Fulda ist einer der zentralen Knoten im Personen- und Güterverkehr in Deutschland. Die Gestaltung der Bahnanlagen erscheint so unspektakulär, dass hierzu in der DSO-Galerie nur ganz wenige Fotos vorhanden sind. Nun tut sich allerdings etwas: am Gleis 1 wird derzeit gebaut. 363 171 von Railsystems RP macht hier nur eine kurze Zwischenstation: Die Fahrt geht weiter zum Hauptbahnhof von Frankfurt am Main, wo ebenfalls kräftig gebaut wird.

Datum: 01.03.2026 Ort: Fulda [info] Land: Hessen
BR: 360-365 (alle V60-West) Fahrzeugeinsteller: Railsystems RP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Jederzeit startbereit für den Ernstfall in Fulda ist der Rettungszug rechts im Bild, der Rettungsaktionen unter anderem in Tunneln ermöglicht. Links hält soeben ein regulär verkehrender ICE 1.

Datum: 01.03.2026 Ort: Fulda [info] Land: Hessen
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Umsteigezeit im nebligen Fulda kann man auch mit dem Fotoapparat überbrücken, der eher triste Bahnhof mit seinen vielen Masten profitiert fotografisch sogar davon, dass man nicht alles so genau erkennen kann. Zufälligerweise ergab sich dieses Zusammentreffen, ein ICE 1 fuhr durch den Bahnhof durch während am Bahnsteig, an dem ich stand, ein Güterzug zum Personalwechsel zum stehen gekommen ist. Viele private EVU führen hier - im Gegensatz zu DB Cargo, die in Bebra und/oder Würzburg/Schweinfurt wechseln - Personalwechsel durch, naheliegend durch die zentrale Netzlage, oft sogar im Pbf wie es hier der Fall war. Die frühe Halteposition lässt erahnen, dass der Zugschluss wahrscheinlich die Weichen an der Einfahrt dicht gemacht hat, bei den in Zukunft anstehenden Bahnsteigerneuerungsarbeiten wird es so mit der Gleisverfügbarkeit nochmal um einiges knapper.

Datum: 27.09.2023 Ort: Fulda [info] Land: Hessen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Den meisten Bahnreisenden dürfte die am nördlichen Bahnhofsende von Fulda gelegene Papierfabrik "Adolf Jass", aus dem Zugfenster heraus gesehen, ein Begriff sein. Seit einigen Monaten wird diese Fabrik, als letzter überhaupt noch angeschlossener Betrieb am Industriestammgleis der Stadt Fulda, wieder auf der Schiene bedient. Es werden leere H-Wagen gestellt, die dann mit Papierrollen beladen werden. Bereits auf dem Rückweg nach Fulda Gbf befindlich verlässt die 294 hier gerade den Baumtunnel kurz vor der Einfädelung in die Vogelsbergbahn.

Selbstverständlich war der Standort mit dem Rangierer abgesprochen!

Zuletzt bearbeitet am 17.10.17, 13:42

Datum: 16.10.2017 Ort: Fulda [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Noch immer fahren in Deutschland einige ehemalige InterRegio-Wagen in Intercity-Zügen. Sie erreichen bis zu 200 km/h, beispielsweise zwischen Würzburg und Hannover.

Datum: 03.06.2016 Ort: Fulda [info] Land: Hessen
BR: Personenwagen Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Einheitselloks sind seltene Gäste auf den Schnellfahrstrecken. An einem Frühlingsmorgen konnte dennoch 110 115 mit einem Funkmesswagen bei der Ausfahrt aus dem Dietershantunnel bei Fulda fotografiert werden.

Datum: 04.04.2005 Ort: Fulda [info] Land: Hessen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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