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Galerie: Suche » CH-RABe 501, nach Einstelldatum sortiert » zur erweiterten Suche
 
Die "Neuen"
geschrieben von: Bastian Schwarzer (221) am: 09.06.26, 15:45
Die einen gehen, die anderen kommen und so wird das Hobby nicht langwerilig. Während sich die letzten IC 1 Züge zum Fahrplanwechsel 2025 von der Nordsüdachse verabschiedeten, tauchten mit den Schweizer RABe 501, auch als "Giruno" bezeichnet, neue fotogene Fahrzeuge auf der Strecke auf. Mit zwei Zugpaaren täglich geht es als ECE 4/5 bzw. 8/9 von Basel nach Hamburg und zurück. Am 26.05.2026 hat der ECE 4 Göttingen zwar mit etwas Verspätung verlassen, für ausreichend hohen Sonnenstand reichte es auf der Talbrücke bei Ohlenrode aber trotzdem noch.

Datum: 26.05.2026 Ort: Ohlenrode [info] Land: Niedersachsen
BR: CH-RABe 501 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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2:22
geschrieben von: SeBB (211) am: 11.05.26, 20:50
Noch etwas mehr als zwei Minuten bis zur Abfahrt des EC 151 nach Milano Centrale. Einige Reisende sind noch auf ihrem Weg zum Zug. Hektik kommt trotzdem keine auf, alles läuft ruhig und geordnet ab, schließlich waren die Anschlusszüge pünktlich und die Umsteigewege sind kurz.
Wer einmal den Zugbetrieb am "HB" beobachtet, versteht, warum die Schweizer Eisenbahn oft so gelobt wird. Ein- und Ausfahrten erfolgen oft parallel mit minutiöser Präzision, die Infrastruktur ist optimal an den Fahrplan angepasst, Fahrstraßenkonflikte gibt es kaum. Man vergleiche das mit Frankfurt (Main) Hbf.

Zuletzt bearbeitet am 12.05.26, 00:05

Datum: 08.05.2026 Ort: Zürich [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABe 501 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Premiumzug zum Freizeitvergnügen
geschrieben von: claus_pusch (560) am: 25.03.26, 00:49
Mit dem ECE 151 gibt es einmal täglich eine direkte Fernzugverbindung von Frankfurt nach Milano. Seit geraumer Zeit wird diese Verbindung mit SBB-Giruno-Triebwagen gefahren. Zwischen Karlsruhe und Freiburg hat der Zug genau einen Verkehrshalt, und zwar - am Haltepunkt Ringsheim. Damit will man aber nicht den Ringsheimern Anschluss an die große weite Welt bieten, sondern vielmehr sollen schweizerische und italienische Touristen möglichst nah am Europa-Park abgesetzt (bzw. wieder aufgesammelt) werden. Am klaren Morgen des 18.3. wurde der Zug von der Flanke des Schutterlindenbergs auf Höhe des Lahrer Stadtteils Hugsweier aufgenommen.

Datum: 18.03.2026 Ort: Hugsweier [info] Land: Baden-Württemberg
BR: CH-RABe 501 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Rüsselsheim
geschrieben von: KBS443 (607) am: 22.02.25, 12:02
An diesem Wochenende wird das ESTW Rüsselsheim in Betrieb genommen. Ich möchte mit diesem Bild nochmal an die Alttechnik erinnern. Das Zwischensignal T1 am Bahnsteigende gen Rüsselsheim Opelwerk war ein in kleiner Bauform ausgeführtes Formsignal, welches vom im Rücken des Fotografen befindlichen Elektromechanischen E43 Stellwerk Rf gesteuert wurde. Zur Zeiten der Riedbahnsperrung durchfuhr am Abend der ECE 150 von Milano C nach Frankfurt am Main Hbf Rüsselsheim, weil er im Gegensatz zu seinem Gegenzug über Worms umgeleitet wurde.

Zuletzt bearbeitet am 26.02.25, 20:39

Datum: 26.09.2024 Ort: Rüsselsheim [info] Land: Hessen
BR: CH-RABe 501 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Ganz oben unterwegs
geschrieben von: Einheitstaurus (93) am: 04.07.24, 21:41 Bild des Tages vom 21.05.26
Wir befinden uns anders, als im zuvor gezeigten Bild mit dem EG nicht in der mittleren, sondern nunmehr in der oberen Kehrschleife der Gotthardbahn, der Bahnhof und die Gemeinde Wassen liegen den Fotografen also zu Füßen.
Der Blick fällt entsprechend auch auf die weltberühmte Kirche Sankt Gallus von Wassen, die die Reisenden immer wieder sehen, wenn sich ihr Zug durch die Kehrschleifen windet.

Dies gilt selbstverständlich auch für die Reisenden des IC 869 Zürich HB - Lugano, der hier mit einer der - wie geschildert aktuell ziemlich omnipräsenten - "Giruno"-Doppeltraktion (von der man aber durch den Streckenverlauf bedingt eher wenig sieht) bergwärts unterwegs ist.

Seit die Reisenden die Kirche (und die Fotografen den Zug :)) das erste Mal gesehen haben, hat dieser in ca. 5 Minuten Fahrt bereits den Wattingertunnel und den Mühletunnel durchfahren und wird nach Durchfahren der oberen Entschigtal-Galerie in Kürze in den Naxbergtunnel eintauchen.

/M: Im Bildausschnitt liegende Rucksäcke der beiden Fotografen auf digitalem Wege ins Jenseits geschickt/
/Zweiteinstellung: Zug ein Mastfeld weiter in Richtung Tunnel, in der Hoffnung dass er nun nicht zu nah am Tunnelportal "klebt", zudem etwas aufgehellt/

Zuletzt bearbeitet am 05.07.24, 15:41

Datum: 10.05.2024 Ort: Wassen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABe 501 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Abwechslung am Gotthard
geschrieben von: Einheitstaurus (93) am: 19.05.24, 15:42
Normalerweise zeigt sich der Verkehr auf der Gotthard-Bergstrecke seit Inbetriebnahme des Basistunnels recht eintönig. Von wenigen Ausnahmen abgesehen verkehren nur die als "Traverso" vermarkteten Flirt-Verschnitte RABe 526 der Schweizerischen Südostbahn (SOB) über die nun als "Gotthard-Panoramastrecke" vermarktete Route.
Dementsprechend werden die Züge auch in Abgrenzung zum Panorama Express als "Treno Gottardo" gekennzeichnet.

Seit August 2023 ist aber etwas mehr Abwechslung auf der Bergstrecke zu beobachten. Zu diesem Zeitpunkt wurde der GBT für etwa 2 Wochen völlig außer Gefecht gesetzt und ist bis heute eingeschränkt, da ein Güterzug nahe der MFS Faido entgleiste und größere Schäden im Tunnel anrichtete.

Während der Güterverkehr wohl aufgrund höherer möglicher Zuggewichte und des auf der Bergstrecke eingeschränkten Lichtraumprofils baldmöglichst von Umleitungsrouten und der Bergstrecke in den Tunnel zurückkehrte, fährt der Fernverkehr in Form der IC Basel - Lugano und der EC Zürich - Mailand nachwievor "oben rum".
So kommt zumindest eine zweite Fahrzeugtype regelmäßig über die Bergstrecke: Es handelt sich um die SBB-Züge des Typs RABe 501, welche als "Giruno" bekannt sind.
Eine Doppeleinheit aus diesen Fahrzeugen bildete so auch den EC 316 (Milano Centrale - Zürich HB), welcher mit einer atemberaubenden Geschwindigkeit von maximal 80 km/h durch die Kehrschleifen von Wassen nordwärts fährt. Dabei passiert er gerade den Bahnhof des Ortes, der für viele wohl der Inbegriff der Gotthardbahn ist.

Obwohl die Messlatte für Aufnahmen von der Gotthard-Bergstrecke naturgemäß recht hoch hängen dürfte, will ich dieses recht stupide Bild der Bahnhofsdurchfahrt vorschlagen, das im Gegensatz zu vielen anderen BIldern wenig von dem atemberaubenden Panorama erkennen lässt, sondern nur das Bahnhofsgebäude aufweisen kann.

/Zweiteinstellung: Ausrichtung geprüft und geändert, ebenso Zuschnitt angepasst/

Datum: 10.05.2024 Ort: Wassen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABe 501 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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