Seit längerem wird die Zadarbahn von Knin nach Zadar renoviert. Ab und zu verirrt sich sogar ein Bauzug auf die Strecke. Am 18.04.2026 warteten wir in Knin die Abfahrt eines dort abgestellten Güterzuges ab, während die 2062 301 von Cenoza Rail plötzlich in den Bahnhof gefahren kam und dann ins Depot verschwunden ist. Nach einiger Zeit kam die Lok wieder in den Bahnhof und hielt in unserer Nähe an. Diese Gelegenheit nutzten wir um den Lokführer zu fragen, wohin es als nächstes geht. "Benkovac" war die Antwort. Da fiel mir dann direkt die kleine Brücke über die Krka kurz hinter Knin ein. Die Lz passte perfekt auf die Brücke und man konnte mal wieder ein gutes Bild von der Zadarbahn machen, welche seit 2014 nicht mehr planmäßig befahren wird.
Die 2062 301 von Cenoza Rail hatte zu dem Zeitpunkt noch die Beschriftung von OBL, dem vorherigen Eigentümer oder Mieter der Lok.

Datum: 18.04.2026 Ort: Knin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller: Cenoza Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bei Temperaturen von deutlich über 35 Grad im Schatten wird das Warten auf einen Zug langsam wirklich anstrengend. Grundsätzlich wehte zwar am Vormittag des 31. Juli durchaus auch ein leichtes Lüftchen durch die Berge rund um Labin, doch aufgrund der Hitze fühlte man sich dadurch trotzdem eher wie in einem Umluftherd. Daher verschwand die Lust auf eine Wanderung in die Wicken auch auf wundersame Weise, sodass es für den erwarteten leeren Zementzug nach Solin ganz klassisch der "lange Damm" von Labin wurde.

Datum: 31.07.2026 Ort: Labin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller: HŽ Cargo
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Viel los im Bahnhof von Brčko! Die HŽ war bereits mit einer langen Leine Containern im Bahnhof angekommen, als die ŽFBH mit ihrem kurzen Kesselzug für Kroatien den Bahnhof erreichte. Der Containerzug wurde im Anschluss von einer Rangierlok der ŽRS geteilt. Einen Teil nahm die ŽFBH mit zurück nach Lukavac und den anderen Teil stellte die ŽRS im Hafen hier in Brčko zu.
Gerade rangiert die kroatische 2062 auf den Kesselzug. Bis zur Abfahrt wird es aber noch dauern, denn jetzt muss erstmal der Zoll beschäftigt werden. Aber es wartete sich durchaus gemütlich auf der Fußgängerbrücke, wo man auch herrlich ungestört war. Auf dem Balkan nutzt natürlich niemand die Brücke. Wozu auch? Gibt doch auch einen ebenerdigen Weg.

Datum: 13.08.2025 Ort: Brčko [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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