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Sommerzeit geschrieben von: railpixel (607) am: 12.04.26, 11:39 |
Statt um die Mittagszeit mit Hochlicht zu kämpfen, stehen während der langen Tage die Motive im Fokus, die erst in den Randzeiten richtig ins Licht kommen. Dazu gehört die Hochfelder Rheinbrücke zwischen den Duisburger Stadtteilen Hochfeld und Rheinhausen. Am 4. Juni 2015 befahren zwei unerkannt gebliebene 425 als RE 10028 Dortmund – Mönchengladbach das markante Bauwerk. Datum: 04.06.2015 Ort: Duisburg Rheinhausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen BR: 425 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 4 Punkte |
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Spieglein, Spieglein... geschrieben von: 97.201 (18) am: 15.10.24, 13:17 |
Die Niederschläge der letzten Tage und der gestiegene Rheinpegel haben dazu geführt, dass die Wiesen am Rheinhausener Ufer der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke bei meinem Besuch am 12.10.2024 von einer dünnen Wasserschicht bedeckt waren. Die Gelegenheit, einige Aufnahmen von Zügen auf den Vorlandbrücken zu machen, die sich im Wasser spiegelten, nutzte ich nur allzu gerne und nahm dafür auch nasse Füsse in Kauf.
Auf dem Bild überquert die 277 031-1 von Schweerbau die Vorlandbrücken in Richtung Duisburg-Hochfeld. Datum: 12.10.2024 Ort: Duisburg Rheinhausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: Schweerbau Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 13 Punkte 3 Kommentare [»] |
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Der Kübelzug geschrieben von: Olli Sydow (1763) am: 29.03.20, 21:27 |
Es gibt Bilder, bei denen man das Besondere erst nach fast 20 Jahren bemerkt. Im Winter 2001 führte mich eine Familien- und Fototour 1 x quer durch Deutschland bis zum Rhein. Dort bestand die Gelegenheit für ein größeres Zeitfenster an der Rheinbrücke bei Duisburg-Rheinhausen. Ich kann mich heute noch daran erinnern, dass ich mir damals die Beine in den Bauch gestanden habe, bis irgendwann mal ein Güterzug aufkreuzte - und dann auch noch mit Diesel unter Draht! Nicht direkt das, was ich eigentlich erhofft habe, zumal damals die Dieseltraktion in Zeiten der letzten Einsätze der 103 bei mir nicht wirklich im Fokus stand. Nun, neben dem Triebwagengerödel wenigstens einen Zug "ergattert"...
Heute, 19 Jahre später: man freut sich über eine Latz-Ludmilla vor einem Ganzzug aus Kübelwagen der Bauart Fb-zz 131/132. Die Wagen dürften längst Geschichte sein, und selbst damals dürfte es einer letzten planmäßig mit diesen Wagen verkehrenden Züge gewesen sein; man las etwas von der Bedienung der Kokerei Prosper in Bottrop, aber ob das stimmt? Einen Tag später kam mir ein derartiger Zug im gleichen Zeitfenster auf der rechten Rheinseite auf der Ruhrbrücke bei Duisburg entgegen - und wieder nur´ne olle Russenlok, von der im Archiv schon zahllose Aufnahmen aus den östlichen Landesteilen der Republik schlummern...;-) Das Motiv ist bereits mehrfach in der Galerie enthalten. Aber irgendwie sah bei mir damals der Bereich vor der Brücke anders aus. So, als ob da künstlich ein Wasserbecken erschaffen wurde. Die weiteren Aufnahmen von der Stelle wie auch der Blick bei Google Earth zeigen den Bereich begrünt. Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia Datum: 07.12.2001 Ort: Duisburg Rheinhausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 0 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Auf der neuen Rheinbrücke bei Rheinhausen geschrieben von: Andreas T (721) am: 03.04.19, 16:58 |
Im Jahr 1927 wurde die alte Rheinbrücke bei Duisburg-Hochfeld durch eine neue ( nach der Zerstörung 1945 sinngemäß rekonstruierte) neue Rheinbrücke ersetzt. Von der alten Brücke blieb nur der linke Brückenpfeiler erhalten (Wikipedia).
Am 19.02.1984 überquert der altrote 430 111 / 430 411 als 5146 auf dem Weg über Krefeld nach Mönchengladbach dieses Brückenbauwerk. Für ein Vorstellungsgespräch im über 200 Km entfernten Düsseldorf hatte ich damals eine kostenfreie Fahrkarte erhalten und hatte einfach vorher einen Abstecher nach Duisburg gemacht, um dieses Motiv umzusetzen. Auch wenn ich vielleicht dem "Ruhrpott" damit Unrecht tue: Genau so hatte ich mir damals, als "Smog" ein allgegenwärtiger Begriff war, einen "sonnigen" Wintertag im "Ruhrpott" vorgestellt .... Jedenfalls bin ich trotz des Bildes mit fünf Minuten Vorlauf pünktlich in Düsseldorf angekommen und habe nicht nur das Bild, sondern auch den Job bekommen. Ein aktuelleres Vergleichsbild von Timo Adolphy gibt es hier: [www.drehscheibe-online.de] Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64).. Zuletzt bearbeitet am 03.04.19, 17:07 Datum: 19.02.1984 Ort: Duisburg Rheinhausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen BR: 430,456 (elektrische Eierköpfe) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 5 Punkte 3 Kommentare [»] |
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Ein Nordlicht beim Kohleschleppen geschrieben von: Timo Adolphy (238) am: 06.03.14, 17:15 |
Eine MaK DE 2700 der NIAG ehemals NOB passiert hier mit ihrem Kohlezug die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke, welche den Duisburger Stadtteil Hochfeld und Rheinhausen verbindet. Auf der linken Rheinseite befinden sich sogar noch alte Brückenpfeiler aus Vorkriegszeiten. Datum: 06.03.2014 Ort: Duisburg Rheinhausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen BR: 251 (Siemens DE2700) Fahrzeugeinsteller: NIAG Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 1 Punkt |
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Früh unterwegs geschrieben von: Fuzzel (86) am: 11.02.11, 11:13 |
Die 225-Stammleistung Düsseldorf Reisholz - Krefeld Stahlwerk ist unter der Woche planmäßig erst nach 16 Uhr auf der Hochfelder Brücke in Duisburg zu sehen. Zu spät für eine gute Seitenausleuchtung. An Samstagen rollt der Zug allerdings bereits am Vormittag zurück nach Krefeld. Am 09.10.2010 war 225 029 für diese Leistung eingeteilt, als sie mit dem knapp in den Bildausschnitt passenden Zug hinab nach Rheinhausen rollte. Datum: 09.10.2010 Ort: Duisburg Rheinhausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen BR: 215,225 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 5 Punkte |
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