Eine der eher seltener genutzten Rodelbahnen in Deutschland dürfte die Flanke des Nordsee-Deiches in Dagebüll sein. Am 12.01.2003 gab es aber die Gelegenheit dafür. Wir bekamen das eher zufällig mit, hatten wir uns doch bei extrem trübseligem Wetter einfach nur in den Zug gesetzt, um eine kleine SH-Rundreise zu machen. Wie durch ein Wunder kam während der Wendezeit unseres Zuges in Dagebüll Mole plötzlich die Sonne raus. Durch ein kleines Wolkenloch wurde der Wendezug der NVAG satt angestrahlt, während er auf die Rückfahrt als RB 16 mit uns an Bord wartete. Damals standen für den Verkehr auf der Kleinbahn Niebüll - Dagebüll lediglich der Triebwagen T4 ("Flachlandtiroler") und der Wendezug mit einer umgebauten V100 (ex 211 233) zur Verfügung.

Datum: 12.01.2003 Ort: Dagebüll Mole [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: NVAG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Am heutigen 02.11.2025 soll letztmalig ein Kurswagen aus dem IC-Fernverkehr in Niebüll abgekuppelt und von einem Triebwagen über die Kleinbahn nach Dagebüll gefahren werden. Zu diesem Anlass habe ich mal mein ältestes Kurswagenbild herausgesucht. Es ist vom 11.05.1991 und zeigt den GDT, der als T3 der NVAG einen einzelnen Personenwagen nach Dagebüll mitbrachte. Er wird ab Dagebüll dann als Kurswagen für einen Eilzug nach Hamburg-Altona mitgehen. Damals war ich die Strecke zu Fuß abgelaufen und "entdeckte" dabei dieses später so viel fotografierte Motiv an der Kurve nördlich von Blocksberg. Rechtzeitig zum N 13 kam sogar die Sonne raus.
Scan vom Negativ.

Datum: 11.05.1991 Ort: Blocksberg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 0301 (MaK GDT) Fahrzeugeinsteller: NVAG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Brandung, Wind, Möwengeschrei und der Geruch von salziger Luft und Fisch – das ist Urlaub an der Nordsee. Für die Passagiere des Fährschiffes "Nordfriesland" der Wyker Dampfschiffs-Reederei (W.D.R.) ist der Urlaub auf Föhr oder Amrum nun zu Ende. Gleich wird am Kai von Dagebüll Mole fest gemacht, die Weiterfahrt per Bahn ist gesichert. Der T 2 der NVAG wartet bereits mit zwei Kurswagen, die später im Bahnhof Niebüll dem IC 615 "Theodor Storm" Westerland – München Hbf beigestellt werden.

Bei dem T 2 handelt es sich um einen 1956 von der Maschinenfabrik Esslingen an die damalige Kleinbahn Niebüll – Dagebüll gelieferten Dieseltriebwagen. Das Fahrzeug wurde 1992 nach einem Unfall beschädigt abgestellt und vom DEV erworben. Nach einer Vollaufarbeitung in Blankenburg wird der Triebwagen seit 2001 in der Farbgebung beige/blau unter seiner alten Betriebsnummer T 2 von der Museums-Eisenbahn in Bruchhausen-Vilsen für den Zubringerverkehr auf der Normalspurstrecke Eystrup – Hoya – Bruchhausen-Vilsen – Syke eingesetzt [www.drehscheibe-online.de].

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Scan vom Mittelformat-Dia (Ektachrome 64 professional)

Datum: 05.09.1984 Ort: Dagebüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 0302 (Esslinger) Fahrzeugeinsteller: NVAG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Ein Esslinger und ein MaK-Triebwagen prägten jahrelang das Betriebsgeschehen auf der Kleinbahn Niebüll – Dagebüll, und jahrelang bot das idyllische Übergabegleis zwischen dem DB- und dem NVAG-Bahnhof in Niebüll mit dem Kleinbahner, der mit roter Fahne dem Zug vorausging, wenn wieder Kurswagen zu übergeben waren, ein beliebtes Fotomotiv. Das alles ist heute längst Geschichte.

Datum: 27.06.1973 Ort: Niebüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 0302 (Esslinger) Fahrzeugeinsteller: NVAG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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