Seit Januar 2025 ist die Tramverbindung von Triest nach Opicina wieder in Betrieb, nachdem für 9 Jahre Stillstand herrschte. Das Besondere ist ohne Zweifel der Abschnitt zwischen Piazza Scorcola und Vetta Scorcola, welcher mithilfe eines Standseil-Schubwagens bewältigt wird und der Bahn 160 Höhenmeter über 800 Meter Strecke verschafft. Die eingesetzten Stanga-Triebwagen sind keineswegs jung, sie datieren aus den Jahren 1935 (401, 402, 404 und 405) und 1942 (406 und 407) und haben die beinahe ein Jahrzehnt andauernde Sperrpause überdauert, eine Mitfahrt unter akustischer Untermalung durch die uralten Gleichstrommotoren kann ich nur empfehlen! Unterwegs finden sich auch einige Kreuzungsbahnhöfe wie Conconello, in welchem ich die abgebildete Kreuzung zwischen Wagen 401 und 402 festgehalten habe. Hier kommt auch eine weitere Besonderheit der Bahn ins Spiel: Obwohl die Fahrzeuge Zweirichter sind und es entsprechend keine Wendeschleifen gibt, existieren nur an einer Seite Türen, was an Stationen wie dieser den Außenbahnsteig zusätzlich zum Mittelbahnsteig notwendig macht. Gleichzeitig wirkt das Wartehäuschen ganz abseits der Bahnsteige etwas...deplatziert? Man beachte auch die Art und Weise, wie hier Fahrräder transportiert werden... :)

Datum: 25.06.2025 Ort: Trieste [info] Land: Europa: Italien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Trieste Trasporti
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Vom einstmals umfangreichen Tram- und Überlandbahnnetz von Triest ist nur noch die 5,1 Km lange Linie von Triest auf der Plazza Oberdan nach Opicina übrig geblieben. Das besondere an dieser Bahn ist dass im Stadtgebiet von Triest die alten aber liebevoll gepflegten Triebwagen gut 0,8 Km auf einer Standseilbahnstrecke mit bis zu 28% Neigung verkehren bei der die Triebwagen von talseitig vorgestellten Standseilbahnwagen hoch geschoben bzw. hinabgeleitet werden. Der Triebwagen hat während der Fahrt keine Spannung. Leider ist auf der Steilrampe kein guter Fotostandort zu finden gewesen so dass ein Kreisel kurz vor der Endhaltestelle in Opicina als Motiv herhalten musste. Bezeichnend finde ich die "geneigte" Gleislage im Kreisel.

Überarbeitete Version mit kleinerem Ausschnitt. Wer meint das Bild kippe nach rechts der möge bitte ein Lineal an den Masten etc. anlegen. ;-) Achja, weiter rechts kann man nicht stehen. Da warten Autos...

zuletzt bearbeitet am 20.04.11, 19:59

Datum: 03.08.2010 Ort: Opicina [info] Land: Europa: Italien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Trieste Trasporti
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Ruhe am Endstation von Opicina, wo Triebwagen 405 wird in weningen Minuten nach Trieste abfahren

Datum: 20.03.2011 Ort: Opicina [info] Land: Europa: Italien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Trieste Trasporti
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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