Als auf meinem schon erwähnten Ausflug zu den Formsignalen der Vogelsbergbahn die Schatten länger wurden und die Möglichkeiten zur Umsetzung weiterer Motive immer mehr schwanden, kam mir die Idee, den Heimweg mit einem erneuten Blick in den „Museumsbahnhof“ Beienheim zu verbinden und dabei die blaue Stunde für ein, zwei fotografische Versuche zu nutzen.

In den 30 Minuten zwischen meiner dortigen Ankunft und den nächsten Zugbewegungen nahm das Restlicht zwar rapide ab, der makellose Tag verabschiedete sich jedoch mit einem lange anhaltenden Abendrot, welches als passender Hintergrund für die einfahrende HLB nach Wölfersheim – Södel diente.

Die für Beienheim typischen Holzmasten haben zwar in der Mehrheit ihre alten Leuchten gegen moderne Strahler eingetauscht, dafür kann man aber zielgenau den Triebwagen im jeweiligen Spotlight festhalten. Und den Formsignalen tut dies keinen Abbruch.

Besser konnte dieser Fototag eigentlich nicht enden, und als ich nach insgesamt sechzehn Stunden on tour wieder zuhause ankam, konnte ich mir mal wieder beruhigt sagen: geht doch…!

Datum: 26.09.2026 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Mitte Januar stellte sich ein schöner, klirrend kalter Wintertag in der osthessischen Rhön ein. Bei Ebersburg-Schmalnau dieselte ein HLB-Lint dem Endbahnhof Gersfeld entgegen und bahnte sich seinen Weg durch die leicht mit Schnee gezuckerte Landschaft.

Datum: 11.01.2026 Ort: Ebersburg-Schmalnau [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Bei aller Vorliebe für die verkehrs- oder (noch besser) altrote Farbgebung, eines muss man den gelbnasigen HLB – LINT lassen: sie kommen immer top gepflegt daher!

So gesehen bereichert der VT 716 als willkommener Farbtupfer die Formsignalszene im Bahnhof Bad Salzschlirf, von wo aus er nach kurzem Halt seine Fahrt nach Fulda fortsetzen wird. Und auch die Natur schickt sich an, so langsam ihr Herbstkleid anzulegen, wobei gelb – orange Bäume und Sträucher trockenheitsbedingt mir schon sehr früh in diesem Jahr auffielen.

Es hat schon seine Gründe, weshalb ich den September zu meinen bevorzugten Fotomonaten zähle!



Hinweis zum Standort: Ausschnittvergrößerung, Aufnahme in sicherem Abstand zum Gleis

Datum: 25.09.2026 Ort: Bad Salzschlirf [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Der Vogelsberg gehört leider zu den Regionen, die ich in meiner Zeit als Eisenbahnfotograf stets sträflich vernachlässigt habe. Ob es an der Entfernung lag oder an der mäßigen Chance, altrote Dieselloks vorzufinden – ich weiß es nicht… Auch 215 oder 628 suche ich in meinem Archiv vergebens!

Nur zweimal innerhalb von drei Tagen im September 1986 habe ich es geschafft, den Hintern hochzubekommen, Anlass war der Wunsch, das Wagnersche „DB heute“ – Motiv am Eisenbacher Schloss und den Güterverkehr auf dem Reststück der „richtigen“ Vogelsbergbahn nach Oberwald festzuhalten, wovon ich einige Resultate auch schon in der Galerie gezeigt habe: [www.drehscheibe-online.de] [www.drehscheibe-online.de].

Es brauchte nun genau vierzig Jahre, um den Wecker für einen erneuten Anlauf auf fünf Uhr zu stellen und wieder ins Hessische aufzubrechen. Diesmal standen aber keine altroten 211er im Mittelpunkt, sondern die nahezu unverfälschte mechanische Signaltechnik. Und ich muss sagen, es war wie ein Ausflug in die Zeit der funktionierenden Eisenbahn: alleine die Option, zur Vermeidung einer sich auch auf Gegenzüge aufschaukelnde Verspätungen eine Zugkreuzung zu verlegen, in Bahnhöfen mit Weichen und Fahrdienstleitern – das alles hielt ich für schon lange ausgestorben.

Neben den klassischen Szenen, vor allem in den Bahnhöfen, diente das Spannwerk für die Stelldrahtführung zum Einfahrvorsignal von Bad Salzschlirf als willkommene Motivbereicherung für den gelbnasigen HLB – LINT nach Limburg.

Es sollte nicht das einzige Formsignalmotiv an diesem Tag bleiben, und rückblickend komme ich nicht umhin, den Fototag als perfekt gelungen zu betrachten. Doch davon später mehr.

Datum: 25.09.2026 Ort: Bad Salzschlirf [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die wochenlange Trockenperiode im Sommer 2026 ging auch an der ansonsten so schönen Landschaft im Westerwald nicht spurlos vorbei. Felder und Wiesen waren völlig ausgetrocknet. Davon unbeeindruckt durchquert ein unbekannter LINT der HLB auf der oberen Westerwaldbahn die karge Landschaft bei Unnau-Korb. Am folgenden Wochenende sollte es dann nach langer Zeit mal wieder ausgiebigen Regen geben.

Datum: 15.08.2026 Ort: Unnau-Korb [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am frühen Morgen des 27.04.22 hatten sich die ersten Sonnenstrahlen durch den Nebel gekämpft als ein unerkannt gebliebener VT2e der HLB sich bei Hundstadt in den großen Gleisbogen legte.

Datum: 27.04.2022 Ort: Hundstadt [info] Land: Hessen
BR: 609 (LHB VTA und VT2E) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Sicherlich hätten es die Theaterbesucher im historischen Mogontiacium schon vor 2000 Jahren zu schätzen gewusst, wenn sie nach der Vorstellung oder dem anschließenden Absacker in der nächstgelegenen Taberna mit dem Zug zum heimischen Domus hätten fahren können, aber so dauerte es dann noch knapp zwei Millennien bis zur Eröffnung des anfangs "Mainz-Neuthor" genannten Bahnhofs im Jahr 1884. Da in der römischen Spielstätte jedoch zwischenzeitlich permanent die Lichter ausgingen und Gras über die Sache gewachsen war, tauchten dessen in Vergessenheit geratene Fundamente erst beim Bau der Station wieder auf. Nun ist ein verspäteter ÖPNV-Ausbau beileibe kein Einzelfall, dennoch hat in diesem Fall der große zeitliche Abstand vermutlich niemanden gut aussehen lassen, so dass man sich kurzerhand dazu entschlossen hat die Ruinen wieder zuzuschütten.

Anfang des 20. Jahrhunderts wurde der Bahnhof dann in das geografisch etwas griffigere "Mainz Süd" umbenannt bevor ein weiteres Jahrhundert später ein erneuter Sinneswandel einsetzte und man sich der antiken Überbleibsel in unmittelbarer Gleisnähe besann. Ab den 1990er Jahren wurde das Theater endgültig systematisch freigelegt und gibt heute dem Bahnhof, an welchem sich die Strecken nach Worms und Frankfurt teilen, seinen Namen.

Zuletzt bearbeitet am 07.09.26, 17:53

Datum: 28.04.2026 Ort: Mainz [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Vermutlich stellt man sich eine der wichtigen Hauptstrecken mit reichlich ICE-Verkehr anders vor, aber am Haltepunkt Hanau-Großauheim erwarten den Besucher bis heute mechanisch bediente Formsignale und ein schmaler Mittelbahnsteig, dessen Absperrkette nur für den Fahrgastwechsel vom Stellwerker entfernt wird. Trotz der beengten Verhältnisse am angrenzenden Bahnübergang wurde einer der ersten langen Frühlingsabende genutzt um das scheinbar so gar nicht in die Zeit zu passende Ensemble im Bild festzuhalten. Man darf gespannt sein wie lange man noch derartige Szenen im aktuell stark durchmodernisierten Rhein-Main-Gebiet geboten bekommt, fürs Erste hält sich diese Insel alter Eisenbahnwelt aber weiterhin.

Datum: 27.05.2026 Ort: Großauheim [info] Land: Hessen
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Schon seit mindestens 15 Jahren steht die Umsetzung der Ausfahrt aus Altenkirchen auf meiner To-Do-Liste. Bei meinen bisherigen Besuchen war ich immer zur falschen Zeit dort. Diesmal hatte ich sogar einen Schattenapp bemüht, aber auch damit war ich zu früh dort, die Schatten waren immer noch etwas zu lang. Andererseits ist die Sonne eine Stunde später vermutlich bereits zu weit rum, so dass es die optimale Aufnahmesituation nicht gibt. So musste der Aufnahmezeitpunkt sehr früh erfolgen, um die Schatten auf der Zugseite zu vermeiden. Die Züge in Richtung Au fahren leider aus Gleis 2 aus, so dass diese auch keine Option sind. Trotz der Kompromisse handelt es sich hier immer noch um eines der schönsten Motive der Strecke. Und wer weiß, wie lange die Formsignale noch Bestand haben.

PS: Ein vorne aus den Zug ragender weißer Container (den wollte ich eigentlich zufahren lassen) wurde klimatechnisch wertvoll durch Pflanzen ersetzt. Belichtung wurde nochmals mit Hilfe von Jan überarbeitet.


Datum: 15.08.2026 Ort: Altenkirchen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Das Nistertal-Viadukt bei Erbach im Westerwald wurde im Jahr 1911 als Teil der Bahnstrecke Erbach–Fehl-Ritzhausen fertiggestellt. Bei seiner Eröffnung galt das imposante Bauwerk mit einer Länge von rund 300 Metern als die größte Betonbrücke Deutschlands ohne Ziegel- oder Steineinlage. Nach der Stilllegung des Personenverkehrs im Jahr 1971 verkehrte noch ein bescheidender Güterverkehr nach Bad Marienberg bis immerhin 1995 über das Viadukt. Die letzte Leistung verkehrte am 04.05.1995.

Auf der Oberwesterwaldbahn gibt es dagegen noch Personenverkehr im Stundentakt. Güterverkehr sucht man dagegen auch auf dieser Strecke vergeblich, sofern nicht gelegentlich Umleiterverkehr eingerichtet wird. In der Kurve bei Erbach konnte ein unbekannter Lint auf der Fahrt nach Limburg abgelichtet werden. Rechts im Hintergrund fast völlig zugewachsen das Nistertal-Viadukt.

Datum: 15.08.2026 Ort: Nistertal [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bilder aus Beienheim gibt es einige hier zu sehen. Die meisten allerdings, sind bodenständog entstanden, manche vielleicht auch unter Hochstativ- oder Leitereinsatz. Von der neuesten Ausprägungsart, Eisenbahnbilder aus luftiger Höhe, sind hier noch nicht so viele zu sehen.

Dabei gibt es auch in Beienheim viel zu entdecken, der Blick fällt hier auf den Ort selbst, auf die Bahnstrecke in Richtung Wölfersheim (-Hungen), und auf den VT 605 der Hessischen Landesbahn auf dem Weg von Nidda nach Friedberg.

Datum: 15.04.2026 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Einige Aufklarungen am heutigen ansonsten doch recht bedeckten 07.07 haben mich nochmal nach Groß Karben gelockt. Das Erscheinungsbild des Bahnhofs wird sich beim Bau der eigenen S-Bahn Gleise wandeln. Aktuell dient die mittige Überholung für die Hälfte der S6 Züge als Wendemöglichkeit und wird dazwischen sporadisch als Überholungsmöglichkeit genutzt. Anhand des Streckenverlaufs ist zu erahnen, dass es sich mal um das durchgehende Hauptgleis für Züge in Richtung Frankfurt gehandelt haben muss. Bei der interessanten Lichtsituation und in den letzten sonnigen Augenblicke war der Regionalverkehr zur Stelle und erlöste mich vom Warten bei ständig wechselnden Lichtbedingungen. Die dunklen Wolken könnten auch stellvertretenden für die aktuell insbesondere auf dem Nordabschnitt unteriridische Betriebsqualität auf der Main-Weser-Bahn, welche durch Infrastrukturmängel und das volle Umleiterprogramm an Güterzügen von der Nord-Süd-Strecke verursacht wird zu erheblichen Beeinträchtigungen im Regionalverkehr mit teils kompletter Betriebseinstellung geführt hat.

Datum: 07.07.2026 Ort: Groß Karben [info] Land: Hessen
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 12 Punkte

...sind mittlerweile die Formsignale der Bahnhöfe Pfahlgraben und Lich an der Lahn-Kinzig-Bahn. An ihrem letzten Betriebstag, dem 27.02.26 zeigte sich noch einmal die Sonne, sodass ich mich entschloss, ihnen einen letzten Besuch abzustatten. Am Nachmittag konnte ich einen "alten" 648 auf seiner Fahrt nach Hungen bei der Einfahrt in Pfahlgraben aufnehmen.

Datum: 27.02.2026 Ort: Garbenteich [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Eine drückende Hitze lag über dem sommerlichen Edertal. Von einem Standort, an dem man wenige Jahre zuvor noch im dichten Wald gestanden hätte, ergibt sich nun ein Blick auf die Kuppel der Luftraumüberwachung in Erndtebrück. Die Anlage, die während des "Kalten Krieges" errichtet wurde, gerät bei der stattfindenden Aufrüstung erneut in den öffentlichen Fokus. Die Gemeinde Erndtebrück profiliert sich seit wenigen Jahren auf all ihren Ortsschildern mit der Zusatzbezeichnung "Luftwaffenstandort" und sogenannte Karrieremessen - als Tag der offenen Tür bezeichnet - werden auf dem Hachenberg abgehalten, um an die für viele Schulabgänger in der ländlichen Gegend fehlende Perspektive anzuknüpfen. Historisch hat sich gezeigt, dass eine perspektive in Aufrüstung nichts weiter als das Elend im weiteren Verlauf bedeuten kann. Nationalistische Tendenz florieren in den Gefilden des Linienverlaufs schon seit Jahr und Tag und bieten zusätzliches Feuer, um die Anzahl der Rekruten zu erhöhen. In Hilchenbach feiert der "Dritte Weg" seine Weihnachtsfeten und unterhält einen organisatorischen Stützpunkt. Der Linienendpunkt in Bad Berleburg ist auch die nächsten Jahre vom Schienennetz abgeschnitten. Grund dafür war die jahrelange Vernachlässigung der Instandhaltung zweier Brücken über die Eder. Fehlende Ausbaubestrebungen und eine desaströse Pünktlichkeitsquote führen dazu, dass die Linie zunehmend nur noch von den Menschen genutzt wird, denen nichts anderes übrigbleibt. Hohle Phrasen zur Verkehrswende und Nachhaltigkeit, die auch sonst wo gedroschen werden, erscheinen hier noch unverhältnismäßiger und verfehlen die Lebensrealität derer, die auf die Bahn angewiesen sind, völlig.

Datum: 21.06.2025 Ort: Womelsdorf [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Bis vor Kurzem war der 629 072, bei der HLB als VT 72 bezeichne, der letzte verbliebene Triebzug seiner Baureihe, der zwischen den zahlreichen LINT-Fahrzeugen noch regelmäßig im Einsatz stand. Zuletzt wurde er im Schülerverkehr zwischen Altenkirchen und Limburg eingesetzt.
An einem schönen Sommermorgen im Juli 2024 gelang es mir, den Triebzug in Langenhahn aufzunehmen. Der Bahnhof wirkt beinahe wie aus der Zeit gefallen: ein gepflegtes Empfangsgebäude mit angebautem Güterschuppen, und selbst im Hintergrund sind noch Formsignale zu erkennen.

Inzwischen befindet sich der Triebzug bei der MaS und präsentiert sich in neuem Lack.

Datum: 09.07.2024 Ort: Langenhahn [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

In ihren letzten Betriebswochen stattete ich den Formsignalen entlang der Lahn-Kinzig-Bahn nochmal den ein oder anderen Besuch ab. Als ich am 15.02.26 einen Lint der HLB bei seiner Ausfahrt in Lich fotografierte, zeigte sich im richtigen Moment die Sonne. Rund zwei Wochen später endete der Einsatz der mechanischen Sicherungstechnik der Bahnhöfe Lich und Pfahlgraben.

Datum: 15.02.2026 Ort: Lich [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Mein Kumpel Frank H und ich hatten am Morgen in Hungen fotografiert, waren dann vormittags zum Vorsignal des östlichen Einfahrsignals von Ober Widdersheim weitergezogen und hatten den Mittag und Nachmittag in Beienheim verbracht - alles Bahnhöfe mit noch herrlicher Formsignalausstattung. Die letzten Bilder sollten wieder in Ober Widdersheim entstehen. Bevor es zum Tagesabschluss in den dortigen Bahnhof ging, besuchten wir noch einmal das bereits vormittags umgesetzte Formsignal - aber jetzt vom nördlichen Hang aus mit bislang nicht in RailView vertretenem Blick auf das Vorsignal (von hinten).

Mitten in einer Wiese aus (edit:) Butterblümchen schweifte unser Blick über das Tal auf das dahinter liegende herrliche Rapsfeld. Ich gebe zu, farblich hätte mir etwas Rotes als Zug noch besser gefallen, aber man will ja nicht meckern. Hauptsache, es fährt etwas, und mit der HLB -Farbgebung habe ich mich längst abgefunden.

Wir sehen HLB VT 626 als HLB 28634 auf dem Weg nach Hungen. Die mit dem Bild angegebene Uhrzeit ist übrigens falsch, es wird 50 Minuten zu früh angegeben, Das ist mir erst abends am PC aufgefallen.

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Zuletzt bearbeitet am 06.05.26, 21:19

Datum: 29.04.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nur im Hochsommer lässt sich die langgezogene S-Kurve am Ortsrand von Nidda umsetzen. Vom Hang aus bietet sich ein toller Weitblick sowie auf die Gebäude der ehemaligen Hornitex, wo bis 2011 noch eine Güterzugbedienung stattfand. Wer genau schaut, erkennt unten rechts einen Bahnübergang am Anschlussgleis, welches inzwischen völlig zugewuchert ist.

Im Juni 2019 musste 646 410 als Planzug herhalten, denn nur 10 Minuten später waren bei der Ausfahrt des ausnahmsweise Lok voraus fahrenden doppelten DoSto-Leerparks, auf den wir es abgesehen hatten, die Schatten bereits deutlich im Zug. Aber im Nachhinein gefällt mir auch der kleine GTW ganz gut weswegen ich das Bild nach sieben Jahren auch mal vorschlagen möchte. Die GTWs sind bereits seit über zwei Jahren nicht mehr unterwegs und aus zwei DoSto Zugpaaren wurde nur noch ein einziges, aber auch das soll wohl mittelfristig von der HLB gefahren werden.

Datum: 28.06.2019 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Natürlich gibt es aktuell keine Kreuzungen in Hungen, weil der Abschnitt von Hungen bis Gießen zwecks Sanierung gesperrt ist. Und wenn hier wieder Kreuzungen möglich sind, gibt es keine Formsignale mehr .

Deswegen kommt das Programm, das Frank H und mir am 29.04.2026 (und regelmäßig aktuell während der Woche) frühmorgens in Hungen geboten wurde, dem Eindruck einer Kreuzung am nächsten: Während auf Gleis 2 eine Triebwagengarnitur wartet, fährt die zweite Garnitur auf Gleis 4 Richtung Nidda aus.

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Zuletzt bearbeitet am 05.05.26, 22:00

Datum: 29.04.2026 Ort: Hungen [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Nachdem mein Kumpel Frank H und ich am 29.04.2026 die morgentlichen Züge in Hungen fotografiert hatten, zogen wir anschließend an das Vorsignal zum östlichen Einfahrsignal des Bahnhofs Ober Widdersheim weiter.

Bei meiner Tour ein paar Wochen zuvor hatte ich zwar dieses weiträumige Motiv am südlich gelegenen Waldrand bereits erkundet, aber damals noch nicht umgesetzt. Jetzt, ein paar Wochen später, war es sowieso noch viel besser geworden. Die damaligen Baumschatten reichten nicht mehr bis in das Motiv hinein, und dafür war ein herrlich blühendes Rapsfeld dazugekommen. Und das alles bei bester Fernsicht dank Ostwind.

Von den dort entstandenen Bildern möchte ich euch hier dasjenige vorschlagen, welches die Triebwagengarnitur HLB VT 621 als RB 28621 Richtung Nidda zeigt.

Die Uhrzeit ist übrigens falsch, ich habe erst am Abend gemerkt, dass ich sie in der Kamera um ca. 50 Minuten vorstellen musste.

Im Sommer werden hier die Formsignale verschwinden, dann wird es auf der Strecke von Gießen nach Gelnhausen keine mechanische Sicherungstechnik mehr geben.

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Zuletzt bearbeitet am 05.05.26, 22:00

Datum: 29.04.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Nur an den allerlängsten Tagen des Jahres kommt die Sonne (ansatzweise) weit genug rum, um den Bahnhof von Langenhahn von der nördlichen Seite mit einem Zug nach Altenkirchen umsetzen zu können. Am Abend des 19. Juni reichte eine Bonsai-LINT völlig aus für das Fahrgastaufkommen.

Datum: 19.06.2025 Ort: Langenhahn [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Am 18.03.2026 hatte ich endlich die Gelegenheit, „kurz vor Toresschluss“ die Formsignale im Bahnhof von Widdersheim zu dokumentieren. Dieser in der Wetterau zwischen Hungen und Nidda gelegene Bahnhof wird ab Sommer 2026 modernisiert, so wie auch die Betriebsstelle Pfahlgraben, Lich und Hungen. Dann gibt es keine Formsignale mehr zwischen Gießen und Gelnhausen.

Das erste, also kurz nach Sonnenaufgang an diesem Tag entstandene Bild möchte ich für die Galerie vorschlagen. Zu sehen ist HLB VT 626 (648526) als HLB RB 28615 auf dem Weg von Hungen nach Lieblos.

Rechts am Horizont ist zumindest der Turm der dortigen evangelischen Kirche zu erahnen. Ich bin halt ein bekennender "Kirchturm-Fan" ...

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Zuletzt bearbeitet am 07.04.26, 19:40

Datum: 18.03.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Ein kühler, sonniger Beginn des Monats März an der Vogelsbergbahn: ein LINT der HLB passiert auf seiner Fahrt nach Fulda das Einfahrsignal von Bad Salzschlirf.

Datum: 01.03.2026 Ort: Bad Salzschlirf [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Aktuell ruht der Bahnverkehr zwischen Aue-Wingeshausen und Bad Berleburg. Zwei Brücken über die Eder müssen aufgrund aus mangelhafter Instandhaltung resultierender Mängel an den Bauwerken erst neu gebaut werden. Im Bild passiert der 648 auf den letzten zwei Kilometern im Odeborntal vorm Zielhaltepunkt in Bad Berleburg den ehemaligen Abzweig Hörre, an welchem die Strecke nach Frankenberg (Eder) abzweigte und nach links weiter entlang der Eder führte. Im Hintergrund befindet sich der Ortskern von Raumland mit der evangelischen Kirche aus dem 13. Jh.. Eines der ältesten Gebäude in Wittgenstein. Ihre aus dem 14. Jh. stammenden Glocken zählen gar zu den ältesten in ganz Westfalen.

Zur Erzielung besserer Schattenzeichnung habe ich unmittelbar nach der Durchfahrt des Zuges eine Langzeitbelichtung mit bezüglich der Helligkeit äquivalenter Einstellungen angefertigt, in welchen ich den Zug per Bildbearbeitung eingefügt habe.

Zuletzt bearbeitet am 29.03.26, 12:18

Datum: 22.12.2024 Ort: Raumland [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Im Bahnhof von Ober Widdersheim - in der Wetterau gelegen zwischen Hungen und Nidda - scheint sicherungstechnisch die Zeit stillzustehen: Der gesamte Bahnhof ist noch vollständig mit Formsignalen und einem mechanischem Stellwerk ausgestattet, und auch der am Bahnhof gelegene Bahnübergang wird mechanisch bedient - einschließlich Glocke. Schon der Sound beim Schließen der Schranke ist einen Besuch wert. Früher war der Bahnhof deswegen zusätzlich wegen des dortigen alten Schotterwerks einen Abstecher wert, denn dort war eine Werks-Köf im Einsatz. Das neue Werk kennt nur noch LKW-Verladung.

Diese Idylle wird aber nicht mehr lange fortbestehen. So wie im Abschnitt von Gießen nach Hungen bereits jetzt stattfindend wird im Sommer 2026 auch der Abschnitt von Hungen nach Nidda modernisiert. Dann wird auch hier die alte Sicherungstechnik verschwinden.

Was für uns genug Anlass war, am 18.03.2026 diese alte, aber zuverlässige Technik noch einmal zu besuchen und fotografisch umzusetzen. Ich möchte hier das abendliche Motiv am Vorsignal zum nordwestlichen Einfahrsignal mit dem oben beschriebenen Schotterwerk vorschlagen. In RailView ist das Signal zwar schon vertreten, aber aus einem ganz anderen Blickwinkel und anderen Vegetationsverhältnissen.

Wir sehen HLB VT 615 (648 015) als HLB RB 28630 auf dem Weg nach Hungen.

Mehr Bilder aus Ober Widdersheim? [www.drehscheibe-online.de] !

Zuletzt bearbeitet am 25.03.26, 21:16

Datum: 18.03.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Die winterliche Landschaft bei Altenfeld (Rhön) passierte 622 012 HLB bei seiner Fahrt als 29454 Gersfeld (Rhön) - Fulda am 11.01.2026. Das dortige Gehöft diente als Hintergrund für die Szenerie.

Datum: 11.01.2026 Ort: Altenfeld [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Das Landschaftsschutzgebiet hier nennt sich "Im tiefen Ried bei Steinheim". Somit ist es logisch, dass diese Landschaft prädestiniert ist für zeitweise Überflutungen. Nach Schneeschmelze und ergiebigen Niederschlägen im Februar 2026 finden sich entsprechend größere geflutete Bereiche der Wiesen.

Datum: 27.02.2026 Ort: Trais-Horloff [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Am späten Nachmittag des 11.01.25 konnte ich den VT 713 der HLB bei der Ausfahrt in Nieder-Ohmen aufnehmen. Rechtzeitig kam die Sonne zum Vorschein und setzte den Dieseltriebwagen in Szene.

Zweiteinstellung: Bild neu ausgerichtet

Datum: 11.01.2026 Ort: Nieder-Ohmen [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Die Uhr tickt unaufhaltsam für die Formsignale in Beienheim, aber in diesem Frühling ist die Welt noch in Ordnung. So wurde das schöne Wetter der letzten Tage genutzt um die museal wirkende Technik nochmals ausführlich im Bild festzuhalten. Drei betrieblich befahrene Gleise sowie sechs Ausfahr- und drei Einfahrsignale ermöglichen dabei eine Fülle von Motivvariationen. Und zur Mittagszeit im März steht die Sonne auch noch nicht so hoch, was im Sommer gerne mal zum Problem werden kann. Gerade fand die Zugkreuzung der zwischen Friedberg und Wölfersheim-Södel verkehrenden RB 47 statt und beide HLB Triebwagen verlassen anschließend zeitgleich den Bahnhof.

Datum: 05.03.2026 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Natürlich stand bei meinem Besuch in der Wetterau die alte Signaltechnik im Vordergrund. Wenn jedoch für manche Kurse die Sonne ungünstig stand oder der Weg zwischen den Motiven einfach zu lang war entstanden auch einige Streckenaufnahmen. So zum Beispiel zwischen Echzell und Reichelsheim, wo die Horlofftalbahn durch das Naturschutzgebiet Bingenheimer Ried führt. Dieses ist Teil des Auenverbundes Wetterau und bietet unzähligen Vogelarten Lebensraum und Brutmöglichkeiten. Zur besseren Beobachtung der Tiere wurde 1996 ein Turm direkt neben dem Bahndamm errichtet, welcher vom nahen Ort aus fußläufig gut erreichbar ist.

Für mich war dann allerdings mehr der Vertreter der Gattung LINT von Interesse, der im bunten Federkleid der Hessischen Landesbahn das unablässige Zwitschern und Geschnatter mit seinem Dieselgrummeln durchbricht.

Datum: 05.03.2026 Ort: Bingenheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Zwar kommt man aktuell mit den Zügen der Bahnstrecke Gießen - Gelnhausen auf der Schiene weder nach Gießen noch nach Gelnhausen, aber schön dass zunächst immerhin noch ein Restbetrieb zwischen Hungen und Lieblos aufrechterhalten wird, anstatt die komplette Linie - wie ab dem Sommer geplant - auf Ersatzverkehr umzustellen. Hintergrund ist die Erneuerung der Stellwerkstechnik, was das Ende für die Formsignale in der Wetterau bedeutet. Es wird also Zeit eventuell vorhandene Lücken in der eigenen Fotosammlung zu schließen und somit wurde das herrliche Frühlingwetter genutzt um nochmal in Ober-Widdersheim vorbeizuschauen bevor auch hier die Bagger anrollen. Den Anfang machte dabei das östliche Einfahrvorsignal, wo es die Sonne für eine morgendliche Umsetzung nur Minuten zuvor über den Berg geschafft hat.

Datum: 05.03.2026 Ort: Ober-Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Zuerst ging es den Formsignalen im Lahntal an den Kragen, jetzt aktuell beginnt die Wetterau weiter zu fallen. Die letzte beinahe unangetastete Strecke ist damit jetzt der Vogelsberg. Hier werkeln lediglich in Reiskirchen und Mücke je ein ESTW und in Alsfeld ein elektromechanisches Stellwerk mit Lichtsignalen. Schön am Waldrand gelegen ist das Einfahrsignal des Bahnhofs Nieder Ohmen. Hier wird es gerade vom omnipräsenten HLB Lint passiert, der aber wie eigentlich immer bei der HLB in einem optisch hervorragenden Zustand gewesen ist. Da darf es dann auch wirklich gerne einfach nur ein Regio sein.

Links am Waldrand wurde eine helle Kiste digital entfernt.

Datum: 01.03.2026 Ort: Nieder Ohmen [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Zur bevorstehenden Außerdienststellung der Formsignale im Betriebsbahnhof Pfahlgraben zog es natürlich einige Hobbykollegen an die Strecke Gießen - Gelnhausen. Am Freitag stellte sich bei bestem Kaiserwetter am südlichen Einfahrsignal die Frage nach der Umsetzung: die rechte Böschung war bereits besetzt, die linke später auch, also wurde vom nahen Bü aus kurzerhand das große Besteck für einen letzten Teleschuss auf die ausfahrende Regionalbahn 46 nach Lieblos gewählt.

(Uhrzeit - 1h)

Datum: 27.02.2026 Ort: Garbenteich [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Auch abseits der Formsignale wird sich auf der Lahn-Kinzig-Bahn in wenigen Wochen einiges verändern. So werden auch reihenweise Blinklicht-Bü ausgetauscht.

Ein sehr fotogener steht bei Pfahlgraben und sichert die L3131. Ganz so idyllisch wie es auf dem Bild wirkt ist es nicht, direkt im Rücken des Fotografen schallt dauerhaft Verkehr der A5, welcher über eine Brücke sowohl die Lahn-Kinzig-Bahn als auch die L3131 überquert. Davon unbeeindruckt kommt gemächlich VT 605 als RB46 nach Lieblos angedieselt.

Manipulation: Natürlich war der typische weiße Transporter wieder zur Stelle. Er wurde digital eine Minute verlangsamt.

Datum: 13.08.2025 Ort: Pfahlgraben [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Wer im Bahnhof Lich noch einmal das Klappern der Formsignale hören möchte, der muss sich wirklich beeilen. Ab dem 01.März wird nämlich zwischen Gießen und Hungen gesperrt und wenn die Strecke wieder aufgeht sollen hier neue Ks-Signale leuchten.

Datum: 28.03.2025 Ort: Lich [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Am Morgen des 16.02.25 passierte ein 648 der HLB den idyllischen Ort Wallenrod an der Vogelsbergbahn.

Datum: 16.02.2025 Ort: Wallenrod [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Der letzte Winter für die mechanischen Stellwerke in der Wetterau zeigte sich am Vormittag des 30. Januars von seiner schönsten Seite. Nach einem ordentlichen Schneefall der letzten Tage zog sich der Hochnebel zumindest mal kurzzeitig zurück und so konnte meine Lieblingskombination für Fotos - Schnee mit Sonnenschein - nochmal mit den guten alten Formsignalen in Hungen umgesetzt werden.

Zu sehen VT 630 der HLB als RB 28623 (Gießen-Lieblos) bei der Einfahrt in den Hungener Bahnhof. Das Stellwerk habe ich bewusst durch den Lint zufahren lassen, sodass eine Schmiererei nicht zu sehen ist. Wer dieses Motiv nochmal umsetzen möchte sollte sich beeilen, beginnen doch mit dem 02.03.2026 die ESTW-Arbeiten in Lich und Pfahlgraben und die Züge wenden bereits in Hungen. Aber auch dort, in Ober-Widdersheim und in Beienheim läuft die Zeit unaufhaltsam ab, bevor es im Sommer mit Bauphase 2 losgeht...

Datum: 30.01.2026 Ort: Hungen [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Am Morgen des 11.01.25 konnte ich eine Doppeltraktion Lint bei Lehnheim auf der Fahrt nach Fulda fotografieren.

Hinweis:
Als ich die Stelle im Juni des gleichen Jahres erneut aufsuchte, musste ich feststellen, dass die Perspektive in dieser Form nicht mehr umsetzbar ist, da man zwischen die beiden Hühnerställe ein abgerocktes Trampolin positioniert hat.

Datum: 11.01.2025 Ort: Lehnheim [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Das Einfahrsignal des Bahnhofs Ober Widdersheim von Nidda her kommend steht mitten im Ort in einer relativ engen Kurve. Als Maßnahme um das Signal frühestmöglich erkennen zu können, wurde hier ein besonders hohes Exemplar aufgestellt.

Datum: 28.03.2025 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Farbenfroh zeigen sich die diversen Vertreter der Lint-Familie, welche für die HLB den Verkehr auf der Vogelsbergbahn bestreiten. Im Stundentakt - in der HVZ in Lastrichtung verstärkt - gibt es hier die Baureihen (0)648, (2)648, (1)622 und hin und wieder auch (0)640 zu sehen.

Hier ist es ein Vertreter der erstgenannten Abart, welcher als einer dieser HVZ-Verstärker nach Alsfeld unterwegs ist, und in Kürze in Oberbimbach halten wird.

Datum: 05.03.2025 Ort: Großenlüder-Oberbimbach [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Ende April war ein Sonderzug der Museumseisenbahn Hanau im Zulauf auf Beienheim, der leider ein wenig Verspätung im Zulauf sammelte. Im entscheidenden Moment sorgte eine Windböe dafür, dass die Spiegelung gestört wurde. Also zeige ich den HLB Triebwagen, welcher auch viel mehr mit dem leuchtend gelben Raps harmoniert, als die dunkelgrünen Wagen des Sonderzuges.

Datum: 27.04.2025 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Ähnlich schneelos war es auch vor neun Jahren, als 648 017 HLB zwischen den Jahren seine Runden auf der Rhönbahn drehte. Dafür zeigte sich der Himmel über dem Wachtküppel vor Gersfeld kaiserlich und bescherte der Rhön einen schönen sonnigen Tag. [M:] Zwei Straßenschilder wurden digital aus dem Bild gebeten.

Datum: 29.12.2016 Ort: Gersfeld [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Auf Abwegen sind derzeit regelmäßig die älteren Lint der HLB aus dem Lahn-Vogelsberg-Röhn-Netz. Seit etwas über einem Jahr werden die 23 Fahrzeuge nach und nach bei Alstom in Braunschweig Modernisiert. Dorthin gelangen sie ab Kreiensen über die recht interessanten Dieselstrecken des Harz-Weser-Netzes, wo in der Regel nur rote Lint zum einsatz kommen.

Ende November war es wieder soweit, diesmal trat VT 283 seine letzte Reise vor der Modernisierung an und hatte unter anderen in Seesen einen kurzen Kreuzungsaufenthalt. Im passenden Moment traute sich auch die Sonne raus und beleuchtete die mit etwas Schnee bedeckte Szenerie.

(Der Standort ist nicht öffentlich zugänglich)

Datum: 20.11.2025 Ort: Seesen [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

648 012 bzw. VT 272 hat soeben als RB 52 nach Fulda Hbf den Endbahnhof der Rhönbahn in Gersfeld (Rhön) verlassen.

Durch das malerische Fuldatal wird der LINT 41 nun talwärts in die namensgleiche Stadt rollen.

Damit beende ich meine kleine Rhönbahnserie aus dem Herbst 2024, eine definitiv lohnenswerte Strecke, die schicken HLB-Fahrzeuge im Stundentakt machen den Besuch dort in jedem Fall empfehlenswert.


Datum: 09.11.2024 Ort: Gersfeld (Rhön) [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Bleiben wir noch kurz bei der herbstlichen Rhönbahn.

Zwei Stunden, nachdem uns 2648 002 bzw. VT 602 als RB 52 bei Lütter über den Weg fuhr, war als letztes Motiv des Tages der Streckenabschnitt zwischen Ebersburg-Schmalnau und Hettenhausen auf der Liste.

Nach etwas Motivkundschaft rund um die bekannten Varianten bei Schmalnau landeten wir quasi direkt neben der Fulda, die leider nicht sichtbar unmittelbar hinter den Bäumen fließt.

Zwischen den goldbraunen Herbstfarben und Teilen der Ebersburger "Skyline" machte sich der blitzeblanke HLB-LINT abermals gut. Anschließend ging es dann zurück in die Nebelpampe ins Fliedetal zur DS-JHV.

Datum: 09.11.2024 Ort: Ebersburg-Schmalnau [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Nachdem vom Feldweg aus der nach Fulda talwärts kullernde 648 012 bzw. VT 272 aufgenommen wurde (siehe [www.drehscheibe-online.de] ), hieß es flotten Schrittes das Motiv quasi umzukehren.

In Lütter findet im Stundentakt auf der Rhönbahn die Kreuzung statt, woanders geht es mangels Weichen (leider) auch nicht.

So lagen zwischen den zwei Bildern nur rund fünf Minuten, ehe sich der im Top-Zustand befindliche 2648 002 bzw. VT 602 als RB 52 auf in die Rhön machte.

Die herrliche HLB-Lackierung wusste dabei abermals zwischen der seichten Herbstfärbung Nordosthessens zu gefallen!

Datum: 09.11.2024 Ort: Lütter [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Während im Hintergrund die Nebelreste über den tieferen Lagen des Fuldatals und dem Talkessel der oberhessischen "Metropole" wabern, scheint die Sonne schon ungehindert auf den Streckenabschnitt der Rhönbahn bei Lütter.

Zwischen Herbstfarben, Feldwegen, Dämmen und Einschnitten brummt 648 012 bzw. VT 272 der Hessischen Landesbahn auf die Querung des Flüsschens Lütter zu, die sogleich rechts vom Bahnübergang folgen wird.

Nach einem engen Gleisbogen wird dann zur Kreuzung im letzten verbliebenen Zwischenbahnhof der Strecke gehalten, ehe es weiter talwärts nach Fulda geht.

Datum: 09.11.2024 Ort: Lütter [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Schon ende November konnte kurzfristig eine geschlossene Schneedecke in den Höhen des Rothaargebirges bei Sonnenschein bewundert werden. Mit den ersten Sonnenstrahlen stand ich kurz vor Erndtebrück im Edertal und lichtete den 640 ab, welcher aufgrund der Sperrungen zweier Brücken seine Fahrt in Aue-Wingeshausen begann.

Datum: 22.11.2025 Ort: Womelsdorf [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Im Zuge der 2024er-Ausgabe der DREHSCHEIBE-Jahreshauptversammlung stand in bewährter Form die Frage im Raum, was am Samstag vor Veranstaltungsbeginn fotografisch so in der Region Fulda möglich wäre.

Ein Blick auf das Wolkenradar ergab sofort die Auskunft von weitläufiger Nebelpampe in den tiefen (Tal-) Lagen. So luscherte ich mehr oder weniger aus Blödelei mal, ob denn in der Rhön besseres Wetter sei. Vielleicht ginge ja oben am Berg was.

Und siehe da, Gersfeld (Rhön) zeigte sich wolkenfrei. Also ab an die Rhönbahn, sauberer Stundentakt mit den schicken HLB-LINT war durchaus Anreiz genug.

Vom Quartier in Neuhof (Kr Fulda) ging es über den ersten Höhenzug, ehe man in Ried die Strecke erreichte. Da sich bereits hier die Auflockerung breit gemacht hatte, wurde kurzerhand auf der bekannten Gerade zwischen Lütter und Ried zum ersten Bild des Tages angesetzt.

648 012 bzw. VT 272 hat das Nebelmeer rund um Fulda hinter sich gelassen, um sogleich dann den namensgebenden Fluss talaufwärts zu folgen.

Datum: 09.11.2024 Ort: Ried (Rhön) [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Winteranfang im Rothaargebirge: Auf den Bergen ist noch der frisch gefallene Schnee zu sehen, im Tal ist er trotz Frost fast verschwunden. So präsentierte sich heute (21.11.2025) der Formsignal-Bahnhof von Hilchenbach sowohl den Fahrgästen als auch mir als Fotograf. Dort steht der leicht verspätete HLB VT 505 als HLB 61815 Richtung Erndtebrück.

Ich habe keinen Anlass gesehen, die Windräder aus den Bild heraus zu pixeln, sie sind zwar nicht schön, gehören aber mittlerweile trotzdem zur Landschaft.

Nur am Rande: Die beiden weiteren, an der Strecke gelegenen Bahnhöfe von Ferndorf und Dahlbruch besitzen auch Formsignale, sind aber zu dieser Jahreszeit unfotogen abgeschattet.


Datum: 21.11.2025 Ort: Hilchenbach [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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