Sanierungsarbeiten am Rauhebergtunnel sorgten im Frühjahr 2024 für Umleitungsverkehr auf der Altbaustrecke zwischen Kassel und Göttingen. Und so konnte auch der IC 2083 nochmals mehrere Wochen abseits der Rennbahn beobachtet werden. Bei Klein Schneen verläuft die Strecke direkt neben einer Wiese die sich jedes Jahr mit dichten Beständen von Hahnenfuß und Kuckuckslichtnelken für Fotos anbietet- sofern der Bauer nicht schneller ist mit der erste Mahd. Am 02.05.2024 gab sich 101 087 "die Ehre" am Königssee.

Datum: 02.05.2024 Ort: Klein Schneen [info] Land: Niedersachsen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

1 Kommentar [»]

Wie bereits gestern bei diesem Bild [www.drehscheibe-online.de] erwähnt, werden bei der Pinzgauer Lokalbahn die Triebwagen der ehemaligen ÖBB-Reihe 5090 in erster Linie für die Züge zwischen Zell am See und Niedernsill eingesetzt. Die weitere Streckenführung bis Mittersill wird durch die Wendezüge mit den Gmeinder-Loks bestritten.
Im Farbschema der SLB waren während unserer Urlaubswoche die beiden VTs 14 und 17 im Pinzgau unterwegs. Hier sehen wir am Vormittag des 13.07.26 den VTs 14, wie er vor kurzem in Niedernsill aufgebrochen ist und uns bei Jesdorf-Bergfried am Ufer der Salzach entgegen kommt.
Und ja - es muss nicht immer ein Hochstativ sein...;-) Gerade durch diese Dackel-Perspektive entsteht eine ganz eigene Dynamik.

Die Pinzgauer Lokalbahn war ja in den letzten Jahren bereits leider desöfteren Opfer von Hochwasserschäden, und wann ein Zug mal wieder den Endbahnhof in Krimml erreicht, hängt von der Sanierung der Uferbefestigung bei Hollersbach ab, welche aktuell dort durchgeführt wird. Die weitere Gleisführung bis Krimml liegt derzeit brach und ist teilweise leicht überwuchert, und der Endbahnhof in Krimml gleicht einer größeren Baustelle. Wünschen wir der Bahn, dass alsbald mal wieder in Krimml der Pfeifton der Mh 3 ertönt !

Datum: 13.07.2026 Ort: Jesdorf-Bergfried [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-VTs 12-17 Fahrzeugeinsteller: SLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Bevor es den RRX mit Siemens Desiro HC gab, fuhr die RE-Linie 4 Dortmund – Aachen lokbespannt. Zuletzt war sie wegen der Einsätze der 111 bei den Fotografen beliebt, davor kam planmäßig die 112 (Ost) zum Einsatz.

Das Foto vom 25. September 2011 zeigt 112 137 vor RE 10424 in Kohlscheid. Das Ausweichgleis im Vordergrund wurde früher für zurückbleibende Schiebelokomotiven genutzt, die Güterzüge auf der Rampe von Herzogenrath unterstützt haben, zum Beispiel die Kohlezüge aus dem Alsdorfer Revier. Das ist längst Vergangenheit – heute kann man hier gelegentlich vorzeitig wendende RB 33 sehen, wenn diese nicht bis Aachen durchfahren dürfen.

Zum Zeitpunkt der Aufnahme wurde gerade ein neuer Kabelkanal vorbereitet – die herumliegenden Bauelemente habe ich hinter digitalem Gras versteckt.

Datum: 25.09.2011 Ort: Kohlscheid [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

1 Kommentar [»]

Die Raffinerie in Zeitz produziert Bioethanol, welches als Beimischung in Diesel und Superkraftstoff verwendet wird. Das Bioethanol wird in Kesselzügen zu den Erdölraffinerien nach Schwedt oder nach Süddeutschland befördert.
Aufgrund von Bauarbeiten im Raum Zeitz (u. a. Ersatz der Formsignale durch Ks-Signale) steht der übliche Weg nach Großkorbetha nicht zur Verfügung. Deshalb verkehren wöchentlich mehrere Kesselzüge über die Holzlandbahn nach Erfurt oder Camburg, wo auf Ellok umgespannt wird.
Ich stand morgens in der Nähe von Bad Klosterlausnitz in einem Einschnitt, wo letztes Jahr einige Bäume gefällt wurden. Gegen 9 Uhr kam 142 001 mit einem leeren Kesselzug von Camburg nach Zeitz vorbei. Mit dem Erscheinen um diese Uhrzeit hatte ich großes Glück, denn die Sonne hatte es gerade über die Wipfel der Bäume geschafft. Eine halbe Stunde früher waren noch Teile der linken Hangseite im Schatten. Eine halbe Stunde später wäre zwar auch die rechte Hangseite ausgeleuchtet gewesen, allerdings mit fast gleisachsiger und höherstehender Sonne.
Mit der Lok hatte ich ebenfalls Glück. Die Erfurter Bahnservice/Fahrzeugwerk Karsdorf hat mehrere 4000 PS-Ludmillas im Bestand, aber nur eine Lok in bordeauxroter Lackierung.

Datum: 16.07.2026 Ort: Bad Klosterlausnitz [info] Land: Thüringen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: FWK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Kurz vor dem Ende steht der Einsatz der Baureihe 420 bei der SBB im Personenverkehr. Seit dem kleinen Fahrplanwechsel im Juni verbleiben an Planleistungen nur noch die Nightjets aus Prag/Berlin und Hamburg nach Zürich HB und der Gotthard Panoramaexpress. In der Realität wird aber sogar der Nightjet aus Prag/Berlin in den meisten Fällen bereits von einer oder zwei Loks der Baureihe 460 gefahren, sodass den 420ern wirklich nur noch das Nightjet Zugpaar aus Hamburg verbleibt. Besonders aufregend ist die Strecke von Basel über Frick nach Zürich nicht unbedingt. Aber für ein klassisches Abschiedsbild einer 420 an einem regulären Personenzug, bietet sich die lange Gerade bei Brugg dann doch prima an.
Eine kleine ungünstig aus dem Zug ragende Holzhütte habe ich digital entfernt.

Datum: 12.07.2026 Ort: Brugg [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-420 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Nachdem in Bornum bei feinstem Frühlingswetter der "Ziltendorfer" abgelascht war, drehte die Sonne allmählich in einen Winkel, der den Blick südlich von Königslutter gen "Helmstedter Mulde" ermöglichte.

Ebendort angekommen stellte ich erfreut fest, dass wegen einer abermals aufgetretenen Störung auf der "Rennbahn" zwischen Stendal und Wolfsburg der Fernverkehr den Weg über die alte "Ost-West-Magistrale" nehmen musste.
Garniert mit zunehmend blühendem Rapsfeld und ein paar Fotowölkchen kam dann maximal fotogen der ICE 556 von Berlin Ostbahnhof nach Koblenz Hbf daher, denn er wurde durch einen "LDV-Einser", konkret 401 069, gebildet.
Damit war neben dem "Zilti" direkt auch hier das Bild des Tages eingesackt!

Digital wurden in der heimischen Dunkelkammer dennoch ein paar Pfosten neben dem Triebkopf abgebaut.

Datum: 14.04.2025 Ort: Königslutter am Elm [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Wie ich bereits vor kurzem bei einem verhältnismäßig "schnödem" Zugportrait bemerkte - siehe [www.drehscheibe-online.de] - war der "Ziltendorfer" von Hamburg-Waltershof Hansaport nach Ziltendorf EKO und zurück mein "Star der Umleiter" im Zuge der Generalsanierung zwischen Hamburg und Berlin.

Der Massengutzug, bevorzugt mit einem DB-Cargo-Vectron-Doppel bespannt, suchte sich wegen der genannten Sperrung seinen Weg südwärts in Richtung Knoten Hannover und dann auf der "Ost-West-Magistrale" gen Magdeburg, Berlin / Dessau und dann eben Ziltendorf.

Die wechselnde Verspätungslage einzelner Zugläufe bot hier und da immer wieder neue Möglichkeiten, gefühlt kam die InnoFreight-Schlange immer passend vorbei.

So sehen wir im absoluten Voll-Frühling die blendend da stehende 193 038 vor der Schwesterlok 193 391, wie sie gemeinsam den GAG 60622 als Leerzug in Richtung Hamburg bei Bornum am Elm vorbeiwuchten.

Datum: 14.04.2025 Ort: Bornum am Elm [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...nördlich von Tapolca auf einen weithin sichtbaren Berg gelegen, wurde 1301 erstmals urkundlich erwähnt. Für den Eisenbahnfotografen wurde die Burg schon oft als Motiv herangezogen, meist aber für Züge in Richtung Norden. Aber sie lässt sich auch in Richtung Süden ganz gut umsetzten, dabei muss man aber eine quer durch das Bild verlaufende Stromtrasse in Kauf nehmen oder, wie im jetzigen digitalem Zeitalter möglich, diese einfach abbauen (Bildmanipulation). Am Einfahrsignal des kleinen Bahnhofs Sümegi Bazaltbánya erwartete ich M61 002 mit dem Schnellzug 955 von Zalaegerszeg nach Székesfehérvár. Seit diesem Bild vor 34 Jahren war ich nie wieder dort, schaut man aber bei Google.Maps genauer hin so scheint dies kein Bahnhof mehr zu sein sondern nur noch ein Haltepunkt, die Signale sind jedenfalls verschwunden.
(Scan vom 6x6 Dia)

Zuletzt bearbeitet am 17.07.26, 08:14

Datum: 22.07.1994 Ort: Sümegi Bazaltbánya [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-M61 Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Immer häufiger werden die Regional-Express-Linien im Raum Berlin/Brandenburg mit modernen Elektrotriebzügen bedient. Im Unterschied dazu wirken (noch) zum Einsatz kommende Doppelstock-Wendezüge (z. B. auf den Linien RE 3, RE 4, RE 5 oder auch RE 2) fast schon "klassisch"; besonders schön ist es für die Fotografen natürlich immer dann, wenn die Lok auf der Sonnenseite hängt.

Auf der Linie RE 2 zwischen Nauen und Cottbus (via Berlin) stehen die Chancen aktuell sehr gut, 5-teilige, lokbespannte und moderne Doppelstockzüge anzutreffen. Nicht zuletzt aufgrund ihrer hohen Beschleunigungswerte (bei ca. 8.700 PS = 6.400 kW) darf regelmäßig eine Siemens-Taurus- Lokomotive die hochwertigen Pendlerzüge über die Strecke bewegen.

Vom Bahnsteig des S-Bahnhofs Wildau aus ergab sich dieser Tage die Gelegenheit, RE 3114 nach Cottbus mit 182 003 vor dem Campus der Technischen Hochschule Wildau und ihrer historischen Schwartzkopff-Industriefassade abzulichten. Der nächste Halt wird wenig später in Königs Wusterhausen sein.

Kosmetische Veränderung: Oberleitungsschatten, insbesondere im vorderen Teil der Lokseite, wurden überstempelt.

Datum: 13.07.2026 Ort: Wildau [info] Land: Brandenburg
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Am vergangenen Wochenende begann eine neue Ära im Fernverkehr und pünktlich zu Beginn der Sommerferien fuhren die neuen ICE L von Talgo von Köln aus nach Süden ins Allgäu und nach Norden auf die Insel Sylt. So weit die Theorie.
Zumindest im Norden klappte nicht alles wie geplant, am Samstag fuhren keine Talgos nach Norden und am Sonntag lediglich das Zugpaar ICE 2214/2215. Der Zug wendete allerdings bereits in Husum, da ebendort ein Brückenschaden die Weiterfahrt verhinderte. In Itzehoe fand darüber hinaus ein Lokwechsel statt, scheinbar gibt es noch nicht genügend Dual-Mode-Vectronen, es übernahm die rein elektrische 193 219 von Railpool die Traktion des ICE 2215 an den Rhein. Auf der Weserbrücke bei Dreye wurde der neue Zug abgepasst, der hier mit +30 unterwegs war.
Man beachte die Brückenbaustelle, hier wird gerade neues grün aufgepinselt, bei den Temperaturen bestimmt kein Spaß in diesem zeltartigen Würfel. Keine Baustelle ohne Dixi-Klo ;-)


Datum: 12.07.2026 Ort: Dreye [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Railpool
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Eisern halten sich in Mainz bis heute noch einige etwa 40 Jahre alte M8C aus dem Hause Düwag. Prinzipiell können sie wohl immer und überall auftauchen. Den einen Tag ist gar keiner auf Linie und am nächsten Tag sind es gleich drei. Wenig Bedarf bestand am Nachmittag des 30. April für die Fahrt der Linie 59 vom Zollhafen in die Stadt. Erst hier am Bismarckplatz stieg eine signifikante Anzahl an Fahrgästen zu.

Datum: 30.04.2026 Ort: Mainz [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: MVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im Rahmen des Lütjenburger Stadtfests verkehrte der MAN-Schienenbus T23 für zwei Tage auf einem Teilstück der Strecke Bad Malente-Gremsmühlen - Lütjenburg zwischen Lütjenburg und Flehm. Eine Reaktivierung der gesamten Strecke für den Regelverkehr soll in Betracht gezogen werden.

Zuletzt bearbeitet am 13.07.26, 14:21

Datum: 12.07.2026 Ort: Futterkamp [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 0302 (MAN-Schienenbus) Fahrzeugeinsteller: HEHS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

2 Kommentare [»]

Bis vor einigen Jahren wurde die Trat 161 Rakovník - Bečov nad Teplou noch ausschließlich mit den zweiachsigen Triebwagen der Baureihe 810 befahren und galt damit als absoluter Tipp für die totale Entschleunigung: Immerhin konnte man für rund 2,5 Stunden dem "Klack Klack" der Schienenstöße lauschen während man die fast 90 Kilometer lange Strecke zurücklegte.
Heute kommen nur noch auf einigen Leistungen 810 zum Einsatz, der Großteil wurde durch 814 ersetzt. Os 16709 ist aber nach wie vor klassisch unterwegs und erreicht hier gleich den Abzweigbahnhof Protivec.

Datum: 06.06.2026 Ort: Protivec [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-810 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am 15.06.1877 wurde die 308 Meter lange und 48,5 Meter hohe Ohebrücke an der Waldbahn eingeweiht. Im Jahr 2026 ist nun langsam das Ende der Nutzungsdauer der imposanten Fachwerkbrücke erreicht. Die unter Denkmalschutz stehende Brücke wird in den nächsten Jahren durch einen Neubau ersetzt. Am 23.06.2026 wurde die Brücke von einer Dreifachtraktion 650 als RB35 83929 befahren. Zum Drumherum - Musikfestival wurden die planmäßigen Waldbahnzüge durch einen dritten Triebwagen ergänzt.

Datum: 23.05.2026 Ort: Regen [info] Land: Bayern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: DLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

3 Kommentare [»]

Eine definitiv selten fotografierte "Ecke" im Selketal dürfte der Bereich der westlichen Einfahrt bzw. Ausfahrt des Bahnhofs Straßberg (Harz) sein.

Unter Dampf gibt es hier kaum passende Fahrten, in Richtung Gernrode "grinst" dann auch immer der Tender in die Linse.

Die einzige Lösung sind also die Triebwagen, falls sie denn verkehren. Dann braucht es noch die passende Wetterlage und schon reduziert sich die Chance deutlich.

Nun, für Züge in Richtung Stiege kommt noch das Problem hinzu, dass selbst im Sommerfahrplan der letzte Lauf westwärts kaum Frontlicht abbekommt - aber hey, für das "Fischstäbchen" 187 011 als P 8985 postierte ich mich dennoch an der Trapeztafel und der vorhandenen Freileitung am schmalen Weg neben den Selkewiesen.

Vielleicht gefällt es ja auch trotz der schattigen Front, wie gesagt, Alternativzüge mit passender Ausleuchtung habe ich im Fahrplan nicht gefunden...

Datum: 12.04.2025 Ort: Straßberg (Harz) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 699 (alle sonstigen deutschen Schmalspur-Dieseltriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Seit dem großen Fahrplanwechsel im Dezember 2025 gibt es bekanntlich einen neuen ICE-Sprinter, der Stuttgart und Berlin etwas über viereinhalb Stunden verbindet. Da in Stuttgart um kurz nach sieben abgefahren wird, dauerte es etwas, bis der neue Zug genügend Sonnenlicht abbekam, um ihn an verschiedenen Stellen im Murrtal ablichten zu können. Als der Hahnenfuß in Oppenweiler-Zell Ende April 2026 herrlich blühte, zog 403 063 als ICE 1162 nach Berlin Gesundbrunnen an der Blumenwiese vorbei

Datum: 29.04.2026 Ort: Oppenweiler [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

...die zweitälteste NoHAB der MÁV, wurde 1997 aus dem Dienst genommen und am 7.November 2001 z-gestellt. 2005 kam sie zur Stiftung NOHAB-GM wo sie auch heute noch, allerdings nur als leerer Torso, vorhanden ist. Im Sommer 1996 stand sie noch voll im Einsatz und km mir bei meinen Foto-Touren nördlich von Tapolca öfters vor die Linse. So auch auch hier am abseits gelegenen Haltepunkt Rigács, den sie mit dem Schnellzug 961 von Celldömölk nach Székesfehérvár ohne Halt durchfährt.
(Scan vom 4,5x6 Dia; überarbeitete Zweiteinstellung)

Zuletzt bearbeitet am 17.07.26, 08:13

Datum: 03.07.1996 Ort: Gógánfa [info] Land: Europa: Ungarn
BR: 227 (alle NOHAB-Rundnasen) Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

...waren wir, wie oft in den 1990ern, mal wieder am Balaton. Die Kinder vergnügten sich mit uns im See aber ab und zu stahl ich mich davon für ein paar kleine Foto-Touren in die Umgebung. So auch an diesem schönen Julitag als ich ein passendes Motiv für Zug und der weithin sichtbaren Burg Sümeg suchte. Nun war ich aber dabei wohl etwas weit weg geraten von dieser als ich mich dann doch für diesen typischen Bahnübergang am Haltepunkt Gógánfa entschied. M61 002 mit dem Schnellzug 964 von Székesfehérvár nach Celldömölk.
(Scan vom 4,5x6 Dia; überarbeitete Zweiteinstellung)

Datum: 03.07.1996 Ort: Gógánfa [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-M61 Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

1 Kommentar [»]

Naja, fast.

Bis vor 2 Jahren war 753 301 - die letzte 753 der Staatsbahn (und dann noch im Altlack & mit alten Lampen) - wohl eine der meistgejagtesten Loks im Norden Tschechiens. Ich berichtete: [www.drehscheibe-online.de]
Als die Lok dann am 8.8.2024 in Flammen aufging war es damit vorbei und lediglich 750 338 war als bunte Brille noch in Děčín vertreten.

Vor kurzem ist nach dem Wegfall einiger Leistungen um Havlíčkův Brod jedoch eine dort freigewordene Lok in Děčín aufgetaucht: 750 277! Bei der Lok handelt es sich ebenfalls um eine Lok mit grün-grauem Altlack und klassischen Birnen - im Unterschied zur 301 besitzt sie jedoch keinen "Blitz" auf der Seite und als einige der letzten Loks das klassische ČD Cargo-Logo auf der Front. Alles in allem also auch eine höchst ansehnliche Maschine!

Heute wurde der Lok erstmals gezielt nachgestellt. Eigentlich hatten wir ja erwartet das sie den Mn nach Česká Lípa befördern darf, dem war allerdings zum Glück nicht so, denn der war vor Plan unterwegs und hatte nur 2 Wagen. Dafür ging es heute mit dem Mn 86116 von Děčín bis Krásná Lípa, der bekanntermaßen ebenfalls gut im Licht läuft. Bei Veselé pod Rabštejnem klickten die Kameras das erste Mal.
Der Anteil der GigaWoodwagen ist natürlich noch ausbaufähig und kann bei künftigen Anläufen hoffentlich wenigstens einmal auf 0 gesenkt werden. ;)

Datum: 09.07.2026 Ort: Veselé pod Rabštejnem [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-750 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der Nachmittagsumlauf P 8985 von 187 011 nach Hasselfelde ermöglichte einige neue Einstellungen entlang der Selketalbahn, die mit den sonst so bearbeiteten Fahrten zuvor nicht ins Archiv gekommen waren.

Dazu gehörte auch der kleine Waldweg zwischen Silberhütte (Anhalt) und Straßberg (Harz), wo ganz entspannt auf die Passage des "Fischstäbchens" gewartet werden konnte.

Sicher nicht das spektakulärste Motiv entlang der Strecke, aber auch hier machte sich der rot-beige Triebwagen in meinen Augen doch gut.

Datum: 12.04.2025 Ort: Straßberg (Harz) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 699 (alle sonstigen deutschen Schmalspur-Dieseltriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

ICEs auf eingleisigen Strecken finden sich ja nicht so häufig, im Zuge der Qualitätsoffensive und Sperrung Hannover Hamburg quälten sich in der Zeit alle Fernverkehrszüge über die eingleisige Verbindungsstrecke zwischen Verden und Rotenburg. Die mindestens 4 Kreuzungsbahnhöfe auf der relativ kurzen Distanz waren dann auch alle gefordert, Verspätungen die Regel. So auch auf dem Bild bei Unterstedt, wo ich eigentlich auf den ECE gewartet hatte, der ließ aber länger auf sich warten als meine Geduld und so blieb dieses ICE 4 Bild im Regenschauer das einzige von dieser Brücke.

Datum: 20.05.2026 Ort: Unterstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

2 Kommentare [»]

Die Landschaft Eritreas ist geprägt von relativ kargem Bewuchs. Lediglich auf den mittleren Höhen erholt sich die Savanne so langsam wieder. Hier sehen wir R442.59 mit ihrem Personenzug auf der Bergfahrt nsch Asmara zwischen Ghinda und Nefasit.

Datum: 16.01.2019 Ort: Nefasit Land: Übersee: Afrika
BR: ER-R442 Fahrzeugeinsteller: Ferrovie Eritree
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Aktuell ist 754 067 - sieht man mal von der Prager 754 042 ab, die aktuell nach ihrem Werkstattaufenthalh hier einige Runden abspult - die einzige bunte 754 im Stall von Trutnov. Wie der KReport jetzt aber bekannt gab soll 754 007 bald von der HU zurückkehren - und zwar nicht im Najbrtlook. Also, gespannt bleiben ... :)

Anfang November letzten Jahres zog 754 067 R 921 bei Červený Kostelec in Richtung Trutnov.

Datum: 07.11.2025 Ort: Červený Kostelec [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Im Dezember 2013 übernahm die Nordwestbahn den Verkehr auf den Bahnstrecken von Kreiensen und Göttingen nach Paderborn. Die von Regio eingesetzten 648 wurden entsprechend durch Talente ersetzt. Und so ging es im Herbst nochmal auf Tour an der Strecke um den roten Triebwagen ein paar Fotos zu widmen. Leider zeigte sich die Strecke ziemlich zugewachsen, die Ausbeute fiel daher magerer aus als erhofft. Bei Lenne reichte die Lücke dann auch kaum für die Länge eines unbeklannten Solo-Lints auf dem Weg nach Kreiensen. Die genaue Fotoposition kann ich heute nicht mehr nachvollziehen, daher gibt es keinen Railvieweintrag.

Datum: 26.11.2013 Ort: Lenne [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Die "Standardperspektive" in Silberhütte (Anhalt) war über Jahrzehnte der Blick von der Ostseite der Selketalbahn, bis vor kurzer Zeit noch mit der zusehends verfallenden Industriekulisse im Hintergrund.

Inzwischen wurde das Gelände dem Erdboden gleich gemacht, die Natur erobert sich die Fläche, nicht zuletzt dank angestoßener Aufforstung, zurück.

Deutlich seltener sieht man hingegen den Blick von der Westseite auf das kleine aber feine Empfangsgebäude des Kreuzungsbahnhofs, dessen Büsche an der Südfront zur Osterzeit 2025 sogar mit den typisch deutschen Kunststoffeiern behangen waren.

187 011 stoppt als P 8985 nach Hasselfelde für einen kurzen Moment, ehe es der Selke folgend weiter westwärts geht.

Datum: 12.04.2025 Ort: Silberhütte [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 699 (alle sonstigen deutschen Schmalspur-Dieseltriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

1 Kommentar [»]

Der Nicolaiplatz in Brandenburg an der Havel ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt der Stadt. Das gilt erst recht für den Öffentlichen Personennahverkehr; mehrere hundert Busse und fast ebenso viele Straßenbahnen passieren ihn täglich. Die im Bild zu erkennende Bebauung am nördlichen Rand besteht überwiegend aus sanierten, drei bis viergeschossigen Gebäuden, welche im Erdgeschoss häufig gewerblich genutzt werden und ursprünglich bereits zu Beginn des 20. Jahrhunderts errichtet worden sein dürften.

Nicht im Bild, weil östlich des Platzes gelegen, ist die Gedenkstätte für die mehr als 9000 ermordeten Menschen mit körperlichen oder geistigen Einschränkungen auf dem historischen Gelände des ehemaligen "Alten Zuchthauses".

Aufgrund der Bedeutung des Dreiecksplatzes ist es nicht weiter verwunderlich, dass beide in der Stadt aktuell betriebenen Straßenbahnlinien, die Linie 1 zwischen Anton-Saefkow-Allee und Hauptbahnhof sowie die Linie 6 zwischen Hohenstücken Nord und Hauptbahnhof, über diesen zentralen Verkehrsknoten geführt werden. Auf dem Foto verläßt Tatra-Wagen Nr.184, als Betriebsfahrt auf der Linie 1 zum Hauptbahnhof, die Haltestelle Nicolaiplatz und biegt in Richtung Süden in die Neuendorfer Straße ein.

Zunächst hatte ich dieses Motiv mit Wagen Nr. 185 angeboten. Dort schien aber die perspektivische Verzerrung zu stark zu sein. Zudem hat Nr. 184 ihre rechte Seite weniger stark zugefahren, was die Kurvenfahrt direkt in Richtung der Kamera möglicherweise entspannt.

Datum: 30.06.2026 Ort: Brandenburg an der Havel [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nachdem zunächst 187 016 auf dem Weg nach Quedlinburg den beschaulichen Bahnhof Mägdesprung erreicht hatte, tat es ihm wenige Minuten später 187 011 als P 8985 nach Hasselfelde gleich.

Nun war erst einmal fast eine Viertelstunde Kreuzungsaufenthalt angesagt, während dem sich die zahlreichen Fahrgäste am Kiosk im Schatten des Empfangsgebäudes versorgen konnten, welches inzwischen leider den Güterschuppen eingebüßt hat, was den etwas ruppigen Bildabschluss rechterhand erklärt.

Irgendwann war dann alles versorgt, auch das Zugpersonal hatte ein frisches Käffchen in der Hand, sodass alle wieder ihre zugewiesenen Vierachser bestiegen und kurze Zeit später die Dieseltour für das "Fischstäbchen" weiter ging.

Datum: 12.04.2025 Ort: Mägdesprung [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 699 (alle sonstigen deutschen Schmalspur-Dieseltriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Aus meiner Sicht gibt es bei der Bahnfotografie zwei verschiedene Motivarten: Stationäre und Temporäre. Die Stationären sind die klassischen Infrastruktur- und Landschaftsmotive: Brücken, Gebäude, Tunnel, Einschnitte, Talblicke usw. die ebenso klassisch auf den meisten "to do Listen" wohl jedes Fotografen auftauchen. Je nach persönlicher Vorliebe mit unterschiedlicher Gewichtung oder Dringlichkeitsstufe. Das sind Motive die sich in der Regel auch ohne großen Zeitdruck umsetzen lassen, vielleicht wachsen sie zu, vielleicht entsteht im Hintergrund ein Sendemast oder das "pitoreske" Bauernhaus trägt plötzlich Solarmodule auf dem Dach. Aber prinzipiell sind es sichere Anlaufstellen die sich mit ein wenig Vorplanung relativ einfach ins Archiv eingliedern lassen. Interessanter finde ich da die zeitlich begrenzten Motive die nach wenigen Minuten (Wetterphänomene, Tiere...), Stunden (Landwirte bei der Feldarbeit, zufällig passend geparkte Autos...) oder Wochen (die meisten blühenden Wildblumen) wieder verschwunden sind, die man also nur zufällig antrifft oder bewusst entlang der Strecken suchen muss weil sie in ihrer Kurzlebigkeit für keine "Datenbank" taugen. Ein solch zeitlich begrenztes Motiv tauchte Ende Juni bei Sudheim an der Nordsüdstrecke auf. Die sonst immer bewirtschafteten Felder an der Stelle lagen dieses Jahr brach, kein Herbizideinsatz hielt die Wildkräuter in Zaum und so hatten Mohn und verschiedene Kamillenarten diesen Sommer leichtes Spiel ausgedehnte Bestände zu bilden. Und wie es so oft ist konnte die Hochphase der Blüte dann leider doch nicht für Fotos genutzt werden: Spätschichten, Familienfeier und andere Dinge führten dazu dass es erst am 19.06. an die Strecke ging. Wer genau hinschaut kann die unzähligen Samenkapseln erkennen die schon ihr Blütenblätter verloren haben und vielleicht erahnen wie es dort noch ein paar Tage zuvor mit rotem Blütenmeer ausgesehen hatte...
Der Titel bezieht sich überings auf die an gleicher Stelle jährlich in großer Zahl am Randstreifen der Strecke wachsende Winterkresse, die zum Zeitpunkt der Mohn- und Kamillenblüte aber schon wieder verblüht war: [www.drehscheibe-online.de] [www.drehscheibe-online.de] [www.drehscheibe-online.de]

Datum: 19.06.2026 Ort: Sudheim [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Nur selten verschlägt es Fotografen an die Schnellfahrstrecke Hannover – Berlin, schließlich sind an der eher motivlosen Strecke fast ausschließlich „Weißwürste“ anzutreffen. Doch durch private Fernzüge, wie bspw. neuerdings den GoVolta, wendet sich das Blatt, weshalb ich mich mittlerweile vermehrt dort eingefunden habe. So auch neulich, als überraschend DB Gebrauchtzug mit 111 111 als spontane Aushilfe für eine defekte TCS 101 zum Einsatz kam! Zum Glück war am Abend die kürzliche Hitzeperiode einigermaßen erträglich, sodass ich mich an die Strecke wagte. Es brach sogar arger Stress bei den Fotografen aus, da der Zug durch üppige Fahrzeitreserven nach Abfahrt mit +154 in Berlin plötzlich mit nur noch +80 auf Hannover zusteuerte.

Da die eigentlich anvisierte Fotostelle leicht zugewachsen war, musste auf die Schnelle eine Notlösung her. Doch im Nachhinein stellt diese sich in meinen Augen als Glückstreffer raus. Durch das lange Gras und den passend positionierten Wassersprenger kommt sommerliche Stimmung auf. Leider war der Sommerabend nicht so lau wie er aussieht, schließlich kehrte ich nach dem Foto leicht durchgeschwitzt nach Hause zurück.

GV 328 Berlin-Spandau – Amsterdam Centraal

Datum: 25.06.2026 Ort: Schwüblingsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

1 Kommentar [»]

Die Pfälzische Maximiliansbahn hat in der letzten Zeit immer wieder viele Fotographen angezogen, weil besonderes Rollmaterial auf der Strecke anzutreffen war. Mal waren es 218-gezogene REs, ein anderes Mal großdieselbespannte Bauzüge oder aber SyltShuttle-628er, die die Hobbykollegen-Dichte zwischen Neustadt und Wörth ansteigen ließen. Wenn ich es dann mal in die Südpfalz schaffe, herrscht meistens 'business as usual' und es sind ausschließlich rote Triebwagen unterwegs - so auch an diesem sommerlichen Samstag. Die einzige Abweichung von dieser Regel bildete RB53 81413, die mit dem Gespann aus X73909 und X73905 in der mittlerweile würdig gealterten "L'Alsace/S'Elsass"-Beklebung gefahren wurde. Wenn ich den Fahrplan richtig interpretiere, ist diese RB und ihr Gegenzug samstags die einzige Leistung zwischen Wissembourg und Neustadt, bei der planmäßig SNCF-Material zum Einsatz kommt (sonntags sind es ein paar Züge mehr).
Auf den neuen Freischnitt bei Insheim hatte Galerie-Kollege Michel Braun mit diesem Winterbild aufmerksam gemacht. Als ich die Stelle Ende April aufsuchte, stand ich mit einigen Mitfotographen vor bzw. in trockenen umgepflügten Äckern. Grund genug, den Ort kurz vor der langen sommerlichen Streckensperrung nochmal aufzusuchen. Mais ist weiß Gott nicht meine Lieblingspflanze, aber immerhin hat sein Grün das Motiv im Vergleich zu meinem ersten Versuch etwas aufgewertet.

Datum: 04.07.2026 Ort: Insheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: FR-X 73900 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

2 Kommentare [»]

Der Hnilec (Göllnitz) ist ein rund 90km langer Nebenfluß der Hornad (Hernach).
In seinem Tal veläuft zu großen Teilen die Bahnstrecke Margecany-Cervena Skala.
In dem dünn besiedelten Gebiet gibt es nur wenige größere Orte, meistens geht es durch einsame Wälder.
Wie hier kurz nach Prakovce.



Datum: 14.05.2026 Ort: Prakovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-812 Fahrzeugeinsteller: ZssK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

1 Kommentar [»]

Die Rollbahn zwischen Ottersberg und Sagehorn weißt ja bekanntlich die ein oder andere Fotostelle auf, wie man auch hier in der Galerie sehen kann. Allerdings sind hier recht wenige Aufnahmen von der anderen Gleisseite zu sehen, dabei kann man hier auch in den Sommermonaten an mehreren Stellen bis zum Sonnenuntergang fotografieren.

Ein Motiv auf der nördlichen Gleisseite hatte ich dabei schon länger ins Auge gefasst, hierbei handelt es sich um das im Regelgleis Sagehorn nach Ottersberg aufgestellte Selbstblocksignal 33 samt Schalthäuschen und Wellblechunterstand. Etwas schwierig gestaltet sich allerdings dessen Umsetzung: Man hat nur ein sehr kurzes Zeitfenster, in dem keine Schatten ins Bild bzw. das Gleis ragen und man muss auch in Kauf nehmen, dass der Zug kein richtiges Seitenlicht abbekommt. Dennoch wollte ich das Motiv gerne mal umsetzen und am 31. Mai 2026 standen meine Karten ganz gut, dieses Motiv im Rahmen der Möglichkeiten ohne Schatten und einem ganz ansehnlichem Zug aus Zeiten der Bundesbahn umsetzen zu können.

An besagtem Abend überführte 221 106 der Altmark Rail mehrere Personenwagen, die am Vortag auf einer Sonderfahrt von Geesthacht nach Westerland auf Sylt benötigt wurden, von Neumünster zurück in ihre Heimat nach Osnabrück bzw. Lengerich. Möglich geworden ist das Bild nur durch die mehrstündige Verspätung des Zuges. Nachdem das Wetter den ganzen Tag über sehr durchwachsen war, sollte es zum Abend hin aber aufklaren, während weiter nordöstlich noch dicke Regenwolken in östliche Richtung abzogen. Also versuchte ich mein Glück und wenige Minuten bevor der Zug langsam an mir vorbei dieselte, verzogen sich die letzten Wolken vor der Sonne und leuchteten das mir noch fehlende Wunschmotiv aus. So kann es doch laufen, manchmal muss man einfach nur sein Glück herausfordern.

Bildmanipulation: Ein aus dem Zug ragendes Zugschlusssignal wurde digital entfernt.

Datum: 31.05.2026 Ort: Nadah [info] Land: Niedersachsen
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: Altmark Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Im nachmittäglichen Herbstlicht zog 186 139 Captrain einen überwiegend aus Clip-Containern bestehenden Zug durch das hessischen Kinzigtal. Bei Wirtheim konnten wir die TRAXX beobachten, wie sie die zahlreichen bunt verfärbten Herbstbäume passierte.

Datum: 06.11.2025 Ort: Wirtheim [info] Land: Hessen
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: Captrain
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

2005 gingen die Leistungen von DB Regio zwischen Göttingen, Hannover und Uelzen auf Metronom über. Damit verbunden war auch eine deutliche Komfortsteigerung für die Fahrgäste, wurden die ehemaligen Silberlinge doch durch moderne Doppelstockwagen ersetzt: Klimaanlagen, einfach bedienbare Türen, Informationsanzeigen im Zug, Mehrzweckabteile mit Überfahrrampen für Rollstuhlfahrer und großräumige Fahrradabteile. Zudem fuhren nun alle Züge bis Göttingen durch, zuvor endete jede zweite Fahrt in Kreiensen, Fahrgäste die weiter Richtung Süden wollten mussten sich ab hier in einen der kurzen Triebwagen quetschen die aus der Harzgegend kamen.
20 Jahre später übernahm im Juni 2026 wieder der rote Dienstleister die Betriebsführung, Fahrzeugtechnisch ohne goße Veränderung. 110 und n-Wagen gehören zum Glück weiter der Vergangenheit an, und somit auch der am 16.08.2002 noch nötige Kampf mit dem Fahrrad irgendwie den Hocheinstieg und immer wieder halb zuklappende Falttüren der alten Steuerwagen zu überwinden. Zu sehen ist 110 447 kurz vor Elze.

Scan vom KB-Dia

Zuletzt bearbeitet am 05.07.26, 15:17

Datum: 16.08.2002 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

1 Kommentar [»]

Im Jahr 2019 waren die Fiat-Großdieselloks der Baureihen D445 und D345 noch alltäglich vor den Autozügen zum Fiat-Chrysler-Werk in San Nicola di Melfi. Am 17.09.2019 waren D445 1150 und D345 1012 mit einem Leerzug auf dem Weg von Foggia zum Werk. Unterhalb von Candela konnte der Zug von einer Brücke aus aufgenommen werden.
Ob hier mittlerweile noch Güterverkehr stattfindet entzieht sich meiner Kenntnis.

Datum: 17.09.2019 Ort: Candela [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-D445 Fahrzeugeinsteller: Mercitalia Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die 155 196 vom Erfurter Bahnservice rollte am Abend des 1. Juli mit einem Kesselzug aus der Mineralölraffinerie Oberrhein (MiRO) in Karlsruhe zum Erfurter Güterbahnhof durch Blankenloch.

Datum: 01.07.2026 Ort: Blankenloch [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: FWK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Für den gestrigen 30.6. hatten die ČD eigentlich die Ausmusterung der letzten der rund 50 Jahre alten Loks der Baureihe 242 angekündigt. In den letzten Jahren wurde ein Großteil der Loks bereits ausgemustert bzw. war in den Güterverkehr abgewandert. Im Personenverkehr kamen sie nur noch zwischen Plzeň, České Budějovice & Jihlava sowie vor einem saisonalen Zugpaar zwischen Cheb & Karlovy Vary im Einsatz. Aus diesem Grund wurde den Loks letzte Woche ein gedanklich bereits letzter Besuch abgestattet und 242 236 mit R 656 bei Újezdec u Kardašovy Řečice erwartet.
Doch manchmal kommt es anders als man denkt: Ganz vorbei ist es nämlich nicht - auch heute drehen mit 242 207 & 242 281 noch 2 Exemlplare im Altlack ihre Runden im Südwesten der Republik. Also mal abwarten ob das wirklich die letzte Aufnahme an einem Personenzug war - im Güterverkehr laufen sie ja definitiv weiterhin.

Datum: 26.06.2026 Ort: Újezdec u Kardašovy Řečice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-242 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

RTL ist doch ein in Deutschland bekannter Fernsehsender? Ja aber in Serbien ist es auch ein Eisenbahnverkehrsunternehmen. So konnte auf der heruntergekommenen Strecke Niš - Dimitrovgrad ein Güterzug dieses Unternehmens fotografiert werden. Am 14.03.2026 war 663 001 mit einem Ea-Wagenzug auf dem Weg in Richtung Niš bei der Durchfahrt durch den nicht mehr genutzten Bahnhof Staničenje beobachtet werden.

Datum: 14.03.2026 Ort: Staničenje [info] Land: Europa: Serbien
BR: RO-060DA Fahrzeugeinsteller: RTL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

1 Kommentar [»]

Der namensgebende Fluss des Tals im Sauerland wird leider von den meisten KI und Admins als rassistisches Schimpfwort missinterpretiert, so das ich ihn hier nicht nennen kann. Allerdings lohnt sich die Fahrt dorthin zumeist und es gibt viele schöne Fotomotive entlang der Strecke. Leider sind die Zugfahrten in den letzten Monaten immer unregelmäßiger geworden, da die Zufahrtstrecke über die obere Ruhrtalbahn derzeit, wie so häufig, "generalsaniert" wird und die Fahrten der Regionalbahn RE57 bereits in Arnsberg enden. Am 27. Januar 2026 hatte ich aber das Glück einen Triebwagen des Dortmund-Sauerland-Express, bei Wulmeringhausen fotografieren zu können.

Datum: 27.01.2026 Ort: Wulmeringhausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 632 (PESA LINK 2tlg) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

... lässt sich die bekannte Fotostelle bei Burgsolms heute noch ganz gut umsetzen. Ein bisschen Schwund ist ja bekanntlich immer, und schließlich sind wir mittlerweile im Jahr 2026, so dass man sich auch mit dem modernen Lichtsignal zufriedengeben kann.

Am 13.06.2026 fuhr das DB-Museum Koblenz anlässlich des runden Geburtstags eines Kollegen mit der 111 001, vier TEE-Wagen und der 218 137 von Frankfurt über Gießen und Eschhofen als Rundfahrt nach Frankfurt. Bei schönem Frühlingswetter konnte ich den interessanten Sonderzug auf der Lahntalbahn bei Burgsolms fotografieren.


Datum: 13.06.2026 Ort: Burgsolms [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Zwischen den Bahnhöfen Praha-Ruzyně & Hostivice nähert sich die Bahnstrecke nach Kladno dem Flughafen von Prag bis auf wenige hundert Meter. Direkt in der Einflugschneise der von Südost nach Nordwest ausgerichteten Landebahn findet sich zudem ein perfektgelegener Hügel, von dessen Spitze aus man zum einen die Prag verlassenden Züge vor der Kulisse der Neubaublocks fotografieren kann. Zum anderen kommen hier aber auch Planespotter auf ihre Kosten, denn im Minutentakt donnern hier sämtliche große Flugzeugtypen beinahe "zum Greifen nah" über den Köpfen vorbei um dann wenig später auf der ca. 1,4 Kilometer entfernten Landebahn aufzusetzen.

Datum: 08.04.2026 Ort: Praha-Ruzyně [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-854 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

1 Kommentar [»]

Vor der Elektrifizierung der grenzüberschreitenden Verbindung Köln – Aachen – Belgien wurden die dort verkehrenden Schnellzüge von belgischen NOHAB/AFB-Dieselloks gezogen. An diese Zeit erinnert eine stilechte Sonderfahrt am 26. Mai 1990: Mit 5407 und 5403 (hier beschriftet mit der alten Nummer 204.003) fuhr der Zug von Brüssel nach Köln.

Im Hintergrund erhebt sich der Lousberg im Norden von Aachen. Der Sage nach hat der Teufel hier nach einer falschen Auskunft über den restlichen Weg zu früh aufgegeben und Sand von der Nordsee ausgekippt, mit dem er eigentlich die Stadt zuschütten wollte, nachdem die Aachener ihn bei der Finanzierung des Dombaus übers Ohr gehauen hatten. De Oecher send der Düvel ze lous – die Aachener sind dem Teufel zu schlau. Und ja, ich bin Aachener :).

Das Bild entstand vom Portal des Eilendorfer Tunnels – eine Fotostelle, die heute längst zugewachsen ist. Auch die beiden Lokomotiven existieren nicht mehr, sie wurden 2013 in Aubange verschrottet.

Damit der Zug nicht zu nah an der unteren Bildecke klebt, habe ich den Scan vom Fuji-Diafilm rechts unten ein wenig erweitert.

Datum: 26.05.1990 Ort: Eilendorf [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: BE-HLD 54 Fahrzeugeinsteller: SNCB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

2 Kommentare [»]

3. Oktober 1987: Deutschland ist geteilt, der Tag ist kein Feiertag. Der Colonius ganz links im Bild ist ungefähr so alt wie 111 147-5 mit ihrer schon abblätternden Nummer. Die S 11 nach Bergisch Gladbach fährt lokbespannt und in der Haupthalle von Köln Hbf, denn die zusätzlichen S-Bahngleise gibt es noch nicht. Der markante Turm der Basilika St. Ursula steht dagegen schon fast achthundert Jahre an dieser Stelle. Er hat auch die hier gezeigte Lokomotive überdauert, die im März 2019 in ihrem 39. Lebensjahr bei Bender in Opladen verschrottet wurde.

Das Bild ist von einem Agfa CT18 Dia gescannt. Ungünstig auf die Lokfront fallende Isolator-Schatten habe ich entfernt.

Datum: 03.10.1987 Ort: Köln [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

1 Kommentar [»]

Trotz unzähliger digitaler Infoquellen in Echtzeit wird man auch heute noch hin und wieder positiv überrascht wenn man an der Strecke steht. So kam der umgeleitete Nightjet am 24.05.26 mit Taurusdoppeltraktion daher, ohne dass ich durch Vormeldung in einer Sichtunghsgruppe davon wusste. Zwar passte die vorher ausgewählte Mastlücke dann nicht mehr für zwei Loks, aber das war angesichts der doch eher seltenen Bespannung zu verschmerzen. Zu sehen ist der NJ 492 mit 1116 272 und 157 kurz vor Dörverden.

Datum: 24.05.2026 Ort: Dörverden [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

3 Kommentare [»]

...Wie bereits hier erwähnt: [www.drehscheibe-online.de] ist seit gut einem Jahr eine neue Baureihe am Balaton unterwegs. Ich habe mir zwei freie Tage im diesjährigen Ungarnurlaub gegönnt um mich dieser etwas intensiver zu widmen. So stand ich auch am Samstag dem 7.6. an altbekannter Stelle in Ábrahámhegy und erwartete dort den IC 19707 "Kék Hullám" von Tapolca nach Budapest.

Datum: 07.06.2026 Ort: Ábrahámhegy [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-ME Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

"Halb Zehn" war schon etwas vorbei im September 2023, und so war für die Kanufahrer wohl eher Mittagspause angesagt. Nach der Aufnahme setzten sie sich dann auch im Uferbereich ins Gras und holten die Verpflegung aus den Taschen. Rauchende Fahrgäste im ICE dürften noch etwas in ihrer Geduld strapaziert werden, der nächste planmäßige Halt für ein paar hastige Züge im Einstiegsbereich sollte erst in Erfurt erfolgen. Und für Fotografen wird der Bereich der Werrakurve in Klein Vach wohl zukünftig wesentlich unattraktiver als Pausenort, trennt seit diesem Jahr doch eine "schöne neue" Schallschutzwand die Gleise von der benachbarten Straße, Fluss und Ortschaft.

Datum: 06.09.2023 Ort: Klein Vach [info] Land: Hessen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

1 Kommentar [»]

Nachdem ich zuletzt schon das Bild vom Caledonian Sleeper am Corrour Summit der West Highland Line hocgeladen habe, kommt hiermit der drei Mal wöchentlicher Bauxit-Sonderzug von Hafen von North Blyth zum Alumium-Werk zum Alumium-Werk in Fort William. Gefahren wird dieser von GB Railfreight mit einer ihrer Loks der Class 66. In diesem Fall zog die 66303 "Preston North End" ihren Güterzug mit dem Headcode 6S45 und ihren vollen Wagen am Bahnhof von Corrour vorbei, welcher mit einer Höhe von 410 Metern der höchste Bahnhof des Vereinigten Königreichs ist. Zum Bahnhof selbst gehört heute nur noch der Bahnsteig, an welchen nicht einmal ein zweiteiliger Sprinter DMU der Klasse 156 vollständig ran passt, geschweige denn der dort haltende Caledonian Sleeper. Das Stellwerk, an welchem die Class 66 im Bild vorbei fährt gehört dabei zu dem Station Inn am linken Bildrand, welches dieses zu einer Ferienwohnung gemacht hat, wobei der obere Teil quasi das Wohnzimmer mit Panorama-Blick ist.
Desweiteren besitzt der Bahnhof, wie die ganze Strecke von Helensburgh Upper aus keine Signale mehr. Die einzige Ausnahme der Strecke bildet der Bahnhof von Fort Wiliiam. Die ganze Strecke wird mittels dem RETB-System gesichert, welches durch elektronische Token zwischen dem Stellwerk von Banavie und den Zügen mittels speziell eingebauter Receiver im Führerstand und dem Funk übertragen wird.
Die Token können dabei sowohl nur für die Strecke zwischer zweier Bahnhöfe, als auch für längere Strecken vergeben werden. So musste der Güterzug keinen Halt im Bahnhof von Corrour einlegen und konnte so bis Spean Bridge ohne Halt durch fahren.

EXIF-Daten -1 Stunde

Datum: 09.06.2026 Ort: Corrour, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-Class 66 Fahrzeugeinsteller: GB Railfreight
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

1 Kommentar [»]

Die Bahnstrecke von Brno nach Jihlava ist eigentlich eher ländlich geprägt. Um Namest nad Oslavou herum lässt sich aber auch noch ein kleines bisschen urbanes Leben mit auf die Chips brennen, befinden sich hier doch noch ein paar Wohnbunker in Streckennähe.

Hier sehen wir die 754 043 des Bw Brno, die den R 660 (Brno-Jihlava) auf dem ganzen Laufweg bespannt. Wenn nicht gerade Bauarbeiten sind, ginge der Regelweg sogar noch deutlich weiter – nämlich bis Plzen, weiter dann aber mit E-Traktion.

Datum: 19.08.2025 Ort: Namest nad Oslavou [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

1 Kommentar [»]

Da ja eisigkalte Winterbilder auf Grund der aktuellen Temperaturen sehr gefragt sind steuer ich auch mal eins aus dem Januar diesem Jahres bei. Nachdem der Morgen am Fuße der Hohen Tatra im zweistelligen Bereich - natürlich unter 0 - begonnen hatte, war das Thermometer gegen mittag in Richtung des Gefrierpunkts geklettert.
Innerhalb einer Stunde gab es dann gleich 4 fotogene Züge mitzunehmen: Nachdem wir einen lokbespannten Os & 1 Ex mit 350 "klassisch" hinter dem Bahnhof Štrba aufgenommen hatten, wurde der nächste Ex - wieder mit 350 - sowie der SC 241 in Form von Pendolino 005 aus Prag dann ein paar Meter weiter erwartet.

Zuletzt bearbeitet am 26.06.26, 04:51

Datum: 20.01.2026 Ort: Štrba [info] Land: Europa: Slowakei
BR: CZ-680 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Im Reisezugdienst ist die Ludmilla in Bulgarien heute nur noch vereinzelt anzutreffen, denn die meisten Strecken sind entweder elektrifiziert oder auf Dieseltriebwagen vom Typ Desiro umgestellt. Im Sommer 2012 war die Desiro-Verfügbarkeit beim Depot Plovdiv jedoch so schlecht, dass auf mehreren Umläufen die Ludmillas ran durften.

Die Nebenbahn von Plovdiv nach Panagjurishte windet sich aus der Thrakischen Ebene heraus in die Sastinska Sredna Gora hinauf und weist in diesem Teil durchaus Mittelgebirgscharakter auf. Besetzte Bahnhöfe und Schrankenposten runden das Bild einer noch „intakten Bahnwelt“ ab. Von hier aus ist es außerdem nicht mehr weit zur Berggemeinde Koprivshtitsa, wo sich die Vergangenheit in zahlreichen restaurierten Häusern der bulgarischen Wiedergeburt wiederfindet; wer etwas Zeit mitbringt oder einen Ort zum Übernachten sucht, ist dort gut aufgehoben.

Bereits Minuten bevor die Ludmilla zu hören ist, hat der Schrankenwärter auf halbem Weg zwischen Panagjuriste und Strelcha die Schranken geschlossen und beobachtet vor seinem Haus stehend den Fotografen, der seinerseits bangenden Blickes die Straße auf- und abblickt, doch zum Glück herrscht gerade wenig Verkehr und so kann seine Aufmerksamkeit alsbald der 07.069 mit КПВ 81203 zuteilwerden.

Datum: 23.06.2012 Ort: Strelcha [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-07 Fahrzeugeinsteller: BDŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

2 Kommentare [»]