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Feldwegbrücke Naschendorf 2.0
geschrieben von: Juli_2201 (16) am: 04.08.26, 11:12
Eine zumindest östlich von Hameln in der Galerie bisher kaum vertretene Bahnstrecke ist die eingleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahn Löhne - Elze. Ihre einstige Bedeutung kann man am noch an vielen Stellen nicht abgebauten und nur überwucherten ehemaliegen zweiten Streckengleis erkennen. Heute dagegen hält sich der Verkehr dort in Grenzen, neben der stündlich verkehrenden RB77 Herford - Hildesheim verirren sich nur selten Durchgangsgüterzüge oder Baugeraffel auf die Strecke. Schließlich sind mit dem Kraftwerk Veltheim 2015 und dem Anschluss nach Salzhemmendorf über Voldagsen 2018 die letzten Güterkunden der Strecke weggefallen. Soviel sei zum Hintergrund gesagt...

Mit der anstehenden etwa zweiwöchigen Vollsperrung zwischen Minden und Hannover Mitte August wird diese in den vergangenen Jahrzehnten ausschlißlich zurückgebaute Strecke plötzlich erste Ausweichroute für die Fahrgastströme mindestens zwischen OWL und dem Großraum Hannover. Die zu jeder Tages- und Nachtzeit gut gefüllten Westfalenbahn-445er (zur Erinnerung: 6 Doppelstockwagen) müssen zumindest anteilig aufgefangen werden. Vermutlich aus diesem Anlass hat DB Regio (vormals START) die Reißleine gezogen und setzt die sonst einzeln verkehrenden 648er im besagten Zeitraum in Doppeltraktion ein. Um die fehlenden Fahrzeuge dafür zu kompensieren darf nun vom 03.08. bis zum 20.08. eine WFL Ersatzzuggarnitur, bestehend aus einer 218 und zwei Doppelstockwagen aushelfen.

Diesen nicht ganz gewöhnlichen Einsatz wolte ich mir nicht entgehen lassen, sodass ich gleich am ersten Betriebstag einige Zeit in und um Hamen, Coppenbrügge und Elze verbrachte. Als letztes Motiv des Tages durfte dabei eine kleine Feldwegbrücke in höhe des Einfahrvorsignals von Elze herhalten, die zu meiner Überraschung hier noch nicht vertreten ist. 218 424 von DB Gebrauchtzug zieht RB 14578 aus Elze heraus in Richtung Hameln. Ein bisschen erinnert mich das Motiv an die zwischenzeitlich bekannteste Brücke Mecklenburgs zwischen Grevesmühlen und Bad Kleinen bei Naschendorf. Ob ihre Elzer Schwester wohl ähnlichen Ruhm erlangt?

Bildmanipulation: Ein kleiner weißer LST-Schrank neben dem Signal wurde digital entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 05.08.26, 19:20

Datum: 03.08.2026 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Back to the roots?
geschrieben von: Bastian Schwarzer (236) am: 04.07.26, 11:07
2005 gingen die Leistungen von DB Regio zwischen Göttingen, Hannover und Uelzen auf Metronom über. Damit verbunden war auch eine deutliche Komfortsteigerung für die Fahrgäste, wurden die ehemaligen Silberlinge doch durch moderne Doppelstockwagen ersetzt: Klimaanlagen, einfach bedienbare Türen, Informationsanzeigen im Zug, Mehrzweckabteile mit Überfahrrampen für Rollstuhlfahrer und großräumige Fahrradabteile. Zudem fuhren nun alle Züge bis Göttingen durch, zuvor endete jede zweite Fahrt in Kreiensen, Fahrgäste die weiter Richtung Süden wollten mussten sich ab hier in einen der kurzen Triebwagen quetschen die aus der Harzgegend kamen.
20 Jahre später übernahm im Juni 2026 wieder der rote Dienstleister die Betriebsführung, Fahrzeugtechnisch ohne goße Veränderung. 110 und n-Wagen gehören zum Glück weiter der Vergangenheit an, und somit auch der am 16.08.2002 noch nötige Kampf mit dem Fahrrad irgendwie den Hocheinstieg und immer wieder halb zuklappende Falttüren der alten Steuerwagen zu überwinden. Zu sehen ist 110 447 kurz vor Elze.

Scan vom KB-Dia

Zuletzt bearbeitet am 05.07.26, 15:17

Datum: 16.08.2002 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Veteranentreffen
geschrieben von: Bastian Schwarzer (236) am: 27.11.25, 13:09
Zugbegegnungen an der Fotostelle sind ja in der Regel eher mit Frust verbunden, egal ob zugefahren, oder als unerwünschtes Hintergrundelement. Manchmal hat man aber auch Glück und beide Züge treffen sich nicht nur schön versetzt am Standort, sondern sogar Oberleitungs- und sonstige Masten befinden sich zumindest in einer Auslösevariante in der richtigen Position zum Zug. Für Photoshopversierte oder KI Erfahrene Nutzer vermutlich recht einfach umsetzbar, trafen sich in der bekannten Kurve bei Elze im August 2019 zwei 401er ganz real. Zum Start der Hochgeschwindigkeitsverkehre hätten vermutlich nur wenige vermutet, dass die Züge auch 35 Jahre später noch im Einsatz sein würden, mit Aussicht sogar einige ihrer Nachfolger zu "überleben", wenn auch nicht mehr in Originallänge.
Mit Inbetriebnahme des ESTW ist die Fotostelle nun überings einfacher umsetzbar, die neuen Signale stehen ein ganzes Stück weiter in Richtung Nordstemmen.
Bei den scharzen Punkten rechts unten im Himmel handelt es sich um einen Vogelschwarm den ich nach kurzem Überlegen im Bild gelassen habe.

Zuletzt bearbeitet am 27.11.25, 19:01

Datum: 22.08.2019 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Taurus im Rapsfeld
geschrieben von: Bahnfan385 (28) am: 26.05.24, 22:35
Von einer ertragreichen Raps-Saison kann zumindest ich in diesem Jahr nicht sprechen. Am Ende war es nahezu nur dieser eine Fotonachmittag in Elze, wo mehrere vorzeigbare Rapsfotos entstanden. Sonst hatten häufig das Wetter oder allgemein die wenigen Rapsfelder entlang der Bahnstrecken Niedersachsens etwas dagegen einzuwenden.

So fanden sich am Maifeiertag gleich mehrere Fotografen am bekannten Bahnübergang südlich des Bahnhofs Elze ein und hofften auf den ein oder anderen Güterzug. Hectorrail schickte hierfür Mr Potato Head aka 242.504 mit einem gut beladenen KLV ins Rennen.

Datum: 01.05.2024 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: HCTOR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Rapsblüte am Teufelsberg
geschrieben von: Güterverkehr (55) am: 17.01.24, 16:42
Ende April letzten Jahres unternahm ich eine Tour ins relativ nah gelegene Leinetal. Leider fuhr an diesem Tag recht wenig und so versuchte ich gegen Abend mein Glück am Teufelsberg. Dort erblickte ich ein blühendes Rapsfeld, welches als Vordergrund fungieren sollte. Nach etwa 20 Minuten betrat MRCEs 193 611, mit einem ARS Altmann, die Bühne.

Datum: 30.04.2023 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: MRCE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Alltägliches auf der Nord Südstrecke
geschrieben von: Bastian Schwarzer (236) am: 08.02.23, 18:01
"Ach nur der Metronom" und die Kamera der meisten Fotografen an der Strecke bleibt unten. Bunte 159er, Vectrons oder - wenn schon Fensterzüge, dann nur solche die schon zu DB/DR Zeiten im Einsatz waren- sind das Objekt der Begierde. Inzwischen hat die LNVG ein neues Design für die Züge eingeführt, auch wenn es von den Grundfarben ähnlich ist, kommen bei den Loks noch graue Kontrastflächen an den Fronten dazu. Die Farbaufteilung und Piktogramme der redisignten Wagen weicht ebenfalls etwas ab.
146 501 bis 508 und 514 sind schon im neuen Look unterwegs, die 509 verweilt grade in Kassel und wird es wohl ebenfalls mit zurückbringen. Mal schauen ob das Interesse mit stetig abnehmender Zahl "alter" Fahrzeuge auch bei jenen Fotografen steigt, die bisher die Kamera sinken ließen.

Im August 2019 dürften noch alle Parks in der alten Variante unterwegs gewesen sein, wie hier südlich von Elze festgehalten.

Datum: 22.08.2019 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: metronom
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Rot-Grün
geschrieben von: Bastian Schwarzer (236) am: 22.02.22, 17:22
Der Bahnübergang südlich von Elze ist bei gutem Wetter eigentlich immer mit Fotografen bevölkert. Kein Wunder, verläuft die Strecke hier doch fast genau in Nordsüdrichtung und bietet (dank wenig Bewuchs) von beiden Seiten freie Sicht auf die Strecke. Dazu kommt die hohe Zugdichte, und die für einige sicher nicht unwichtige Möglichkeit beim Fotografieren in Tuchfühlung zum geparkten Auto bleiben zu können.
Wer sich außer dem Zug noch andere Elemente im Bild wünscht, wird dort aber eher enttäuscht, höchstens die Brücke bietet sich mit viel Tele vormittags als Motiv an.
Im Sommer 2019 blieb das Feld westlich der Strecke unbestellt und auf der Brachfläche entstand ein Meer aus Mohnblüten, die die Stelle nun auch nachmittags interessant machten.
In passender Zeitlage verkehrte zudem der umgeleitete Flixtrain, am 28.06.2019 erfreulicherweise mit der grünen 182 bespannt.
Leider kehrte der Zug nach Ende der Schnellfahrstreckensanierung nicht dahin zurück. Die Linienführung des Zuges wurde kurze Zeit später geändert und verläuft seitdem von Berlin über Erfurt nach Süddeutschland.




Datum: 28.06.2019 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: Flixtrain
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Morgens halb neun in Deutschland.....
geschrieben von: Münsteraner Jung (26) am: 29.01.21, 18:23
..... ist im November die Sonne gerade aufgegangen und meistens nicht zu sehen. Anders im November 2020 der vielerorts eher wie ein goldener Oktober rüberkam. Auch in Elze ( Han ) war das am 13.11.20 der Fall als der Containerzug angeführt von Metrans 187 510 die südliche Kurve durcheilte und dabei die Riehe überquerte.

Datum: 13.11.2020 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 187 (Bombardier TRAXX F140 AC3) Fahrzeugeinsteller: Metrans
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Das Tor zum Leinetal
geschrieben von: Münsteraner Jung (26) am: 26.08.20, 18:59
Kurz vor Elze verlässt die Nord-Süd-Strecke die norddeutsche Tiefebene und tritt ins Leinetal ein. An dieser Stelle müssen die von Norden kommenden Züge erstmals einen Schlenker fahren um den Teufelsberg zu umfahren. Ca. 3 km vorher wurde zwischen Nord- und Burgstemmen die Leine auf einer Brücke passiert. 2011 gab es noch zahlreiche Güterzüge ohne Flüsterachsen und so konnte der Fotograf schon rechtzeitig hören wenn ein Zug im Anflug war.
Auf dem Foto sind zahlreiche Details zu erkennen, links zunächst ein Bauernhaus in typisch regionalem Fachwerk gehalten. Das Haus in Orange dahinter ist ein Internat, heute zum Christlichen Jugenddorfwerk gehörend.
Dahinter, etwas weiter weg sieht man die Poppenburg in Burgstemmen, und der im Baumwerk gerade noch zu sehende Schornstein gehört zur Zuckerfabrik in Nordstemmen.
Rechts dann natürlich der Fluss der dem Tal seinen Namen gab.
155 030 zieht hier scheine Schüttgutwaggons Richtung Süden. Bis Alfeld geht es abgesehen von den Ortsdurchfahrten in Elze und Alfeld weitestgehend geradeaus, bevor dann zwischen Alfeld und Einbeck-Sazlderhelden das Tal etwas enger und die Streckenführung wtwas kurviger wird.

Zweiter Versuch. Rechts und unten ein bisschen weggeschnitten und etwas geschärft. Ausserdem das Bild um 1 Grad nach rechts gekippt. Rein subjektiv kippt es für mich jetzt leicht nach rechts, aber da mag ich mich täuschen


Datum: 11.04.2011 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Viel zu tun in Elze
geschrieben von: Taunusbahner (325) am: 09.08.16, 10:11
Wenig bekannt ist, dass bis Ende der 1990er Jahre der (relativ) kleine Bahnhof Elze (Han) eine wichtige Funktion im kombinierten Güterverkehr hatte. Von etlichen Umschlagbahnhöfen im Norden gab es Züge nach Elze, wo Wagengruppen umgestellt und neue Züge zu nationalen und internationalen Zielen gebildet wurden. In Nord-Süd-Richtung spielte sich das Ganze an Mo-Fr zwischen 20 Uhr und Mitternacht ab, bevor dann Di-Sa ab ungefähr 3 Uhr die gleiche Aktion in der Gegenrichtung stattfand. Da viele beladene Wagen im kombinierten Verkehr dem Ablauf- und Bergverbot unterliegen, spielte es keine Rolle, dass es in Elze keinen Ablaufberg mit Richtungsgleisen gab. Neben den Zugloks, die auch für einzelne Rangierbewegungen herangezogen wurden, gab es zwei "V60" oder "V90", die jeweils aus Hannover anrückten und das Hauptrangiergeschäft vom Abend bis zum frühen Morgen erledigten.

Im Rahmen einer kleinen "Reportage" für eine Infobroschüre zum kombinierten Verkehr entstand diese Aufnahme des Fahrdienstleiters am Stelltisch im Elzer Stellwerk. Ich durfte damals mit offizieller Genehmigung eine Nachtschicht lang den Betrieb aus dem Stellwerk heraus beobachten. Eine Veröffentlichung hier sehe ich damit als unproblematisch an.

PS : Bleibt der Vollständigkeit halber noch anzumerken, dass es auch im Süden ein solches "KLV-Drehkreuz" gab, nämlich den Bahnhof Donauwörth. Durch Konzentration der KLV-Transporte auf Direktzüge wurden diese rangierintensiven "Drehkreuze" einige Jahre später aufgegeben.

Zuletzt bearbeitet am 09.08.16, 14:45

Datum: 06.1992 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 7 Punkte
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Teufelsberg...
geschrieben von: scorpion (21) am: 10.12.15, 21:47
... so heißt jener Hügel zwischen Elze und Burgstemmen an der alten Nord-Süd-Strecke. Klingt eher nach einem ungemütlichen Ort. Für Eisenbahnfreunde aber war es ein paradiesicher Ort. In den frühen 1990er Jahren (die Schnellfahrstrecke war noch nicht in Betrieb) kam hier in dichter Folge alles vorbei, vom IC bis zum Nahverkehrstriebwagen, selbst an Sonntagen. Typisch für diese Zeit waren die Interregios - einen davon befördert 103-221 hier in Richtung Göttingen. Und wenn mal kein Zug kam, dann konnte man es sich an einem so schönen Frühlingstag auf der Wiese bequem machen.
Scan vom Dia.
2. Versuch: farblich neu gestaltet, weniger geschärft.

Datum: 06.05.1990 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Auf Heimreise
geschrieben von: Der Mitarbeiter (2) am: 01.06.13, 12:43
Am 05. Mai dieses Jahres ging es für zahlreiche Teilnehmer der deutschen evangelischen Kirchentage in Hamburg wieder nach Hause. Hier zu sehen, der PF 2703 (Hamburg Altona - Freiburg Hbf) mit 110 457 bei Elze (Hannover).

Datum: 05.05.2013 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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[Klassiker der Nord-Südstrecke] Elzer Hang
geschrieben von: Gandetalbahner (38) am: 21.03.10, 20:37
Von Hang nördlich des Elzer Bahnhof hat man einen herrlichen Blick ins Leinetal und auf die Nord-Südstrecke, welche sich zwischen Hang und Leine schlängelt.
Ein lohnendes Fotoobjekt an jenem schönen Frühlingstag war CARGOSERV 1216 931, welchen einen Ganzzug von der holändischen Grenze übernommen hat und nach Amstetten bringen wird.

Datum: 20.04.2009 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 183 (Siemens ES64U4) Fahrzeugeinsteller: Cargoserv
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Bus & Bahn
geschrieben von: Bastian Schwarzer (236) am: 26.01.10, 12:58
Über die Mittagspause abgestellter Bus und Metronom nach Göttingen südlich von Elze.

Datum: 24.06.2008 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: Metronom
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Herbststimmung im Leinetal
geschrieben von: 424 001 S-Bahn Hannover (36) am: 21.02.09, 23:36
An diesem wunderschönen Oktobertag schlengelte sich 140 632 mit Metallboxen am Haken bei Elze durch das herbstliche Leinetal.

zuletzt bearbeitet am 22.02.09, 14:04

Datum: 21.10.2008 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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