Mitte Januar stellte sich eine Situation ein, die ich so ehrlicherweise nicht unbedingt erwartet hätte. Am Wochenende 24./25.01. gab es hier und dort Ankündigungen von 10 - 15cm Schnee, die bis Dienstag fallen sollten. So richtig glauben wollte ich das aber noch nicht...

Doch, als ich montags aus der Haustür trat, um zur Arbeit zu fahren, war die Ankündigung schon teilweise Wirklichkeit geworden. Geschätzt mit 10cm Schnee waren sämtliche Straßen bedeckt, und es war wirklich kein Spaß, zum Bahnhof zu kommen. Indessen kam munter weiterer Schnee vom Himmel. Bis auf massive Verzögerungen in Frankfurt, wo offenbar einige Weichen vor der Witterung kapituliert waren, und die dort beginnenden, morgendlichen ICE nicht aus der Abstellung herauskamen, verlief der Tag auch bei Bahnens erstaunlich ereignislos.

Zunächst ohne weiteren Hintergedanken hatte ich die Kamera mal mitgenommen, und als ich dann abends wieder am heimatlichen Bahnhof ankam, juckte es mich aber zu sehr in den Fingern ob dieser - für mich fast schon surrealen - Situation. Passend dazu sollte es zur - verspätungsbedingt hier her verschobenen - ersten Kreuzung an diesem Tag in Seligenstadt kommen, und so durfte sich ein pünktlicher Itino auf dem Weg nach Frankfurt erst einmal als Schneepflug betätigen, während zwei Artgenossen mit gut 20 Minuten Verspätung auf dem Weg nach Groß-Umstadt am Bahnsteig 2 darauf warten, dass der Fahrdienstleiter im dortigen ESTW die Ausfahrt in Richtung Babenhausen stellt.

Datum: 26.01.2026 Ort: Seligenstadt [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Von den Höhen bei von Ober-Ramstadt hat man einen schönen Blick auf die Odenwaldbahn, deren westlicher Ast von Groß-Umstadt-Wiebelsbach nach Darmstadt führt. Auffallend sind in diesem Abschnitt die weit ausgeführten Einschnitte und breiten Tunnelportale, die verraten dass für die Bahn ursprünglich ein zweigleisiger Ausbau vorgesehen war. Auch hier erkennt man bei genauem Hinsehen deutlich die sichtbare Gleisverschwenkung im Bereich hinter dem Itino Triebwagen.

Anfang März steht die Natur bereits in den Startlöchern, aber noch zeigen sich die Bäume kahl und erlauben die Sicht auf den Weiler Dilshofen.

Datum: 10.03.2017 Ort: Ober-Ramstadt [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Das kürzlich von Dr. Halter eingestellte Bild (drehscheibe-online.de), in dessen Begleittext über die Anzahl von "Motivwiederholungen" in der Galerie sinniert wird, veranlasst mich, diese Motivvariation vom ebenso schon mehrfach vertretenen Rhein-Nahe-Eck in Bingen zu zeigen, welches ich im Rahmen einer Dienstrückreise genau einen Tag eher aufsuchte. Während IC 2013, der für mich ebenfalls als einer der letzten verbliebenen IC1-Vertreter Hauptmotivation für den Zwischenstopp darstellte, recht klassisch mit der Burg Ehrenfels ins Archiv wanderte, probierte ich bei schon schwächelndem Licht aufgrund der von Südwesten hereinziehenden Schleier- und Quellwolken kurz vor knapp mit dem fast schon in die Korrosionskunst einzuordnenden "Bilderrahmen" von Bingen noch etwas anderes.

Ob für Motive eine "Obergrenze" existiert, mögen andere entscheiden. Ich freue mich auch bei bekannten Motiven über aktuelle Fotos bei schönem Licht mit attraktiven Zügen. Oder auch mit dem Hinweis, dass das Motiv bald schon passé sein kann.

Bei der Verortung des Bildes tue ich mich über Grenzen hinweg schwer. Ich würde Bingen in Rheinland-Pfalz als Aufnahmeort angeben, denn dort stand ich bei der Aufnahme des Fotos. In der Galerie scheint jedoch die Position des Zuges ausschlaggebend zu sein, was jemanden, der sich vor Ort überhaupt nicht auskennt, überhaupt nicht weiterhilft, denn es wird der Fotostandort gesucht und nicht die Position des Zuges. Soviel zu meiner Meinung, in Anlehnung an beinahe alle anderen Bilder von dieser Stelle ordne ich das Bild bei Hessen ein, gleichwohl ich mich in beim Auslösen in Rheinland-Pfalz befand.

Datum: 16.01.2026 Ort: Rüdesheim [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Strahlend blauer Himmel und schöne Herbstfärbung waren die optimalen Bedingungen, die ich am 13. November 2022 an der Odenwaldbahn vorfinden konnte. Da machte auch die Fotografie von vermeintlich "langweiligen" Itino-Triebwagen Spaß, die auf dem hinteren Abschnitt der Odenwaldbahn nach wie vor für den Gesamtverkehr zuständig sind. Bei Schöllenbach erwartete ich zur Mittagszeit den VT 108, der zusammen mit einem Schwesterfahrzeug auf dem Weg als VIA 29467 von Darmstadt nach Eberbach durch die dünn besiedelte Region rollte. Ganz so langweilig sind die Triebwagen aus meiner Sicht gar nicht, denn immerhin sind sie in Deutschland nur auf diesem Streckennetz anzutreffen und haben mittlerweile immerhin auch rund 20 Jahre auf dem Buckel.

Datum: 13.11.2022 Ort: Schöllenbach [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Wer sich mit Drohnen auseinandersetzt, wird nicht nur wissen, dass man in Deutschland suchen muss, bis man eine legale Flugmöglichkeit findet, sondern kennt insbesondere diese Karte: [maptool-dipul.dfs.de] Dort findet man zwischen den ganzen bunten Flecken, in denen man nicht fliegen darf, vereinzelt kleine Flecken, in denen man es eben doch darf. Südöstlich der Müngstener Brücke gibt es zwischen Bahn und Naturschutzgebiet einen kleinen derartigen Fleck. Am 13.1.25 war es netterweise kalt genug, dass der Waldboden geforen war und ich mich in dem eher unwegsamen Gelände zur Lichtung hinter einer eingezäunten Wiese durchkämpfen konnte, um dort meine Drohne legal steigen zu lassen.
Das Ergebnis meiner Bemühungen ist nun eher braun-grau in grau-weiß - jedoch ist die Wahrscheinlichkeit guten Wetters im Bergischen ohnehin nicht groß (so klärte man mich auf, als ich vor gut 25 Jahren in die Nähe Wuppertals zog), im Winter schon mal gar nicht und die Wahrscheinlichkeit eines (richtig herum verkehrenden) Sonderzuges ist im Winter eben auch sehr gering - alles zusammen ist seeehr unwahrscheinlich. Dementsprechend habe ich mit einem planmäßigen VIAS-LINT als S7 Vorlieb genommen.

Datum: 13.01.2025 Ort: Remscheid-Küppelstein [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Im katholisch geprägten Sauerland, da meint man es ernst mit der Weihnachtsbeleuchtung. Hoch oben über dem Talboden ist eine Grotte mit der passenden Lichtverzierung ausgestattet, um dem Bild des vom Bahnübergangslicht angeleuchteten Triebwagen auf der verschneiten Ruhr-Sieg-Strecke den letzten Schliff zu verpassen.

Zuletzt bearbeitet am 11.12.25, 23:44

Datum: 03.01.2025 Ort: Benolpe [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Bei Niedrigwasser kann man vom Mäuseturmpark, der direkt am Hauptbahnhof von Bingen liegt, zum Rhein hinabklettern, sich dort am Kiesstrand hinsetzen und Züge auf der gegenüberliegenden rechten Rheinstrecke beobachten. Bei extremem Niedrigwasser kann man auch zum Mäuseturm selbst laufen, ansonsten gibt es Führungen mit Boot. Am 5.04.2025 gab es lediglich ein mittelmäßiges Niedrigwasser. Am Morgen verlässt eine Doppeltraktion 426er von VIAS Rüdesheim in Richtung Neuwied.

Datum: 05.04.2025 Ort: Rüdesheim [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Einen Frühlingstag wie aus dem Bilderbuch mit Sonnenschein von morgens bis abends bot der 18. April 2022 im Odenwald. Ein paar Ausflügler haben das Wetter wohl genutzt und erwarten am späten Nachmittag den Regionalzug nach Frankfurt im beschaulichen Haltepunkt von Schöllenbach. Auf ihrer Fahrt als VIA 25172 aus Eberbach legen die beiden VT 124 und VT 105 nur einen kurzen Halt ein, um ihre Fahrt durch den beschaulichen Odenwald in Kürze weiter fortzusetzen. Der Haltepunkt strahlt mit seinem naturbelassenen Bahnsteig und den alten Bahnsteiglampen, die es sonst in Deutschland nur noch selten geben dürfte, auch heute noch einen ganz besonderen Charme aus.

Datum: 18.04.2022 Ort: Schöllenbach [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Eine gute Fernsicht um die Sommersonnenwende braucht es, um das Maximum aus dieser Abendperspektive auf Rüdesheim herauszuholen. Nachdem die Hitzewelle der vorausgegangenen Tage durch eine Kaltfront beendet war, schienen die Umweltbedingungen optimal zu sein. Bauarbeiten auf der Rechten Rheinseite mit teilweise eingleisiger Betriebsführung sorgten aber dafür, dass in den entscheidenden 45 Minuten kein nordfahrender Güterzug angetroffen werden konnte. Der Nahverkehr, einmal abgestellt und einmal fahrend, muss also reichen.

Datum: 03.07.2025 Ort: Rüdesheim [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Zwischen Groß- und Klein-Umstadt liegt der Ortsteil Richen. Hier hält die Odenwaldbahn zwar nicht, aber immerhin gibt es einen kurzen Abschnitt, welcher einen freien Blick auf die Strecke mitsamt der Ortskulisse - oder zumindest deren Dächer - bietet und in den genau einer der hier verkehrenden LINT 54 passt.

Datum: 26.04.2025 Ort: Richen [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die Sonne steigt über dem Taunus empor und taucht das in Schnee gehüllte Mittelrheintal in eine orange-rot-blaue Lichtstimmung. Einige wenige Nebelbänke wabern umher und die einzige künstliche Beleuchtung geht vom Bahnübergang und der Zugspitzenbeleuchtung sowie Zugzielanzeige des sogleich den Zwischenhalt in Lorchhausen erreichenden Nahverkehrstriebwagen aus. Steffen zeigte neulich eine Version, die die Häuserzeile aus nächster Entfernung abbildet [www.drehscheibe-online.de] .

Datum: 19.01.2024 Ort: Lorchhausen [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 28 Punkte

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Am wunderbar sonnigen 18. März diesen Jahres war mein Plan, die Odenwaldbahn ab Langstadt in Richtung Süden zu bearbeiten. Dass ich am Ende so viele Perspektiven rund um Langstadt umsetzte, dass ich überhaupt nicht in Richtung Groß-Umstadt voran kam, ahnte am Anfang noch nicht.
Diesen hatte ich mir nahe des Hp Langstadt gesetzt, inspiriert von diesem Bild des Kollegen Benedikt Groh [www.drehscheibe-online.de]

Das Bild von RB 25283 nach Groß-Umstadt Wiebelsbach war vor meinem geistigen Auge schon fertig, als der Lint-Triebwagen sich aus Richtung Babenhausen näherte. Was sich aber ebenfalls näherte, war in meinem Rücken ein Traktor. Der wird doch nicht... Er tat es. Während der Triebwagen unaufhörlich näher kam, kam der Traktor tatsächlich ebenfalls in Richtung meines anvisierten Bildausschnittes gefahren. Das eigentlich geplante Bild würde sich ziemlich sicher in Wohlgefallen auflösen. Im Endeffekt aber nicht so dramatisch, wie ich zunächst befürchtete.Denn der Traktor verlieh dem Bild dann noch ein gewisses Etwas, wie ich finde.

Datum: 18.03.2025 Ort: Langstadt [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Teil der beträchtlichen Bü-Dichte im eher beschaulichen Großauheim ist die Kreuzung der Josef-Bautz-Straße mit der Odenwaldbahn. Ein winterlicher Rückschnitt ermöglicht in diesem Frühjahr einen schattenfreien Blick auf die RB 86 nach Groß-Umstadt Wiebelsbach. Vor der Häuserzeile entlang der Brückenstraße kommt dabei 622 380-3 alias VT 224 A der VIAS zum Einsatz, der somit für ein wenig Abwechslung auf der ansonsten von Itinos dominierten Strecke sorgt.

Datum: 08.04.2025 Ort: Hanau [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Gerade einmal 59 Bilder von Itinos finden sich in der Galerie, was im Vergleich mit manch anderen Baureihen echt wenig ist. Geschuldet ist dies vermutlich neben der geringen Verbreitung (deutschlandweit 26 Stück in einem Netz) auch den Tatsachen, dass es mitunter mehrere Anläufe oder größeren Aufwand benötigt, bis ein Bild klappt wie gewünscht.

Auf dem fotogenen Südabschnitt der Odenwaldbahn fahren die Itinos zwar sicher, aber nur im 2h-Takt, sodass man fast gezwungenermaßen mit wenigen Bildern auf den Tag auskommen muss. Auf dem restlichen Netz mischen sie sich mit Lint, sodass man sich u.U. überraschen lassen muss, was man nun vor die Linse bekommt. Zudem, je weiter nördlich an der Strecke wir uns befinden, desto weniger kann er sich fotografisch mit dem Südabschnitt messen.

Besonders der Abschnitt zwischen Hanau und Babenhausen ist dabei schwierig zu beackern. Teilweise eingeklemmt zwischen Gebäuden und Straßen, teilweise zugewachsen, große Teile in Dammlage verlaufend, machen es dem Fotografen echt nicht einfach. Zwischen Hainstadt und Seligenstadt wird die Strecke dabei auf etwa 2/3 von einer Hochspannungsleitung begleitet, und fast auf der gesamten Strecke von einem (gekiesten) Weg. Eine der wenigen Möglichkeiten, die ganzen Begleitumstände auszublenden, findet sich hier, wo die Hochspannungsleitung unmittelbar im Rücken des Fotografen abbiegt. Als an dieser Stelle dann auch noch ein Rapsfeld blühte, war es einfach zu verlockend:

615 104 und ein anonymer Artgenosse als RE 25129 Frankfurt Hbf - Groß-Umstadt-Wiebelsbach

Datum: 15.04.2024 Ort: Hainburg-Hainstadt [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Unsereiner ist eher auf der Jagd nach Zügen, ausgestattet mit Kamera, bisweilen werden auch Leitern, Hochstative oder Drohnen zum Einsatz gebracht. Andere sind - hobby- oder berufsmäßig - Jäger im klassischen Sinn und nutzen hierfür auch Hochsitze und andere jagdliche Einrichtungen.

Während es mich am Dienstag zur Jagd auf Itino und Lint der VIAS in die Gegend rund um Langstadt/Kleestadt trieb, waren die zahlreichen Hochsitze, welche rund um diese Wiese hier aufgestellt sind, ebenso wie dieser Ansitzwagen (noch?) verwaist, sodass sie mir als Bildelemente zur Verfügung standen, wie hier mit zwei Itinos als RE 25131 Frankfurt(M)Hbf - Erbach(Odw)

Datum: 18.03.2025 Ort: Kleestadt [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Am Ende einer fast 700m langen und künstlich angelegten Buhne steht die Loreleystatue. Dieser Standpunkt eignet sich auch um Züge vor der Ortskulisse von St. Goarshausen abzulichten. Vor kurzem ist augenscheinlich ein Baum gefällt worden und somit ein Durchblick in die Gegenrichtung geschaffen worden. Bei dem wechselhaften Wetter am gestrigen Tag gestaltete sich das Warten als besonders aufregend. Ausnahmslos alles Nahverkehrszüge kamen bei Sonne, bei den Güterzügen lag die Quote genau entgegengesetzt. Im Nachhinein kann man drüber schmunzeln und sich dennoch an den entstandenen Bildern erfreuen.

Datum: 26.02.2025 Ort: St. Goarshausen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Der Nahverkehr auf der Rechten Rheinstrecke im südlichen Abschnitt wird von Betreiber und Besteller als Rheingaulinie bezeichnet. Zum Einsatz kommen Stadler Flirt Fahrzeuge. Seit letztem Jahr kann man erste Fahrzeuge, wie das im Bild gezeigte, beobachten, an denen ein Redesign ausgeführt wurde. Zwischen Erbach und Hattenheim meinte es die Sonne gut und durchbrach den ganzen Tag die ansonsten vorherrschende Wolkendecke.

Austausch: Eine Auslösung früher und ohne Sensorfleck.

Zuletzt bearbeitet am 14.02.25, 11:52

Datum: 11.02.2025 Ort: Hattenheim [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ein paar Wolkenlücken am späten Vormittag lockten mich spontan an den fotografisch eher schwierigen Südbahnhof. Aber hier ist die Zugfrequenz sehr hoch, was es bei einer solchen Wetterlage doch erheblich vereinfacht. Im optimalen Moment und vor allem auch mit einer nicht zu langen Zuglänge zeigte sich dieses 622 Doppel, welches sogleich den letzten Zwischenhalt, auf dem Weg von Groß-Umstadt Wiebelsbach als RE 85 nach Frankfurt Hbf, einlegen wird.

Datum: 29.01.2025 Ort: Frankfurt (Main) Süd [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Eher schwierig zu fotografieren und nicht reich an klassischen Motiven ist mit dem Abschnitt Hanau - Babenhausen der Odenwaldbahn meine Heimatstrecke. Es bedarf schon besonderer Mittel, wie etwa des Hochstativ-Einsatzes, um manche markanten Stellen überhaupt umsetzen zu können.

Einer dieser Orte ist der Wasserturm meiner Heimatstadt Seligenstadt. zusammen mit der Einhardbasilika prägt er das Stadtbild, und wenn man sich wieder der Heimat nähert, sind diese beiden Gebäude die ersten, welche man erkennen kann. Für den Wasserturm hatte ich aber bisher keine Möglichkeit gefunden, ihn mit der Bahn umzusetzen, obwohl er direkt am Bahnhof steht. Erst mit Hochstativ auf Vollauszug ließ sich diese Perspektive umsetzen. Das in des kurz vor Toreschluss, denn in Sichtlinie zwischen Standort und EG begannen kurz nach dieser Aufnahme Bauarbeiten für ein größeres Wohngebäude. Umgesetzt habe ich das ganze mit 615 102 und einem weiteren Itino als RE 25327 von Frankfurt (M) Hbf nach Babenhausen (Hess), an dieser Stelle finde ich es schon praktisch, solche in Deutschland einmaligen Fahrzeuge auf meiner Hausstrecke im Einsatz zu haben...

Datum: 09.01.2024 Ort: Seligenstadt [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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"Warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah?" (Goethe)

Dieser Satz passt für mich recht gut zu meiner Heimatstrecke, der Odenwaldbahn. Schließlicht weist sie mit den "Itino" der Baureihe 615 sogar eine deutschlandweite Besonderheit im Fahrzeugeinsatz auf.
Aber wie das so oft ist (ich denke, so ein bisschen kann das jeder nachfühlen :)), statt sich um die Fahrzeuge vor der eigenen Tür zu kümmern, fährt man durch die Weltgeschichte, bis es irgendwann zu spät ist. Irgendwie muss sich aber doch die Motivation steigern lassen? Ach Moment, da war doch was: Ein Sonderzug am ersten Adventswochenende... Also genauer gesagt, zwei (je einer am Samstag und Sonntag)

Und weil es am Samstag, dem letzten Tag des meteorologischen Herbstes besser in meinen Terminplan passte, ging es also an den südlicheren Teil der Strecke. Bequem machten wir es uns in Etzen-Gesäß, zwischen Höchst und Bad König. Doch der Sonderzug wollte und wollte nicht in Frankfurt losfahren. Also gab es halt Itino und auch Lint, die seit inzwischen 7 Jahren den Verkehr nördlich Erbach etwas aufmischen.
Da der Dampfzug nicht kam, war der letzte Zug, bevor die Schatten ins Gleis krochen, dieses 622-Doppel als RB 25171 Frankfurt(M)Hbf - Erbach(Odenw). Passend zum Ende des Herbstes haben sich noch die letzten Blätter an den Büschen und Bäumen gehalten.

Zuletzt bearbeitet am 06.12.24, 16:18

Datum: 30.11.2024 Ort: Bad König - Etzen-Gesäß [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Wechselhaft gestaltete sich Gestern das Wetter über weiten Teilen des Landes. Nachdem ein Schauer über im Bildausschnitt ersichtlichen Bereich gezogen war, welchen ich im trockenen von meinem Aussichtspunkt gegenüber von Kaub beobachten konnte, zeigte sich die Luft außerordentlich klar. Verschiedene nachziehende Wolken verwandelten die Landschaft in einen Flickenteppich aus Licht und Schatten. Der herannahende, aber noch etwa 3,5 Kilometer Luftlinie vom Fotograf entfernte, Nahverkehrstriebwagen erwischte an recht fotogener Position einen sonnenbeschienen Bereich.

Datum: 11.10.2024 Ort: Kaub [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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...nennt man die unmittelbar nebeneinander liegenden Burgen Sterrenberg
und Liebenstein bei Kamp-Bornhofen im mittleren Rheintal. Bereits 12 Jahre
vor dieser Aufnahme war ich hier Nahe dieser Fotoposition 3 Wochen auf
Montage und habe es leider versäumt die Kamera einzupacken. Bei der da-
maligen Fahrzeugvielfalt auf beiden Rheinseiten war das aus heutiger Sicht
einfach unverzeihlich. Im September 2012 besuchte ich im Rahmen unseres
Mosel-Urlaubes diese ehemalige Baustelle und hatte natürlich die Kamera
dabei - ein unerkannter Flirt ist hier unterhalb der beiden Burgen als Städte-
express von Frankfurt/M. nach Neuwied unterwegs.


Datum: 22.09.2012 Ort: Kamp-Bornhofen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Walluf von oben war ein Motiv, welches ich schon lange einmal umsetzen wollte. Die Eisenbahnbrücke kurz nach dem Haltepunkt Niederwalluf bietet sich dafür geradezu an. Auch ist der Bereich mit der Drohne legal befliegbar; Ideale Voraussetzungen also. Am Abend des 22. Mai 2024 wurde die Drohne eingepackt und sich in Richtung Strecke bewegt. Die Drohe gestartet und ab dafür. Die Vias nach Koblenz bot sich als Fotoobjekt nicht nur wegen der guten Planbarkeit an (der Akku der Drohne ist nunmal endlich), sondern auch, weil bereits das erste Fahrzeug der "Rheingaulinie" die Modernisierung inklusive Neulackierung in Produktfarben der Vias erhalten hat und somit die Zeit des alten Lacks langsam dem Ende zugeht. Glücklicherweise war auf dem Umlauf außerdem ein 427, welcher genau in die Lücke zwischen dem Dachgiebel vor und dem Schatten hinter dem Zug passte. Passgenau.

Datum: 22.05.2024 Ort: Niederwalluf [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Entlang der Hoechster Farbenstraße findet man die über zwei Kilometer verlaufende gemauerte Einfriedung des Industrieparks, im Volksmund auch zärtlich "Chinesische Mauer" genannt. Das Areal der ehemaligen Hoechst AG wird heute von der Firma Infraserv betrieben und verfügt über eine eigene Werksbahn mit umfangreichen Gleisanlagen, welche die zahlreichen ansässigen Unternehmen mit Rohstoffen und Produkten der chemischen Industrie versorgt. Für die Mitarbeiter existiert dazu mit der Station Frankfurt-Höchst Farbwerke ein eigener S-Bahn Haltepunkt außerhalb des Geländes auf Höhe des Güterbahnhofs. Westlich davon führen Strecken nach Limburg und Wiesbaden, wobei letztere unter anderem von der Rheingaulinie der VIAS genutzt wird und auf der Triebwagen des Typs Stadler Flirt zum Einsatz kommen.

Der Standort auf einem Rangierweg ist öffentlich nicht erreichbar.

Datum: 17.07.2023 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Ziemlich hektisch wurde alles am Abend des 28.03.24: Der Regen hatte gerade erst aufgehört, da kam schon die Sonne wieder hinter den Wolken hervor und bescherte ein wunderbares Abendlicht inklusive prächtigem Regenbogen. Und der Fotograf? Der saß noch daheim und schaute aus dem Fenster. Ein Blick auf die Uhr: 18.08 Uhr. Die nächste Vias sollte um 18.12 Uhr den Haltepunkt Wiesbaden-Schierstein verlassen und um 18.14 Uhr schließlich in Niederwalluf eintreffen. In schnellem Tempo auf gut Glück die Kamera eingepackt und mit dem Fahrrad los gedüst. Um 18.14 Uhr war man dann an der Fotostelle angekommen. Schnell die Kamera richtig eingestellt und schon kam die - zum Glück des Fotografen - zwei Minuten verspätete Vias ins Bild gefahren. Beim nächsten Güterzug mit Dual-Mode Vectron war der Regenbogen dann (bis auf einen kleinen Rest über den Baumkronen im Hintergrund) bereits verschwunden.

2. Einstellversuch: Bild neu ausgerichtet und Rauschen reduziert.

Datum: 28.03.2024 Ort: Niederwalluf [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 30 Punkte

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Meteorologischer Frühlingsanfang 2024: Es kann ja nicht immer regnen, und selbst oberhalb einer geschlossenen Wolkendecke scheint meist die Sonne ....
Wir waren jedenfalls auf dem Rückweg aus den Niederlanden auf die Idee gekommen, doch einmal die Strecke nach Dalheim zu erkunden, immerhin noch mit drei Bahnhöfen, welche mit Formsignalen ausgestattet sind. Wenn des Wetter eher bedeckt ist, kann man halt ganz in Ruhe "Feldarbeit" leistet und erkunden, ob und was einen späteren Besuch zwecks Eisenbahnfotografie rechtfertigen könnte.

Wenn sich dann aber mal überraschend ein verwertbares Wolkenloch zeigt, kann es durchaus stimmungsvoll werden. Wir sehen am westlichen Vorsignal zum Einfahrsignal von Mönchendladbach-Rheindalen (VIAS) VT 242 B als RB 90518. Streng genommen liegt hier eigentlich der Haltepunkt Mönchengladbach - Genheim, aber der besitzt halt keine eigenen Signale.

Ich glaube, wir werden hier im Laufe des Jahres noch einmal herkommen müssen ....

P.S.: Das Schwarze links neben dem Baum ist kein Sensorfleck, sondern ein Raub- bzw. Greifvogel.


Zuletzt bearbeitet am 06.03.24, 20:32

Datum: 01.03.2024 Ort: Mönchengladbach - Rheindalen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Im Jahre aD 1108 erhielten die beiden Brüder Everhard und Adolf von Berg von Kaiser Heinrich dem vierten für ihre treuen Dienste in seiner Ritterschaft ein Stück Land im Lennetal. Kurz darauf begannen sie mit dem Bau einer Burg auf einem Bergsporn welche ihren Nachfahren, nachdem sie die Grafenwürde erhielten "Altena" nannten. Viele Jahrhunderte später, in deren Verlauf sie 1455 durch einen Blitzschlag niederbrannte und später als Lazaret diente, wurde sie im 19.Jahrhundert im Stil der Burgen am Rhein wieder aufgebaut. Daraufhin entwickelte sich die Burg zu einem beliebten Wander- und Ausflugsziel, vor allem nachdem im Jahr 1860 die Ruhr-Sieg Strecke die Stadt Altena erreichte. Um auch den vielen angereisten Jugendlichen eine Unterkunft zu bieten gründete der Lehrer Richard Schirrmann in den Kasematten der Burg die erste Jugendherberge der Welt, die auch heute noch (modernisiert) in Betrieb ist. Im Jahr 2023 spendete man der Burg eine neue, auf LED Technik basierte energiesparende Beleuchtung, welche die Burganlage nun des nachts bläulich erscheinen lässt.
Eine bewegte Geschichte hat auch bereits der Triebwagen Stadler Flirt I hinter sich. Ursprünglich von Abellio Rail beschafft und betrieben, ging der Betrieb nach deren Konkurs i NRW für einige Jahre an die DB über, um seit 2023 von der VIAS übernommen zu werden. Heute übernimmt der "Silberfisch", gemeinsam mit DB Regio, DB Fernverkehr (mit IC2) und der HLB den RE34, Dortmund-Siegerland-Express und den RB91 (Ruhr-Sieg Bahn)

Zuletzt bearbeitet am 23.01.24, 10:45

Datum: 19.01.2024 Ort: Altena [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Fata Morgana über dem Bahnsteig

So scheint es zumindest in Altena am 08.01.2024 zu sein. Doch es ist weder eine Luftspiegelung
noch war hier ein Sauerländer Zauberer tätig, sondern nur der dunkle Bergrücken trennt den hell
erleuchteten Bahnsteig unten von der oberhalb illuminierten Burg Altena. Die kurze Aufenthaltszeit
kurz vor Öffnen der Türen wurde genutzt um den Flirt-Triebwagen von Vias, noch mit DB-Keks
(ex. Abellio), auf der Fahrt nach Hagen abzulichten.

Es grüßt
Ansgar Völmicke

Datum: 08.01.2024 Ort: Altena [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Im Vordergrund erreichten schon die ersten Schatten des Gegenhangs das rechte Rheinufer. Die in der tiefstehenden Nachmittagssonne strahlenden Bäume auf dem Kauber Werth waren von den Schatten allerdings noch verschont, genauso wie das soeben die Landesgrenze von Hessen nach Rheinland-Pfalz überquert habende FLIRT-Doppel.

Datum: 03.11.2023 Ort: Kaub [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Als Verkehrsteilnehmer muss man in Großauheim vermutlich viel Geduld mitbringen, durchziehen den Ort doch zwei viel befahrene Bahnlinien mit immerhin fünf Bahnübergängen, von denen vier jeweils mit Vollschranken gesichert sind. So auch der an der Hanauer Landstraße, wo das Gleis der Odenwaldbahn die Fahrbahn kreuzt. Hier hat gerade einer der LINT 54, die auf dieser Strecke neben den Itinos bei der VIAS im Einsatz sind, den nahen Hauptbahnhof verlassen und wird wenig später den Main überqueren.

War beim ersten Versuch noch kurz vorher ein Radfahrer unglücklich bis an den Schrankenbaum vorgefahren hat es im zweiten Anlauf dann so wie gewünscht mit dem Bild geklappt. Die extra halbe Stunde Wartezeit konnte zum Glück in Schatten verbracht werden, denn obwohl man der Natur bereits deutlich den beginnenden Herbst ansieht waren die Temperaturen auch heute wieder hochsommerlich.

Datum: 11.09.2023 Ort: Großauheim [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Die Mittagsflaute scheint im Mittelrheintal ein ziemlich reales Phänomen zu sein. Zwei Stunden war auf der rechten Seite kein einziger Güterzug gen Süden durch Assmannshausen gekommen. Der Zeitraum zwischen die Schatten sind aus dem Gleis und die Sonne steht so gut wie auf Gleisachse fiel genau in diese Güterzugflaute und dabei hielten sich die Wolken beinah die ganze Zeit im Hintergrund. Aber warum nicht auch mal den Regionalverkehr auf der rechten Rheinseite zeigen. Die durch die Vias eingesetzten FLIRT Triebwagen geben gar nicht so eine schlechte Figur ab und Personenzug passt ja auch zu der Bahnsteigaufnahme - oder sieht es so aus, als ob der Güterschuppen links im Bild noch durch die Bahn genutzt wird ;)

Datum: 30.08.2023 Ort: Assmannshausen [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Für die meisten Eisenbahnfreunde dürfte die Präferenz klar sein: eine 01, selbst eine Neubaukessel-01 wie die 01 125, ist noch "richtige Eisenbahn", neumodische Triebwagen wie ein VIAS-Itino VT 114 dagegen immer nur Plastikspielzeug.

Am ehemaligen Schrankenwärterwohnhaus des Posten 4 am Darmstädter Ostbahnhof treffen beide regelmäßig aufeinander. Doch ach, hier zieht die 01 den Kürzeren: fröhlich qualmend zwar, doch unbeweglich und eher mickrig ist sie an die Wand gebannt, hat Tag und Nacht den Schienenstrang im Blick, darf sich aber nicht rühren.
Quicklebendig dagegen geht der Itino seinem Tagwerk nach, lässt seine 760 PS spielen und schaut freundlich den wartenden Fahrgästen entgegen, stets ein wenig stolz, seinen Beitrag zu Rettung und Wachstum der Odenwaldbahn geleistet zu haben.



Datum: 17.04.2018 Ort: Darmstadt Ost [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Machen wir direkt weiter mit den Vias-Flirt [www.drehscheibe-online.de]. Nachdem am Abend in Oberwesel eines der letzten Bilder des IC 118 angefertigt wurde, setzte man in St. Goar auf die andere Rheinseite über. Der Abend sollte am St. Goarshausener Rheinufer verbracht werden. Die Sonne schafft es hier auch nach 20 Uhr (an den langen Tagen) noch ins Mittelrheintal.
Im "richtigen" Abendlicht kam an diesem Tag allerdings leider nichts Gescheites, weshalb hier wieder die Vias herhalten muss (passt, wie ich finde, hier aber auch am Besten).

Zweiter Einstellversuch: Bild aufgehellt.

Zuletzt bearbeitet am 11.06.23, 15:42

Datum: 02.06.2023 Ort: St. Goarshausen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Der Dreiburgenblick oberhalb von St Goarshausen bietet im engen Rheintal noch vergleichsweise lange Sonne, hier geht auch Abends um halb Acht noch was. Von den Dreien bleibt am Ende nur Eine übrig, die Burg Katz läßt sich beim Blick auf die Loreley und die rechtsrheinische Strecke für Nordfahrer perfekt integrieren.
Hier schlug das von Frank H beschriebene (und von claus_pusch bestätigte) ungeschriebene Gesetz der Rheinstrecken „es rollt immer da, wo man nicht steht!“ in voller Härte zu. Nachdem es den ganzen Samstag Nachmittag allenfalls linksrheinisch Güterzüge zu sehen gab, „erfreute“ uns leider nur ein südfahrender G aus der falschen Richtung ... daher muß auch hier der Nahverkehr herhalten. Ein 427/428-Doppel als RB 25026 nach Neuwied sorgte für Kurzweil, ansonsten schaute man den tuckernden Booten und dem wandernden Schatten zu, bis die „Feierabendglocke läutete“ und der „verdiente Grieche“ angesteuert wurde.


Zuletzt bearbeitet am 10.06.23, 12:33

Datum: 27.05.2023 Ort: Patersberg [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Nun ja: Was hat denn nun der Lehrermangel mit diesem Bild zu tun? Ganz einfach: Es ist nur deshalb entstanden. Am 25.05.2023 fielen (glücklicherweise) die ersten beiden Stunden Englisch aus. Jeder "normal" denkende Mensch hätte nun einfach länger geschlafen. Ich hingegen habe mich dann doch dazu bewegt, früher aufzustehen und nach Rüdesheim zu fahren. So wurde die erste Vias des Tages genommen und ich stand um halb sieben an der Strecke. Der Zugverkehr an diesem Morgen hielt sich zwar in Grenzen, allerdings zog eine große Nebelschwade über das Tal hinüber und bescherte diesem Bild (das Bild von zwei 152ern wurde leider wegen Graffiti nichts) das gewisse Extra, weshalb ich hier auch "nur" ein Bild von den (meiner Meinung nach eigentlich recht fotogenen) Vias-Flirt zeigen will, auch angesichts der Tatsache, dass sie ab Dezember ein neues Design bekommen.

Zuletzt bearbeitet am 14.10.23, 18:47

Datum: 25.05.2023 Ort: Rüdesheim am Rhein [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 27 Punkte

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Wie unterschiedlich die Verkehrsdichte auf den beiden Rheinstrecken ist, konnten wir über das Pfingstwochenende ganz gut beobachten. Wohl aufgrund einer Betriebsstörung hakte es am Freitag Abend auf der linken Seite erheblich, fast alle Güterzüge waren auf der anderen Uferseite unterwegs. An den darauf folgenden Tagen waren wir froh, daß wir uns für linksrheinische Programme entschieden hatten, denn auf der rechten Rheinseite fuhren praktisch keine Güterzüge. Das ist dann natürlich doof, wenn man da steht und es rollt und rollt auf der anderen Schiene ...
In St Goar entdeckten wir beim gestrigen Übersetzen auf der Rampe der Rheinfähre diesen Blick über den Fluß und wählten die Zeit des sicheren Nahverkehrs. Da an diesem Wochenende alle Züge von VIAS mindestens doppelt gefahren wurden und somit ausreichend Zug das Motiv ausfüllt. Während auf der Notrampe des Fährbetreibers einige Kormorane ein Sonnenbad nahmen, erreicht die Doppelgarnitur 428 als RB 25024 nach Neuwied in wenigen Minuten ihren nächsten Unterwegshalt St Goarshausen. Trotz der schwachen Streckenbelegung hatte der Zug seit Frankfurt schon mehr als 20 Minuten Verspätung auf dem Buckel.


Datum: 28.05.2023 Ort: St Goar [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Ein rauer Wind zog über mich hinweg, aus den schnell vorüberziehenden Wolken kommen einige vereinzelte Regentropfen. Auch die zunehmende Kälte machte es zur blauen Stunde immer ungemütlicher. Die Erlösung war ein LINT 54 von der anderen Mainseite kommend; und die exponierte Lage auf der Brücke konnte verlassen werden. Am linken Bildrand ist das Kraftwerk in Großkrotzenburg zu sehen, noch zwei Blöcke sind aktuell am Netz. Die Beleuchtung an den Schornsteinen und Kühltürmen leuchtete davon unabhängig natürlich auch an der gesamten Anlage weiter.

Datum: 15.01.2023 Ort: Hanau Großauheim [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

Der größte ist er nicht, weltweit gesehen.
Aus dieser tiefen Sicht, fast in Pegelhöhe beindruckt er schon, zumal bei Hochwasser so wie hier.
Der Strom hat hier noch Platz, wie überall im breiten Oberrheingraben. Zwischen der Burgruine Ehrenfels und dem Mäuseturm beginnt mit dem „Binger Loch“ der Durchbruch ins rheinische Schiefergebirge und es wird eng.
Die frostbedeckten Berge des Binger Waldes links und des Taunus‘ rechts zeigen auch den Beginn des Welterbes „Kulturlandschaft Oberes Mittelrheintal“, im Jahre 2029 soll auf dieser Lage die Bundesgartenschau zu erleben sein. Anfahrt mit dem Zug ist erwünscht, nicht nur der Vias - rechts - steht bereit.


Datum: 08.01.2022 Ort: Rüdesheim [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Ein Findebild, für jeden ist etwas geboten,
Nicht nur die Mittelrheinbahn links und der VIAS rechts.

Da sind Burg Ehrenfels und der Mäuseturm aus einer Zeit, da Zollschranken bald auf jeder Meile den Warenverkehr verteuerten, heute sind sie begehrte Fotoobjekte. Zu Füßen liegt eine (wiederaufgebaute) kleinteilig-mittelalterliche Stadt mit der Basilika (aber auch dem unpassenden Einkaufszentrum mittendrin), zum Großherzogtum Hessen einst gehörig.
Die andere Naheseite war preußisch, der Ort Bingerbrück entstand mit dem Eisenbahnbau (und wurde im Dezember 1944 wegen der Bahn vollkommen zerstört).
Die Trennung ist auch heute noch zu erkennen, auf der Grenze mitten auf der Nahebrücke ist der Kilometerstein 0,0.


Der Rangierbahnhof wurde stillgelegt, die Landesgartenschau erschließt nun das Gelände.
DSO Leser werden die beiden erhalten gebliebenen alten Stellwerke ausmachen, natürlich auch das neue auf dem Gelände des Bw Bingerbrück, nicht zu vergessen die Jugendherberge am Berg mit bestem Blick auf das Bahngeschehen.

Datum: 07.05.2016 Ort: Bingen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Den stellenweise hinterwäldlerischen Charakter des Südabschnitts der Odenwaldbahn gibt meines Erachtens besonders der Abschnitt zwischen Schöllenbach und dem Krähbergtunnel wieder. Von ein paar vereinzelten Häusern abgesehen, rollen die Triebwagen hier durch abgelegenes und unbesiedeltes Gebiet dem längsten eingleisigen Eisenbahntunnel Deutschlands entgegen. Allein auf diesem kurzen Abschnitt gibt es mehr Motivmöglichkeiten als die wenigen Züge an einem Tag Umsetzungen ermöglichen, sodass ich schon mehrfach dort unterwegs war. Auch am 27. März 2020 konnte ich die Ruhe dieses abgelegenen Ortes genießen, bis mich kurz vor 13:00 Uhr ein vertrautes Brummen aufweckte. Auf seiner Fahrt als VIA 25168 nach Frankfurt (Main) arbeitet sich der VT 106 dem Scheitelpunkt der Strecke entgegen, der wenige Kilometer später im Tunnel erreicht sein wird.

EXIF-Daten: -1 Stunde, das altbekannte Problem jeder ersten Fototour nach der Zeitumstellung...

Zuletzt bearbeitet am 21.11.22, 21:11

Datum: 27.03.2020 Ort: Schöllenbach [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Wenn an einem von nur zwei dienstfreien Abenden in der Woche die Septembersonne nochmal alles gibt, fällt es leicht, den Feierabend an den Binger Rheinkribben zu verbringen. Am Rand von mehreren, vom Flussbett abgetrennten Teichen hat man einen herrlichen Blick auf die rechte Rheinstrecke, und dies gleich in beide Richtungen:

Während man gen Norden auf den Weinort Assmannshausen fotografiert [www.drehscheibe-online.de], dient im Süden die Ruine Ehrenfels als markantes Motiv.

Kurz vor „Lichtaus“ zeigte sich eine VIAS – Doppeleinheit auf der Tour von der Mainmetropole Frankfurt nach Neuwied vor der schon recht herbstlich gefärbten Landschaft, während einer der vielen Güterzüge gerade um die Ecke verschwindet. Und passend zur Rushhour passiert noch der niederländische Frachter „CAPIBARA“ die Szene.

Es dauerte dann nur noch wenige Minuten, bis die Schatten die Strecke verschluckt hatten, ein untrügliches Zeichen dafür, dass die Zeit der Fotoabende am Rhein nun auch schon wieder zu Ende geht.

Datum: 22.09.2022 Ort: Assmannshausen [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Zum 125sten Geburtstag der Müngstener Brücke wurde am Wochenende 27./28. August 2022 ordentlich gefeiert. Neben Dampfzugfahrten mit 78 468 auf der großen "Bergischen Runde" von Solingen über Remscheid und Wuppertal zurück zum Start, gab es im Brückenpark an der Wupper weitere Attraktionen wie Open-Air-Musik, Ballonkünstler und Vorführungen der Feuerwehr zur Höhenrettung.

In den Abendstunden wurde dann die filigran wirkende Brückenkonstruktion, die in den letzten Jahren generalüberholt worden ist, durch farbige Scheinwerfer ins rechte Licht gerückt. Dazu zeigte sich ein Heißluftballon, der die Szenerie zusätzlich illuminierte. Am rechten Brückenbogen erahnt man zudem eine Menschengruppe, die gerade die 777 Treppenstufen des Brückensteiges bis zu einer Plattform in Bogenmitte erklimmt - eine gewisse Schwindelfreiheit ist hier wohl vorauszusetzen. Ganz oben auf der höchsten Eisenbahnbrücke Deutschlands (107 m) strebt gerade ein LINT auf der Linie S7 von Solingen kommend Richtung Remscheid.

Aufnahmedaten: f/5,0; 6 s; ISO 64; Brennweite (KB) 24 mm. In der Nachbearbeitung wurde die Belichtung angehoben und der helle Ballon selektiv leicht abgedunkelt.

Datum: 27.08.2022 Ort: Solingen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Der Bahnhof Mönchengladbach-Rheindalen zählt wahrlich nicht zu den Vorzeigebahnhöfen der Deutschen Bahn. Ziemlich heruntergekommen und reichlich Unkraut auf dem einzig verbliebenen Bahnsteig lockt wahrlich keine Pendler an. Für Fotografen, die historischem Charme und mechanischer Stellwerkstechnik etwas abgewinnen können, ist der Bahnhof dafür ein kleines Eldorado. Nach dem ich die Strecke jahrelang ob der eingesetzten RS1 gemieden hatte, bot sich der mit dem Betreiberwechsel einhergehenden Fahrzeugwechsel zu einem erneuten Besuch an. Bei dieser Gelegenheit konnte ein Zug der RB 34 in Richtung Daheim bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Mönchengladbach-Rheindalen beobachtet werden.

Datum: 18.03.2022 Ort: Mönchengladbach-Rheindalen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Dieser Tag fing eigentlich ziemlich schlecht an. Geplant war E94 088 am Morgen auf der linken Rheinstrecke abzulichten. Dort spielte das Wetter nicht mit und der Zug wurde zugefahren. Als ich dann am Abend die Rückfahrt fotografieren wollte, war die Motivation eigentlich schon ziemlich im Eimer, da der Himmel immer noch mit Wolken bedeckt war. Es ging trotzdem an die Strecke, weil dir Rückfahrt direkt vor der Haustüre lang fuhr. Bevor jedoch E94 088 (glücklicherweise dann doch im schönen Abendlicht und ohne Wolkenschaden) vorbei kam, entstand auf der anderen Seite meines Fotostandpunktes ein Regenbogen. Wie gerufen kam dann die Regionalbahn nach Neuwied ins Bild gefahren.

Zuletzt bearbeitet am 16.06.22, 11:03

Datum: 07.08.2021 Ort: Niederwalluf [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Auf der Jagd nach kleineren Vögeln befand sich der Raubvogel oberhalb des Triebwagens am Einfahrsignal des Bahnhofs Mönchengladbach-Rheindalen. Ob er die Durchfahrt des Triebwagens als Ablenkung nutzte? Dieser lässt sich davon jedoch nicht beirren und setzt seine Fahrt in Richtung Dalheim mit unverminderter Geschwindigkeit fort.

Zuletzt bearbeitet am 19.03.22, 05:20

Datum: 18.03.2022 Ort: Mönchengladbach-Rheindalen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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In der Galerie bislang nicht vertreten ist das markante Empfangsgebäude von Klein-Umstadt. Zwar ist der ehemalige Bahnhof heute nur noch ein Haltepunkt ohne Nebengleise, der gut gepflegte Sandsteinbau erinnert mit seinen interessanten Details jedoch noch immer an bessere Eisenbahn-Zeiten. Im winterlichen Abendlicht passiert hier ein zweiteiliger Itino mit der Zugnummer VIA 25144 die Bahnanlagen ohne Halt.

BM: der graue Schaltkasten auf dem Bahnsteig wurde digital ein wenig gesäubert.


Scan vom KB-Dia, Fuji Provia 100F

Datum: 14.02.2021 Ort: Klein-Umstadt [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Frischer Schneefall im Rheintal - und es kommt auch Sonne dazu.
Nun fehlt nur noch ein Zug.
Sicher ist jede Stunde einer je Richtung.

Also bleibt viel Zeit, über den Temperaturgradienten zu sinnieren.
Oben, am Niederwalddenkmal (307 m Meereshöhe) ist der Raureif in voller Blüte, weiter unten am Rhein (83 m) sind kaum noch Schneereste in den Weinbergen zu erkennen. Die Sonne erreichte die Höhen des Taunus' zuerst, für Temperaturen zur Schmelze reichte es aber nicht.
Ausschlaggebend ist die wärmere Luft unten, ein Grad pro 100m habe ich mal gelernt.

Kurz nach zehn, VIAS war pünktlich.

Zuletzt bearbeitet am 08.01.22, 14:17

Datum: 08.01.2022 Ort: Rüdesheim [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Beim Anblick des sandigen, trockenen Bodens und der vielen Kiefern würde man vielleicht zunächst einen Fotostandort auf Rügen oder anderswo an der Ostseeküste vermuten. Spätestens die außergewöhnlichen Triebwagen des Typs ITINO verraten jedoch, dass das Bild in Hessen entstanden sein muss. Genauer gesagt an der Pfungstädter Düne, ein FFH-Gebiet entlang der 1,7 Kilometer langen Pfungstadtbahn, welche vor knapp zehn Jahren reaktiviert wurde. Hier konnten 615 111 und 615 106 auf ihrer Fahrt als DPN 25500 in der frühen Abendsonne eines Sommertages aufgenommen werde.

Zuletzt bearbeitet am 18.11.21, 16:09

Datum: 2021 Ort: Pfungstadt [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Wer nach Ruhe und Entspannung sucht, der wird auf dem Südabschnitt der Odenwaldbahn sicherlich fündig: Weder das überschaubare Angebot auf der Strecke noch das dünn besiedelte Umfeld lassen in irgendeiner Form Hektik aufkommen. Idyllische Ruhe herrschte auch am Nachmittag des 05. April 2020 in Schöllenbach, die nur kurz durch das Brummen eines Triebwagens unterbrochen wurde. Auf seiner Fahrt als VIA 25200 nach Frankfurt (Main) beschleunigt der VT 102 pünktlich aus der nur gut 200 Einwohner zählenden Ortschaft. Bis das hektische Treiben der Ballungszentren erreicht ist, wird der Zug noch eine gute Stunde unterwegs sein.

Datum: 05.04.2020 Ort: Schöllenbach [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Schöne Bilder vom Himbächel Viadukt, gelegen an der hessischen Odenwaldbahn, gibt es in hier in der Galerie schon einige.
Aufgrund des hohen Mauerabsatzes, ist es jedoch mit Zug schwierig Umsetzten.

Am Karfreitag 2021 stand ganz in der Nähe des Viaduktes eine Wanderung an, da lag es doch nah dem prächtigen Viadukt ein Besuch abzustatten.
Das Wetter an diesem Morgen erlaubte einen kurze Sonnenlücke, als sich 2 Intino Triebwagen der VIAS auf dem Weg nach Eberbach befanden.
Zufrieden konnte anschließend die Wanderung angetreten werden.

Wer genau schaut, erkennt in der oberen linken Bildhälfte die Staumauer des Marbach Stausees.

Zuletzt bearbeitet am 05.08.21, 19:01

Datum: 02.04.2021 Ort: Hetzbach [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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