Kaum zu übersehen/überhören war und ist das Thema des Niedrigwassers im Rhein. Der Dürresommer 2026 brach wirklich jeden Rekord. Zum Zeitpunkt des Fotos fuhr beispielsweise die Fähre zwischen Lorch und Niederheimbach nicht mehr. Für die Anwohner bedeutete das einen nicht gerade kleinen Umweg.
Ebenfalls ein Problemfall ist der Talgo für DB Fernverkehr. Mit dem Zugpaar 2012/2013 durchfährt dieser Zug planmäßig das Rheintal. Aber was ist schon planmäßig? In den letzten Wochen sah der Zug nur an vereinzelten Tagen tatsächlich eine Talgogarnitur, ansonsten fuhr im Idealfall ein Ersatzzug mit 401, 407 oder 411, oder er fiel eben gleich ganz aus. Auch die Bespannung mit zwei 248 im Sandwich ist zumindest aktuell scheinbar ausgesetzt.


Datum: 11.08.2026 Ort: Rheindiebach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Nun rollt er schon seit einiger Zeit durchs Land, der ICE-L. Da fragt man sich, wie groß das Interesse im allgemeinen an diesem neuen Zug wohl ist. Zumindest den Schafen ist es ziemlich egal, was da an Ihnen vorbeirollt. Beim Bauern weiß ich es nicht so recht - immerhin hielt er eine Weile mit seinem Trecker an. Vielleicht, um den neuen Fernverkehrszug zu betrachten....

Datum: 02.10.2026 Ort: Koldenbüttel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Aktuell ist gerade der Abschied der IC1-Garnituren bei der DB in aller Munde. Aber bereits vor zwei Jahren war der Verkauf nicht mehr benötigter Garnituren nach Österreich zu verzeichnen. Die ÖBB haben hier diverse Wagen erworben, und wir stehen hier am 25.10.24 in der Berliner Wuhlheide und harren der Dinge, als plötzlich die 248 082 der CD Cargo Germany GmbH erscheint. Am Haken hatte sie eine lange Garnitur von IC1-Wagen, die an die ÖBB verkauft wurden und in den roten Zierlinien bereits den ÖBB-Schriftzug trugen. Ihre Reise in die Alpenrepublik hat gerade erst begonnen.

Datum: 25.10.2024 Ort: Berlin Wuhlheide [info] Land: Berlin
BR: CZ-248 Fahrzeugeinsteller: CD Cargo Germany
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Wer an die Marschbahn denkt, hat viele grüne Wiesen entlang der Strecke im Kopf. Hin und wieder findet sich aber auch ein Getreidefeld, welches im Hochsommer golden erstrahlt. Am Bahnübergang Heselrethsweg im Bereich Epenwöhrden fand ich einen solchen Farbklecks vor. Pünktlich passiert 248 504 am 13.08.2026 mit ICE 2311 mein Hochstativ, während im Hintergrund die Raffenerie Hemmingstedt und der Fernmeldeturm von Heide zu sehen ist.

Datum: 13.08.2026 Ort: Epenwöhrden [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Immer noch neu und etwas ungewohnt - zumal zunächst nur mit zwei Zugpaaren betrieben - sind die als ICE vermarkteten Fernverkehrsleistungen auf der Marschbahn. An einem heißen schon etwas spätsommerlichen Nachmittag konnte ich den ICE 2374 mit +30 nördlich von Husum auf dem Chip verewigen.

Ein Busch vor der Lok wurde digital entfernt.

Datum: 10.08.2026 Ort: Hattstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die Statistiken sind in der Tat beeindruckend: 1000 Tonnen Stahl bringen die Gerüste der Bühnen auf die Waage, 30 Kilometer beträgt die Länge der Bauzäune und es steht eine Transportkapazität von 10000 Litern Bier pro Stunde zur Verfügung... all das könnte man bei diesem Blick nach Osten am Horizont erahnen, würde nicht die Eisenbahnbrücke von Hochdonn die Aussicht auf das Festivalgelände des Wacken Open Airs verstellen :)

Aber auch Letztere ist mit ihren knapp 15000 Tonnen, zusammengehalten von ca. 5 Millionen Nieten, ein wahrer Hingucker und sicher eines der beeindruckendsten Bauwerke am nördlichen Ende der Republik. Als Ergänzung zu den bereits vorhanden Aufnahmen in der Galerie möchte ich daher diesen Teleblick vorschlagen, zumal die Kombination mit den kürzlich durch den ICE L übernommenen Fernverkehrsleistungen noch fehlt. Die Umsetzung war dabei allerdings nicht ganz so einfach. Zunächst brachte der steile Aufstieg zum westlichen Brückenlager den nach einer kurzen Nacht noch nicht wieder am Optimum operierenden Kreislauf ordentlich in Schwung und danach ließ der angekündigte Sonnentag weiter auf sich warten. Gegen Nachmittag zogen die Wolken aber endgültig in Richtung Osten ab und schon bald rumpelte die 248er mit ihrem Talgo über die Brücke.

Datum: 01.08.2026 Ort: Hochdonn [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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ICE-L und Klappertechnik auf der Marschbahn. Eine Kombination, die nicht lange erlebbar sein wird. Während die Talgozüge erst kürzlich die IC1 Garnituren abgelöst haben, wird parallel an der Umstellung der Signaltechnik auf ESTW entlang der verbliebenen Betriebstellen an der Marschbahn gearbeitet. So lautete am 21.06.2026 das Ziel den ICE 2374 ganz klassich an einer Formsignalkombi zu fotografieren. Ich entschied mich für das nördliche ESig des Bahnhofes Klanxbüll. Die an diesem Motiv, wie so oft, drohende Zugbegegnung war ausgeschlossen, da der Bahnhof Klanxbüll auf Grund einer defekten Weiche nur eingleisig befahren werden konnte. Aus diesem Grunde zog 248 507 den Zug auch mit guten +30 durchs Motiv um alsbald den Hindenburg(Sylt-)damm zu erklimmen. Da die grüne Hölle voll zugeschlagen hatte, kam das Hochstativ zum Einsatz.

Datum: 21.06.2026 Ort: Klanxbüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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...rollte am 30.04.2026 eine IC1 Garnitur planmässig gen Westerland. Die letzte planmässige IC1 Garnitur mit 218 hat die Insel bereits eine Stunde zuvor verlassen und damit das Feld dem Dualmode Vectron übergeben. 248 507 hat hier den Auftrag, einen der wenigen IC1 mit dieser Lok gen Westen zu ziehen und durchfährt eine Fläche, die den meisten Fotografen noch als Wald bekannt sein dürfte. 2. Versuch, die Lok ist nun nicht mehr vor dem Mast und die Schärfung wurde gesenkt.

Datum: 30.04.2026 Ort: Morsum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Am Stichkanal Salzgitter lässt es sich in Groß Gleidingen gut aushalten, spenden die Bäume südlich der "Ost-West-Magistrale" doch an den ersten warmen Frühlingstagen ausreichend Schatten, um entspannt auf den bunten Verkehr in Richtung Knoten Lehrte zu warten.

Passend zeigte sich direkt als erster Zug der LKW-Walter von Dresden-Friedrichstadt nach Duisburg-Ruhrort Hafen, wobei die traktionierende EGP 248 041 mit ihrem firmeneigenen Streckennetz nur einen Bruchteil des Laufwegs abbilden kann.
Immerhin ist die Zielstadt Duisburg - wenngleich schwer erkennbar - an der hinteren Führerstandstür aufgeklebt.

Das Netzwerk der LKW-Walter-Züge erstreckt sich inzwischen quer durch Europa, die Taschenwagen und Lokomotiven sind dabei deutlich bunter als die Trailer selbst, ausreichend Beispiele finden sich in der Galerie.

Datum: 29.03.2025 Ort: Groß Gleidingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Sonntags morgens verirrte sich Mitte Mai ein Schotterzug auf die Wetterauer Nebenbahnen. Kurz vor Bad Salzhausen dröhnte die 248 029 von Spitzke dem Bahnhof von Nidda entgegen. Anschließend ging es für den Zug in Richtung Ranstadt in das Baugleis.

Datum: 17.05.2026 Ort: Bad Salzhausen [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Spitzke
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Die südliche Ausfahrt des Bahnhofs Königsborn in Richtung Dessau ist seit einiger Zeit fotografisch etwas erschwert, steht doch ein hoher Zaun direkt zwischen Fußweg und Bahnstrecke. Mit einer hohen Leiter geht es hier jedoch problemlos und so viel ist hier "per pedes" auch nicht unterwegs, als dass man jemandem im Weg stehen würde.

Schwieriger wird es mit der allgegenwärtigen "Bahnbotanik", die sich ab dem Frühjahr zumeist unkontrolliert ihre Wege durch die Gleisanlagen der Bundesrepublik bahnt und einige Motive "im Grünen" quasi unbrauchbar macht. Glücklicherweise war DB Schneid & Häcksel im Frühjahr 2025 vor Ort und Stelle und hatte die Drahtzugleitungen vom Stellwerk "B2" zu den Ausfahrsignalen I und K feinsäuberlich freigelegt und damit ungehindertes Schussfeld für etwaige Südfahrer hergestellt.

Leider war die Zugdichte ab Biederitz in gewünschter Richtung sehr dünn, sodass ich mich durchaus freute, als es neben mir endlich schrankte, I seinen Flügel in die Höhe reckte und in der Ferne 248 033 mit dem CapTrain-Sodazug DGS-Z 99608 nach Bitterfeld zunächst in der Ferne und dann im Motiv auftauchte.

Datum: 18.03.2025 Ort: Königsborn [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: CapTrain
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Der Locon Zug von Maschen nach Wismar war während der Umleiter ein eher schwieriges Unterfangen. Während die Rückleistung Freitag nach Bönen ziemlich fotogen fuhr kam der Hinzug meist vor Sonnenaufgang... So brauchte man also viel Glück, dass der Zug nicht der erste Zug auf der Piste ist sondern ca. 60 min Verspätung ab Lübeck Hgbf bekommt.

Am 27.04. wollte ich morgens den RE nach Bad Kleinen aufnehmen. Ich erreichte also gegen 6:15 Plüschow und da kam mir der Gedanke: Wenn ein Güterzug kommen würde, dann in den nächsten Minuten. Auf dem Fußweg zur Fotostelle vernahm ich bereits ein Rauschen und sprintete die letzten 200m zum Fotostandpunkt und konnte gerade noch so die Kamera einstellen und ausrichten ehe 248 013 mit dem Tanktainer Zug an mir vorbei rollte.


Datum: 27.04.2026 Ort: Plüschow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Auf der Marschbahn hat es im Fernverkehr einen Generationswechsel gegeben. Die alten IC-Züge sind nun abgelöst und durch moderne Talgo-Züge ersetzt worden. Auch wenn die Talgos klassisch aus Lok und Wagen bestehen und damit eher wie die neue Generation von Intercities wirken, werden sie als "ICE" vermarktet. ICE 2374 hat nun also den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig durchfahren, der noch mit alter Signaltechnik gesichert ist. Bezüglich der Signalanlagen steht der Marschbahn auf diesem Abschnitt in absehbarer Zeit der nächste Generationswechsel ins Haus, so dass die Zeit mit den neuen Zügen und alten Signalen zeitlich sehr begrenzt sein wird.

Datum: 01.05.2026 Ort: Lehnshallig [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 25 Punkte

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So kann man die neuliche Fahrt einer Fernverkehrs 248 im Rahmen von Schulungsfahrten über die Hafenbahn beschreiben. Hier ist Exemplar Nr. 008 direkt neben der EZB an der Station "Ruhrorter Werft" zu sehen, im Vordergrund ein Denkmal, was an den alten Hafen erinnern soll, welcher jetzt ein schöner Park ist. Die Passanten staunten auch nicht schlecht, als sie diese ICE-farbene Lok dort sahen.

Zwei links am Bildrand hereinragende Kranausleger wurden entfernt.

Neueinstellung mit verbesserter Lichteinstellung.

Datum: 23.04.2026 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Ein bisschen verirrt wirkt die nagelneue 248 508 beim Befahren der städtischen Verbindungsbahn Frankfurt am Main ("Hafenbahn"). Parallel zur "Schönen Aussicht" geht es in Schrittgeschwindigkeit am Mainufer entlang. Der Straßename ist für Freunde der mannigfaltigen Architektur der Metropole hier gewissermaßen Programm.

Datum: 23.04.2026 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Neben den lokbespannten Reisezügen rollt aktuell auch so mancher Güterzug über die Strecke Lübeck-Bad Kleinen, welcher dann auf Grund der Sperre Berlin-Hamburg weiträumig umgeleitet wird. Die meisten Züge sind Bedarfszüge oder dienen der Baulogistik. Regelmäßig verkehrt allerdings der Locon Containerzug zwischen Wismar und Bönen über diese Strecke. Am 07.04.2026 hatte die Leistung aus Bönen mächtig Verspätung, so dass der Zug erst nachmittags im Raum Lübeck auftauchte. Nachdem 248 012 im Lübecker Rbf umgelaufen war, ging es in der nächsten Lücke weiter gen Mecklenburg. Bei Lübeck Genin konnte der Zug kurz nach der Einfädelung auf die fahrdrahtlose Strecke nach Bad Kleinen beobachtet werden. Für diese Leistung bietet sich der Vectron Dual Mode natürlich perfekt an.

Datum: 07.04.2026 Ort: Lübeck [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Locon
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Insgesamt 37 Coradia Stream Triebzüge hat die rumnänische Eisenbahnreformbehörde ARF bei Alstom für das RE-IR-1 Projekt bestellt. Die Triebzüge sollen auf verschiedenen Strecken in Rumänien zum Einsatz kommen, u.a. zwischen Bukarest und Constanța oder zwischen Bukarest und Craiova. 34 von 37 Zügen werden im Alstom-Werk Bautzen produziert und müssen anschließend nach Rumänien überführt werden. Am 07.04.2026 konnte die Überführung mit 248 039 und den Triebzügen mit den Nummern 20 und 21 vor dem Schwellenwerk in Schwandorf festgehalten werden.

Datum: 07.04.2026 Ort: Schwandorf [info] Land: Bayern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: ERC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Im Oktober 2023 verkehrte noch der Tchibozug über die Schiefe Ebene. Am Gegenhang an einem nicht so leicht zugänglichen Standort habe ich mir akribisch ein Guckloch gesucht. Ich hatte die Stelle mit Taschentüchern und Stöcken markiert, dass ich exakt richtig stehe, wenn der Zug auftaucht. Dabei war es viel Glück, dass die Zuglänge ideal für das Motiv war.

Datum: 10.10.2023 Ort: Schiefe Ebene [info] Land: Bayern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: EGOO
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Bekanntlich ist die Wetterau das Revier der Triebwagen mit den gelben Nasen, etwas Anderes fährt hier nur alle Jubeljahre mal. Sei es der Messzug, oder der Spritzzug, eine Fotosonderfahrt, oder eben auch mal eine Prüfungsfahrt von DB Fernverkehr für die Baureihe 248. Bereits auf dem Rückweg von Glauburg-Stockheim befindet sich die Lok hier am Vorsignal des Bahnhofs Ober Widdersheim, das Dank stattfindender Kreuzung dem Lokführer Vr2 vorsignalisiert. Noch... denn in wenigen Wochen bis Monaten werden alle Formsignale der Lahn-Kinzig-Bahn fallen. Dann dürften zumindest schon mal keine Fotosonderfahrten mehr im Revier der Gelbnasen für Unruhe sorgen.

Datum: 18.02.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Für den geplanten Einsatz vor den Talgo-Zügen war die erste Lok der Baureihe 248 im Februar 2026 in Frankfurt. Die erste Ausbildungsfahrt ging über die Hauptstrecke nach Gießen und weiter am Rande des Vogelsberges durch die Wetterau nach Glauburg-Stockheim und zurück. Noch am Morgen waren keine Sonnenstunden vorhergesagt aber dann zeigte das Satellitenbild mehrere Aufhellungen und bei der Ankunft in Hungen war es zur Freude der anwesenden Fotografen im richtigen Moment sogar richtig sonnig.
Anfang März 2026 sollten hier die Umbauarbeiten auf neue Signaltechnik beginnen, so könnte das der letzte "Fernverkehrszug" gemeinsam mit den Formsignalen gewesen sein. Es wurde so ausgelöst, dass die Lok die unschönen Stellen des Stellwerk verdeckte.

Datum: 18.02.2026 Ort: Hungen [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die brandneue 248 508 von DB Fernverkehr ist derzeit zu Schulungszwecken in Frankfurt. Zu einer Baureihenausbildung gehört natürlich auch eine Fahrt mit der Lok. So kam es dazu, dass besagte Lok eine kleine Rundfahrt durch die Wetterau durchführte. Ab Gießen wurde der Dieselmotor genutzt und es ging Richtung Stockheim. Die Ausfahrt aus Nidda konnte völlig unerwartet sogar mit Sonne beobachtet werden.

Und so hatte die Lahn-Kinzig-Bahn zumindest einen Tag lang ein Fernverkehrszugpaar zu bieten ;-)

Datum: 18.02.2026 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Der LOCON-Güterzug 55526 war schon so lange in Bad Kleinen stehen gelassen worden, dass es mit dem Licht weiter westlich echt knapp wurde. Als dann endlich gemeldet wurde, dass er in Bad Kleinen losgefahren sei, konnte es an unserer Fotowiese westlich von Grevesmühlen vielleicht gerade noch klappen. Doch bald war klar: Ein vorhergehender Güterzug war zur Kreuzung mit dem RE von Lübeck bereits in Grieben an die Seite gegangen, und so musste der 55526 in Grevesmühlen auf den Gegenzug warten. Und zwar in Grevesmühlen VOR unserem Fotopunkt. Der RE ostwärts kam dann auch noch sehr gut ausgeleuchtet über unsere Wiese gefahren, doch die Schatten wuchsen nun rapide auf die Bahn zu; die Sonne berührte schon die Bäume der Allee im Westen. Hinterm RE gingen erstmal alle Schranken wieder auf und es dauerte gefühlte Ewigkeiten, bis sie sich wieder schlossen. Endlich war es so weit, und der Zug beschleunigte zum Glück recht zügig aus dem Bahnhof. So fand der Tag ein sehr schönes Ende!

Datum: 21.11.2025 Ort: Grevesmühlen [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Locon
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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248 032 + 248 030 kommen hier mit ihren Kesselzug aus dem Nebel, am Haken einen Elbtalumleiter nach Tschechien.

Datum: 31.10.2025 Ort: Neudes [info] Land: Bayern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Anlässlich der Riedbahnsperrung verirrte sich letztes Jahr hin und wieder mal ein Güterzug auf die Nahe und Alsenzstrecke. Hier war es 248 077, die einer 185 von DBC Vorspann leistete und den Einzelwagenzug in Richtung Hochspeyer wuchtete.

Datum: 05.10.2024 Ort: Sarmsheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: BM Bahndienste
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

248 039 überführte am 13.06.2025 über die Strecke Hof - Regensburg einen neuen Triebwagen des Typs Alstom Coradia Stream, der zukünftig für CFR Calatori in Rumänien zum Einsatz kommen wird. In der tiefstehenden Abendsonne wurde die Fuhre im Bahnhof Nabburg abgelichtet.

Datum: 13.06.2025 Ort: Nabburg [info] Land: Bayern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: ERC
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Kleines Guckloch auf den Tchibozug bei Pulschnitzberg

Datum: 09.08.2022 Ort: Pulschnitzberg [info] Land: Bayern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: EGOO
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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248 023 der SKL am 31.3.25 bei Sunstedt

Datum: 31.03.2025 Ort: Sunstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: SKL
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Seit einiger Zeit wird die Firma Schütz in Selters nicht mehr nur noch durch DB Cargo bedient, sondern auch durch die zur Captrain-Gruppe gehörende Dortmunder Eisenbahn. Relativ regelmäßig werden Ganzzüge aus Bochum Nord nach Selters gefahren.
Auch für den heutigen bitterkalten 13. Januar war ein solcher Zug eingelegt. Einziges Problem, planmäßige Ankunft in Altenkirchen um 16:21. Verdammt spät für Mitte Januar. Eigentlich blieb wenn überhaupt nur die Kurve vor dem Hp Obererbach übrig. Planzeit des Zuges 16:16 Uhr, Sonne weg laut Peak Finder 16:18. Mittels Street View prüfte ich den Hang hinter dem die Sonne untergehen würde und stellte erfreut fest, dass er komplett kahl ist. Eigentlich war das aber nur das Notfallkonzept, denn häufiger mal verkehrt der Zug mit -60 und dann wäre das hier ein Selbstläufer.

Leider kam der Zug in Bochum erst zur Planzeit los und aus meinen Wünschen, dass der Zug sich gut an die RB hängt und beständig Minus aufbaut, um in Siegen vor den Nahverkehr zu schlüpfen, wurde nichts. Im Gegenteil, er ging in Wissen auf die Seite für den RE. Ob dahinter der Plan stecken würde den Zug dann nach Ankunft der RB aus Altenkirchen in Au(Sieg) direkt durchfahren lassen zu können, um besser den Berg hochzukommen? Wäre nicht verkehrt, dann ist er vielleicht die entscheidenden zwei Minuten früher hier...

So stand ich dann also auf meinem Hügel und fing mich irgendwann an zu fragen, wo eigentlich diese blöde RB nach Betzdorf bleibt, die hier gerade meinem Güterzug die Trasse zerschiesst. Zur Planzeit kam schon mal nichts. Ich machte einen Haken ans Foto, denn eine Verspätung von wenigen Minuten war jetzt nun wirklich das allerletzte was ich gebrauchen konnte.
Aber dann, man muss dazu wissen, dass es in Obererbach sehr sehr ruhig ist, plärrte die Blechelse durchs ganze Dorf bis auf meinen Hügel hoch: "RB90 nach Betzdorf, planmäßige Abfahrt 15:45 Uhr, heute etwa zehn Minuten später." Also... wenn... das... so... ist, dann würde es doch mein Güterzug jetzt eigentlich noch bis nach Breitscheid zur Kreuzung packen? Dann wäre er gegen 16:05 hier.

Tatsächlich, ein Blick ins Tablet verriet, dass der Güterzug tatsächlich in Au(Sieg) durchgefahren ist!
Nächstes Problem, die minimale Hügelkante auf der ich gerade stand, schattete im Rekordtempo die Wiese zu. Ein paar Schritte zurück brachten aber wieder Sonne in den Vordergrund. Ein Blick nach hinten, oh, der BÜ ist ja schon zu! Husch, husch! Im Wald fing es an zu säuseln und langsam kam mein Güterzug tatsächlich um die Ecke. Die 248 hatte gut zu kämpfen, aber um Sekunden reichte es noch für Licht. Was ein Finale.

*** Fotografenschatten entfernt ***

Datum: 13.01.2025 Ort: Obererbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Captrain
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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In der einsetzenden Dämmerung war 248 064 mit einem Containerzug aus Wallenrod auf der Vogelsbergbahn unterwegs. Am Einfahrvorsignal von Lauterbach gelang mir eine Aufnahme des Zuges.

Datum: 20.09.2024 Ort: Lauterbach [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: SETG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

248 051 ist mit einem Kesselzug am Bahnsteig von Grevesmühlen zum stehen gekommen und wird die Fahrt in Richtung Lübeck nach einer Kreuzung mit dem RE4 fortsetzen.

Datum: 14.09.2024 Ort: Grevesmühlen [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: RBP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Dank einer Veranstaltung in der Nähe ergab sich die Möglichkeit für einige Tage zumindest in der Mittagspause nach dem Umleiterverkehr im Alsenztal Ausschau zu halten. Hierfür bot sich nämlich der DB Cargo Mischer von Gremberg nach Mannheim Rbf an, welcher planmäßig um kurz nach zwei Uhr den Bahnhof Bingen in Richtung Nahe verlässt.

Besonders gut passte es daher am vergangenen Mittwoch, als der 51455 bereits eine Stunde früher den Weg bis zum Nahedurchbruch bei Bad Münster am Stein, welcher hier im Hintergrund zu sehen ist, zurückgelegt hat. Von hier aus zweigt die Strecke ins Alsenztal ab, wo der weitere Laufweg über Enkenbach in den Pfälzer Wald führt.

Datum: 28.08.2024 Ort: Bad Münster am Stein-Ebernburg [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: RheinCargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Anfang 2022 bereiteten sich allmählich die dualen Vectron der Baureihe 248 im europäischen Schienennetz aus. Zu den ersten Maschinen zählt unter anderem dieses Exemplar. Bei Nidderau war es 248 002 RP Railsystems, die mit einem Holzzug die frühlingshafte Landschaft passierte.

Datum: 19.04.2022 Ort: Nidderau [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: RPRS
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Eines meiner Lieblingsmotive befindet sich am Gegenhang der Schiefen Ebene unterhalb des Dorfes Köslar. Der Zugang ist wirklich nur etwas für Insider, da man querfeldein durch den Wald laufen muss. Dieses Motiv geht nur Vormittags und Mittags, da der Tchibozug aber bekanntermaßen nur Spätnachmittags oder Abends fährt, hatte ich keine Hoffnung, dieses noch umsetzen zu können. Jedoch ergab sich Ende Mai völlig überraschend die Chance, nachdem eine Streckensperrung die Rückfahrt des Tchibozuges am Vorabend verhindert hat. Glücklicherweise gab es eine Meldung aus Münchberg. Ich hatte die Idee mit dem Fahrrad zu fahren, was absolutes Vollgas bedeutete, aber den Fussweg über diverse Feldwege ersparte. 5min vor Durchfahrt des Zuges war ich am Motiv und glücklicherweise spielten Wolken und Beladung mit, so dass dieses schöne Bild entstand. Lange wird es nicht mehr möglich sein, da die Bäume immer höher werden.

Datum: 26.05.2024 Ort: Schiefe Ebene [info] Land: Bayern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Alpha Trains
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Die hintere Höllentalbahn, einst bekannt für ihren 218 Umlauf und 611 Hochburg samt zwei Formsignalbahnhöfen, fristet heute in Fuzzykreisen eher ein Schattendasein. Neben 1440er Monotonie gibt es zwar noch die Neustädter Übergabe, die allerdings mit 294 unter Strippe dieselt.

Am 11. Mai 2024 ergab sich die Möglichkeit mal etwas anderes wie bewegte Züge zu sehen, denn die beiden PRESS 248 026 und 248 027 waren mit dem Mess 94352 (St.Georgen - Titisee) dort elektrisch unterwegs. Hier unweit des bekannten Witterschneekreuz verlassen sie gerade Löffingen. Leider wächst dieses Gotteshaus immer mehr zu und verschwindet so auf diesem Motiv zusehens.

Datum: 11.05.2024 Ort: Löffingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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...führte vergangenen Samstag in die Region zwischen Chemnitz
und Leipzig, der zur Zeit auf der RE 6 verkehrende WFL-Dostozug,
siehe hier: [www.drehscheibe-online.de] war der Anlass dafür. Um-
so erfreulicher war die Nachricht dass auch ein Messzug noch von
Leipzig kommen sollte. Das erweiterte doch die "Ausbeute" an die-
sem herrlichen Wintertag. Da die weiteren Meldungen eine Verspä-
tung des Messzuges ankündigten war genügend Zeit für die Motiv-
suche. Bei Hopfgarten, südlich von Bad Lausick, wurde ich schlie-
ßlich fündig - 248 106 vorn und 248 105 hinten, beide von der
Press, auf Messfahrt von Leipzig über Chemnitz nach Neumark.

Zuletzt bearbeitet am 27.01.24, 08:37



Datum: 20.01.2024 Ort: Hopfgarten bei Bad Lausick [info] Land: Sachsen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Press
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Bis ins Jahr 2020 querte die Kattwykbahn im Hamburger Hafen die Süderelbe mittels einer kombinierten Bahn- und Straßen-Hubbrücke, der allseits bekannten Kattwykbrücke. Zwischenzeitlich entstand parallel eine neue Hubbrücke, welche nun ausschließlich dem Bahnverkehr dient. Die Strecke wurde leicht verschwenkt und die alte Brücke den Gleisen beraubt. Am 03.03.2024 kündigte sich aus Richtung Marschbahn ein Kesselzug an, welcher den Weg über die Kattwykbahn nehmen würde, so dass an diesem Sonntagnachmittag immerhin eine Zugfahrt garantiert war. Bespannt wurde der Zug vom Dualvectron 248 051 der RBP, welcher hier optmial eingesetzt werden konnte. Zwischen Hemmingstedt und Itzehoe arbeitete der Dieselmotor, ab Itzehoe ging der Panto an den Draht...

Datum: 03.03.2024 Ort: Hamburg, Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: RBP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Einem Wunder gleich kam die Aufnahme des Güterverkehrs zum Holzwerk Pfeifer in Lauterbach, das über den Bahnhof Wallenrod einen Gleisanschluss bekommen hat. Während anfangs ganz überwiegend nur Stammholz im Eingang befördert wurde, gibt es inzwischen die verschiedensten Verkehre, die mal mehr und mal weniger häufiger verkehren.
Ganz besonders spannend ist ein seit einiger Zeit fahrender Zug der Sägespäne aus Wallenrod nach Uelzen bringt. Dieser Zug besteht, obwohl er auf dem kompletten Laufweg von der SETG bespannt wird, interessanterweise aus nagelneuen DB Cargo Containern, die farblich einiges hermachen. Weiterhin spannend an diesem Zug ist, dass er in aller Regel von einem Dualmode Vectron bespannt wird.

Nach einer mehr als stressigen Anreise aus Beienheim erreichte ich wenige Minuten vor dem Zug die Fotokurve in Malkes; gleich wird der Zug den Bbf Maberzell durchfahren.

Datum: 11.01.2024 Ort: Malkes [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: SETG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Regelmäßig müssen alle Strecken der DB Netz AG - pardon: InfraGO - von Messzügen abgefahren werden. Sorgen diese schon im Normalfall für eine schöne Abwechslung auf den zu befahrenden Strecken, so war im vergangenen Jahr ein besonders bunter Messzug in ganz Deutschland unterwegs.
Dieser ist im Normalfall deutlich weniger bunt und besteht aus den beiden Hälften 719 301 und 720 301. Dabei ist ersterer der Trieb- und zweiterer der Steuerwagen, in dem auch die Messtechnik untergebracht ist, während der Triebwagen die Aufenthaltsbereiche beinhaltet. Dieser Triebwagen fiel im vergangenen Jahr (oder fällt immer noch?) aus, der Steuerwagen war alleine nicht fahrfähig, sodass man sich etwas überlegen musste. Um den Aufenthaltsbereich für das Personal zu ersetzen, wurde ein Hilfszugwagen an den halben Messzug gehängt. Da dieses Gespann nicht fahrfähig war, der Hilfszugwagen auch über keinen Führerstand verfügt und der des Messzuges nicht mit einer Lok kann, brauchte man nun noch 2 Loks. Fündig wurde man zunächst bei Railsystems RP und Press, die je eine Lok stellten, später dann kamen 2 Press-Loks zum Einsatz.

Am 11. September war man wieder in Rhein-Main unterwegs, dabei sollte u.A. die Rodgaubahn von Offenbach Ost bis Rödermark Ober-Roden befahren werden. Am Ende war es einer Verspätung von etwa 5 Stunden zu verdanken, dass der besondere Zug im schönen Abendlicht zurück nach Offenbach fuhr, statt in der Mittagssonne. Bei Rodgau-Weiskirchen kam er zudem, als wäre der Zug nicht alleine schon ungewöhnlich genug, im Gegengleis, was nur aufgrund eines ausgedünnten S-Bahn-Taktes (30´-Takt statt wie normal zu dieser Zeit 15´-Takt) nicht zu größeren Verzögerungen führte. Derweil ergibt sich für den auf der Brücke stehenden Fotografen ein Blick durch den Rodgau.

/Zweiteinstellung: Rechtsneigung korrigiert, mehr Schärfe. Die zweite Lok war leider nicht mast/schattenfrei zu bekommen, ohne dass die erste zu nah am anderen Masten wäre.

Datum: 11.09.2023 Ort: Rodgau-Weiskirchen [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Pressnitztalbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Passend in den Herbstferien wurde eine Wagenabholung in Dabel angekündigt, was für mich endlich mal eine Gelegenheit war, einen Zug an der Dabeler Mühle aufzunehmen. Mangels brauchbarer Busverbindungen habe ich mich dazu entschieden, von Blankenberg aus mit Fahrrad zu fahren (20 km je Richtung). Nach einer Stunde kam dann auch 248 998 aus Richtung Blankenberg angefahren. Diese und eine weitere weiße Dual Mode Vectron wurden zu der Zeit von der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft an die EGP vermietet, die dafür die beiden 247er der EGP bekam. Grund dafür war die fehlende Österreich-Zulassung der 248er.
248 998 nahm zwar sehr viele, aber nicht alle Wagen aus Dabel mit. Zum Problem wurde das ein paar Wochen später, als die Strecke zwischen Blankenberg und Sternberg gesperrt wurde und es bis heute ist. Nur die wenigen Kilometer von Blankenberg bis Brüel wurden 2023 zur Abstellung von Wagen befahren.

Datum: 10.10.2022 Ort: Dabel [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: SIEAG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Eigentlich hatte ich im November nicht mehr an ein Sonnenbild geglaubt, da bei uns seit Wochen fast nur Dauergrau herrscht. Aber letzten Samstag tauchte doch der ungewöhnlich spät fahrende Tchibozug an der Streitmühle in einem Sonnenloch auf. Auch die Herbstfärbung war noch ganz brauchbar.

Datum: 18.11.2023 Ort: Streitmühle [info] Land: Bayern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: E.G.O.O.
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Momantan hat sich die Mindener Kreisbahn 248 994 von Stern & Hafferl Verkehr aus Österreich angemietet. Ab und zu bespannt diese Lok auch den Bruns Müllzug aus Langwedel nach Coevorden in den Niederlanden.

Am Abend des 17. Oktober passierte der besagte Zug das Friller Einfahrsignal und erreicht in wenigen Minuten Minden in Westfalen.

Datum: 17.10.2023 Ort: Petershagen (OT Frille) [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: SIEAG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Von Annaburg, gelegen an der Strecke von Falkenberg nach Lutherstadt Wittenberg, ist bislang diese Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] in der Galerie enthalten. Damit ist dieser herrliche Bahnhof mit seinen verkrauteten Nebengleisen und seinem Reichsbahn-Outfit eigentlich noch viel zu unterrepräsentiert..;-)
Die lang anhaltende Schönwetterphase der letzten Tage hat erneut zu mehreren Besuchen dieses Bahnhofes geführt - jedoch: wer in Annaburg auf die Pirsch geht, benötigt eine gewisse Toleranz, was die Zugdichte anbelangt. Im Personenverkehr regiert exklusiv der Silberhamster. Beim Güterverkehr war an einigen Tagen eine Zugdichte im Blockabstand zu beobachten; man konnte schon von „Daumenkino“ sprechen. An anderen Tagen war der Verkehr derart mau, dass auch mal über 90 Minuten vergingen, bevor sich ein Güterzug hat blicken lassen. Aber man durfte nie aufgeben – irgendwas kam immer! Und so bin ich am Abend des 11.09.23, als die Sonne auf das Bahnhofsensemble bereits zu heftige Schatten warf, einfach einige Meter durch die völlig zugekrauteten Gleise weitergetrabt und habe versucht, irgendwelche Licht- und Schattenspiele einzufangen. Endlich senkten sich die Schranken, und es erschien die blitzsaubere 248 033 von Captrain mit einem Zug, welcher überwiegend aus Silowagen französischer (?) Bauart bestand, wie man sie vom früheren Bernburger Sodazug kannte.

Das Bild ist eine leichte Ausschnittsvergrößerung, auf das Wesentliche konzentriert. Es wirkt in meinen Augen deutlich dynamischer als die Standardperspektive. Nach diesem Zug erschien eine weitere 248 von Triangula mit einem Düngerzug, aber irgendwann sind auch hier die Schatten zu lang.

Datum: 11.09.2023 Ort: Annaburg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Captrain
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Für zahlreiche Generationen von Eisenbahnfotografen war die auf einem hohen Damm gelegene Kurve bei Mittelrot an der Murrbahn eine sichere Bank. Vormittags und am frühen Nachmittag konnte man auf der Südseite Bilder machen, am späteren Nachmittag und Abend auf der Nordseite. Der nachmittägliche Blick von Süden klappt nach wie vor (aber wie lange noch?), doch auf der Nordseite sind die Bäume am Damm und im Talgrund dermaßen gewachsen, dass in der belaubten Jahreszeit nur noch am Anfang des Damms sowie kurz vor dem fantasievoll umgebauten Bahnwärterhaus ein Blick aufs Gleis möglich ist. Sicht auf ganze Züge, wie etwa bei dieser, vor 15 Jahren entstandenen Aufnahme, ist damit ein Ding der Unmöglichkeit geworden.
Deshalb blieb mir nur der einsehbare Gleisabschnitt zu Beginn der Kurve, um die noch nagelneue Vectron Dual Mode 248 040 der Gleisbaufirma Leonhard Weiss mit ihrem Bauzug von Crailsheim in Richtung Bietigheim abzulichten. Dank an dieser Stelle an User murrbahner, der den Zug im Livesichtungs-Forum vorgemeldet hatte. Irgendwie erinnert mich das gelbe Gefährt mit der Blume im Knopfloch an Renfe-Loks vergangener Tage...

Datum: 06.09.2023 Ort: Mittelrot [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Leonhard Weiss
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Die 248 045 bespannte am 02. Juli einen Kesselwagenzug nach Karlsruhe West und fährt auf dem Bild gerade in den Karlsruher Gbf ein. Die Lok gehört Northrail und ist momentan an Dispo-Tf Rail vermietet, die zurzeit immer wieder mit Kesselwagenzügen im Karlsruher Raum anzutreffen sind.

Datum: 02.07.2023 Ort: Karlsruhe [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Northrail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Da die Stammlok 248 007 für den Tchibozug an diesem Tag auf einer Messe im Einsatz war, zog an diesem Morgen ausnahmsweise die 248 036 den Tchibozug von Bremen nach Hof. Die früheste Möglichkeit für diese Leistung die Schiefe Ebene zu erklimmen ist gegen 6 Uhr, nachdem die Fahrdienstleiter um 5.45 Uhr ihren Dienst beginnen. Nur selten ist der Tchibozug so früh dran. An diesem Morgen war es der Fall und ich bin dabei um Jahre gealtert. Genau über der Sonne waberte eine Wolkenwand und die Sonne kratzte schon an dieser als der Zug am Horizont auftauchte. Es klappte auf die Sekunde ehe es deutlich abgedunkelt wurde. Auch die Schatten sind um diese Uhrzeit noch eine große Herausforderung. Theoretisch wären ein paar Minuten später besser gewesen, praktisch ware dann kein Licht mehr gewesen. So bin ich also trotz der vielen Schatten hochzufrieden nach Hause gefahren und zähle dieses Foto zu meinen absoluten Highlights 2023. Um diese Uhrzeit Fotos auf der Schiefen Ebene zu machen geht wirklich nur an den allerlängsten Tagen im Jahr. Eine Woche vorher fuhr mir der Zug zu dieser Zeit beim Aufstieg zum Motiv um 6:07 Uhr vor der Nase durch. Dieses Mal bin ich dann bereits um 5:30 Uhr hochgewandert und meine Hoffnung wurde erfüllt, dass er so früh kommt (ich hatte eine grobe Vormeldung von einer recht frühen Abfahrt in Bremen).

Datum: 15.06.2023 Ort: Schiefe Ebene [info] Land: Bayern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Alpha Trains
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 27 Punkte

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Gelegentlich werden in Torgelow Züge mit Holz beladen. Während an der Ladestraße die Arbeiten dazu liefen, stand 248 016 mit einigen (noch) leeren Holzwagen abgestellt.

Datum: 12.06.2023 Ort: Torgelow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: SETG
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Zwischen Marktschorgast und Falls verläuft die Strecke ein paar hundert Meter direkt neben der Autobahn. Von einer kleinen Brücke aus hat man diesen Blick. Es war ein Zittern mit den Wolken und v.a. mit den LKWs, die auf der A9 werktags reichlich rollen und nur allzu leicht die Lok zufahren können. Aber ich hatte Glück und habe die Lücke erwischt. Es ist aus meiner Sicht einfach mal ein anderes Motiv, eines von der Sorte, welches man probiert, wenn man all die anderen bekannten Motive schon im Kasten hat. Hier fährt 248 007 mit dem Tchibocontainerzug in Richtung Hof.

Datum: 01.09.2022 Ort: Marktschorgast [info] Land: Bayern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: E.G.O.O. Enercon
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Auch die Fotostelle an der Ausfahrt aus dem Haltepunkt Dammtor ist noch nicht mit einem Güterzug in der Galerie vertreten. Hier war es Spitzkes 248 028, die mit einem Bauzug aus Neumünster aufgrund der Sperrung der Güterumgehungsbahn durch den Hauptbahnhof umgeleitet werden musste.

Bildmanipulation: Ein parallelfahrender 490 wurde digital um wenige Millisekunden verlangsamt.

Datum: 19.04.2023 Ort: Hamburg Dammtor [info] Land: Hamburg
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: SLG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Jeden Fr., wie auch 14.04 wieder, fährt die Captrain/RBB mit dem Chlor Zug vom nordrhein-westfälischen Troisdorf-Vorbahnhof in den sachsen-anhaltische CHEMIEPARK Btf-Wolfen.

Bildmanip.: Graffiti auf Strommast entfernt.

Datum: 14.04.2023 Ort: Leverkusen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Captrain
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

In den letzten acht Jahren habe ich so ziemlich alles fotografiert, was auf den Dieselstrecken in der Wetterau unterwegs war. Und doch wird man immer wieder überrascht. Die alljährliche Messfahrt stand an, welche in den letzten Jahren bereits von so ziemlich allen Fahrzeugen der DB Netz Instandhaltung bedient wurde. Dieses Jahr jedoch sollten zwei Loks der Baureihe 248 im Sandwich mit Mess-VT eingesetzt werden.

Nachdem die erste geplante Fahrt kurzfristig wegen einer Streckensperrung ausfallen musste, unternahm man am 28. Februar einen zweiten Versuch. Zu unserer Freude tagsüber und mit bestem Wetter. So konnte dank halbstündiger Verspätung die Wolkenfront geradeso rausziehen und der Vectron auf der Liste der fotografierten Fahrzeuge auf dieser Strecke abgehakt werden - wahnsinn!

Der Bahnhof von Beienheim dürfte wohl so ziemlich jedem hier bekannt sein, wird er doch liebevoll Museumsbahnhof genannt. Und auch in diesem Jahr ist noch nichts von einem ESTW zu sehen. Es sind ja schon fast alle Ecken des Bahnhofes in der Galerie zu sehen, aber die Ausfahrt Richtung Nidda habe ich nur ein Mal gefunden und das wesentlich spitzer. Zumal ein solcher Zug einen Platz in der Galerie meiner Meinung nach verdient hat.


Datum: 28.02.2023 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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