Kaum eine Zeit ist an der Tälesbahn so fotogen wie das Frühjahr, wenn die Kirschbäume auf den zahlreichen rechts und links der Strecke stehenden Streuobstwiesen um die Wette blühen. Fast unendlich sind dann die Fotomöglichkeiten, vor allem auf den letzten Kilometern vor dem Streckenendpunkt in Neuffen. Am Nachmittag bieten sich zusätzlich einige Varianten mit der Burg Hohenneuffen an, die hoch über dem Tal auf einem Berg der Schwäbischen Alb thront.

Während in der Woche meist Doppeltraktionen zum Einsatz kommen, pendelt am Samstag nur ein einzelner RS1 auf der Strecke. An diesem Tag war es VT 445, der sich optimal in die Szenerie einpasste.

Datum: 11.04.2026 Ort: Linsenhofen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: WEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Endlich ist es wieder so weit und wie jedes Jahr verwandelt sich die Natur in ein Meer aus Blüten und frischem Frühlingsgrün. Ein besonders schönes Farbspiel gibt es dabei traditionell am Rande der Schwäbischen Alb im Lenninger und Neuffener Tal zu bewundern, wo besonders viele Obstbäume um die Wette blühen. Nach zwar nicht weiter, aber durch zahlreiche Störungen im Bahnverkehr katastrophaler Anreise stand ich am Abend des 8. April dann endlich in den Streuobstwiesen zwischen Linsenhofen und Neuffen bereit, um 650 479 der WEG einige Male auf seinen Pendelfahrten zwischen Nürtingen und Neuffen aufzunehmen. Um kurz nach sechs entstand dabei dieses Bild des erwähnten Fahrzeuges, der soeben als RB65 Neuffen auf dem Weg nach Nürtingen verlassen hat. Oben rechts auf dem Berg ist die Burg Hohenneuffen zu erkennen, die mit 745 Metern ü. NHN fast 400 Meter oberhalb des Zuges liegt.

Datum: 08.04.2026 Ort: Linsenhofen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: WEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Rund um Stuttgart haben sich bis heute eine Reihe von Nebenbahnen erhalten, die irgendwo zwischen urbanem Ballungsraum und ländlicher Idylle verlaufen. Nur reichlich 8 km lang ist die Tälesbahn, die Nürtingen mit Neuffen am Fuß der Schwäbischen Alb verbindet. Sind die ersten Kilometer noch von den Industrien des Neckartals geprägt, so wird es im weiteren Verlauf zunehmend ländlicher und kleine Dörfer und Streuobstwiesen prägen das Bild. Nur noch ein kurzes Stück bis zu ihrem Ziel haben VT 445 und VT 446 vor sich, als sie auf ihrer Fahrt nach Neuffen an Linsenhofen vorbeifahren.

Datum: 18.03.2025 Ort: Linsenhofen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: WEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Der Hohenneuffen ist eine heute nur noch teilweise erhaltene mittelalterliche Höhenburg, die im 16. Jahrhundert von den württembergischen Herzögen zur Festung ausgebaut worden war. Durch ihre Lage auf 745 m Höhe direkt am Albtrauf ist sie weithin sichtbar, aber aufgrund ihrer Massigkeit weit weniger beeindruckend als die "Märchenschlösser" am Albtrauf (Lichtenstein und Hohenzollern), die im 19. Jahrhundert entstanden. Rund 300 Meter tiefer liegt der Bf Neuffen, Endpunkt der Tälesbahn der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft, von dem zwei Minuten zuvor das RegioShuttle-Duo aus VT445 "Alice" und VT446 "Agnes" abgefahren ist und nun im letzten Licht des Spätnachmittags als Zug 88541 Kurs auf Nürtingen nimmt.
Bei dem neuzeitlichen Komplex oberhalb der Obstwiesen, dessen Architektur meines Erachtens durchaus Parallelen zur mittelalterlichen Festung aufweist, handelt es sich um die Werksanlagen des Maschinenbauunternehmens Bielomatik. Zeitweilig der größte Arbeitgeber am Ort, ist die Belegschaft nach zwei Insolvenzen inzwischen so geschrumpft, dass sie vermutlich in den beiden RegioShuttles Platz finden würde.

Datum: 02.03.2021 Ort: Linsenhofen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: WEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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