Bevor es den RRX mit Siemens Desiro HC gab, fuhr die RE-Linie 4 Dortmund – Aachen lokbespannt. Zuletzt war sie wegen der Einsätze der 111 bei den Fotografen beliebt, davor kam planmäßig die 112 (Ost) zum Einsatz.

Das Foto vom 25. September 2011 zeigt 112 137 vor RE 10424 in Kohlscheid. Das Ausweichgleis im Vordergrund wurde früher für zurückbleibende Schiebelokomotiven genutzt, die Güterzüge auf der Rampe von Herzogenrath unterstützt haben, zum Beispiel die Kohlezüge aus dem Alsdorfer Revier. Das ist längst Vergangenheit – heute kann man hier gelegentlich vorzeitig wendende RB 33 sehen, wenn diese nicht bis Aachen durchfahren dürfen.

Zum Zeitpunkt der Aufnahme wurde gerade ein neuer Kabelkanal vorbereitet – die herumliegenden Bauelemente habe ich hinter digitalem Gras versteckt.

Datum: 25.09.2011 Ort: Kohlscheid [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Mit Ausbreitung der Rangierlokflotte durch DE18 und den Dual-Mode Loks der Baureihe 249 geht es den etablierten Rangierdieseln der Baureihen 362/363, 294/295 und 298 weiter an den Kragen. Besonders bei den letzten 295ern scheint ein endgültiges Aus in den nächsten Monaten nicht allzu unwahrscheinlich. Aktuell werden noch neun Loks bei Cargo geführt, die sich momentan auch wacker im Einsatz halten..

Die letzten Einsatzorte sind die Standorte Maschen und Bremen, in denen sich die Loks ihr letztes Gnadenbrot meist nur noch im Rangierdienst verdienen, da die V90er allgemein immer mehr von der Strecke verschwinden.

Ende April 2025 wartete 295 022 nach einem Werkstattaufenthalt in Seelze auf ihre Weiterreise nach Osnabrück, die jedoch erst in der Folgewoche angetreten wurde. Aus diesem Grund bekam die rüstige Dame kurz vor ihrem 50. Geburtstag noch einen letzten großen Auslauf und das sogar in die Lüneburger Heide!
Mit einem stark verspäteten Militärzug war das Ziel Bergen (b. Celle) Lagerbahnhof nicht mehr weit, als sich die Fuhre mit unverkennbarem Sound durch die Bögen bei Beckedorf schlängelte.

Wenige Wochen nach dieser Aufnahme wurde die Lok aufgrund eines kleineren Schadens endgültig abgestellt, läuft inzwischen jedoch unter der Flagge eines Dritt-EVU wieder.

Datum: 27.04.2025 Ort: Beckedorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Im östlichen Niedersachsen findet sich fast am Ende der gut 50 Kilometer langen Lachtetalbahn noch ein letzter Kunde, den DB Cargo gelegentlich bedient. Den zeitlichen Aufwand für die Zustellung bzw. Abholung eines Gaswagens im Wittinger Hafen kann man nicht abstreiten, sodass es für den Lrf auch mal zu einem langen Arbeitstag werden kann, je nachdem wie viele Kunden unterwegs noch bedient werden.

Dass die Auslastung je nach Bedarf schwankt und sicher nicht komplett kostendeckend ist, liegt auf der Hand und dennoch ist der Einzelwagenverkehr für uns alle von großer Bedeutung! Gerade in der aktuellen Krise werde ich nicht müde das zu betonen.

Am 17.03.2025 musst die Lindener "Lok 3" mal wieder auf große Reise gehen und einen Wagen in Wittingen Hafen abholen. 261 075 war der Aufgabe an jenem Tag betraut und passierte mit einem bereits auf der Hinfahrt in Beedenbostel eingesammelten Gaswagen das schmucke Empfangsgebäude des Bahnhofs Hankensbüttel. Wenig später erreichte der Ng 53726 den Wittinger Hafen, wo ein weiterer Gaswagen aufgenommen wurde, ehe die Rückfahrt in Richtung Celle und Hannover anstand.

Datum: 17.03.2025 Ort: Hankensbüttel [info] Land: Niedersachsen
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Nachdem in Bornum bei feinstem Frühlingswetter der "Ziltendorfer" abgelascht war, drehte die Sonne allmählich in einen Winkel, der den Blick südlich von Königslutter gen "Helmstedter Mulde" ermöglichte.

Ebendort angekommen stellte ich erfreut fest, dass wegen einer abermals aufgetretenen Störung auf der "Rennbahn" zwischen Stendal und Wolfsburg der Fernverkehr den Weg über die alte "Ost-West-Magistrale" nehmen musste.
Garniert mit zunehmend blühendem Rapsfeld und ein paar Fotowölkchen kam dann maximal fotogen der ICE 556 von Berlin Ostbahnhof nach Koblenz Hbf daher, denn er wurde durch einen "LDV-Einser", konkret 401 069, gebildet.
Damit war neben dem "Zilti" direkt auch hier das Bild des Tages eingesackt!

Digital wurden in der heimischen Dunkelkammer dennoch ein paar Pfosten neben dem Triebkopf abgebaut.

Datum: 14.04.2025 Ort: Königslutter am Elm [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Duisburg Hauptbahnhof, 5.51h, noch ist es ruhig, die ersten Reisenden gehen zu den Zügen, Zeit für eine Zigarette bleibt, für Currywurst ist es noch zu früh!



Datum: 2019 Ort: Duisburg [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Dass die Eisenbahn in Deutschland nicht den Stellenwert genießt, wie es in vielen Nachbarländern der Fall ist, muss ich hier wohl niemandem erklären. Zur Veranschaulichung dessen, muss man sich gar nicht so tief mit der Materie beschäftigen, es genügt ein Blick in diverse Rangierbahnhöfe des Landes, wo man intakte Stellwerkstechnik aus der Anfangszeit des 20. Jahrhunderts vorfindet.

Bremen Rbf ist solch ein Beispiel. Mit seinen noch sechs aktiven elektromechanischen Stellwerken strahlt der einst für den Einzelwagenverkehr sehr bedeutende Bahnhof das Flair glorreicher Zeiten des Schienengüterverkehr aus. Heutzutage wird ihm die Bezeichnung des Rangierbahnhofs nicht mehr gerecht, da sich ARS Altmann hier breit gemacht hat und weit über 90% der Anlagen für den eigenen Ganzzugverkehr und die Werkstattanbindung der Wagen nutzt.

DB Cargo verfügt dort lediglich noch über Lokabstellplätze, vereinzelten angemieteten Gleisen sowie einer Meldestelle für Tf und Lrf, ansonsten dienen die Gleisanlagen primär zum Durchfahren oder zum Fahrtrichtungswechsel.

Mitte März 2025 und damit 110 Jahre nach Inbetriebnahme des Stellwerks Bvp (über den Wagen sichtbar), hoffte ich auf einen Güterzug, welcher den Bahnhof ohne Behandlung auf dem Außengleis passierte.
Nach langer Wartezeit zeigte sich endlich der Planzug GAG 51048 Bremen Stahlwerke – Hagen-Vorhalle Einfahrgruppe, den die frankreichtaugliche 185 031 anführte, welche man in nördlichen Gefilden praktisch nie zu Gesicht bekommt.

Bildmanipulation: Graffiti auf der Lok entfernt.

Datum: 19.03.2025 Ort: Bremen Rbf [info] Land: Bremen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Irgendwann Ende der 90er Jahre: Trampermonatsticketzeit. Für ICEs wurden eigentlich keine analogen Fotos "verschwendet", aber beim Warten auf die Abfahrt zum nächsten Fotohotspot irgendwo weiter nördlich war der Blick in Richtung Zugspitze dann doch ein Bild wert.

Scan vom Farbnegativ, eine angeschnittene Sprechsäule auf dem Bahnsteig wurde digital abgebaut.

Datum: 1996 Ort: München [info] Land: Bayern
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Am 12.07.2026 stand die fotografische Erstbereisung der Bahnstrecke Berlin - Wittenberg an, geplant war am Vormittag eine Radtour von Jüterbog in die Lutherstadt. Doch zunächst sah es nicht gut aus. Angesagt waren 15 Sonnenstunden, sodass ich im Voraus keinen Gedanken an das Wolkenlotto verschwendete. Als es dann gegen kurz vor Sieben beim warten auf den NJ409 in östlicher Richtung großflächig zuzog war ich kurz davor den Plan aufzugeben. Zum Glück tat ich dies nicht, sondern startetet trotzdem mit dem Rad. Zum Glück bewegten sich die Wolken kaum, sodass es zwar in Jüterbog noch bis zum Mittag überwiegend wolkig blieb, weiter westlich hinter Blönsdorf war davon aber schon keine Spur mehr.
Zwischen Mellnsdorf und Klebitz entdeckte ich ein Sonnenblumenfeld, das aufgrund des passenden Sonnenstandes nach einer sofortigen fotografischen Umsetzung verlangte. Nach kurzer Wartezeit zeigte sich dann ICE 934 (Darmstadt - Stralsund) hinter den um die Wette strahlenden Sonneblumen.
Im übrigen ist die Angabe des Aufnahmeortes hier gar nicht so einfach, denn als Standpunkt im wahrsten Wortsinne entschied ich mich für eine Position am Rand des Sonnebumenfeldes mit einem Bein auf jeder Seite des ackerbegrenzenden Grabens. Dieser stellt jedoch die Landesgrenze Brandeburg/Sachsen-Anhalt dar, womit ich gewissermaßen in beiden Bundesländern gleichzeitig stand. Ein Glück, dass für DSO hier nur die Position des Zuges ausschlaggebend ist, welche sich in diesem Fall eindeutig in Sachsen Anhalt, Stadt Zahna-Elster, OT Klebitz befindet...

Zweitversuch: Das Bild wurde neu zugeschnitten.

Datum: 12.07.2026 Ort: Klebitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Oder auch: Totgesagte leben länger.

Seit einigen Monaten wird die Übergabe nach Hammelburg planmäßig nicht mehr mit 294, sondern jetzt mit 249 gefahren. Das ist insofern eine wirklich spannende Entwicklung, dass diese Übergabe schon mindestens drei Mal zum jetzt wirklich allerletzten Mal gefahren ist. Aber sie hält sich auch im Jahre 2026 noch wacker im Fahrplan. Inzwischen nur noch montags macht sich morgens ein Zug in Schweinfurt auf den Weg an die fränkische Saale... zumindest theoretisch. Erst fiel die Übergabe wochen- bis monatelang faktisch immer aus. Als ich mir dann eigentlich sicher war, dass Wagen in Hammelburg stehen müssten, wagte ich den Versuch Nummer 1. Pünktlich startete man in Schweinfurt, doch auf meiner Brücke in Gräfendorf wartete ich vergebens. In Hammelburg gab es nichts zu holen, man fuhr direkt weiter nach Lohr. Nächster Versuch einige Wochen später, ich war mir jetzt sicher, dass Wagen in Hammelburg stehen, um 05:30 Uhr zum Ende der Nachtschicht war die Zugnummer in Schweinfurt eingewählt, ich fuhr frohen Mutes wieder zu meiner Brücke, um dann dort festzustellen, dass der Zug doch komplett ausfällt. Klasse, nach Gräfendorf gefahren um zu pinkeln. Langsam wurde es nervig. Neuer Versuch am 13. Juli, wieder war ich mir sicher, dass Wagen in Hammelburg stehen, zum Aufstehen war der Zug auch wirklich abgefahren und das Wetter war eine 1+, was sollte jetzt noch schief gehen? Natürlich malte ich mir auf den 1,5 Stunden Anfahrt diverse Szenarien aus, eines schöner und abstruser als das Andere. Aber dann, ein wenig verspätet war ein Rauschen im Tale zu vernehmen. Das Geräusch kannte ich noch zu gut aus 294-Zeiten. Wenig später bog meine Übergabe um die Ecke. Und was für eine Leine sie am Haken hatte! Da scheint aktuell ein Großauftrag vom bayrischen Staatsforst abgearbeitet zu werden.

Datum: 13.07.2026 Ort: Schonderfeld [info] Land: Bayern
BR: 249 (Siemens Vectron Dual Mode light) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Wie ich bereits vor kurzem bei einem verhältnismäßig "schnödem" Zugportrait bemerkte - siehe [www.drehscheibe-online.de] - war der "Ziltendorfer" von Hamburg-Waltershof Hansaport nach Ziltendorf EKO und zurück mein "Star der Umleiter" im Zuge der Generalsanierung zwischen Hamburg und Berlin.

Der Massengutzug, bevorzugt mit einem DB-Cargo-Vectron-Doppel bespannt, suchte sich wegen der genannten Sperrung seinen Weg südwärts in Richtung Knoten Hannover und dann auf der "Ost-West-Magistrale" gen Magdeburg, Berlin / Dessau und dann eben Ziltendorf.

Die wechselnde Verspätungslage einzelner Zugläufe bot hier und da immer wieder neue Möglichkeiten, gefühlt kam die InnoFreight-Schlange immer passend vorbei.

So sehen wir im absoluten Voll-Frühling die blendend da stehende 193 038 vor der Schwesterlok 193 391, wie sie gemeinsam den GAG 60622 als Leerzug in Richtung Hamburg bei Bornum am Elm vorbeiwuchten.

Datum: 14.04.2025 Ort: Bornum am Elm [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Immer häufiger werden die Regional-Express-Linien im Raum Berlin/Brandenburg mit modernen Elektrotriebzügen bedient. Im Unterschied dazu wirken (noch) zum Einsatz kommende Doppelstock-Wendezüge (z. B. auf den Linien RE 3, RE 4, RE 5 oder auch RE 2) fast schon "klassisch"; besonders schön ist es für die Fotografen natürlich immer dann, wenn die Lok auf der Sonnenseite hängt.

Auf der Linie RE 2 zwischen Nauen und Cottbus (via Berlin) stehen die Chancen aktuell sehr gut, 5-teilige, lokbespannte und moderne Doppelstockzüge anzutreffen. Nicht zuletzt aufgrund ihrer hohen Beschleunigungswerte (bei ca. 8.700 PS = 6.400 kW) darf regelmäßig eine Siemens-Taurus- Lokomotive die hochwertigen Pendlerzüge über die Strecke bewegen.

Vom Bahnsteig des S-Bahnhofs Wildau aus ergab sich dieser Tage die Gelegenheit, RE 3114 nach Cottbus mit 182 003 vor dem Campus der Technischen Hochschule Wildau und ihrer historischen Schwartzkopff-Industriefassade abzulichten. Der nächste Halt wird wenig später in Königs Wusterhausen sein.

Kosmetische Veränderung: Oberleitungsschatten, insbesondere im vorderen Teil der Lokseite, wurden überstempelt.

Datum: 13.07.2026 Ort: Wildau [info] Land: Brandenburg
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Ob als Navigationshilfe, Kalender oder als Gottheit verehrt - Der Nachthimmel fasziniert uns Menschen seit jeher. Welche Planeten sind noch nicht entdeckt? Gibt es noch anderes Leben dort draußen? Wo hört das Universum auf und was ist dahinter? Obwohl der Weltraum besser erforscht ist als die Tiefsee, sind wir noch weit davon entfernt alles zu verstehen.
Wer in einer sternenklaren Nacht in den Himmel schaut, bekommt nur einen kleinen Einblick in das, was es dort alles zu entdecken gibt. Es gibt schätzungsweise 2 Trilliarden Sterne, davon sind von der Erde aus nur etwa 5000 gleichzeitig zu sehen. Die schiere Größe des Universums ist einfach nur schwer zu begreifen. Und gleichzeitig wird einem bewusst, wie klein wir Menschen auf unserem Planeten Erde doch sind. Kein anderer uns bekannter Planet ermöglicht es uns, überhaupt zu überleben.
Die Erde und das Universum können ohne den Menschen existieren - Wir aber nicht ohne unsere Erde.

Wie spanne ich nun den Bogen zur Eisenbahn? Nachhaltige Mobilität ist wichtig für das Wohlergehen unserer Erde und deswegen sollten wir den ÖPNV ausbauen und Strecken elektrifizieren? So wie die Gäubahn zwischen Eutingen im Gäu und Freudenstadt 2006 elektrifiziert wurde, woraufhin sich die Fahrgastzahlen von etwa 500 Fahrgästen pro Tag im Jahr 2005 auf ca. 1300 Fahrgäste pro Tag im Jahr 2007 steigerten!
Auf dieser Strecke befährt die "Hamsterbacke" gerade das Kübelbachviadukt und wird gleich den links im Bild beleuchteten und 2019 eröffneten Haltepunkt Dornstetten-Aach erreichen.

Das Bild ist keineswegs zur Dokumentation des Alltags geeignet. Um die Milchstraße mit einem fahrenden Zug abzulichten benötigt man mehrere Bilder, die zum Schluss zusammengesetzt werden müssen.
Die Milchstraße auf diesem Foto besteht aus 54 Einzelbildern, die zwischen 02:32 Uhr und 02:50 Uhr aufgenommen wurden. Da die Belichtungszeit nicht zu lang sein darf um "Sternenspuren" durch die Erdrotation zu vermeiden, muss die Lichtempfindlichkeit entsprechend hoch eingestellt werden (je 10 Sekunden bei Blende 2,8 und ISO 3200). Durch die Überlagerung mehrerer Bilder kann das Bildrauschen reduziert werden. Beim Überlagern muss jedoch die Erdrotation herausgerechnet werden.
Die Milchstraße steht im Juni am höchsten am Nachthimmel und ist durch die kurze Nacht auch nur kurz in ihrer vollen Pracht zu sehen. Zu dieser Zeit findet auf der Eisenbahnstrecke planmäßig kein Zugverkehr mehr statt. Das Bild des fahrenden Hamsters entstand um 22:39 Uhr noch bei Dämmerung, als sich die Kontur des Triebwagens noch gut vom Hintergrund abhob (1/60 Sekunden, Blende 2,8, ISO 10.000).

Und wer den ganzen Aufwand nicht treiben möchte, der ist herzlich eingeladen auch einfach einmal in Ruhe den Nachthimmel zu bestaunen. Das Resultat der schlaflosen Nacht im Feld bei Dornstetten: Faszination für die unendlichen Weiten des Universums, die Erkenntnis, dass wir als Menschen nur ein kleiner Punkt im Nirgendwo sind, dass wir auf unseren Planeten Acht geben müssen und dass viele nachtaktive Tiere sehr unheimliche Geräusche machen können - Achja, und fünf Sternschnuppen konnte ich sichten. Dazu einen grauen, beleuchteten Hamster.


Datum: 17.06.2026 Ort: Dornstetten-Aach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 46 Punkte

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Die beiden Rostocker Exoten 114 005-2 und 114 040-9 waren seit jeher begehrt bei den Fotografen.

Für die 114 040 endete mit dem Fristablauf am 28.09.2023 endgültig ihr Einsatz bei DB-Regio Nordost, die Lok kam im August des Jahres erneut auf der RE Linie 5 (Rostock/Stralsund-Berlin Südkreuz) zum Einsatz was die Hoffnung nährte das sie sich mal am beliebten " 62er " präsentieren würde.

Am 21.08.2023 war es dann soweit,mit dem RE 4362 ( Berlin Südkreuz-Rostock Hbf) konnte 114 040-9 zwischen Güstrow und Schwaan geknipst werden.

Datum: 23.08.2023 Ort: Lüssow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

August 2019 stand Tz 4601 noch voll im "Leben" und bestreitete tagtäglich seine Einsätze in unsere westlichen Nachbarländer. Nach dem die 406 vor gut einem Jahr ausgemustert werden stehen sie sich nun in Mukran die Räder platt, bis sich jemand ihrer erbarmt oder irgendwann die Entscheidung zur Verschrottung fällt.

Bearbeitung: Natürlich gab es nur einen 406 mit blauem Streifen; das Bild ist zusammengefügt aus 2 Fotos, welche zeitlich etwa eine Stunde versetzt entstanden, nachdem der Zug einen kurzen Abstecher in die Abstellung gemacht und das Gleis gewechselt hatte + Colorkey

Datum: 06.08.2019 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Verfremdungen
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Vergleichsweise kurz war die Einsatzzeit der KISS-Triebwagen von Stadler im Fernverkehr bei der DB AG. Im Jahr 2019 hatte man insgesamt 15 (vier- und sechsteilig) ETs von der österreichischen Westbahn gekauft, die die Züge zwischen Salzburg und Wien im Fernverkehr einsetzte. Die DB fuhr mit diesen Zügen vornehmlich Nord-Süd in Ostdeutschland zwischen Rostock und Dresden über Berlin. Nicht ausreichende Kapazität für den Bedarf auf dieser Route und aufwändige Wartung - die Züge mussten dafür nach Wien(!) überführt werden - führten zum Aus. Sie wurden im Jahr 2025 zurück nach Österreich verkauft und von lokbespannten Intercity 2 Doppelstock-Garnituren abgelöst.
Unter gewittrigem Abendhimmel verlässt 4110 113 als IC 2172 (Dresden Hbf - Rostock Hbf) den modernen Bahnhofstempel Berlin Südkreuz.


Datum: 16.05.2024 Ort: Berlin Südkreuz [info] Land: Berlin
BR: 4110 (Stadler KISS Fernverkehr) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Seit dem großen Fahrplanwechsel im Dezember 2025 gibt es bekanntlich einen neuen ICE-Sprinter, der Stuttgart und Berlin etwas über viereinhalb Stunden verbindet. Da in Stuttgart um kurz nach sieben abgefahren wird, dauerte es etwas, bis der neue Zug genügend Sonnenlicht abbekam, um ihn an verschiedenen Stellen im Murrtal ablichten zu können. Als der Hahnenfuß in Oppenweiler-Zell Ende April 2026 herrlich blühte, zog 403 063 als ICE 1162 nach Berlin Gesundbrunnen an der Blumenwiese vorbei

Datum: 29.04.2026 Ort: Oppenweiler [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Oberteich, einige Zeit nach Sonnenaufgang. Der Ort heißt nicht nur so, sondern die Gegend ist geprägt von zahlreichen Teichen entlang der Bahnstrecke von Marktredwitz über Wiesau nach Weiden. Man wandert zu den Teichen, sucht sich eine individuelle Fotostelle aus, in der sich nach Möglichkeit der gewünschte Zug spiegelt. Ein leichter Wind ist spürbar, der einem die Spiegelung vermasseln könnte. Völlig ruhig könnte es hier sein, aber die nahe A 93 sorgt im Hintergrund für eine ständige Geräuschkulisse. Man steht am Teich, hört dem Froschkonzert zu und beobachtet die Schwanenfamilie.
Die Bahnstrecke aus Richtung Hof beschreibt hier eine große Kurve, und fast ohne Geräuschentwicklung kommt die 218 414 mit ihrem RE 2 nach Regensburg um die Ecke. Die Schwanenfamilie hat sich in Bewegung gesetzt, hält aber noch Abstand vom Punkt der Spiegelung und ist fast zu weit weg. Der RE 2 rauscht vorbei, und anschließend kehrt wieder Ruhe ein an den Teichen von Oberteich, am Morgen des 25.05.26, der noch soo viele weitere Teich-Motive mit sich bringen sollte, in dieser herrlichen Gegend zwischen Hof und Weiden.

Datum: 25.05.2026 Ort: Oberteich [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Seit vielen Jahren erstrecken sich in der Heide riesige Truppenübungsplätze, die der Bundeswehr und NATO für große Manöver dienen. Mit über 28.000 ha befindet sich in Bergen Europas größter, der Platz für über 5000 Soldaten bietet. Kein Wunder also, dass regelmäßig Bataillone aus ganz Europa ihre Sachen mit dem Ziel Heide packen, wobei man das schwere Gefährt auch gerne auf die Bahn verlädt.

Am 09.02.2025 kündigte sich mal wieder eine solche Fracht auf der Falkenbergbahn an, welche von Lehrte aus die letzte Etappe aus dem litauischen Kaunas vor Augen hatte. Da sich die Sonne immer mal wieder durch den Dunst kämpfte, fuhr ich an jenem Sonntag auch mal los, zumal mit 232 241 auch ein Großdiesel die Traktion übernahm. Mit satten 18 Stunden Verspätung bog der stattliche Zug schließlich bei Wohlde um die Kurve und erreichte den Bergener Lagerbahnhof nur wenige Minuten später.

Zuletzt bearbeitet am 11.07.26, 11:33

Datum: 09.02.2025 Ort: Wohlde [info] Land: Niedersachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Lokbespannte Züge waren zum Zeitpunkt dieser Aufnahme, dem 23. August 2009, noch nicht ganz so selten auf der Hohenzollernbrücke in Köln. So gelang es mir, diese Begegnung einzufangen: links IC 1928 Köln – Berlin mit 101 104-8, rechts EC 101 Hamburg – Chur, bei dem ich die Loknummer der 101 leider nicht entziffern kann.

Das Bild aus rund 103 m Höhe entstand ganz ohne Drohne von der Aussichtsplattform des KölnTriangle, auch bekannt als LVR-Turm, fußläufig vom Bahnhof Messe/Deutz erreichbar und gegen aktuell 5,- € Eintritt öffentlich zugänglich. Aus der Höhe sieht man zwei der vier Hohenzollern, die der Brücke den Namen geben. Links, also auf der Südseite, befindet sich das Reiterstandbild von Kaiser Wilhelm I., rechts, auf der Nordseite, schaut König Friedrich Wilhelm IV. vom Pferd auf den Zugverkehr hinab. Gut zu erkennen sind auch immer noch die Straßenbahnschienen, die früher auf den Straßenteil der Brücke führten.

Datum: 23.08.2009 Ort: Köln [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 25 Punkte

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ICEs auf eingleisigen Strecken finden sich ja nicht so häufig, im Zuge der Qualitätsoffensive und Sperrung Hannover Hamburg quälten sich in der Zeit alle Fernverkehrszüge über die eingleisige Verbindungsstrecke zwischen Verden und Rotenburg. Die mindestens 4 Kreuzungsbahnhöfe auf der relativ kurzen Distanz waren dann auch alle gefordert, Verspätungen die Regel. So auch auf dem Bild bei Unterstedt, wo ich eigentlich auf den ECE gewartet hatte, der ließ aber länger auf sich warten als meine Geduld und so blieb dieses ICE 4 Bild im Regenschauer das einzige von dieser Brücke.

Datum: 20.05.2026 Ort: Unterstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Diese Woche ist es nun soweit für die letzten Einsätze der 218 vor IC 2012/2013. Am vergangenen Wochenende sollen sich hunderte von Fotografen entlang der Strecke von Oberstdorf nach Plochingen versammelt haben, um noch einmal die die Kombination aus 218 419 und 218 446 im Bild festzuhalten. Für mich persönlich war die schönere Bespannung schon Anfang Mai vor dem IC-Paar zu sehen. Am 1. Mai 2026 sind die beiden roten 218 411 und 218 415 kurz vor Sonthofen auf dem Weg von Oberstdorf nach Stuttgart. Vor der Kulisse der noch schneebedeckten Allgäuer Alpen machen die beiden eine gute Figur.

Datum: 01.05.2026 Ort: Sonthofen [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Im Dezember 2013 übernahm die Nordwestbahn den Verkehr auf den Bahnstrecken von Kreiensen und Göttingen nach Paderborn. Die von Regio eingesetzten 648 wurden entsprechend durch Talente ersetzt. Und so ging es im Herbst nochmal auf Tour an der Strecke um den roten Triebwagen ein paar Fotos zu widmen. Leider zeigte sich die Strecke ziemlich zugewachsen, die Ausbeute fiel daher magerer aus als erhofft. Bei Lenne reichte die Lücke dann auch kaum für die Länge eines unbeklannten Solo-Lints auf dem Weg nach Kreiensen. Die genaue Fotoposition kann ich heute nicht mehr nachvollziehen, daher gibt es keinen Railvieweintrag.

Datum: 26.11.2013 Ort: Lenne [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Die Einsatztage des IC1 in Bayern sind mittlerweile an einer Hand abzählbar. Am Donnerstag endet mit der letzten Fahrt des 2012 eine Ära in Bayern. Und bald endete diese Ära sogar in Deutschland. Ab dem 9. Juli wir das ehemalige Rückgrat der Deutschen Bahn nur noch in Gera vertreten und dass nur noch bis September. Dann ist auch der letzte IC-Flachwagenpark Eisenbahngeschichte. Jahrzehnte waren die weiß-roten Drehfallt- und Schiebetürwagen nicht aus dem Fernverkehr weg zu denken. Doch in den letzten Jahren zog die Deutsche Bahn Lok bespannte Personenzüge immer mehr und mehr aus dem Verkehr. Erst die Eurocitys, dann die ICs. Die meisten Linien wurden erst durch ICE 4 und nun durch den neuen ICE-L ersetzt. Die letzten Verbindungen: Berlin - Hamburg, Hamburg - Sylt, Dortmund - Oberstdorf und Gera - Leipzig werden nun von den "Talgo"-Zügen abgelöst. Bespannt von Vectrons.

Dadurch verliert auch die Baureihe 218 an Bedeutung im deutschen Personenverkehr. Das letzte große Planeinsatzgebiet in Deutschland bleibt der RE 2 zwischen Regensburg und Hof. Die 218 des Bw Kempten werden, genau wie die Loks des Bw Niebüll, bald arbeitslos.

Die Wetterprognose für den 4. Juli 2026 war bombastisch und somit beschlossen zahlreiche Fotografen aus allen Ländern und Region Deutschlands eine Tour ins Allgäu zu starten. Auch ich machte mich zusammen mit einem Kollegen auf den Weg ins Illertal. Auf die Minute pünktlich startete der IC 2012 "Allgäu" seine Fahrt nach Dortmund Hbf. Angeführt wurde der bald historische Fernverkehrszug von den beiden Retro-Loks 218 446 "Maike" des Bw Kempten und 218 419 "Walli" des Bw Mühldorf.

Datum: 04.07.2026 Ort: Langenwang [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Kurze Abendspaziergang durch Klotten im Moseltal. Der Bahnübergang an der Zeckgasse führt uns nach einer kurzen Pause vom Dorf wieder ans Wasser.

Das total überstrahlte Licht der roten Lampe wurde Photoshopmäßig durch eine Tagesaufnahme ersetzt.

Zuletzt bearbeitet am 07.07.26, 17:00

Datum: 04.01.2024 Ort: Klotten [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Als der Bahnhof Münsingen noch mehr Bedeutung für den Militärverkehr hatte und im Personenverkehr zwar regelmäßig in den Sommermonaten Ausflugsfahrten, aber kein herkömmlicher Planverkehr stattfand, wirkte er ein wenig unaufgeräumter als heute. Immerhin standen noch die Formsignale, als die dreiteilige Schienenbus-Garnitur des "Ulmer Spatz" am 12.07.1998 bei Rangierarbeiten beobachtet wurde. Heute gibt es hier regelmäßigen Personenverkehr und der Bahnhof ist ein kleines Schmuckstück.
Diascan.

Datum: 12.07.1998 Ort: Münsingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Nur selten verschlägt es Fotografen an die Schnellfahrstrecke Hannover – Berlin, schließlich sind an der eher motivlosen Strecke fast ausschließlich „Weißwürste“ anzutreffen. Doch durch private Fernzüge, wie bspw. neuerdings den GoVolta, wendet sich das Blatt, weshalb ich mich mittlerweile vermehrt dort eingefunden habe. So auch neulich, als überraschend DB Gebrauchtzug mit 111 111 als spontane Aushilfe für eine defekte TCS 101 zum Einsatz kam! Zum Glück war am Abend die kürzliche Hitzeperiode einigermaßen erträglich, sodass ich mich an die Strecke wagte. Es brach sogar arger Stress bei den Fotografen aus, da der Zug durch üppige Fahrzeitreserven nach Abfahrt mit +154 in Berlin plötzlich mit nur noch +80 auf Hannover zusteuerte.

Da die eigentlich anvisierte Fotostelle leicht zugewachsen war, musste auf die Schnelle eine Notlösung her. Doch im Nachhinein stellt diese sich in meinen Augen als Glückstreffer raus. Durch das lange Gras und den passend positionierten Wassersprenger kommt sommerliche Stimmung auf. Leider war der Sommerabend nicht so lau wie er aussieht, schließlich kehrte ich nach dem Foto leicht durchgeschwitzt nach Hause zurück.

GV 328 Berlin-Spandau – Amsterdam Centraal

Datum: 25.06.2026 Ort: Schwüblingsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Im Sommer 2025 waren die ICs nach Sylt noch klassisch mit den alten IC-Garnituren aus Bundesbahnzeiten unterwegs. Auch wenn der Fernverkehr auf der Marschbahn noch nicht wieder in voller Stärke fährt, so hat dennoch der neue ICE L mit den neuen Vectronen der Baureihe 248.5 in weißer Fernverkehrslackierung übernommen.
Bei einer Abendsession an der Nössespitze auf Sylt war der letzte IC des Tages - IC 2374 aus Stuttgart - trotz hoher Traxx-Wahrscheinlichkeit immer eines der fotografischen Höhepunkte. Der Blick vom Hochstativ am Abend des 18. August zeigt 245 024 auf seinen letzten Metern Hindenburgdamm vor leergelaufenem Wattenmeer.


Datum: 18.08.2025 Ort: Morsum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

2005 gingen die Leistungen von DB Regio zwischen Göttingen, Hannover und Uelzen auf Metronom über. Damit verbunden war auch eine deutliche Komfortsteigerung für die Fahrgäste, wurden die ehemaligen Silberlinge doch durch moderne Doppelstockwagen ersetzt: Klimaanlagen, einfach bedienbare Türen, Informationsanzeigen im Zug, Mehrzweckabteile mit Überfahrrampen für Rollstuhlfahrer und großräumige Fahrradabteile. Zudem fuhren nun alle Züge bis Göttingen durch, zuvor endete jede zweite Fahrt in Kreiensen, Fahrgäste die weiter Richtung Süden wollten mussten sich ab hier in einen der kurzen Triebwagen quetschen die aus der Harzgegend kamen.
20 Jahre später übernahm im Juni 2026 wieder der rote Dienstleister die Betriebsführung, Fahrzeugtechnisch ohne goße Veränderung. 110 und n-Wagen gehören zum Glück weiter der Vergangenheit an, und somit auch der am 16.08.2002 noch nötige Kampf mit dem Fahrrad irgendwie den Hocheinstieg und immer wieder halb zuklappende Falttüren der alten Steuerwagen zu überwinden. Zu sehen ist 110 447 kurz vor Elze.

Scan vom KB-Dia

Zuletzt bearbeitet am 05.07.26, 15:17

Datum: 16.08.2002 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Der vergangene Samstag bescherte dem Rhein-Main-Gebiet neben absoluten Rekord-Temperaturen auch einige sehenswerte Sonderzüge, so dass trotz der sengenden Hitze die abgedunkelte Wohnung für einen unvernünftigen Ausflug in Richtung Westen verlassen wurde. Neben dem Reben-Express hatte sich 103 245 vom DB Museum Koblenz mit einer Überführungsfahrt nach Ludwigsburg angekündigt. Während ersterer den Weg über Mainz-Kastel zur Mosel nehmen sollte ging es für die klassische Bundesbahn-Garnitur linksrheinisch über Mainz und Worms.

Leider waren die Fahrzeiten insofern etwas unglücklich, als dass man sich trotz der räumlichen Nähe im schlimmsten Fall wohl für einen der beiden Züge hätte entscheiden müssen. Dank der exzellenten Ticker-Begleitung im Fahrzeiten-Forum (an dieser Stelle nochmals herzlichen Dank hierfür!) kristallisierte sich jedoch bald heraus, dass es mit der 143 597 noch ein wenig dauern sollte. So ging es zunächst nach Mainz-Weisenau, wo die exponierte Wartezeit in der Sonne auf ein absolutes Minimum reduziert werden könnte. Wenige Minuten nach der Meldung im Forum, dass der Zug den Mainzer Hauptbahnhof passiert hatte, rauschte er auch bereits an der lokalen Industriekulisse vorbei und somit konnte im direkten Anschluss der geordnete Rückzug zum klimatisierten PKW angetreten werden.

Datum: 26.06.2026 Ort: Mainz [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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"Dank" Verzögerungen bei der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin, bekamen die Großdiesel auf der Strecke Lübeck-Bad Kleinen noch zwei Wochen Verlängerung, so dass der Höhepunkt der Rapsblüte noch mitgenommen werden konnte. So wurde 218 418 am Morgen des 09.05.2026 bei Groß Krankow beobachtet, als sie mit ihren 4 Doppelstockwagen auf dem Weg in die Marzipanstadt war.

Datum: 09.05.2026 Ort: Groß Krankow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Jetzt ist die Jahreszeit, in der die Kornfelder langsam zur Reife gelangen. Je nach Sorte und Fortschritt des Reifeprozesses hat jedes Feld seine eigene Farbnuance. Als Kontrast zu den Grün-/Gelbtönen der Landschaft kommt der von zwei 189ern gezogene Erz-Leerzug 60604 durch die schöne Landschaft gerollt, der durch seine Uniformität ein weiteres Muster in die Landschaft zaubert. Dabei hatte ich Glück: Obwohl der Zug die alten Wagen führte, war zumindest der erste Zugteil außerordentlich frei von Graffiti.

Datum: 29.06.2026 Ort: Marxen [info] Land: Niedersachsen
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Bekanntlich endet im Juli der Einsatz der IC1-Wagen auf dem Zugpaar 2012/2013. Damit verschwindet, zumindest tagsüber, der letzte klassische Reisezug aus dem Mittelrheintal. Am Nachmittag des xx. postierte ich mich auf dem Parkplatz der Jugendherberge in St. Goar für einen Blick auf die 101. Bahnverkehr wie seit Jahrzehnten und dennoch fast vorbei.

Uhrzeit -1h

Datum: 18.06.2026 Ort: St. Goar [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Normalerweise bleibt die Kamera im Juni um die Mittagszeit bei mir in der Tasche. Wenn dann aber Bespannung und ein schönes Motiv locken, mache ich gerne mal eine Ausnahme. So auch am 29.06.2026, als 218 341 im IC Design zusammen mit 218 390 im Autozugdienst auf der nördlichen Marschbahn im Einsatz waren. Der Tage zuvor gemähte Bahndamm wurde mittlerweile mit fotogenen Heuballen bestückt. Ja, das musste man jetzt machen! Mit AS 1433 rollten die beiden 218 auf das Halt zeigende ESig von Klanxbüll zu und passierten hier das dazugehörige Vorsignal. Zum Schluss entstand ein typisches Sommerbild, und im Sommer ist das Licht eben auch mal ein bisschen härter. Das Bild entstand mit einem halb ausgefahrenen Hochstativ und sollte so auch mit einer höheren Leiter möglich sein. Am Abend berichtete ein Hobbykollege, dass die Heuballen vom Bauern abgeholt wurden.

Datum: 29.06.2026 Ort: Klanxbüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Bei einem Städtetrip nach Elbflorenz bot sich am Abend ein kurzes Zeitfenster für einen Besuch am Ostufer der Elbe mit dem klassischen Blick auf die Marienbrücke und den Türmen der Altstadt.
Mit einer Verspätung von 56 Minuten erreicht IC 2049 aus Dortmund in wenigen Minuten seinen Zielbahnhof.


Datum: 24.06.2026 Ort: Dresden [info] Land: Sachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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oder auch "Nichts geht mehr" . Das waren zumindest die folgen vom bundesweiten Ausfall des GSMR Netzes.
Während dem warten auf den EN aus Zürich, stellte ich die Leere des Leipziger´s Hauptbahnhof fest.
Nur auf Gleis 14 steht der EC459 nach Prag bereit, der auf den EN warten musste. Mit 2h Verspätung ging es dann weiter.

Neueinstellung als Panorama

Datum: 24.06.2026 Ort: Leipzig [info] Land: Sachsen
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Im Bahnhof Hagen-Haspe zweigt eine nur noch im Güterverkehr betriebene Bahnstrecke nach Altenvoerde ab, auf der auch im Jahre 2026 noch von Mo-Fr in aller Regel zwei Güterzüge täglich verkehren. Neben der Stadtdurchfahrt von Gevelsberg bietet die Strecke auch ein anderes Highlight und zwar einen kombinierten Schiene-Straße Tunnel, um die Bahnstrecke Hagen - Wuppertal zu unterqueren. Am Morgen des 24. Juni stand sich der Fotograf länger die Beine in den Bauch und erste Zweifel kamen auf, ob heute auch wirklich bis zum Streckenende gefahren wird, als endlich um kurz nach 9 Uhr ein Pfiff zu hören war, die Lichtzeichenanlage sich anschaltete und eine der hübschesten 294 weit und breit mit drei Wagen für Altenvoerde auftauchte.

Datum: 24.06.2026 Ort: Gevelsberg [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Nachdem der Vectron in Schlüsselfeld gut fotogen stand und wir einen kleinen Plausch mit dem netten Lokführer gehalten haben, waren auch ein paar Detailaufnahmen des Neufahrzeugs möglich. In seiner kurzen Zeit Arbeitslaufbahn bei DB Cargo in Bamberg hat 249 082 bereits einige Insekten auf seinem Gewissen :P

Datum: 26.06.2026 Ort: Schlüsselfeld [info] Land: Bayern
BR: 249 (Siemens Vectron Dual Mode light) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Kurz vor dem Beginn der Baumaßnahmen auf der Strecke von Hof über Weiden nach Regensburg sollte es noch einmal zum RE 2 in die Oberpfalz gehen. Also wurde eine dreitägige Fototour in die Gegend zwischen Marktredwitz und Nabburg eingelegt. Nun fragt man sich, was einen dazu treibt, bei Tagestemperaturen deutlich jenseits der 30-Grad-Marke auf Fotopirsch zu gehen. Nun, ganz einfache Antwort: den Bildern sieht man die Hitze nicht an, und wenn man sich einen ausreichenden Getränkevorrat zulegt, sich Schattenplätze sucht und außer dem Anstieg zum Plentl-Kreuz in Nabburg keine größere Anstrengungen unternimmt, lässt sich auch die Hitze aushalten. Und somit führte mich am Nachmittag des 25.06.26 eine kleine Wanderung an die Teiche südlich von Wiesau, schön durch den schattigen Wald. Für die notorischen Autofahrer unter uns: gebt euch keine Mühe: auf dem Waldweg zum Motiv liegen strategisch mehrere umgesägte Bäume und erfordern einige dutzend Meter Rückwärtsfahrt; ich hab´s natürlich auch probiert...;-) Also fein seine Karre am Waldrand parken, und los geht´s auf Schusters Rappen.
Als Belohnung folgt ein herrlicher Weg durch die Natur, hin zu diversen Teichen, und man wird an den Teichen begleitet durch ein ständiges "plöp, plöp", wenn die zahlreichen aufgescheuchten Frösche ins Wasser springen.
Mehrere Varianten lassen sich hier an den Fischteichen umsetzen; selbst für Nordfahrer gibt es Möglichkeiten. Zwei unerwartete Güterzüge aus beiden Richtungen in rascher Folge konnten umgesetzt werden, und exemplarisch für diverse Züge sehen wir hier die 218 428 mit ihrem RE 2, die sich farblich besser abhebt als ein blauer PRESS-Schlumpf, der kurz vorher mit einem Eaos-Zug auftauchte.
Nach ca. zwei Stunden Präsenz und diverser Bremsenstiche ging es durch den kühlenden Wald wieder zurück.
Seit dem 27.06.26 endet der RE 2 baustellenbedingt von Regensburg aus bereits in Weiden.

Datum: 25.06.2026 Ort: Wiesau [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Der namensgebende Fluss des Tals im Sauerland wird leider von den meisten KI und Admins als rassistisches Schimpfwort missinterpretiert, so das ich ihn hier nicht nennen kann. Allerdings lohnt sich die Fahrt dorthin zumeist und es gibt viele schöne Fotomotive entlang der Strecke. Leider sind die Zugfahrten in den letzten Monaten immer unregelmäßiger geworden, da die Zufahrtstrecke über die obere Ruhrtalbahn derzeit, wie so häufig, "generalsaniert" wird und die Fahrten der Regionalbahn RE57 bereits in Arnsberg enden. Am 27. Januar 2026 hatte ich aber das Glück einen Triebwagen des Dortmund-Sauerland-Express, bei Wulmeringhausen fotografieren zu können.

Datum: 27.01.2026 Ort: Wulmeringhausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 632 (PESA LINK 2tlg) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

... lässt sich die bekannte Fotostelle bei Burgsolms heute noch ganz gut umsetzen. Ein bisschen Schwund ist ja bekanntlich immer, und schließlich sind wir mittlerweile im Jahr 2026, so dass man sich auch mit dem modernen Lichtsignal zufriedengeben kann.

Am 13.06.2026 fuhr das DB-Museum Koblenz anlässlich des runden Geburtstags eines Kollegen mit der 111 001, vier TEE-Wagen und der 218 137 von Frankfurt über Gießen und Eschhofen als Rundfahrt nach Frankfurt. Bei schönem Frühlingswetter konnte ich den interessanten Sonderzug auf der Lahntalbahn bei Burgsolms fotografieren.


Datum: 13.06.2026 Ort: Burgsolms [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

218 401 ist mit RE 6 (12007) von Kaiserslautern nach Karlsruhe im Morgenlicht bei Edesheim in der Pfalz unterwegs.
Diese Garnitur fährt im Ersatzverkehr bis voraussichtlich noch bis zum 10. Juli.

Datum: 24.06.2026 Ort: Edesheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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In ganz Bayern machen sich mittlerweile Neufahrzeuge breit, welche die V90 an den Rangierbahnhöfen ablösen. Dadurch werden auch viele Übergaben auf DE 18 oder Vectron Dual-Mode umgestellt. Bamberg hat sich z. B. zwei neue Loks der Baureihe 249 gekauft, um den Rangierdienst, die Müllzüge und die Übergabe nach Schlüsselfeld zu übernehmen. Als Rückfallebene steht allerdings noch eine V90 im Bahnhofsvorfeld von Bamberg bereit. Diesen Beitrag widme ich der Nebenbahn Strullendorf – Schlüsselfeld, welche drei Mal wöchentlich von DB-Cargo befahren wird.

Montag, Mittwoch und Freitag – Ausnahme Feiertags – bringt DB-Cargo eine ganze reihe Flachwagen, beladen mit Drahtrollen, von Bamberg nach Schlüsselfeld. Um kurz vor 6.00 Uhr startet die Übergabe in Bamberg und kommt gegen 8.00 Uhr am Ziel an. Nach der Entladung geht es um ca. 10 Uhr zurück in die oberfränkische „Metropole“. Dann allerdings nur mit leeren Res. Nichts destotrotz wollte ich den Verkehr dokumentieren, da man sich auf solchen Strecken nie sicher sein kann, wie lange der Verkehr noch existieren wird. So schnappte ich mir am 26. Juni einen guten Freund und gemeinsam wurde die Strecke erkundet.
Während der Zug am Firmengelände entladen wird, besorgt sich der Lokführer etwas zu essen und zu trinken und platzierte hierfür die Lok vor dem Empfangsgebäude Schlüsselfeld.

Datum: 26.06.2026 Ort: Schlüsselfeld [info] Land: Bayern
BR: 249 (Siemens Vectron Dual Mode light) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Kailash in Tibet,
Uluru (Ayers Rock) in Australien
Fuji-san (Fujiyama) in Japan
Kilimandscharo in Tansania
In dieser Auflistung heiliger Berge darf einer nicht fehlen:
Der Bogenberg in Niederbayern.
Auf dem sich die 1463 erbaute Wallfahrtskirche Mariä Himmelfahrt als älteste Wallfahrtskirche Bayerns erhebt.
Den Zuspruch der Herrn kann auch die Gäubahn gut gebrauchen.
Denn die 1895 erbaute, insgesamt 547 m lange Eisenbahnbrücke über die Donau droht aufgrund ihres schlechten Bauzustandes und der geringen Durchfahrtshöhe für Schiffe, in einigen Jahren der Abriss...
Um so erfreuter war ich, nach fast 10 Jahren diese Fotostelle erneut, sogar mit dem gleichen "historischen" Triebwagen vorzufinden

Datum: 08.06.2026 Ort: Bogen [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

"Halb Zehn" war schon etwas vorbei im September 2023, und so war für die Kanufahrer wohl eher Mittagspause angesagt. Nach der Aufnahme setzten sie sich dann auch im Uferbereich ins Gras und holten die Verpflegung aus den Taschen. Rauchende Fahrgäste im ICE dürften noch etwas in ihrer Geduld strapaziert werden, der nächste planmäßige Halt für ein paar hastige Züge im Einstiegsbereich sollte erst in Erfurt erfolgen. Und für Fotografen wird der Bereich der Werrakurve in Klein Vach wohl zukünftig wesentlich unattraktiver als Pausenort, trennt seit diesem Jahr doch eine "schöne neue" Schallschutzwand die Gleise von der benachbarten Straße, Fluss und Ortschaft.

Datum: 06.09.2023 Ort: Klein Vach [info] Land: Hessen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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In diesen Tagen erreicht die derzeitige Hitzewelle im Südwesten Deutschlands ihren Höhepunkt und könnte am Samstag sogar den Allzeitrekord im Juni knacken. Während einem also in den heimischen vier Wänden der Schweiß rinnt, lohnt sich ab und an auch mal ein Blick ins Archiv zur optischen Abkühlung: Über 50 Grad kälter war es am 13. Februar 2021 im Allgäu, ein eisiger Ostwind verschärfte das persönliche Temperaturempfinden nochmals deutlich. Dementsprechend froh waren wir, als der abendliche Regionalexpress von München nach Memmingen pünktlich unterwegs war. Nach dem Halt in Buchloe beschleunigt die Münchner 111 073 ihren Zug bei Wiedergeltingen weiter westwärts. Es war ein ausgesprochen kurzes Intermezzo für diese Baureihe im Unterallgäu, waren sie doch nur zur Überbrückung zwischen fertiggestellter Elektrifizierung und Inbetriebnahme der GoAhead-Züge für ein Jahr im Einsatz.

Datum: 13.02.2021 Ort: Wiedergeltingen [info] Land: Bayern
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Im Zuge der Generalsanierung zwischen Hamburg und Berlin war ein Gros des Güterverkehrs auf der Karte südwärts gerutscht, was ging wurde ab Uelzen über die eingleisige "Amerikalinie" in Richtung Stendal geschleust, von wo es zumeist über Magdeburg dann in Richtung Berlin oder Osteuropa weiterging.

Andere Züge hatten das "große Los" gezogen und durften gleich via Lehrte und Braunschweig die "Ost-West-Magistrale" bespielen.

Absoluter Star, weil zumeist in höchst fotogener Lage am Nachmittag unterwegs, war der "Ziltendorfer" GAG 60624, der unter wechselnden Bespannungen als Leerzug in Richtung Hamburg-Waltershof Hansaport durch Niedersachsen gondelte.

Die Bespannung mit zwei DB Cargo-Vectrons, die zumeist noch neuwertig oder gut gepflegt zum Einsatz kamen, erhöhte die Attraktivität der roten InnoFreight-Wechselbehälter natürlich umso mehr.

Und so sei einfach ein Zugporträt mit dem schlichten Motiv am Pflegeheim von Woltorf gezeigt, welches hinten links in der aufkommenden Vegetation des Frühlings 2025 noch sichtbar ist, 193 389 und 388 schleppen ihre lange Leine westwärts.

Datum: 04.04.2025 Ort: Woltorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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ICE-L und Klappertechnik auf der Marschbahn. Eine Kombination, die nicht lange erlebbar sein wird. Während die Talgozüge erst kürzlich die IC1 Garnituren abgelöst haben, wird parallel an der Umstellung der Signaltechnik auf ESTW entlang der verbliebenen Betriebstellen an der Marschbahn gearbeitet. So lautete am 21.06.2026 das Ziel den ICE 2374 ganz klassich an einer Formsignalkombi zu fotografieren. Ich entschied mich für das nördliche ESig des Bahnhofes Klanxbüll. Die an diesem Motiv, wie so oft, drohende Zugbegegnung war ausgeschlossen, da der Bahnhof Klanxbüll auf Grund einer defekten Weiche nur eingleisig befahren werden konnte. Aus diesem Grunde zog 248 507 den Zug auch mit guten +30 durchs Motiv um alsbald den Hindenburg(Sylt-)damm zu erklimmen. Da die grüne Hölle voll zugeschlagen hatte, kam das Hochstativ zum Einsatz.

Datum: 21.06.2026 Ort: Klanxbüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Am 22.05.2026 verbrachte ich ein paar Stunden an der Donaubrücke in Poikam, um Umleiter wegen der Generalsanierung Nürnberg - Regensburg aufzunehmen. Zu sehen ist hier der Erzzug 47967 von Maasvlakte bei Rotterdam zu den Voestalpine Stahlwerken in Linz. Der Zug war an diesem Tag aus Innofreight Rocktainern gebildet und mit einer Doppeltraktion 185 bespannt. Seit Beginn der Sperrung zwischen Passau und Straubing verkehren die meisten Umleiter jedoch nicht mehr über die Donautalbahn, sodass die Strecke wieder von den Agilis Triebzügen dominiert wird.

(Zweiteinstellung mit entferntem Sensorfleck und etwas späterer Auslösung)

Datum: 22.05.2026 Ort: Poikam [info] Land: Bayern
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

In Wernberg scheint die Zeit stehen geblieben zu sein. Ein altes, schön her gerichtetes Bahnhofsgebäude welches sogar noch von einem Fahrdienstleiter besetzt ist, die niedrigen Schotter und Teerbahnsteige, der Gleisüberweg zwischen den Bahnsteigen welcher vom FDL bewacht wird, das ehemalige Wartehäuschen am Ende des 1. Bahnsteigs und vor allem der Stahlsteg über den gesamten Bahnhof zaubern mitten im Ort Wernberg-Köblitz eine nicht mehr ganz alltägliche Eisenbahnszene wie aus längst vergangenen Zeiten. Doch diese Bahnromantik soll bald einem ESTW und modernisierten Gleis- und Bahnhofsanlagen weichen. Ein neues Stellwerk mit kürzeren Blöcken hat die Region und die Strecke auch bitter nötig. Ein Zug erhält in Wernberg erst Fahrt, wenn der vorherige in Weiden angekommen ist. Das können je nach Zug über 10 Minuten sein! Mit der Modernisierung, welche nächstes Jahr starten soll, wird wohl auch der letzte Bahnhof entlang der Strecke zwischen Weiden und Regensburg seinen alt-ehrwürdigen Steg verlieren.

Während sich der Bahnhof am Nachmittag gut von jenem Eisenbauwerk ablichten lässt, kann man abends an langen Sonnentagen auch das Bahnhofsgebäude mit ins Motiv nehmen. Einen Güterzug hier zu erwischen ist aber nicht ganz einfach. Meistens sieht man das Motiv mit einem RE 2 oder dem Alex, da der planmäßig verkehrende Müllzug unter der Woche in Wernberg meistens auf die Seite geht, um Platz für den Personenverkehr zu schaffen. Da der Regio aus München allerdings +45 hatte, entschied sich der Fahrdienstleiter dazu, den Müllzug am Abend des 19. Juni bis Weiden durchzujagen und somit war ich in der Lage, diese Aufnahme anfertigen zu können. Zu meiner Freude ist der kurze Güterzug an jenem Abend mal wieder von einer V90 bespannt worden, was mittlerweile nicht mehr all zu häufig vorkommt.

[Der Standort ist nicht öffentlich zugänglich und ist im Vorhinein mit dem Fahrdienstleiter besprochen worden!]

Datum: 19.06.2026 Ort: Wernberg [info] Land: Bayern
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Ein buntes Sammelsurium verschiedener Wagen-Gattungen war am 26. August 2000 vereint in RE 16007 Göttingen – Glauchau (Sachsen). Gezogen wird die Fuhre von einer unerkannt gebliebenen 229. Das Bild entstand kurz vor Großschwabhausen, wo der Zug die Gebäude der Agrargenossenschaft passiert.

Das Dia (Fuji Sensia) wurde auf Kodak Photo CD digitalisiert. Einen zur Trafostation gehörigen Strommast vor dem Zug habe ich bei der Nachbearbeitung entfernt.

Datum: 26.08.2000 Ort: Großschwabhausen [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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