedenfalls noch unverbaut als 193 883 mit ihrem Containerzug Richtung Eichenberg rollte.


Datum: 17.05.2023 Ort: Bad Sooden-Allendorf [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: boxxpress
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Mit 2000 Tonnen Kalkstein über den Pass
geschrieben von: 99 741 (524) am: 30.03.26, 19:11
Ein soundtechnisches Erlebnis ist (bzw. eher war) die Fahrt des beinahe täglich verkehrenden Pn 51154 von Turňa nad Bodvou nach Slavec-jaskyňa. Der in seinen besten Zeiten von 3 "Bardotkas" der Baureihe 751 bespannte Ganzzug brachte stets rund 2000 Tonnen Kalkstein vom Abbauort bei Turňa - das liegt unten im Tal, kurz hinter dem letzten sichtbaren Hügel der Straße - über 17 Kilometer bis zum rund 250 Meter höher gelegenen Scheiteltunnel und von da aus wieder hinab bis ins insgesamt nur 40 Kilometer entfernte Slavec.

Am 22. September waren 751 171, 751 026 & die Schublok 751 199 überpünktlich in Turňa gestartet und arbeiteten sich hier kurz vor Jablonov nad Turňou dem Scheitelpunkt entgegen. In den letzten Anderthalb Jahren hat sich bei dieser Leistung viel geändert - und das nicht zum positiven: Nachdem im vergangenen Jahr schon an fast jedem Zug mindestens eine 736 zu finden war, ist er aktuell schon seit über einem Monat gar nicht mehr unterwegs gewesen.

Zuletzt bearbeitet am 31.03.26, 16:38

Datum: 29.09.2024 Ort: Jablonov nad Turňou [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSKC
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Totgesagte fahren länger..
geschrieben von: 232 509 (13) am: 30.03.26, 18:39
Nicht gut sah es für 114 039-1 aus, nachdem sie mit 114 017 in Berlin-Lichtenberg entgleiste war ihre Zukunft lange unklar. Während die Schäden an 114 017 zu gross waren konnte 114 039 doch noch repariert werden und kehrte in den Einsatz zurück.
Kurz nach Abschluss der Reparaturen tauchte sie im Sommer 2025 in Rostock auf und kam auf dem RE5 zum Einsatz, bevor sie im August an den Kreuzfahrerpark wechselte.Vor diesen Zügen auf der Relation : Warnemünde-Neustrelitz-Berlin Hbf versah sie dann bis zum Ende der Saison ihren Dienst.
Am 02.10.2025 fuhr sie Passagiere der in Warnemünde liegenden " NORWEGIAN Prima" zum Sightseeing nach Berlin,hier rollt sie mit ihrer fröhlichen Lokmannschaft durch das noch wenig herbstlich unmutende Warnowtal.

Datum: 02.10.2025 Ort: Niex [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
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Die bevorstehende Sanierung...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1936) am: 30.03.26, 08:02
...dieses Abschnuittes der Bahnstrecke Leipzig - Werdau ist hier bereits zu sehen, am Bahndamm wurden alle Bäume gefällt. Sie war auch dingend geboten denn der Bahndamm hatte sich, wie im Hintergrund sichtbar, bereits deutlich gesenkt. Ich nutzte das alte Flair hier noch für ein paar Bilder so auch für 110 043 der Press, die mit einem Auto-Leerzug zum VW-Werk Mosel bei Zwickau unterwegs war.

Datum: 30.03.2021 Ort: Treben-Lehma [info] Land: Thüringen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Press
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