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Galerie: Suche » 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger), nach Einstelldatum sortiert » zur erweiterten Suche
 
Der Harz und seine Montanindustrie
geschrieben von: Vinne (687) am: 18.11.20, 18:13
Zweifelsfrei gehört die Harzregion seit Menschen gedenken können zu einer der historischen Bergbauregionen Deutschland.
Nahezu jedes Metall denkbarer Art hat man hier in der Vergangenheit der Natur abgerungen, diverse Städte im und um das Mittelgebirge haben ihre Geschichte allein diesem Industriezweig zu verdanken.
Auf der Nordseite zeigt sich diese Geschichte vor allem durch die räumlich nahe gelegenen Verarbeitungsstätten in Ilsenburg (Ilsenburger Grobblech GmbH) oder der Harz-Metall in Oker.

Vor letztgenannter Kulisse rollt V 330.6 (250 003) mit ER 53846 aus eben jenem Ilsenburg mit ihrem Stahlzug nach Seelze Rbf zum Betriebshalt nach Gleis 5 ein.
Der Umlauf startet dabei täglich im Südbahnhof der Hütte Salzgitter, dem größten "Stahlgebiet" der Region.

Ein Busch im Vordergrund wurde digital zurückgeschnitten.

Datum: 25.03.2020 Ort: Oker (Goslar) [info] Land: Niedersachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur

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Tigerpirsch im Innerstetal
geschrieben von: Vinne (687) am: 30.10.20, 21:58
Seit der Zeitumstellung hat er nun wieder passendes Licht: Der VPS-Stahlzug Salzgitter - Ilsenburg - Seelze.

Zudem macht das nun wieder erträgliche Mittagslicht die Fahrlage der Hinleistung über die Mittagsstunden angenehm, die Seelzer Fahrt erhält dabei feinstes Nachmittags / Frühabendlicht.

Bereits im März kümmerte ich mich um die genannte Fuhre, die sehr regelmäßig durch eine der gemieteten HVLE-Tiger bespannt wird. Anstelle der sonstigen "Stammlok" V 330.3 war an diesem Tag V 330.6 (250 003) die Ehre vergönnt, mit massiv bassigem Dieselwummern den schweren Zug nach Seelze zu wuchten.

Praktischerweise war der Zug an diesem Tag höchst bunt zusammengestellt und nicht nur aus brammenbeladenen Flachwagen gebildet, sodass bei Egenstedt der Eindruck eines wunderschön gemischten Güterzuges entsteht.
Danach wurde höchst zufrieden der Heimweg angetreten.

Datum: 25.03.2020 Ort: Egenstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Warten auf den Tiger
geschrieben von: 52 8195 (118) am: 10.10.20, 22:28
Planmäßig verlässt der ER53845 nach Ilsenburg den Bahnhof Salzgitter-Hütte Süd bereits um 11:07Uhr, am 14.09.20 verzögerte sich die Abfahrt aufgrund einiger Werksprobe- und/oder Überführungsfahrten von Alstom allerdings deutlich. Erst nachdem die im Hintergrund noch gut zu erkennende, knallrote H3 die Strecke geräumt hatte, ertönte um halb eins schließlich das dumpfe Wummern des GE 7FDL12 Motors von 250 009 die ihren Zug aus dem Hüttenbahnhof heraus beschleunigte.

Zuletzt bearbeitet am 11.10.20, 12:12

Datum: 14.09.2020 Ort: Salzgitter [info] Land: Niedersachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Ein Tiger bei Fredeburg
geschrieben von: Hatti (7) am: 28.07.20, 22:36
Am Lübecker Nordlandkai wird zur Zeit mehrmals im Monat Splitt für die Autobahnbaustelle der BAB 1 per Zug angeliefert und auf Lkw verladen. Am 21.07.2020 war dazu mal wieder ein HVLE-Tiger in der Stadt. Pünktlich zu meinem Feierabend erfuhr ich, dass der Leerzug sich auf dem Weg zum Rbf befand. Güterzüge werden wegen der wenigen Kreuzungsmöglichkeiten und dem RB-Takt meistens zur halben Stunde auf die Strecke gen Büchen über Ratzeburg aus dem Lübecker Rbf geschickt. Die Sonne drang immer häufiger zwischen den Wolken hindurch und so entschloss ich mich kurzfristig an die Strecke zu fahren. In Fredeburg wollte ich mein Glück versuchen. 100 Meter vor dem Ziel musste ich Geduld beweisen, da der Bauer seine Kuhherde aus den Stallungen zurück auf die Weide über die gesperrte Strasse und den Bü führen musste. Zeitgleich erhielt ich die Abfahrtmeldung des HVLE-Zuges aus Lübeck. Endlich durfte auch ich nach der letzten Kuh auf die andere Gleisseite. Die Schranken schlossen sich direkt nach meiner Querung der Strecke für die RB nach Ratzeburg. Es folgte kurz danach die RB in die Gegenrichtung. Somit blieben mir noch knapp 10 Minuten um das Hochstativ in Stellung zu bringen, da die Vegetation in Gleisnähe und die Verkehrsschilder ein Bild von der Leiter nicht optimal zuließen. Die letzte Herausforderung war dann das Wolkenlotto. Die Schranken schlossen sich abermals und die Sonne schob die Wolken rechtzeitig beiseite als V330.7 alias 250 005 die leichte Steigung bei Fredeburg wummernd erklomm.

Zuletzt bearbeitet am 28.07.20, 22:48

Datum: 21.07.2020 Ort: Fredeburg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Orange is the New Red
geschrieben von: Tigeriltis (35) am: 10.05.20, 15:40
Klassisch für die KBS 334 sind die normalerweise mehrmals täglich verkehrenden DB Cargo Steinsalz-Züge mit den Lokomotiven der Baureihen 232 und 233.
Für ein paar wenige Wochen im Jahr fallen diese jedoch aufgrund der Betriebs- und Revisionspause im ESCO Steinsalzwerk Bernburg-Gröna aus.
In dieser Zeit werden die meist 3 mal Wöchentlich verkehrenden Kalkpendel Blankenburg - Peitz/Spreewitz zum Hauptziel der Regionalen Fotofreunde.
Von der Brücke der momentan gesperrten Bundesstraße B6/B185 hatte man am 06.05. einen schönen Blick auf die Felder und den von 250 010-6 gezogenen Zug.
Der sich im Hintergrund befindliche BÜ Edderitz erlebte durch die Sperrung der normalerweise stark frequentierten Bundesstraße einen so lange nicht mehr gekannten Andrang.

( An zwei Wagen wurden auffällige Graffiti entfernt )

Datum: 06.05.2020 Ort: Köthen [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Orange Tiger and the semaphores
geschrieben von: Vinne (687) am: 13.04.20, 09:38
Seit dem vergangenen Fahrplanwechsel kann der Vorharz mit einem neuen Starzug aufwarten.
Täglich bringt die VPS ihren Stahlpendel von Salzgitter Hütte-Süd über Goslar nach Ilsenburg, von dort auf direktem Wege über Hildesheim nach Seelze Rbf.
Zur Traktion dieser DB Cargo-Züge (!!!) setzt die "Werksbahn" der Salzgitter Stahl jedoch nicht ihre vorhandenen Mittelführerstandsloks verschiedenster Baureihen ein, sondern - passend zum schweren Geschäft - die sechsachsigen ADtranz DE-AC33C, besser bekannt als "Blue Tiger", von der HVLE (hier dann wohl eher "Orange Tiger").

Nachdem der Zug in Salzgitter Bad letztmals Lichtsignale zu Gesicht bekommen hat, führt sein Weg durch das verbliebene Formsignalparadies des Vorharzes. Nach Salzgitter-Ringelheim, Othfresen und Goslar durchrollt der Zug nun am nördlichen Wärterstellwerk die letzte "Klappertechnikbetriebsstelle" Oker, ehe er in Vienenburg noch westdeutsche H/V-Lichtsignale erleben darf, ehe es auf den finalen Stint in den sicherungstechnisch topmodernen Abschnitt nach Ilsenburg geht - dort wacht ein ESTW über den Stahlzug.

Vom Bahnsteigende gelang also dieser Schuss auf Tiger V 330.3, der mit seinem bekannten Wummern die 16 Wagen auf die folgende 60 km/h-Fahrt durch die Weichenstraße an der südöstlichen Bahnhofsausfahrt vorbereitet.

Datum: 22.03.2020 Ort: Oker (Goslar) [info] Land: Niedersachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Tigergebrüll in Zeithain
geschrieben von: 52 8195 (118) am: 06.02.20, 20:00
Während wir uns noch ordentlich ärgerten, dass pünktlich zur Durchfahrt des angekündigten Messzuges natürlich eine Wolke ihren Schatten auf die Strecke warf, ertönte erneut das charakteristische Klingeln der WSSB-Anlage. Kaum hatten sich die Schranken geschlossen war aus Richtung Dresden das dumpfe Wummern eines GE 7FDL Motors zu vernehmen. Dieser gehörte zu 250 006, die kurz darauf mit einem langen Ea-Wagen Zug an uns vorbeirollte.

Datum: 03.11.2016 Ort: Zeithain [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Kalkstaub im Kalirevier
geschrieben von: Tigeriltis (35) am: 14.01.20, 20:50
Kaum etwas hat die Region um Staßfurt so geprägt wie der Bergbau auf die hier vorhanden Salzstöcke.
Seit mehr als 150 Jahren wurde und wird in den umliegenden Gemeinden Kali- und Steinsalze gefördert.
Leider ist heute kaum noch etwas von der alten Herrlichkeit erkennbar. Nur noch vom letzten aktiven Bergwerk in Bernburg-Gröna wird das "Weiße Gold" mit der Bahn abgefahren.
Die alten Fördergerüste längst abgebaut zeugt heute kaum noch etwas von den einst mehr als 20 im Umkreis von 30km betriebenen Bergwerke.
Durch die wirren der DDR Wirtschaft blieb jedoch das alte Salzlager bei Giersleben erhalten (Im Bild hinten rechts). Ursprünglich in den 30er Jahren gebaut und per Seilbahn von den Schächten Schierstedt 3/4 mit Salz versorgt wurde in der Halle, bis zum absaufen der Schächte Anfang der 1960er Jahre, das Salz gelagert und per Bahnanschluss versandt. Ab den 70er Jahren befand sich auf dem Gelände eine Betonteile-Fertigung mit eigener Heizlok in Form von 65 1002-8. Leider wurde sie Mitte 1995 an Ort und Stelle verschrottet.

Heute sorgt nur noch der mehrmals Wöchentlich verkehrende Kalkpendel von Blankenburg nach Beddingen für ein wenig Montanindustrie-Feeling.

Datum: 08.08.2019 Ort: Klein Schierstedt [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Nicht ein mal...
geschrieben von: rene (727) am: 21.08.19, 18:36
... aber zwei mal "Kopf machen" musste der Lokführers des Güterzuges 95647 von Röderau nach Potsdam Rehbrücke am 14. August 2019 bevor das Ziel erreicht werden konnte.
Aufgrund einer Sperre war es nicht möglich ab Jüterbog direkt nach Rehbrücke zu fahren und so würde erst nach Priort gefahren.
Da wurde dann Kopf gemacht damit es nach Michendorf gehen konnte. In Michendorf wurde erneut Kopf gemacht damit die letzten Kilometern bis Rehbrücke gefahren werden konnten.

Auf dem Weg nach Michendorf lauerte ich den Zug kurz vor Wilhelmshorst auf. Der Zug befährt gerade den Abzweig vom Außenring und wird gleich die restlichen 3 Kilometer bis Michendorf zurück legen...

Datum: 14.08.2019 Ort: Wilhelmshorst [info] Land: Brandenburg
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Nicht ein mal...
geschrieben von: rene (727) am: 15.08.19, 00:13
... aber zwei mal "Kopf machen" musste der Lokführers des Güterzuges 95647 von Röderau nach Potsdam Rehbrücke am 14. August 2019 bevor das Ziel erreicht werden konnte.
Aufgrund einer Sperre war es nicht möglich ab Jüterbog direkt nach Rehbrücke zu fahren und so würde erst nach Priort gefahren.
Da wurde dann Kopf gemacht damit es nach Michendorf gehen konnte. In Michendorf wurde erneut Kopf gemacht damit die letzten Kilometern bis Rehbrücke gefahren werden konnten.

Auf dem Weg nach Priort lauerte ich den Zug im Schweineohr auf und hatte wahnsinnig viel Glück mit der Sonne als Lok V330.7 mit seinen 47 Waggons vorbei fuhr...

Datum: 14.08.2019 Ort: Genshagener Heide Schweineohr [info] Land: Brandenburg
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Verspätet im ersten Morgenlicht
geschrieben von: Heidebahnfan (27) am: 03.08.19, 22:24
Im ersten Licht des 02. Juli 2018 sind der hvle Tiger V330.4 und 295 951 als nicht sichtbare Schublok mit einem verspäteten Zug für das Mischwerk in Hambostel auf dem Netz der OHE unterwegs. Kurz hinter dem Bahnhof Wardböhmen, an der Strecke Celle Nord - Soltau Süd, konnte der Zug an einem von zahlreichen Bahnübergängen aufgenommen werden. In Soltau Süd wird der Zug dann getrennt und in 2 Teilen geht es weiter bis zum Zielbahnhof Hambostel.

Datum: 02.07.2018 Ort: Bei Wardböhmen [info] Land: Niedersachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: hvle
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Ein Tiger in Wegeleben
geschrieben von: 215 082-9 (323) am: 08.07.19, 08:42
Völlig überraschend tauchte beim Warten auf den RE mit V100 ein "Orange Tiger" der HVLE auf. Mit einem Sprint ein paar Meter zurück gelang dann gerade so noch ein Bild der 250 010 (V330.2). Am Haken hatte sie an diesem Samstagabend einen Falns Ganzzug aus Richtung Aschersleben. Hier passiert der Zug das aufgelassene Stellwerk "Wof" in der Einfahrt des Bahnhofs Wegeleben. Wenige Minuten später brummte die Fuhre in Richtung Halberstadt aus.

Datum: 01.06.2019 Ort: Wegeleben [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Blühendes Blumenberg
geschrieben von: Jan vdBk (660) am: 10.05.18, 22:13 Bild des Tages vom 08.05.20
Am 05.05.2018 kam es zu einigen über Blumenberg umgeleiteten Güterzügen, weil die Strecke Wegeleben - Halberstadt baubedingt den ganzen Tag gesperrt war. Einer der Güterzüge war der HVLE-Zug 69391 von Beddingen nach Blankenburg. Er hatte trotz dichter Belegung der meist eingleisigen Strecke durch Personenzüge in Blumenberg "glatten Gang" und passiert im schönen Abendlicht das westliche Einfahrsignal des einstigen Knotenbahnhofs in der Magdeburger Börde. Das Gleis von einer der drei hier ehemals abzweigenden Nebenbahnen ist übrigens noch neben dem befahrenen Streckengleis zu sehen; es führte früher nach Egeln und Staßfurt.
Ein extrem grell leuchtender Schaltkasten im Vordergrund wurde dem Bild elektronisch entnommen.

Datum: 05.05.2018 Ort: Blumenberg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ein Spektakel
geschrieben von: Yannick S. (697) am: 08.05.18, 17:05
Da es von Halberstadt nach Blankenburg durchaus noch ein paar Meter hinauf geht ist es ein Spektakel wenn ein Güterzug lautstark arbeitend die Strecke entlang fährt. Am Abend des 04.05. sorgte die hvle mit einem ihrer Tiger für flimmernde Luft und große Glücksgefühle bei den anwesenden Fotografen, zumal auch noch die schönen Kübelwagen hinter der Lok eingereiht waren.

Zuletzt bearbeitet am 09.05.18, 22:21

Datum: 04.05.2018 Ort: Langenstein [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: hvle
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Mit einer Garnitur
geschrieben von: jutei (534) am: 16.04.18, 21:33
aus mehreren gekoppelten Einheiten von Selbstentladeschüttgutwagen der Gattung "Faeeprrs" und einem Transferwagen am Haken passiert 250 006 die westliche Ausfahrt von Haldensleben.


[www.greenbrier-europe.com]



Datum: 09.04.2018 Ort: Haldensleben [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Wenn es dunkel wird, sollst du am Ziel sein!
geschrieben von: Jan vdBk (660) am: 29.03.18, 23:33
Die Sonne steuerte schon zielstrebig auf den Horizont zu, als der Zug aus Selbstentladewagen den Bahnhof Rätzlingen verließ. Der Zug aus Richtung Berlin, der in Oebisfelde die Fahrtrichtung gewechselt hatte, wird sein Ziel Flechtingen dennoch vor Sonnenuntergang erreichen, denn weit ist es nicht mehr.

Datum: 02.03.2018 Ort: Rätzlingen [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bremsstaub
geschrieben von: hbmn158 (452) am: 01.06.17, 08:43
Ein abendlicher Stahlpendel von Salzgitter nach Ilsenburg hat sein Ziel erreicht, V330.7 der HVLE bremst seine Fuhre, EK 54287 (Salzgitter Hütte Süd - Ilsenburg) in das Gefälle in die sachsen-anhaltinische Kleinstadt am Nordharz

Zuletzt bearbeitet am 03.07.19, 08:41

Datum: 26.05.2017 Ort: Ilsenburg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Wenn in Biederitz die Erde bebt
geschrieben von: Leon (608) am: 29.03.17, 19:39
Wir stehen am fast windstillen Morgen des 28.03.2017 an der langgezogenen Vorflut-Brücke bei Biederitz. Die Ehle quält sich im Schneckentempo am Betrachter vorbei; kein Wasservogel weit und breit, der im letzten Moment die erhoffte Spiegelung zunichte macht. Der Güterverkehr war respektabel, allein zwischen 8 und 10 Uhr kam fast ein Dutzend Güterzüge in die richtige Richtung über die Brücke. Oftmals wurde im Blockabstand gefahren, d.h. wenn die Geräusche eines Zuges im Wind verhallten, war in der Ferne bereits das Rauschen des nachfolgenden Güterzuges zu hören, wenn er über die Elbebrücke in Magdeburg rollt. Ein Zug hat sich hinsichtlich seiner Bespannung schon von weitem verraten: ganz typisch drang das dumpfe Wummern eines anfahrenden Blue Tigers ins Ohr. Nach wenigen Augenblicken ließ sich dann das Objekt der Begierde blicken - um am Signal am Beginn der Brücke erneut anzuhalten. Und erneut bot sich dieses magische Spektakel eines anfahrenden Blue...oder nennen wir ihn besser: "Green" Tigers, dessen Vibrationen bei der Vorbeifahrt bis ins Mark zu spüren waren. Der Zug war akustisch noch nicht ganz entschwunden, als sich erneut ein dieselbespannter Zug ankündigte. Doch der Sound der nachfolgenden Class 66 kommt bei weitem nicht an einen Tiger ran. Getoppt werden kann das Ganze eigentlich nur durch die Anfahrt einer Nohab...;-)

Der Zugverkehr auf diesem Abschnitt ist nicht unerheblich, da die Strecken von Magdeburg in Richtung "Magistrale", d.h. in Richtung Berlin und in Richtung Roßlau/ Dessau gebündelt hier entlang geführt werden. Auf letztgenannter Strecke wird ein Großteil des Güterverkehrs aus dem Nordwesten Deutschlands in Richtung Dresden/ Tschechien abgewickelt. Den Personenverkehr teilen sich Tauri vor dem RE 1 in Richtung Frankfurt/ Oder, Silberhamster in Richtung Dessau/ Leipzig und 146 oder 112 auf der RB 40 nach Burg b. Magdeburg.


Datum: 28.03.2017 Ort: Biederitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: Captrain
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Ein Kätzchen in der Heide
geschrieben von: Jan vdBk (660) am: 30.03.17, 07:29
Der "Tiger" ist für mich von Anfang an eine der beeindruckendsten Lokbaureihen Deutschlands gewesen. Aus dem "Blue Tiger" der Anfangszeit sind mittlerweile Tiger in allen möglichen Unternehmensfarben geworden. Am 27.03.2017 beehrte eine dieser eindrucksvollen Maschinen mit ihrem langen Splittzug die Ladestraße des Kleinbahnhofs von Winsen (Luhe). Als es hieß, dass der leere Zug zurück auch über die OHE via Soltau nach Celle fahren würde, stand das Feierabendprogramm fest. Denn leider werden auf dieser landschaftlich reizvollen Strecke die Zugfahrten immer seltener. Zwar scheint die Massengut Verladung in Winsen viel genutzt zu werden, aber die meisten Züge werden - wie auch die Kali Leerzüge von Tönnhausen - bereits in Winsen wieder auf DB Netz geleitet, was ein mühevolles Umsetzen kleinerer Wagengruppen erforderlich macht.
Hier begegnet uns die imposante Fuhre im Abendlicht bei Harmelingen zwischen Bispingen und Soltau.

Datum: 27.03.2017 Ort: Harmelingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: Captrain
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Einen Braunkohlestaubzug
geschrieben von: jutei (534) am: 28.12.16, 21:05
nach Schwerte, der hier über Graustein und Cottbus umgeleitet wird, fördert 250 008 bis zum Bahnhof Knappenrode - dort wird sie den Zug umlaufen und den gleichen Abschnitt der einst als Hauptstrecke konzipierten Hauptbahn Bautzen - Cottbus retour befahren.

[de.wikipedia.org]



Datum: 19.08.2012 Ort: Tiegling [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: OHE / HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Der "Orange Tiger" schleicht unter dem Vollmond
geschrieben von: Athyrenia (31) am: 21.12.16, 20:51
Manchmal lohnt es sich, auch bei länger werdenden Schatten bis zum allerletzten Licht zu warten. Im April dieses Jahres bewog mich vor allem der aufgehende Vollmond, doch noch auf eine Kombination von Zug in der Abendsonne und Vollmond am Himmel zu hoffen. Die Schatten auf dem Feldweg im Vordergrund wurden immer länger, aber gerade noch rechtzeitig war die HVLE mit einem ihrer "Orange Tiger" zur Stelle. Nudow ist in der Galerie natürlich schon einige Male vertreten, aber wegen der besonderen Stimmung möchte ich das Bild des unter dem Vollmond in die Schatten schleichenden Tigers trotzdem vorschlagen.

Zweiteinstellung: Bildausschnitt geändert so weit es geht und dabei Mastausleger am linken oberen Bildrand retuschiert. Kleiner Schatten auf der Lokschürze beseitigt (siehe auch Kommentar zur Ersteinstellung).

Datum: 21.04.2016 Ort: Nudow [info] Land: Brandenburg
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Elbtalumleiter
geschrieben von: Russpeter (187) am: 10.11.16, 21:22
250 007 war gestern unterwegs im Elstertal.Außer einer Übergabe gibt es sonst in Oelsnitz(V) keinen weiteren planmäßigen Güterverkehr.So bot gestern die Großkatze Motiv für den Bahnhof Oelsnitz mit einem Umleiter-Güterzug.(Ein PKW wurde digital entfernt)

Datum: 09.11.2016 Ort: Oelsnitz(V) [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Ein Fauchen im Bodetal
geschrieben von: Steffen O. (608) am: 22.07.16, 15:40
HVLE 250 010 faucht mit einem Güterzug aus dem Anschluss der Felswerke Rübeland in Richtung Blankenburg. Im Hintergrund ist der Brocken zu sehen, auf wessen Spitze noch reichlich Schnee lag.

Zuletzt bearbeitet am 22.07.16, 23:48

Datum: 09.03.2016 Ort: Rübeland [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Mieze in blau
geschrieben von: Pierre Matthes (199) am: 25.02.16, 14:08
Im m.E. deutlich gefälligeren blau-silbernen Outfit der ITL und mit wunderbar tiefem Wummern der Maschine passiert 250 006 den Hp Dresden - Stetzsch. Nicht mehr lang wird es hier diese schöne WSSB Schrankenanlge zu erleben geben.


Datum: 22.07.2014 Ort: Dresden Stetzsch [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Akustisch kraftvoll
geschrieben von: jutei (534) am: 03.04.15, 19:56
kündigten sich geraume Zeit vor Erscheinen des Güterzuges die NACCO Druckgaskesselwagen der Gattung "Zags" und wenige "Uacns" Staubgutwagen an, die von einer ADtranz DE-AC33C bis Dresden Friedrichstadt geführt werden.








geänderte Version

Datum: 23.03.2015 Ort: Königstein ex Gbf [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: Captrain
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Außer dem „Demonstrator"
geschrieben von: jutei (534) am: 12.12.14, 21:05
alias Prototyp DE-AC33C von Adtranz folgten nur noch zehn Maschinen, die auf dem europäischen Markt abgesetzt werden konnten - weitere 50 dieselelektrische Lokomotiven dieser Baureihe wurden in Asien vermarktet.

Der DGS 94652 von (Oßling) Straßgräbchen nach Celle wird bei Wiednitz von 250 001-5 samt streckenkundigen Personalen durch stürmige Aprilwitterung pilotiert. Mit sonorer Akustik des General Electric 7FDL12 Dieselmotors, der sporadisch durch kernigere Geräuschentwicklungen der Kompressor / Regler / Lufttrocknereinheit überlagert wird, wirkt die Kraftentfaltung des Antriebstranges lässig, solide und souverän.

Nach Ablauf des Prototypendaseins u. a. bei den badischen Anilin und Sodafabriken, waren Maßnahmen zur Verstärkung der Fahrzeugfront notwendig, die optisch ein wenig an „Kuhfänger" erinnern.

Datum: 21.04.2009 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: OHE
Kategorie: Zug schräg von vorn
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"Großwild im Vogtland"
geschrieben von: papanoa (19) am: 17.05.14, 17:33
Oder den Berg zum Vogtland...
zwischen Bogendreieck Werdau und Reichenbach i.V., hat der Großdiesel fast hinter sich! Danach geht´s für V330.5 über die Göltzschtalbrücke und bei Herlasgrün nochmal ordentlich bergauf. Wie schon letztes Jahr fährt die HVLE seit April wieder regelmäßig mit Kies-, Schotterzügen durchs Vogtland. Auf der Strecke zwischen Werdau und Gutenfürst müssen dabei bis zu 19 Promille Steigung überwunden werden. Kurz nach Neumark i.V. ist der "Red Tiger", mit seinen gut 30 Wagen, nur noch in Schrittgeschwindigkeit unterwegs! Diesen Zug konnte ich ohne Hektik einen Kilometer weiter nochmal ablichten.

Da vom Elbtalumleiter leider keine spätere Auslösung da war hab ich dieses Bild gewählt.

Bildrand unten etwas bearbeitet, da ungünstig abgeschnitten.

EXIF-Daten:
Hersteller: NIKON CORPORATION, Modell: NIKON D7100, Belichtungszeit: 1/400sec, Blende: F/8, Empfindlichkeit (ISO): 200, Datum/Uhrzeit: 30.03.2014 16:35:10, Brennweite: 35mm


Datum: 30.03.2014 Ort: Schönbach i.V. [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Bassgeige mit Raps und Tiger
geschrieben von: Der Knallfrosch (565) am: 21.04.14, 18:22
V330.6 der HVLE ist mit einem leeren Stahlzug aus Salzgitter auf dem Weg Richtung Ilsenburg.

Datum: 20.04.2014 Ort: Goslar-Bassgeige [info] Land: Niedersachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Mit dem EK53921 durchs Harzvorland
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 13.02.14, 22:41
Am 28.09.2013 war die bei der VPS eingesetzte V330.6 der HVLE mit dem EK53921 auf dem Weg von Beddingen nach Ilsenburg und konnte bei Heißum von mehreren Fotografen aufgenommen werden.

Die Stelle ist zwar schon öfters in der Galerie vertreten, allerdings bis jetzt noch ohne Güterzug. Vielleicht wird sich das dann ja jetzt ändern ;-)

Datum: 28.09.2013 Ort: Heißum [info] Land: Niedersachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Blocksignal Othfresen II
geschrieben von: thomaslok78 (48) am: 16.12.13, 21:11
HVLE Tiger V 330.6 mit Stahlbrammenzug EK 53921 bei Othfresen.

Zuletzt bearbeitet am 22.01.16, 19:41

Datum: 14.12.2013 Ort: Othfresen [info] Land: Niedersachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: VPS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Kraftpakete unter sich
geschrieben von: s51driver (51) am: 23.08.13, 19:30
Seltenen Besuch gab es Anfang Mai bei der Wismut. Der "Blue Tiger" V330.4 der HVLE war mit 30 Ea(o)s Wagen zu Besuch um Kies aus den Starkenberger Baustoffwerken zu holen. Um die Steigung zwischen Großenstein und Beerwalde zu bewältigen wurde V300 004 der Wismut bereitgestellt um den Zug bis dorthin nachzuschieben.

(Das Bild entstand mittels HDR aus einer Belichtungsreihe.)

zuletzt bearbeitet am 26.08.13, 18:35

Datum: 07.05.2013 Ort: Kraasa [info] Land: Thüringen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Ausfahrt Rügendammbahnhof
geschrieben von: Bw Stralsund (74) am: 15.08.13, 10:40
Wurde früher der umfangreiche Güterverkehr in Stralsund über 2 Bahnhöfe abgewickelt - allein der Hauptbahnhof hatte dafür rund 30 Gleise - so reichen heute für das derzeitige Aufkommen die 3 Durchgangsgleise des Rügendammbahnhofs aus. Zu den verbliebenen Leistungen gehört auch die Versorgung der Stralsunder Mischwerke mit Schüttgut. Die Züge erreichen den Bahnhof in der Regel morgens, werden dann in den Südhafen rangiert und dort bis zum Nachmittag entladen. So auch an diesem Apriltag, als V330.1 mit einem Leerzug den Rügendammbahnhof aus Gleis 3 in Richtung KBS 203 / 205 am Abend wieder verlässt. Im Hintergrund ist 298 306-2 damit beschäftigt, den nächsten Leerzug von DB Schenker bereitszustellen.

Anmerkung:
Baum ganz rein, oder nicht – das war hier die Frage. Da weiter rechts nur eine weiße Halle, eine Leitplanke, ein Stück Straße und das Geäst eines anderen Baumes folgen, habe ich mich für diese Variante entschieden.

Datum: 19.04.2010 Ort: Stralsund [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Schotter bei Kaiserwetter
geschrieben von: Freddie (77) am: 19.07.13, 15:53
250 006 der ITL wuchtet ihren Schotterzug von Oßling kommend Richtung Straßgräbchen-Bernsdorf.

Datum: 18.07.2013 Ort: Straßgräbchen-Bernsdorf [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mittlerweile nicht mehr möglich
geschrieben von: rene (727) am: 03.06.13, 07:00
Der Bahnhof Genshagener Heide war nie ein wirklich wichtiger Bahnhof am Außenring, lediglich ein paar Fahrgäste gabe es täglich. Seit letzten Jahr gibt es eine neue Haltestelle, Ludwigsfelde Struveshof, auf wenige Kilometer Entfernung.
Damit gab es für Genshagener Heide keine Bedeutung mehr und der ehemalige Bahnhof wurde überraschend schnell abgerissen. Damit verschwand auch die markante Fußgängerbrücke von wo aus man eine herrliche sicht auf die Verbindungskurve aus dem "Schweineohr" richtung Saarmund hatte.
Am 17. August 2008 war die Welt noch "in Ordnung" und hatte ich die Möglichkeit HVLE 330 3 mit DGS 95189 von Röderau nach Holzdorf (Elster) zu fotografieren...

Zuletzt bearbeitet am 12.02.16, 22:06

Datum: 17.08.2011 Ort: Genshagener Heide Schweineohr [info] Land: Brandenburg
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Mit 2300t Schotter
geschrieben von: Taigatrommel 1995 (99) am: 17.04.13, 18:57
kämpft sich hier ein BlueTiger durch Limbach. Letztes Wochenende wurde wieder ein Schotterzug über das Vogtland gen Augsburg gefahren. 2300t, für eine 232 im Vogtland unschaffbar, aber für ihn kein Problem, obwohl er trotzdem ganz schön zu zerren hatte.

Datum: 13.04.2013 Ort: Limbach [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Rübelandbahn
geschrieben von: bahn2001 (108) am: 14.03.13, 18:41
An einem klaren Frühlingsmorgen war 250 011 auf der Rübelandbahn unterwegs zum Werk Hornberg. Auf diesem oberen Streckenabschnitt gab es damals nur sehr unregelmäßigen Verkehr. Die Oberleitungsmasten stehen dort ziemlich schief, ich habe das Bild am Signal ausgerichtet.

Datum: 31.03.2009 Ort: Elbingerode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Das Wärterstellwerk "Stw 2"
geschrieben von: jutei (534) am: 29.01.13, 18:33
am Westkopf des Bf´s Cossebaude wird hier von 250 006-4 mit Uacs Wagen passiert.

Datum: 26.07.2009 Ort: Dresden Cossebaude [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Auf stählernen Pfoten
geschrieben von: s51driver (51) am: 22.10.12, 21:15
...durchfährt der Blue Tiger der HVLE den Bahnhof Unterwellenborn. Der beförderte Mergel dient zur Zementherrstellung und stammt aus dem Tagebau Kamsdorf (nahe Könitz). Der Zug, aus Könitz kommend, wird dann noch bis Berlin befördert werden.

(Aufgrund störender Bildelemente, wurde der Schuppen rechts mit Absicht abgeschnitten.)

Datum: 08.07.2010 Ort: Unterwellenborn [info] Land: Thüringen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Tiger und Ludmilla
geschrieben von: Freddie (77) am: 22.08.12, 21:21
250 006 + 232.04 der ITL rollen am Vormittag des 20.08.2012 Nahe Gelenau gen Dresden.

Datum: 20.08.2012 Ort: Gelenau (b. Kamenz) [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mieze in Cossebaude
geschrieben von: Pierre Matthes (199) am: 18.06.12, 22:46
Mit einer wohltuend kraftvollen Klangkulisse beschleunigt 250 007 der ITL ihren 2800t - Zug nach Neumünster.

zuletzt bearbeitet am 21.06.12, 09:09

Datum: 17.06.2012 Ort: Cossebaude [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Holz und Holz
geschrieben von: elsker Danmark (75) am: 17.06.12, 13:30
Noch vor Kyrill gab es scheinbar einen anderen Grund, massenhaft Holz aus dem Weserbergland abzufahren. Kurz nach dem Start des Zuges in Stadtoldendorf habe ich den Zug vor Lenne abgepasst, die Reise ging m.W. nach Niedergoerne.

Zuletzt bearbeitet am 20.03.15, 12:56

Datum: 23.06.2006 Ort: Lenne [info] Land: Niedersachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: OHE
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Durch Krüppelkiefern
geschrieben von: jutei (534) am: 02.02.12, 20:23
und Büsche schiebt sich der "Urtiger" 250 001-5 mit einer Fuhre sächsischem Grauwackeschotter aus Oßling.



2015 03 28 wenig mehr platz für Flora

Zuletzt bearbeitet am 28.03.15, 19:13

Datum: 07.07.2009 Ort: Straßgräbchen [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: OHE
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Großkatze im Eisnebel
geschrieben von: Bw Stralsund (74) am: 23.04.11, 15:28
Wahrlich kein Standard-Fotowetter herrschte am 06.01.2010 um die Mittagszeit herum. Dichter Eisnebel und Temperturen von unter -5°C machten den Aufenthalt im Freien nicht gerade zum Vergnügen. Etwas warm ums Herz wurde es dem Fotografen dann allerdings, als nach einiger Wartezeit OHE 330092 mit einem Holzzug von Rügen die Ausweichstelle Langendorf in Richtung Rostock mit einem grandiosen Start verließ.


Datum: 06.01.2010 Ort: Langendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: OHE
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Grauer, alter Tiger
geschrieben von: elsker Danmark (75) am: 09.01.11, 00:53
Auch wenn man dem Ur-Tiger im Laufe der Zeit einen "Maulkorb" verpasste, das Gröhlen klappte weiterhin ohrenbetäubend.

Am 10.11.1997 als 250 001 an die Bahn ausgeliefert, begegneten wir uns am 08. August 2003 das erste Mal in Osnabrück und noch im Farbgewand der MKB.
Die Kombination aus Hochlicht und Medion-Digiknipse bannte jedoch mit meiner nicht vorhandenen Fotokompetenz eher ein Bild mit persönlichem Wert auf den Chip ;-)

Der Zug hat seine Fahrt gerade erst begonnen. Beladen mit Gipskartonplatten der Vereinigten Gipswerke aus Stadtoldendorf ging es bis nach Bremerhaven und von dort aus weiter in Richtung Übersee.

zuletzt bearbeitet am 10.01.11, 22:15

Datum: 17.06.2006 Ort: Lenne [info] Land: Niedersachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: OHE
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Ein Tiger in der Sonnenlücke
geschrieben von: ST44 (37) am: 10.09.10, 13:53
Am 9.9.10 fuhr ein Splittzug aus Ebersbach nach Dresden. Am bewölkten Nachmittag hatte ich das Glück, das die Sonne ein Einsehen mit mir hatte und sich mal blicken ließ. So konnte am Viadukt in Bautzen der Zug abgepasst werden.

Datum: 09.09.2010 Ort: Bautzen [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Kyrill sei Dank
geschrieben von: Hannes Ortlieb (416) am: 13.02.10, 11:17
Interessante Verkehre brachte Sturm Kyrill im Frühjahr 2007 auch auf die Brenzbahn. So bekam der passenderweise Sturm heißende Holzhändler und -verarbeiter im Herbrechtinger Industriegebiet Vohenstein in Ganzzügen Holz aus dem Sauerland. Die Transporte organisierte Rent-A-Rail, traktioniert wurden die Züge durch Loks der OHE, wobei zumeist einer der Red Tiger zum Einsatz kam. Im Sommer 2007 lief der Zug zuverlässig am Samstag Morgen, so dass es sich lohnte, sich auf Verdacht einmal vor den einzigen Tunnel der Brenzbahn bei Itzelberg zu stellen und zu warten. Nach den Regionalzügen ertönte dann aus der Ferne das ersehnte Rauschen und wenig später zeigte sich der Zug in voller Pracht im Bogen hinter dem Haltepunkt.

Datum: 18.08.2007 Ort: Itzelberg [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: RAR / OHE
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Herbstliche Wuhlheide
geschrieben von: m.bleckmann (214) am: 17.11.09, 11:07
Im Oktober 2009 gab es in und um Berlin nur wenige schöne Tage, an denen man das Herbstlaub ablichten konnte. Der 30.10.2009 war so ein Tag als OHE Tiger 33092 die Berliner Wuhlheide durchfuhr.

Datum: 30.10.2009 Ort: Berlin Wuhlheide Rbf [info] Land: Berlin
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: OHE
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Testfahrt für den Tiger
geschrieben von: L-B-E (32) am: 13.02.09, 18:00
250 002 bei Testfahrten für die EVB im Containerverkehr zwischen Hamburg und Bremen.

Scan vom KB-Dia.

zuletzt bearbeitet am 24.05.10, 04:57

Datum: 00.07.2004 Ort: Freschenhausener Weg, Seevetal [info] Land: Niedersachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Der Schlüssel zum Tiger
geschrieben von: Hannes Ortlieb (416) am: 12.02.09, 00:26
Da liegt er nun - er konnt nicht anders.

Schlüsselbund von 250 008 nachts mit ein wenig Führerstands- und Manometerbeleuchtung auf dem Pult liegend.

zuletzt bearbeitet am 12.02.09, 00:27

Datum: 20.03.2008 Ort: Führerstand [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: OHE
Kategorie: Stillleben
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