Am 10.01 war die rechte Rheinstrecke aufgrund der bekannten Personalsituation in den Stellwerken nur durch den Nahverkehr befahrbar. Dementsprechend eng ging es auf der linken Rheinseite zu, vor allem im Abschnitt bis Gau-Algesheim, wo noch der halbstündliche Nahverkehr an die Nahe mitmischt. Weiter im Mittelrheintal hat man es an der linken Uferseite aber ganz schwierig, überhaupt einen am Nachmittag in der Sonne liegenden Abschnitt zu finden. Bis Bingen erlaubt das Relief aber auch bei dieser Jahreszeit einige Aufnahmen. Also stand ich bei Ingelheim an diesem Motiv mit dem Blick auf die örtliche Chemiefabrik, deren Gleisanschluss trotz wirklich optimaler Netzlage nun schon seit einigen Jahren ungenutzt und auch überwuchert ist. Die noch relativ neue 193 457 von SBB Cargo International war mit dem DGS 40030 Melzo - Rotterdam Waalhaven als einer der zahlreichen durchgehenden Güterzüge unterwegs.

Datum: 10.01.2025 Ort: Ingelheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: SIEAG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Vectrons sind mittlerweile in zahlreichen Ländern anzutreffen, auch Serbien zählt dazu. Die serbische Lackierung finde ich aber durchaus ansprechend. In der schon ziemlich tiefstehenden Abendsonne trafen wir am 09.08.2024 bei Nozrina auf 193 812, die mit einem Kesselwagenzug aus Niš Richtung Belgrad unterwegs war.

Datum: 09.08.2024 Ort: Nozrina [info] Land: Europa: Serbien
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: SKG
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Gefühlt ganz Fotodeutschland hatte die erste Januarhälfte 2025 schon reichlich abgegriffen, mein Zählwerk hing weiterhin bei einer fetten Null.

Entweder keine Zeit oder so eine nette Mandelentzündung zum Jahresstart, da machste dann im wahrsten Sinne nix (fotografisch).

Immerhin bot ein Wochenende in der Heimat am Sonntagmorgen die Chance, sich nach dem zeitigen Frühstück passend zum Sonnenaufgang nach wasweißich wie vielen Jahren lokaler Abstinenz mal wieder im Quarnstedter Bogen blicken zu lassen. Quasi einer der Orte, wo ich seinerzeit das Hobby nach Führerscheinerwerb so richtig in Gang brachte.

Nun, primäres Ziel waren an diesem Tag, auch das endlich mal, erste Bilder der DSB-Vectrons, der Tscheche durfte gerne im "Windschatten" mit abgehen.

Aber einen hatte ich noch auf dem Radar: Den Snälltåget aus Innsbruck. Um 08:26 Uhr war Sonnenaufgang vermeldet, da wollte ich schon vor Ort sein, denn wer weiß, vielleicht steigt die Funzel ja passend über die Baumreihen Mittelholsteins zur Durchfahrt des internationalen Schnellzuges.
Tja, am Morgen kam es wie es kommen musste, pünktlich wie die Bundesbahn schoss IC 304 auf Hamburg zu, blieb dies und juckelte voll im Plan aus dem Hauptbahnhof. Das konnte ja nur gleich zum Jahresstart was aus der Kategorie "Ar***" werden, dachte ich.

Dick eingepackt zuckelte ich trotz alledem auf den Bofrost-Acker am Gleis und sah tatsächlich eine Chance. In der Baumreihe am Weg war eine Lücke und die Schienenköpfe auf der Westseite bekamen langsam "Fieber".
Kurzer Systemcheck: Da hatte sich doch glatt zuverlässig ein verbogener nordbahn-Zug für den Fotoerfolg geopfert und den Schweden kurzerhand auf der Abflugroute gen Norden einen kleinen Klaps mitgegeben!

+5, das gab Luft zum Atmen, der Sonne Zeit zum Steigen und dem Auslösepunkt die ausreichende Länge.

Und dann? Schließvorgang am BÜ, absolute Ruhe, ein Rauschen in der Ferne, 193 288 in Sicht, Sonne auf dem Gleis, eingepasst zwischen Mast und Energieventilator - lüppt!

Auch der Mann im Mond hatte ein wachsames Auge über der Aktion und wartete mit mir dann noch bis zum Dänen. Da war das Fotojahr aber schon mit dem ersten Erfolg in den Büchern!

Also, euch allen ein erfolgreiches Fotojahr 2025, gebt auf einander Acht, baut rücksichtsvolle Fotolinien zusammen und habt immer genug Akku und Speicherplatz im Gerät!

Datum: 19.01.2025 Ort: Quarnstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Snälltåget
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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So nennen meine Frau und ich diese Fotostelle, seit wir hier zum ersten Mal in 2019 kamen. Das kam so: an einen Tag während unsere Sommerurlaub im Stubaital entschieden wir uns die bekannte Fotokurve bei der böse Bauer von St. Jodok zu besuchen. Das endete ziemlich schlecht, weil wir, noch unwissend wie böse diese Bauer sein konnte, mit viel verbaler Gewalt aus seinem Land vertrieben wurden. Nach diesem Konfrontation beschlossen wir unsere Chance in Mühlbachl zu versuchen. Das sollte doch weniger Problemen verursachen. Nachdem wir uns fünf Minuten installiert hatten, wurden wir erneut von einem anderen Bauer angesprochen und wurden wir nochmals ziemlich aggressive befohlen seinen Land zu verlassen. Von diesem Moment an hatte meine Frau keine Lust mehr hier wieder zu kommen, aber dieser Ort ist so schön (und bei Eisenbahnfotografen sehr bekannt!), dass ich hier bei schönem Wetter immer noch gerne fotografieren möchte. Und so endete ich vergangene Sommer also nur alleine zum "Bauer Zwei".
Glücklicherweise war an diesem sonnigen Nachmittag niemand da, die mich vom Gelände abholen konnte (übrigens frage ich mich noch immer ob es sich hier nicht um öffentlichem Gelände handelt!). Es war ein wunderschöne Nachmittag mit vielen Fotos. Zwischen alle Österreichische Züge sehen wir hier ein Deutsches Vectron-Doppel mit eine hübsche homogene LKW-Kontainerzug. Obwohl diese Stelle schon einige Male in der Gallerie vertreten ist (allerdings mit Winter- oder Herbstmotiv), wollte ich dieser Sammlung eine Sommeraufnahme hinzufügen.

Datum: 30.07.2024 Ort: Mühlbachl [info] Land: Europa: Österreich
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Zwischen Boßlertunnel und Steinbühltunnel kommt die Schnellfahrtstrecke Ulm-Wendlingen kurz ans Licht, um das Filstal zu überqueren. Ein RE 200 nach Ulm befährt die westliche der beiden 85 Meter hohen Brücke(n). Die Filstalbrücke ist damit die dritthöchste Eisenbahnbrücke in Deutschland.

Datum: 19.01.2025 Ort: Mühlhausen im Täle [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELOC
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Da heute in Frankfurt zumindest in Teilgebieten eine hauchdünne Schicht Schnee zu erkennen war, zeige ich mal ein Bild von vor genau einem Jahr, als einige eiskalte und vor allem sonnige Tage für eine Reihe von Schneeaufnahmen sorgte. Am Morgen des 20.01 riss die Hochnebeldecke schon vor Sonnenaufgang im Haunetal auf. Als erster Zug mit Sonne begegnete mir der an diesem Tag von der Main-Weser-Bahn umgeleitet DGS 41616 Milano Smistamento - Lübeck Skandinavienkai, welcher von 193 664 angeführt wurde.

Zuletzt bearbeitet am 20.01.25, 16:34

Datum: 20.01.2024 Ort: Haunetal-Neukirchen [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Beacon
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Seit dem letzten Fahrplanwechsel werden einige Züge auf der Relation Prag - Deutschland von neuen ComfortJet-Garnituren gebildet. Die Steuer- und Speisewagen sind noch nicht im Einsatz, sodass die Loks nach wie vor in beide Richtungen ziehen - und sich ein klassischer Speisewagen im Zugverband befindet.

Am vergangenen Samstag war 193 031 für den Zug verplant, die anlässlich des tschechischen Weltmeistertitels im Eishockey 2024 beklebt wurde.

Die Fotostelle in Müssen ist schon zahlreich in der Galerie vertreten, die schlichte Ostfahrervariante fehlt bisher jedoch - obwohl sie in meinen Augen auch durchaus vorzeigbar ist.

Datum: 11.01.2025 Ort: Müssen [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: RAILL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ein mehrtägiges Seminar in Dresden sorgte an zwei Abenden für Fotoshootings in den Hallen vom Dresdener Hauptbahnhof sowie von Dresden-Neustadt. Nicht zuletzt eine gewisse "Sicken-Dichte" auf den S-Bahn-Linien 1 bis 3 ließ pro Abend vier bis fünf verschiedene "Ladies" ins Netz gehen, sondern auch die Eurocities von und nach Prag sorgten für Furore.
Am 09.01.25 erschien dann mit einer gewissen Verspätung -wirklich zufällig- der goldene Tschechenvectron 193 031 aus Prag, um dann nicht gewohnt nach Berlin weiterzufahren, sondern es ging nach einer Wendezeit von nur 20 Minuten als EC 179 wieder zurück nach Prag. "Technische Störung" hieß es für den Zulauf aus Berlin. Für die Weiterfahrt der Reisenden aus Tschechien nach Berlin erschien dann 30 Minuten später der Railjet aus Graz.

Nun, Bilder des goldenen Vectron in der Halle sind was für die "Warmduscher"...;-) Als der Zug eintrudelte, setzte in Dresden ein heftiges Schneetreiben ein, verbunden mit einem rasanten Temperatursturz und einem eisigen Wind, der -gefühlt- den Schnee waagerecht durch die Halle fegte. Trotzdem wollte ich mit der Lok unbedingt den "goldenen" Schuss vor dem Bahnhofsgebäude wagen. Man sieht über mir ein Dach eines separaten Treppenaufganges, der aber bei dem Wetter nur wenig Schutz geboten hat. Also ab ins Treppenhaus, Knipse und Stativ unter die Jacke, Lokwechsel abwarten, Bügel hoch, Führerstandsbeleuchtung - und dann ran an den Feind! Hosi, dekujem ! ;-)


Datum: 09.01.2025 Ort: Dresden [info] Land: Sachsen
BR: CZ-193 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Grüne Wälder und tiefe Schluchten kennzeichnen den engen Abschnitt des Miestals (Mže) im westlichen Böhmen. Mit dem Schnellzug IC 562 Praha hl.n. - Cheb war die 193 769 der ČD am 17.09.23 in jenem Tal unterwegs, das von zahlreichen konstruktiven Ingenieurbauwerken durchzogen wird. Kurz nach dem Bahnhof von Pavlovice überquerte der Zug hier bereits ein zweites Mal den Fluss.

Datum: 17.09.2023 Ort: Pavlovice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Der 28. Dezember war vermutlich der letzte sonnige Tag des Jahres 2024 – zumindest hier im Nordwesten. Das wollte ich ausnutzen und fuhr zur Maasbrücke nach Visé. Für den Vormittag hatte ich mir das östliche Ufer am Quai des Fermettes als Standort ausgesucht. Eine 193 von DB Cargo bringt den gemischten Güterzug 45523 von Antwerpen Nord nach Gremberg.

Das schöne Formationsschwimmen der Enten hatte sich leider ein paar Minuten vor der Zugfahrt bereits aufgelöst, sodass ich diesen Part aus einer früheren Aufnahme eingefügt habe.

Ein gutes neues Jahr wünsche ich euch und viele weitere Tagen mit gutem Licht!

Datum: 28.12.2024 Ort: Visé [info] Land: Europa: Belgien
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Durch den Regenbogen rollte hier am Abend ein Containerzug aus Hof nach Norden. Zuglok 193 247 zeigte sich hier noch ohne Folierung im Auslieferungszustand, wenn man von den Spuren des Betriebsdienstes mal absieht.

Datum: 17.06.2016 Ort: Kornbach [info] Land: Sachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELOC
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 10 Punkte

… rollen die Eurocities zwischen Kopenhagen und Hamburg. Ausreichend Zeit für einen gemütlichen Standortwechsel und auch ausreichend Zeit für die Sonne weiter zu wandern. Man kann also locker an einem Tag die Brücke mit ECs aus den unterschiedlichsten Blickwinkeln abfeiern.
Zu den klassischen Motiven in Rendsburg gehört der Blick auf die Brücke vom Kanalufer in Osterrönfeld auf südfahrende Züge mit der Kulisse des Kreishafens von Rendsburg. DSB-Vectron EB 3203 bespannt EC 395 nach Hamburg Hbf mit der aktuellen Ersatzgarnitur aus IC-Wagen der DB.


Datum: 02.11.2024 Ort: Osterrönfeld [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Vor wenigen Tagen wurde die Riedbahn pünktlich und ohne allzu große Probleme nach der ersten Generalsanierung in Deutschland wieder eröffnet. Viel wurde über die Umleiter via Ludwigshafen - Nierstein oder den Dieselshuttle ab Bingen durchs Alsenztal berichtet.

Etwas weniger im Fokus standen die Umleiter durchs Neckartal zwischen Mosbach und Heidelberg. Neben einer 401 Leerfahrt Hanau - Karlsruhe wurden auch ein paar wenige EZ von DB Cargo mit Ziel Mannheim über Würzburg - Osterburken - Mosbach - Eberbach umgeleitet. Am 23.Oktober fuhr ich einen Tag unter anderem für diese Züge ins landschaftlich reizvolle baden-württembergisch-hessisches Grenzgebiet. Nachdem sich der in diesem Herbst allgemein sehr hartnäckige Nebel gegen 10.30 Uhr auflöste, zeigte sich der Herbst von seiner besten Seite.

Einen dieser Umleiter EZ, gezogen von 193 035, erwartete ich in der Bockfelsenhütte oberhalb von Neckargemünd stehend. Der Blick reicht vom in Baden-Württemberg liegenden Dilsberg bis nach Hessen, wo links im Hintergrund einige Häuser von Neckarsteinach zu sehen sind. Der Zug befindet sich zum Zeitpunkt der Aufnahme in zwei Bundesländern. Die Lok und die ersten Wagen sind schon wieder in Baden-Württemberg, während die hinteren Wagen noch im südlichsten Teil von Hessen sind.

Datum: 23.10.2024 Ort: Neckargemünd [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 25 Punkte

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Zwischen Ochsenfurt und Marktbreit beginnt langsam die Steigung hinaus aus dem Maintal in das Hinterland. Am Morgen des 30.11.24 hing noch der Rest des Raureifs über den Feldern, als 193 791 RTB mit ihrem Autozug meinen Standort in Richtung Uffenheim passierte.

Datum: 30.11.2024 Ort: Marktbreit [info] Land: Bayern
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: RTB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Eine halbe Stunde nachdem die Sonne hinter dem Horizont der Hauptstadt verschwunden ist, zeigt sich der Himmel immernoch verfärbt und sorgt in Kombination mit der im Kunstlicht erstrahlten Bahnhofshalle für eine interessante Lichtstimmung. Mit etwa einer halben Stunde Verspätung durchfährt der von 193 936 angeführte IC 145 aus Amsterdam Lijnwerkplaats Zuid nach Berlin Rummelsburg (Rgba) den Bahnhof Friedrichstraße, auf den letzten Kilometern zum Zielbahnhof im Fahrgastbetrieb - Berlin Ostbahnhof.

Zuletzt bearbeitet am 28.01.25, 22:37

Datum: 01.12.2024 Ort: Berlin Friedrichstraße [info] Land: Berlin
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELL
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Den zur Zeit wohl spannendsten Fernverkehr in Deutschland bietet der echte Norden auf der Strecke von Hamburg nach Flensburg in Schleswig-Holstein. Nach jahrelangem Einsatz der DSB mit Gumminasen sind aktuell dänische Vectronen mit deutschen IC-Garnituren als ECs zwischen Hamburg und Kobenhavn im Einsatz, ein Lokwechsel an der Grenze ist mit diesen Loks überflüssig. Die Ersatzgarnituren werden in Bälde durch rote Talgo-Garnituren ersetzt, welche die DSB für diese Zugläufe bestellt hat.
EB 3232 bespannt den EC 393 und hat über den Dächern von Osterrönfeld gleich das Ende der bekannten Rendsburger Hochbrücke erreicht. Von nun an gehts bergab ...



Datum: 02.11.2024 Ort: Osterrönfeld [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Bei meinem alljährlichen Urlaub auf dem Bauernhof in Österreich ist ein Besuch an der Passauerbahn mittlerweile übliches Ritual. Die Gegend um Kimpling bietet reichlich Variationsmöglichkeiten, ran ans Gleis oder von weiter oben. Der TEC 41943 (Rotterdam/Rheinhausen - Linz) aus Richtung Deutschland hat soeben den Ort durchfahren und biegt jetzt nach links in den Abzweigbahnhof Neumarkt-Kallham ein. Im Vordergrund liegt das Gleis von Ried im Innkreis.
Zuglok ist 193 455 „Kölner Dom“ aus der neuesten Vectron-Serie „XLoad“ eingestellt bei SBB Cargo International, aber wohl zu diesem Zeitpunkt leihweise bei ÖBB RCA im Einsatz. Das neue „XLoad-Feature“ von Siemens ermöglicht höhere Anhängelasten durch bessere Traktion und Reibwertausnutzung.

Zuletzt bearbeitet am 23.12.24, 11:26

Datum: 17.10.2024 Ort: Birnsteig [info] Land: Europa: Österreich
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Wir sehen EC 395 bei der Ausfahrt aus dem dänischen Grenzbahnhof Padborg.

Lok: dänisch
Wagen: deutsch
Signale: dänisch
Oberbau: deutsch
Standpunkt des Fotografen: Deutschland
Standort des letzten Wagens: Dänemark

Alles klar?

Die Natur präsentierte sich wunderbar spätherbstlich und die Wolken machten das Ganze zu einer irren Zitterpartie, die glücklicherweise noch gut ausging.

Datum: 12.11.2024 Ort: Harrislee [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Am Fuße des Niederwalddenkmals liegt das schöne Städtchen Rüdesheim am Rhein, das weitreichend bekannt ist und als touristischer Anziehungsmagnet bezeichnet werden kann. Neben den zahlreichen Schiffsanlegern findet man vor der flusszugewandten Häuserzeile rund um die Drosselgasse auch die rechte Rheinstrecke vor.
Am Morgen des 05.10.2024 war 1293 044 ÖBB mit einem KLV Zug in Richtung Wiesbaden unterwegs und passierte die Szenerie. Im Vordergrund wurden vier Passanten digital aus dem Bild gebeten.

Datum: 05.10.2024 Ort: Rüdesheim [info] Land: Hessen
BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Auf der Spree in der Nähe des Bahnhofes Friedrichstraße ist immer viel los. Hier tummeln sich die Touristen und die Einheimischen zu Land zu Fuß oder auf dem Wasser bei einer Spree-Rundfahrt. Ebenso die Reisenden aus Nah und Fern, die sich hier zum Beispiel im Eurocity 49 nach Warschau gezogen von 193 800 befinden, dessen Fahrt soeben am Hauptbahnhof begonnen hatte.

Datum: 26.09.2024 Ort: Berin-Friedrichstraße [info] Land: Berlin
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Beacon Rail Leasing GmbH
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

...suchte ich am vergangenen Sonntag verzweifelt ein paar Aufhellungen.
Als ich zu Hause bei allerbestem Herbstwetter gestartet bin ahnte ich
noch nicht was mich im Tal der Saale zwischen Rudolstadt und Jena er-
wartete - dichter Nebel! So fuhr ich hin und her um schließlich bei Kahla,
die Sonne versuchte sich hier gerade zaghaft durchzusetzten, zu bleiben.
Als erstes kam mir 193 338 "#DBCargofährt" mit einem KLV-Zug in Rich-
tung Norden vor die Linse.

Datum: 20.10.2024 Ort: Kahla [info] Land: Thüringen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Als ich am 23.10.2024 entlang der Nord-Süd-Strecke im Bereich Obersinn fuhr, hatte ich die Hoffnung auf ein Sonnenbild eigentlich schon aufgegeben, denn über mir hing eine dicke Hochnebelsuppe. Bei Ankunft am Wunschmotiv, der Blick auf den 321 Meter langen Ruppertsberg-Tunnel mit der anschließenden Brücke über die Sinn, war dies immer noch so. Doch innerhalb weniger Minuten zeigten sich die ersten blauen Flecken am Himmel und nur ein paar Minuten später war plötzlich quasi der ganze Nebel verschwunden. Genau zur richtigen Zeit fuhr eine für WLC im Einsatz befindliche 193 mit einem Containerzug über das Viadukt und konnte mithilfe der Drohne zusammen mit den letzten Nebelresten eingefangen werden.

Datum: 23.10.2024 Ort: Obersinn [info] Land: Bayern
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: WLC
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Eine Zugverfolgung mit dem Auto ist nicht mein Geschmack aufgrund von zu viel Adrenalin. In Rendsburg hatte ich stattdessen Lust, etwas anderes auszuprobieren was nur aufgrund der Rampenschleife möglich ist. Zwischen diesem Fotostandpunkt [www.drehscheibe-online.de] und dem Bahnsteig muss der Zug knappe 5 Kilometer zurücklegen, der Fotograf hingegen nur ca. 600 Meter. Je nach Geschwindigkeit durchaus machbar.

Zwischen beiden Fotos liegen genau 3 Minuten und 35 Sekunden. Das bedeutet, der Zug war mit etwa 80 km/h unterwegs. Meine durchschnittliche Geschwindigkeit waren somit etwa 10 km/h. Mit berücksichtigen bei diesem Durchschnittswert sollte man, dass ich ca. 5 Sekunden lang die Fotoausrüstung eingepackt habe, aus Rücksicht auf mich und andere der Bahnsteigunterführung entlang, auf der Treppe nach oben und auf am Bahnsteig verlangsamt unterwegs war. Hinzu kam, dass ich am Bahnsteig weitere etwa 10 Sekunden auf den Zug warten musste. So erreichte ich auf den Gehsteigen wohl Spitzengeschwindigkeiten zwischen 12 und 14 km/h. Das ist kein Tempo, mit dem man einen internationalen Laufwettbewerb gewinnt, immerhin aber muss man einigermaßen gesund sein und ab und zu joggen, um diese Geschwindigkeit auf mehreren Hundert Metern zu halten. Die Belohnung war innere Zufriedenheit und ein weiteres Bild, auf dem sogar die Loknummer lesbar ist.

Würde man einen Regionalzug fotografieren, mit dem man weiter in Richtung Husum oder Flensburg weiterfahren möchte, so hätte man mindestens 30 weitere Sekunden zu Verfügung. Um zum Halten zu kommen, muss der Zug weiter verlangsamen. Weitere 5 bis 10 Sekunden dauert es, bis die Türe geöffnet sind. Weitere mindestens 5 bis 10 Sekunden dauert es, bis weitere Fahrgäste aus- und eingestiegen sind. Dennoch: sowohl aus betrieblicher Sicht als auch zu Zwecken der Erholung ist es oft die bessere Wahl, langsamer zu gehen und im Zweifelsfall einen späteren Zug zu nehmen.

Datum: 31.07.2024 Ort: Rendsburg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Rendsburger Hochbrücke ist ein bekanntes Motiv. Ich wollte zur Abwechslung etwas Ungewöhnliches versuchen. Markant ist die Nordmarkthalle, allerdings lässt sie sich nicht so einfach als Vordergrund ins Bild einbauen. Daneben ist allerdings eine Laderampe, die auch als Skaterplatz ideal dienen kann. Am Rand biegen sich die Balken des Geländers, sodass der Zug ideal dazwischen passt. Ein verspäteter Eurocity nach Kopenhagen passiert Rendsburg.

Datum: 31.07.2024 Ort: Rendsburg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Am 28.09.2024 lag ein Gitter von Schauerzellen über dem Land, die ununterbrochen von der Nordsee reinzogen. Vorteil an dieser Wetterlage ist, dass es zwischen den Schauern kalkulierbar klare Abschnitte gibt, ohne weitere störenden Quellwolken. So stellte ich mich für eine Weile an die Jütlandlinie, irgendein Zug wird schon klappen! Bisher allerdings nur ein Twindexx und ein Güterzug mit Railpool 193 bei Sonne. Den verspätet gemeldeten "Dänen" wollte ich daher noch mitnehmen, dann sollte es nach Hause gehen. An diesem Tag hatte die Verspätung von EC397 tatsächlich Vorteile, denn zur Planzeit schien zwar die Sonne aber der Himmel war langweilig blau. Von Westen schrammte dann irgendwann die nächste Schauerwolke knapp an der bereits tief stehenden Sonne vorbei. Ein dramatischer Himmel lag über der Strecke. Glücklicherweise tauchte dann endlich in der Ferne der ersehnte rote Punkt auf. EB 3218 schoss aus Richtung Neumünster auf die Quarnstedter Kurve zu und bescherte mir einen zufriedenen Tagesabschluss!

Datum: 28.09.2024 Ort: Quarnstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Kurz vor Sonnenuntergang und somit im aller letzten Licht des Tages durchfuhr am 12.06.2024 ein LTE Knickkesselwagenzug den Frankenwald in Richtung Passau und weiter gen Kroatien.
Im Bereich der Müllumladestation Kronach-Neuses wartete ich nach getaner Arbeit auf den stark verspäteten Güterzug. Leider gab es in Kronach einen Konflikt mit der Regionalbahn aus Bamberg und somit kamen weitere Verspätungsminuten dazu. Die Sonne war bereits sehr tief und die Hügelkanten sehr nah... Wenige Minuten vor "Lichtaus" kam dann endlich die "Kronach ab" Meldung und somit konnte ich in letzter Sekunde den Zug bildlich festhalten.

Datum: 12.06.2024 Ort: Neuses bei Kronach [info] Land: Bayern
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: LTE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Eine Sperrung der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Hanau lockte mich heute morgen vor die Haustür. Mal schauen, was neben dem normalerweise schon umfangreichen, aber eigentlich nur aus Personenzügen bestehenden Zugverkehr, noch dazukommen sollte. Der abgebildete Zug war die zwölfte Zugfahrt gen Hanau, ausgenommen der S-Bahnen auf dem vorderen Gleis, innerhalb von 60 Minuten. Angeführt wurde der DGS 40222 Melzo Scalo - Rotterdam Botlek von der erste seit 3 Tagen im Einsatz befindlichen 193 543, welche dem neuen XLoad-Standard entspricht, bei welchem Siemens trotz gleich bleibender Achsanzahl eine erhöhte Anfahrzugkraft und Grenzlast auf Bergstrecken verspricht.
Manipulation: Die leider geringe Frontausleuchtung, die beim Vectron durch die diesbezüglich ungünstige Kopfform noch verstärkt wird, habe ich digital ein wenig verstärkt.

Zuletzt bearbeitet am 16.11.24, 09:43

Datum: 28.09.2024 Ort: Offenbach Ost [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: SIEAG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Bis vor kurzem war hier noch Baustelle, jetzt ist die neue Brücke über die Heisterner Straße in Eschweiler Nothberg fertig. Beacon Rail X4 E - 713, angemietet von BLS Cargo und mit entsprechender Beklebung versehen, befördert am 21. September 2024 den KLV-Zug 40144 Piacenza – Zeebrugge Ramskapelle in Richtung Aachen. Die Halde Nierchen im Hintergrund, Außenkippe des Braunkohlen-Tagebaus Inden, wird seit 1998 als Windpark genutzt.

Ein angeschnittener Schaltkasten und ein ungünstig hinter dem Oberleitungsmast platziertes Windrad mussten bei der Bildbearbeitung weichen.

Datum: 21.09.2024 Ort: Eschweiler Nothberg [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Beacon Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am 21.09 habe ich mich im Weißtal am Rudersdorfer Viadukt auf die Suche nach den ersten Herbstfarben begeben. Fündig wurde ich bei dieser Birke, die sich allerdings nur unter dem Weidezaun liegend in das Bild integrieren lies. Der angepeilte RE war leider minimal zu lang für die bewuchsfreie Lücke. Für den im Blockabstand folgenden und von 193 378 angeführte Neuwagenzug LTE DGS 47168 Lužianky - Zeebrugge-Bundel Pelikaan galt dies zwar auch, aber wenigstens sieht man den Zugschluss nicht durch die Bäume ragen.

Zuletzt bearbeitet am 16.11.24, 09:52

Datum: 21.09.2024 Ort: Rudersdorf [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Auf der Wiese zwischen Niedergörsdorf und Dennewitz befindet sich - hier auf 81 Metern Höhe - die Quelle der Nuthe, ein Fluss, der nach 66 Kilometern in Potsdam in die Havel mündet. Überragt wird das ganze vom knapp 110 Meter hohen Denkmalsberg. Aber auch wenn im Sommer die Sonne erst nach 21 Uhr untergeht, dann lässt er nicht schon vorher das ganze Tal im Schatten verschwinden (wie man es von anderen Bergen kennt).
Am 13.07.2024 konnten die Reisenden im Flixtrain 1244 von Stuttgart nach Berlin die spektakuläre Symbiose von Berg und Tal in den Weiten Brandenburgs im sommerlichen Abendlicht genießen.

Datum: 13.07.2024 Ort: Dennewitz [info] Land: Brandenburg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Flixtrain
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Auf dem Büttelberg bei Oberdachstetten befindet sich seit 1969 ein 219 Meter hoher Sendemast für Radio- und Fernsehprogramme. Die zur Frankenhöhe gehörende Erhebung bietet optimale Bedingungen für eine hohe Reichweite.
Auch die Bahn muss den Höhenzug überwinden. Ein BoxXpress-Containerzug hat am frühen Morgen den Scheitelpunkt hinter sich gelassen und rollt nun Ansbach entgegen. Dabei folgt die Strecke der Fränkischen Rezat, die in unmittelbarer Nähe der Gleise entspringt.
Ein Hochsitz sorgte für einen freien Blick über den Mais.

Datum: 11.08.2024 Ort: Mitteldachstetten [info] Land: Bayern
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: BoxXpress
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Schweiz aus dem Bilderbuch vermittelt das Design dieser Lokomotive von Widmer Rail Service

Datum: 10.08.2024 Ort: Erstfeld [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-475 Fahrzeugeinsteller: WRS
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ein immer wieder gern von mir aufgesuchtes Motiv ist der Nuthegraben zwischen Thyrow und Trebbin an der Anhalter Bahn. Ein Großteil des Fernverkehrs von Berlin Richtung Leipzig und Halle geht hier entlang, gesäumt vom RE 3 und 4, welcher hier annähernd für einen Halbstundentakt im Regionalverkehr sorgt und mit den Baureihen 112, 146 und 147 eine recht große Bandbreite an Abwechslung liefert. Ganz selten ist auch mal eine 143 oder 114 dabei.
Für Güterzüge ist somit nur wenig Platz, aber planmäßig kommt samstags in den frühen Vormittagsstunden ein TXL-Klv hier entlang. Wir sehen hier diesen recht bunten Zug, wie er mit seiner Railpool-193 Richtung BAR bzw. Rostock vorbeirauscht, während im Vordergrund das Wasser des Nuthegrabens träge vorbeidümpelt.

Datum: 29.06.2024 Ort: Thyrow [info] Land: Brandenburg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Railpool
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am Abend des 7. Juni 2024 war es der umgeleitete Henkelzug, der mich ursprünglich motivierte, an die Strecke zu fahren. Bedingt durch einen Hangrutsch wurde in jenen Tagen zwischen Walheim (Württ) und Bietigheim-Bissingen eingleisig gefahren. Für Züge Richtung Süden bedeutete dies eine Fahrt im Gegengleis, die im Walheimer Bahnhofsbereich und in den Steillagen des Niedernbergs fotografisch genutzt werden konnte. Leider bekam der Henkelzug an diesem Abend jedoch erst zu spät eine freie Trasse, so dass ich an der gewünschten Fotostelle das Nachsehen hatte. Allerdings stimmte mich der Metrans-Containerzug ebenfalls sehr zufrieden. Die tschechische 383 422 durfte nach Halten in Heilbronn Gbf und vor Walheim (Württ) ihren DGS 88923 Hamburg-Waltershof Dradenau - Kornwestheim Rbf an den Steillagen vorbeiführen. Genau im richtigen Zeitfenster für dieses Sonnenwendemotiv, das ohne Gegengleis weniger wirkt. In diesem Streckenabschnitt war noch einige Wochen eingleisiger Betrieb, allerdings wurde der Regionalverkehr stark ausgedünnt und einige Güterzüge umgeleitet.

Datum: 07.06.2024 Ort: Besigheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: METRANS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Seit der Umstellung der EC-Linie Kopenhagen-Hamburg kommen wieder planmäßig lokbespannte Züge auf die Jütlandlinie.
Zwar kommen hin und wieder noch Gumminasen zu Einsatz aber das Gro der Leistungen erbringen bis zum Einsatz der DSB-Talgos die Baureihe EB samt deutscher Fernverkehrswagen.
Am 09.03.24 rollt EB 3221 mit dem EC 397 nach Hamburg nördlich des Bahnhofes Owschlag gen Süden

"Am linken oberen Bildrand wurden ein paar Äste entfernt"

Datum: 09.03.2024 Ort: Owschlag [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Im Wonnemonat Mai war ich im näheren Umfeld meines Wohnorts auf der Suche nach Rapsfeldern in Streckennähe. Leider alles Fehlanzeige zwischen Rendsburg und Schleswig. Als ich mein Ansinnen schon fast aufgegeben hatte, entdeckte ich eher zufällig beim Überqueren einer Straßenüberführung nahe Boklund ein kleines gelbes Fleckchen, welches sich doch irgendwie als bildbereicherndes Element verwenden lassen müsste. Ob es sich hierbei um tatsächlich Raps oder um irgendeine Zwischensaat handelte, habe ich nicht herausgefunden - das spielte für meine Bildidee auch keine Rolle. Nicht einmal eine Woche später war das Feld jedenfalls komplett umgepflügt. Da ich dort noch nie fotografiert hatte, musste erst einmal eine Idee für den Bildaufbau her. Die eingezäunte Wiese im Vordergrund wollte ich nicht betreten, um potentiellen Ärger mit dem Besitzer zu vermeiden. Das Gras war dort auch bereits recht hoch gewachsen und mit - für hiesige Verhältnisse - reichlich blühendem Löwenzahn durchzogen (natürlich keine Vergleich zum Löwenzahnparadies Allgäu). Bei einem gleisnahen Standpunkt hätte der Zug das gelbe Feld vermutlich überwiegend zugefahren, und vom Löwenzahn wäre wohl auch nicht viel zu sehen gewesen. Also musste mehr Höhe her, weshalb das Hochstativ zum Einsatz kam. In der Nähe der Straßenbrücke fand ich dann einen geeigneten Standort hinter einem Gehölzstreifen. Auch wenn die Strecke vom Bodenniveau aus durch das dichte Buschwerk kaum einsehbar war, klappte es mit dem Auslösen dank Bilderserie zufriedenstellend. Als Fotoobjekt diente schlussendlich der EC 391 von København H. nach Hamburg Hbf, welcher mit der im Dachbereich noch recht sauberen EB 3227 der DSB bespannt war. Das bereits in der Galerie enthaltene Foto aus 2010 bei Boklund wurde übrigens auf der anderen Seite der Brücke mit einem in die entgegengesetzte Richtung fahrenden Zug aufgenommen - heute leider vegetationsbedingt so auch nicht mehr möglich.

Datum: 03.05.2024 Ort: Boklund [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Die IC1-Garnituren von DB Fernverkehr befinden sich bekanntlich stark auf dem Rückzug. In Schleswig-Holstein kann man sie im Eurocity-Verkehr zwischen Dänemark und Hamburg aber derzeit noch zuverlässig tagsüber alle zwei Stunden je Richtung antreffen (in den Sommermonaten auch häufiger), bespannt jeweils mit den Vectron der dänischen Baureihe EB. Jedoch auch hier ist beim Wagenmaterial eine Ablösung durch moderne Talgo-Garnituren in Aussicht. Grund genug, sich den doch recht fotogenen Zügen fotografisch zu widmen, solange das noch entspannt möglich ist. Hier im Bild zu sehen ist EB 3230 mit EC 390 von Hamburg Hbf nach København H. Als Motiv wählte ich die kleine Brücke bei Alt Duvenstedt über die Sorge - einen der drei namensgebenden Flüsse der schleswig-holsteinischen Flusslandschaft Eider - Treene - Sorge. Nur in den Sommermonaten steht die Sonne zum Abend hin weit genug im Nord-Westen, um hier Züge auch auf der Front ansprechend auszuleuchten. Da die Bahnstrecke auf einem leichten Damm verläuft, benötigt die Kamera von der tiefergelegenen Wiese aus künstliche Höhe mittels Hochstativs, um so auch den kleinen Flusslauf sichtbar zu machen. Der Standort ist übrigens auch im Hochsommer eine feuchte Angelegenheit, da die Grasnarbe der sumpfigen Wiese quasi ständig im Wasser steht. Das hatte ich so nicht erwartet und dank falschen Schuhwerks nasse Füße mit nach Hause genommen. Etwas Nervenkitzel gab es beim Aufbrechen vom Fotostandpunkt dann auch noch, denn die Wiese stellte sich als Viehweide heraus, die aktuell auch "bewohnt" war. Da mein Hauptaugenmerk die ganze Zeit lang der Bahnstrecke gegolten hatte und das rückwärtige Geschehen überwiegend unbeobachtet geblieben war, war ich doch etwas überrascht über die bei meiner Ankunft zunächst nur in weiter Ferne wahrgenommenen und auf einer anderen Weide vermuteten Kühe, die mir - friedlich grasend - unbemerkt doch auf einmal recht nah gekommen waren. Sie hielten mich aber offenbar für uninteressant und schienen mich nicht weiter zu beachten - wahrscheinlich war das saftige Gras einfach zu schmackhaft. Lektion gelernt - beim nächsten Mal den Fotopunkt erst auf eventuelle Bewohner checken ;-)

Datum: 24.06.2024 Ort: Alt Duvenstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Der 07.02.24 war, südlich des Kanals ein eher grauer Februartag.
So wurde sich entschlossen dem blauen Himmel entgegen zu fahren und auf die andere Seite der Wasserstraße überzusetzen.
Bis Schuby musste man fahren um die Chance auf ein Sonnenbild zu haben.
Zur Sonne fehlt denn noch der Verkehr der auf der Jütlandlinie sehr launenhaft sein kann.
Gleich nach der Ankunft hatte man Glück als eine EG mit eine der typischen Schiebwandwagenzüge kam, gefolgt von dem Dänemark-EC.
Von Norden her drücke aber eine Wolkenfront rein die laut Radar Regen und Graupel in sich barg.
Kurz bevor der Himmel seine Schleusen öffnete kam den noch 193 407 mit einem kurzen Mischgüterzug vorbei.


Datum: 07.02.2024 Ort: Schuby [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: GC
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Seit langem schon war ich auf der Suche nach einem Fotostandpunkt, an dem man das Portadenkmal, den Kaiser Wilhelm, mit Zug in Szene setzen kann.Wegen der Bebauung bei Porta war mir das noch nicht gelungen. Jetzt hatte ich festgestellt, das der Hang oberhalb des Bahnhofes Porta Westfalica abgeholzt wurde. Da müsste doch was gehen dachte ich.
So bin ich am 15.5. vom Hotel Porta aus den Weg zur Aussichtskanzel hochgelaufen und es bot sich mir tatsächlich ein grandioser Blick auf die Porta Westfalica mit Bahnhof und Denkmal. Leider gelang mir noch kein für die Galerie geeignetes Bild. Wegen der Lage des Bahnhofes unterhalb des Hanges hat dieser nur knapp 2 Stunden Licht auf der gleisabgewandten Seite. Zunächst probierte ich ein Motiv am unteren Weg, da gab es aber zu wenig Zug im Bild. So stieg ich weiter auf bis an die Waldrandgrenze zur ehemaligen Aussichtskanzel. Während meines Aufenthaltes wurde das hintere Gleis nicht befahren, und es kam nur ein Güterzug mit schwarzer Lok aus Richtung Löhne. Züge auf den vorderen Personengleisen sind wegen der Bahnsteige und der Hecke nicht recht frei. So probierte ich es am 7.6. 2024 noch einmal. Zu meinem Schreck musste ich feststellen, dass an meinem Fotostandpunkt ein dicker Baum umgestürzt war und die große Krone das Motiv verdeckte. Ich musste mir einen neuen Fotostandpunkt suchen. Mein Wunschmotiv mit roter Lok vor Güterzug aus Löhne wurde leider durch eine am Bahnsteig wartende Regionalbahn zunichte gemacht. So musste ich mit einem Cargonaut Containerzug Vorlieb nehmen. Eine Bahnsteiglampe vor der Lok wurde digital entfernt.

Datum: 07.06.2024 Ort: Porta Westfalica [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Cargonaut
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Fingerhüte sind Pionierpflanzen. Diese Funktion kann man auf dem Bild ganz wunderbar erkennen, denn die ganzen Abholzungsflächen aufgrund des vorausgegangenen Borkenkäferbefalls erstrahlen in der Blütenfarbe jener Pflanze. Vectron 750 mühte sich mit dem Containerzug DGS 49712 Nürnberg Hafen - Maasvlakte West die Steigung zum Rudersdorfer Tunnel hinauf und bringt den nötigen Bahnbezug in die Aufnahme.

Zuletzt bearbeitet am 29.12.24, 23:11

Datum: 15.06.2024 Ort: Dillbrecht [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 27 Punkte

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Ende April war tatsächlich mal ein ganzes Wochenende in diesem Jahr gut angesagt und gleichzeitig sagte der Terminkalender auch ja. So trieb es drei Schwarzwälder ins Nachbarland an die Pyhrnbahn wo Umleiterverkehre vom Semmering ein nettes Programm bieten sollten.

Dabei kamen auch diese beiden für Leute aus dem Südwesten seltenen Maschinen 383 403 und 193 926 mit dem 41165 (Dunajska Streda - Staatsgrenze nächst Thörl-Maglern) bei Mitterweng vor die Linse.

Datum: 27.04.2024 Ort: Mitterweng [info] Land: Europa: Österreich
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Metrans
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am Montag, den 27.05.2024, um 07:21 Uhr überquert eine niederländische Baureihe 193 Vectron-Lokomotive mit Ihrem österreichischen Nachtzug (Nightjet) NJ420/NJ 40490 die Siegbrücke bei Eulenbruch zwischen den Bahnhöfen Au (Sieg) und Windeck (Sieg). Kurz danach verschwindet er wieder im Nebel, um bald über die nächste Brücke vor dem Bahnhof Rosbach (Sieg) zu rumpeln.

Der Standort des Fotografen ist auf einer nahegelegenen Anhöhe unweit des Gleitschirmfliegerstartplatzes, bei der L333 zwischen Hurst und Wardenbach. Der Blick des Fotografen ist nach Südwesten gerichtet. Bei klarer Sicht würde der Ort Obernau im Hintergrund zu sehen sein, Vom gleichen Standort ist aber auch ein Blick nach Westen auf die weitere Siegbrücke bei Rosbach möglich, welche sich aber nur mit Zügen in Richtung au am frühen Morgen umsetzen lässt.

An einem anderen Tag (Mittags) konnte ich (die nicht im Bild befindliche) weitere Brücke mit einem Zug nach Siegen aufnehmen: [www.drehscheibe-online.de]

Kommen wir zurück zur aktuellen Aufnahme: Der im neu angefertigten Foto, auf der Eulenbrucher Brücke, fotografierte Zug befährt, eine von nur selten durch Fernzüge befahrene Bahnstrecke, welche als Kursbuchstrecke 690 eine etwa hundert Kilometer lange Hauptbahnstrecke zwischen Siegen und Köln darstellt. Im Jahre 1865 verkehrten hier vier Personenzüge pro Richtung. Heute besteht der Verkehr hauptsächlich aus Regionalverkehr (DB RE9; S-Bahn Köln und HLB im Ostabschnitt) und nur wenigen Güterzügen. Eine stärkere Bedeutung erlangt die Strecke immer wieder mal bei Rheintal-Umleiterverkehren im Güterverkehr. Durch die Geografie ist die Strecke motivisch vor allem durch die Tunnel und Brücken interessant, ansonsten jedoch meist schwer zugänglich. Im Jahre 1909 wurden einige dieser Brücke bei einem Hochwasser stark beschädigt.

Widmen wir uns aber zunächst einmal dem Zug, bevor ich Bezug zur Wetterlage und auf die Entstehung des Bildes eingehe.

Der im Bild zu sehender Nachtzug wurde aus den Zugteilen NJ420/NJ 40490 (Innsbruck/Wien – Amsterdam Zentral) gebildet. Dabei werden zwei Nachzüge aus Innsbruck und Wien mit Ihren Flügelzügen in Nürnberg im Zeitraum 00:54 Uhr bis 01:42 Uhr getrennt und vereinigt. Dort werden die jeweiligen Zugteile getauscht. Bespannt wird der Zug normalerweise mit einer niederländischen Vectron der Baureihe 193, der Nederlandse Spoorwegen. (NS). Teilweise kommt derzeit auch eine weiße Vectron-Lokomotive zum Einsatz. Der Besteller und das Wagenmaterial kommen von der Österreichern Bundesbahn (ÖBB) bestehend aus normalen ÖBB-Sitzwagen und blauen Nightjet-Wagen. Eine Übersicht über die Zugteile und deren Laufweg findet sich am Ende meiner Bildbeschreibung. *

Normalerweise lässt sich von der Anhöhe ein Weiter Blick in die Landschaft aufnehmen, welcher ursprünglich Ziel meines Besuches war, nachdem ein vorheriger Versuch mit einem verspäteten NJ leider einmal gescheitert war. Der Zug lässt sich nur im Spätfrühjahr und Sommer mit entsprechender Verspätung im Licht aufnehmen, da er Ankunftszeit in Köln laut Fahrplan bereits um 06:58 Uhr besitzt. Es kommt aber immer wieder mal vor, dass er verspätet ist und somit dann auch aufgenommen werden kann. Auf Grund des langen Zuglaufes lässt sich die Verspätung des Zuges zumindest grob abschätzen, welcher von der Fotostelle ca. sechzig bis siebzig Minuten bis Köln benötigt. Anfangs wurden in der Fahrplanapplikation eine Ankunftszeit in Köln von 08:35 Uhr annonciert, welche sich aber dann im Laufe der Zeit meines Wartens auf eine Ankunft in Köln auf 08:19 Uhr reduzierte. Neben der Verspätung muss jedoch auch das Wetter mitspielen. Gerade in solchen Flusstallagen besteht immer die Nebelgefahr, welche oft Bilder unmöglich macht. Wer größere Chancen haben will, nicht vom Nebel überrascht zu werden sollte vermutlich einen sonnigen Tag auswählen an dem es die Tage und Nächte vorher trocken war. Nebel ist nichts anderes als eine Bodenwolke. Eine Nebelbildung kann erfolgen, wenn Luft bis zum Taupunkt abkühlt. Dabei ist es auf den Bergen wärmer als unten im Nebel. Durch Wasserdampfkondensation bei 100 % Luftfeuchtigkeit kommt es zur Nebelbildung, welche im Herbst zunimmt. Je flacher der mit Nebel gefüllte sogenannte Kaltluftsee ist, um so schneller kann eine Nebelauflösung erfolgen. Nebelt tauchen auf Grund der Kondensation besonders gerne in Flusstälern und an Seen auf. Hier ist also das enge Sieg-Flusstal prädestiniert für eine häufige Nebelbildung.

Am Ende ein kleiner Einblick in die Entstehung des Bildes: Wie bereits angesprochen war mein Ziel, den Verspäteten Nachtzug auf der Siegbrücke bei Eulenbruch aufzunehmen. Als ich am Tag vorher im Fahrplan sah, dass der Zug mit einer größeren Verspätung auf Grund Behördlicher Maßnahmen annonciert war, wollte ich mal wieder einen Versuch wagen, da am Morgen einige Stunden Sonne vorhergesagt waren. Ich quälte mich gegen fünf Uhr aus dem Bett, um spätestens um 7 Uhr am ausgewählten Fotopunkt zu sein. Da ich den Zug zwischen 7:15 und 7:45 Uhr an der Stelle erwartete. Gegen ein gutes Bild vor der Arbeit sei nichts einzuwenden. Als ich allerdings vom sonnigen Westerwaldanhöhen ins Siegtal fuhr, bemerkte ich, dass mein Motiv leider wieder komplett im Nebel lag. Das hätte man sich das auch denken können, da es die Tage und Nacht vorher geregnet hatte. Einmal vor Ort wollte ich aber zumindest schauen was möglich war und wenn es dem Nachtzug nicht vergönnt ist, dass ließe sich ggf. wenigstens nach Nebelauflösung ein anderer Zug ablichten. Als ich am nahen ehemaligen Waldkrankenhaus (einst Auguste-Viktoria-Stift, benannt nach der Ehefrau von Kaiser Wilhelm II. und von 1902 bis 2002 als Lungenklinik in Betrieb), den Berg aus dem Nebel auf die Anhöhe fuhr, blicke ich auf ein komplett vernebeltes Tal. Die letzte Hoffnung, war, dass sich der Nebel vielleicht schneller, als sonst auflösen würde. Manchmal dauert dies mehrere Stunden. Beim Blick in den Fahrplan-Navigator bemerkte ich jedoch, dass der Zug, anstatt weiter Verspätung aufzubauen sogar schneller am Ziel sein würde, als ursprünglich angenommen. Nach einigen Natur-Nebelbildern und einem kleinen Frühstück auf einer Aussichtsbank hatte ich wenigstens den Wunsch, dass ich zumindest sehen würde, ob der Zug vorbeikommt und danach dann später ggf. einen anderen Zug aufzunehmen. Dann fingen sich doch zügig die Nebel an zu lichten. Ich wünschte mir, dass ich zumindest einen Blick auf die Gleise erhaschen konnte. Der Nebel lichte sich aber nicht, wie vermutet komplett, sondern gab nur ein kleines Fenster mit dem Hauptmotiv frei. Erst eine Minute vor der Zugdurchfahrt war dieses Fenster groß genug, dass Zug und Brücke komplett zu sehen sein würden. Plötzlich rauschte früher als erwartet der Nachtzug über die Brücke. Ich konnte ihn gerade noch so fotografisch festhalten (Zum Glück hatte ich vorher bereits meine Kameraeinstellungen gemacht, da der Autofocus bei Nebel sich gerne irritieren lässt). Drei Minuten später folgte eine S12 nach Horrem, danach schloss sich das Nebelfenster wieder und nach zehn Minuten Sicht auf das Motiv war das Tal wieder komplett eingenebelt. Der Nebel sollte sich dort komplett erst wahrscheinlich eine Stunde später aufgelöst haben.

Im Endeffekt war ich dann mit diesem einmaligen Bild zufriedener, als mit dem ursprünglichen geplanten kompletten Talansicht. Solche Bilder kann man nicht wirklich planen und nach einem erfolgreichen Foto ging es dann wieder zurück. Das Tal lag dann ohnehin länger noch im Nebel und nach einigen Minuten Wartezeit nach dem Zug merkte ich, die Nebelauflösung sollte noch länger dauern, aber mein Foto hatte ich ja da bereits auf der Speicherkarte.


*Übersicht über die Zugläufe der beiden Nacht- und Flügelzüge:

NJ 420: Innsbruck Hbf ( ab 20:44 Uhr) – Jenbach-Wörgl Hbf – Kufstein – Rosenheim-München Hbf - Augsburg Hbf – Nürnberg Hbf - Würzburg Hbf - Köln Hbf -
's-Hertogenbosch - Utrecht Zentral - Amsterdam Zentral (an 10:59 Uhr).

NJ 40420: Innsbruck Hbf (ab 20:44 Uhr) – Jenbach-Wörgl Hbf – Kufstein – Rosenheim-München Hbf -Augsburg Hbf– -Nürnberg-Köln Hamburg-Altona (an 09:46 Uhr).

NJ 490: Wien Hbf (ab 20:10 Uhr) -Wien Meidling -St. Pölten Hbf – Linz Hbf- Passau Hbf -Regensburg Hbf- Nürnberg Würzburg Hbf- Göttingen - Hannover Hbf- Hamburg Harburg-Hamburg Hbf - Hamburg Dammtor- Hamburg Altona (an 09:46 Uhr).

NJ 40490: Wien Hbf -Wien (ab 20:10 Uhr) Meidling -St. Pölten Hbf – Linz Hbf- Passau Hbf -Regensburg Hbf- Nürnberg Hbf-Würzburg Hbf - Köln Hbf - 's-Hertogenbosch-Utrecht Zentral - Amsterdam Zentral (an 10:59 Uhr).

Zuletzt bearbeitet am 29.05.24, 16:10

Datum: 27.05.2024 Ort: Rosbach (Sieg) [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: NL-193 Fahrzeugeinsteller: NS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 91 Punkte

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Am 17. Februar 2022 zog die für cleveres, energiesparendes Fahren werbende 193 301 den mit Papier beladenen Güterzug 42500 von Köln Kalk nach Aachen West. Von dort geht es weiter zum Zielbahnhof Zeebrugge Vorhaven West. Das Foto entstand im Nachmittagslicht bei Eschweiler Nothberg. H-Wagen ohne Graffiti? Das wäre unrealistisch – also zeige ich den Zug beschmiert wie er war.

Datum: 17.02.2022 Ort: Eschweiler Nothberg [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Nach einem verregnetem Wolkentag - in diesem Jahr bisher das gefühlte Regelwetter - klarte es am Nachmittag endlich auf, so dass es für ein paar Bilder nach Kleinostheim ging. Landschaftlich kommen die Strecken im Rhein-Main-Gebiet meist ohne nennenswerte Erhebungen aus, eine Ausnahme machen hier die ersten Ausläufer des Spessarts, die im Rücken des Fotografen mit der "Rückersbacher Schlucht" sogar einen eigenen Haltepunkt für Natur suchende Ausflügler haben.

An anderen Tagen vom Verkehrsaufkommen her durchaus gerne mal überschaubar ging es diesmal Gott sei Dank zu wie im Taubenschlag. Als die Schatten bereits länger wurden kam 193 813 mit einem bunten Kistenzug vorbei und konnte somit noch kurz vor einem Standortwechsel festgehalten werden.

Datum: 22.05.2024 Ort: Kleinostheim [info] Land: Bayern
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: BoxXpress
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Kurz wird die Stille in dem kleinen Ort Tatranska Štrba unterbrochen als der EuroNight 443 "Slovakia" auf dem weg von Praha hl. n. nach Michalovce unterhalb des mächtigen Nationalbergs der Slovaken dem Kriváň vorbeirollt. 383 110 wird den Zug bis nach Košice bespannen, dort findet bis zum Abschluss der Elektrifizierungsarbeiten auf der Strecke nach Humenné noch ein Lokwechsel auf eine Lok der BR 757 statt.

Datum: 11.05.2024 Ort: Strba [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-383 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Am Morgen des 09.05.2024 überquert eine 193 von Foxrail mit einem Ganzzug Walter-Auflieger das bekannte Viadukt südöstlich Beratzhausen und wurde dabei mit der Drohne aufgenommen. Der Zug ist hier auf der KBS 880 von Nürnberg nach Regensburg unterwegs, sein Ziel dürfte vermutlich Rumänien sein.

Datum: 09.05.2024 Ort: Beratzhausen [info] Land: Bayern
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Foxrail
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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… mag das alte Bahnwärterhaus im Wald bei Dedensen wohl schon im Laufe seines Lebens gesehen haben. Seinem ursprünglichen Zweck dient es lange schon nicht mehr, aber es ist bewohnt und in gutem Zustand. An der – zwar viel befahrenen – aber eintönigen Bahnstrecke zwischen Hannover und Wunstorf bietet es in den Vormittagsstunden ein hübsches Motiv für Züge aus Westen. Wie hier für den IC 143 auf seiner Fahrt von Amsterdam nach Berlin.

Datum: 01.05.2024 Ort: Dedensen [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: NS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Kurz bevor die heranziehenden Wolken aus Mittelhessen final das Zepter über Butzbach übernahmen, konnte dieser umgeleitete Containerzug festgehalten werden.

Zuletzt bearbeitet am 01.05.24, 22:21

Datum: 26.04.2024 Ort: Butzbach-Ostheim [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELL
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Wegen Bauarbeiten auf der Berliner Stadtbahn und dadurch eingeschränkter Kapazitäten verkehren die IC der Relation Amsterdam-Berlin in diesem April östlich von Hannover zwischen Hannover Hbf und Berlin-Lichtenberg direkt und ohne Zwischenhalt. Im Berliner Raum nehmen die Züge dafür den Weg über den westlichen und südlichen Berliner Außenring nach Lichtenberg. Wie ich beobachten konnte, halten sich die Fahrgastzahlen auf diesem Abschnitt aktuell wohl in Grenzen, die meisten nehmen dann ab Hannover wahrscheinlich doch lieber den schnelleren ICE mit dem sie in Berlin die Bahnhöfe Spandau, Hauptbahnhof und Ostbahnhof direkt erreichen können.

Fotografisch ist der Umweg natürlich interessant, besonders auch durch die neuen leuchtend gelben Vectrons der Niederländischen Eisenbahn. Allerdings machte das Wetter Fotos von den Umleitern in den letzten Wochen nicht einfach. Heute Vormittag war wieder Spannung für die Eisenbahnfotografie angesagt: Dekowölkchen am Himmel sind ja nett, aber doch bitte nicht vor der Sonne, wenn der erwartete Zug kommt! Für den ersten Zug aus Amsterdam, der mittags Berlin erreicht, ging es gerade noch gut. Wie sich auf dem Bild schon ankündigt, war gleich danach jedoch Licht aus - und es wurde später kaum besser. Aber gut, der Umleiter ist im Kasten und als Nutzer dieser Züge freue ich mich schon wieder auf den Regelweg - wohl ab nächstem Wochenende.

Anmerkung: Ein grell-gelber Markierungspfahl einer Gasleitung wurde digital aus dem Bild entfernt.

Datum: 21.04.2024 Ort: Nudow [info] Land: Brandenburg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: NS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Es ist natürlich diskutabel ob 383 428 die schönste Lok ist, die sich im Main spiegelte. Es war eher die bunte Containerschlange, welche von dieser Lok gen Norden befördert wurde. Aber genau dieser Anhang hat mich sehr gefreut, denn das optimale Zusammenspiel, aus ruhigem Wasser sowie Wolken an fotogener Position und nicht vor der Sonne, zeigte sich nur bei wenigen Zügen.

Datum: 10.04.2024 Ort: Himmelstadt [info] Land: Bayern
BR: CZ-383 Fahrzeugeinsteller: Metrans
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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