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Der neue Starzug
geschrieben von: 111 110-3 (141) am: 13.03.26, 15:35
Seit Dezember 2025 befährt ein neuer "Starzug" die Murrbahn - die Rede ist vom ICE-Sprinter von Stuttgart über Nürnberg nach Berlin und zurück. Er ist damit der erste planmäßige ICE auf der Murrbahn und verkehrt sogar mit den bis zu 330 km/h schnellen ICE3. Im Winter hat man jedoch keine Chance auf ein Foto des Zugpaars auf dem eingleisigen Abschnitt Backnang - Schwäbisch Hall-Hessental, da planmäßige Durchfahrt um etwa halb acht morgens auf dem Hinweg nach Berlin bzw. halb neun abends auf dem Rückweg nach Stuttgart erfolgt. Mittlerweile sind die Tage aber lang genug, dass die Sonne im hinteren Abschnitt hoch genug steht. Begünstigend dazu kommen aktuell Bauarbeiten für den digitalen Knoten Stuttgart (DKS), weswegen der Zug durch eine Umleitung über Ludwigsburg und Marbach (Neckar) aktuell nochmals etwas später auftaucht. Am heutigen Morgen, dem 13. März war es dann soweit und das persönlich erste Bild des Jahres stellte gleichzeitige eine weitere persönliche Premiere in Form des ersten Fotos eines Plan-ICE auf der KBS 785 dar. Mit etwas Verspätung bog schließlich 403 058 "St. Ingbert" als ICE 1162 Stuttgart Hbf - Berlin Gesundbrunnen bei Mittelrot um die Kurve, während der im Vordergrund noch vorhandene Raureif von der vorangegangenen, kalten Nacht zeugt.

Kleiner Rest des Fotografenschattens unten rechts entfernt.

Datum: 13.03.2026 Ort: Mittelrot [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Drunter und Drüber
geschrieben von: Bastian Schwarzer (190) am: 13.03.26, 01:36
Östlich von Lehrte verzweigen sich die Strecken nach Wolfsburg, Braunschweig und Hildesheim in unterschiedliche Richtungen. Um den Zugverkehr flüssig am Laufen zu halten, wurden zur kreuzungsfreien Einfädelung umfangreiche Überwerfungsbauwerke und Verbindungskurven erstellt. Der Fotograf steht hier am Damm der Kurve aus Hildesheim und beobachtet den Zugverkehr auf die Strecke aus Braunschweig.
Was heute wie ein Radlerzug oder Sonderzug wirken könnte, war 2002 noch Alltag zwischen Braunschweig und Hannover, 110er mit "Flachwagenpark". Dass mit 110 284 eine der wenigen Braunschweiger Kasten 10er vorbeikam freute den Fotografen trotzdem.

Heute ist die Stelle erwartungsgemäß meterhoch zugewachsen, zumindest bei meiner letzten Vorbeifahrt.

San vom KB-Dia

Zuletzt bearbeitet am 13.03.26, 16:27

Datum: 08.04.2002 Ort: Lehrte [info] Land: Niedersachsen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Friedhofslinie
geschrieben von: 614 078 (305) am: 12.03.26, 13:52
Seit einigen Jahren wird in Braunschweig nur noch zu den Haupt- und Normalverkehrszeiten die Linie 4 bedient.

Hier erreicht der Wagen 9552 am 12. März 2026 in Kürze die Endstation Helmstedter Straße. Im Hintergrund nähert sich der Anschlussbus nach Bornum.

Datum: 12.03.2026 Ort: Braunschweig (Helmstedter Straße) [info] Land: Niedersachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Braunschweiger Verkehrs-GmbH
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die Soldaten warten schon
geschrieben von: Jan vdBk (1062) am: 12.03.26, 17:58
Am 06.03.2026 hatte Zug 53631 von Hannover-Linden nach Bergen Lagerbahnhof vor den üblichen Flachwagen einen Militärbegleitwagen für den Personentransport dabei, der in Bergen Lagerbahnhof für eine Kurzwende auf einen Militärzug nach Italien vorgesehen war. Der Zug hat gerade den Bahnhof Beckedorf verlassen und wird in Kürze seinen Zielbahnhof erreichen.

Datum: 06.03.2026 Ort: Beckedorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Winterdampf im Selketal
geschrieben von: Walter Brück (136) am: 12.03.26, 14:35
Bei schönem, kaltem Winterwetter konnte ich am 19.02.2025 den mit der 99 7243-1 bespannten Personenzug der Selketalbahn am Ortseingang von Straßberg fotografieren.

Edit 13.02.2026: Ocker-/Rottöne etwas dunkler und Himmel etwas kälter gestaltet.

Zuletzt bearbeitet am 13.03.26, 14:48

Datum: 19.02.2025 Ort: Straßberg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Verkehrsrot durch den Taunus
geschrieben von: VT_628 (410) am: 12.03.26, 15:47
Inzwischen sind die ehemaligen DB-Triebwagen der Baureihe 648 auf der Taunusbahn zum gewohnten Bild geworden. Doch mit Auslaufen der Mietverträge im Frühjahr 2026 ist das Ende absehbar. Anschließend will man sich wohl von der HLB Fahrzeuge anmieten.
Am 03.02.25 konnte ich den 648 457/957 bei Neu-Anspach fotografieren, ehe die Nebelsuppe sich wieder über die Landschaft legte.

Datum: 03.02.2025 Ort: Neu-Anspach [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit dem 842 nach Eisenstein
geschrieben von: 99 741 (503) am: 10.03.26, 09:14
Ende 2024 wurden das verbliebene Sp-Zugpaar sowie einige saisonale Os zwischen Klatovy & Železná Ruda von lokbespannten Zügen entgültig auf 842 umgestellt. Damit ist nun täglich nur noch eine 754 auf der Strecke in den Böhmerwald im Einsatz, allerdings macht in meinen Augen auch so ein 842 keine schlechte Figur.
Bei Dešenice wurden 842 012 & 842 008 mit 2 der letzten roten Bdtn-Wagen auf der Fahrt nach Klatovy abgepasst.

Datum: 06.03.2026 Ort: Dešenice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-842 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Der LKW Walter bei Pramsdorf
geschrieben von: Olli Sydow (1733) am: 09.03.26, 21:55
Kürzlich wurde diese Aufnahme eines LKW-Walter-Zuges mit sehenswerter Bespannung [www.drehscheibe-online.de] in die Galerie aufgenommen - und das Bild erinnerte mich an einen Fang vor wenigen Tagen mit einer gleichen Garnitur, wenngleich auch nicht so attraktiver Bespannung.
Wir sind an der Dresdener Bahn unweit der Blockstelle Pramsdorf, welche tatsächlich immer noch über ihre WSSB-Schrankenanlage verfügt. Klv-Züge sind hier an der Tagesordnung, und der LKW Walter kommt hier auf seiner Relation von Rostock Seehafen nach Tschechien recht regelmäßig vorbei, häufig mit Lokomotiven der HSL. Am 02.03.26 war es nur die silberne 187 307, die von Railpool an die HSL vermietet war. Der Zug wird demnächst den Bahnhof Zossen durchfahren - welcher infolge der Bauarbeiten nicht mehr wiederzuerkennen ist.

Datum: 02.03.2026 Ort: Pramsdorf [info] Land: Brandenburg
BR: 187 (Bombardier TRAXX F140 AC3) Fahrzeugeinsteller: HSL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Dem Ende entgegen
geschrieben von: 99 741 (503) am: 09.03.26, 16:30
Nur noch wenige Monate, dann werden die Einsätze der Baureihe 754 vor den verbliebenen beiden werktäglichen Zugpaaren zwischen Plzeň & Domažlice Geschichte sein. Offiziell sind die Züge noch bis Fahrplanwechsel unterwegs, allerdings sind ab Mitte des Jahres Bauarbeiten angesetzt und ob die Loks dann bis Dezember tatsächlich nochmal wiederkommen wird sich noch zeigen müssen.
Vor diesem Hintergrund bot es sich am vergangenen Freitag an in den Heimweg von meinen Eltern im Erzgebirge zu mir nach Heidenau einen klitzekleinen Umweg durch den Plzeňský kraj einzulegen. Nachdem der Vormittag an der Trat 183 nach Železná Ruda / Bayerisch Eisenstein verbracht wurde, ging es dann am Nachmittag zu den erwähnten 2 Zugpaaren nach Domažlice.
Nachdem dort die ganze Woche über noch 2 "Blitzbrillen" im Einsatz waren, wurde die 754 022 leider pünktlich zu meinem Besuch gegen 754 058 im Najbrt-1-Lack getauscht. Aber sei's drum - auch die Lok fehlte noch im Archiv und wurde dankend bei der Durchfahrt durch die výhybna (Ausweichstelle) Chotěšov u Stoda mitgenommen.

Datum: 06.03.2026 Ort: Chotěšov [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Einflugschneise Lübeck Hbf
geschrieben von: Nils (904) am: 08.03.26, 20:24
Ein langjähriger Lübecker Klassiker ist der Blick von der Brücke des Fuß- und Radweges, welcher die Innenstadt abseits der Hauptstraßen mit den Stadtteilen St. Lorenz Nord und Vorwerk verbindet. Zu beobachten sind hier sämtliche Züge, auf den nordwärts von Lübeck ausgehenden Strecken. Die Züge, welche hier die Oberleitung nutzen sind allerdings in der Minderheit. Lediglich die RE von und nach Travemünde, sowie die Güterzüge zum Skandinavienkai verkehren mit Panto am Draht. Zwar surren hier auch die Akkuflirt von Erixx munter umher, jedoch erfolgt das Nachladen erst im Lübecker Hbf, so dass die Züge die Stelle mit gesenkten Panto passieren. Bei der hier gezeigten RB aus Neustadt(Holst) war das jedoch überhaupt kein Thema, denn auf der Linie verkehren noch klassisch Dieseltriebwagen. Am 08.03.2025 rollten die Züge gegen kurz vor 11 Uhr im Blockabstand zum Taktknoten im Lübecker Hbf, so dass dem 648 Doppel alsbald zwei Triebwagen aus dem Hause Stadler folgten.

Datum: 08.03.2025 Ort: Lübeck [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die Linie 4 entlang der Thiemstraße in CB
geschrieben von: Der Rollbahner (332) am: 08.03.26, 10:40
Gern möchte ich noch ein weiteres Straßenbahnmotiv aus der Spremberger Vorstadt in Cottbus zeigen.

Vom Hauptbahnhof verläuft die Linie 4 nach Sachsendorf zunächst auf der Thiemstraße und passiert dabei die 1911/12 erbaute Lutherkirche.

Im Bild ist Tatra-Wagen Nr. 141 auf seinem Weg in den Südwesten der Lausitzstadt zu sehen.

Datum: 03.03.2026 Ort: Cottbus [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bü-Sicherung in Haupt- und Nebenamt
geschrieben von: Julian en voyage (542) am: 08.03.26, 12:32
Wie bereits unter einem meiner letzten Galerie-Bilder ( [www.drehscheibe-online.de] ) beschrieben, spielt die Stahlindustrie für den Schienengüterverkehr in Norditalien eine wesentliche Rolle. Die produzierenden und verarbeitenden Betriebe in der Poebene, in Venetien, im Piemont und in Ligurien gieren nach Schrott als Rohstoff und empfangen und versenden teilweise auch ihre (Halb-)Fertigprodukte auf dem Schienenweg. Trotz wiederkehrender Krisen, die zuletzt vor allem die ehemaligen ILVA-Standorte von Turin bis Taranto in die Schlagzeilen brachten, werden auch 2026 teils beachtliche Tonnagen befördert.

In Vicenza verbindet zu diesem Zweck ein mehrere Kilometer langes Anschlussgleis den Bahnhof mit dem 1896 von Antonio Beltrame gegründeten, heute als AFV Acciaierie Beltrame S.p.A. firmierenden Stahlwerk im äußersten Südwesten der Stadt. Die drei Großbuchstaben, die auch als großflächige "Kunst am Bau" in den Werkszaun eingelassen sind, stehen dabei für die "Acciaierie Ferriere Vicentine", wie die Firma zu Zeiten ihrer ersten Expansion auf den italienischen Markt 1920 bis 1940 hieß. Für die Betriebsführung auf den Schienen zuständig ist die FS-Tochter Mercitalia Shunting & Terminal (MIST), die dafür u.a. mehrere Exemplare der Rangierlokreihe 245, der "italienischen V60", im klassischen grünen Farbschema bereithält.

Grund genug, uns diesem Thema Anfang November 2025 einmal einen ganzen Tag lang zu widmen - Urlaub im Industriegebiet! :) Im Endeffekt war es nach anfänglicher Ruhe an jenem 4. November 2025 doch recht betriebsam und ein paar schöne Fotos der grünen 245 haben, gemessen an den motivlichen Möglichkeiten der Anschlussbahn, geklappt. Nach der Hinfahrt als Lz am Vormittag war der Rangierer so nett, uns das weitere Tagesprogramm zu verraten, sodass wir nicht mehr ganz im Trüben fischen mussten: Insgesamt waren es drei Fahrten pro Richtung, bis auf morgens immer mit Wagen, wobei die Lok stets in Richtung Werk stand und zum Bahnhof geschoben hat.

Zum Tagesabschluss durften wir uns dann sogar noch als Hilfs-Bü-Sicherungsposten betätigen. Denn die offizielle Haltelinie am großen Bahnübergang direkt am Werkstor, mit dem das Anschlussgleis u.a. die vierspurige Ausfallstraße Viale della Scienza überquert, war uns für das angedachte Foto im Industrie-Ambiente deutlich zu nah am Zug. Kurzerhand wurde also der Plan ausgetüftelt, zeitgleich zum Bü-Einschalten durch den Rangierer, der mit seiner roten Flagge als hauptamtlicher Sicherungsposten direkt am Gleis fungierte, großzügig 15 Meter weiter vorne mit Warnwesten bewaffnet, fleißig wedelnd und mit wichtigem Blick den Straßenverkehr um (vorzeitigen) Einhalt zu bitten. Da sowohl PKW- als auch LKW-Fahrer ausgesprochen entspannt und kooperativ waren, klappte das auch prima. Das Lokpersonal hat unsere nebenamtliche Tätigkeit amüsiert gebilligt. ;)

Mit dieser finalen Szene der Stangendiesellok im Straßenplanum, der Basti gewisse Feuerbacher Industriebahn-Vibes attestierte, im Kasten konnten wir uns zufrieden verabschieden und wieder idyllischeren Urlaubsgegenden zuwenden. Aber Geschichten wie diese sind es, die mitunter nachhaltiger in Erinnerung bleiben, als ein schöner Tag am Mittelmeerstrand...

PS: Fotografenschatten entfernt

Datum: 04.11.2025 Ort: Vicenza [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-245 Fahrzeugeinsteller: Mercitalia Shunting & Terminal (MIST)
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Öder Alltagsverkehr?
geschrieben von: Gräfenbergbahner (85) am: 08.03.26, 09:49
Für den ein oder anderen Fotografen sind solche Motive oder Züge sicher nicht mehr interessant. Mich hingegen erfreuen die bunten Züge des kombinierten Verkehrs immer wieder.
Nachdem die letzte Februarwoche bereits mit sehr gutem Wetter aufwartete, ich jedoch selbst mit genannten Zügen des KV-Verkehrs durch die Republik fahren musste, zog es mich an einem freien Montag endlich wieder an die Strecke. Ohne große Erwartungen steuerte ich den Abschnitt zwischen Treuchtlingen und Gunzenhausen an. Bekannt für viel Verkehr, aber motivlich nicht sonderlich spannend – besonders wenn man das nahegelegene Altmühltal mit seinen zahlreichen Motiven als Kontrast nimmt.
Nachdem sich ein Arbeitskollege mit einem fotogenen Zug angekündigt hatte, wechselte ich das Motiv und fand mich bei Markt Berolzheim an einer mir bekannten Baumreihe aus Birken wieder. Vor einigen Jahren hatte ich hier einmal abends einige Stunden verbracht, und so wollte ich testen, ob denn auch zur Mittagszeit für Südfahrer etwas gehen würde.
Nach einigem Hin und Her mit dem Positionieren der Leiter und dem Testen verschiedener Bildausschnitte war ich zufrieden, und das Warten auf den Kollegen begann. Zwischenzeitlich bildeten sich die für die Gegend durchaus typischen Quellwolken, welche sich meist ab dem späten Mittag bis zum Nachmittag halten und schon für manches versautes Bild oder eine Zitterpartie gesorgt hatten.
Zur Durchfahrt des Kollegen hielten sich die Wolken jedoch brav zurück, und 6193 181 von Railpool, an Adesso Rail vermietet und hier für die BLS Cargo Nord an einem DPB Rail Infra-Zug im Einsatz (welch ein Firmenmischmasch, sei hier mal erwähnt), unter der Nummer DGS 43941 (Wanne-Eickel Westberg – Wien Freudenau Hafen; EVU in DE: BLS Cargo Nord, in AT: DPB Rail Infra), fand den Weg auf meine Speicherkarte.

Datum: 02.03.2026 Ort: Markt Berolzheim [info] Land: Bayern
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Railpool
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Gnadenfrist
geschrieben von: railpixel (601) am: 07.03.26, 16:20
Während die kurzen ICE-T der Baureihe 415 ab 2027 abgestellt werden sollen, bekommt die siebenteilige Baureihe 411 noch eine Gnadenfrist. Hier sehen wir 411 090/590 aus der ersten Bauserie, deren Ausflottung ab 2029 geplant ist. Er ist einer von drei Zügen, die nach Ende des Mietvertrags aus Österreich zur DB zurückgekommen sind. Am Aufnahmetag, dem 23. April 2021, war er als ICE 1548 von Berlin nach Aachen unterwegs, trug aber noch seine ÖBB-Nummer, Das Schloss Rimburg an der deutsch-niederländischen Grenze bei Herzogenrath versteckt sich leider auch in der laublosen Jahreszeit fast vollständig hinter Bäumen.

Eine störende Vorsignaltafel wurde digital entfernt.

Datum: 23.04.2021 Ort: Herzogenrath [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
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Wer will Finanzbeamter werden?
geschrieben von: 614 078 (305) am: 06.03.26, 22:08
Viele Unternehmen und Behörden werben zunehmend als Arbeitgeber auf Fahrzeugen im ÖPNV. So auch die Hessische Finanzverwaltung mit dieser etwas eigenwilligen Beklebung.

Mit dieser Werbung ist der Wagen 262 am 2. März 2025 gerade auf der Ignatz-Bubis-Brücke (ehemals Obermainbrücke) unterwegs.

Datum: 02.03.2025 Ort: Frankfurt (Main) (Ignatz-Bubis-Brücke) [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
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Ein Abschied für immer (3)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1919) am: 07.03.26, 07:54
Wie ich es bereits hier: [www.drehscheibe-online.de] und hier: [www.drehscheibe-online.de] erwähnt hatte fanden an dem Wochenende des 9. und 10.3.2024 die letzten Fahrten auf der Bahnstrecke Schönberg - Schleiz, auch Wisentatalbahn genannt, statt. Nach Abschluss dieser Abschiedsfahrten wurden die Uerdinger Schienenbusse nach Gera überführt von wo sie bis heute für Sonderfahrten zur Verfügung stehen. Hier im Bild ist das Gespann, bestehend aus 798 812 + 998 633 + 798 592, auf der dritten und letzten Fahrt nach Schönberg bei den Waldhäusern unweit von Langenbuch zu sehen.

Datum: 09.03.2024 Ort: Waldhäuser bei Langenbuch [info] Land: Thüringen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Wiesentatalbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Cottbusser Altmarkt
geschrieben von: 614 078 (305) am: 05.03.26, 21:29
Da kürzlich (indirekt) mehr Bilder von der Straßenbahn aus Cottbus gewünscht wurden, möchte ich Nachfolgendes zur Auswahl stellen.

Hier ist der Wagen 135 auf dem Cottbuser Altmarkt unterwegs. Das Bild entstand am 27. September 2025.

Zuletzt bearbeitet am 07.03.26, 23:25

Datum: 27.09.2025 Ort: Cottbus (Altmarkt) [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Winterkamel in Hasserode
geschrieben von: Vinne (1101) am: 05.03.26, 10:37
Ich möchte meine kleine "Kameltreiberei" aus dem Harz genauso wie den nun doch vergangenen Winter mit einem passenden Bild abschließen.

Im Februar 2025 schlug der Lokmangel bei den Harzer Schmalspurbahnen mal wieder voll ein, sodass man aus Wernigerode erneut die mit Heizkesseln bestückten "Kamele" 199 872 und 874 ins Mittelgebirge schickte.

Mit P 8903 zu Eisfelder Talmühle wurde letztgenannte Schmalspur-V 100 dann wie erhofft bei der Passage entlang der Burgmühlenstraße in Wernigerode-Hasserode abgepasst.

Während sich das Wernigeröder Schloss leider just hinter dem Baum über dem Zugschluss versteckt, konnte mit etwas Zirkelei linkerhand die "Villa Parkhaus" integriert werden, die inzwischen als Ferienunterkunft dient.

Datum: 17.02.2025 Ort: Wernigerode-Hasserode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Doppelt hält besser
geschrieben von: KBS443 (594) am: 04.03.26, 21:58
Mit einem Schotterzug aus dem Amöneburger Becken waren die führende 232 356 und die mitlaufende 232 182, die am Tag zuvor einen Schaden erlitten hat, in der weitläufigen Untermaineben zwischen Eddersheim und Flörsheim unterwegs. Bis zum Ziel des Zuges in Wiesbaden Ost ist nicht mehr weit. Die laufenden Bauarbeiten für das zu errichtende ESTW spiegeln sich im wahrsten Sinne in der nicht gerade interessanten Landschaft wieder und boten dann doch noch eine Möglichkeit den Bildaufbau über den dokumentarischen Charakter hinweg anzuheben.

Datum: 03.03.2026 Ort: Eddersheim [info] Land: Hessen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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An der großen Bahnhofskreuzung in Cottbus
geschrieben von: Der Rollbahner (332) am: 04.03.26, 20:42
Die Straßenbahn in Cottbus ist bisher ziemlich überschaubar in der Galerie vertreten. Von der noch immer überwiegend eingesetzten Tatra-Baureihe KTNF6 konnte ich gerade einmal ein einziges Bild (Wagen 143) entdecken:
[www.drehscheibe-online.de]

Grund genug, einmal in die Lausitz zu reisen und Ausschau nach weiteren Fotostellen zu halten.

Interessanterweise kam mir fast neun Jahre später, vor dem hochmodernen und antrazith-grauen Bürogebäude der Knappschaft Bahn See, ebenfalls das sich davor kontrastreich abhebende, weil werbebunte Fahrzeug Nr. 143 ins Bild gefahren. Nachdem die Thiemstraße überquert worden ist, wird der hier im Einsatz auf der Linie 4 befindliche Wagen an der Haltestelle vor dem Cottbuser Hauptbahnhof einen planmäßigen Stopp einlegen und viele Fahrgäste "durchwechseln".


Datum: 03.03.2026 Ort: Cottbus [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Umleiter im Winter
geschrieben von: 294-762 (532) am: 03.03.26, 21:11
Im Januar gab es an einem Wochenende mal wieder Elbtalumleiter durch Nordbayern. So auch am 11.1.2026 als 253 014 von der Press einen langen Metrans-Zug nach Pechbrunn zum Umfahren schleppte. Dies war notwendig, da in Marktredwitz die Gleise für die langen Containerzüge zu kurz ist. Weiter waren 386 035 und 761 006 von Metrans im Schlepp.

Datum: 11.01.2026 Ort: Lengenfeld [info] Land: Bayern
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Roter Turm
geschrieben von: 614 078 (305) am: 04.03.26, 21:49
Der Rote Turm ist das Wahrzeichen der Stadt Chemnitz und deren ältestes erhaltenes Bauwerk. Umliegend davon befindet sich das Einkaufszentrum Galerie Roter Turm.

Vor diesem ist am 7. Dezember 2024 der Wagen 902 unterwegs.

Datum: 07.12.2024 Ort: Chemnitz (Straße der Nationen) [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Chemnitzer Verkehrs-AG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bahnland Bayern
geschrieben von: VT_628 (410) am: 04.03.26, 09:24
Am Nachmittag des 27.12.25 konnte ich den 628 423 auf seiner Fahrt von Landshut nach Mühldorf bei Aich aufnehmen.

Datum: 27.12.2025 Ort: Hilling [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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"Pfefferminzbahn",...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1919) am: 03.03.26, 07:13
...so wird die im August 1074 eröffnete Bahnstrecke Straußfurt - Großheringen auch genannt. Grund dafür war das um Kölleda herum zur Zeit des Bahnbaus im großen Umfang Pfefferminze angebaut wurde, welche mit der Eisenbahn abtransportiert wurde. Der Personenverkehr brach nach der Wiedervereinigung ein so dass er 2007 zwischen Straußfurt und Sömmerda eingestellt wurde. 2017 übernahm die Erfurter Bahn die Strecke und setzt hier RS1 im Personenverkehr ein. VT 002 der als EB 60069 von Sömmerda nach Buttstädt unterwegs ist hat soeben den Bahnhof Kölleda verlassen.

Datum: 27.02.2018 Ort: Kölleda [info] Land: Thüringen
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: EB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die nördlichste (Überland-)Straßenbahn der Welt
geschrieben von: kbs790.6 (133) am: 03.03.26, 23:36
Die nördlichste Straßenbahn der Welt findet sich im norwegischen Trondheim. Als Rest eines einst größeren Straßenbahnnetzes führt die meterspurige Gråkallbanen aus der Trondheimer Innenstadt heraus in die am westlichen Talhang gelegenen Stadtteile am Rande der Bymarka, einem weitläufigen, höher gelegen Waldgebietes westlich von Trondheim. Von dessen höchstem Punkt, dem gut 550m hohen Gråkallen, hat die Bahn ihren Namen.

Im werktäglichen 15-Minutentakt überwinden die 1984 gelieferten und aus Stadtbahnwagen vom Typ Braunschweig abgeleiteten Einrichtungstriebwagen ca. 250 Höhenmeter hinauf an den am Rande der Bymarka gelegenen Trondheimer Stadtteils Lian. Entsprechend gehören auch zahlreiche Wanderer, Ausflügler oder Langläufer zu den Fahrgästen der Bahn, auch der Autor dieser Zeilen gehörte während des Trondheim-Aufenthaltes des Öfteren bewaffnet mit Wanderrucksack oder Langlaufski zu jener Fahrgastgruppe.

Bestes Langlaufwetter herrschte auch am letzten Februar-Wochenende 2026. Der frische Neuschnee der vorausgegangenen Woche und die inzwischen wieder deutlich länger gewordenen Tage verleiteten allerdings auch dazu, einmal die Langlaufski stehen zu lassen und wieder einmal die Kamera an die frische Luft zu führen. Bei angenehmen Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt entstand so das ein- oder andere Bild entlang der Gråkallbanen.
Kurz vor dem Haltepunkt Norde Hoem konnte dabei auch der Triebwagen No. 94 festgehalten werden, der auf seiner Fahrt gen Lian bereits einige Höhenmeter aus der Trondheimer Innenstadt hinaus überwunden hatte. Außerhalb der Innenstadt verläuft die Bahn größtenteils mit dem Charakter einer Überlandstraßenbahn auf ihrem eigenen Bahnkörper, gerade hatte der Triebwagen den einzigen Begegnungsabschnitt der sonst eingleisigen Strecke passiert.

Erhöhter Standort auf einem Schneehaufen am Bahnsteigende.

Datum: 28.02.2026 Ort: Trondheim [info] Land: Europa: Norwegen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Boreal
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Pretty in pink vor Gurke und Käsereibe
geschrieben von: Jan vdBk (1062) am: 03.03.26, 20:00
Da denkt man, man hat allmählich alle Zugbetreiber in Großbritannien kennengelernt, da wird man eines besseren belehrt. Vom vermutlich kleinsten der Londoner Kopfbahnhöfe Fenchurch Street betreibt die vermutlich kleinste Train Operating Company (TOC) c2c (city to coast) ihr kleines Netz mit vier Linien in Richtung Essex. Die Baureihe 357 bildet das Rückgrat von c2c, es soll aber auch noch zwölf Einheiten der Class 720 geben.
Der Berufsverkehr ist gerade beendet und die Züge werden geschwächt. Mit Zug 5E22 werden drei erstmal nicht mehr benötigte Einheiten Class 357 von Fenchurch Street ins Bw East Ham überführt. Die vordere Garnitur trägt schon das frische Design der nun vom Staat betriebenen TOC, nachdem der bisherige Betreiber Trenitalia den Betrieb aufgegeben hatte.
Vor Kulisse der City of London mit ihren Wolkenkratzern, die interessante Namen wie "The Gherkin" (Die Gurke, über der rechten Fronthälfte) oder "The Cheese Grater" (Die Käsereibe, im mittigen Oberleitungsausleger) tragen, rollt der Zug auf den Haltepunkt Shadwell der Dockland Light Railway (DLR) zu. Es war eine Herausforderung, hier zu fotografieren, da auf der DLR meist ein Zug dem anderen folgte.

Datum: 25.02.2026 Ort: London Shadwell, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class357 Fahrzeugeinsteller: c2c
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Fahrverschub wie anno Dazumal
geschrieben von: Elias Z. (77) am: 03.03.26, 18:29
Schon lange auf meiner Wunschliste stand ein Besuch an der Weinviertler Lokalbahn zwischen Korneuburg und Ernstbrunn. Die Strecke wird heutzutage von der Regiobahn betrieben und es findet durchaus reger Güterverkehr statt. Mehrmals pro Woche kann man den Fahrverschubzug auf der Strecke beobachten und in den Sommermonaten wird ein Ausflugszug aus Wien nach Ernstbrunn angeboten. Allerdings wird im Güterverkehr immer nur nach Bedarf gefahren. Das macht es natürlich schwierig einen Zug auf der Strecke zu erwischen und ohne vorherige Kenntnis einer Fahrt eigentlich ein aussichtsloses Unterfangen. Zum Einsatz kommen die verschiedensten 2143 des EVUs oder die 2050 009.

An einem Mittwoch Ende Februar wusste ich, dass heute gefahren werden sollte. Anfangs hieß es, dass zu Mittag ab Ernstbrunn gefahren wird. Allerdings verzögerte sich die Abfahrt immer weiter. Nach 15:00 hatte ich dann keine Lust mehr in Ernstbrunn auf die Abfahrt des Zuges zu warten, sondern betrieb etwas Motivkunde entlang der Strecke. Irgendwann hatte ich einen netten Blick bei Naglern gefunden. Nun hieß es warten und es sollte noch bis nach 16:00 dauern bis der Zug endlich aus Ernstbrunn abgefahren war. Ich freute mich schon auf ein Bild im tiefen Winterlicht und als hinter der Hügelkante die Blutorange 2143 035 auftauchte, konnte eigentlich nichts mehr schiefgehen. Nur gab es da einen kleinen Haken, die Lok war nämlich nur als Lz unterwegs. Dafür war meine Stellenwahl jetzt etwas ungeeignet. Der Frust verflog aber schnell, als mir einfiel, dass doch in Wetzleinsdorf einige Wagen beim Lagerhaus standen, vielleicht holt die Lok diese ab. Also schnell mit dem Auto hinterher, so gut es eben auf dem matschigem Feldweg ging. Als ich in Wetzleinsdorf über den Bahnübergang fuhr stand die Lok tatsächlich schon vor den Wagen. Das war jetzt gut und schlecht. Immerhin hatte der Zug jetzt ein paar Wagen, aber bis zur Abfahrt wird es defintiv nicht mehr lange dauern und bis zur nächsten Fotostelle waren es doch noch einige Minuten. Also ging es etwas zügiger zum Motiv und auf den letzten paar Hundert Meter auf einem matschigen Feldweg wurde das Auto dann noch einmal schön eingesaut, immerhin blieb ich nicht stecken ;) Kaum die Autotür aufgemacht war auch schon das pfeifende Anfahrtsgeräusch der Lok aus Wetzleinsdorf zu hören. Jetzt muss alles ganz schnell gehen, Leiter aus dem Kofferraum, die paar Meter zur Stelle gelaufen und dann noch die Leiter ausfahren. Immer der bange Blick ob die Lok nicht schon hinter dem Hügel auftaucht. Noch schnell die Kameraeinstellungen gecheckt und da erschien der Zug auch schon in meinem Blickfeld. Also rauf auf die Leiter und ja nicht verwackeln. Tatsächlich passte dann alles als die 2143 035 mit ihren drei Getreidewagen vorbeibrummte. Bis auf ein paar kleinere Details hätte das Bild wohl auch schon vor 30 Jahren entstehen können!

Bei der anschließenden Zugverfolgung klappte leider nur mehr ein Belegbild hinter Rückersdorf-Harmannsdorf. Durch die Erneuerung des Oberbaus auf großen Teilen der Strecke in den letzten Jahren, sind die Züge sehr schnell unterwegs und ich musste ja auch noch den matschigen Feldweg wieder zurückfahren. Aber immerhin wird etwas in die Strecke investiert und das muss man eigentlich immer positiv sehen :)

Zuletzt bearbeitet am 03.03.26, 19:30

Datum: 25.02.2026 Ort: Karnabrunn [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2143 Fahrzeugeinsteller: Regiobahn
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Budamar in der goldenen Wetterau
geschrieben von: Steffen O. (764) am: 02.03.26, 21:50
Nach wochenlanger Tristesse riss am Samstag abends nochmal der Himmel auf. Durch die in ein goldenes Abendlicht getauchte Wetterau rollte 193 807 Budamar mit einem LKW-Walter KV-Zug Friedberg entgegen.

Datum: 28.02.2026 Ort: Bruchenbrücken [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: BUDAMAR
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Seit 125 Jahren schwebend durchs Tal der Wupper
geschrieben von: Stefans_Bahnbilder (12) am: 02.03.26, 19:06
Vor ein paar Wochen schickte mir ein Bekannter einen Screenshot einer Postkarte aus Mitte der 1970er Jahre mit einem GTW 72 über der Kreuzung am Alten Markt in Wuppertal. Wer sich die Karte anschauen möchte: Unter dem Text ist ein Link zu einer Seite mit einem Foto der Postkarte. Neben der Schwebebahn ist noch eine Straßenbahn zu sehen, und im Hintergrund sind der Kaufhof und die Kirche St. Antonius zu sehen.

Meine Bildidee war, diese Postkarte nachzustellen mit dem GTW15–27, der wegen des 125. Jubiläums der Schwebebahn als Hommage an die GTW72 in Enzianblau/Pastellorange foliert ist.

Link zur Postkarte --> [img.oldthing.net]



Datum: 01.03.2026 Ort: Wuppertal [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: Schwebebahn Fahrzeugeinsteller: Wuppertaler Stadtwerke
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Unter den Felsen von Taben
geschrieben von: Jörg der Saarländer (53) am: 02.03.26, 09:53
Im Saartal zwischen Saarhölzbach und Saarburg befindet sich ein großer Steinbruch, in dem früher der gebrochene Hartstein als Bahnschotter auch auf die Bahn verladen wurde. Heute wird der Schotter mit dem LKW nach Beckingen zur Spedition Puhl gefahren und dort im Anschluss Dillingen-Katzenschwänz auf die Bahn umgeladen.
Aufwändig, aber es gäbe Gründe dafür...
Am Abend des 25. Februar 2026 passiert der 1440 513 als RB 12576 von Homburg nach Trier Hbf im Abendlicht den Steinbruch von Taben, der die Umgebung weiträumig in roten Staub hüllt.

Datum: 25.02.2026 Ort: Taben [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: DB
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KVD-Orchester zum Brocken
geschrieben von: Vinne (1101) am: 28.02.26, 17:27
Nachdem sich 199 874 mit P 8903 von Wernigerode bereits durch das Tal der Holtemme bis Steinerne Renne gekämpft hatte, durfte das "Harzkamel" anschließend natürlich noch mit kernigem Sound durch das Drängetal nach Drei Annen Hohne weiterfahren, wie ich bereits kürzlich gezeigt habe:

[www.drehscheibe-online.de]

In "DAH" erfolgte dann der Loktausch mit der Nordhäuser "Brockenlok", die ihrerseits den P 8920 von Nordhausen Nord zum nördlichen Trennungsbahn der Harzquerbahn gewuchtet hatte. Nun hatte ich Position kurz oberhalb des Einfahrsignals eingenommen, um die Schmalspur-V 100 abermals aufzunehmen.

Während die Dampfloks naturgemäß optisch bereits kurz vor der Abfahrt durch das fleißige Auflegen des Feuers sichtbar werden, stand der Dieselsechsachser seinen schwarz-roten Kolleginnen in Sachen Akustik aber in nichts nach, spätestens nach der Passage des Einfahrsignals ließ der Meister den 12 KVD 18-Motor aber mal so richtig aufheulen, feinster Abgasfahne inklusive!

Übrigens, die beiden Bilder hatten übrigens auch für Wagenfreunde gleichfalls interessante Inhalte! Während im P 8903 an erster Stelle der einzige verbliebene "Mini-Packer" KDaai 905-151, der allerdings seit März 2025 Fristablauf hat. Auf der Brockenstrecke war im P 8920 dann vorne der ehemalige GMWE- bzw. Spreewaldbahn-Wagen 902-201 mit Baujahr 1930, der noch alten Wagenkasten und Dach aufweist.

Zuletzt bearbeitet am 01.03.26, 11:04

Datum: 28.12.2024 Ort: Drei Annen Hohne [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
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Umleiterverkehr 2
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1919) am: 28.02.26, 07:00
Ein paar Tage Ende Februar/Anfang März 2015 war der Bahnhof Gößnitz im Altenburger Land wegen Bauarbeiten gesperrt. Daher mussten die Güterzüge nach Zwickau über Riesa und Chemnitz umgeleitet werden. So auch der "Engelsdorfer", der EZ 52523, der hier bespannt mit 155 087 bei Glauchau-Schönbörnchen auf dem Kamerachip kam. Der Stern der Baureihe 155 (DR 250) war hier bereits im Sinken, im Dezember 2019 endete der Einsatz der Baureihe bei DB Cargo. Die restlichenen Maschinen wurden größtenteils abgestellt, einige kamen zu Railpool andere zum Stillstandsmanagement Mukran.

Datum: 28.02.2015 Ort: Glauchau-Schönbörnchen [info] Land: Sachsen
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: DB
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Frühlingsgefühle ...
geschrieben von: 99 741 (503) am: 27.02.26, 19:12
... werden aktuell sicher bei vielen aufkommen, wenn man sich nach dem kalten Wetter der letzten Wochen die aktuellen Temperaturen anschaut. Bei ähnlichem Wetter wie jetzt rollte im vergangenen Frühjahr 742 347 mit Mn 53576 durch den großen Bogen hinter Chvaleč, gelegen an der Trat 047 Trutnov - Teplice nad Metují.

Datum: 05.04.2025 Ort: Chvaleč [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-742 Fahrzeugeinsteller: ČDC
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Nieder Wöllstadt
geschrieben von: HSU (254) am: 27.02.26, 19:32
Im Februar 2026 kamen noch einmal einige 114 auf der Main-Weser-Bahn zum Einsatz. Nur an sehr wenigen Tagen wollte auch die Sonne zuschauen. So am 27.02.26 als 114 012 mit ihrem RE 30 in Richtung Frankfurt durch Nieder Wöllstadt rauscht.
Nieder Wöllstadt war bis vor einigen Jahren ungetrübte BundesBahn-Atmosphäre - aber wie ihr seht, alles wächst zu. Der Fotostandpunkt befindet sich auf der ehemaligen Ladestrasse, welche heute der Müllablagerung dient.



Datum: 27.02.2026 Ort: Nieder Wöllstadt [info] Land: Hessen
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
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Dammsanierung
geschrieben von: Bastian Schwarzer (190) am: 27.02.26, 16:59
2024 wurden nördlich von Eschede Schäden am Damm der Bahnstrecke Hannover - Hamburg festgestellt. Er wurde damals in einer Ad hoc Aktion stabilisiert. Seitdem wird der Dammzustrand mit hunderten Sensoren überwacht, im Bild bei genauerem Hinsehen erkennbar. Im Zuge der 2026 anstehenden Qualitätsoffensive mit mehrwöchiger Streckensperrung soll nun auch dieser Dammbereich "richtig" bearbeitet werden. Vorbereitend wurde er dafür komplett von Bewuchs befreit und auf der Westseite der Strecke ein Bauplatz eingerichtet.
Auf der Ostseite befindet sich eine ganze Kette von Fisch- und Angelteichen, deren fotografische Umsetzung jedoch zuvor aufgrund des dichten Bewuchs und dem hohen Baumbestand am Damm praktisch unmöglich war. Durch die Rodungsaktion hat sich das nun geändert und am 25.02. wollte ich mir die Situation mal vor Ort ansehen.
Dabei wanderte mit 105 007 auch eines der neusten Pferde im Fernverkehrsstall auf die Speicherkarte und die für die Spiegelung längentechnisch besser in die Lücke der Holzstapel passte als der sonstige Planverkehr.

Bisher fehlt die Baureihe in der Auswahl, oder gehört sie zu einer der Plattformen?

Datum: 25.02.2026 Ort: Eschede [info] Land: Niedersachsen
BR: 1XDE (sonstige deutsche Ellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
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Heute mal kein oller Schwede
geschrieben von: KBS720 (261) am: 26.02.26, 20:51
Rund um Zajecar setzt die serbische Bahn noch ein paar wenige der in Schweden gebauten Y1-Triebwagen ein. Auf einen solchen hatten wir eigentlich auch gehofft, als wir uns morgens für den R 2741 aufgestellt hatten.

Offenbar waren aber nicht genügend einsatzfähige Triebwagen vorhanden, sodaß man den Umlauf in Richtung Nis mit einem Russen bestückte.

Datum: 31.10.2025 Ort: Mali Izvor [info] Land: Europa: Serbien
BR: RS-711 Fahrzeugeinsteller: SV
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Flixtrain entlang der Haune
geschrieben von: 614 078 (305) am: 25.02.26, 13:46
Zu den schönsten Abschnitten der Nord-Süd-Strecke gehört wahrscheinlich der Abschnitt zwischen Fulda und Bebra.

Hier ist am 18. Februar 2025 der FLX 1240 (Stuttgart Hbf - Berlin-Gesundbrunnen) zwischen Odensachsen und Hermannspiegel unterwegs.

Datum: 18.02.2025 Ort: Haunetal-Odensachsen [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Flixtrain
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Resteverwertung
geschrieben von: 614 078 (305) am: 24.02.26, 21:28
Auf der Braunschweiger Linie 10 kommen i. d. R. die ältesten Fahrzeuge zum Einsatz. 2019 eingeführt, fuhren hier zunächst zumeist die 77er- und 81er-Wagen. Mittlerweile sind die 95er-Wagen jedoch die ältesten Fahrzeuge und beherrschen diese Linie weitgehend.

Am 23. Februar 2026 hält mit 9562 der letztgebaute Wagen dieser Serie an der Haltestelle Lincolnsiedlung.

Datum: 23.02.2026 Ort: Braunschweig (Lincolnsiedlung) [info] Land: Niedersachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Braunschweiger Verkehrs-GmbH
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Den wohl letzten Wintertag,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1919) am: 24.02.26, 06:51
...am vergangenen Freitag mit Schnee, Sonne und zumindest am Morgen zweistelligen Minusgraden, nutzte ich für eine Foto-Tour zur Fichtelbergbahn, sozusagen meiner "Schmalspurbahn-Hausstrecke". Den ersten Zug des Tages bergwärts fotografierte ich unter anderem in der Ausfahrt des Bahnhofs Hammerunterwiesenthal.

Datum: 20.02.2026 Ort: Hammerunterwiesenthal [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
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Einen weiten Weg nahmen die Fans...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1919) am: 23.02.26, 07:22
...der DEG Düsseldorf auf sich um ihre Mannschaft im Eishockeyspiel bei den Eispiraten Crimmitschau zu unterstützen. Rund 8 Stunden dürfte die Fahrt schon gedauert haben als ich den mit 101 128 des Train Charter Service B.V. (TCS) bespannten Sonderzug, der bemerkenswerter Weise auf die Minute pünktlich war, kurz vor dem Ziel in Zehma fotografierte. Die hier erst kürzlich komplett sanierte Strecke erkennt man auf den ersten Blick nur an den neu gesetzten Oberleitungsmasten, den mit Steinen befestigten Bahndamm dagegen durch den Bewuchs erst auf den zweiten Blick. Übrigens hatte sich die weite Reise für die DEG-Fans gelohnt, sie gewannen 5:3.

Datum: 15.02.2026 Ort: Zehma [info] Land: Thüringen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: TCS
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Sicherungs- und Wartungsdienst
geschrieben von: 614 078 (305) am: 23.02.26, 09:05
Am ersten Januar-Wochenende 2026 lag Braunschweig - wie viele andere Städte auch - überwiegend in einer Masse aus Schnee. Der Arbeitstriebwagen 482 war deshalb im Allschicht-Einsatz, um die Gleise von Schnee zu befreien und die Fahrleitungen von Eis freizuhalten. Trotzdem kam es in den Folgetagen zu Betriebseinstellungen.

Hier ist er am 4. Januar 2026 auf dem Sachsendamm unterwegs.

Datum: 04.01.2026 Ort: Braunschweig (Sachsendamm) [info] Land: Niedersachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Braunschweiger Verkehrs-GmbH
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Im Schatten Hauptstrecke ...
geschrieben von: 99 741 (503) am: 22.02.26, 19:29
... steht meist die schmalspurige Tatrabahn. Doch ebenso wie an der zweigleisigen Magistrale bieten sich entlang der 1000mm-Spur einige tolle Motive mit dem kleinsten Hochgebirge der Welt.

Während zu unserem Besuch mehrere doppelte 425.95 pro Stunde zahlreiche Wintersportler aus Poprad hinauf ins Gebirge brachten, rollte 425 962 als Os 8107 aus Štrbské Pleso solo ins Tal.


Datum: 20.01.2026 Ort: Veľký Slavkov [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-425.95 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
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Abwechslung im Triebwageneinerlei
geschrieben von: Einheitstaurus (89) am: 22.02.26, 10:11
Über Strecken, auf denen nur alle Schaltjahre mal etwas anderes als der Planverkehr unterwegs ist, kann vermutlich jeder aus seinem Revier etwas berichten. In Süd- und Mittelhessen gilt dies etwa für die Strecken in der Wetterau, im Odenwald oder auch die Dreieich- und Rodgaubahn. Dominiert werden sie von Triebwagen der jeweiligen SPNV-EVU HLB, VIAS oder DB Regio.

Aber hin und wieder gibt es dann doch etwas Abwechslung, wie etwa, wenn mit den beiden Abschlepploks von DB Fernverkehr am Frankfurter Hbf eine Drehfahrt unternommen werden soll. Klar, man könnte auch eine der auf dem Frankfurter Stadtgebiet durchaus vorhandenen Möglichkeiten nutzen, aber das wäre ja langweilig.

Und so ging es für 218 825 und 218 812 an diesem Sommernachmittag von Frankfurt Hbf über Dreieich-Buchschlag, Ober-Roden, Dieburg, Darmstadt Nord und Langen nach Frankfurt Hbf. Zwischen Münster und Dieburg, unweit der B45, klickte dann der Auslöser meiner Kamera.

Datum: 11.07.2025 Ort: Münster [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
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Nur für kurze Zeit
geschrieben von: Jens Naber (534) am: 21.02.26, 17:52
Bis heute drehen die Klassiker der Reihe BB 67400 ihre Runden durch das Breuschtal, um dort im Berufsverkehr die notwendigen Kapazitäten bereitzustellen. Das Konzept ist seit vielen Jahren das Gleiche wie heute: Zwei frühe Leistungen nach Strasbourg, zwei abendliche Leistungen in die Vogesen - tagsüber Pause im heimatlichen Dépôt. Damit die Garnituren, nach ihrem Einsatz freitagabends, das Wochenende nicht in den Endbahnhöfen Saales bzw. Saint-Dié verbringen müssen, sah der Umlaufplan darüber hinaus stets die Rückführung am Samstag nach Strasbourg vor. In Details wurde hier ab und an mal etwas verschoben, grundsätzlich erfolgten die Fahrten jedoch in jedem Fahrplanjahr als zwei frühmorgendliche TER zurück in die Rheinebene. Einzig im Jahr 2022 wich man, aus welchen Gründen auch immer, von diesem Konzept ab und überführte eine der beiden Garnituren als Leerzug am frühen Samstagnachmittag zurück nach Strasbourg. Statt bestehende Lücken im Angebot tagsüber zu schließen, rollten damals Samstag für Samstag über 500 freie Sitzplätze durch die Vogesen - als Außenstehender eine ziemlich abstruse Idee...

Für die interessierten Fotografen handelte es sich hierbei allerdings um eine ausgesprochen willkommende Leistung, denn endlich musste man sich mal nicht mit langen Schatten beschäftigen und auch die an der Strecke sonst allgegenwärtige Frage "schafft es die Sonne rechtzeitig über den Berg?" war obsolet. Also durchaus ein lohnenswertes Ziel, das mich außerhalb der Hochlichtzeit gleich mehrfach an die Strecke lockte. Am 26. März 2022 steuerte ich dabei den Ausgangspunkt der Leistung an und platzierte mich auf einer Fußgängerbrücke direkt in Saint-Dié-des-Vosges. Nahezu pünktlich auf die Minute passierte die Strasbourger BB 67515 mit dem W 752445 Saint-Dié - Strasbourg meinen Standpunkt und sorgte für zufriedene Gesichter der anwesenden Hobbykollegen.

Merci an Julian, der damals bei der Ideenfindung zur Umsetzbarkeit des Motivs ebenfalls seinen Anteil hatte! :)

Datum: 26.03.2022 Ort: Saint-Dié-des-Vosges [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 67400 Fahrzeugeinsteller: SNCF
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Der (vor)letzte seiner Art
geschrieben von: LEO162 (36) am: 21.02.26, 12:25
Am 21.9.25 wurde ja bekanntermaßen unter großer Aufmerksamkeit der IC Königsee auf seinem Steilstreckenabschnitt eingestellt. Zumindest im Fahrzeugeinsatz war DB Fernverkehr ja immerhin doch recht großzügig, aus der 101 wurde ein Sandwich mit 101ern, zu guter Letzt dann ja auch noch die 111er von DB Gebrauchtzug. Bei Hammerau wartete ich den vorletzten IC 2082 nach Hamburg-Altona ab, quasi in der Ruhe vor dem Sturm. Typisch mit ca +15 waren 111 095 und 111 189 im Endspurt nach Freilassing.

Datum: 20.09.2025 Ort: Hammerau [info] Land: Bayern
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
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Notlösung
geschrieben von: 614 078 (305) am: 21.02.26, 00:56
Im Zuge des "Projektes 10/17" wurde in Hannover der verbliebene oberirdische Restabschnitt zum Aegidientorplatz stillgelegt und jene Linien wurden durch den Südteil der Lister Meile zum neuen Endpunkt "Hauptbahnhof/ZOB" geführt. Ob das eine richtige Entscheidung war, sei mal dahingestellt.

Am 20. Februar 2026 ist der Wagen 2535 mit einem weiteren Wagen auf der Linie 10 unterwegs und passiert hier den sogenannten Posttunnel. In wenigen Metern wird er sein Ziel erreicht haben.

Datum: 20.02.2026 Ort: Hannover (Lister Meile) [info] Land: Niedersachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: ÜSTRA Hannover­sche Verkehrs­betriebe
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Ende einer kurzen Episode
geschrieben von: train_plane_bremen (5) am: 20.02.26, 22:31
Eine schon länger geplante Tour nach Tschechien bekam kurzfristig ein weiteres Highlight: Der (kurzzeitige) Einsatz der Baureihe 151 vorm R20 "Labe" endete genau an diesem Tag, dem 8.3.2025. Hier passiert der Zug mit 151 011 den Haltepunkt Choratice in Richtung Praha hl.n..


Manipulation: Einen Schatten vom Isolator von der Front entfernt.


EXIF-Daten:
Hersteller: Panasonic, Modell: DC-G91, Belichtungszeit: 1/640 sec, Blende: F/6.3, Datum/Uhrzeit: 08.03.2025 09:21:15, Brennweite: 52 mm

Zuletzt bearbeitet am 21.02.26, 18:56

Datum: 2026 Ort: Choratice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-151 Fahrzeugeinsteller: ČD
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Dieser verdammte Nebel!
geschrieben von: KBS720 (261) am: 19.02.26, 19:54
Der morgendliche Blick aus dem Hotelfenster war noch sehr ermutigend: Die Wolken vom Vortag hatten sich verkrümelt und wir starrten auf einen blanken Himmel. Wir verließen das Hotel zeitig und fuhren in Richtung Valea Viseului, unser Ziel war der Regio von Sighetu Marmatei.

Doch was war denn das? Je näher wir dem Bahnhof kamen, je dichter wurde der Nebel. Bäh, widerlich, pfui! Und doch nicht schon Mitte/Ende August? Alles Meckern half nix – Augen zu und durch!

Eigentlich waren die Chancen tatsächlich gleich null, aber im rechten Zeitpunkt öffnete sich der Nebel dann doch noch ein kleines bisschen und schickte ein hübsches Spotlight auf 60 1356 mit ihrem R 4652.

Datum: 23.08.2024 Ort: Valea Viseului [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: CFR
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Brněnští Brejlovci
geschrieben von: KBS720 (261) am: 17.02.26, 20:20
Die (bunten) Brillen des Bw Brno werden hauptsächlich auf der Piste nach Luhacovice, aber natürlich auch auf der Haus- und Hofstrecke über Trebic nach Jihlava im 2-Stunden-Takt eingesetzt.

Hier sehen wir die wie aus dem Ei gepellte 754 047 mit dem Rychlik 665 (Jihlava-Brno) am Haken.

Zwei auf dem Acker stehende Fotografen wurden digital entfernt.

Datum: 19.08.2025 Ort: Bransouze [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Der Blick zum 1215m hohe Fichtelberg,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1919) am: 16.02.26, 08:42
...den höchsten Berg Sachsens, motivierte mich zu diesem Bild oberhalb von Neudorf. 99 773 rollt hier gemächlich mit dem P 1000, dem ersten Zug des Tages von Oberwiesenthal nach Cranzahl, talwärts. Danach setzte ich meine Wanderung bergwärts entlang der Strecke fort.

Datum: 18.02.2010 Ort: Neudorf-Sehmatal [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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