Auch in Japan gab es eine Stelle, die es mir auf den ersten Flickr-Blick angetan hat: Der Blick auf den Küstenverlauf am Japanischen Meer bei Imagawa an der japanischen Westküste. Hier schlängelt sich die Uetsu-Hauptlinie eingleisig direkt zwischen Meer und Bergen entlang.

Doch die Voraussetzungen, diese Stelle in meinem ersten Japanurlaub umsetzen zu können, waren denkbar schlecht: Zum einen war die Reise nicht als Zugfoto-Reise geplant. Ich war mit einem Freund unterwegs, der mit der Eisenbahn nichts am Hut hatte. Zudem sollte sie im Juni stattfinden - mitten in der Pflaumenregenzeit. Und das vielleicht größte Problem: Die Stelle liegt an der japanischen Westküste, relativ weit von Tokio, dem gesetzten Hauptziel der Reise - und Strecken in Japan zurücklegen klappt nicht mal eben so, denn jede Transportform ist teuer! Einen Besuch dieses Teils von Japan hatte ich somit gedanklich schon auf den Sankt Nimmerleinstag geschoben.

Doch als für meinen geplanten Anreisetag nach Japan ausgerechnet der Flug nach Niigata am günstigsten war, wurde mir schnell klar, dass das ein Argument und eine Chance für einen Besuch dieser schönen Ecke Japans war. Relativ schnell entstand dann tatsächlich der Plan, dass ich besagten Freund in Niigata treffen würden und wir von dort aus auf die eine oder andere Weise mit mehreren Zwischenstopps nach Tokio fahren würden. Dadurch, dass wir nicht allzu viel Zeit für die Strecke nach Tokio hatten, war klar, dass ich nur eine Chance hatte, die Stelle umzusetzen: Am ersten, vollen Tag in Japan.

Ein paar Tage vorher war die Wettervorhersage für diesen Samstagnachmittag dann tatsächlich einwandfrei, sodass ich mal anfang, mich zu informieren, wann denn an dieser Stelle mit Güterzügen zu rechnen wäre - möchte man in Japan etwas lokbespanntes fotografieren, sind Güterzüge beinahe die einzige Chance. Auch wenn ich trotz Übersetzer und KI nicht so ganz mit dem japanischen Güterzugfahrplan zurechtkam, konnte ich mir ausrechnen, dass so circa um 17.00 und um 18.00 mit südfahrenden Güterzügen zu rechnen sein müsste - ob diese auch an Samstagen verkehren sollten, konnte ich aus dem Fahrplan aber nicht ableiten. Also einfach hoffen und notfalls mit den Personentriebwagen zufrieden geben.

Schließlich war besagter Samstag gekommen und die Wolken des Vormittags und der Mittagszeit hatten sich aufgelöst, als wir der Fotostelle näher kamen. Gegen 16 Uhr parkten wir unseren Mietwagen an der Straße und für mich ging es zuerst mal an Bär-Warnschildern vorbei in die Brennesseln. Hinter den Brennesseln tauchte dann so etwas wie ein Weg auf - diesen zu begehen war zwar sehr beschwerlich, aber machbar. Oben angekommen traf ich auf einen japanischen Zugfotograf, der wohl etwas überrascht über mein Auftauchen war. Er konnte mir aber sagen, dass um 16:25 und um 17:45 mit Güterzügen zu rechnen sei - ein Glück war ich nicht erst kurz vor der von mir ausgerechneten Zeit an der Stelle eingetroffen.

Ziemlich pünktlich kam dann tatsächlich die blitzeblanke EF510-7 mit dem bestens ausgelasteten KLV um die Kurve und das gewünschte Motiv konnte unter perfekten Bedingungen umgesetzt werden.

Damit war das Thema Zugfotos in Japan auch erstmal beendet - in den folgenden zwei Wochen bekamen wir den Pflaumenregen auch noch zu spüren, schon am Tag nach diesem Bild stürzte das Wetter ab. Aber halb so schlimm, damit rechnet man zu dieser Jahreszeit schließlich - und als ich die Sonne wirklich brauchte, hatte sie schließlich geschienen.

Eine kleine Hausecke habe ich digital entfernt.

Datum: 13.06.2026 Ort: Imagawa (今川), Japan Land: Übersee: Asien
BR: JP-EF510 Fahrzeugeinsteller: JR Freight
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 25 Punkte

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