Einmal am Tag verkehrt zwischen Ollantaytambo und Machu Picchu der Hiram Bingham. Hierbei handelt es sich um einen von PeruRail angebotenen Luxuszug mit entsprechend nobel ausgestatteten Wagen. Die Preise für eine einfache Fahrt für die nicht mal 50 Kilometer lange Strecke beginnen etwa bei 500 USD. Die Traktion übernahm am 28.06.2024 Lok 530, eine der neuen LSL 1400-2, aufgenommen kurz nach Ollantaytambo.

Datum: 28.06.2024 Ort: Ollantaytambo, Peru Land: Übersee: Südamerika
BR: PE-LSL 1400-2 Fahrzeugeinsteller: PeruRail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Neben der peruanischen Südbahn, dem normalspurigen Streckennetz Von Cusco nach Puno und Mollendo, betreibt PeruRail seit 1999 nach der Insolvenz des staatlichen Bahnunternehmens ENAFER die Schmalspurstrecke von Cusco San Pedro nach Quillabamba mit dem kurzen Teilstück nach Urubamba. Über diese Strecke ist seit 1933 mindestens Machu Picchu erreichbar. Der Rest bis Quillabamba wurde erst 1978 fertiggestellt und schon zwanzig Jahre später durch ein Erdbeben kurz nach Machu Picchu bei Kilometer 122 und dem dortigen Bahnhof Hidroeléctrica verschüttet. Heute verkehren überwiegend Touristenzüge auf der Strecke. Diese beginnen in Cusco San Pedro, Poroy, Hidroeléctrica, Urubamba und (größtenteils) Ollantaytambo und enden in Machu Picchu Pueblo, das eigentlich Aguas Calientes heißt. Zudem fahren Züge des Konkurrenten Inca Rail zwischen Ollantaytambo und Machu Picchu Pueblo. Daneben gibt es ein paar wenige Güterzüge und Reisezüge nur für die örtliche Bevölkerung. Zwischen Piscacucho und Hidroeléctrica existiert kein befahrbarer Weg. Somit ist die einzige sinnvolle Alternative die Bahn. Touristen haben ansonsten nur die Möglichkeit, über einen Inka-Pfad von Cusco bis zum Machu Picchu zu wandern.
Für ihren Verkehr nutzt PeruRail verschieden Triebwagen und Loks. Mittlerweile sieht man bei den Loks hauptsächlich Neubauten des mexikanischen Unternehmens Locomotoras San Luis. So eine Lok zog einen uns unbekannten Zug, also entweder einen Sonderzug oder Nahverkehrszug für Einheimische, als wir bei den Spitzkehren von Huarocondo auf unsere eigentliches Ziel warteten.

Zuletzt bearbeitet am 03.07.24, 18:33

Datum: 28.06.2024 Ort: Huarocondo, Peru Land: Übersee: Südamerika
BR: PE-LSL 1400-2 Fahrzeugeinsteller: PeruRail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

Durch das Heilige Tal der Inka führt die Bahnstrecke von Urubamba nach Aguas Calientes. Befördert werden heute zwar hauptsächlich Touristen, die Machu Picchu besuchen wollen, es gibt aber noch einige Züge, die ausschließlich den Einheimischen vorbehalten sind. Einer davon ist hier im breiten Tal bei Chilca zu sehen. Bereits am frühen Morgen ist er in Cuzco gestartet und am Abend wird er auch wieder zurückkehren. Bespannt ist er von einer ganz neuen LSL 1400-2, von denen PeruRail sechs Stück für die Schmalspurbahn bestellt hat.

Datum: 06.06.2017 Ort: Chilca, Peru Land: Übersee: Südamerika
BR: PE-LSL 1400-2 Fahrzeugeinsteller: PeruRail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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