Zuerst ging es den Formsignalen im Lahntal an den Kragen, jetzt aktuell beginnt die Wetterau weiter zu fallen. Die letzte beinahe unangetastete Strecke ist damit jetzt der Vogelsberg. Hier werkeln lediglich in Reiskirchen und Mücke je ein ESTW und in Alsfeld ein elektromechanisches Stellwerk mit Lichtsignalen. Schön am Waldrand gelegen ist das Einfahrsignal des Bahnhofs Nieder Ohmen. Hier wird es gerade vom omnipräsenten HLB Lint passiert, der aber wie eigentlich immer bei der HLB in einem optisch hervorragenden Zustand gewesen ist. Da darf es dann auch wirklich gerne einfach nur ein Regio sein.

Links am Waldrand wurde eine helle Kiste digital entfernt.

Datum: 01.03.2026 Ort: Nieder Ohmen [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Der 15. Februar 2026 startete in Norddeutschland vielerorts mit zweistelligen Minustemperaturen und Sonnenschein. Bei Lüdersdorf ist eine Doppeltraktion LINT der Stadttore-Linie in Richtung Lübeck unterwegs.

Datum: 15.02.2026 Ort: Lüdersdorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Wer im Bahnhof Lich noch einmal das Klappern der Formsignale hören möchte, der muss sich wirklich beeilen. Ab dem 01.März wird nämlich zwischen Gießen und Hungen gesperrt und wenn die Strecke wieder aufgeht sollen hier neue Ks-Signale leuchten.

Datum: 28.03.2025 Ort: Lich [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Am Morgen des 11.01.25 konnte ich eine Doppeltraktion Lint bei Lehnheim auf der Fahrt nach Fulda fotografieren.

Hinweis:
Als ich die Stelle im Juni des gleichen Jahres erneut aufsuchte, musste ich feststellen, dass die Perspektive in dieser Form nicht mehr umsetzbar ist, da man zwischen die beiden Hühnerställe ein abgerocktes Trampolin positioniert hat.

Datum: 11.01.2025 Ort: Lehnheim [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Herrlich, sonniges Dezemberwetter lud am 23.12.2025 zu einer kleinen Gassirunde am Grevesmühlender Stadtrand ein. Kurzzeitig musste ich an dieser sonst völlig entspannten Stelle schon wieder unruhig werden: Die Frau wird mit ihrem Hund genau zur Zugdurchfahrt formatfüllend durch den Sucher spazieren. Glücklicherweise war das 623-Doppel schneller und zum Schluss passte alles.

Datum: 23.12.2025 Ort: Grevesmühlen [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Ende April war ein Sonderzug der Museumseisenbahn Hanau im Zulauf auf Beienheim, der leider ein wenig Verspätung im Zulauf sammelte. Im entscheidenden Moment sorgte eine Windböe dafür, dass die Spiegelung gestört wurde. Also zeige ich den HLB Triebwagen, welcher auch viel mehr mit dem leuchtend gelben Raps harmoniert, als die dunkelgrünen Wagen des Sonderzuges.

Datum: 27.04.2025 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Am 15.09.25 konnte ich eine Doppeltraktion Lint der BRB bei Tannenmühle auf ihrer Fahrt nach Füssen fotografieren.

Zuletzt bearbeitet am 12.12.25, 19:35

Datum: 15.09.2025 Ort: Tannenmühle [info] Land: Bayern
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: BRB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bleiben wir noch kurz bei der herbstlichen Rhönbahn.

Zwei Stunden, nachdem uns 2648 002 bzw. VT 602 als RB 52 bei Lütter über den Weg fuhr, war als letztes Motiv des Tages der Streckenabschnitt zwischen Ebersburg-Schmalnau und Hettenhausen auf der Liste.

Nach etwas Motivkundschaft rund um die bekannten Varianten bei Schmalnau landeten wir quasi direkt neben der Fulda, die leider nicht sichtbar unmittelbar hinter den Bäumen fließt.

Zwischen den goldbraunen Herbstfarben und Teilen der Ebersburger "Skyline" machte sich der blitzeblanke HLB-LINT abermals gut. Anschließend ging es dann zurück in die Nebelpampe ins Fliedetal zur DS-JHV.

Datum: 09.11.2024 Ort: Ebersburg-Schmalnau [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Nachdem vom Feldweg aus der nach Fulda talwärts kullernde 648 012 bzw. VT 272 aufgenommen wurde (siehe [www.drehscheibe-online.de] ), hieß es flotten Schrittes das Motiv quasi umzukehren.

In Lütter findet im Stundentakt auf der Rhönbahn die Kreuzung statt, woanders geht es mangels Weichen (leider) auch nicht.

So lagen zwischen den zwei Bildern nur rund fünf Minuten, ehe sich der im Top-Zustand befindliche 2648 002 bzw. VT 602 als RB 52 auf in die Rhön machte.

Die herrliche HLB-Lackierung wusste dabei abermals zwischen der seichten Herbstfärbung Nordosthessens zu gefallen!

Datum: 09.11.2024 Ort: Lütter [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Typisch Vogelsberger Landschaft bietet sich dem Betrachter rund um Wallenrod. Kurz wird die Ruhe unterbrochen durch das leise Säuseln der Linte.

Datum: 11.01.2024 Ort: Wallenrod [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Der Spätherbst steht nun so langsam wieder vor der Tür und damit beginnt auch wieder die Hochnebel-Saison. Mitunter hält sich die graue Masse tagelang in den Niederungen und schluckt so ziemlich jegliches Sonnenlicht. Am 01.12.24 fand ich um Lauterbach letztlich ein Loch in der Decke und erfreute mich an der tiefen Dzembersonne. Letztlich vollendete ein HLB-2648 die Komposition, der hier Alsfeld ansteuerte. [M:] Fotografenschatten digital entfernt.

Datum: 01.12.2024 Ort: Heblos [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Zur Zeit ist ja die Strecke von Lübeck nach Bad Kleinen immens en vogue, und auch am Morgen des Tages der Deutschen Einheit hat es ca. 20 Hobbykollegen auf die legendäre Feldwegbrücke nach Naschendorf getrieben, um dort dem ersten 218-bespannten RE von Lübeck aufzulauern.

Auch ich konnte mich dem Bann dieser Strecke nicht entziehen, und somit führte mich gestern eine Tagestour nach Nordwestmecklenburg - einfach um mal mitzumischen und eine Strecke zu erleben, welche tagsüber Dieselklänge vom Feinsten versprüht.

Nur in den Tagesrandlagen (oder bei Ausfall einer 218) sind auf der Strecke auf dem RE 2 Triebwagen der Baureihe 623 zu erleben. Gestern früh hing noch der letzte Nebel über den Äckern, und aus Richtung Bad Kleinen war das Rauschen eines Zuges zu vernehmen. Während der Rest der Hobbykollegen auf der Brücke von dem Zug keine Notiz nahm, habe ich mich ein paar Schritte abgesondert - und heraus kam diese eher ungeplante Aufnahme eines 623-Gespanns als RE 56846 nach Lübeck. Und diese Aufnahme sollte der Auftakt zu einem doch recht erfolgreichen Fototag werden, bei dem zunächst zahlreiche "Basics" der Strecke mit ihren 218-Garnituren ins Netz gingen, garniert mit diversen Bau- und Güterzügen, die Dank einer erfolgreichen Info- und Meldekette die gestrige Baureihenvielfalt ungeahnt in die Höhe geschossen hat...;-) To whom it may concern...!

Datum: 03.10.2025 Ort: Naschendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Tatsächlich fahren zwischen Lübeck und Bad Kleinen aktuell nicht nur 218. Wenn die Großdiesel mal tanken müssen oder sonstige Wehwehchen auftreten springen die ansonsten hier planmäßigen 623 ein. Für perspektivische Spielereien bietet sich dann der entsprechende Umlauf an. Und im nachhinein muss ich sagen: Eins meiner Lieblingsbilder des Wochenendes, ganz ohne 218, aber mit besonderem Fokus auf den leicht geschwungene Hügellandschaft und einem Bäumchen, dessen beste Tage augenscheinlich schon vorüber sind.

Datum: 27.09.2025 Ort: Naschendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Ganz passend zur Fahrzeuglackierung präsentierte sich auch die Natur als eine Doppeltraktion Lint am Nachmittag des 26.04.25 den Bahnhof von Großenlüder auf ihrer Fahrt nach Fulda erreichte.

Datum: 26.04.2025 Ort: Großenlüder [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Abends in Mönchengladbach - Rheindahlen: Von der dortigen Straßenbrücke aus bietet sich dieser hübsche Blick auf den mechanisch bedienten Bahnübergang, in den Bahnhof und - natürlich - auf das Vorsignal in hoher Bauform.
Eigentlich schade, dass ich euch das Geräusch der Glocke der Schranke nicht zugänglich machen kann.
Wir sehen am 12.06.2025 auf dem Weg nach Wegberg (weil an dem Tag das Stellwerk in Dalheim gestört oder nicht besetzt war) VIA 90523.

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Zuletzt bearbeitet am 12.08.25, 15:58

Datum: 12.06.2025 Ort: Mönchengladbach - Rheindahlen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: VIA
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Ich hatte je bereits vor einer Weile ein Bild aus Mönchengladbach-Rheindahlen eingestellt, welches das westliche Vorsignal in hoher Bauform zeigt ( [www.drehscheibe-online.de] ). Heute möchte ich das andere Vorsignal dieser Bauform zeigen, welches auf Höhe des westlichen Stellwerk steht.

Zu sehen ist am 12.06.2025 die Triebwagengarnitur VIA VT 241 A als VIA 90519, links des westliche Stellwerk, im Bildhintergrund rechts die östlichen Ausfahrsignale auf Höhe des Bahnhofsgebäudes.

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Zuletzt bearbeitet am 29.07.25, 18:20

Datum: 12.06.2025 Ort: Mönchengladbach.Rheindahlen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: VIA
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Von der am Südhang des Wißbergs gelegenen Heilig-Kreuz-Kapelle hat man einen weiten Blick auf das rheinhessische Hügelland, den Ort Gau Bickelheim und auf die davor verlaufende Rheinhessenbahn. Da die Strecke hier leicht südöstlich ausgerichtet ist, wäre ein früher Sommermorgen lichttechnisch der optimale Moment für diesen Ortsblick. An den langen Juni-Tagen schafft es die Sonne aber auch abends soweit nach Nordwest, dass das Motiv passend, wenn auch sehr sanft beleuchtet wird. Auf jeden Fall für die Abend-Variante spricht, dass dann die 12. Station des zur Kapelle führenden Kreuzwegs optimal angestrahlt wird. Der DB-LINT ist als Zug 13857 auf dem Weg von Bingen Stadt nach Worms.

Datum: 19.06.2025 Ort: Gau Bickelheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Wikipedia schreibt (https://de.wikipedia.org/wiki/Eiserner_Rhein): Als Eiserner Rhein wird eine über Mönchengladbach und Roermond führende Eisenbahnstrecke vom Duisburger Hafen zum Hafen von Antwerpen bezeichnet. Sie war bis zur Einstellung des grenzüberschreitenden Güterverkehrs auf dem Teilstück zwischen Dalheim und Roermond im Jahr 1992 die kürzeste Bahnverbindung vom Ruhrgebiet zu den belgischen Seehäfen und ist etwa 50 Kilometer kürzer als die Verbindung über die Montzenroute über Aachen West und Tongern.

Als ich kürzlich, nämlich am 12.06.2025, diese heute noch betriebene Strecke von Mönchengladbach nach Dalheim besuchte, konnte man ihr ihre frühere, zumindest beabsichtigte Bedeutung noch ansehen, sowohl von ihrer Trassierung als auch von der Vielzahl der mechanischen Stellwerke und noch existierenden Formsignale. Besonders angetan war ich von den beiden in hoher Bauform errichteten Vorsignalen in Mönchengladbach-Rheindahlen. Diese sichern jeweils das betreffende Ausfahrsignal und stehen solo, also nicht bereits am Einfahrsignal.

Mein heutiger Bildvorschlag zeigt eines dieser beiden Vorsignale, welches sich auf Höhe des östlichen Stellwerks befindet. Zu sehen ist VIA VT 241A als VIA 90505. Im Bildhintergrund erahnt man das dazugehörige Ausfahrsignal und das dortige westliche Stellwerk.

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Zuletzt bearbeitet am 28.06.25, 17:41

Datum: 12.06.2025 Ort: Mönchengladbach - Rheindahlen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: VIA
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Mustergültig renoviert zeigt sich heutzutage der Bahnhof Wilsenroth. Wie fast die gesamte Strecke von Limburg nach Altenkirchen besitzt der Bahnhof auch bis heute Formsignale. Aufgrund diverser Bäume auf der Westseite des Bahnhofs ist eine Umsetzung abends aber nicht ganz leicht. An den langen Tagen geht es aber durchaus. Einer der hier omnipräsenten Lints der HLB erreicht hier gerade den Bahnhof.

Datum: 19.06.2025 Ort: Wilsenroth [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Auch im Jahr 2025 werden einige Bahnhöfe entlang der Vogelsbergbahn noch mechanisch gesichert – ein netter Kontrast zum modernen Nahverkehr, der hier mit Dieseltriebwagen der Baureihen 622/623 sowie der älteren Baureihe 648 abgewickelt wird.
Am Morgen des 16. Februar 2025 konnte VT 621 im ersten Licht des Tages bei der Ausfahrt in Nieder-Ohmen auf seinem Weg Richtung Gießen festgehalten werden.

Datum: 16.02.2025 Ort: Nieder-Ohmen [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Wenn man in Weinheim die Straße hinauf zur Wachenburg fährt, erhält man im oberen Abschnitt diesen Ausblick auf das Weinheimer Tal und die weiten des Odenwalds.
Im April 2025 ist auch die der Frühling angekommen und eine Doppeltraktion von Lint fährt aus Fürth (Odenw.) kommend, zum Endziel nach Weinheim Hbf.
Die Streckenführung verläuft, anders als die Straße, nicht durchgehend an der Weschnitz entlang, sondern durch drei Tunnel und zwei Brücken.
Die beiden Triebwagen sind hier zwischen Tunnel 2 und 3 Weinheim Tal zu sehen.
Das Silo im Vordergrund stammt vom markanten Porphyr-Steinbruch der früher auch mal einen Bahnanschluss, gelegen zwischen den beiden Brücken, besessen hat.


Datum: 09.04.2025 Ort: Weinheim Bergstraße [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Nachdem hier wirklich sehr viele Jahre lang die silbernen Motorloren, auch genannt GTW, den Gesamtbetrieb beherrschten, so beherrschen nun die nagelneuen Lint der HLB quasi den Gesamtverkehr. Nur auf einem einzigen Zugpaar kommt planmäßig ein alter Lint zum Einsatz.
Dankenswerter Weise wurde der Urwald im Bahnhof Lich massiv gestutzt, sodass man nun völlig problemlos Bilder von der Westseite her aufnehmen kann. Gerade fährt ein Lint aus Gießen kommend nach Gleis 2 ein, um hier mit dem Gegenzug zu kreuzen.

Datum: 28.03.2025 Ort: Lich [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Das Empfangsgebäude vom Trennungsbahnhof Freinsheim in der Pfalz, wo die Verbindungsbahn nach Frankenthal an die Pfälzische Nordbahn anschließt, zeigt sich äußerlich renoviert und auch die Birken halten sich aus dem Gleisbereich zurück.

Zuletzt bearbeitet am 22.03.25, 07:00

Datum: 25.10.2024 Ort: Freinsheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

In der Wetterau klappern nach wie vor die Formsignale im museal angehauchten Bahnhof von Beienheim. Am Abend des 20.05.2024 kam der abendliche Zug DPN 29433 Nidda - Friedberg(Hess) in den Bahnhof gefahren und setzte anschließend seine Fahrt nach Friedberg fort.

Datum: 22.05.2024 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Nicht etwa durch den Borkenkäfer, wie im Hintergrund hat sich diese Vegetationslücke ergeben, sondern durch Rückschnittarbeiten. Der Zug hat gerade das Odeborntal verlassen, in welchem die Fahrt in Bad Berleburg beginnt, nun befindet er sich im Edertal, welchem er fast bis zur Quelle folgen wird. Raumland ist einer der ältesten Orte in Wittgenstein und bekannt für den Schiefer Berg- und Tagebau. Auf diesem Bild nur indirekt durch die in der Gegend typischerweise großflächig mit Schiefer verkleideten Gebäude zu erkennen. Etwa bei den den Gebäuden im Hintergrund befand sich früher der Abzweig Hörre, an welchem die Strecke nach Frankenberg abzweigte. Eine Fahrmöglichkeit geradeaus durch, ohne das Edertal zu verlassen, hat es nie gegeben. Die verkehrliche Bedeutung der beiden Strecken war aber immer nur eine geringe, die Strecke nach Frankenberg ist dann letztendlich einer der Stillegungswellen zum Opfer gefallen. Die örtliche Erschließung der beiden Strecken hat entlang der Strecke etwa ähnlich viele Menschen erreicht, die Frankenberger Strecke wies aber mehrere Brücken und Tunnel auf und das Verkehrsbedürfnis aufgrund der Landesgrenze war dann wahrscheinlich doch ein geringeres.

Zuletzt bearbeitet am 03.03.25, 20:32

Datum: 02.03.2025 Ort: Raumland [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Ich hatte es ja vor kurzem schon mal angedeutet, dass ich auch gerne mal die aktuellen Hotspots der Szene wie Pfalz oder Oberpfalz besuchen und so schöne lokbespannte Züge aufnehmen würde wie es hier und generell auf DSO so vielfältig gezeigt wird.

Fehlende Zeit und mehr oder weniger eingehaltene Umläufe stehen dem aber momentan entgegen, trotz teils herrlichem Winterwetter, so dass ich eben kleinere Brötchen backe, getreu dem Motto „bleib im Lande und nähre dich redlich“!

Immerhin gelang es mir, quasi vor der Haustür, nach einem wohl kürzlich erfolgten Freischnitt eine der beiden in Ortsnähe verbliebenen Bretzenheimer Anrufschranken mal ins Motiv zu integrieren, nachdem ich an dieser Stelle immer nur ohne den Bü fotografiert hatte. Der „Erstling“ 623 001 / 501 und ein fotogener Wolkenhimmel sorgten für den passenden „Brötchenbelag“ und einen schließlich doch zufriedenen Fotografen!

Manchmal reicht eben doch die Hausmannskost…


Anmerkung zur Bildgestaltung:

Kritiker mögen einräumen, dass da doch eine Schranke fehle, aber direkt am linken Bildrand steht ein verschmiertes Schalthäuschen. Dies zu entfernen (wenn auch nur digital) hätte ich, auch unter dem Aspekt der Railviewfunktion der Galerie, als einen zu massiven Eingriff in die reale Situation vor Ort betrachtet.


Datum: 12.01.2025 Ort: Bretzenheim (Nahe) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Während das zurückliegende Wochenende im Harz wunderschön war, herrschte bereits zu Füßen der Harzer Höhen ein ständiger Wechsel aus dichtem, zähen Nebel und klaren Abschnitten. Als RB 75756 Stapelburg auf der nachwendischen Neubaustrecke hinter sich gelassen hatte, bildete sich bereits wieder eine neue Nebelbank am Fuße der Berge, die eine halbe Stunde später das komplette Land rund um die Ortschaft Abbenrode eingelullt hatte. Stück weiter in Ilsenburg herrschte dann wieder der Sonnenschein - wenn auch nicht mehr lange.

Datum: 18.01.2025 Ort: Abbenrode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: Abellio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Durch Föhnwetterlage gibt es im Alpenvorland auch im Winter Tage mit Wanderwetter. In der Abendsonne des 16.12.2024 ist eine Doppeltraktion LINT der BRB bei Seeg unterwegs.

Datum: 16.12.2024 Ort: Seeg [info] Land: Bayern
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: BRB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Eine wunderschöne Hügellandschaft hat die Eiszeit im westen Mecklenburgs hinterlassen. Entlang der KBS 175 zwischen Groß Krankow und Bobitz gleicht das Relief regelrecht eines Meeres mit gleichmäßig hohen und breiten Wellen. Durch das Tele kommt dieses "Ackermeer" schön zur Geltung. Im winterlichen Streiflicht des 02.01.2025 haben 623 016 und 623 025 auf dem Weg nach Lübeck Hbf soeben den Bahnhof Bobitz durchfahren.

Datum: 02.01.2025 Ort: Groß Krankow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nicht nur die Weinberge um Herxheim bieten dem Fotografen in der Vorderpfalz Chancen auf Herbstfarben. An der Einfahrt von Freinsheim boten diese zwei Bäume eine herbstliche Kulisse.

Zuletzt bearbeitet am 22.03.25, 07:02

Datum: 25.10.2024 Ort: Freinsheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die Motivmöglichkeiten sind in Beienheim sehr ausgiebig, was auch ein Blick auf die DS-Railview Karte untermauert. Ein wenig im Schatten des Kreuzungsbahnhofs, der noch ein wenig Bundesbahncharme versprüht, steht dabei sein eigenes Einfahrvorsignal, das sich südwestlich des Bahnhofs befindet. Von dem mobilen Fotohügel aus war es mir am 20.05.2024 möglich, 2648 014 ebendort bei der Fahrt nach Friedberg fotografisch in Szene zu setzen.

Datum: 20.05.2024 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Sicherlich sorgt die Modernisierung der Lahntalbahn künftig für Einschränkungen bei der Motivsuche. Unberührt vom Umbau bleibt natürlich der landschaftliche Reiz der Strecke, sodass man bei passender Gelegenheit sicher mal wieder den Weg dorthin finden wird.
Am 09.06.24 konnte ein unerkannt gebliebener Lint der HLB bei Gräveneck aufgenommen werden.

Datum: 09.06.2024 Ort: Gräveneck [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Das jüngst in die Galerie aufgenommene traumhafte Herbstbild [www.drehscheibe-online.de] will ich mal als Vorlage nehmen, quasi den Blick um 180 ° zu drehen und einen Tag zurückzuspulen.

Von der Neuhofer "DS-Basis" zog ein wackeres "Flachlandduo" auf, nachdem die Webcam in Gersfeld (Rhön) die bereits erwähnte Hochnebelauflösung darbot.
Kaum war man dem Mündungsbereich aus Fliede und Fulda entrückt, riss die Nebelpampe auf, sodass sich eine schöne Zeitlage bis zum frühen Nachmittag an der Rhönbahn anbot.

Auch in Altenfeld wurden wir vorstellig, die Novemberschatten gaben glücklicherweise noch ausreichend Streckenmeter zwischen dem klassischen Gehöftensemble und den "dunklen Bereichen" frei.

Da half natürlich auch der Umstand, dass mit 2648 002 (VT 602) kein LINT 54 wie am Sonntag, sondern der 13 Meter kürze LINT 41 die Bühne betrat.

Und der Nebel? Tja, der saß bis zum Nachmittag wacker in Neuhof im Talkessel.

Datum: 09.11.2024 Ort: Altenfeld [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: Hessische Landesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Auf den nicht elektrifizierten Strecken in Sachsen-Anhalt regiert der LINT von Abellio. Die Fahrzeuge treten in weiß/dunkelgrau mit etwas rot auf, fotografisch viel dankbarer als das lichtschluckende silber der Elektrotriebwagen vom gleichen Anbieter ...
Die Linkskurve nördlich von Ilsenburg ist jetzt keine völlig unbekannte Stelle und erfreulicherweise kam der RE 75715 von Goslar nach Halle als Doppelgarnitur aus dem Wald heraus. 1648 405 und 406 rollern jetzt das Gefälle herunter in den Bahnhof Ilsenburg, dort ist planmäßig Kreuzung mit dem Gegenzug.



Datum: 11.10.2024 Ort: Ilsenburg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: Abellio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Nach einem leider abgelehnten Foto der Ausfahrsignale in Dahlbruch ging es für den nächsten Kurs an die fotogene S-Kurve bei Lützel. Leider gewann der Schlontz nun überhand und da die Aufnahmen in ähnlicher Form bereits in der Galerie enthalten sind, werde ich sie an dieser Stelle in meiner Serie überspringen. Für die letzte Aufnahme des Tages ging es dann nochmals an den Ausgangspunkt dieser durchaus erfolgreichen Fototour. Bei Erndtebrück konnte an der Stelle der ersten Aufnahme des Tages abschließend eine Regionalbahn auf der Fahrt nach Bad Berleburg abgelichtet werden. Danach zog sich der Himmel dann endgültig zu.

Datum: 18.09.2024 Ort: Erndtebrück [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Dank Zugleitbetrieb und Rückfallweichen "stört" auf der Strecke von Friedberg nach Nidda kein Fahrdiensteiter mit Abwesenheit (oder zumindest gaaanz selten).
Diese "sichere Bank" des Zugbetriebes habe ich deshalb am sonnigen 23.10.24 aufgesucht und die Farben des Herbstes mit dem HLB-Lint kombiniert.

Datum: 23.10.2024 Ort: Echzell [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Seitdem die 628 weitestgehend aus Rheinhessen und der Pfalz verschwunden sind sieht man nicht mehr Maßen an Bildern aus der dortigen Region. An so einem klaren Herbsttag, wie es der gestrige 25.10 war, kann man der Region aber durchaus mal einen Besuch abstatten. Dank bestehendem 30-Minuten Takt macht hier das Fotografieren mit ÖPNV-Fortbewegung sogar spaß und man muss nicht ewig an Motiven warten und dann wieder ebenso lange auf den nächsten Zug. Auf der Hinfahrt habe ich diese imposante Kirche in Lambsheim aus dem Zugfenster gesehen, also kurzerhand die Rückfahrt um eine halbe Stunde verschoben, um hier noch einen Zwischenstopp einzulegen. 623 502 konnte als RB46 von Frankenthal Hbf nach Ramsen auf der Verbindungsbahn gen Freinsheim beobachtet werden. Am Ende der Gleisachse die Erhebungen gehören übrigens zur etwa 30 Kilometer entfernten Bergstraße.

Zuletzt bearbeitet am 22.03.25, 07:03

Datum: 25.10.2024 Ort: Lambsheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Langsam aber sicher wird die Luft dünn für die verbliebenen mechanischen Stellwerke im Wetteraunetz. Aktuell wird zwischen Gießen und Nidda nur noch im Ein-Schicht-Betrieb gefahren, weswegen bereits um 15:20 Uhr der letzte Zug den Betriebsbahnhof Pfahlgraben passiert. Wer weiß, ob sich das bis zum ESTW überhaupt nochmal ändern wird...

Wir sehen den vorletzten Zug Richtung Nidda mit unüblichen 30 Minuten Verspätung dank Personen im Gleis, weswegen der Fdl in Pfahlgraben zum Feierabend nochmal allerhand zu tun hatte und zwei außerplanmäßige Kreuzungen durchführen musste. Ein Glück war der Zug aus Lich bereits da, sodass die Durchfahrt im fotogeneren Gleis 2 stattfand.

Datum: 23.10.2024 Ort: Pfahlgraben [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

... werden durch den neuen Triebwagen und das Lf-Signal sehr schön ergänzt.
Der 23.10.24 war ein wunderschöner Herbsttag wie man ihn sich wünscht. Die herbstlich gefärbte Baumreihe in Reichelsheim bot sich für die Umsetzung.
Wir sehen 2648 011 auf seiner fahrt nach Friedberg.

Grüße an den Freund des VT 646.

Datum: 23.10.2024 Ort: Reichelsheim [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Am Abend des 09.08.24 konnte VT608 der HLB bei Saasen unter bedrohlicher Wolkenkulisse eingefangen werden. In richtigen Moment kam die Sonne zum Vorschein als sich der VT, der sich auf dem Weg nach Albshausen befand, näherte.

Datum: 09.08.2024 Ort: Saasen [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im Herbst gibt es (spät-)nachmittags nicht mehr viele Stellen, wo das Sonnenlicht auf die Gleise der Vogelsbergbahn fällt. Die bekannteren Motive rund um Bad Salzschlirf (Evsig/Esig von Lauterbach, Ausfahrt aus dem Bahnhof in Richtung Lauterbach) liegen zu dieser Jahreszeit aufgrund der Topographie zur passenden Tageszeit im Schatten. Und so fiel die Wahl auf einen Einschnitt in der Hügelkette zwischen Esig und Evsig.
Dort ist vor gut einem Jahr ein 2648 der HLB, der zusammen mit einzelnen 1622 das Bild der Strecke, wo vormals nur 0648 und 0640 unterwegs waren, etwas disversifiziert, auf dem Weg nach Limburg. Damals war von der nachmittäglichen Betriebseinstellung an der oberen Lahn, wie sie seit Ende Januar 2024 trauriger Regelfall wurde, noch keine Rede.

/M: Durch etwas ungünstige Auslösung war die Front des Triebwagens schon wieder im Schatten verschwunden. Dies wurde digital repariert

Datum: 17.10.2023 Ort: Bad Salzschlirf [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Fortsetzung von: [www.drehscheibe-online.de]

Nun sollte es nach Hilchenbach zu den Ausfahrsignalen in Richtung Erndtebrück gehen. Das Motiv erwies sich aber leider noch als zu schattig und schlecht ausgeleuchtet. Daher suchte ich mir spontan eine andere Stelle und fand diese in der Nähe des Haltepunkts Hillnhütten. Ein auf der Wiese abgestellter Traktor sowie eine später noch hinzukommende neugierige Kuh boten sich hier für die Vordergrundgestaltung nahezu an.

Datum: 18.09.2024 Ort: Hilchenbach [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Fortsetzung von: [www.drehscheibe-online.de]

Nach den ersten Formsignalaufnahmen in Hilchenbach ging es nun zum ehemaligen Bahnhof und heutigen Haltepunkt Vormwald. Naturgemäß besitzt der HP keine Formsignale, aber dafür das für mich schönste EG der Strecke, auch wenn der Anbau leider gewöhnungsbedürftig ist. Mitte September ist das Zeitfenster für eine Aufnahme mit Sonne bereits sehr knapp, bietet sich das Bild als prima als Vergleichsbild der bereits in der Galerie vorhandenen historischen Aufnahme an:

[www.drehscheibe-online.de]

PS: Die bereits 1994 vorhandene Satellitenschüssel sowie ein weiteres Exemplar wurden digital abgebaut.

Datum: 18.09.2024 Ort: Vormwald [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Beschaulich geht es zu in Rätzlingen, einem ausgesprochen ländlichen Bahnhof. Der Ort selbst ist ein Stück weit entfernt, in unmittelbarer Umgebung sind lediglich Äcker, Kuhweiden und Solaranlagen. Der Bahnhof ist besetzt und an der östlichen Einfahrt ist ebenfalls ein besetztes mechanisches Stellwerk.

Ein Eisenbahnfotograf, der die Bahn auch als Fahrgast nutzt, kommt manchmal auf gewisse Überlegungen: Wenn ich in der Nähe des Bahnsteigs den Zug aufnehme, dann kann ich denselben Zug nutzen, um die Heimreise anzutreten. Dies sollte man sorgfältig planen, um die Haltezeiten der Züge nicht unnötig zu verlängern und sicher zu sein, den Zug zu erwischen. So wählte ich für dieses Bild eine eher unspektakuläre fotografische Perspektive vom Bahnsteigende aus.

Datum: 15.09.2024 Ort: Rätzlingen [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: abellio
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Reichlich beschildert zeigt sich der Museumsbahnhof Beienheim. Zu mehreren Modulen des Signalbuches wird man hier fündig.
Ein unbekannter 648 der HLB rollt am 04.07.24 in den Bahnhof und wird hier die Kreuzung abwarten und dann seine Fahrt nach Friedberg fortsetzen.

Der Standpunkt ist auf dem Bahnsteig.

Datum: 04.07.2024 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

An der Vogelsbergbahn kann man auch nach dem Fall der Telegrafenmasten noch einiges an Relikten aus Bundesbahnzeiten finden. So sind die meisten Bahnhöfe noch gänzlich unmodernisiert und auch die Formsignale sind fast komplett noch vorhanden.

Ein besonderes Schmakerl ist das Bahnhofsschild in Großenlüder, welches sogar noch mit einer funktionierenden Beleuchtung ausgestattet ist. Irgendwann wurde nur mal die Bahnhofsuhr abmontiert, welche über dem Schild angebracht war. So konnte man am 5. August nicht mehr erkennen, dass VT 607 auf dem Weg nach Fulda stolze 12 Minuten Verspätung hatte. Aber inzwischen ist man ja froh, wenn überhaupt ein Zug fährt...

Datum: 05.08.2024 Ort: Großenlüder [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Die Betriebslage auf den mittelhessischen Dieselstrecken war im ersten Teil von 2024 geprägt von spontanen und geplanten unbesetzten Stellwerken. Während man im Lahntal bis zur Vollsperrung zum ESTW-Umbau im ein-Schicht-Betrieb nur tagsüber gefahren ist, wurde die Lahn-Kinzig-Bahn zweigeteilt. Zwischen Gießen und Stockheim war Normalbetrieb (zumindest in der Theorie, spontane Stellwerksunbesetzungen waren an der Tagesordnung) und bis Gelnhausen wurde Wochentags ohne Verstärker gefahren, Wochenends ruhte der Verkehr. Eine für alle Beteiligten unbefriedigende Situation. Bereits seit Wochen ist bei jeder Fahrt völlig unklar, ob sie nun in Stockheim endet oder bis Gelnhausen durchfährt. In der Auskunft sowie den Bahnsteigsanzeigen werden die Züge alle nur bis Stockheim angezeigt. Dennoch ging es (sofern ein Fdl in Büdingen da war) aber bis Gelnhausen durch. "Internet ist für uns alle Neuland", so kann man das wohl am besten beschreiben.

Am 08.07.2024 sollte dann auch in Büdingen der letzte Betriebstag des Stellwerks vor dem Umbau auf ESTW sein. Und auch an diesem Tag wusste bis zur Einfahrt des Zuges niemand, ob er denn nun wirklich fährt oder nicht. Glücklicherweise kamen dann tatsächlich zwei neue Lint eingefahren und es konnte noch einmal eine Kreuzung festgehalten werden.

Bleibt zu hoffen, dass nach der Modernisierung wieder ein stabilerer Betrieb möglich sein wird. Das Motiv wird jedenfalls kaum wiederzuerkennen sein.

(Der Standort auf dem Mittelbahnsteig war selbstverständlich abgeklärt)

Datum: 08.07.2024 Ort: Büdingen [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Mit Rapsfeldern als die Bahnfotografie bereicherndes Motiv werde ich in den letzten Jahren, zumindest in meiner Gegend, nicht so richtig warm, was vor allem daran liegt, dass die geeigneten Flächen, die günstig zu einer Bahnstrecke liegen, nicht unbedingt auch vom Landwirt für den Rapsanbau genutzt werden (der Acker vor meiner Haustür hingegen trägt alle drei Jahre Raps und sorgt zur Freude aller für gelbe Fensterbänke…).

Wie schön, wenn die Natur dann selbst für die nötigen Farbkleckse sorgt und das, wie ich im wunderbaren Beitrag von Yamuna Mako [www.drehscheibe-online.de] lernen durfte, „Gelbe Barabarakraut“ sprießen lässt. So konnte ich zwischen Büdesheim – Dromersheim und Gensingen einen gelben Teppich als Vordergrund für den 623 als RB nach Worms umsetzen, für mich ein vollwertiger Rapsersatz!

Immerhin gelang auf diese Weise eines der wenigen vernünftigen Bilder in diesem Frühjahr, wenn auch „nur“ mit einem Allerweltsfahrzeug, aber allzu häufig sind die rheinland-pfälzischen LINT mit dem markanten roten Kopf ja auch nicht in der Galerie vertreten. Und ich gehe mal davon aus, dass es im nächsten Jahr dort wieder gelb wird ;)



Hinweis zur Bildmanipulation: zwei störende Hochspannungsmasten habe ich digital abgebaut


Datum: 09.05.2024 Ort: Gensingen-Horrweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Noch klappen die Signale an der Lahn, doch das Ende rückt spürbar näher.
Am Einfahrsignal von Fürfurt konnte ich am Morgen des 09.05.24 einen neuen Lint der HLB fotografieren, der sich auf dem Weg Richtung Limburg befand.

Datum: 09.05.2024 Ort: Fürfurt [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Der Wetterauer Bahnhof Beienheim ist hier ja schon ein ums andere Mal thematisiert worden. Nach wie vor hält sich die alte Leit- und Sicherungstechnik. Ein besonderer Hingucker sind nach Jahrzehnten der GTW-Monotonie die neuen HLB-2648, welche nun das dortige Netz bedienen. Ein solcher war am Abend des 22.05.24 unterwegs und verlässt hier als DPN 29433 Nidda - Friedberg(Hess) den Kreuzungsbahnhof in Richtung Dorheim. Die tagsüber dominierenden Wolken ziehen unterdessen im Hintergrund gen Osthessen/Vogelsberg davon.

Datum: 22.05.2024 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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