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Zugverfolgung per Anhalter geschrieben von: hamburgspotter (137) am: 30.07.26, 22:12 |
Nachdem wir den von 2TE10M-2887 bespannten Güterzug in der Boom-Schlucht schon einmal per Anhalter überholt haben, wollten wir es nochmal versuchen - auch diesmal erfolgreich! Nach wenigen Minuten hielt ein Auto an und eine nette Familie nahm uns in Richtung Yssykkölsee mit. Nach nur zwei Minuten Fahrt hatten wir den Zug überholt, kurze Zeit später baten wir den Fahrer, uns wieder aus dem Auto zu lassen und das nächste Bild konnte entstehen. Während an der vorherigen Fotostelle die nächsten Wolken weit weg von der Sonne waren, war es hier ganz schön knapp - doch glücklicherweise klappte es ohne, dass der Zug oder große Teile der Landschaft den Wolken zum Opfer fielen Datum: 06.07.2026 Ort: Boom-Schlucht, Kirgisistan Land: Übersee: Asien BR: KG-2TE10M Fahrzeugeinsteller: KRG Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 13 Punkte 1 Kommentar [»] |
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20 Stunden Warten - ein Güterzug! geschrieben von: hamburgspotter (137) am: 20.07.26, 14:40 |
Insgesamt 20 Stunden warteten wir - auf zwei Tage verteilt - an dieser Bahnstrecke im fernen Kirgisistan auf Güterzüge - oder besser gesagt auf den einen, den einzigen Güterzug, der uns nach 16 Stunden Wartezeit am Nordende der Boom-Schlucht zunächst in den Rücken fuhr.
Die Boom-Schlucht liegt an der Bahnstrecke von Bischkek nach Balyktschy, die sich von 800 Höhenmetern bis auf 1600 Höhenmeter an den See Yssyköl hochwindet. Diese Strecke wird täglich von ein bis zwei Güterzugpaaren befahren, im Sommer kommt ein tägliches Touristenzugpaar dazu, das im Winter nur eingeschränkt verkehrt. Die Strecke dient im Güterverkehr hauptsächlich dem Kohleverkehr, doch auch einige andere Wagengattungen sind in den Zügen anzutreffen. Während die Personenzüge ausschließlich von den relativ modernen "Evolution"-Lokomotiven bespannt werden, haben im Güterverkehr hier die 2TE10-Maschinen aus Sowjetzeiten die Vorherrschaft. Der größte Teil der 167 Kilometer langen Bahnstrecke verläuft unspektakulär im Flachland, doch der Streckenabschnitt durch die Boom-Schlucht zählt mit Sicherheit zu den schönsten in Zentralasien - nicht ohne Grund sind in die Touristenzüge hier modernisierte Luxuswagen mit Panoramafenstern eingereiht. Der Güterverkehr scheint in der Praxis keine wirklichen Regelmäßigkeiten aufzuweisen, aufgrund der langsamen Streckengeschwindigkeit und der parallel führenden Autobahn lassen sich die Züge in der Boom-Schlucht aber relativ gut überholen, zudem bietet die kurvenreiche Streckenführung zu fast jeder Tageszeit Fotomöglichkeiten in beide Richtungen. So war es nach der langen Wartereis zwar etwas stressig, aber trotzdem ziemlich erfreulich, als wir nach dem Ende der Hochlichtzeit diesen kurzen Bergfahrer, bespannt mit 2TE10M-2887, in der Ferne erblickten und dementsprechend zur Straße hinuntergingen, um per Anhalter eine Mitfahrgelegenheit in Richtung Balkytschy zu finden. Wie meistens in Kirgisitan stoppte nach wenigen Minuten ein Auto mit freundlichen Insassen und nahm uns mit in die Schlucht, sodass wir den Zug überholen, den Berghang erklimmen und dieses Bild anfertigen konnten. Die Wartezeit hatte sich gelohnt! Es folgte eine weitere Zugüberholung und später noch die verbleibenden Stunden Wartezeit, einen zweiten Güterzug sollten wir jedoch auf dieser Strecke nicht mehr erleben. Datum: 15.07.2026 Ort: Boom-Schlucht, Kirgisistan Land: Übersee: Asien BR: KG-2TE10M Fahrzeugeinsteller: KRG Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 11 Punkte 4 Kommentare [»] |
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