An der Hamburger Oberhafenbrücke haben vermutlich viele von uns schon fotografiert und sich über die abwechslungsreichen Möglichkeiten gefreut, dieses Motiv in Szene zu setzen. Am Abend des 9. Juni 2015, es war schon kurz vor 21 Uhr, versuchte ich, die letzten Sonnenstrahlen auf der Brücke von der Rudolf-Augstein-Promenade aus einzufangen.

Für Sprachverwirrung könnte 101 114-7 gesorgt haben, die gerade mit IC 2309 zur Fahrt nach Dortmund gestartet ist. „D'r Zoch kütt“ – die Werbung für Kölntourismus wird in Hamburg vielleicht nicht jeder verstehen, und noch weniger, dass es eine Anspielung auf den Rosenmontagszug im Kölner Karneval ist. Andererseits: „De Tog kümmt“, wie es plattdeutsch heißen müsste, kommt in Köln nicht gut an, denn wenn jemand im Rheinland „kümmt“, würde man hochdeutsch sagen, er stöhnt.

Egal ob der Zug nun kütt, kümmt oder wie hier wegfährt, ich habe mich gefreut, noch ein abendliches Bild im Kasten zu haben.

Datum: 09.06.2015 Ort: Hamburg Oberhafenbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Ein kompletter Januartag mit blauem Himmel und Sonnenschein - das musste genutzt werden. So ging es am 28.01.22 nach Hamburg mit besonderem Augenmerk auf die dort noch zahlreich verkehrenden klassischen Intercity-Züge mit der Baureihe 101. Vormittags ist es lohnenswert, sich an der Oberhafenbrücke mit massivem Zugverkehr einzufinden. Der Neubau der "Factory Hammerbrooklyn" nahm dem Panorama leider den Blick den Kirchturm von St. Jacobi, welcher in meinem gewählten Motivausschnitt allerdings rechts zu sehen ist. 'Segen' des Neubaus ist die Treppe, welche in der Nahperspektive einen Abschluss für die abgeschnittenen Züge bietet. 101 049 ist hier mit ihrem IC2217 aus Greifswald unterwegs Richtung Stuttgart und passiert dabei die Deichtorhallen, das ZDF, die Spitze des Kirchturms von St. Petri sowie den Turm des Hamburger Rathauses.
Der Auslösezeitpunkt ist begründet durch den Mastschatten, welcher ab dem nächsten Serienbild auf der Lok sichtbar war.

Datum: 28.01.2022 Ort: Hamburg Oberhafenbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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EN 491 Hamburg – Wien wird von der ÖBB Reihe 1116 gezogen. Über die Oberhafenbrücke beginnt die lange Fahrt nach Süden. Am Zugschluss befördert der Zug sogar noch Autotransportwagen und verkehrt deswegen nicht nach Wien West, sondern zum Autoterminal am Hauptbahnhof – eine echte Rarität in der heutigen Zeit. Das Foto entstand am 9. Juni 2015 kurz vor 21 Uhr, als die Deichtorhallen schon im Schatten lagen, die Sonne aber noch einen Teil der Brücke und dahinter den Fruchthof Hamburg in warmes Licht tauchte.

Die Hamburger Oberhafenbrücke ist ein beliebtes Fotomotiv und auch schon mehrfach in der Galerie vertreten. Ich hoffe, ihr findet meinen Blick auf die Brücke mit diesem Zug unterschiedlich genug zu den vorhandenen Bildern.

Datum: 09.06.2015 Ort: Hamburg Oberhafenbrücke [info] Land: Hamburg
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Am 8. März 2015 erreicht der ME 82124 (Uelzen - Hamburg Hbf) in Kürze den Hamburger Hauptbahnhof. Hier wurde er an der Oberhafenbrücke abgepasst.

Datum: 08.03.2015 Ort: Hamburg Oberhafenbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: Metronom
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Beim Aufräumen (wieder) entdeckt...

Scan vom KB-Dia

Datum: 08.2000 Ort: Hamburg Oberhafenbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 120 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Ein Metronom hat soeben Hamburg Hbf verlassen und steuert nun Hamburg-Harburg an.

Datum: 28.08.2014 Ort: Hamburg Oberhafenbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: Metronom
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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..waren einige der Schlagworte, welche jahrelang die alte Oberhafenbrücke in Hamburg zierten. Vorhanden war alles am 31.07.2007, auch wenn die Buchstaben selber schon abgebaut waren, da für die alte Brücke so langsam die letzte Stunde geschlagen hat. Ein Behelfssteg für die anstehenden Bauarbeiten war schon gebaut. Von diesem entstand die Aufnahme. Im letzten Jahr vor der Übernahme des Verkehrs Hamburg-Cuxhaven durch den Metronom erreicht hier 218 379 mit Ihrem RE aus Cuxhaven in kürze den Endbahnhof Hamburg Hbf. Ein anderer Standpunkt wie an dieser Stelle war nicht möglich, weshalb die Kante im Vordergrund nicht vermeidbar war.

Scan vom KB-Dia Fuji Sensia 200

Datum: 31.07.2007 Ort: Hamburg Oberhafenbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Deswegen macht mir mein Hobby so einen Spaß, man weiss manchmal einfach nicht was als nächstes um die Ecke kommt. Man will einfach nur den ersten HKX um 6:50 fotografieren und quäle mich 5:30 aus dem Bett.
Bin gerade an der Fotostelle die Kamera aus der Tasche geholt und auf die Brüstung gestellt.
Schon rollte im zarten Morgenlicht die Fleischmannwerbelok 145 023-6 vorbei, so kann ein Tag beginnen.

Datum: 19.04.2013 Ort: Hamburg Oberhafenbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Auch wenn es aufgrund der Ähnlichkeit zu meinem letzten Galeriebild vielleicht abgelehnt wird, möchte ich die etwas seitlichere Variante aus dem zweiten Treppenhaus besagten Bürogebäudes doch mal zur Auswahl stellen.
Hier der link zur Variante aus dem ersten Treppenhaus:
[www.drehscheibe-online.de]

10 Tage nach der ersten Aufnahme nutzte ich am letzten Umleitertag das herrliche Spätsommerwetter, um die andere Variante umzusetzten. Hier waren es 218 374 und 322, welche 1116 109 vor EN490 vorgespannt waren. Eine von diesem Treppenhaus durchaus interessante weitwinkligere Variante mit ganzer Brücke schied an diesem Tag aufgrund der ungewöhnlichen Hamburger Windstille und der sich daraus ergebenden Wasserspiegelung aus.
Es war meine letzte Begegnung mit 218 374, welche wenig später in Westerland verunglückte und derzeit im AW Bremen auf ihre Endverwertung wartet.


Datum: 30.09.2011 Ort: Hamburg Oberhafenbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Müßte eigentlich Zug schräg von oben heißen....
Und für ungewöhnliche Perspektiven finde ich das wieder zu gewöhnlich.

Zum Bild: Im Sommer 2011 wurden aufgrund des dreigleisigen Ausbaus zwischen Lüneburg und Stelle der Autozug AZ1389 und der Nachtzug EN490 zwischen Lüneburg und Hamburg über Büchen umgeleitet. Das bedingte in diesem Abschnitt den Vorspann von 2*218 vom Fernverkehr/Autozug.
Am Morgen des 20.9.11 waren es 218 822 und 380, welche 1116 097 und EN490 vorgespannt waren, hier beim Überqueren der Hamburger Oberhafenbrücke.
Im Hintergrund ist mit der Hafencity Deutschlands größte und mit der Elbphilharmonie Hamburgs größte Baustelle zu erkennen. Deren steuerfinanzierter Anteil stieg erst kürzlich wieder von ursprünglich 77 auf nunmehr 575 Mio. Euro.

Wie der letzten DS-Printausgabe zu entnehmen war, soll im kommenden Sommer zumindest der 1389 wieder umgeleitet werden, was von Ende Mai bis Anfang Juli interessant sein dürfte.

zuletzt bearbeitet am 21.12.12, 16:08

Datum: 20.09.2011 Ort: Hamburg Oberhafenbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Am Silvestertag 1996 war einer der beiden VT 08-Museumszüge (ich tippe eher auf die Braunschweiger Garnitur als auf das "Stuttgarter Rössle", genau weiß ich`s leider nicht) unerwartet auf der Oberhafenbrücke in Hamburg unterwegs und entschädigte für das Warten auf "normale" Planzüge in grimmiger Kälte.

Datum: 31.12.1996 Ort: Hamburg Oberhafenbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 608 (alle histor. VT08, 612, 613) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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