Wir erwähnten vor kurzem den Fernverkehr der ÖBB im Ennstal. In den 80er und 90er Jahren war dies eine Bank für die Reihe 4010. Immer wieder fuhren mir beim Warten auf die Altbauelloks diese formschönen Züge vor die Linse. Und hier war es der 4010.016, welcher als IC 714 in westlicher Richtung im Ennstal unterwegs war.
Wir schreiben den 01.07.92. Sommerlicher Morgendunst liegt über dem Ennstal, der sich aber im Laufe des frühen Vormittages auflösen wird. Eine 1080 sollte mit einem Fahrverschub von Selzthal über Liezen nach Stainach-Irdning unterwegs sein, brutal aus dem Licht. Kurz hinter Stainach Richtung Wörschach fiel mir dann dieser freie Abschnitt auf, und ich legte mich mit dem Tele auf die Lauer. Der 4010 kam vorüber, klick, und das Bild verschwand für die nächsten 34 Jahre im Dia-Archiv. Der Fahrverschub folgte, akustisch weithin vernehmbar - als Lokzug ohne Last...:-( Eine einzelne grüne 1080 kam angeklappert, und so verloren, wie sie in der Landschaft wirkte, so wenig Beachtung wurde auch jenem Bild geschenkt.
Heute, 34 Jahre später, wirkt die 1080 immer noch fipsig, aber auch den 4010 gibt´s nicht mehr, und der sieht wenigstens nach "Zug" aus. Also: voilá...;-)

Schwieriges Licht; gebe ich zu. Aber vielleicht kommt die Stimmung ja an...:-)

Scan vom Fuji-100 6x6-Dia

Datum: 01.07.1992 Ort: Stainach-Irdning [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-4010 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Verdammt eng geht es hier im Stanzertal zu: die Arlbergstrecke, die Rosanna, die Stanzertaler Landesstraße sowie -unter der Lawinengalerie- die Arlberg-Schnellstraße zwängen sich hier durch das enge Tal. Man steht unmittelbar an einer Überbrückung der Arlbergbahn und blickt auf einen weiteren künstlichen Tunnel. Ein Motiv, welches heute noch so umsetzbar ist - im Gegensatz zu vielen anderen herrlichen Motiven am Arlberg, welche heute leider nicht mehr machbar sind: man denke an den Talblick in Pettneu, die kurvige Streckenführung bei St. Anton oder den Damm mit der alten Kastenbrücke in Schnann. Seit dort die Trassenführung in den letzten Jahren "auf links" gedreht wurde, ist der Streckenabschnitt zwischen Schnann und dem Arlbergtunnel nicht wiederzuerkennen.
Das Motiv mit dem kleinen Tunnel geht noch - aber es zwängt sich keine 1020 mehr hindurch. Vorbei die Zeit, als diese Reihe in ihrer ungemein attraktiven Lackierung noch im Vorspann- oder Schubdienst auf den Arlbergrampen unterwegs war. Mehrere Sommerurlaube zu Beginn der 90er Jahre wurden hier verbracht, um diese Loks vor den Güterzügen am Arlberg zu erleben - und nicht nur Güterzüge wurden bespannt; auch war es mal ein langer Expresszug, der den Schub dieser Reihe erforderte.
Erinnern wir uns mit diesem Bild der 1020.044 bei Flirsch, wie sie den 66470 auf seinem Weg zum Scheitelpunkt der Rampe im Arlberg-Tunnel unterstützt.

Die Lok hat im Frühjahr 1995 ihr tannengrünes Outfit wieder zurückerhalten und wurde später sogar wieder in den Zustand der 70er Jahre mit drei Führerstandsfenstern versetzt. Fast 15 Jahre war sie Museumslok der ÖBB, bevor sie an ein privates Verkehrsunternehmen weitergegeben wurde. Wie es aktuell um sie bestellt ist, ist mir leider nicht bekannt.

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 23.07.1991 Ort: Flirsch [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1020 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

1 Kommentar [»]

Lustige, bisweilen niedliche Worte haben sie ja, die Österreicher...;-) Man denke an den Topfenstrudel oder Ribisel. Und was bei uns das Empfangs- oder Bahnhofsgebäude ist, ist dort das Aufnahmsgebäude. Und was waren diese Gebäude früher bisweilen gepflegt...! Man denke in der Steiermark an die Gebäude von Stainach-Irdning oder Liezen. Blumenschmuck ohne Ende! Auch das Aufnahmsgebäude von Tauplitz, oberhalb von Stainach an der Salzkammergutlinie gelegen, versprühte diesen aufgeräumten, fast lieblichen Eindruck.

Die Sommerurlaube von den späten 80er bis zur Mitte der 90er Jahre hatten meist nur ein Ziel: wo immer in Österreich wurde den Altbau-Elloks nachgestellt. Auch als in der Steiermark die letzten 1245 durch 1040 abgelöst wurden, standen auch diese urigen Loks mit ihrem im Vergleich zum Fahrwerk irgendwie zu kleinen Lokkasten im Fokus. Und somit sehen wir hier das Stelldichein der 1040.016, wie sie am 12.09.95 -als Lokzug von Bad Mitterndorf kommend- eine Zugkreuzung in Tauplitz abwartet, bevor es hinunter ins Ennstal geht.

Scan von Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 12.08.1995 Ort: Tauplitz [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1040 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

1 Kommentar [»]

In letzter Zeit sind immer wieder sehenswerte Aufnahmen aus dem Ennstal in der Galerie zu sehen. Insbesondere lokbespannte Fernverkehrszüge waren hier in den letzten Jahren anscheinend en vogue. Nun, greifen wir etwas in die Mottenkiste und kommen in den Sommer 1992. Der Fernverkehr wurde seinerzeit meist aus den 4010-Garnituren gebildet, die hier allgegenwärtig waren. Formschöne, herrliche Züge, die aber in Anbetracht der Vielfalt an Altbau-Elektrolokomotiven in der Wahrnehmung irgendwie hinten runter fielen. Klar; man war damals scharf auf die Reihen 1080, 1045 und 1245, welche -ausgehend von den Zfst. Selzthal und Attnang- in der Steiermark und auf der Salzkammergutstrecke für tagesfüllende Beschäftigung sorgten. Natürlich fiel dabei jede Menge Beifang an Regionalzügen ab, bespannt mit dem, was damals üblich war: 1041, 1141 und 1042 waren allgegenwärtig, jedoch eine 1044 verirrte sich nur selten ins Ennstal.
Besonders froh war ich damals, wenn mir mal eine der wenigen grünen 1245 vor die Linse fuhr. So auch am 04.07.92, als die grüne 1245.005 den Schladminger Sammler durchs Ennstal zog.
Position wurde am Schloss Trautenfels bezogen, kurz vor Stainach-Irdning. Im Hintergrund grüßt uns der mächtige Grimming, ein 2.351 m hoher Solitär, der aber zum Dachstein-Massiv gehört. Die 1245 surrt vorbei, man macht sein Bild, freut sich einen Kullerkeks. Davor kam noch ein gewöhnlicher Regionalzug, bespannt mit einer Jaffa-1042. So what..?

Heute, 34 Jahre später: Bilder der 1245.005 gab es im Laufe der Jahre zur Genüge. Aber die Vorbeifahrt in Trautenfels rockte nicht wirklich. Zu wenig hob sich die grüne Lok mit ihren braunen Güterwagen vor dem Hintergrund ab. Ganz im Gegenzug zur 1042 mit ihrer Schlieren-Fuhre. Heute auch längst von den Schienen verschwunden, aber in Punkto Garnitur und Lok heutzutage auf Augenhöhe mit dem Güterzug, und farblich der grünen Lok um Längen voraus! Also erleben wir eine 1042 vor dem R 3515, wie er sich unterhalb vom Schloss Trautenfels in die Kurve legt - einem Motiv, welches früher oft restlos zugewachsen war und in einigen Sommerurlauben überhaupt nicht umsetzbar war.
Den Kontrast in Punkto Freischnitt -nicht nur am Gleis, sondern auch vor dem Schloss- bietet diese Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] aus dem November 2008, 26 Jahre später...;-)

Scan vom Fuji-100 6x6-Dia

Datum: 04.07.1992 Ort: Trautenfels [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1042 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

3 Kommentare [»]

Das Massiv des Grimming dominiert einen Teil des Ennstals. Er erhebt sich auf 2351 m Höhe als Teil des Dachsteingebirges. Die Fahrgäste des EC 217 nach Graz können noch ein paar Minuten den Ausblick auf den Berg genießen.

Datum: 10.11.2024 Ort: Stein an der Enns [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Es gab Baureihen in Österreich, die bei den Eisenbahnfreunden unter dem Radar der Wahrnehmung liefen. Hierzu gehört mit Sicherheit die Reihe 2060, von der bislang noch kein Bild in der Galerie vorhanden ist. Dieses Bild aus Jenbach, aufgenommen am Vormittag des 22.08.85, entstand aus einer Laune heraus, denn ich wollte an dem Tag mit dem Zug nach Wörgl fahren, um im dortigen Bahnhof sowie entlang der Strecke Richtung Kitzbühel den Altbauelloks der Reihen 1245 und 1020 aufzulauern.
Jenbach kennt man eigentlich nur in Verbindung mit der Zillertal- und Achenseebahn, welche dort ihren Ausgangsbahnhof haben. Loks der Reihe 2060 haben damals keine Sau interessiert, aber bei der Durchsicht der Dia-Bestände fiel mir dieses Bild in die Hände, und tatsächlich: es ist nach zahlreichen Österreich-Urlauben in den 80er und 90er Jahren meine einzige brauchbare Aufnahme der Reihe 2060.
Erbaut in den Jahren 1954 bis 1963 mit 100 Exemplaren von den Jenbacher Werken, sah man diese Loks mit ihren nur 200 PS meist nur im Bahnhofsverschub - so man sie überhaupt zur Kenntnis nahm. Auch wenn es nur ein Bahnhofsbild ist: fügen wir der Galerie also eine neue ausländische Baureihe hinzu...;-)

Datum: 22.08.1985 Ort: Jenbach [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2060 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

1 Kommentar [»]

Im April 2026 war die wichtige Nordsüdverbindung von Bebra über Eschwege nach Eichenberg baubedingt gesperrt. Entsprechend größer war die Güterzugdichte auf der Alternativstrecke über Kassel. Ob auch 1016 029 mit ihrem Schiebewandwagenzug sonst über die andere Verbindung fährt, oder Kassel die reguläre Route darstellt kann ich allerdings nicht sagen. Kurz vor Melsungen war der Zug am Morgen auf dem Weg Richtung Bebra.

Datum: 29.04.2026 Ort: Schwarzenberg [info] Land: Hessen
BR: AT-1016 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

1 Kommentar [»]

An langen Sommertagen lässt sich vielerorts der Blick auf die Nordseite der Gleise umsetzen, so auch bei Hagenacker im Altmühltal. Zwar dauert es dort eine Weile, bis die Sonne den Talboden erreicht, aber dann ergibt sich ein schöner Blick auf einen der wenigen freien Abschnitte der Strecke. Leider wird das Seitenlicht schon bald darauf knapp, sodass nur ein kurzer Zeitraum für die Umsetzung bleibt. Aufgrund der noch andauernden Sperrung zwischen Nürnberg und Regensburg ist die Chance auf einen passenden Zug diesen Sommer etwas höher, sodass ich nach einer Nachtschicht den Felsen erklomm, um meine neue Kamera unter Realbedingungen zu testen.

Passend tauchte eine ÖBB 1116 mit einem KLV-Zug aus dem 633 m langen Esslingerberg-Tunnel auf und rollte mit dem Zug durch die Kurve.

Zuletzt bearbeitet am 29.06.26, 22:31

Datum: 24.06.2026 Ort: Hagenacker [info] Land: Bayern
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

3 Kommentare [»]

Trotz unzähliger digitaler Infoquellen in Echtzeit wird man auch heute noch hin und wieder positiv überrascht wenn man an der Strecke steht. So kam der umgeleitete Nightjet am 24.05.26 mit Taurusdoppeltraktion daher, ohne dass ich durch Vormeldung in einer Sichtunghsgruppe davon wusste. Zwar passte die vorher ausgewählte Mastlücke dann nicht mehr für zwei Loks, aber das war angesichts der doch eher seltenen Bespannung zu verschmerzen. Zu sehen ist der NJ 492 mit 1116 272 und 157 kurz vor Dörverden.

Datum: 24.05.2026 Ort: Dörverden [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

3 Kommentare [»]

Bis zum 10.07.26 ist der Nightjet 470 der einzige Fernverkehrszug mit dem Reisende eine Direktverbindung von Hannover nach Bremen wählen können. Aufgrund der Qualitätsoffensive zwischen Hannover und Hamburg beginnen die IC nach Norddeich erst in Bremen, die wenigen ICE entfallen komplett, die anderen Züge biegen in Verden nach Rotenburg ab um weiter nach Hamburg zu gelangen.
Am 23.05. präsentierte sich der Zug kurz nach Sonnenaufgang mit unbekanntem Taurus zwischen Eystrup und Dörverden. Im Gegensatz zum folgenden zweiten Nightjet 492 führt der Zug nach Bremen dankenswerterweise immer ein paar "klassische" IC Wagen mit, hebt sich die elegante, aber fotografisch ungünstige, Lackierung der Nightjetwagen doch leider kaum vom Hintergrund ab.
Selbstverständlich wurden alle Mindestabstände zu Windrädern und Strecke eingehalten.

Datum: 23.05.2026 Ort: Hassel [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Bei einem der letzten Besuche in Ústí fiel uns eine Variation des bekannten Motivs in Vaňov auf. Gemeinsam mit dem Kutter "Marie" wurde so unter anderem der rj "Vindobona" - dessen Route schlängelt sich ja bekannterweise traditionell entlang der Elbe - nach Villach festgehalten.


Datum: 26.05.2026 Ort: Ústí nad Labem [info] Land: Europa: Tschechien
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

6 Kommentare [»]

Die Baureihe 1144 ist in Österreich zwar schon länger auf dem Rückzug, am Semmering sind sie im Güterverkehr aber noch regelmäßig anzutreffen. 1144 290 und 210 haben am 19.09.2025 mit einem gemischten Güterzug den mit 88,80 Metern ziemlich kurzen Eichberg-Tunnel durchfahren.

Datum: 19.09.2025 Ort: Eichberg am Semmering [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Neben drei ICE-Zugpaaren wird auch der Nightjet zwischen Nürnberg und Regensburg über Ingolstadt umgeleitet. In den ersten Sonnenstrahlen des Tages um 5:46 Uhr und damit nur wenige Minuten verspätet überquert 1016 028 die Donaubrücke in Poikam. Der Laufweg des hier zu sehenden NJ 499 führt von Hamburg-Altona nach Wien Hbf, in Nürnberg wird er mit einem Zugteil aus Amsterdam vereinigt. Eine kleine Schmiererei an der Lok wurde entfernt.

Datum: 29.05.2026 Ort: Poikam [info] Land: Bayern
BR: AT-1016 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Emmendorf ist der Sommermorgen-Klassiker für die nordwärts verkehrenden Nachtzüge nach Hamburg. An diesem Tag haben wir die Fotostelle hauptsächlich für ein Foto des Urlaubsexpress aufgesucht, doch auch auf den umgeleiteten Nachtzug aus der Schweiz (NJ 470 mit IC 60470 Zürich HB- Hamburg-Altona) hatten wir es abgesehen, der an diesem Tag mit der Werbelok 1116 077 bespannt war. Für diesen wählten wir die Perspektive von unten.

Datum: 11.05.2025 Ort: Emmendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Einmal am Tag verbindet ein EC-Zugpaar die slowenische mit der österreichischen Hauptstadt. Als EC 70 „Emona“ verlässt eine 1216 mit einer gemischten Wagengarnitur nachmittags Ljubljana und erreicht sechs Stunden später Wien. Bei Žabljek mit Blick auf den markanten, knapp 1000 Meter hohen Berg Boč wurde am 25.04.2026 dieser Zug verewigt.

Datum: 25.04.2026 Ort: Žabljek [info] Land: Europa: Slowenien
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die 1116 127 der ÖBB saust mit einem klassischen Intercity aus dem Westportal des Raingrubentunnel auf der neuen Weststrecke bei Pottenbrunn. Direkt hinter der Lok läuft ein durch die neuen Garnituren obsolet gewordener Eurofima-Wagen im Nightjet Design mit und sorgt am Nachmittag für einen ungewöhnlichen Farbakzent. Im Hintergrund sind mehrere Windkraftanlagen zu sehen.

Zuletzt bearbeitet am 24.04.26, 17:32

Datum: 2026 Ort: Pottenbrunn [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Für die Reihe 4020 dürften die letzten Einsatzmonate nun entgültig angebrochen sein. Mit Anfang Juli sollen die letzten Triebwagen abgestellt werden. Einerseits werden durch die baubedingte Sperre der Wiener S-Bahnstammstrecke ab dem 04.07. einige Niederflurtriebwagen frei und andererseits sollen die neuen Kiss Doppelstockzüge ab Ende Mai sukzessive in den Fahrgasteinsatz gelangen. Aktuell kann man die Triebwagen aber noch wie gewohnt im Raum Wien auf der Franz-Josefs-Bahn (S40/R40), auf der Schnellbahnstammstrecke (S3/S4) sowie auf einem REX-Zugpaar zwischen Wien Hbf und Bratislava-Petrzalka antreffen. Außerplanmäßige Einsätze können aber auch auf der S1, S2, S7, S45, S80 sowie vor REX-Zügen im Wiener Raum vorkommen. Dieser düsteren Zukunft in Form der dunklen Wolken konnte der 4020 306 als S40 21246 (Wien Heiligenstadt - St. Pölten Hbf) noch ganz knapp entfliehen. Er rauscht hier mit annähernder Höchstgeschwindigkeit von 120km/h durchs Tullnerfeld und wird gleich den Bahnhof Tullnerfeld erreichen, wo man auf die Züge der Schnellfahrstrecke Wien - St. Pölten umsteigen kann. Während man mit dem Intercity von hier in 12min in St. Pölten ist, hat der Triebwagenveteran noch eine gut einstündige Fahrt mit einigen kleinen Verschnaufpausen durchs Tullnerfeld und Traisental vor sich, ehe auch er in St. Pölten eintreffen wird. Man muss es ja im Lebensabend schon etwas gemütlicher angehen ;)

Datum: 03.04.2026 Ort: Langenrohr [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-4020 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Möchte man Bilder an der Kamptalbahn (Hadersdorf am Kamp - Sigmundsherberg) machen, kommt man an dem kleinen Örtchen Stiefern nicht vorbei. Eigentlich lässt sich hier durch die geschwungene Streckenführung zu jeder Tageszeit eine Fotostelle finden. Vor einiger Zeit entdeckte ich dann von einer kleinen bewuchsfreien Lücke am Gegenhang den obigen Blick auf das beschauliche Örtchen im Kamptal. Leider war es an jenem Tag entgegen der Vorhersage extrem diesig. So war schnell klar, dass ich das Motiv unbedingt nocheinmal bei besserem Wetter und am besten vor der Vegetationsperiode wiederholen musste. Als es dann Anfang April für einige Tage extrem klares Wetter gab, musste die Chance einfach genutzt werden. An jenem Tag pendelten auch einige 5047 im schmucken blau-beigen Farbkleid auf der Strecke. Leider sind aber auch schon viele 5022 unterwegs und gerade außerhalb der Hauptverkehrszeiten machen sich die alten Triebwagen schon etwas rar. Aber ein paar Züge gibt es dann zum Glück doch noch. So unteranderem den R44 6231 (St. Pölten Hbf - Horn NÖ), der passend für die obige Fotostelle fährt und durch den 5047 024 traktioniert wurde.

Bildmanipulation: Ein unterhalb des Triebwagens stehendes Straßenschild, das gerade so nicht in ihn hineinragte, wurde digital entfernt.

Datum: 07.04.2026 Ort: Stiefern [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

1 Kommentar [»]

In letzter Zeit waren in der Galerie diverse Nightjet-Züge zu sehen, und zu diesem Thema mag ich die anliegende Aufnahme beisteuern. Ich muss euch noch einmal nach Pramsdorf entführen - diesem völlig unbekannten Ort südlich von Rangsdorf, den eigentlich nur Jogger und Hundebesitzer aus der Region kennen. Hier lassen sich in mehreren Variationen Züge auf der Dresdener Bahn umsetzen, und der mit Abstand fotogenste Zug ist der NJ 457 nach Wien mit Kurswagen nach Budapest und seiner Bespannung mit einer ÖBB-1216, wahlweise im hauseigenen Lack oder in der CD-Ausführung. Dieser Zug verlässt derzeit den Berliner Hauptbahnhof gegen 17 Uhr, um nach kurzem Halt in Südkreuz hier ca. 20 Minuten später aufzukreuzen. Am 08.04.26 war die ÖBB-1216 229 vor dem Zug im Einsatz. Sie wird demnächst den Bahnhof von Zossen passieren.
Unmittelbar im Block vorher rauscht der RJ 385 nach Prag vorbei, bespannt mit einem CD-Vectron. Zwei hochwertige lokbespannte Züge kurz hintereinander, garniert mit Güterzügen aus beiden Richtungen, lassen hier den Aufenthalt nicht langweilig werden...;-)

Neueinstellung nach digitaler Flurbereinigung.

Datum: 08.04.2026 Ort: Pramsdorf [info] Land: Brandenburg
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

2 Kommentare [»]

Der Bahnhof Matting Ausweiche schmiegt sich an eine Felswand am linken Ufer der Donau. Der namensgebende Ort liegt auf der anderen Seite des Flusses und ist nur über eine Fähre zu erreichen. Personenzüge halten in Matting ohnehin nicht, der östlich des Betriebsbahnhofes gelegene Haltepunkt wurde 1991 aufgelassen.

Zum Glück wurde der Bahnhof gerade nicht als Ausweiche benötigt, sodass der Nightjet 499 nach Wien ihn ohne Halt durchfahren konnte. Der Nachtzug mit Zugteilen aus Hamburg und Amsterdam war an diesem Mittwoch planmäßig deutlich später als üblich unterwegs. Er verkehrt aufgrund der Generalsanierung der Strecke Regensburg–Nürnberg derzeit über die Ausweichstrecke Regensburg–Ingolstadt.

Datum: 08.04.2026 Ort: Matting [info] Land: Bayern
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

4 Kommentare [»]

Über vier Stunden Verspätung ermöglichten Anfang Mai 2024 ein sonniges Nachtzugbild des 490 südlich von Göttingen. Zudem fuhr der Zug bauarbeitenbedingt über die Altbau- statt Neubaustrecke und war auch noch außerplanmäßig mit 2 Stieren bespannt. Dazu schönes Frühlingswetter und ein freier Vormittag, Gründe genug auch nur für diesen einen Zug an die Strecke zu pilgern. Traktion lieferten 1116 188 und 269.

Datum: 02.05.2024 Ort: Klein Schneen [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die Gemeinde Pürgg liegt auf einem Plateau etwa 150 m über dem Tal der Enns und gehört zu den ältesten Siedlungen in der Steiermark. Die Ansicht wird dominiert von der Pfarrkirche zum Heiligen Georg aus dem 12. Jahrhundert. Entlang der steilen Klippe unterhalb des Dorfes verlauft die die Salzkammergutbahn. Sie steigt ab dem Bahnhof Stainach-Irdning steil an, um in das zwischen Pürgg und dem westlich des Ortes aufragenden Grimming gelegene Tal einzubiegen. Unterhalb der Bahnstrecke liegt das offenbar deutlich jüngere Unterburg.

Der IC 1118 „Salzkammergut“ hat das namensgebende Gebiet bereits durchfahren und rollt nun die letzten Meter bis zum Endbahnhof Stainach-Irdning hinab. Planmäßig gibt es dort einen Sichtanschluss zum in Richtung Schweiz fahrenden EC 164 „Transalpin“, der den Bahnhof 3 Minuten vor der Ankunft des IC auf der Ennstalbahn verlässt. Gegen 16 Uhr geht es als IC 1119 durch das Salzkammergut zurück nach Wien.

Datum: 01.01.2026 Ort: Stainach-Pürgg [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

8 Kommentare [»]

Bis es jedoch soweit ist müssen sich die Freunde des königlichen Gemüses noch ein wenig gedulden. In Maintal-Bischofsheim braucht man hingegen nicht ganz so lange warten, denn dort gibt es den Blick auf das Ginnheimer Pendant das ganze Jahr hinweg. Allerdings ist das Zeitfenster, indem die Sonne passend zur Gleisachse untergeht, auf zwei recht kurze Abschnitte im Kalender begrenzt. Wenn dann - wie so oft - das Wetter nicht mitspielt heißt es erneut 6 Monate zu warten.

Obwohl das Interesse zur Umsetzung der Variante schon einige Jahre bestand, hat es daher erst vor einigen Tagen geklappt. Die aktuell recht vielen Umleiter, die über die nördliche Mainstrecke von Frankfurt nach Hanau fahren, waren dabei natürlich ein willkommener Bonus. So standen die Chancen nicht schlecht, dass im Block hinter der Regionalbahn vielleicht noch ein ansonsten arg seltener Güterzug auftauchen würde, was dann in Form eines ÖBB Taurus mitsamt seines Mischers auch in Erfüllung gegangen ist.

Datum: 19.03.2026 Ort: Maintal [info] Land: Hessen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 19 Punkte

7 Kommentare [»]

Der Neujahrstag 2026 führte uns an die Innkreisbahn. Mittags konnte der 5047 093 bei Gurten auf seiner Fahrt Richtung Ried im Innkreis aufgenommen werden.

Datum: 01.01.2026 Ort: Gurten [info] Land: Europa: Österreich
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Um den Jahreswechsel hatte ich 2 Wochen Urlaub und überraschenderweise gab es sogar ein paar sonnige Tage, die fürs Hobby genutzt werden konnten. So machte ich mich unteranderem mal wieder auf ins Waldviertel. Die Tage zuvor war sogar etwas Schnee gefallen so, dass es die ersten Schneebilder diesen Winter gab. Eigentlich trieb ich mich den ganzen Tag um Sigmundsherberg herum und wechselte zwischen der Franz-Josefs-Bahn und der Kamptalbahn hin und her. Zu Mittag wurde es dann langsam Zeit für den südfahrenden REX41 321 "Silva Nortica" (Praha hl. n. - Wien Franz-Josefs-Bahnhof). Wohl einer der bequemsten Nahverkehrszüge in Österreich, wird er doch aus tschechischen Fernverkehrswagen gebildet. Zu allem Überfluss kann man sich auch noch ohne Aufpreis in die erste Klasse setzen, denn diese gibt es normalerweise im Nahverkehr in Österreich nicht. Ebenfalls sind zwei ehemalige ÖBB-Abteilwagen an erster und dritter Stelle im Zug auszumachen, die aus eigener Erfahrung aber deutlich bequemer sind, als der erste Klasse Wagen ;) Für den Zug hatte ich mir eine Wiese unmittelbar vor dem Bahnhof Hötzelsdorf-Geras ausgesucht. Nach einem Wolkenschaden einige Wochen zuvor war das schon der zweite Versuch den Zug an dieser Stelle abzulichten und auch diesmal war Wolkenlotto angesagt. Tatsächlich war zur Planzeit auch eine Wolke vor der Sonne, allerdings wollte der Zug nicht auftauchen. Kurzer Blick in die Fahrplanauskunft: 30 Minuten Verspätung. Tatsächlich schob sich dann ungefähr eine halbe Stunde später die rote Nase der Zuglok 1116 158 aus dem Wald hervor und das zum Glück im Sonnenlicht. Die Lok war viele Jahre als Werbeträger für die ORF Spendenaktion "Licht ins Dunkel" unterwegs. Nun ist sie schon wieder einige Zeit im schlichten Rot unterwegs, das meiner Meinung nach der Taurus sowieso am besten steht.

Info: Die Aufnahme ist mit einer hohen Leiter entstanden.

Datum: 28.12.2025 Ort: Hötzelsdorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Nach Wochen des trüben und nasskalten Wetters sollte es Ende Februar tatsächlich einen Lichtblick in Form einiger Sonnenstrahlen im milden Westen geben – Grund genug für einen schönen Spaziergang in den Rheinhöhen.

Natürlich durfte die Kamera, die bereits Spinnweben anzusetzen drohte, auf diesem Ausflug nicht fehlen, und in einer passenden Wolkenlücke rollte tatsächlich ein ÖBB – Taurus mit einem Güterzug durch Kaub. Die reichlichen Schnee – und Regenfälle hatten den Pegel des Rheins ordentlich ansteigen lassen und bescherten auch der mitten im Fluss erbauten Zollburg „Pfalzgrafenstein“ nasse Füße.

Das Spiel aus Licht und Schatten sorgte mal wieder für die mystische Stimmung, die ich im Rheintal so schätze und mich immer wieder an die Strecke treibt. Wenigstens eine Konstante im einer immer eintönigeren Eisenbahnwelt…


Datum: 25.02.2026 Ort: Kaub [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

2 Kommentare [»]

Auf den IC`s der Relation Salzburg-Graz wurden einige Leistungen in das deutsche Nachbarland verlängert.
So entstand eine durchgehende Verbindung von der Steiermark bis ins Saarland.
EC 216 war einer dieser Züge, die seit dem Fahrplanwechsel und der damit einhergehenden Einführung des IR "Ennstal" weggefallen sind.
2026 trägt ein ICE der Relation Innsbruck-Dortmund diese Nummer.

Zuletzt bearbeitet am 21.02.26, 21:01

Datum: 12.04.2025 Ort: Edling [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Neben Traiskirchen verfügt auch der Bahnhof Tattendorf noch über Formsignale. 5047 003 fährt als R 7463 Traiskirchen Aspangbahn - Wiener Neustadt Hbf am Ausfahrsignal H1-2 der Gegenrichtung vorbei.

Zweiteinstellung mit geändertem Zuschnitt.

Datum: 20.08.2025 Ort: Tattendorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

1 Kommentar [»]

5047 056-6 erreicht als R 7425 die Endstation Traiskirchen Aspangbahn, wo in einen anderen Zug zur Weiterfahrt nach Wiener Neustadt Hbf umgestiegen werden kann. Wenn die LST irgendwann modernisiert wird, dürfen die stündlichen Regionalzüge hier auch kreuzen und können dann wieder von Wien bis Wiener Neustadt durchgebunden fahren.

Datum: 18.08.2025 Ort: Traiskirchen [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Viel rollte im April 25 tatsächlich nicht durch das Ennstal Richtung Bischofshofen.
Neben der Standartübergabe, kam es nur zu einer Handvoll Umleiter auf der Strecke.
Zumeist waren es Leistungen mit SZ Tauris, aber auch die eine oder andere ÖBB Leistung wurde gesehen.
Am 12.04.24 warte ich westlich von Öblarn auf den D 17078 (Der leider Steuerwagen voraus kam), noch vor der Planzeit hörte ich tröten und wenig später kamen 1293 100 und 1116 089 mit einem schönen Güterzug angefahren.

Datum: 12.04.2025 Ort: Edling [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

1 Kommentar [»]

Bleiben wir noch einen Moment im Burgenland. Dieses Mal soll es aber um die Neusiedler Seebahn (Neusiedl am See - Pamhagen - Fertöszentmiklos) gehen. Diese Strecke ist mit dem ungarischen Stromsystem 25kV/50hz elektrifiziert und ist Eigentum der Neusiedler Seebahn GmbH. Auf der Strecke dominieren die Talenttriebwagen der ÖBB-Reihe 4124, die sowohl im ungarischen als auch im österreichischen Stromsystem verkehren können. Aber zur Rübensaison verirrt sich sogar noch ein Güterzugpaar auf die Strecke. Dieses dient zur Anbindung des Rübenverladeplatzes Frauenkirchen an die letzte Zuckerfabrik Österreichs im niederösterreichischen Tulln an der Donau. Meistens schon vor 09:00 erreicht der Leerzug aus Tulln den Bahnhof Frauenkirchen. Nachdem die leeren Wagen beigestellt und die vollen Wagen an den Haken genommen wurden, verlässt der Zug meistens zwischen 09:45 und 11:00 wieder Frauenkirchen.

So richtig im Licht fährt das Zugpaar auf der Neusiedler Seebahn leider nicht. Aber im tiefen Winterlicht kann ich mich auch mit etwas Frontschatten anfreunden. Anfang Jänner probierte ich mein Glück und hoffte, dass der Zug nicht allzu früh unterwegs ist. Tatsächlich ließ sich der Zug genug Zeit dank diversen Kreuzungen auf der eingleisigen Strecke. So zeigte die Uhr 08:27 als die 1116 190 mit dem Leerzug LGAG 59221 (Tulln an der Donau - Frauenkirchen) wenige 100m vor dem Zielbahnhof abgelichtet werden konnte. Während es in Ungarn an jenem Tag bis zu 20cm Schnee gab, reichte es am Neusiedler See nur für eine leicht angezuckerte Landschaft. Aber auch ohne viel Schnee war es eisig kalt und es ging ein kräftiger Wind, der einem in der platten Landschaft auch ungebremst ins Gesicht wehte.



Datum: 08.01.2026 Ort: Frauenkirchen [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

1 Kommentar [»]

Vor kurzem zeigte ich bereits ein Bild von der Mattersburger Bahn (Siehe:[www.drehscheibe-online.de]. Nun möchte ich noch ein Bild aus dem Frühling nachliefern. Wie bereits im letzten Beitrag geschrieben wird die Strecke ab dem 09.02. bis zum Fahrplanwechsel im Dezember für Modernisierungsarbeiten und die Elektrifizierung voll gesperrt. Für diese Bauarbeiten wurde bereits im letzten Frühjahr das Viadukt bei Wiesen-Sigleß ordentlich freigeschnitten. Das Bauwerk überspannt den Krebsenbach und die Landstraße nach Mattersburg. Einziger Wermutstropfen sind die Hochspannungsleitungen unmittelbar hinter dem Viadukt, aber damit kann ich leben. Fast schon etwas verloren wirkt der 5047 052 als R93 7194 (Mattersburg - Wiener Neustadt Hbf) auf dem Bauwerk. Er bremst schon ordentlich hinunter, da er gleich in der Haltestelle Wiesen-Sigleß halten wird, die sich im Rücken des Fotografen befindet. Grüße zurück an den freundlich winkenden Lokführer! Mit der Ausrichtung des Bildes habe ich mich extrem schwer getan. Weder das Viadukt noch der Hochspannungsmast dahinter dürften gerade sein. So hat der Gesamteindruck jetzt am besten gepasst.

Bildmanipulation: Eine schwarze Folie auf dem Feld wurde am rechten unteren Bildrand entfernt.


Datum: 04.04.2025 Ort: Wiesen-Sigleß [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die IC´s im Ennstal hatten 2025 planmäßig immer eine NightJet Wagen mit im Verband.
Das klappte mal mehr mal weniger... Mal waren es zwei manchmal aber auch keiner.
Letzteres konnte ich im April 25 zuverlässig bei einem Park beobachten der tagelang ohne NJ Wagen fuhr.
Am 12.04 erwischte ich ihn auf dem IC 513 oberhalb von Edling gezogen von 1144 251.

Datum: 12.04.2025 Ort: Edling [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Zum Wandern mit der Bahn anzureisen ist im beschaulichen Schruns kein Problem, die Montafonerbahn führt bis an den Fuss der umliegenden Berge. Ausgangspunkt der Stichstrecke ist Bludenz an der Arlbergbahn und zum Einsatz kommen seit 2020 Fahrzeuge der ÖBB (Bombardier Talent und Siemens Desiro ML). Die Endstation liegt günstig gelegen mitten im Ort, so dass die auf den Hausberg führende Hochjochbahn (ohne Schienen) bequem zu Fuß erreicht werden kann. Aber auch andere Touren, z.B. zur umliegenden Gastronomie sind von hier aus problemlos möglich. Neben dem modernisierten und überdachten Hausbahnsteig gibt es noch einen schmalen Mittelbahnsteig, weiter hinten sieht man zudem die Fahrzeughalle der Betreiber AG.

Datum: 13.06.2023 Ort: Schruns [info] Land: Europa: Österreich
BR: 460 (Desiro ML) Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Große Veränderungen stehen der Mattersburger Bahn (Wiener Neustadt Hbf - Mattersburg - Sopron) bevor. Schon ab dem 09.02. bis zum Fahrplanwechsel im Dezember wird die Strecke komplett gesperrt. In den kommenden Monaten wird die Strecke dann umfassend modernisiert und mit einer Oberleitung ausgestattet. Die Elektrifizierung wird dann aber vorerst im österreichischen Grenzbahnhof Loipersbach-Schattendorf enden, da die ungarische MAV in den nächsten Jahren nicht plant ihr Streckenstück von Loipersbach-Schattendorf bis Sopron zu elektrifizieren. Somit werden uns auf dem kurzen Streckenteil die 5047ger noch etwas länger erhalten bleiben.

Ende Dezember machte ich dann meinen persönlichen Abschiedsbesuch vom alten Zustand der Strecke. Leider standen an vielen Stellen als Vorgriff auf die Bauarbeiten schon die Oberleitungsmasten so, dass meine Fotoaktivitäten etwas eingeschränkt waren, aber es gab durchaus auch noch längere Abschnitte ohne Masten. So z.B. auch das Streckenstück zwischen der Haltestelle Wiesen-Sigleß und dem Bahnhof Mattersburg. Kurvenreich verläuft die Strecke hier durch die Hügeln des Burgenlandes. Das erste Foto des Tages gelang dann unmittelbar hinter der Haltestelle Wiesen-Sigleß (Erkennbar oberhalb des Triebwagens). Der 5047 033 hat als R93 7115 (Wiener Neustadt Hbf - Sopron) die ebengenannte Haltestelle verlassen, dann das Viadukt über den Krebsenbach und die Landstraße überquert (Erkennbar links vom Triebwagen) um im Anschluss den Fotografen zu passieren. Bis zum Nachmittag trieb ich mich noch an der Strecke herum, dann hatte ich alle geplanten Motive abgehackt und ließ den Tag an der Gysev-Strecke zwischen Ebenfurth und Sopron ausklingen (Siehe: [www.drehscheibe-online.de].

Datum: 29.12.2025 Ort: Wiesen-Sigleß [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

3 Kommentare [»]

Allmorgendliches Ritual im Ennstal, war die Begegnung mit dem gleichnamigen IC 511.
Am 12.04.25 kundschafteten zwei Fotografen den Streckenabschnitt in der Nähe des Schlosses Trautenfels.
Passend zum Zug fanden sie ein Motiv mit einem Geräteschuppen und dem Grimming.

"Da der Fotograf die Kamera schief gehalten hat, musste oben etwas angeflickt werden."

Datum: 12.04.2025 Ort: Trautenfels [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Der 10.04.25 war ein wolkiger und windiger Tag.
Über dem Ennstal aber auch am Phyrn waberte eine große Wolkendecke.
Richtung Graz sollten die Wolken sich jedoch auflösen.
Also ging es von der Enns an den Schoberpass.
Die Hoffnung war groß das eine oder andere Bild zu schießen, schließlich müsste der Verkehr dank der Tauernsperre doch mehr sein.
In Singsdorf angekommen machte sich Ernüchterung breit.
Ja die blauen Lücken waren größer, aber das Grau überwog immer noch.
Dazu kam das der verkehr nur Richtung Süden rollte und das bisschen was Richtung Selzthal fuhr ging im Schatten unter.
Eine Ausnahme gab es jedoch 1116 043 und 138 kamen mit ihrem fotogenen Zug tatsächlich bei Sonne vorbei.

Datum: 10.04.2025 Ort: Singsdorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Nachdem ich trotz nächtlichem Feuerwerk erstaunlich gut geschlafen hatte, wollte ich mit reichlich Sonnenschein ins neue Jahr starten. Los ging es an der schmalspurigen Murtalbahn, wo ich mir bei der Motivsuche etwas schwertat und für die zwei kurz aufeinander folgenden Züge keine vernünftigen Motive fand.

Im Anschluss wollte ich etwas flussabwärts an der normalspurigen Strecke den mit der Baureihe 1144 bespannten Intercity nach Wien ablichten. Das musste nun klappen und die Chancen dafür standen gut. Denn ich hatte bereits vor Sonnenaufgang ein passendes Motiv gefunden, was allerdings nur mittels Hochstativ umsetzbar war. So stand ich bald mit meiner Teleskopstange bereit, der Himmel blau, die Sonne im passenden Winkel und schließlich tauchte auch der Zug pünktlich in der Ferne auf. Der Zug kam näher, der Finger lag auf dem Auslösebutton auf dem Handy und der Verschluss der Kamera begann zu rattern. Die Freude über das erste gute Bild des Jahres war schon zu spüren, da verstummte die Kamera plötzlich. Der Finger war vom Handybildschirm gerutscht, sodass die Bildserie vorzeitig beendet war. Das wird nicht gereicht haben, fürchtete ich. Und tatsächlich, bei Betrachtung des Ergebnisses fehlte die gewünschte Auslösung nach dem Mast. Obwohl ich mich meist beherrschen kann, hallte kurz darauf ein Fluchwort quer durchs Tal. Als sich kurze Zeit später Schlonz am Himmel ausbreitete, war der Tag gelaufen. Erst zuhause merkte ich, dass da auch noch zahlreiche dünne Äste vor dem Fahrwerk gewesen wären, die ich auf dem Handybild gar nicht erkannt hatte.

Diesen verkorksten Jahresanfang konnte ich nicht auf mir sitzen lassen, weshalb ich bereits drei Tage später wieder vor Ort war. Ich traf rechtzeitig ein, um noch die störenden Äste zu stutzen. Die Luft war sogar noch etwas klarer als an Neujahr und als der IC mit dem passenden Namen "Murtal" auftauchte, war die gut im Lack stehende 1144 234 am Zug. Als er an mir vorübergefahren war, konnte ich mir diesmal das Grinsen nicht verkneifen. Die Beharrlichkeit hatte sich wieder einmal ausgezahlt und der vorherige Frust war schnell vergessen.

Datum: 04.01.2026 Ort: Pöls [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte

In der kalten Jahreszeit erinnert man sich immer wieder gern an den Sommer. Wie auch bei meiner Aufnahme vom Morgen des 22. Juni 2025 von der Goas Alm bei Klais.
Von hier aus sieht man am Morgen den regelmäßig, abwechselnd mit einem DB Triebwagen, zwischen Innsbruck und Garmisch-Partenkirchen verkehrenden "Cityjet" der ÖBB Baureihe 4024, vor der Wettersteinwand und dem Zugspitzmassiv.


Datum: 22.06.2025 Ort: Klais [info] Land: Bayern
BR: AT-4024 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Das war der hauptsächliche Grund für meinen Aufenthalt in Österreich im Frühjahr 2025.
Während die meisten Fotografen wohl den Tauernbedingten größten Eisenbahnkreisverkehr Europas ihre Aufmerksamkeit schenkten,
war mein erstes Ziel die IC`s im Ennstal.
Am 09.04.25 positionierten sich zwei Fotografen an einem Hang bei Au. Nachdem der Zug nach Salzburg verarztet wurde, kamm sehr pünktlich das Objekt der Begierde in Form von 1144 216 und dem IC 513.

Datum: 09.04.2025 Ort: Au an der Enns [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

An diesen Song von Marteria aus dem Jahr 2012 fühlte ich mich erinnert, als vor dem endgültigen Zuzug der Bewölkung und 8 Minuten vor dem theoretischen Sonnenaufgang der 10 Minuten verspätete RJX 251 (Berlin - Villach) mit dem Taurus 1216 233 vorüber fuhr. Allerdings gab es heute nicht die im Song beschriebenen 30° plus , sondern -7°C.

Zuletzt bearbeitet am 07.01.26, 05:46

Datum: 06.01.2026 Ort: Großdobritz [info] Land: Sachsen
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

2 Kommentare [»]

Der EN 415 nach Zagreb fährt in Slowenien selbst an den kürzesten Tagen bei Tageslicht. Auf seinem gesamten Laufweg durch das Land folgt er der Save. Nach einem Halt im Bahnhof Sevnica geht es unterhalb des Schlosses weiter nach Kroatien. Der Zug besteht aus zwei Zugteilen, die aus Stuttgart und Zürich kommen. Ab Ljubljana liefen an Silvester an der Spitze noch zwei slowenische Sitzwagen mit.

Datum: 31.12.2025 Ort: Sevnica [info] Land: Europa: Slowenien
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

1 Kommentar [»]

Die Semmeringbahn bietet zahlreiche imposante Viadukte, wozu auch das über den Adlitzgraben gehört. Wegen der hohen Mauer ist für die Umsetzung eine Drohne zu empfehlen, um nicht das Fahrwerk verdeckt zu haben. Am 19.09.2025 fotografierte ich dort den von einer 1144 gezogenen EC 151 (Wien Hbf - Ljubljana, mit Kurswagen nach Triest). Seit Fahrplanwechsel ist dieser nun unter anderen Zugnummer verkehrende EC eine 1216 Leistung.

Datum: 19.09.2025 Ort: Semmering-Kurort [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Zu den schönsten Innerösterreichischen Zügen gehören meiner Meinung nach die Ennstal IC`s.
Diese Verbinden im Zweistundentakt Salzburg mit Graz und umgekehrt. Ausnahmen bilden hierbei der Hahnenkamm von und nach Innsbruck und die Züge ab Salzburg weiter nach Frankfurt bzw Saarbrücken.
Gerade die Zugbildung macht die "klassichen" IC´s so interessant.
Neben dem obligatorischen Halbgepäckwagen und dem Cityshuttle Steuerwagen, schummeln sich gerne auch ein bis zwei Nighjet wagen in die Verbände (wobei einer wohl 2025 planmäßig ist).
Am 09.04.25 warteten zwei Fotografen oberhalb von Au an der Enns auf den IC 513, vorher wurde jedoch der IC 512 in einer breiten Variante verewigt. Geschoben wurde der Schöckl an diesem Tan von 1016 010.

"Heller, Farbstiche behoben"

Datum: 09.04.2025 Ort: Au an der Enns [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1016 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Zwar hat es im ausklingenden Jahr noch kein knackiges Winterwetter in der Region Berlin/Brandenburg gegeben, doch ließen ein paar sonnige Dezembertage dennoch auf gute Fotomöglichkeiten hoffen. Ich hatte mich für die Berlin-Blankenheimer-Eisenbahn im Raum Brück entschieden und bei km 49/6, wo die Straße nach Stromtal die Bahn quert, auf die Lauer gelegt. Nachdem bereits mehrere Züge in beide Richtungen die Stelle passiert hatten, wurde mein Warten an diesem Tag mit dem Erscheinen eines unbekannt gebliebenen ÖBB-Taurus gekrönt, welcher einige Kesselwagen in Richtung Dessau zu befördern hatte.

Im Hintergrund sind Gebäude der Ortschaft Brück-Schlossbusch zu erkennen.

Auch wenn diese Aufnahme nicht die klassische Weihnachtsstimmung widerspiegelt, bedanke ich mich für eure Grüße und wünsche allen Mitarbeitern, Mitwirkenden und Freunden der Galerie frohe und besinnliche Weihnachtsfeiertage.

Datum: 12.12.2025 Ort: Brück-Schlossbusch [info] Land: Brandenburg
BR: AT-1016 (oder 1116) Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am diesjährigen Österreichurlaub, bestand fast jeder Morgen daraus dem IC 511 "Ennstal" aufzulauern.
Zwischen Niederöbalrn und St. Martin am Grimming quert die Ennstalbahn den namensgebendene Fluss.
Nachdem am 09.04. der Zug eher semi gut geklappt hatte gab es zwei Tage später den zweiten Versuch.
Diesmal stimmten Stromabnehmerstellung und Lichverhältnisse und so wurde das Doppel aus 1116 095 und 192 abgelichtet.

Datum: 11.04.2025 Ort: Espang [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

1 Kommentar [»]

Der aktuelle Fahrplanwechsel bringt im Fernverkehr von Villach Richtung Slowenien/Kroatien umfangreiche Änderungen mit sich. Neben dem Nachtzug gab es bisher drei lokbespannte Zugpaare mit Zielen Vinkovci, Zagreb und Dobova, die alle aus gemischten Wagengarnituren der slowenischen und kroatischen Bahn bestanden. Diese sind nun alle weggefallen, dafür gibt es neu einen EC nach Zagreb in neuer Zeitlage mit österreichischen Wagen.
1216 148 hat mit D 211 "Sava" (Villach - Vinkovci) am 06.11.2025 erst vor wenigen Minuten Villach verlassen und wurde vor der Ortskulisse Finkenstein mit der Drohne verewigt. Die bunten Wagenparks sind (mit Ausnahme des Nachtzugs) hier nun nicht mehr anzutreffen.

Datum: 06.11.2025 Ort: Finkenstein [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Das imposanteste Bauwerk der Nebenbahn von Schwarzenau nach Waldhausen ist definitiv die Brücke über das Kamptal in Zwettl. Mit einer Höhe von ungefähr 20m und einer Länge von 271m überspannt sie das Tal. Erst zur Jahrtausendwende wurde die Brücke aufwendig saniert um auch in Zukunft die schweren Lasten der hier verkehrenden Güterzüge aufnehmen zu können. Allerdings ist die Brücke alles andere als einfach zu fotografieren. Blockieren doch immer Häuser oder der Bewuchs die Sicht. So, dass ich meine hohe Leiter aus dem Auto holen und auf der vorletzten Stufe balancieren musste, um einen halbwegs freien Blick zu bekommen. Mehrere Zugpaare verkehren hier pro Tag. Größter Güterkunde ist der Holzverarbeitende Betrieb "Stora-Enso", der sich wenige Kilometer entfernt vom Endbahnhof Waldhausen befindet. Desweiteren wird in Klein Schönau noch Müll auf ATCS-Tragwagen verladen sowie ein Tanklager in Zwettl bedient. Leider ist aber auch auf dieser Strecke ein Rückgang im Frachtaufkommen zu verzeichnen so, dass viele Züge ausfallen oder nur mehr nach Bedarf verkehren. Im Personenverkehr wurde das letzte Teilstück Schwarzenau - Zwettl im Jahre 2010 eingestellt. Somit sind die letzten personenbefördernden Züge auf der Strecke die unregelmäßigen Dampfzugfahrten des Museums - Lokalbahnverein Zwettl. Ursprünglich führte die Strecke von Waldhausen noch weiter nach Martinsberg-Gutenbrunn, dieser Abschnitt wurde aber im Jahre 2010 zeitgleich mit dem Personenverkehr Schwarzenau - Zwettl eingestellt und die Gleise einige Jahre später abgebaut.

Anfang November besuchte ich einmal die Strecke. Der Fahrplan war an diesem Tag etwas durcheinandergekommen und so verkehrten die beiden für diesen Tag eingelegten Zugpaare mit 1-2h Verspätung. Das war aber eigentlich gar nicht so schlecht, konnten doch Motive umgesetzt werden, die beim planmäßigen Verkehren nicht möglich gewesen wären. Unteranderem auch der oben erwähnte Blick auf die Brücke über den Kamp. So klappte der knapp 2h verspätete VG 73143 (Waldhausen - Schwarzenau) bespannt mit der 2016 038 und 039 dann schon mit akzeptablen Frontlicht. Wobei es denkbar knapp war mit den Schatten, da dem Zug in Klein Schönau noch weitere Wagen beigegeben wurden und sich somit die Ankunft in Zwettl noch weiter verzögerte.

Bildmanipulation: Die Vegetation wurde am rechten Bildrand etwas verdichtet, damit der Zug nicht abgeschnitten ist.

Datum: 04.11.2025 Ort: Zwettl [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2016 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

1 Kommentar [»]

Ein von einer 1116 gezogener Kesselzug hat gerade Windischgarsten in Richtung Liezen verlassen. Beobachtet habe ich das ganze vom Wegesrand eines kleinen Güterweges. Typisch dafür das häufiger zu findende Wegkreuz.

Datum: 15.06.2025 Ort: Windischgarsten [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

2 Kommentare [»]

Ein unbekannter 5047 hat soeben das Dörfchen Oberbrunn passiert, das sogar über einen eigenen Haltepunkt verfügt, der aber wahrscheinlich eher selten genutzt wird.

Datum: 16.10.2025 Ort: Oberbrunn [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte

1 Kommentar [»]