Vor Kurzem präsentierte „DasFormsignal“ ein aktuelles Bild aus Thale [www.drehscheibe-online.de] mit Stellwerk und Formsignalen. Ein paar Tage später war ich selber vor Ort und habe die Gegenrichtung aufs Korn genommen. Heute freut man sich ja schon über eine Ortsdurchfahrt ohne Schallschutzwände, die es in Thale wohl nicht braucht … geringer Verkehr bei Stundentakt und langsames Fahren kurz vor bzw. nach dem Bahnhof machen die akustische Belastung des Verkehrsträgers Schiene aushaltbar.
Der Optik tut es auf jeden Fall gut und bietet daher einen uneingeschränkten Blick auf Straße, Schiene incl. Einfahrsignal und Häuserzeile. Als RE 80505 brummt 1648 924 durch den Ort auf dem Weg nach Magdeburg Hbf. Üppiges Grün am Boden erforderte den Einsatz eines Hochstativs.


Datum: 22.05.2026 Ort: Thale [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Man mag ja durchaus über die "Schönheit" der silbergrauen 648 streiten, welche den planmäßigen RE-Verkehr zwischen Thale und Magdeburg erbringen. Von den drei Formsignalen und dem Stellwerk in der Nordausfahrt von Thale umrahmt kann selbst ich mich mit der Farbgebung dieses modernen Fahrzeugs (hier 1648 426 als E 80506) anfreunden.

Sofern erforderlich würde ich das Kennzeichen den (Fahrdienstleiter-) PKW unkenntlich machen.

Datum: 18.05.2026 Ort: Thale [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Auf dem Weg nach Blankenburg passiert der VT 1648 909 als 75608 (RE31) etwa an dieser Stelle beim Dorf Langenstein die alte Grenze zwischen dem Königreich Preußen und dem Herzogtum Braunschweig. Welchen Reisenden hat das zuletzt wohl interessiert? Schön ist die bewegte Landschaft dort allemal, auch mit einem einfachen LINT.

Datum: 03.03.2026 Ort: Langenstein [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Sonnenaufgang im Vorharz: am kalten 27. Dezembermorgen war ich mal wieder an der Blankenburger Piste bei Börnecke unterwegs. Zu früh für den Spreewitzer (der an diesem Tag auch nicht kam) und bei reichlich verschlonztem Himmel versuchte ich mich an einer Silhouette von einem LINT, der als RE 75609 auf dem Weg nach Magdeburg war. Immer ein bißchen kniffelig wenn der Hintergrund nicht komplett frei ist, aber der leichte Dunst und - vor allem - der bereits beleuchtete Wald hinter dem Zug halfen hier doch sehr. Ich kann ihn gut sehen ;-)


Datum: 27.12.2025 Ort: Börnecke [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Leider führt die Heidebahn kaum an richtigen Heideflächen entlang. Lediglich am Bahnhof Schneverdingen wurde extra ein hübsches Heidebeet angelegt. Schneverdingen ist schließlich DIE Heidestadt, umgeben von weiten, im August violett blühenden Heideflächen und Ausrichter des Heideblütenfestes. Gut zwei Wochen vor Krönung der nächsten Heidekönigin verlässt RB 14425 den Bahnhof Schneverdingen gen Süden.

Datum: 15.08.2025 Ort: Schneverdingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Am 22.11.24 konnte ich 554 107/607, der auf dem Weg Richtung Bad Homburg war, bei Hausen-Arnsbach fotografieren. Zu rechten Zeit zeigte sich bei der Durchfahrt des Zuges auch die Sonne.
Inzwischen sind die Wasserstoffzüge nur noch vereinzelt unterwegs und der Großteil des Verkehrs wird mit DB 648 aus Schleswig-Holstein bestritten.

Datum: 22.11.2024 Ort: Hausen-Arnsbach [info] Land: Hessen
BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die an sich herrliche Osteinfahrt des Bahnhofs von Soltau mit ihren beiden nebeneinander stehenden hohen Form-Vorsignalen leidet unter dem Umstand, dass der für Soltau "ortsbildprägende" - ich sage lieber: hässliche - Funkturm praktisch nicht aus dem Bild heraushalten lässt. Natürlich kann man ihn einfach herauspixeln. Davon halte ich aber nicht wirklich etwas. Ich bin eher der Meinung, dass man sich mit dem Unvermeidlichen abfinden und sich lieber an dem Schönen erfreuen sollte. Weswegen ich im Bewusstsein dieses Makels dennoch diesen Blickwinkel auf das Stellwerk und die Formsignale vorschlagen will, also mit - oder trotz - Funkmast. So kommt auch das Stellwerk mit seinem Ortsschild in "Fraktur" und der dortige Bahnübergang einmal angemessen zur Geltung. Die Bildmanipulation bezieht sich sich auf ein paar Äste, die sich in der Ecke oben links in das Motiv hineingeschummelt hatten.

Zu sehen sind am 07.03.2025 die Triebwagengarnituren 648 472 als RB 16354 und 648 479 RB 16355. Nur kurze Zeit später werden sich hier im Bahnhof zwei Doppeleinheiten und zwei Einzeltriebgaren treffen - da wird es richtig voll ....

Datum: 07.03.2025 Ort: Soltau [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Der Bahnhof von Soltau löst bei Freunden von Form-Vorsignalen Begeisterung aus. Besonders die östliche Einfahrt mit den beiden nebeneinanderstehenden hohen Exemplaren ist einfach herrlich ( [www.drehscheibe-online.de] ). So sieht es übrigens - mit Stellwerk - von der anderen Seite aus: [tscharn-rs.de]
Doch auch der Blick nachmittags auf die östlichen Ausfahrsignale (dann mit den insgesamt drei Vorsignalen, von hinten gesehen und mit dem Stellwerk am BÜ) ist unbedingt sehenswert, auch weil man dann bei der Bildgestaltung nicht mit dem "ortsbildprägenden" Funkturm kämpfen (oder diesen herauspixeln) muss .
Diese Perspektive möchte ich hier vorschlagen, im März 2025 entstanden.
Zu sehen ist die Triebwagengarnitur 648 471 als RB 16358 auf dem Weg nach Bremen.

Zuletzt bearbeitet am 26.03.25, 14:32

Datum: 07.03.2025 Ort: Soltau [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die iLint haben ein neues Zeitalter in Hessen eingeleitet und bedienen, vom Ersatzverkehr mal abgesehen, die nicht elektrifizierten Strecken im Taunus. Ein solcher Triebzug war abends bei Wehrheim unterwegs und steuerte Usingen hinter dem Taunushauptkamm an.

Zuletzt bearbeitet am 24.03.25, 22:42

Datum: 26.08.2024 Ort: Wehrheim [info] Land: Hessen
BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Seit kurzem ist der Einsatz der Wasserstoffzüge auf der Taunusbahn weitgehend beendet und der Verkehr wird mit Fahrzeugen der Baureihe 648 abgewickelt. In einer der vorerst letzten Einsatzwochen konnte ich noch das ein oder andere Foto anfertigen. Am Abend des 04.11.24 machte 554 109/609 bei Wehrheim den Abschluss. Der Triebzug war auf dem Weg nach Grävenwiesbach.

Zuletzt bearbeitet am 08.12.25, 20:30

Datum: 04.11.2024 Ort: Wehrheim [info] Land: Hessen
BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Dieses Fotomotiv sieht zunächst sehr interessant aus, erweist sich aber als schwierig: die Gleise sind zugewachsen und direkt hinter der Bahnstrecke ist eine verschmierte Lärmschutzwand. Im Winter hat man abends allerdings ideale Bedingungen: die Schilfpflanzen fallen kaum auf und der Schatten des seitlich beleuchteten Zuges trifft auf die verschmierte Lärmschutzwand. Im Stundentakt fährt hier im Regionalverkehr start, wie auf dem Foto zu sehen. Daneben ist die S-Bahn Hamburg hier unterwegs und einige Güterzüge gibt es ebenfalls.

Datum: 11.01.2025 Ort: Buxtehude [info] Land: Niedersachsen
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) Fahrzeugeinsteller: start
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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"Waren wir hier nicht gerade schon mal?" - das soll unbestätigten Gerüchten zufolge die Frage sein, die sich Fahrgäste in den RE-Zügen zwischen Cuxhaven und Hamburg am häufigsten stellen. Wiesen, Gräben, Bäume - das alles wiederholt sich ständig und kann sich schon sehr ähnlich sehen. Und viel mehr gibt es hier halt nicht. Zwischen Wingst und Hemmoor brummelt RE 14514 an einem besonders schönen Exemplar von Graben entlang, bevor er den Bahnübergang Schinkelweg erreicht.

Datum: 11.01.2025 Ort: Wingst [info] Land: Niedersachsen
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Die Wingst ist ein kleines Naherholungsgebiet im Land Hadeln zwischen Stade und Cuxhaven. Dort gibt es einen kleinen bewaldeten Höhenzug, der mit seinen stolzen 74m über dem Meeresspiegel für sich beanspruchen kann, die höchste Erhebung zwischen den Mündungsgebieten von Weser und Elbe darzustellen. Neben dem natürlichen Naherholungsgebiet gibt es dort auch einen kleinen Freizeitpark. Schon in meiner Kindheit war die Freude groß, wenn es hieß "Wir fahren in die Wingst". Davon, dass die Wingst auch schon in vergangenen Jahrhunderten die Ausflügler anzog, zeugt das alte Bahnhofshotel aus dem Jahr 1899. Wenn da schon ein so schmuckes Bahnhofshotel steht, muss da natürlich auch gehalten werden. Und so hat sich der Haltepunkt Wingst auch nach Auflassung zahlreicher Stationen auf dieser Strecke bis heute gehalten, obwohl man nach dem Aussteigen schon sehr genau hinschauen muss, um in der weiteren Umgebung menschliche Behausungen zu erkennen (das Bahnhofshotel natürlich ausgenommen). Aber die Station ist ja schließlich auch nicht nach einem Ort benannt, sondern nach einem bewaldeten Höhenzug. Für diesen Umstand sind dann doch erstaunlich viele Reisende in den von Start betriebenen RE 14508 eingestiegen, während die Reisenden auf dem anderen Bahnsteig traurige Gesichter machten, weil Blechelse kurz zuvor die ganze Umgebung mit der Nachricht des Ausfalls ihres Zuges beschallt hatte. Da ist es gut, wenn eine Station ein Bahnhofshotel hat, in dem man sicher auch einen schönen Kaffee bekommt.
Fotografenschatten geext.

Datum: 11.01.2025 Ort: Wingst [info] Land: Niedersachsen
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ein Zustand, der früher völlig normal war, lässt sich heute als reißerische Überschrift verwenden. Denn wenn aktuell mal ein Zug auf der Taunusbahn rollt, kann man das als etwas Außergewöhnliches betrachten. Zurzeit müssen Fahrgäste im Taunus meist mit dem Schienenersatzverkehr vorliebnehmen. Im Sommer lief der Betrieb noch halbwegs stabil, sodass es mich am 20.07.24 an die Strecke zog. Bei Hausen gelang am Nachmittag ein Bild von 554 112/612, der sich auf der Fahrt Richtung Bad Homburg befand.

Datum: 20.07.2024 Ort: Hausen-Arnsbach [info] Land: Hessen
BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Der Bahnhof von Königstein bietet ein eigentlich recht fotogenes Umfeld mit der über der Kulisse thronenden Burgruine, besonders im Herbst wenn die Wälder des Taunus in herbstlichen Farben erstrahlen. Die Fahrzeuge halten allerdings immer recht weit vorne, was das Fotografieren dieser nur kompromissbehaftet möglich macht. Heute Nachmittag hatte ich allerdings glück, als das Fahrzeug getauscht wurde und 554 606 nach seiner Ankunft in die Abstellung rangierte. Wie im Hintergrund durch den HLB Triebwagen zu erahnen wird die örtliche Werkstatt immernoch von der HLB betrieben und genutzt.

Eine Person rechts unten am Bahnsteig habe ich digital entfernt.

Datum: 21.10.2024 Ort: Königstein (Taunus) [info] Land: Hessen
BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Da seit heute ein morgentliches Bild der mit immerhin vier Formsignalen (!) ausgestatteten Nordausfahrt des Bahnhofs von Walsrode in der Galerie vertreten ist [www.drehscheibe-online.de], möchte ich hier das Alternativ-Motiv für den Nachmittag (mit 648 982 + 648 492 als RB 14425) vorschlagen.

Auch wenn in meinem Bildvorschlag nur drei der vier Signale zu sehen sind, unterscheidet es sich doch deutlich von der bereits anderweitig gezeigten Perspektive. Denn dieser Motivwinkel ermöglicht den Blick auf zumindest Teile des dreiständigen Lokschuppens, welcher sich auch heute noch ohne Gleise östlich des dortigen Stellwerks befindet. Außerdem gefällt mir die Lichtstimmung durch das Abendlicht (die Uhr am Stellwerk zeigt die falsche Zeit an) und die Wolkenkulisse gut. Ich habe mich dabei bewusst dafür entschieden, die bedrohlich dunklen Wolken am oberen Bildrand - angeschnitten - im Bild zu belassen und habe das Format des Bildes insoweit bewusst nicht "flacher" gewählt. Mir gefällt es so besser.

Mehr Bilder von diesem Tag? [www.drehscheibe-online.de]

Zuletzt bearbeitet am 09.10.24, 19:17

Datum: 06.10.2024 Ort: Walsrode [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Ein verlängertes Familien-Wochenende sollte uns am letzten Freitag nach Walsrode (und später nach Soltau in das dortige Outlet) führen. Was bei uns - jedenfalls bei guten Wetter - für mich immer die Möglichkeit auch von ein paar "begleitenden" Eisenbahnfotos eröffnet.

Bei der Vorerkundung mittels RailView gab es aber für Walsrode nicht einen einzigen Treffer. Offenbar war es da entweder so hässlich oder so verbaut, so dass dort vernünftige Fotos offenbar nicht möglich sind.

Um so größer war meine Überraschung und Freude, dass die dortige Nordausfahrt (wo sich die Bahn nach Soltau und die früher bis Visselhövede führende Strecke teilen) ein herrliches Ensemble aus vier Formsignalen und einem Stellwerk bietet, nett in der Sonne gelegen und wenig verbaut. Weswegen ich heute das bei dieser Gelegenheit entstandene Bild vorschlagen und damit eine Lücke in RaiView schließen will.

Zu sehen sind 648 491+ 648 991 sowie 648 983 +648483 als RB 14413 auf ihrem morgentlichen Weg von Soltau nach Süden Richtung Hannover.

Die auf der Uhr am Stellwerk angezeigte Uhrzeit ist falsch. Die Uhr steht.

Der Blick von der anderen Gleisseite: [www.drehscheibe-online.de]
Mehr Bilder von diesem Tag? [www.drehscheibe-online.de]

Zuletzt bearbeitet am 09.10.24, 19:18

Datum: 04.10.2024 Ort: Walsrode [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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... kam die Sonne zum Vorschein als ein Wasserstofflint am Nachmittag des 25.05.24 Grävenwiesbach erreichte.
Zurzeit ist man hier wieder vermehrt auf den Bus angewiesen, da es an einsatzfähigen Fahrzeugen mangelt.

Datum: 25.05.2024 Ort: Grävenwiesbach [info] Land: Hessen
BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Landschaft
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So langsam lassen sich Bilder von den neuen Wasserstoffzügen im Taunus umsetzen, nachdem man hier im vergangenen Jahr meist nur Ersatzbusse zu Gesicht bekam. Am Abend des 02.02.24 machte ein unerkannt gebliebener Lint bei Grävenwiesbach den Abschluss.

Datum: 02.02.2024 Ort: Grävenwiesbach [info] Land: Hessen
BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Nach wie vor befinden sich an der Heidebahn zwischen Buchholz i.d.N. und Hannover einige Betriebsstellen mit Formsignalen. Die nördlichste ist der Bahnhof Handeloh. Hier lässt sich u.a. das südliche ESig völlig unkompliziert in Szene setzen. Am 03.03.2024 störte der LNVG 648 475 auf dem Weg nach Hannover Hbf nur kurz die sonntägliche Ruhe. Unmittelbar am Motiv angrenzend liegt der Naturpark Lüneburger Heide.

Datum: 03.03.2024 Ort: Handeloh [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Am Abend des 02.02.24 fertigte eines meiner ersten Bilder eines Wasserstofflints bei Hundstadt an. 554 102/602 befand sich zum Zeitpunkt der Aufnahme auf der Fahrt von Grävenwiesbach nach Bad Homburg.

Zuletzt bearbeitet am 25.02.24, 17:44

Datum: 02.02.2024 Ort: Hundstadt [info] Land: Hessen
BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Den bisher besten Wintertag der Saison gab es hier am 20.01.2024. Die Landschaft im Taunus war verschneit und die Sonne schien vom blauen Himmel. Farblich passend zur weiß-blauen Landschaft zeigte sich der Wasserstoffzug 554 624. Er startete wenige Minuten vor der Aufnahme in Grävenwiesbach zur Fahrt nach Bad Homburg. Damit es schöner aussieht, wurde etwas Fremdfarbe am Zug digital entfernt.

Datum: 20.01.2024 Ort: Hundstadt [info] Land: Hessen
BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Auch wenn die Bahnsteige modernisiert wurden und auch die Gleisanzahl verringert wurde, weist der der Cuxhavener Personenbahnhof auch heutzutage einige fotogene Kulissen auf. Neben dem Wasserturm und dem restaurierten Empfangsgebäude dürfen natürlich auch Formsignale nicht fehlen. Dazu im Stundentakt lokbespannte Reisezüge, was will man mehr? Während ich am 27.05.2023 auf die Ausfahrt von 246 002 und ihrem RE nach Hamburg wartete, rangierten auf den Gütergleisen rechts außerhalb des Bildes mehrere Dieselloks verschiedene Güterzüge. Heile Dieselwelt 2023!

Datum: 27.05.2023 Ort: Cuxhaven [info] Land: Niedersachsen
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Neulich wurde hier ein Teleschuss auf die westlichen Ausfahrsignale des Bahnhofs Soltau gezeigt. [www.drehscheibe-online.de]
Zufällig hat es mich drei Tage nach Frits ebenfalls nach Soltau verschlagen. Ich hatte mich jedoch für einen Standort auf der anderen Seite der Gleise entschieden. Dadurch kann man um die Kurve herum noch weitere Signale entdecken – und leider auch den direkt am Bahnhof stehenden Funkturm. Durch die eng stehenden Signale war es gar nicht so leicht, noch einen Zug im Motiv zu platzieren. Als entgegen meiner Erwartung gleich zwei 648er als RB 37 nach Langwedel aus dem Bahnhof beschleunigten, passte es schließlich doch recht gut. Von dem guten Zustand der Infrastruktur war ich übrigens sehr positiv überrascht.

Datum: 06.04.2023 Ort: Soltau [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Der Verkehrsknoten Soltau in der Lüneburger Heide bietet Bahnverkehr in alle vier Himmelsrichtungen und ein umfangreiches Sortiment an Formsignalen zur Zugsicherung. Hier kreuzen die Heidebahn von Buchholz/Nordheide nach Hannover und die Amerika-Linie von Uelzen nach Bremen. Der Reisezugverkehr auf beiden Strecken ist fest in der Hand von blau-weiß-gelben LINTs des DB-Anbieters „Start“. Daneben gibt es auch noch Güterverkehr, der von Celle über die OHE-Strecke herangeführt wird.
Die Westausfahrt in Richtung Langwedel bzw. Bremen liegt am späten Nachmittag richtig schön im Licht, kann allerdings nur mit einem Reisezug vernünftig umgesetzt werden, der hier das ganz linke Gleis befährt. Die Übergabe nach Visselhövede kommt hier am frühen Nachmittag vorbei, allerdings auf dem zweiten Gleis von links und verdeckt aus dieser Perspektive dann das Stellwerk ... irgendwas ist immer.
Also begnügen wir uns mit 648 470 als RB 16362 nach Bremen und erfreuen uns an den vier Ausfahrsignalen, zwei Spiegeleiern und dem stattlichen Stellwerksgebäude



Datum: 03.04.2023 Ort: Soltau [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Der Start des DB Tochterunternehmens Regionalverkehre Start Deutschland GmbH (start) im Taunusnetz war etwas holprig. Knapp zwei Monate nach der Übernahe der Verkehre von der HLB Hessenbahn wurde an diesem Tag immerhin in einem Umlauf von fünf beobachteten einer der neuen Wasserstoffzüge eingesetzt. Die anderen Züge wurden mit ausgeliehenen Fahrzeufen der Baureihe 644 gefahren. Knapp eine Stunde vor Sonnenuntergang erwischte der Wagen 554 105 als STN 24582 von Frankfurt/M Hbf nach Usingen vor Neu-Anspach noch etwas Licht.

Zuletzt bearbeitet am 24.06.24, 11:36

Datum: 07.02.2023 Ort: Neu Anspach [info] Land: Hessen
BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Zum vergangenen Fahrplanwechsel hatte sich die Umstellung des Verkehrs im Taunusnetz auf die neuen Wasserstoff-Linte des EVU Start in die lange Reihe der missglückten Betreiber- und Fahrzeugwechsel eingereiht. Obwohl man nach und nach mit Ersatzzügen zu fahren begonnen hatte, ist das einzig Sichere immer noch der Schienenersatzverkehr, dessen Busse pünktlich alle halbe Stunde die Bahnhöfe abklappern. Mittlerweile kann man allerdings schon mal eher das Risiko eingehen, auf der Bahnsteigseite des Empfangsgebäudes zu warten, denn inzwischen haben sich insbesondere auf den Zugleistungen von und nach Brandoberndorf die neuen Wasserstoffzüge in den Verkehr zwischen die Ersatzzüge (Talente) eingereiht. Im schönen Abendlicht kommt 554 606 als RB 24584 pünktlich durch die Rundkehre oberhalb von Hundstadt gerollt.

Datum: 24.03.2023 Ort: Hundstadt [info] Land: Hessen
BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Auch die Heidebahn von Buchholz über Soltau nach Hannover ist fest in der Hand der blau-weiß-gelben LINTe. Nachdem hier jahrelang Erixx den Verkehr bestritten hat, ist seit kurzem wieder die DB AG mit ihrer Tochter „Start“ zuständig. Äußerlich macht es keinen Unterschied. Die KBS 123 wurde natürlich ebenfalls für den modernen Personennahverkehr in der Fläche ertüchtigt, sämtliche Haltestellen sind mit Hochbahnsteigen ausgestattet, aber man findet auch noch attraktive Zutaten aus der Vergangenheit. So sind in Handeloh und Schneverdingen noch Kreuzungsmöglichkeiten mit mechanischer Sicherungstechnik vorhanden und auch Soltau ist noch voller Löffel. In Schneverdingen ist sogar noch das attraktive einstöckige Empfangsgebäude da, hier in der Ferne zu sehen ... es läßt sich allerdings nur am Vormittag brauchbar umsetzen. Muß man also nochmal hin ...
648 493 und 479 beschleunigen ihre RB 14423 in Richtung Hannover an den südlichen Ausfahrsignalen vorbei.


Datum: 07.02.2023 Ort: Schneverdingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Hochstativ
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Wenn man Züge in Cuxhaven in Richtung Empfangsgebäude fotografiert, dann mogelt er sich immer mit ins Bild: Der 1897 erbaute und 48 Meter hohe Wasserturm mitten in der Stadt. Als solcher war er bis 2004 in Betrieb und heute beherbergt er Wohnungen, ein Café und steht unter Denkmalschutz. Die umfangreichen Bauarbeiten rund um den Kopfbahnhof in „CUX“ sind fast abgeschlossen, hier entstand in den letzten Jahren ein moderner Verkehrsknotenpunkt. Auch die Elektrifizierung der Reststrecke der Unterelbebahn von Stade ist mittlerweile in Planung.
Dem Fotomotiv haben all die Veränderungen nicht geschadet, hier geht immer noch was: Seit der Übernahme der 246-Wendezüge durch metronom/start hängen die Loks am Hamburger Ende, es ist also eine „Vormittagsstrecke“ geworden. Für den Bahnhof gilt: Je früher desto besser und auch ein Hochstativ hilft beim Überblick auf 246 006 „Hemmoor“ mit RE 14506 bei der Ausfahrt, auf die letzten Formsignale an der KBS 121 und natürlich den Wasserturm in der Stadt an der Elbmündung.


Zuletzt bearbeitet am 26.05.22, 13:37

Datum: 02.05.2022 Ort: Cuxhaven [info] Land: Niedersachsen
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Hochstativ
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Frühling an der Unterelbebahn: die unbeschriftete 246 005 „Horneburg“ zieht RE 14506 in Richtung Hamburg. Wegen Bauarbeiten wendeten die Züge in Hamburg-Neugraben zurück nach Cuxhaven.
Obwohl die Strecke vor vielen Jahren modernisiert wurde, säumen noch zahlreiche Backsteinbauten mit ehemaligem Bahnbezug die Gleise, so wie hier bei Neuhaus (Oste). Der Zustand ist ganz unterschiedlich, die Bandbreite reicht von erbärmlich bis fein heraus geputzt, Letztere zumeist in privater Hand.

Datum: 23.04.2022 Ort: Neuhaus (Oste) [info] Land: Niedersachsen
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Hochstativ
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Auf dem Weg von Bremen zur Marschbahn (via Fähre Wischhafen - Glückstadt) legten wir am Morgen eine kleine Session an der Unterelbebahn ein. Trotz des nicht unattraktiven lokbespannten Verkehrs liegt die Strecke immer ein bißchen aus der Kehre ... Der planmäßige Stundentakt ermöglicht entspannte Motivsuche und Fotografieren ohne große Hektik. In den meisten Fällen kam das Hochstativ zum Einsatz um dem platten Land ein wenig Tiefe abzuringen.
246 004 „Stade“ bringt den RE 14508 von Cuxhaven nach Hamburg, der leichte Außenbogen bei Höden läßt die „Motivklingel“ schon heftig schrillen ...



Datum: 30.05.2020 Ort: Höden [info] Land: Niedersachsen
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Im Bereich der Wingst führt die Niederelbebahn Cuxhaven-Hamburg im Bereich des Geesthanges entlang (siehe Bild von Frits: [www.drehscheibe-online.de]. Nachdem der kleine Höhenzug passiert wurde taucht die Bahn wieder in die typische Marschlandschaft aus Wiesen und Kanälen. Am 23.03.2020 war 246 008 zwischen Wingst und Hemmoor auf dem Weg gen Hamburg.

Datum: 23.03.2020 Ort: Wingst [info] Land: Niedersachsen
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Die Unterelbebahn führt bei Fotografen eher ein Schattendasein, dabei hat sie doch viel von dem was das Herz begehrt: Zweigleisige Strecke ohne Fahrdraht zwischen Cuxhaven und Stade und durchweg lokbespannten Zugverkehr. Die Reisezüge sind Traxx-bespannte Wendezüge mit Lok am Hamburger Ende, daneben gibt es unregelmäßigen Güterverkehr zu den Autoterminals für den Im- und Export.
Die Züge können farblich ihre Metronom-Vergangenheit nicht verhehlen, der aktuelle Anbieter ist nach einer Ausschreibung seit Dezember 2018 DB Regio mit seiner Tochter „Start Unterelbe“.
Bei Wingst brummt 246 006 „Hemmoor“ mit RE 14506 in Richtung Hamburg und passiert ein ehemaliges Bahnwärterhaus und eine blühenden Kastanie am Wegesrand.

Aufnahme mit Hochstativ



Datum: 30.05.2020 Ort: Wingst [info] Land: Niedersachsen
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Wir befinden uns an der Niederelbebahn zwischen Hamburg und Cuxhaven. Umgangssprachlich wird die Strecke oft als "die kleine Marschbahn" bezeichnet. Landschaftlich sehr ähnlich und auch Luftlinie sind die beiden Strecken nicht weit entfernt, getrennt jedoch durch die Elbe. Der Personenverkehr wird seit Ende 2007 durch Lokomotiven der Baureihe 246 und Doppelstockwagen betrieben. Zunächst durch den Metronom, seit wenigen Jahren durch die DB Tochter "Start". Die Lackierung + Fahrzeuge blieben gleich. Am 23.03.2020 bot eine Geestinsel bei Cadenberge einen etwas erhöhten Standpunkt und 246 002 wanderte mit ihrem RE Cuxhaven-Hamburg auf den Chip.

Zuletzt bearbeitet am 07.04.20, 07:03

Datum: 23.03.2020 Ort: Cadenberge [info] Land: Niedersachsen
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Im Jahr 2018 war das ungarische Börgönd mit seinem Bahnhof im Nichts zum ungarichen Dieselparadies avanciert. Kurz vor Sonnenuntergang konnte noch einmal die Museumsmaschine M62-194 als 38487 (Sárbogárd - Székesfehérvár) verewigt werden, als sie an der Nordausfahrt des Landbahnhofs ihrem Zielbahnhof entgegendampft - augenscheinlich hat der Heizer gerade noch einmal ordenlich Kohle in die Feuerbüchse geworfen.

Datum: 04.11.2018 Ort: Börgönd [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-628 Fahrzeugeinsteller: START
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Ein kalter Wintermorgen in Hamburg - dieser metronom hat soeben den Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Cuxhaven verlassen

Zuletzt bearbeitet am 29.01.19, 21:33

Datum: 19.01.2019 Ort: Hamburg [info] Land: Hamburg
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Börgöndpuszta steht auf einem Hinweisschild, wenn man auf der Straße 62 von Székesfehérvár südwärts fährt. Folgt man dem Schild, kommt man in die Ortschaft Börgönd. Dieser Ort hat auch einen mehrere Kilometer entfernt liegenden Bahnhof und dort trifft es Puzta noch viel besser. Es gibt hier ganz viel Puzta und naja ... ganz viel Nichts. Ach Halt: Es gibt noch ganz viele Formsignale und im Moment auch ganz viel Güterverkehr, so dass sich dort die unterschiedlichsten Nationalitäten im Bahnhof tummeln, um gemeinsam ihrem Hobby frönen. Bei meinen beiden Besuchen dort traf ich Österreicher, Slowaken und Tschechen. Und jeweils als erstes immer die designierte Museumsmachine M62-194 im harten Güterzugdienst. Im Bild ist die Maschine bei der nördlichen Formsignalgruppe vom Hauptgleis abgezweigt, um ihren beladenen Rübenzug aus Székesfehérvár weiter gen Sárbogárd zu fördern.

Datum: 04.11.2018 Ort: Börgönd [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-628 Fahrzeugeinsteller: START
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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