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Sechzehngleisige "Spielwiese"
geschrieben von: Jan vdBk (1095) am: 10.03.26, 18:37
Nach den Hochhaussiedlungen der City of London und von Canary Wharf gibt es nun als Hintergrund eine dritte Londoner Siedlung mit etwas höherer Bebauung: Nine Elms. Interessanter ist aber die breite Fläche zwischen Nine Elms und dem Bahnknotenpunkt Clapham Junction. Hier verlaufen bis zu 16 Gleise nebeneinander, die in erster Linie von den großen Londoner Kopfbahnhöfen Victoria und Waterloo kommen. Dank der Stromschiene im Londoner Süden kann man hier die Züge sehr schön ganz ohne Fahrdrahtverhau aufnehmen. Der Class 378 Triebzug von London Overground kommt allerdings nicht aus der Londoner Innenstadt sondern von der hier abzweigenden West London Line. Er ist quasi einen Nordring um die Innenstadt herumgefahren.

Datum: 25.02.2026 Ort: London Clapham Junction, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class378 Fahrzeugeinsteller: London Overground
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Hunting for Trains in London II
geschrieben von: hbmn158 (759) am: 21.09.25, 13:20
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde die „Watford DC-Line“ eröffnet und seit 1912 mit einer Stromschiene elektrisch betrieben. Sie diente der Entlastung der West Coast Mainline im Londoner Speckgürtel und liegt auf fast ganzer Länge parallel zu der viergleisigen Hauptstrecke, welche erst Mitte der sechziger Jahre mit 25kV aus Oberleitung elektrifiziert wurde. Eine Besonderheit ist der gemeinsame Betrieb von Underground und Vorortbahn auf dem Abschnitt zwischen Queens Park (hier endet der Stadtunnel der Bakerloo Line) und Harrow & Wealdstone (die Endstation der U-Bahn). London Overground betreibt den Verkehr seit 2024 unter dem Namen „Lioness Line“ - zu Ehren des englischen Frauenfußball-Nationalteams - zwischen London Euston und Watford. Hier kommen seit kurzem die neuesten EMUs der class 710.3 „Aventra“ von Bombardier in Derby zum Einsatz. Ein Nachteil des gemeinsamen Betriebes der beiden Zuggattungen ist der fehlende niveaugleiche Übergang vom Zug auf den Bahnsteig.
Reizvoller Kontrast zwischen modernem Fahrzeug und alter Bausubstanz: class 710 378 erreicht die Haltestelle Kensal Green als LO 2C08 07.15 Watford Junction - London Euston.

Zum Vergleich mit einem Zug der London Underground [www.drehscheibe-online.de]


Datum: 15.09.2025 Ort: London Kensal Green, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class710 Fahrzeugeinsteller: London Overground
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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