Im Jahre 2017 war die Hauptstrecke von Oradea nach Cluj-Napoca noch ein Paradies für die Fotografenzunft. Eine landschaftliche nette Strecke, mit vielen Formsignalen und einem (für rumänische Verhältnisse) abwechslungsreichen und regen Verkehr. Aktuell ist die Strecke noch gesperrt, aber wenn sie zeitnah wieder eröffnet wird, reden wir von einer zweigleisigen, modernisierten und elektrifizierten Bahnstrecke.
Mit IR1834 aus Timisioara nach Iasi durcheilte am 02. Oktober den Bahnhof, der damals schon nur noch als Blockstelle und zur Sicherung des BÜs diente, natürlich ohne Halt.

Datum: 02.10.2017 Ort: Gârbău [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Es sieht so aus, dass mit dem aktuellen Fahrplanwechsel tatsächlich die Zeit der lokbespannten Züge auf der wunderschönen rumänischen Bergstrecke 409 Salva - Sighetu Marmației vorüber ist. Das bescheidene Fahrplanangebot ist zwar kaum verändert worden, aber nun sollen wohl Desiros die Regie übernommen haben. An den maroden Viadukten will man wohl weiterhin nichts machen, so dass fraglich ist, wie lange hier überhaupt noch Zugverkehr ist.
Mit Ende der lokbespannten Züge können natürlich auch die Nachtzug-Kurswagen nach Bukarest nicht mehr fahren, die hier auf dem Bild noch am R 4116 dranhängen. Gerade quert der Zug einen der großen Viadukte von Romuli, den wir aufgrund dieses Motivs den "Friedhofsviadukt" genannnt haben. Die normale Geschwindigkeit, die der Zug beim Passieren der Brücke fährt, lässt den Schluss zu, dass dieser Viadukt nicht zu den maroden Bauwerken gehört.

Datum: 23.06.2025 Ort: Romuli [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Auf einem Damm durchfahren die Züge von Sighișoara nach Sibiu die Ortschaft Șeica Mare, die es trotz ihrer nur knapp 4.000 Einwohner zu zwei Stationen entlang der Bahnstrecke geschafft hat. So hat der R 2581 nach Sibiu den Bahnhof auch erst vor wenigen Augenblicken verlassen und muss jetzt bereits wieder für den nächsten Stopp an der "Halta" der Ortschaft abbremsen. Bespannt ist er an diesem wechselhaften Septembertag im Jahr 2022 mit einem "Reko"-Kutter der Reihe 64.

Datum: 10.09.2022 Ort: Șeica Mare [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Noch gibt es eine direkte Verbindung von Sighetu Marmației im Norden Rumäniens zur Hauptstadt Bukarest in Form des R 4116 nach Beclean pe Someş, der zwei Kurswagen mitführt, die von dort im IRN 1642 weiter nach Bukarest fahren. Die Zukunft der schönen Gebirgsstrecke und damit auch der durchgehenden Nachtzugverbindung ist allerdings leider sehr ungewiss aufgrund des schlechten Zustands einiger Brücken.
Am 23.06.2025 wurde 64 1000 mit ihren vier Wagen bei Bistra abgelichtet.

Datum: 23.06.2025 Ort: Bistra [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Der große Viadukt von Romuli ist vielleicht das beeindruckendste Bauwerk der Strecke Salva - Sighetu Marmației. Nachdem wir den Viadukt 2018 etwas spitzer fotografiert hatten und dabei sogar versucht hatten, das blaue Dach hinter Vegetation zu verbergen (siehe [www.drehscheibe-online.de] ), sollte es 2025 mal eine etwas seitlichere Perspektive sein, bei der die beiden bunten Dächer schön zur Geltung kommen. Auch wenn die CFR mittlerweile ein weiteres Zugpaar auf dieser Strecke gestrichen hat und nur noch zwei Zugpaare übrig sind, gibt es noch immer einen günstig über den Viadukt rollenden Zug. Da es der R 4112 mit den beiden Nachtzug-Kurswagen aus Bukarest ist, hat er sogar eine ebenso passende Länge wie der 2018 fotografierte Bummelzug. Wie mag es hier weitergehen? Die lokbespannten Züge durften bereits 2025 nur dank einer für ein Jahr befristeten Sondergenehmigung die Brückenbauwerke befahren. Ob es 2026 in die Verlängerung geht? Die schöne Strecke wäre es wert - ja, sie wäre es sogar wert, dass noch paar Züge mehr pro Tag hoch über den Häusern von Romuli das Valea Strâmba queren.

Datum: 22.06.2025 Ort: Romuli [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Nachdem wir den IR 366 bereits in der Einfahrt des Bf Șărmășag fotografiert hatten und während der Zug kurz zum Fahrgastwechsel hielt, überholten wir ihn mit einem kleinen Sprint zur Ladestraße, um ihn bei der Ausfahrt nochmal mit Wasserturm zu nehmen. Das hat dann auch immerhin knapp gepasst. Das Thermometer zeigte 36° im Schatten an. Das eiskalte Urșus Bier war zu diesem Zeitpunkt bereits fest für den Feierabend eingeplant.
Wegen der baubedingten Sperrung der Kreischtalbahn fährt dieser Zug von Brașov nach Budapest momentan den Weg über Șărmășag und Carei.

Datum: 25.06.2025 Ort: Șărmășag [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Weit ist das Land in der westlichen Ebene Rumäniens. Größenteils findet man hier Land- und Viehwirtschaft. Aber es gibt auch wie hier hinterm Gleis bei Santău weite Steppen (die allerdings auch der Viehwirtschaft dienen). Um so auffälliger kommt dann die Ortskulisse von Tășnad (Trestenburg) zur Geltung, die sich in der Ferne auf einem Hügelrücken erhebt. Der von 64 1138 gezogene IR 366 hat vor einigen Minuten den Bahnhof Tășnad durchfahren, der zu Füßen der Stadt in der Ebene liegt. Auf dieser Strecke wird normalerweise der spärliche Personenverkehr mit Desiros gefahren. Doch momentan bringt der IR 366 von Brașov nach Budapest etwas Abwechslung ins Einerlei, weil sein direkter Laufweg via Cluj-Napoca und Oradea durch das Kreischtal wegen Generalsanierung gesperrt ist.

Datum: 26.06.2025 Ort: Santău [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Die unter der KBS 409 zusammengefasste Strecke Salva - Sighetu Marmației dürfte die landschaftlich interessanteste Bahnlinie Rumäniens sein. Sie verdankt ihre Existenz den wechselhaften Grenzziehungen in der Maramureș-Region. Die ursprüngliche Schienenanbindung der 33tsd-Einwohnerstadt Sighetu Marmației um die Nordostecke der Karpaten herum führt heute über ukrainisches Gebiet. Deshalb wurde nach dem zweiten Weltkrieg ein Lückenschluss zwischen zwei existierenden Strecken über den nördlichen Karpatenbogen, über den Șetrefpass hinüber, gebaut und 1949 in Betrieb genommen. Dieser Abschnitt besteht aus zahlreichen Kunstbauten. Einer davon ist der Viadukt, der sich unmittelbar nördlich an den Bahnhof Iza anschließt. Der nach dem Fluss Iza benannte Bahnhof bindet das kleine Städtchen Săliștea de Sus an den Schienenverkehr an. Im Morgenlicht konnte dort R 4112 abgewartet werden, der nach wie vor die zwei Kurswagen (darunter ein Schlafwagen) aus dem Nachtzug von Bukarest mitführt. Leider ist das Zugangebot auf diesem Abschnitt auf zwei Zugpaare zusammengeschrumpft worden. Für diese wenigen Züge handelt es sich um das zweite letzte Jahr, dass sie verkehren dürfen, denn einige der Brückenbauwerke gelten als marode und sollten eigentlich schon im Dezember 2024 zumindest für schwere Dieselloks gesperrt worden sein. Eine Sondergenehmigung ermöglicht den Weiterbetrieb um ein Jahr. Mal sehen, wieviele Sondergenehmigungen noch wieviele letzte Jahre ermöglichen... Eine Lösung ausschließlich mit Triebwagen wird ebenfalls erwogen.

Datum: 23.06.2025 Ort: Săliștea de Sus [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Auch 2025 wird noch eine Nachtzugverbindung zwischen Sighetu Marmației und der rumänischen Hauptstadt Bukarest angeboten. Am Ausgangspunkt in Sighetu beginnt die Fahrt bei 270 Meter über Meereshöhe und führt durch die Ausläufer der Ostkarpaten hinauf bis zum 2388 Meter langen Scheiteltunnel zwischen Săcel und Dealu Ștefăniței, wo man nun eine Höhe von rund 700 Meter erreicht hat. Nach Kreuzung mit einem Regionalzug verlässt 64 1000 mit R 4116 den Bahnhof Dealu Ștefăniței. Die letzten beiden Wagen gehen dann in Beclean pe Someş auf den IRN 1642 nach Bukarest über.


Datum: 22.06.2025 Ort: Dealu Ștefăniței [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Am 25. August 2024 waren wir in der Gegend um Jibou unterwegs. Das Schöne an der Eisenbahnfotografie ist ja, daß man am Vorabend die besten Pläne schmieden und man diese schon frühmorgens wieder in die Tonne kicken kann, weil der Hauptakteur mal wieder nach einem alternativen Fahrplan unterwegs ist.

Hauptakteur ist in unserem Fall der Nachtzug 1641 von Bukarest nach Satu Mare, der an besagtem Augusttag mit knapp zwei Stunden Verspätung unterwegs war. Wir erwarteten 64 1019 am Haltepunkt Ciocmani.

Die Reisenden nach Satu Mare dürften noch bis um halb 1 (also noch über vier Stunden) mit dem Zug unterwegs gewesen sein...

Datum: 25.08.2024 Ort: Ciocmani [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Der Morgen des 25. August 2024 war geprägt von verspäteten Nachtzügen, was uns in die Karten spielte. Unser Fotostellenbeauftragte hatte wieder einmal ein Motiv entdeckt was es galt umzusetzen.
Passenderweise war der darunter fließende Fluss sogar noch spiegelglatt, das ließ auf eine Spiegelung hoffen.
64 0950 machte sich mit dem IRN 1942 (Mangalia - Satu Mare) unweit von Ciocmani immer mehr bemerkbar, hoffentlich landet jetzt kein Vogel auf dem Wasser oder sonst irgendwas. Aber wie ihr seht, es klappte.

Datum: 25.08.2024 Ort: Ciocmani [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Nahe des Haltepunkts Macău hc auf der Strecke Cluj-Napoca - Oradea muss der von CFR Călători 64 0962 geführte IR366 Brașov - Cluj-Napoca - Episcopia-Bihor - Budapest den Nadăș queren. Die Landschaft zeigt sich herbstlich, die steppenartigen Hänge dienen der Schafweidewirtschaft, während in den Niederungen die bereits abgeernteten Maisfelder gehäckselt werden. Langsam kommt der Winter. Und damit die mehrjährige Vollsperrung der Strecke zwecks Elektrifizierung.



Datum: 14.10.2023 Ort: Macău [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Die Ortschaft Poieni, Kreis Cluj, Rumänien, liegt sowohl am Fluß "Crișul Repede" (auf deutsch "Schnelle Kreisch"), an der fürchterlich überlasteten Hauptstraße DN1 und, das Beste, auch an der Eisenbahnhauptstrecke Cluj-Napoca - Oradea.
Aber es stehen Veränderungen an. Mit der baldigen Fertigstellung der Autobahn A3 dürfte kurzfristig der Verkehr etwas geringer werden und die Anwohner können wieder die Straße zu Fuß queren, bis die allgemeine steigende Motorisierung dies wieder verunmöglicht. Auch auf der Bahn stehen große Veränderungen an, ist diese doch für eine Modernisierung und Elektrifizierung seit Dez. 2023 voll gesperrt. Somit ist der Blick auf den Steinbruch mit seiner Verladeanlage und den von einer GM-Diesellok der Reihe 64 geführten IR367 (Budapest-) Episcopia-Bihor - Oradea - Brașov Geschichte.

Zuletzt bearbeitet am 22.01.24, 19:24

Datum: 06.10.2023 Ort: Poieni [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Am 10. September 2022 verweilten wir in der Region um Herrmannstadt. Die Wettervorhersagen waren eigentlich eindeutig: morgens ein bissel Sonne und dann ne ordentliche Dusche. Wir fotografierten also den Morgen durch und als dann langsam die dunklen Wolken überhand nahmen, verzogen wir uns in die nächste Beiz zum ausgiebigen Mittagessen.

Nach der ausgiebigen Stärkung wars aber immer noch dunkel&naß. Teile der Truppe hatten nun eigentlich keine Lust mehr und wären am liebsten zurück ins Hotel gefahren. Glücklicherweise setzten sich aber die Optimisten durch („Meine Freunde von Wetteronline sehen hier ab 16 Uhr mögliche Wolkenlöcher!“) und wir blieben vor Ort. Um kurz nach 5 war eine Zugkreuzung angesagt, die man sich gerne anschauen würde. Und ja, es waren tatsächlich einzelne Wolkenlöcher am Himmel zu finden, aber zu wenige und vor allem an der falschen Stelle, als daß sich das ausgehen sollte. Aber gut, das Kind lag schon im Brunnen und wir mussten das Beste aus der Situation machen: Also einfach auf Verdacht in die Einfahrt hingestellt!

In der Ferne war schon das Brummen des Diesels zu hören und vollkommen überraschend und eigentlich entgegen jeglicher Logik hatte sich da in Sonnennähe ein kleines blaues Band herausgebildet, das für eine sagenhafte Stimmung sorgte. Nur aktuell war von der Stimmung an der Stelle noch nichts zu sehen, der Zug aber nicht mehr weit! Und ja, man muß auch einmal Glück haben: Quasi mit der Sonne bog der Zug hinten um die Kurve. Nachdem wir das Motiv mit einem Grinsen im Gesicht umgesetzt hatten, sprinteten wir zum Bahnhofsgebäude und fuzzten den R 2581 ein weiteres Mal. Der Tf hatte sichtlich Spaß angesichts der drei wildgewordenen Deutschen! :-)

Nota bene: Da der Gegenzug noch nicht da war, fuhren wir auch noch den nächsten Haltepunkt (passend: Seica Mare halta) an und machten dort binnen zehn Minuten das dritte Bild vom 2581. Anschließend verschwand die Glühmurmel wieder hinter den Regenwolken und dürfte an diesem Tag an diesem Fleckchen Erde dann auch nicht mehr gesehen worden sein...

Datum: 10.09.2022 Ort: Seica Mare [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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64 1264 der CFR passiert am 05.10.2022 gerade ohne Stopp den Halta Stana De Vale, einem Haltepunkt im Ortsgebiet von Valea Crișului an der Strecke Oradea - Cluj. Am Haken hat sie den nur aus zwei Wagen bestehenden IR 367 mit Laufweg von Oradea nach Brasov.

Datum: 05.10.2022 Ort: Valea Crișului [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Mit dem IR 1831 kann man einmal quer durch Rumänien fahren. Sein Ausgangspunkt ist Timisoara Nord ganz im Südwesten des Landes, über Oradea, Cluj und Suceava geht die Reise nach Iasi im Nordosten Rumäniens. Die Reisezeit beträgt dabei über 15 Stunden. Am 05.10.2022 wurde der Zug vor dem kleinen Ort Negreni erwartet. Hinter 64 1363 lief ein Messwagen mit.

Datum: 05.10.2022 Ort: Negreni [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Wie um zu demonstrieren, dass es sich trotz ungarischer Wagen um ein Rumänienbild handelt, wird der IR 367 von Budapest nach Braşov von der 64 0990 bespannt, die in den rumänischen Landesfarben lackiert ist. Der Zug lässt gerade den Bahnhof Bratca hinter sich und rollt entlang der Crişul Rapede (Schnelle Kreisch), die hier gar nicht so schnell zu fließen scheint, ostwärts.

Datum: 22.09.2019 Ort: Bratca [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Nachdem R 11402 den Bahnhof von Leordnina vor fünf Minuten verlassen hat, bremst er nun für den gleichnamigen Haltepunkt "Leordina h", auf dessen nicht vorhandenem Bahnsteig wir stehen. Im Hintergrund sind die für diese Gegend typischen blühende Heuwiesen zu sehen. Beim Durchwaten dieser Wiesen stobte man Wolken von Pollen auf. Da können schon mal die Tränen fließen - und das nicht nur im Angesicht des minimalemn Zugangebotes auf dieser Strecke...

Datum: 22.05.2018 Ort: Leordina [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Ein interessantes Zusammentreffen von drei seltenen Besonderheiten ergibt sich an der Strecke Oradea - Satu Mare zwischen den Haltepunkten Domăneşti und Moftin. Besonderheit 1 ist die Straßenbrücke. Leider gibt es davon im Flachland der "Westlichen Ebene" Rumäniens viel zu wenige, obwohl man sich gerade hier oftmals den erhöhten Fotostandpunkt einer Brücke wünschen würde. Besonderheit 2 ist der See, der Lacul Moftinu, der der einzige seiner Art weit und breit ist. Und Besonderheit 3 ist der interessante Zug, der zur passenden Zeit vorüberkommt und sich von Besonderheit 1 mit Besonderheit 2 im Hintergrund zusammen auf den Chip bannen lässt. Es handelt sich um IR 1741, den Nachtzug aus Bukarest, der hier oben erst spät am Vormittag ankommt. Es ist dann auch der einzige fotografierbare Personenzug des ganzen Vormittags an dieser Stelle...

Datum: 01.10.2017 Ort: Moftin [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Verwundert hatten wir festgestellt, dass der gemäß Kursbuch erwartete IR 1666 von Iaşi nach Bukarest weder unter der Zugabfrage auftauchte, noch im Online-Abfahrtsplan der Abzweigstation Buhăieşti enthalten war, oberhalb derer wir standen, und in der alle Schnellzüge der Strecke halten. Sollte ein täglich fahrender Schnellzug in die Hauptstadt einfach so dem Rotstift zum Opfer gefallen sein? So ganz konnten wir nicht dran glauben. Deshalb blieben wir einfach mal auf unserem kahlen Wiesenhang sitzen und erledigten die nächste Hotelbuchung. Bald wurden wir in unserer Konzentration allerdings durch das schrille Pfeifen des Bahnübergangs unterhalb unseres Hanges gestört. Zum Glück war die Einschaltzeit recht lang bemessen, so dass wir noch schnell die Kameras greifen und in Position gehen konnten. Wie wir hinterher recherchierten, handelte es sich um IR 12660, und er bretterte "einfach so" mit Fullspeed durch den Bahnhof Buhăieşti durch. Bei Betrachtung des Bildes mag man sich ohnehin fragen, warum hier ein Schnellzug halten sollte, sieht die Landschaft doch hinter uns nicht viel anders aus - bis auf den Bahnhof halt. Und Anschluss auf die Nebenbahn nach Roman wäre eh nicht gewesen.

Manipulation: Ein Leitungsmast wurde dem Bild elektronisch entnommen.

Datum: 26.09.2017 Ort: Buhăieşti [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Der nächtliche IR1741 fährt von Bucaresti Nord nach Satu Mare und hat recht buntes Wagenmaterial zu bieten. Neben normalen Sitzwagen gibt es noch klimatisierte und unklimatisierte Schlafwagen. In Vadul Crisului macht die Strecke noch einen letzten schlenker durch die engen Täler und führt anschließend fast gradlinig nach Oradea. Den abgelichteten IR hatten die beiden Fotografen gar nicht auf dem Schirm gehabt, dank der Verspätung konnte dieser trotzdem in der Ortsdurchfahrt festgehalten werden.

Datum: 29.06.2016 Ort: Vadul Crisului [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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64 0920 zog an einem heißen Vormittag den IR1834 von Timisoara Nord nach Iasi und passierte bei der Durchfahrt von Poieni das Einfahrsignal.

Der Aufnahmepunkt bot keinerlei Gefahr für Fotograf und Bahnverkehr!

Datum: 29.06.2016 Ort: Poieni [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte