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Galerie: Suche » 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME), nach Einstelldatum sortiert » zur erweiterten Suche
 
Bahnhof Markdorf (Baden)
geschrieben von: IRE 3060 (14) am: 08.03.26, 18:42
Auch im Jahr 2026 gibt es auf der Bodenseegürtelbahn im Abschnitt Friedrichshafen - Radolfzell noch drei Bahnhöfe, an denen täglich das Geklapper der alten Formsignale zu hören ist. Der Bahnhof von Markdorf ist einer davon, wo am 14.4.2022 der IRE 3064 mit führender 245 003 bei der Durchfahrt abgelichtet werden konnte.

Datum: 14.04.2022 Ort: Markdorf [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Winterliches Klettgau
geschrieben von: IRE 3060 (14) am: 07.03.26, 10:31
Noch fahren auf der Hochrheinbahn alle zwei Stunden die mit Dieselloks bespannten Wendezüge der Deutschen Bahn, doch damit ist bald Schluss, denn die Bauarbeiten für die Elektrifizierung zwischen Erzingen und Basel Bad Bf sollen noch im April 2026 beginnen. Am 23.11.2024 war dort elektrischer Zugverkehr noch in weiter Ferne, als 245 037 den IRE 3053 durch das winterliche Klettgau nach Friedrichshafen Hafen schob und in wenigen Augenblicken den nächsten Halt Erzingen bedienen wird.

Manipulation: Schatten des Fotografen digital entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 07.03.26, 18:05

Datum: 23.11.2024 Ort: Grießen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Fridingen von oben
geschrieben von: IRE 3060 (14) am: 25.02.26, 09:53
Nachdem man den RE 3206 am 5.2.2025 erfolgreich bei Dietfurt fotografiert hatte, stand die alles entscheidende Frage im Raum, was man mit dem restlichen Tag noch so alles anstellen könnte. Natürlich lag es nahe, einfach auf den Gegenzug zu warten, doch die Motivauswahl war aufgrund vorheriger Besuche alles andere als leicht. Thiergarten war bereits mehrfach mit dem 3217 geglückt und auch bei Inzigkofen konnte (nach zeitaufwendigem Freischnitt) vor wenigen Tagen eine Aufnahme gelingen. Letztendlich fiel die Wahl auf Fridingen, wo um fünf vor 12 ein Felsvorsprung erklommen wurde. Als nach etwas Kraxelei dann endlich freie Sicht auf die Stecke, den Bahnhof und Teile der "City" gewonnen wurde, betrat auch schon der besagte RE die Bühne und konnte erfolgreich abgelichtet werden.

Manipulation: Sendemast nahe der blauen Brücke digital entfernt

Datum: 05.02.2025 Ort: Fridingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Dosto auf der Dietfurter Donaubrücke
geschrieben von: IRE 3060 (14) am: 22.02.26, 15:11
Eiskalt war es am frühen Morgen des 5.2.2025 im Donautal, als 245 037 den RE 3206 aus Ulm Hbf über die Dietfurter Donaubrücke schob und mithilfe des Hochstativs auf eben jenem Bauwerk abgelichtet werden konnte. Nach einem Halt am Bahnsteig von Beuron wird der lokbespannte Wendezug seine Reise nach Donaueschingen fortsetzen.

Manipulation: Deplatziertes Geäst am linken Bildrand entfernt.

Datum: 05.02.2025 Ort: Dietfurt [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte
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Skispringen in Willingen (Upland)
geschrieben von: Th.B. (24) am: 21.02.26, 12:59
Jedes Jahr findet traditionell der FIS-Weltcup im Skispringen im nordhessischen Willingen statt. Zu diesem 3-Tages-Event kommen mehr als 40 Tausend Besucher, während Willingen darüber hinaus auch weitere Anziehungskraft für Besucher aus NRW hat. Da mehr als die Hälfte der Besucher mit dem Zug anreist, sind jedes Jahr die Aufgabenträger NVV und NWL gefordert, ein angemessenes Zugangebot bei der Kurhessenbahn zu bestellen, die wiederum bei anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen die passenden Fahrzeuge anmietet. 2026 kamen eine Garnitur aus zwei Triebwagen der Baureihe 620 aus der Region Köln zum Einsatz, zudem zwei mit 245 bespannte Doppelstockgarnituren aus Rhein-Main. So konnten bis zu 1200 Plätze pro Fahrt halbstündlich je Richtung angeboten werden. Die zwischen Brilon-Wald und Usseln bzw. Korbach pendelnden Zügen waren beeindruckend pünktlich trotz der eingleisigen Strecke. Hier zeigte sich die umfassende Erfahrung und Professionalität der EVU, der Aufgabenträger und alle weiteren Beteiligten wie Veranstalter, Bundespolizei und weitere Behörden und der vielen Freiwilligen.

Am 1. Februar 2026 überquert 245 016 mit der RB15367 Brilon-Wald - Korbach Hbf das Viadukt von Willingen, welches im Regelbetrieb nur von 642ern befahren wird. Kurz zeigte sich sogar die Sonne am sonst nebligen Wintertag.

Datum: 01.02.2026 Ort: Willingen (Upland) [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Kein Hochnebel im Donautal
geschrieben von: IRE 3060 (14) am: 16.02.26, 19:43
Unweit der Gaststätte Neumühle, gelegen im herrlichen Donautal, war am 16.12.2024 nichts vom prognostizierten Hochnebel zu sehen. Passend dazu war die Ulmer 245 035 mit drei Doppelstockwagen auf einem RE 55 Umlauf zugange und konnte zur Mittagsstunde als RE 3217 nahe der Donau fotografiert werden.

Datum: 16.12.2024 Ort: Thiergarten [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Alltägliche Begegnung auf dem Damm
geschrieben von: Vesko (794) am: 14.02.26, 20:27
Ein Regionalzug und ein Autozug von der DB, beide mit der Baureihe 245, aber mit unterschiedlichen Farbgebungen. Solche Begegnungen sind auf dem Hindenburgdamm alltäglich. Die Planzeiten sind so, dass man oft zwei Züge gleichzeitig auf dem Damm sieht - zumal er zu den zweigleisigen Abschnitten der überwiegend eingleisigen Strecke gehört.

Bildmanipulation: Ein Eisenbahnfotograf im Bildhintergrund wurde digital entfernt.

Datum: 14.02.2026 Ort: Morsum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte
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Wintersport?
geschrieben von: iw (74) am: 09.02.26, 19:28
Am 1.2.2025 fand in Willingen das alljährliche Welcup-Skispringen statt - wohl auf Kunstschnee. Bei Bömighausen gab es keinen Schnee und soviel höher liegt Willingen nun auch nicht. Zu dem Event verkehrten für die anreisenden Zuschauermassen statt der üblichen Triebwagen Doppelstockgarnituren, die sonst (unter der Woche) von Frankfurt aus in die Wetterau fahren. Hier schob 245 017 einen solchen Zug nach Korbach.
Eigentlich hatte ich es auf den Viadkut nebenan abgesehen, den uns Marcus schon mal gezeigt hat: [www.drehscheibe-online.de]. Die Wolke, deren Schatten im Vorderung zu sehen ist, hat das Bild allerdings versaut. Immerhin gelang es mir, die Drohne um ca. 90° zu drehen und diesen Nachschuss anzufertigen.

Datum: 01.02.2025 Ort: Bömighausen [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Moderne mit Formsignal
geschrieben von: EiHowa (44) am: 04.01.26, 18:43
Bereits zweimal hat es das Einfahrsignal von Neunkirch im Kanton Schaffhausen in die Galerie geschafft. Dies jeweilig mit 218 und noch vor der Oberleitung und dem 2. Streckengleis, auf dem sich die 245 007 hier befindet. Seither wurde einiges umgebaut und auch der Grünschnitt wurde etwas angenehmer als noch 2009, was blieb ist jedoch das Formsignal. Soweit mir bekannt dürfte es sich bei den Signalen in Wilchingen-Hallau und Neunkirch um die letzten im Planbetrieb verwendeten Formsignale in der Schweiz handeln. Nach aktuellem Stand soll damit 2032 Schluss sein, Fotografen haben also noch ne Weile Zeit, sich die Signale anzugucken, zumindest beim Esig von Neunkirch im Optimalfall zugunsten des Bauern vor allem im Winter. Der Schatten des Fotografen wurde entfernt.

Datum: 04.01.2026 Ort: Neunkirch [info] Land: Europa: Schweiz
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Marschbahn-Klassiker (?)
geschrieben von: Bw Husum (179) am: 02.01.26, 18:03
Sind Loks der Baureihe 245 mit den Married-Pair-Wagen schon Marschbahn-Klassiker. Ich weiß es nicht...vielleicht der Wagenpark in der hier zu sehenden alten Farbgebung. Fotogen sind oder waren die Züge bei klassischem Marschbahn-Wolkenhimmel aber durchaus. Hier zu sehen bei Koldenbüttel

Datum: 14.10.2023 Ort: Koldenbüttel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Energie...
geschrieben von: Jan vdBk (1061) am: 17.12.25, 20:01
Der Tag geht langsam zur Neige, doch der Sylt Shuttle wird noch einige Stunden fahren. Zur Zeit der schönsten Beleuchtung verlässt AS 1448 nach einer Kreuzung den Ausweichbahnhof Lehnshallig und bringt eine Menge Urlauber auf die Insel. Noch ist dieser stärkstfrequentierte Abschnitt der Marschbahn eingleisig und mit alter Signaltechnik gesichert. In der Ferne ist das Niebüller Krankenhaus zu erkennen. Nicht zu übersehen ist der gigantische "Energiepark" zwischen Niebüll und Leck und dahinter letztendlich der Höhenzug rund um den Langenberger Forst östlich von Leck mit der immerhin 45m hohen Rantzauhöhe.

Datum: 19.10.2025 Ort: Lehnshallig [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Touristikpark auf der Niddertalbahn
geschrieben von: Kian B. (8) am: 20.11.25, 14:36
Am 18.11.2025 war 245 020 mit dem DB Gebrauchtzug Touristikpark auf dem Stockheimer Lieschen unterwegs. Hier schob sie ihre RB34 aus Altenstadt in Richtung Glauburg-Stockheim. Kurz vor der Rückfahrt sank die Sonne leider immer weiter zurück in die Wolken. Aber bei einer 245 fällt der Nachschuss bis auf den fehlenden Tf gar nicht wirklich auf.

Bild ausgetauscht. Beim 1. Versuch wurde das Bild beim Skalieren verpixelt.

Zuletzt bearbeitet am 20.11.25, 21:20

Datum: 18.11.2025 Ort: Altenstadt [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Niddertal im Touri Fieber
geschrieben von: bahn2001 (170) am: 28.09.25, 17:07
Auch im September 2025 war der in Touristikzug-Farben lackierte Wagenpark im Niddertal unterwegs. So richtig rund lief es gelegentlich nicht. Einige Tage vor der Aufnahme hatte der passende Steuerwagen einen Defekt und wurde heraus genommen, als Ersatz wurde eine zweite Lok der Baureihe 245 eingereiht. So waren für einige Tage auch Motive mit Nordlok möglich. Eines davon ist der Blick vor Glauberg mit der netten Gartenanlage im Vordergrund.
Der richtige Auslösepunkt ist knapp zu finden, weil neu gepflanzte Bäume eine Positionierung des Zuges weiter rechts verhindern.

Zuletzt bearbeitet am 15.10.25, 09:39

Datum: 19.09.2025 Ort: Glauburg-Glauberg [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte
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Herbstliche Marschbahn
geschrieben von: Bw Husum (179) am: 23.08.25, 21:58
Bei Sturmfluten an der Nordsee ist die Binnenentwässerung nicht immer ausreichend möglich. Auch relativ weit im Hinterland wie hier bei Friedrichstdt ist dies der Fall, weil dann das Eidersperrwerk geschlossen ist und somit die Eider dann nicht in die Nordsee abfließen kann. So ergab sich das gezeigte Marschbahmmotiv mit überschwemmten landwirtschaftlichen Flächen an einem herbstlichen Oktobertag.

Datum: 14.10.2023 Ort: Koldenbüttel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Es quilt über dem Vordertaunus
geschrieben von: KBS443 (594) am: 23.08.25, 12:01
Im Frühjahr 2023 waren die Frankfurter 245 auch abseits des angestammten Einsatzgebiets auf den Nebenstrecken östlich der Main-Weser-Bahn in der Wetterau unterwegs. Bauarbeiten auf der genannten Hauptstrecke zur Errichtung zweier zusätzlicher S-Bahngleise sorgten für einen Einsatz etwas weiter westlich im Vordertaunus. Die Strecke zwischen Friedberg und Friedrichsdorf war ansonsten jahrelang nur von HLB Triebwagen befahren worden. Der lokbespannte Zug bot dabei wieder ein wenig Abwechslung und für die Orte entlang der Strecke eine direkte Verbindung nach Frankfurt. Ein wenig erinnert dies an eine Zeit während der 1970er Jahre, als während der morgendlichen Hauptverkehrszeit ein Entlastungs D-Zug und ein Dg mit Dieselvorspann über diese Strecke geführt wurden. In naher Zukunft soll die Strecke elektrifiziert werden, um beim zweiten Teil des Ausbaus der Main-Weser-Bahn bis nach Friedberg eine Umleitungsmöglichkeit zu bieten. Das Motiv mit der nicht mehr in Betrieb befindlichen Brücke direkt am Werk des bekannten Mineralwasserherstellers im Bild wird dann allerdings aufgrund der nicht ausreichenden lichten Höhe für die Oberleitung Geschichte sein.

Datum: 14.04.2023 Ort: Rosbach vor der Höhe [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Tourifieber auf dem Lieschen
geschrieben von: Steffen O. (764) am: 22.08.25, 21:33
Seit einigen Tagen sorgt die im Touristiklack gehaltene Doppelstock-Garnitur für Aufsehen im Niddertal. Am 19.08.2025 bespannte 245 019 DB den bunten Zug auf dem Stockheimer Lieschen, der als RB 15734 Frankfurt(Main)Hbf - Glauburg-Stockheim lief, und passierte die Eichener Auen.

Datum: 19.08.2025 Ort: Nidderau-Eichen [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Touristikzug in der Wetterau
geschrieben von: AntiViruz28 (90) am: 21.08.25, 23:20
Das kann man seit dieser Woche jetzt regelmäßig beobachten, denn der DB Gebrauchtzug Dostopark im Touristik Design ist jetzt wieder für DB Regio Mitte in Frankfurt unterwegs, jedoch nicht auf diesem für Fotos eher ungeeignetem frühen Umlauf auf der Bergstraße, sondern endlich fotogen und rund um die Uhr mit Dieselloks der Baureihe 245 auf der RB 34 Frankfurt (Main) Hbf - Glauburg Stockheim und der RB 48 nach Nidda. So machte ich mich heute Abend trotz der relativ dicken Wolken (ja, auf dem Bild sieht man zwar keine, aber dort, wo die Sonne untergehen sollte, war es fast vollständig bewölkt) nach Glauburg-Glauberg um diesen doch sehr fotogenen Zug dort abzlichten. Pünktlich rollt 245 019 mit ihren drei Wagen in Richtung Frankfurt und wird in wenigen Minuten in Lindheim Halt machen. Der vierte Wagen ist auch in Frankfurt, wurde aber wegen einer Störung aus dem Zug ausgebaut, sodass die Garnitur nur mit drei reinen 2. Klasse Wagen unterwegs ist.

Zuletzt bearbeitet am 20.11.25, 00:27

Datum: 21.08.2025 Ort: Glauburg Glauberg [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Niddertal im Touri Fieber
geschrieben von: bahn2001 (170) am: 21.08.25, 20:09
Nachdem in Frankfurt am Main seit Dezember 2024 die 4-teilige Doppelstockgarnitur im Touristikzug-Anstrich von DB Gebrauchtzug vorgehalten wurde, dauerte es fast 9 Monate, bis die Wagen endlich mal auf die Niddertalbahn "Stockheimer Lieschen" kamen. Nach Anfangsschwierigkeiten (Zug fällt aus) wurde nach wenigen Tagen der 1.Klasse Wagen herausgenommen, so daß auch Motive für Dreiwagenzüge funktionierten. Zum Beispiel der bekannte Nachmittagsblick von Enzheim in Richtung Glauberg.

Datum: 21.08.2025 Ort: Altenstadt-Enzheim [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Ein tierisches Bild
geschrieben von: Olli Sydow (1733) am: 22.05.25, 11:46
Der zweite Tag meines Besuches an der Marschbahn begann mit einer geschlossenen Wolkendecke, die sich aber rechtzeitig zum ersten IC ab Westerland auflösen sollte. Jedoch hat sich das, was sich da auflöste, sofort in Quellwolken verwandelt - mit dem Ergebnis, das es über dem Landesinneren fast komplett dicht war, während nur an der Küste mit Auflockerungen zu rechnen war. Also ging es an den westlichsten Punkt der Marschbahn auf dem Festland: dem Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog. Dort hat man auf dem Deich diesen berühmten endlosen Blick in alle Richtungen und sieht bereits, wie die Züge -noch auf der Insel Sylt befindlich- den Anlauf zum Hindenburgdamm nehmen. Bis die in Knipsweite sind, kann man getrost noch einen Kaffee trinken...;-)
In der Gegenrichtung sieht man die langgezogene Kurve, bei der die Züge ab Klanxbüll ihren Anlauf zum Hindenburgdamm nehmen. Auf dem Damm steht man dann inmitten einer größeren Schafherde, und wenn man sich ruhig und ohne hektische Bewegungen verhält, sind die Tiere auch neugierig und lassen sich nicht aus der Ruhe bringen. Somit entstand die Idee, nun die Schafe mitsamt der Züge ins rechte Bild zu setzen. Zu schnell bewegen durfte man sich nicht, denn es sind immer noch Fluchttiere. Also sich langsam den Tieren nähern, keine hektischen Bewegungen machen. Allein das Hochreißen der Knipse bringt sie aus der Ruhe.
In einer passenden größeren Wolkenlücke erschien dann ein Autozug mit einer 245, welche fast lautlos vorüberzog; nur das Singen der Räder war vernehmbar. Ein 218-Doppel macht hier akustisch deutlich mehr Rabatz, aber zurück zu den Schafen. Diese wurden zusehends unruhig, weil ich da mit der Knipse herumhantierte. Natürlich setzten sie sich nach rechts in Bewegung, während der Zug nach links fuhr, aber wenigstens war dieses eine Bild dabei, bei dem man kein Schaf optisch durchtrennen musste.
Also sehen wir ein typisch norddeutsches Bild: weite Landschaft, der Himmel voller Quellwolken, Rapsblüte, charakteristische Fauna, und den Zug fast als Beifang. Wie das Land...genau mein Bier...!;-)

Datum: 16.05.2025 Ort: Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Neue Blicke kurz vor Schluss
geschrieben von: Nils (903) am: 19.05.25, 12:26
Wer glaubt, alle Formsignalmotive an der Marschbahn im Kasten zu haben, der irrt! Denn kurz vor der Umstellung auf EStw wurde dank Freischnitt ein Formsignal aus dem Urwald befreit. Jahrelang stand das südliche Ausfahrtsignal Risum-Lindholm am Rande des Dickichtes, bevor im vergangenen Winter der Freischneidetrupp kam. Alles wohl in Vorbereitung auf das Ende der Formsignale. Umsetzbar sind verschiede Varianten. Eine davon nahm ich am Abend des 11.05.2025 ganz langweilig mit einem der stündlichen RE, der aber wegen der Zuglänge hier sehr gut passte. 245 205 passierte mit ihrem RE nach Westerland das durchgeschaltete Signal. Über dem Zug ist das Stellwerk zu sehen, wo die stillgelegte Strecke nach Flensburg abzweigt. Ein Mitfotograf klein im Hintergrund wurde digital entfernt.

Datum: 11.05.2025 Ort: Risum-Lindholm [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Farbenfrohes in St Annen
geschrieben von: Jan vdBk (1061) am: 18.05.25, 13:43
Eine Stunde vor dem Bild mit den Jungrindern entstand in St Annen dieses Drohnenbild vom RE 11006. Mit seiner blauen Lok vor roten Wagen präsentierte er sich zwischen den gelben Rapsfeldern schön farbenfroh. Ganz hinten in der Ferne ist noch die Kirche von Lunden zu erkennen, in deren Nähe der Zug zuletzt gehalten hat.

Datum: 11.05.2025 Ort: St Annen [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Fotoreihe mal anders
geschrieben von: Jan vdBk (1061) am: 16.05.25, 20:10 sternsternstern Top 3 der Woche vom 25.05.25
Eine derartig (fast) perfekte Aufstellung fürs Foto habe ich bei Tieren noch nicht erlebt - jedenfalls nicht, wenn der Zug kam. So entspannt, wie es das Bild vermuten lässt, war es auch nicht, da ich erst im letzten Moment auf meine Fotoposition laufen konnte. So hatte ich jedenfalls den gewünschten Vordergrund für die ansonsten eher langweilige Aufnahme von RE 11008 bei St Annen bekommen.

Datum: 11.05.2025 Ort: St Annen [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 33 Punkte

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Frühlingszeit = Rapszeit
geschrieben von: Bw Husum (179) am: 02.05.25, 19:29
In diesem Jahr wurden ja noch eher wenig Rapsbilder gezeigt. Ich oute mich einmal als Rapsblütenfan und stelle deshalb dieses Bild aus der Gemarkunk koldenbüttel zur Wahl.

Datum: 02.05.2025 Ort: Koldenbüttel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Die Farben Blau und Gelb...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1919) am: 24.04.25, 09:53
...sind ja seit einiger Zeit in den Nachrichtensendungen aus leider
unschönen Gründen oft zu sehen. Im April 2020 lag mir eine solche
Kausalität vollkommen fern, ich erfreute mich nur am Abzweig Saara
über den strahlend blauen Himmel und das blühende Rapsfeld. Ge-
wartet wurde hier auf den sonntäglichen IC-Leerzug von Leipzig
nach Gera der an diesem Tag mit 245 027 bespannt war.

Datum: 26.04.2020 Ort: Saara bei Lehndorf [info] Land: Thüringen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Glauburg-Glauberg
geschrieben von: HSU (254) am: 23.04.25, 20:42
Am 09.03.25 überraschte mich die RB nach Stockheim wieder mal mit einer abweichenden Lokgestellung - die Lok zog nach Stockheim. Damit waren einige geplante Motive rund um Enzheim erledigt - ein anderes Mal wird es klappen.
Hier sehen wir 245 019 kurz vor Erreichen des Haltepunketes Glaubug-Glauberg.

Datum: 09.03.2025 Ort: Glauburg-Glauberg [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Moderne Marschbahn
geschrieben von: Bw Husum (179) am: 20.04.25, 21:05
Seit einiger Zeit ist an den Intercitys der Marschbahn häufiger die Baureihe 245 anzutreffen. Meines Erachtens mcht sie auch durchaus eine gute Figur. Wahrscheinlich wird man ihr in 30 Jahren womöglich als letzte Diesllok mit lokbespannten Zügen hinterherjagen...

Der Fotografenschatten wurde digital entfernt.

Zweiteinstellung: Gerade gerichtet und partiell Helligkeit überarbeitet.

Datum: 19.01.2025 Ort: Südermarsch [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Die blühende Wildkirsche bei Schwingen
geschrieben von: Bernecker (102) am: 21.04.25, 13:38
Bei Schwingen nahe Schwarzenbach an der Saale steht eine wunderschöne Wildkirche, die im Frühling wenige Tage blüht. Das Glück zu haben, den richtigen Zeitpunkt der Blüte zu erwischen, das passende Wetter und einen passenden Zug gelang in den letzten Jahren nur sehr selten. Auch dieses Jahr wird die Blüte wohl unfotografiert bleiben, da trotz RE2 das Wetter bei uns leider nicht mitspielt. Dafür fuhr ich im April 2019 extra für dieses eine Foto nach Schwingen, da ein Press Kesselzug gemeldet wurde. Das war mir die ca. 45min Anfahrt wert.

Datum: 22.04.2019 Ort: Schwingen [info] Land: Bayern
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Frühling an der Ach
geschrieben von: Dennis Kraus (1263) am: 14.04.25, 10:58
Entlang des kleinen Flusses Ach zeigten sich am 11.04.2025 bereits zahlreiche Bäume schön frühlingshaft blühend. Vom Bischoffelsen in der Nähe von Blaubeuren ergibt sich ein schöner Blick auf den Flussverlauf und die ebenso durchs Tal verlaufende Bahnstrecke von Ulm Richtung Ehingen. Der Bahnverkehr ist mit in den Landesfarben gehaltenen Triebwagen der Baureihe 612 und 622 allerdings etwas eintönig. Für Abwechslung sorgt der lokbespannte Umlauf nach Donaueschingen, der an diesem Tag dank einer Verspätung auch zeitlich perfekt passend für das Motiv kam, als sich gerade die Bergschatten vom Flussverlauf weit genug zurückgezogen hatten.

Datum: 11.04.2025 Ort: Blaubeuren [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Morgens in Lehnshallig
geschrieben von: Dennis Kraus (1263) am: 07.04.25, 09:34
In den ersten Sonnenstrahlen des Tages warteten wir am 04.04.2025 am Einfahrsignal des Betriebsbahnhofs Lehnshallig. Nach erfolgter Kreuzung mit einem Nahverkehrszug beschleunigt 245 026 wieder mit ihrem Autozug von Westerland nach Niebüll.

Datum: 04.04.2025 Ort: Lehnshallig [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Enzheim
geschrieben von: HSU (254) am: 06.04.25, 17:54
Da die Frankfurter 245 seit einiger Zeit auch am Nachmittag aktiv sind (wenn sie denn fahren), habe ich Anfang März für mich einige Termine am "Stockheimer Lieschen" eingeplant. Die Stellung der Lok am Zug ist in der Regel Überraschung und bedarf etwas Flexibilität.
Am 07.03.2025 entsprach alles meinen Vorstellungen und das Ergebnis mit 245 017 sehr ihr hier.

Datum: 07.03.2025 Ort: Enzheim [info] Land: Hessen
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Kategorie: Bahn und Landschaft
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Glauburg-Glauberg
geschrieben von: HSU (254) am: 29.03.25, 07:46
Der Einsatz der Frankfurter 245 hat sich von den Tages-Randlagen nun auch in den Vormittag verschoben. In Kombination mit dem schönen Wetter ein Anlaß mal wieder das "Stockheimer Lieschen" aufzusuchen.
Da die Stellung der Lok am Zug oftmals überraschend ist, empfiehlt sich ein Kontrollblick bei der Hinleistung nach Stockheim.
Am 18.03. paßte alles und ich konnte den Zug mit 245 020 an der Ausfahrt Glauburg-Glauberg erwischen.

Datum: 18.03.2025 Ort: Glauburg-Glauberg [info] Land: Hessen
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Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ohne Halt durch Hattstedt
geschrieben von: Bw Husum (179) am: 26.03.25, 12:49
Inzwischen verdrängt die Baureihe 245 so nach und nach die 218-Doppeltraktion bei den Intercitys der Marschbahn. Nach Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Hattstedt legt sich der Zug dynamisch in die Kurve.

Datum: 08.03.2025 Ort: Hattstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
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Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Über den Dächern von Willingen
geschrieben von: Kian B. (8) am: 09.02.25, 03:27
Das war am 01.02. einer der letzten Züge in der Sonne, da alle Fahrten über den restlichen Nachmittag mit SEV abgewickelt wurden. So war also 245 019 als RE15341 von Brilon-Wald nach Usseln auf der Uplandbahn unterwegs. Hier zusehen ist besagte Lok mit ihrem Stockheimer Wagenpark, auf dem Willinger Viadukt. Der nächste Halt wird der Saisonhaltepunk "Willingen-Stryck" sein.

Edit: Parkende Autos und Fußgänger wurden digital entfernt.

Datum: 01.02.2025 Ort: Willingen [info] Land: Hessen
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Kategorie: Zug schräg von vorn
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Der Bahnhof Jena-Göschwitz...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1919) am: 24.01.25, 09:11
...ist einer von vieren in der Universitätsstadt. Hier kreuzen sich
die Mitte-Deutschland-Verbindung, Rheinland - Sachsen, sowie
die Saaletalbahn. Auf letzterer ist hier 245 024 mit dem IC 2151
von Kassel-Wilhelmshöhe unterwegs und wird gleich am Bahn-
steig zum Halten kommen. Der Standpunkt ist hinter einem Prell-
bock des ehemaligen und nicht mehr genutzten Güterbahnhofs
auf frei zugänglichen Gelände.

Datum: 22.01.2025 Ort: Jena-Göschwitz [info] Land: Thüringen
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Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Wintermorgen
geschrieben von: Bw Husum (179) am: 20.01.25, 22:06
Am 19.01.2025 war es kalt im Norden. Dafür schiein nach einigen Nebeltagen die Sonne. Der morgentliche IC nach Köln erreichte pünktlich den Fotostandort in der Südermarsch.

Datum: 19.01.2025 Ort: Südermarsch [info] Land: Schleswig-Holstein
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Ohne Halt durch Hochdonn
geschrieben von: hbmn158 (744) am: 16.01.25, 16:58
Wer in Hochdonn mit den "Öffentlichen" unterwegs sein will, der muß den Dithmarschenbus nehmen ... und kann z.B. an der Haltestelle Dreeßenweg zusteigen. Von hier kann man ins benachbarte Burg/Dithm. fahren und in die Regionalbahn umsteigen, die zwischen Heide/Holst. und Itzehoe pendelt. Erst von dort geht es in die weite Welt ... mit einem RE nach Hamburg, oder noch weiter mit einem Intercity in Richtung Berlin oder Köln.
Hier schiebt 245 210 seinen RE 11021 in luftiger Höhe über den Kanal. Die meisten RE-Garnituren tragen noch die überwiegend weiße Lackierung aus Connex-Zeiten, wir sahen am Samstag nur eine Einheit im neuen blauen NAH.SH-Gewand, passend zur Lackierung der Lokomotiven.

Datum: 11.01.2025 Ort: Hochdonn [info] Land: Schleswig-Holstein
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Kategorie: Bahn und Landschaft
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Unverkennbar!
geschrieben von: hbmn158 (744) am: 13.01.25, 08:28 Bild des Tages vom 05.01.26
Seit vielen Jahren gehört ein Ein- oder Zweitages-Ausflug zur dunklen Jahreszeit in den echten Norden zum Ritual: um fünf aufstehen, um viertel vor sechs losfahren, um sieben Horst in Hamburg einsammeln und vor dem Sonnenaufgang an der Kanalbrücke bereitstehen ... feinste Tagesrandlage zu zivilen Zeiten, den ganzen Tag tiefstehendes Licht ohne Hochlichtpause, sehr schön!
Am Samstag war es mal wieder soweit: ein Hoch im Norden kündigte sich an und sollte den ganzen Tag ein treuer Begleiter sein. Nicht ohne am Morgen noch mit ein paar bildbereichernden Wolken seinen Anteil an der Bildgestaltung zu nehmen.
RE 11006 quert den Kanal auf dem Weg nach Westerland, wer genau hinsieht erkennt eine Doppelstock-Ersatzgarnitur. Ach ja, kalt wars!

Datum: 11.01.2025 Ort: Hochdonn [info] Land: Schleswig-Holstein
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Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Licht ins Dunkel im Niddertal
geschrieben von: Steffen O. (764) am: 21.12.24, 14:20
Am gestrigen 20.12.2024 mogelten sich ein paar Wolkenlücken in das seit Wochen anhaltende Dauergrau am Himmel. Mitunter ergaben sich dramatisch anmutende Wolkenstimmungen, wenn die tiefe Wintersonne mal kurz zum Vorschein kam. Im passenden Moment war ich glücklicherweise in Bad Vilbel-Gronau am Stockheimer Lieschen zur Stelle, als 245 020 ihre RB 15729 Glauburg-Stockheim - Frankfurt(Main)Hbf aus dem Haltepunkt beschleunigte.

Datum: 20.12.2024 Ort: Bad Vilbel-Gronau [info] Land: Hessen
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Diesel am Mitte-Deutschland IC
geschrieben von: Nils (903) am: 25.11.24, 21:14 Bild des Tages vom 23.02.26
Vom Damm der Autobahn A9 blickt man schön auf die Oberndorfer Kurver an der Holzlandbahn zwischen Hermsdorf-Bad Klosterlausnitz und Gera. Im passenden vormittäglichen Zeitfenster verkehrt der "Gera IC", welcher durch Loks der Baureihen 245 oder 246 bespannt wird. Am klaren 12.02.2022 hatte die Niebüller 245 022 Dienst in Thüringen. Nachdem der Zug bereits in Großschwabhausen auf den Chip wanderte, gelang nach einer entspannten Verfolgung über die Autobahn dieses weitere Bild vom IC 2151.

Datum: 12.02.2022 Ort: Oberndorf [info] Land: Thüringen
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Kategorie: Bahn und Landschaft
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Heulsuse vor dramatischem Hintergrund
geschrieben von: KBS720 (261) am: 19.11.24, 21:00
Der Sommer 2020 war bekanntermaßen „anders“; anstatt irgendwo wild über den Balkan zu tingeln, wurde coronakonform Urlaub im eigenen Land gemacht. Standesgemäß wurde der SyltNachtExpreß zur Anreise genutzt, ehe dann ein paar Nächte an und in der Nordsee verbracht wurden. Im Hinterkopf hatten wir immer so ein bisschen die Hoffnung, daß uns das Wetter hold sein würde, damit man mit der kunterbunten 218-Welt in Nordfriesland noch etwas anfangen könnte... :-)

Und so schlecht war das Wetter an den Fotografiertagen gar nicht, lediglich am Ankunftstag war ein bisschen Holterdiepolter angesagt. Gegen Abend nahmen die Wolken dann auch wie erwartet deutlich zu - während es im Landesinneren schon polterte und schüttete, nutzten wir unterdessen an der Küste noch ein paar Sonnenstrahlen für 245 202 mit dem RE 11018.

Datum: 31.08.2020 Ort: Klanxbüll [info] Land: Schleswig-Holstein
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Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Enzheim
geschrieben von: HSU (254) am: 10.10.24, 20:30
Im Sommer werden die Frankfurter 245 sichtbar. Dank der längeren Tage kann man im morgendlichen Berufsverkehr einige lokbespannte Züge fotografieren.
Am 21.08.24 brummt 245 016 in Richtung Bad Vilbel.

Datum: 21.08.2024 Ort: Enzheim [info] Land: Hessen
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Der Tausendfüssler kommt
geschrieben von: hbmn158 (744) am: 03.09.24, 18:05
Frühmorgens werden einige REs auf die Insel doppelt geführt, um ausreichende Kapazität bereit zu stellen, um die tagsüber auf der Insel beschäftigten Personen vom Festland zur Arbeit zu bringen. Es ist ja ein bekanntes Ärgernis, daß das hohe Preisniveau beim Wohnen zu einer wahren Festlandsflucht von Insulanern geführt hat und die Leute zum Arbeiten wieder rüber pendeln müssen.
Der RE 11048 beginnt seine Reise in Husum und besteht aus zwei Zuggarnituren mit Mittellok, er erreicht Westerland um kurz nach halb Sieben. An der Nössespitze kann man auch tief genug stehen um den optimalen Durchblick auf Gleisniveau zu haben ...



Datum: 12.08.2024 Ort: Morsum [info] Land: Schleswig-Holstein
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Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Ein entspannter Klassiker
geschrieben von: Nils (903) am: 12.07.24, 21:37 Bild des Tages vom 21.05.25
Noch stehen sie, die Formsignale an der nördlichen Marschbahn. So auch an der Betriebstelle Klanxbüll. Das südliche ESig lässt sich von der Nachmittags- bzw. Abendseite nur durch einen längeren Fußmarsch am Rande der Äcker erreichen, so dass man hier in der Regel in Ruhe stehen kann. Auch betrieblich ist entspanntes Fotografieren angesagt, da auf Grund der Eingleisigkeit kein Gegenzugschaden drohen kann, wie es am nördlichen ESig so häufig vorkommt. Der Abend am 30.05.2020 bedeutete also relaxtes Fotografieren und als die Hintergrundwolken perfekt standen, rollte 245 212 mit einem RE durch den Sucher, welcher auf Grund der kurzen Wagengarnitur sogar was Besonderes darstellte.

Datum: 30.05.2020 Ort: Klanxbüll [info] Land: Schleswig-Holstein
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Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Typisch Marschbahn
geschrieben von: Bw Husum (179) am: 20.06.24, 19:57
Typisch Marschbahn: Wind, Wolken und lokbespannte Züge. Eine Regionalbahn bei Koldenbüttel auf dem Weg nach Westerland.

Datum: 05.06.2024 Ort: Koldenbüttel [info] Land: Schleswig-Holstein
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Kategorie: Zug schräg von vorn
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Nehmen wie es kommt
geschrieben von: Vinne (1101) am: 25.05.24, 12:56
Für den Rückreisetag bei strahlendem Sonnenschein war das Tagesprogramm ab Westerland an sich klar. Möglichst zeitig auf den Shuttle und auf dem Festland wollten wir dann noch über Eiderstedt zum Sperrwerk und der Westküste entlang mit Mittagspause bei der Verwandtschaft in Meldorf.

Schade natürlich, da man sich auch gut hätte entlang einiger Motive südwärts hangeln können. So erbettelte ich mir immerhin nach dem Frühstück in Niebüll noch einen kurzen Bahnhofsbesuch, da ich zumindest den ersten Intercity des Tages bei der Einfahrt ablichten wollte. Außerdem war die Chose tatsächlich pünktlich unterwegs, sodass ein gezieltes "Run-and-Gun" auf dem Bahnsteig machbar erschien.
Vor dem geistigen Auge rollte der Zug zwischen den Formsignalen ins Gleis 2, linkerhand mit dem Wasserturm als Motiv.
245 026 war die erwartete Zuglok am IC 2311 "Nordfriesland" nach Karlsruhe Hbf, so kam es bei der Einfahrt nach Niebüll auch.

Leider vertat ich mich beim Zielgleis, sodass der Zug leider nach Gleis 1 einfuhr und daher ein etwas kompromissbehaftetes Motiv mit dem Fahrdienstleiterstellwerk "Nf" herhalten musste.
Aus diesem Grund musste eine kleine Stange vor der Lokfront digital weichen.

Immerhin lichtete ich so, wenn auch gezwungenermaßen, schon mal das Stellwerk formatfüllend ab, wenngleich diverses Gerümpel linkerhand in Kombination mit der folgenden Bahnsteigkante kein vollumfängliches Porträt zuließen.
IC 2311 begegnete uns dann übrigens nochmals am Bahnübergang der B5 bei Hattstedt, einen kleinen Stop zuvor gestand man mir nicht mehr zu, frei nach dem Motto "wir sind eh schneller".

Naja, man muss es halt in dieser Reisekonstellation so nehmen wie es kommt. ;)

Datum: 20.05.2023 Ort: Niebüll [info] Land: Schleswig-Holstein
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Abstellen, Rangieren, Einfahren, Ausfahren
geschrieben von: Vinne (1101) am: 23.05.24, 17:56 Bild des Tages vom 31.05.25
Der Bahnhof Westerland (Sylt) ist der wohl betrieblich spannendste Bahnhof im Regelbetrieb im deutschen Eisenbahnnetz. Jedenfalls in meinen Augen spätestens seit der Einstellung des Fährbetriebs in Puttgarden und Sassnitz / Mukran, wo zuvor ja noch Schnell- und Güterzüge teilweise aufwändig zerlegt bzw. gebildet und auf die Eisenbahnfähren auf der Ostsee trajektiert wurden.

Sowohl auf Fehmarn, Rügen oder Usedom gibt es eigentlich nur noch "drögen" Regional- oder Fernverkehr mit Triebwagen oder höchstens vereinzelten Wendezügen und auch die überschaubaren Güterzugleistungen oder die Kleinbahnzüge der Rügenschen Bäderbahn sorgen jetzt nicht für größte Betriebsspannung.

Anders geht es da schon auf der Insel der Schönen und Reichen zu, wo sich in der Bahnhofseinfahrt von Westerland zunächst im 15-Minuten-Takt die Regionalexpresszüge, SyltShuttle- und RDC-AutoZüge und die bis zu vier Intercity-Zugpaare pro Tag die eingleisige Trasse von und nach Morsum und weiter nach Niebüll auf dem Festland streitig machen.
Das gefühlte "Verkehrschaos" wird noch dadurch befeuert, dass die Autozüge in der Regel zwischen Entlade- und Beladegleis einmal die Bahnhofsseite vom nördlichen Gleis 11 auf das südliche Gleis 12 wechseln müssen. Hierfür hat man zur Inbetriebnahme der Erweiterung des ESTW-A Keitum nun noch eine neue Weichenverbindung eingebaut, sodass nicht mehr zwangsläufig über die südlichen Gleise der Abstellanlage Tinnum rangiert werden muss. Alternativ zeigen sich die Shuttle nun auch auf dem südlichsten Gleis der Reisezugabstellung, auf dem Bild rechts des Streckengleises.

Auf diesem verlässt soeben 245 025 den noch mit Formsignalen ausgestatteten Bahnhof Westerland (Sylt), während linkerhand mehrere "Westerland-Einheiten" des Autozuges auf den nächsten Einsatz warten. Das Gleis links des Zuges wird wenige Augenblicke später vom nächsten RDC-AutoZug befahren, der den oben genannten Umsetzvorgang durchführen wird.
In der Reisezugabstellung wartet derweil hinten links 245 022 auf den nächsten DB SyltShuttle, während daneben 218 835 und 448 sowie 245 026 vor ihren jeweiligen Intercity-Garnituren auf den Dienstbeginn warten.

Von der Brücke der Keitumer Landstraße lässt sich dieser Blick tagtäglich umsetzen, im Hintergrund dabei die evangelische Kirche St. Nicolai und die "Bettenbunker" am Hauptstrand.

Noch interessanter war das Rangiergeschäft natürlich am "legendären" Posten 236 zu bestaunen, wobei dort inzwischen eine moderne RBÜT-Bahnübergangsanlage ein wenig "Rangierromantik" genommen hat.
Hier hobeln dann auch die mehrmals in der Woche verkehrenden Güterzüge zur Inselversorgung und die diversen Tankfahrten der Loks vor der Kamera entlang.

Also, wer sich einfach mal bahnbetrieblich berieseln lassen will, ab auf die Insel!

Datum: 19.05.2023 Ort: Tinnum [info] Land: Schleswig-Holstein
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Der Fluch der Hauptlastrichtung
geschrieben von: Vinne (1101) am: 20.05.24, 16:03
Zwischen Morsum und Keitum bieten mehrere Bahnübergänge diverse Perspektiven über den ganzen Tag für den bunten und dichten Zugverkehr zwischen Niebüll und Westerland.

Am frühen Morgen geht es dabei an Samstagen und Anreisetagen erwartungsgemäß ruhig in Richtung Festland zu.

Leider fehlen frühmorgens die Intercitys und auch die Regionalexpress-Züge kommen hier in der Regel Steuerwagen voran. So war 245 021 mit dem befürchtet dünn beladenen SyltShuttle nach Niebüll "das Maß der Dinge".

In aller Ruhe brummt der "Quattro-Bagger" auf dem "Sylter Damm" ostwärts, immerhin war das feine Morgenlicht mit der Linienführung von Verkehrswegen und Natur ein wenig bildbereichernd.

Direkt hinter der Lok befindet sich übrigens der "Begleitwagen" für das Zugpersonal und etwaige Zweiradfahrer, die bis vor einigen Jahren ihre "Krads" und sich selbst noch in umgebauten Bomd 277 Platz fanden. Wegen der "SyltShuttlePlus" sowie aus Kostengründen musste deren Einsatz aber leider enden.

Datum: 19.05.2023 Ort: Archsum [info] Land: Schleswig-Holstein
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Heide hinter'm Kliff
geschrieben von: Vinne (1101) am: 18.05.24, 12:20
Am Morsum Kliff gibt es nicht nur die typischen Sanddünen und den davorliegenden Strand zum nordfriesischen Wattenmeer zu beobachten. Auf der "Rückseite", hin zum Hindenburgdamm, wechselt die Landschaft zwischen "Waterkant" und dem Weg "Nösistich" beidseits der erschließenden Bohlenwege in eine Quellmoor- und Feuchtheidelandschaft.

Entsprechend wächst hier kein typischer Strandhafer mehr, sondern tatsächlich das eine oder andere Heidegewächs.

Etwas karg und "langweilig-braun" stellt sich daher Blick in Richtung Festland ein, der allerdings sehr wohl typisch für die Landschaft auf den Nordfriesischen Inseln und auch auf dem Festland beim Übergang von Marsch zu Geest ist. Hier sei unter anderem das Stück zwischen Meldorf und St. Michaelisdonn in der Jägersburger Heide genannt.

Mit ein wenig Tele-Einsatz kann man diese Landschaft auf Sylt mit den umgebenden Grünstreifen gut ins Bild integrieren, ehe es am östlichen Ende vom "Muasem Klef" dann in die dem Meer abgeronnenen Flächen nördlich des Hindenburgdamms übergeht. Dies ist dann wieder typische Marschlandschaft.

Über den Damm rauscht derweil eine 245 mit ihrem RE 6 von Hamburg-Altona nach Westerland (Sylt), am Haken eine der langen "Married-Pair"-Garnituren aus sechs Wagen, die aktuell alle einem Refit unterzogen werden.
Danach werden diese durchaus komfortablen Nahverkehrswagen übrigens im Landesdesign, passend zu ihren "Stammloks", auf die Marschbahn zurückkehren. Der Kontrast gegenüber dem Meer wird dann bei derartigen Perspektiven etwas dürftiger ausfallen.
Wer also nochmal das "neue alte Design", also bereits mit den türkisen Türen, aber mit weißer Wagenseite, erleben will, sollte sich nicht mehr viel Zeit lassen.

Version 2: Grünstich entfernt, etwas heller. Ausrichtung anhand der Windenergieanlagen geprüft.

Datum: 18.05.2023 Ort: Morsum Kliff [info] Land: Schleswig-Holstein
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IC Umleiter über Jübek-Husum
geschrieben von: Nils (903) am: 17.05.24, 21:57
Auf Grund einer kurzfristigen Streckensperrung auf der südlichen Marschbahn wurden IC 2311 und IC 2310 am 13.05.2024 über die Nebenbahn Jübek-Husum, eine von wenigen Ost-West-Verbindungen in Schleswig-Holstein, umgeleitet. Sehr selten lassen sich auf dieser Strecke mal andere Züge beobachten als die stündlichen Triebwagen. Mit knappen +60 rollte IC 2310 mit der blitzsauberen 245 024 laut pfeifend am unbeschrankten Bahnübergang bei Ahrenviölfeld durch den Sucher. Die Ecke eines kleinen Stromkastens wurde digital mit ein wenig Gras kaschiert.

Datum: 13.05.2024 Ort: Ahrenviölfeld [info] Land: Schleswig-Holstein
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After-Transit-Sortierung
geschrieben von: Vinne (1101) am: 11.05.24, 13:44
Von Niebüll nach Westerland verläuft der Straßenverkehr spurgeführt auf zwei Ebenen, dabei kommt es für die Autos selten zu Staus, da sie in der Regel alle mit gleichem Abstand fahren. Überholmanöver hat man auch nicht zu befürchten, der Gegenverkehr verhält sich identisch gesittet und so ist es bei der Überfahrt eigentlich nur spannend zu beobachten, ob sich bei den umliegenden Fahrzeugen die Alarmanlage anschaltet oder ob einige Automobilisten unbedingt den Motor laufen lassen müssen, da es ja sonst keine laufende Klimaanlage gibt.

Mit viel Glück hat man übrigens bei der Überfahrt mit einem DB-SyltShuttle das große Los der Pole-Position auf dem Oberdeck gezogen und als Traktionsmittel zwei Loks der Baureihe 218 vor der Nase. Dann empfiehlt der "Sylt-Veteran mit Eisenbahninteresse" natürlich eine Fahrt mit durchgehend offenem Fenster, um sich akustisch das Orgelkonzert der zumeist 24 Zylinderpfeifen an der Zugspitze reinzuziehen. Hier seien auch 2024 besonders die Anfahr- und Beschleunigungsvorgänge empfohlen.

In Westerland (Sylt) ist es mit der Transitruhe dann aber subito vorbei, schließlich muss nun jeder aus den sorgsam aufgereihten Blechkarossen der erste sein, obwohl man weiterhin absolut rein und überhaupt gar nicht überholen kann.
Beide Etagen verlassen zeitgleich den Shuttle, wobei es am Ende der Rampe dann zu den ersten Verständigungsproblemen und Huparien kommt, da man hier ja den beim deutschen Autofahrer im Blut aufgesogenen Reißverschlussvorgang erstmals vorführen darf.

Um danach die Gemüter zu beruhigen, hat man vom Straßenbaulastträger aus ein möglichst umfangreich informierendes Verkehrsschild über die Ausfahrspur genagelt, welches allerdings mittlerweile typische Nordseepatina angesetzt hat und deren Schriftgrößen für die "Alternativziele" in keinem Vergleich zur verfügbaren Schildfläche steht.

Nun, zum Zeitpunkt der Einfahrt von 245 021 mit ihrem vollbeladenen Zug waren derartige Szenen noch wenige Minuten entfernt, aber keine Sorge, nach der Auslösung war es nur eine Frage der Zeit, bis die erste Hupe ertönte und das halbstündliche Verkehrschaos in Westerland seinen Lauf nahm.

Eine Komplikationsoption ist bei diesen Zügen natürlich auch gerne gesehen: Man lässt einfach in Niebüll oder Westerland die Zündung am Fahrzeug an, verbraucht die vorhandene Batteriespannung bis zum Zielbahnhof und guckt beim Anlassvorgang dann wie eine Flunder aus dem Nordseeschlick. Für diesen "Evergreen" der SyltShuttle-Historie hat das Personal vor Ort übrigens mehrere Tragbare "KFZ-Defibrillatoren", um im Notfall starken Schrittes den meist in hilflose Panik verfallenden Brummbrumm-Lenkern zur Hilfe zu eilen. War bei dem gezeigten Zug übrigens auch nötig, allerdings weiter hinten auf den Flachwagen bei einem Wohnmobil.

Wer also einmal ein wenig Straßenverkehrscomedy erleben möchte, gebe sich die Szene einfach mal in der Hauptsaison, Unterhaltung und Kopfschütteln ist garantiert!

Datum: 18.05.2023 Ort: Westerland (Sylt) [info] Land: Schleswig-Holstein
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