nannte sich damals ein an passenden Wochenenden verkehrender
Sonderzug von Poznan nach Krzyz Rudno und zurück.
In Krzyz Rudno, mitten im Nirgendwo, suchten dann die Frauen
Pilze und die Männer fanden Pilse(ner)...
Als Lokomotiven kamen meistens Tr5 65 und Ok22 31 zum Einsatz.

Tr5 65 verlässt Grodzisk in Richtung Wolsztyn.


Datum: 18.09.2004 Ort: Grodzisk [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-Tr5 Fahrzeugeinsteller: PKP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

...isses aber nicht...
Während man sich bei Strom und Diesel eher wenig Gedanken über den Bereich oberhalb der Lok machen muss,
weil da nichts erwartet wird, ist das bei Dampf schon ein wenig anders...
Wenn man dann halbwegs ambitioniert ist, fallen schon viele Motive aus - wer will schon eine "kullernde" Dampflok.
Da gilt es denne, Streckenprofile zu studieren und die wenigen verbleibenden Motive zu identifizieren.
Oder: Sonderfahrten besuchen - wobei es immer ziemlich unnatürlich aussieht, eine auf freier Strecke anfahrende Lok abzubilden.
Oder: Mit einem "tyisch klingenden" Kunststoffbeutel dem Meister sein Anliegen vorzutragen.

All dies war hier nicht nötig - die 56er rollt die restlichen 500m zum Bahnsteig in Błotnica.
Niemand hätte mir hier eine Bergfahrt abgekauft...

Unglaublich, wie lange das schon her ist.
Unglaublich, was damals alles noch so gerollt ist...


Wer möchte: Infos zur Kirche im Hintergrund:
[szlakcysterski.opw.pl]

Wer mochte: Ein Video mit hart arbeitendem Stellwerkspersonal:
[www.youtube.com]

Eine Frage an die Spezialisten:
Der Bahnhof war signalmässig schon lange aufgelassen.
Kann es sein, das trotzdem noch "geblockt" wurde?



Zuletzt bearbeitet am 01.03.22, 21:04

Datum: 19.09.2004 Ort: Blotnica [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-Tr5 Fahrzeugeinsteller: PKP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

7 Kommentare [»]

…eröffnet sich dem geneigten Betrachter in der an der Bahnstrecke zwischen Wolsztyn und Poznań gelegenen Stadt Stęszew.
Ein damals sehr lohnenswertes Fotoobjekt war der sogenannte „Pils-Zug“ (Schreibefehler beabsichtigt).
Naturhungrige Großstädterrinnen und deren Männer wurden aus dem Moloch Poznań via Wolsztyn in das Nirgendwo Krzyż Rudno
gezügelt, um dort Pilze sammeln und Pilse trinken zu dürfen.
Jeder Pilzsammler weiß natürlich, was es kurz vor Mittag noch zu finden gibt…
Aber egal. Das eingesetzte Lok- und Wagenmaterial war meistens sehenswert.
Das vorgeschlagene Foto zeigt Tr5-65 (ehemals als 56 511 benummert) vor besagtem Zuge kurz vor Stęszew.


Datum: 18.09.2004 Ort: Steszew [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-Tr5 Fahrzeugeinsteller: PKP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

3 Kommentare [»]

Mitte der 2000er Jahre verkehrte an bestimmten Herbstsamstagen ein historischer Zug von Poznan nach Krzyz Rudno speziell für großstädtische Pilzsammler.

Leider war das gesamte Marketing völlig unzureichend, sodass der Zug mit der 1921 gebauten Tr5-65 und diesen wunderschönen preußischen Wagen meist nur für eine Handvoll Interessierter verkehrte.

Am 24. September 2005 dampfte die alte Dame in ruhiger Fahrt durch den Haltepunkt Tloki, der Ostwind trug das Seine zum Gelingen bei.

zuletzt bearbeitet am 05.11.12, 17:08

Datum: 24.09.2005 Ort: Tloki [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-Tr5 Fahrzeugeinsteller: PKP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

3 Kommentare [»]

Am 5.12.09 machte sich Tr5-65 aus dem Bw Wolsztyn zu ihrer vorerst letzten Fahrt mit Fotofreunden auf. Mittlerweile hat sie eine Fristverlängerung erhalten und geht erneut auf Reisen. Die letzte Sonne schaute gerade noch ein wenig über die Baumwipfel, da pfeift das Zugpersonal zur Abfahrt und der Sonderzug setzt sich im Bahnhof Sieniawa Lubuska auf dem Weg nach Wolsztyn in Bewegung.

Datum: 05.12.2009 Ort: Sieniawa Lubuska [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-Tr5 Fahrzeugeinsteller: TPWP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte