Gelb ist bei Frühlingsbildern oft die bestimmende Blütenfarbe: Raps, Ginster, Hahnenfuß und der omnipräsente Löwenzahn. Der wächst zwar ebenfalls auf der eher feuchten Wiese bei Freden, dominant ist aber mit dem Wiesenschaumkraut mal die Blütenfarbe zartrosa.
Fester Bestandteil im Ganzzugverkehr auf der Nordsüdstrecke sind seit vielen Jahren die sogenannten "Laugenzüge", mit denen stark salzhaltiges Wasser aus den Werra-Fulda Kalirevier zur Einlagerung ins stillgelegte Werk Bokeloh bei Wunstorf aber auch nach Sehnde gefahren wird. So kann die früher übliche hohe Salzbelastung der genannten Flüsse durch direkte Einleitung reduziert werden. Bespannt werden die Züge standardmäßig mit 159ern, meist von der HLG oder HVLE. Am 28.04. war 159 216 mit einem beladenen Zug nordwärts unterwegs.

Datum: 28.04.2026 Ort: Freden [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Nachdem die WLE zum Mittag hin den Betrieb für den Tag einstellte machte ich mich auf die Suche nach einer Beschäftigung für den Nachmittag. Fündig wurde ich an der Strecke von Warburg nach Brilon Wald wo stündlich Pesa hin und her eilen. Darüber hinaus gibt es sporadisch Güterverkehr der das Egger Werk bei Brilon zum Ziel hat. Eigentlich hatte ich auf den zweiten beladenen Teil von Warburg nach Egger gepokert, aber da die leere erste Rückfahrt eeeewig nicht abfuhr in Egger, konnte ich mir das abschminken. Als der Zug dann wirklich endlich mal auf der langen Gerade auftauchte war ich doch etwas überrascht über die Zuglänge... was zur Hölle hatten die so lange beim Egger getrieben?

Datum: 25.02.2026 Ort: Menne [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: NeS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Das letzte Reststück der Steinhuder Meer-Bahn erfreut sich seit einigen Jahren mit verhältnismäßig starkem Güterverkehr. Werktags pendeln hier ab 6 Uhr mehrere "Lauge-Pendel" zwischen dem hessisch/thüringischem Grenzgebiet und dem Kaliwerk Sigmundshall bei Wunstorf, dessen unterirdische Hohlräume seit dem Ende der Kaliförderung im Jahr 2018 nun mit Sole aus den thüringischen K+S Werken geflutet werden.

Motivlich ist die Strecke auch durch diverse Modernisierungsarbeiten kein großes Highlight, doch solch regionale Verkehre gehören auch bebildert, zumal die eingesetzten Stadler Eurodual auf der Nebenbahn umso wuchtiger daherkommen.

Am frühen Morgen des 19.02.2025 erhoffte ich mir in dem knappen Zeitfenster mit Frontlicht einen passenden Zug aus dem Werk und baute mich daher am BÜ der B441 auf. Geparkt wurde auf dem anliegenden Parkplatz des Ofenstudios, wo mich ein aufmerksamer Mitbürger darauf hinwies, dass der Laden ja erst um 10 Uhr öffnen würde. Mich lockte hier aber ja eh ein anderer Ofen hervor und wenig später war in der Ferne dann tatsächlich ein Spitzenlicht zu erkennen.

Die blitzeblanke HLG 159 215 brachte an diesem kalten Februarmorgen den ersten Leerzug vom Werk zurück Richtung Werratal und so wurde meine kurze Visite an der Strecke direkt belohnt.

Bildmanipulation: Ein teils verdecktes Windrad wurde entfernt.

Datum: 19.02.2025 Ort: Wunstorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Seit längerer Zeit verkehren regelmäßig Slurry-Züge zwischen Schwedt/Oder und Gospić in Kroatien. Am 08.04.2026 hat der Leerzug mit 2159 256 noch einen langen Teil seiner Reise nach Kroatien vor sich, als im Naabtal bei Pfreimd der Auslöser betätigt wurde.

Datum: 08.04.2026 Ort: Pfreimd [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: LTE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Das war gestern sogar Spiegel-Online eine Meldung wert: Die Deutsche Bahn saniert ab dem 1. Mai die 163 Kilometer lange Strecke zwischen Hamburg und Hannover. Sie soll zunächst kurzfristig verbessert werden, bevor 2029 eine umfassende Generalsanierung folgt. Ab Morgen wird der Abschnitt von Hannover nach Celle und ab dem 14. Juni auch dieser Abschnitt bis Lüneburg gesperrt, fertig werden will man Mitte Juli … Parallel dazu gibt es auch noch die seit Jahrzehnten(!) andauernde Diskussion über eine Neubaustrecke durch die Heide (Stichwort: Y-Trasse), die aktuell wieder Fahrt aufgenommen hat. Der Favorit scheint eine NBS parallel zur Autobahn A7 zu sein. Nun, warten wir es ab. Und hier rollt es wirklich: Neben den zahlreichen Fernverkehrszügen fahren auch Güterzüge in beiden Richtungen teils im Blockabstand.
Ich habe mir mal einen schönen Frühlingsabend in Bad Bevensen gegönnt, hier gehen Züge in beide Richtungen, u.a. 159 210 von BSAS mit Gag 59768 (Gera Gbf - Hamburg Hohe Schaar), der mit +205 nach Norden fuhr und somit im besten Licht verhaftet werden konnte.


Datum: 28.04.2026 Ort: Bad Bevensen [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: BSAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Die Laugenzüge aus dem hessisch-thüringischen Kalirevier nach Bokeloh sind seit einigen Jahren ein regelmäßiger Freightflow auf der Nord-Süd-Strecke nördlich von Bebra. Die Bespannung teilen sich die HLG und die HVLE, beide setzen vor diesen Ganzzügen Eurodual 2159er von Stadler ein. Um kurz vor „Licht aus“ summt 2159 246 der HVLE am bekannten Bahnübergang bei Dehnsen durch das Leinetal in Richtung Norden.

Datum: 24.04.2026 Ort: Dehnsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Hin und wieder wird das Sägewerk bei Hengersberg mit EuroDual-Lokomotiven bedient. Am 07.03.2021 steuerte eine solche 159 von HHPI den Endpunkt der Strecke an.

Datum: 07.03.2021 Ort: Halbmeile [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HHPI
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Körfez Ulaştırma ist ein türkisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, dass sich auf den Transport von Kesselwagenzügen spezialisiert hat. Auf verschiedenen Relationen in vielen Teilen des Landes werden Erdölprodukte zwischen Raffinerien und Tanklagern transportiert. Der Fuhrpark setzt sich aus fünf dieselelektrischen Lokomotiven des Fabrikats Wabtec und neun Stadler EuroDual zusammen. HB 83503, eine der Stadler Loks, war am 27.10.2025 zwischen Demiriz und Kalkım (Strecke Malatya – Kangal) mit einem Kesselwagenzug unterwegs.

Datum: 27.10.2025 Ort: Demiriz [info] Land: Europa: Türkei
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: KUAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Nördlich von Hohnstedt hat man von den Hängen einen schönen Blick über das Leinetal. Auch ohne spektakuläre Hochwasser-Szenarien kommt dieser Blick in der "lieblichen" Variante mit ersten Blüten in der Landschaft sehr schön. Zu sehen ist der Laugenpendel von (Bokeloh -) Wunstorf nach Gerstungen und Heimboldshausen, der von der HLG mit einer 159 gefahren wird.

Datum: 03.04.2025 Ort: Hohnstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Im Mai letzten Jahres war ich für eine halbe Woche beruflich bedingt in Eisenach. Schon bei der Ankunft am dortigen Bahnhof waren die Schüttgutwagen zu sehen, mit welchen die HVLE üblicherweise von/nach Immelborn fährt. Auf Nachfrage ergab sich, dass die Lok wohl mit einem zweiten Zugteil? im Moment noch in Immelborn befand, sodass es nach Checkin im Hotel mit der nächsten STB nach Marksuhl ging.

Dort sorgte ein Stapel Altschwellen für etwas Höhe, und kaum war dieser erklommen, sprang das Ausfahrsignal in Richtung Eisenach im durchgehenden Hauptgleis von Hp0 auf Hl1. Keine 20 Minuten nach meiner Ankunft wummerte dann 159 001 der HVLE durch den Bahnhof, und hinterließ einen zufriedenen Fotografen.

Datum: 14.05.2025 Ort: Marksuhl [info] Land: Thüringen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Nur rund sechs Kilometer lang ist das Reststück der ehemaligen Steinhuder Meer-Bahn AG (St. M. B.), die einst auf Meterspur von Wunstorf aus über Steinhude und Bad Rehburg nach Loccum führte, von wo aus der zweite Streckenast über Leese-Stolzenau nach Uchte führte, wo Anschluss zur Mindener Kreisbahn bestand.

Ab 1905 führte die Bahn zusätzlich ab Wunstorf Stadt auch nach Mesmerode zum Kaliwerk Sigmundshall, wobei das Dreischienengleis hier seit jeher die Zufuhr normalspuriger Wagen zum Bergbaubetrieb ermöglichte.
In den Jahren 1961 und 1962 erfolgte im Zuge der schrittweisen Einstellung der Strecken der Rückbau der Meterspurschiene, 1970 war auf der Schmalspur Ende. 2000 wurde das nunmehr als Anschlussbahn fungierende Reststück an die Oasthannoversche Eisenbahn AG (OHE) verkauft, die St. M. B. war Geschichte.
Nachdem das Kaliwerk 2018 stillgelegt wurde, erfuhr die Strecke eine Oberbauerneuerung, um die geplanten Laugenzüge zur Verfüllung des Schachtes sicher führen zu können.

Seitdem verkehren mehrfach an Werktagen Laugenzüge, vornehmlich aus dem Werra-Fulda-Kalirevier rund um Heringen (Werra) über die Nebenbahn. Wegen ihres Zuglaufes werden diese Leistungen inzwischen bevorzugt mit Dual-Mode-Lokomotiven gefahren, die Zuglasten erfordern dabei den Einsatz der starken Sechsachser aus dem Hause Stadler.
Aufgrund des Lokbedarfs konnten hier inzwischen diverse bunte Maschinen verschiedener Verkehrsunternehmen beobachtet werden. Neben der "hauseigenen" HLG schrubbten auch HVLE und Netzwerkbahn Sachsen mit ihren Loks schon über die ehemaligen Kleinbahngleise.

Mit DGS-Z 95590 Wunstorf - Gerstungen konnte so die NeS 2159 248 in Sichtweite des Kaliberges am westlichen Stadtrand von Wunstorf aufgenommen werden.

Datum: 15.10.2024 Ort: Wunstorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: Netzwerkbahn Sachsen
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Der NeS Leimzug wurde an diesem Sonntag wieder ausnahmsweise über die Schiefe Ebene umgeleitet. Es ist so ein Bild, wo viele glückliche Umstände zu einem tollen Ergebnis geführt haben. Wäre nicht ein Fotokollege zufällig in Hof in einer Agilis gesessen und hätte die Durchfahrt des Leimzuges zu einer völlig unüblichen Zeit in einer Gruppe gemeldet, wäre ich höchstwahrscheinlich nicht zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort gewesen. So bin ich Hals über Kopf los und zum Gegenhang der Schiefen Ebene. Die Hoffnung auf Sonne war absolut bei null. Der Himmel war im Einheitsgrau. Ich konnte irgendwie nicht glauben, dass der Zug tatsächlich auf dem Weg zur Schiefen Ebene war, da er fast im Zeitfenster des REs hätte fahren müssen und der RE laut DB Navigator pünktlich war. Das habe ich überhaupt nicht verstanden, aber als es eine weitere Meldung aus Münchberg. gab, war sicher, dass der Zug rollt. Der RE war laut Navigator weiterhin auch pünktlich unterwegs, was hätte bedeuten müssen, dass RE und Leimzug in Doppeltraktion fahren. So langsam wurde die geschlossene Wolkendecke am Himmel zumindest etwas dünner. Der Zug kam und kam nicht und mit jeder Minute wurde es heller und heller. Die Hoffnung auf einigermaßen Sonne stieg und ich war froh, dass der Zug weiter trödelte. Eigentlich hätte ja der RE kommen müssen, der laut Navigator weiterhin pünktlich war. Kurze Zeit später sprang der RE im Navigator dann plötzlich auf plus 23. Jetzt war klar, dass der Leimzug vor dem RE kommen muss. Die Sonne warf jetzt schon deutlich Schatten und das Licht war völlig unerwartet doch recht brauchbar, als der Leimzug um die Ecke bog und voll beladen (was nicht allzuoft der Fall ist) bei schönster Herbstfärbung eines der Königsmotive auf der Schiefen Ebene durchfuhr. Wow, was für ein fotografisches Highlight !!!

Datum: 19.10.2025 Ort: Schiefe Ebene [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: NeS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Die Vormeldung der grünen FLEX-151 lockte mich an diesem Nachmittag nach Hermannspiegel, da ich ohnehin eine halbe Woche beruflich in der Gegend war. Dabei war am Ende die 151 nicht das einzige, was im Anrollen war.

Aus dem Göttinger Raum war noch die blaue 110 350 von TeutoLok angekündigt, welche einen ORT der Baureihe 708 nach Karlsruhe schleppen sollte, ebenso der Neuhofer Laugencontainer. Erst kam die 110, danach wechselten wir die Position für die 151, welche in der Zwischenzeit aus Marbach gemeldet war.

Danach erneuter Positionswechsel, da der Laugenzug die nächste erwartete Leistung war. Für einen Güterzug ist dieser ja recht kurz, sodass wir zu der überraschenden Erkenntnis gelangten: "Der passt ja in die Lücke".
Statt eines Cantus oder ICE macht sich diese erfreuliche Überraschung in Form der HHPI 159 237 mit ihren Tankcontainern auch sehr hübsch.

/Zweiteinstellung: Weißabgleich, Überstrahlung

Datum: 20.08.2025 Ort: Hermannspiegel [info] Land: Hessen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: ELP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die HVLE befördert regelmäßig Salzzüge zwischen Baalberge und Wismar. Am 27.09.2025 war man in Wismar offenbar zeitig fertig und 159 004 verließ rund eine Stunde vor Plan den Startbahnhof. Als bei Dorf Mecklenburg einige Kameras klickten, stand der größte Teil der samstäglichen Reise nach Baalberge noch bevor.

Datum: 27.09.2025 Ort: Dorf Mecklenburg [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Der Kronospan Tanktainer Leimzug fährt seit einigen Wochen einmal die Woche meist Sonntagvormittag von Sachsen über Hof - Marktredwitz - Weiden nach Österreich. Aufgrund einer Baustelle wurde er am 24.8.25 ausnahmsweise über die Schiefe Ebene umgeleitet. Die Wolken am Himmel quollen massiv auf, es waren nur noch kleine Lücken zu sehen, als der Zug sehnsüchtig erwartet um die Kurve bog. Das Sonnenloch hat gereicht und die Freude der 3 anwesenden Fotografen war groß. Die Warterei zuvor war mehr als nervenaufreibend.

Datum: 24.08.2025 Ort: Schiefe Ebene [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: NeS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Heute gibt es mal wieder was von oben. HHPI half aus, einen leeren DB-Cargo-Kalizug aus dem Hamburger Hafen ins Kalirevier zu befördern. Der Zug befindet sich zwischen Bad Bevensen und Uelzen kurz vor Emmendorf. Im Hintergrund sind die Höfe von Nassennottorf zu sehen.

Datum: 17.08.2025 Ort: Emmendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HHPI
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Dieses Bild gehört zu meinen emotionalen Highlightfotos aus 2025. Ich finde diesen Blick auf die Schiefe Ebene genial, jedoch fährt so gut wie nie ein passender Zug zur rechten Zeit. Der Güterverkehr auf der Schiefen Ebene geht nach dem Ende des Tchibozugs fast gen null. Umso erfreulicher war, dass Ende April für ganz wenige Tage der MEG Gipszug umgeleitet wurde. Leider war die Planabfahrt bereits ca. 5.30 Uhr ab Hof, was sehr frühes Aufstehen bedeutete, um den Zug im allerersten Morgenlicht vor Marktschorgast zu machen. Denn wenn er planmäßig kommt, gibt es eigentlich nur eine Stelle, wo um 6.15 Uhr gerade so schon licht ist. Ja wenn er denn kommt ... 5 Tage wurde er umgeleitet, zwei davon hatte er schon wieder Ausfall, was bei einem Aufstehen gegen 5.15 Uhr und dann einem sinnlosen Rumstehen doch sehr genervt hat. Auch an diesem Morgen stand ich ab 5.50 Uhr in Marktschorgast, aber es kam kein Gipszug zur erwarteten Zeit. Wieder Ausfall ??? Es sickerte jedoch die Info durch, dass er ausnahmweise heute 1h später fährt. Das war DIE Chance auf das Gegenhangmotiv, allerdings war mir klar, dass es mit Licht auf dem Gleis verdammt knapp werden würde. Alles auf eine Karte gesetzt: entweder es reicht oder es reicht nicht. Solch eine Chance wird man nicht mehr oft haben - schließlich wird das Motiv bald zugewachsen sein. Also bin ich durch den Wald bei Köslar zum Gegenhang gewandert und habe gezittert und gebangt. Zeitweise habe ich nicht geglaubt, dass die Schatten rechtzeitig rausziehen, aber 5min vor Durchfahrt des Zuges zog der letzte Schatten endlich raus. Was habe ich mich gefreut, als der schöne rote Zug 7:37 Uhr um die Kurve kam. Eines meiner absoluten Lieblingsbilder 2025.

Datum: 30.04.2025 Ort: Schiefe Ebene [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: MEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Auch wenn man es der Strecke auf den ersten Blick nicht ansieht, aber von Jena nach Weimar geht es ganz schön den Berg hinauf. Selbst das Kraftpaket EuroDual bekommt hier nur maximal 1710t den Berg hinauf, aber auch nur wenn der Wagenzug verstärkte Zughaken hat. Wer dann aber glaubt, dass der Zug vorbeihuscht, der hat sich dennoch getäuscht. Schwerst arbeitend dröhnte es minutenlang im Wald bei Großschwabhausen, mit maximal 20-30km/h ging es noch bergauf.

Datum: 04.02.2025 Ort: Großschwabhausen [info] Land: Thüringen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: SBW
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nach der von Yannick gezeigten Walddurchfahrt war dank der Langsamfahrstelle noch genug Zeit, um sich an der Ladestraße in Niederjossa zu platzieren. Im Gegensatz zum Streckengleis befindet sich das Gleis hier in einem topp Zustand.

Datum: 13.02.2023 Ort: Niederjossa [info] Land: Hessen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Nachdem sie einen leeren Holzzug nach Breitenbach gebracht hat, befindet sich die EuroDual nun wieder Elzett auf dem Rückweg nach Bebra. Während diese Fahrten im Jahre 2023 schon selten waren, so sind sie aktuell komplett zum Erliegen gekommen. Aufgrund des bemitleidenswerten Zustandes des Oberbaus wurde die Strecke zunächst zur Dauer-La mit 5km/h (!!!) und vor wenigen Wochen nun komplett gesperrt. Es geistern absurd hohe Summen umher was eine Sanierung der Strecke kosten soll. Ob dieses Geld ausgegeben wird? Es wird zumindest fraglich sein.

Datum: 13.02.2023 Ort: Niederjossa [info] Land: Hessen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Dabei rollte es am ersten Julimorgen sehr ordentlich in beide Richtungen und ließ kaum Wünsche offen. In feinstem sommerlichen Umfeld kam auch ein Laugenzug aus Bokeloh vorbei und rollte südwärts über die Werra. Regelbespannung scheinen mittlerweile Stadlers Eurodual 2159er zu sein, allerdings wurden neben der abgebildeten HLG 2159 446 auch Loks von HVLE vor diesen Ganzzügen beobachtet.

Ein unmotiviert in der Gegend herumstehendes Dixi-Klo wurde entfernt …


Datum: 01.07.2025 Ort: Oberrieden [info] Land: Hessen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ihr kennt meinen Faible für historische Vergleiche. Nichts zeigt den Wandel der Dinge besser als ein aktuelles Bild, welchem man einen historischen Scan gegenüberstellt..;-)
Willkommen auf der "NSSdO"...! Den Begriff kennt keiner..? Nicht weiter schlimm. In den hiesigen Fankreisen ist damit die "Nord-Süd-Strecke des Ostens" gemeint..;-) Die Rede ist von der Strecke von Magdeburg über Roßlau und weiter über Falkenberg gen Elbtal oder Polen. Eine Strecke, welche im Personenverkehr eher eine untergeordnete Rolle spielt, über welche aber ein Großteil des Güterverkehrs von Tschechien Richtung Nordseehäfen verläuft. Containerzüge, Getreidezüge, Autozüge ab Falkenberg, Kesselzüge, Elbekies...es geht zu wie auf der "echten" Nord-Süd-Strecke: Güterverkehr im Blockabstand, und dann auch wieder einmal längere Pausen. Selbst an Sonntagen kommt der geneigte Hobbyfreund hier auf seine Kosten. Und wenn dann noch zeitgleich wegen Bauarbeiten die Magistrale gesperrt ist und der ganze Kram von Seddin oder Frankfurt/ Oder über Magdeburg verläuft, ist die Ausbeute entsprechend - wie am Nachmittag und Abend des 20.06.25.

Nun geht´s aber gar nicht um die Verkehre, sondern eher um den Vergleich zu früher: spulen wir die Zeit zurück in den Mai 1999 und nehmen diese Aufnahme als Vorlage: [www.drehscheibe-online.de]. Ein herrlicher Bahnhof, mit Nebengleisen und allem, was dazugehört.

Und heute? Das Bahnhofsgebäude ist verrammelt und wird irgendwann in sich selbst zusammensacken, beim Dach fängt´s schon an. Das Gelände ist eingezäunt. Der Bahnhof ist geschrumpft auf einen Haltepunkt mit zwei Bahnsteigen. Immerhin gibt es hier noch Hl-Signale, ein sehr fotogenes Stellwerk mit Kurbelschranke - und stellvertretend für diverse Züge kommt uns eine Captrain-Dual mit ihrer Elbekiesfuhre entgegen.

Zum Auslösepunkt: dichter geht´s nicht, sonst hängt der Panto im Mast.

Datum: 20.06.2025 Ort: Prödel [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: Captrain
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

"Weißt du was ich gerne wieder fotografieren würde, so eine schöne 2159..." - so in etwa lautete die Aussage meiner Begleitung am Abend des 24. Juni beim Streckenkilometer 31,1 in Waghäusel. Kurz wurde darüber diskutiert, welches Unternehmen doch gerne noch vorbeikommen könnte mit einer dieser schicken Maschinen, das aber keine Minute später in der Ferne eine 2159 vom Erfurter Bahn Service auftauchte, war ebenso unerwartet wie überraschend. Um 20:58 Uhr rollte die 2159 451 der EBS mit ihrem Kesselwagenzug an uns vorbei durch Waghäusel in Richtung Norden. Wer weiß schon, ob der Zug nur wegen dem kurz zuvor ausgesprochenen Wunsch meiner Begleitung den Weg zu uns gefunden hat, so oder so ist es schön wenn in diesem Hobby Wünsche direkt nach der "Bestellung" erfüllt werden!

Datum: 24.06.2025 Ort: Waghäusel [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: EBS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die Nord-Süd-Strecke. Weithin bekannt als Gütermagistrale mit hoher Zugdichte. Zahllose Bilder in der Galerie erzählen Geschichten um diese Strecke, aber die Zeiten, in denen ozeanblau-beige 140 wie diese hier [www.drehscheibe-online.de] im Leinetal erlebt werden konnten, sind lange vorbei. Zwischendurch gab es eine Epoche, in der gefühlt jeder Zug mit einer heulenden 152 bespannt war, welche dann bunte Containerwagen hinter sich herzog. Wer erinnert sich noch an die Zeit, in der dann als Sensation mal eine 182 vor einem Güterzug auftauchte, geschweige denn die ersten Siemens-Dispoloks? ;-)

Nun, der DB-Taurus verdingt sich inzwischen sein Brot im Regionalverkehr in Brandenburg, und Loks im Siemens-Outfit sind an einer Hand abzählbar. Es ist bunt geworden im Leinetal, und es tauchen Baureihen auf, bei denen man sich ob ihrer Ästhetik anfangs schwer tat: Euro-Duals der Baureihe 159. Heute sind sie vor den bekannten Laugenzügen ein gewohntes Bild im Leinetal, aber als DB-Version waren sie mir bislang fremd. Hier taucht mit der 2159 240 völlig unerwartet ein verkehrsrotes Monstrum dieser Baureihe vor einem Kalizug auf, und wir lassen sie vor den Sieben Bergen zwischen Alfeld und Banteln näher kommen. Ein Laugenzug mit einer deutlich bunteren Version dieser Baureihe wird folgen.

Datum: 14.05.2025 Ort: Banteln [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Im diesjährigen Frühling wächst wieder einmal Raps auf dem Fotohügel in der südlichen Bahnhofsausfahrt von Bad Bevensen. Typisch am Nachmittag sind auf dieser Strecke südwärts fahrende Kies- und Splittzüge, häufig von der Peute kommend - so auch in diesem Fall.

Datum: 27.04.2025 Ort: Klein Bünstorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: RCM
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Eigentlich wollte ich an der Wernberger Fotokurve einen RE2 nach Hof fotografieren. Als ich ins Auto stieg kam aber die Meldung, dass die MEG mit einem Zementklinkerzug gerade in Regensburg raus ist. Den wollte ich unbedingt haben und so freute ich mich sehr über das Bild, wo im Motiv sogar ein Rapsfeld davor blüht. Die Freude war dann umso größer, als plötzlich die Meldung herein kam, dass der RE2 kurz nach Regensburg liegen geblieben ist und somit nicht mehr zu erwarten wäre. Am 28.04.2025 zog MEG 159 235 den Zementklinkerzug bei Wernberg-Köblitz in Richtung Norden

Datum: 28.04.2025 Ort: Wernberg [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: MEG
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

als ich am Morgen vom 26. April 2025 beim Bauernhof von Wispenstein ankam war ich enttäuscht: so viele Kilometer fahren und dann dass Fotomotiv im dicken Nebel. Es verging einige Zeit bevor die Sonne den Nebel weggebrannt hatte. Gerade rechtzeitig für die EuroDual 2159 216 der Holzlogistik & Güterbahn (HLG) und ihren Laugenzug Bokeloh - Grossheringen. Die Aufnahme von der Leine-Seite aus ist nur mit Hochstativ möglich.

Zuletzt bearbeitet am 28.04.25, 21:53

Datum: 26.04.2025 Ort: Wispenstein [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Erfreulicherweise mal ziemlich gut ausgelastet war dieser Güterzug von Bodø in Richtung Trondheim, das war nämlich keine Selbstverständlichkeit bei unserem Besuch im Jahre 2024. In Fauske wird der Zug eine weitere Wagengruppe angehängt bekommen und in Mo i Rana vermutlich noch eine, sodass dann am Ende auch ein vernünftig langer Güterzug bei raus kommen wird.

Datum: 13.09.2024 Ort: Mjønes [info] Land: Europa: Norwegen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: CargoNet
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Die Nummer ist schon mit zahlreichen Zügen in der Galerie vertreten: der Streckenabschnitt zwischen Northeim und Nörten-Hardenberg bei Elvese. Nur die blattlose Winter-Version fehlt noch. Als Vergleich zu zahlreichen Bildern mit mehr oder weniger blühender Vegetation kommt hier der schneelose Winterschuss, garniert mit der Eurodual 159 446 und einem der häufig an der Nord-Süd-Strecke anzutreffenden Laugenzüge, hier die Rückleistung von Bokeloh nach Heringen.

Datum: 08.02.2025 Ort: Elvese [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Seitdem im Dezember 2017 der SPNV zwischen Buttstädt und Großheringen eingestellt wurde, ist es ruhig geworden auf den Gleisen. Nur ab und zu zeigt sich mal ein Güterzug, der das Ziel Eckartsberga hat. Hier gibt es ein großes Getreidesilo, das aber auch ab und zu mal einen Düngerzug umschlägt. Für den Nachmittag des 03. Februar kündigte sich mal wieder ein Düngerzug an, den wir hier an der Bahnhofseinfahrt von Eckartsberga sehen.

Datum: 03.02.2025 Ort: Eckartsberga [info] Land: Thüringen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: Raildox
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am Mittag des 19.01.2025 schleppte die 159 259 "Grainbow" einen Slurryzug von Passau nach Schwedt (Oder) durchs Naabtal. Nach einem Pausenaufenthalt in Weiden konnte der Zug bei Naabdemenreuth schön in voller Länge aufgenommen werden. Die Fotografenmeute auf der Wiese vor dem Zug hatte so frontal noch schön die schattige Front groß im Bild.

Datum: 19.01.2025 Ort: Naabdemenreuth [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: LTE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Oft verflucht und doch immer wieder gerne teilgenommen - so lässt sich sicher die "Wolkenlotterie" eines Eisenbahnfotografen zusammenfassen. So gerne die stressfreien Momente unter stahlblauem Himmel genossen werden, so besonders sind auch immer wieder die Momente, in denen das Wetter den speziellen Reiz ausmacht. Der 04. August 2024 sollte sich für mich als genau so ein Tag herausstellen. An der Nordlandbahn wartend auf den nordfahrenden Güterzug 5795 (Trondheim-Bodø) hatte ich wetterseitig alles dabei - Sonne, Regen, Wind. Die Durchfahrt des Güterzugs rückte immer näher und kaum zu glauben bildeten sich über dem Ort Setså parallel zwei Regenbögen, die sich über viele Minuten hielten. Die Freue des Fotografen war natürlich unbändig, als 2159 003-1 zur genau richtigen Zeit die Szenerie passiert. Norwegen at its very best!


Mit diesem Bild möchte ich mich in der Galerie nach mehrjähriger Abstinenz zurückmelden.

Datum: 04.08.2024 Ort: Setså [info] Land: Europa: Norwegen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: Cargonet
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 44 Punkte

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Manchmal wird nicht nur an Straßen und Schienen gebuddelt, sondern auch an Kanalufern. So geschehen am Charlottenburger Verbindungskanal in Berlin-Jungfernheide. Dieser Kanal verbindet den Westhafenkanal mit der Spree, und hier bespannt eine sechsgleisige Brücke diese Wasserstraße. Die hinteren beiden Gleise gehören zum S-Bahn-Ring, die mittleren Gleise führen von Moabit Richtung Ruhleben und Spandau, und die vorderen beiden Gleise verlaufen von Moabit Richtung Grunewald und weiter Richtung Wannsee und Potsdam.
Aktuell ist für vier Wochen der südliche Außenring bei Saarmund infolge von Bauarbeiten gesperrt, und als Hauptumleitungsstrecke dient somit die Trasse quer durch die Stadt von Ruhleben oder Wannsee über Moabit und Gesundbrunnen und weiter Richtung Lichtenberg /Biesdorfer Kreuz/ Schöneweise. Demzufolge boxte hier heute der Papst, was die Zugdichte anbelangte. Exemplarisch für den Verkehr sehen wir hier eine hvle-Eurodual mit ihrem Splitzug, wie er -scheinbar kein Ende nehmend- über den Kanal rauscht. Selbst der Kran hat die Farben des Herbstes angenommen.

Datum: 23.10.2024 Ort: Berlin Jungfernheide [info] Land: Berlin
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: hvle
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Nach einer kleineren Wanderung ergibt sich dieser Blick aus dem so typischen Fichtelgebirgswald bei Röslau. Mit starkem Tele konnte ein Überraschungsgast in Form des LEG Kesselzuges aufgenommen werden.

Datum: 21.09.2024 Ort: Röslau [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: LEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Naja, 2159 243 ist nun auch schon ein Jahr und 10 Monate alt, das Stellwerk in Hörlkofen jedoch 125 Jahre - damit ist es das älteste, sich noch in Betrieb befindliche Fahrdienstleiterstellwerk in Deutschland. Irgendwann, angeblich in den 1960ern oder 1970er, wurden dann die Bayrischen Formsignale gegen welche der Einheitsbauform getauscht, die Bauform des Stellwerks blieb bei dem bayrischem Krauß-Kurbelwerk, es ist eines der letzten 5 (bis vor kurzem 6) verbleibenden dieser Bauform.
Mehrmals pro Tag kommt es hier in Hörlkofen, aber auch in Schwindegg und Weidenbach, Stellwerke, die auch in ähnlicher Zeitperiode errichtet wurden, und zwei weitere Krauß-Kurbelwerke darstellen, zum treffen zwischen alt und neu.
Ein ziemlich zuverlässiger Kandidat für dieses treffen ist der "Salzzug" aus dem Chemiepark Gendorf nach Heilbronn.

2. Versuch:
Spätere Auslösung, leicht anderers zugeschnitten


Datum: 28.07.2024 Ort: Hörlkofen [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Sporadisch aber auch nicht selten wird der Anschluss in Wahlstedter Industriegebiet durch Baustoffzüge befahren, die hier entladen bzw. auf LKW's umgeladen werden. Die Bespannung der Züge erfolgt mittlerweile hauptsächlich durch Loks der Baureihe 159. In der Regel werden die Wagen morgens früh gezogen in den Anschluss gefahren und anschließend mit der Entladung begonnen. Dabei wird der Zug immer weiter vorgezogen bis die nördliche Weiche zum Umlaufen erreicht ist. Nun schlägt die Stunde der Fotografen: die Lok setzt ans Südende um und drückt den Zug fortan Wagen für Wagen zurück. Jetzt steht die Lok im Licht und nun gilt es den richtigen Moment abzupassen, denn im Hochsommer wandert die Sonne bereits gegen 9 Uhr gen Gleisachse. Am 27.06.2024 lief alles im passendem Zeitrahmen und 159 223 wanderte zufriedenstellend auf der Speicherkarte. Die Lok habe ich hier bereits im LWC Kleid aufnehmen können. Recherchen zufolge ist diese allerdings aktuell an die HVLE vermietet.

Datum: 27.06.2024 Ort: Wahlstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Güter gehören auf die Schiene - doch meint der Konzern damit wirklich alle Güter, oder lediglich diese, welche in Container passen? Dass es auch anders geht zeigt der Anschluss von Emmerthal nach Bodenwerder, welcher seit einigen Jahren von der Firma Lammert & Reese genutzt wird und seither von vielen tausenden Tonnen Gestein überquert wurde. Zuständig für die Transporte aus dem Kieswerk ist seither die HVLE, welche seit 2020 auch Loks der Baureihe 159 dort einsetzt. Am 16. August 2021 war es die 159 005, welche den Zug von Grohnde gen Ibbenbüren zog. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz vor der Einfahrt auf die Hauptstrecke in Emmerthal. Im Hintergrund ist auch das Atomkraftwerk Grohnde zu erkennen, welches seit 2022 außer Betrieb ist.

Datum: 16.08.2021 Ort: Emmerthal [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Trotz ihrer enormen Leistung, benötigt auch eine Eurodual mal die Hilfe einer ihrer Schwestern.
Bei 39 Wagen voll Sand über die Höhen des Vogtlands ist es wohl doch besser, wenn man sich die Last teilt.
So kamen hier 159 245 + 159 238 von BELog aus dem Talkessel von Plauen.

Datum: 11.05.2024 Ort: Syrau [info] Land: Sachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: ELP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Die perfekte Länge für den Sonnenspot hatte diese Eurodual der EVB, die hier zwischen Hörschel und Eisenach als Lz unterwegs war.

Bearbeitung: Farbliche Bearbeitung

Datum: 14.05.2024 Ort: Hörschel [info] Land: Thüringen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Am 06.04.2024 sollte es extrem warm für die Jahreszeit werden. Einige Stunden Sonnenschein waren vorhergesagt und der bei hohen Temperaturen übliche Saharastaub sollte erst zum Abend einkehren. So ging es mal wieder an Ost-West-Piste Hannover-Braunschweig, wo es in der Regel gut rollt, so dass man sich einfach mal "bedienen" lassen kann. Hinzu war bekannt, dass entlang der Strecke der Raps schon gut blühte. So wurde in der Wierther Kurve das Hochstativ platziert und bei sommerlichen 24 Grad am späten Vormittag auf das gewartet was da so kommt. Und der Verkehr sowie die Bespannungen ließen kaum Wünsche übrig. Sage und schreibe 10 Güterzüge rollten innerhalb von zwei Stunden ostwärts in Licht. Auch zwei Kraftpakete aus dem Hause Stadler waren dabei. Neben einer Euro 9000 gefiel mir MEG 159 217 mit ihrem reinrassigen Kesselzug am besten, als sie am gut gelaunten Fotografengrüppchen gen Osten rollte. Ein ungünstig platzierter Fußgänger wurde digital 10 Sekunden beschleunigt.

Datum: 06.04.2024 Ort: Wierthe [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: MEG
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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...war das Ziel einer vormittäglichen Fototour an einem Sonntag Anfang Mai. Erwartungsgemäß
rollt da nicht allzu viel darüber und ich begann nach rund 90-minütiger Wartezeit schon am Sinn
dieser Sonntagstour zu zweifeln. Aber dann kamen doch noch 3 Züge vorbei und ein schon
jahrelang gehegtes Wunschmotiv konnte endlich umgesetzt werden. Zug Nummer 2 war hier der
wegen einer Streckensperrung in Hof über den Frankenwald umgeleitete Zementzug von Regens-
burg nach Rüdersdorf. Bespannt mit der erst Anfang April an die MEG gelieferten "Eurodual",
der 159 225, und der kalt mitlaufenden 145 038 überquert der Leerzement aus Regensburg den
Wahrener Viadukt.

Zuletzt bearbeitet am 13.05.21, 06:48



Datum: 08.05.2021 Ort: Leipzig-Wahren [info] Land: Sachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: MEG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Zeitiges Aufstehen war angesagt um den SBW-Leerzug von Kaufering nach Kayna hier bei Lehndorf
im Altenburger Land in den Kasten zu bekommen. 6.19 Uhr zeigte die Uhr als 159 211 bei langsam
abklingender Rapsblüte den wartenden Fotograf erfreute.

Zuletzt bearbeitet am 01.06.21, 17:09



Datum: 01.06.2021 Ort: Lehndorf [info] Land: Thüringen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: SBW
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Die neue Starleistung im Naabtal der Slurry-Zug von und nach Schwedt/Oder fuhr am 25.02.2024 leer wieder zurück nach Kroatien. Als 159 259 um die Ecke bog, zog das einzige winzige Sonnenloch weit und breit vor die Sonne, sodass dieser wunderschöne Zug am abgelassenen Rechenweiher abgelichtet werden konnte.

Datum: 25.02.2024 Ort: Escheldorf [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: ELP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Seit Dezember fährt der Slurryzug (Kreideschlammzug) mit LTE Eurodual über die Dieselstrecke Weiden - Hof. Dabei ist er meist mit den attraktiven Werbeloks "Grainbow" oder "Grainy Days" bespannt. Häufig fährt die Leistung im Dunkeln, aber immer wieder taucht der Zug auch mal im Hellen auf. Dennoch sind gute Bilder Glückssache, da der Zug schlecht planbar ist. Außerdem lässt sich die Sonne bei uns seit bald 6 Monaten nur sehr selten blicken. Letzten Sonntag gab es dann eine Meldung aus Werdau und ich bin bei sehr guten Sonnenaussichten nach Marktleuthen gefahren. Entspannt stand ich an meinem Fotopunkt, war der Himmel doch bis auf eine ganz kleine Einzelwolke wolkenfrei. Ihr könnt euch denken, wie es kam: genau bei Durchfahrt des Zuges schob sich die kleine Wolke für 30 Sekunden vor die Sonne und versaute das ganze Bild. Dann war es 45 min sonnig. Erst kurz vor Durchfahrt des RE2 mit 218 wurde es wieder dunkel. Ich habe an dem Tag 6 Bilder gemacht mit 6x Wolkenschaden. Meine Laune kann sich jeder vorstellen. Warum erzähle ich diese Geschichte ? Naja, es gibt ja das Sprichwort, dass sich das Blatt irgendwann wieder wendet. 3 Tage später nahm ich einen Tag Urlaub, um mein Glück mit dem RE2 und seinen 218er an den Wiesauer Geisteichen zu versuchen. Um 5.45 Uhr fuhr ich los, um 6.50 Uhr war ich dann vor Ort. Das Gleis war noch im Schatten, jedoch wurde die Ausleuchtung immer besser. Bis es urplötzlich um 6.59 Uhr das Rauschen anfing, Nun war es ein Wettlauf um jede Minute. Es sollte eine absolute Punktlandung werden. Auf die Minute genau kam das Gleis ins Licht, als zu meiner großen Überraschung der Slurryzug auftauchte und mir dieses wunderschöne Bild servierte. Das Glück, was mich 3 Tage vorher in Marktleuthen verlassen hatte, war wieder zurückgekehrt. Insgesamt entstanden an diesem Morgen 4 "Kalenderbilder" ehe der Schlonz dem Treiben ein Ende setzte.

Datum: 19.03.2024 Ort: Wiesau [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: LTE
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 31 Punkte

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Die EVB verlädt in unregelmäßigen Abständen Holz in Neuenmarkt. Dabei wird meist an 2 Tagen geladen. So auch am 26.1. & 27.1.24. Nachdem in fast ganz Deutschland wolkenloser Himmel war, waberten in Nordostbayern viele Quellwolken am Himmel. Dachte man es wird nun endlich besser, quollen schon wieder neue Wolken auf. 1,5h musste ich dieses blöde Wolkenlotto spielen ehe der Zug endlich auftauchte. Meine Geduld wurde mit einem Sonnenloch belohnt und ich zog hocherfreut von dannen.

Datum: 27.01.2024 Ort: Mainleus [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Sogar einen zweiten Tag mit einem hohen Anteil an Sonnenschein überlebte das weiße Pulver im Mittelrheintal. Trotz guter Rahmenbedingungen hätte ich dieses Motiv fast nur mit Nahverkehrstriebwagen zeigen können, dessen weiße Farbe sich nicht so gut abheben würde. Diese graue Zweikraftlok der Baureihe 2159 tut das nicht wirklich besser, aber sie war ein willkommener Abschluss, bevor die Sonne wenige Minute später hinter dem Hang an der gegenüberliegenden Uferseite verschwand. Zudem war sie eine Überraschung, die mich ziemlich erfreute, denn die Lok wurde letzten Monat erst ausgeliefert und sieht noch dementsprechend frisch aus.

Zuletzt bearbeitet am 20.01.24, 10:40

Datum: 19.01.2024 Ort: Kaub [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: ELP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Im November fanden zwischen Koblenz und Mainz Bauarbeiten an der linken Rheinstrecke statt. Dementsprechend war auf der gegenüberliegenden Uferseite ein erhöhtes Verkehrsaufkommen zu beobachten. Vor Ortskulisse von Lorch begegneten sich ein unbekannter ICE 1 auf dem Weg gen Süden und der leere Kohlezug DGS 95215 Großkrotzenburg - Oberhausen West.

Zuletzt bearbeitet am 30.12.24, 17:55

Datum: 07.11.2023 Ort: Lorch [info] Land: Hessen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: ELP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Bahnübergänge in und um Güterglück sind hier schon recht gut dokumentiert.
Nur wenige Tage im Jahr geht die Sonne dort nördlich der Gleise unter.
Dann lohnt es sich, auch mal die Gleisseite zu wechseln.
159 104-9 erreicht ihr Ziel, das wahrscheinlich Falkenberg(Elster) oder Mühlberg(Elbe) heißt, erst im Dunkeln.

Datum: 28.07.2022 Ort: Güterglück [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Was für eine tolle Überraschung, als der SBW Sandzug zur schönsten Herbstfärbung auf der Schiefen Ebene auftauchte. Nur äußerst selten "verirrt" sich diese Leistung auf diese Strecke. Bei einem Gewicht von ca. 3000t brauchte der Zug von Münchberg bis zur Schiefen Ebene (inkl. 20min Kreuzungshalt) 57min. Unmittelbar nach betätigen des Auslösers war erstmal Licht aus. Viel Glück gehabt an diesem Tag.

Datum: 30.10.2023 Ort: Schiefe Ebene [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: SBW
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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in Coswig, unterhalb der neuen Straßenüberführung, werden letzte Materialien methodisch zusammengeräumt und für den Abtransport vorbereitet, während eine STADLER Zweikraftlokomotive ihren Getreidewagenpark Richtung Elbtal führt..
Im Bild nicht mehr sichtbar, ist am Fuße dieser Brückenkonstruktion noch eine der ursprünglichen 3 WSSB Schrankenanlagen in Betrieb um die fleißigen Bauteams und ihre Logistik abzusichern.

[www.youtube.com]



Datum: 11.08.2023 Ort: Coswig bei Dresden [info] Land: Sachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt