Mein Kumpel Frank H und ich hatten am Morgen in Hungen fotografiert, waren dann vormittags zum Vorsignal des östlichen Einfahrsignals von Ober Widdersheim weitergezogen und hatten den Mittag und Nachmittag in Beienheim verbracht - alles Bahnhöfe mit noch herrlicher Formsignalausstattung. Die letzten Bilder sollten wieder in Ober Widdersheim entstehen. Bevor es zum Tagesabschluss in den dortigen Bahnhof ging, besuchten wir noch einmal das bereits vormittags umgesetzte Formsignal - aber jetzt vom nördlichen Hang aus mit bislang nicht in RailView vertretenem Blick auf das Vorsignal (von hinten).

Mitten in einer Wiese aus (edit:) Butterblümchen schweifte unser Blick über das Tal auf das dahinter liegende herrliche Rapsfeld. Ich gebe zu, farblich hätte mir etwas Rotes als Zug noch besser gefallen, aber man will ja nicht meckern. Hauptsache, es fährt etwas, und mit der HLB -Farbgebung habe ich mich längst abgefunden.

Wir sehen HLB VT 626 als HLB 28634 auf dem Weg nach Hungen. Die mit dem Bild angegebene Uhrzeit ist übrigens falsch, es wird 50 Minuten zu früh angegeben, Das ist mir erst abends am PC aufgefallen.

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Zuletzt bearbeitet am 06.05.26, 21:19

Datum: 29.04.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nachdem mein Kumpel Frank H und ich am 29.04.2026 die morgentlichen Züge in Hungen fotografiert hatten, zogen wir anschließend an das Vorsignal zum östlichen Einfahrsignal des Bahnhofs Ober Widdersheim weiter.

Bei meiner Tour ein paar Wochen zuvor hatte ich zwar dieses weiträumige Motiv am südlich gelegenen Waldrand bereits erkundet, aber damals noch nicht umgesetzt. Jetzt, ein paar Wochen später, war es sowieso noch viel besser geworden. Die damaligen Baumschatten reichten nicht mehr bis in das Motiv hinein, und dafür war ein herrlich blühendes Rapsfeld dazugekommen. Und das alles bei bester Fernsicht dank Ostwind.

Von den dort entstandenen Bildern möchte ich euch hier dasjenige vorschlagen, welches die Triebwagengarnitur HLB VT 621 als RB 28621 Richtung Nidda zeigt.

Die Uhrzeit ist übrigens falsch, ich habe erst am Abend gemerkt, dass ich sie in der Kamera um ca. 50 Minuten vorstellen musste.

Im Sommer werden hier die Formsignale verschwinden, dann wird es auf der Strecke von Gießen nach Gelnhausen keine mechanische Sicherungstechnik mehr geben.

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Zuletzt bearbeitet am 05.05.26, 22:00

Datum: 29.04.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Am 18.03.2026 hatte ich endlich die Gelegenheit, „kurz vor Toresschluss“ die Formsignale im Bahnhof von Widdersheim zu dokumentieren. Dieser in der Wetterau zwischen Hungen und Nidda gelegene Bahnhof wird ab Sommer 2026 modernisiert, so wie auch die Betriebsstelle Pfahlgraben, Lich und Hungen. Dann gibt es keine Formsignale mehr zwischen Gießen und Gelnhausen.

Das erste, also kurz nach Sonnenaufgang an diesem Tag entstandene Bild möchte ich für die Galerie vorschlagen. Zu sehen ist HLB VT 626 (648526) als HLB RB 28615 auf dem Weg von Hungen nach Lieblos.

Rechts am Horizont ist zumindest der Turm der dortigen evangelischen Kirche zu erahnen. Ich bin halt ein bekennender "Kirchturm-Fan" ...

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Zuletzt bearbeitet am 07.04.26, 19:40

Datum: 18.03.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Im Bahnhof von Ober Widdersheim - in der Wetterau gelegen zwischen Hungen und Nidda - scheint sicherungstechnisch die Zeit stillzustehen: Der gesamte Bahnhof ist noch vollständig mit Formsignalen und einem mechanischem Stellwerk ausgestattet, und auch der am Bahnhof gelegene Bahnübergang wird mechanisch bedient - einschließlich Glocke. Schon der Sound beim Schließen der Schranke ist einen Besuch wert. Früher war der Bahnhof deswegen zusätzlich wegen des dortigen alten Schotterwerks einen Abstecher wert, denn dort war eine Werks-Köf im Einsatz. Das neue Werk kennt nur noch LKW-Verladung.

Diese Idylle wird aber nicht mehr lange fortbestehen. So wie im Abschnitt von Gießen nach Hungen bereits jetzt stattfindend wird im Sommer 2026 auch der Abschnitt von Hungen nach Nidda modernisiert. Dann wird auch hier die alte Sicherungstechnik verschwinden.

Was für uns genug Anlass war, am 18.03.2026 diese alte, aber zuverlässige Technik noch einmal zu besuchen und fotografisch umzusetzen. Ich möchte hier das abendliche Motiv am Vorsignal zum nordwestlichen Einfahrsignal mit dem oben beschriebenen Schotterwerk vorschlagen. In RailView ist das Signal zwar schon vertreten, aber aus einem ganz anderen Blickwinkel und anderen Vegetationsverhältnissen.

Wir sehen HLB VT 615 (648 015) als HLB RB 28630 auf dem Weg nach Hungen.

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Zuletzt bearbeitet am 25.03.26, 21:16

Datum: 18.03.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Bekanntlich ist die Wetterau das Revier der Triebwagen mit den gelben Nasen, etwas Anderes fährt hier nur alle Jubeljahre mal. Sei es der Messzug, oder der Spritzzug, eine Fotosonderfahrt, oder eben auch mal eine Prüfungsfahrt von DB Fernverkehr für die Baureihe 248. Bereits auf dem Rückweg von Glauburg-Stockheim befindet sich die Lok hier am Vorsignal des Bahnhofs Ober Widdersheim, das Dank stattfindender Kreuzung dem Lokführer Vr2 vorsignalisiert. Noch... denn in wenigen Wochen bis Monaten werden alle Formsignale der Lahn-Kinzig-Bahn fallen. Dann dürften zumindest schon mal keine Fotosonderfahrten mehr im Revier der Gelbnasen für Unruhe sorgen.

Datum: 18.02.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Das Einfahrsignal des Bahnhofs Ober Widdersheim von Nidda her kommend steht mitten im Ort in einer relativ engen Kurve. Als Maßnahme um das Signal frühestmöglich erkennen zu können, wurde hier ein besonders hohes Exemplar aufgestellt.

Datum: 28.03.2025 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Neben der bekannten RE2 und RE6 Verkehren mit Loks der Baureihe 218 gesellt sich seit einer Woche die hessische RB48 dazu. Eigentlich sind die morgige RB von Nidda nach Frankfurt und die abendliche Rückfahrt eine Domäne der Baureihe 245, doch weil davon aktuell immer mindestens eine fehlt, hat man sich eine 218 bei DB Gebrauchtzug angemietet.
Wie lange der Einsatz gehen wird? Nobody knows.

Für den heutigen Morgen war Sonne satt angesagt... was soll da schon schief gehen? Naja ein Zugausfall, wegen Lokschaden zum Beispiel. Immerhin funktionierte die Lok dann etwa 1,5h nach Planabfahrt der RB wieder und man überführte den Dosto-Park als Leerzug nach Frankfurt. Um nicht umständlich im Zugleitbetrieb einen Sonderzug fahren zu müssen, entschied man sich den Park über Gießen abzufahren. Lichttechnisch ist das morgens quasi eine Vollkatastrophe, aber in Ober Widdersheim gibt es wenigstens um diese Uhrzeit sattes Seitenlicht und ansonsten sieht genau so eben die Wetterau aus.

Datum: 28.03.2025 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Die Formsignale von Ober Widdersheim in voller Schönheit - garniert mit einem GTW 2/6 der HLB.
Bestes Sonnenwetter lud am 21.12.2021 zu einem "Kontrollgang" an die Strecke Giessen - Gelnhausen ein.
Den eintönigen Fahrzeugeinsatz muß man tolerieren - dafür gibt es historische Infrastruktur.

Datum: 21.12.2021 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Ober Widdersheim - da wo früher das Schotterwerk war, es Güterzüge gab - dort ist auch heute noch die Zeit stehen geblieben. Feine Eisenbahninfrastruktur mit Formsignalen und eine Schrankenanlage mit Läutewerk prägen den Bahnhof. Hier kann man einfach zuschauen wie es bimmelt und klappert.
Am 21.12.21 zog ich einen etwas weiter entfernteren Standort vor - Blick vom Friedhof auf den Ort und einen in den links befindlichen Bahnhof einfahrenden Zug der HLB.


Datum: 21.12.2021 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Eine Variante der Ausfahrt Ober Widdersheim in Richtung Nidda aus erhöhter Position befindet sich bereits in der Galerie. Diese Variante hat neben dem Vorteil die Werkslok mit Einbeziehen zu können allerdings den Nachteil, dass die "historisch wertvollen" Bahnhofshochbauten nicht integriert werden können. Hier somit noch eine Variante mit EG und allem was damals zu einem anständigen Bahnhof dazugehörte. Sehenswert auch die neuzeitliche und eigenwillige Beleuchtung von Gleis 2. Am 13.03.2016 verlässt die RB nach Geldhauses den Bahnhof Ober Widdersheim.

Datum: 13.03.2016 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Das Basaltwerk Nickel prägt seit Jahrzehnten das Ortsbild von Oberwiddersheim. Während im Vordergrund mit den Gleisanlagen und der ehemaligen Werkslok Relikte der Vergangenheit im Bild sind, kann man im Hintergrund auf dem Hügel die neuen Werksanlagen erkennen. Leider wird heute nicht mehr auf die Bahn gesetzt sondern sämtliches Gestein mit LKW transportiert. Am 13.03.2016 verlässt soeben ein unbekannter 646 den Bahnhof Ober Widdersheim und passiert nun die seit Jahren ungenutzten Werksanlagen nebst Fotograf..

Datum: 13.03.2016 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Am 26.09.2008 unternahm ich meine erste Tour an die KBS 631 zwischen Gießen und Gelnhausen. Da in Ober Widdersheim für längere Zeit kein Zugverkehr auf dem Plan stand, unternahm ich eine Erkundungstour zur Motivsuche am Einfahrsignal. Bereits aus der Ferne vernahm ich das Hochklappen der Signalflügel und spurtete los, in der Hoffnung einen der seltenen GZ zu erwischen. Die Enttäuschung war dann groß, als dann nur ein zwar auf dieser Strecke nicht mehr verkehrender aber ansonsten auf Nebenstrecken noch sehr häufig anzutreffender 928 zur werktäglichen Überführungsfahrt auf der Bildfläche erschien. Heute gibt es diese Leistung nicht mehr.




Zuletzt bearbeitet am 11.12.15, 18:31

Datum: 26.09.2008 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Es war ein ziemlich frischer Morgen in der Wetterau, die Felder waren dick betaut und die Reste des Nebels verzogen sich schnell durch die ersten Sonnenstrahlen, als zwei Fotografen eigentlich auf die Übergabe nach Nidda warteten und dabei dieses GTW-Bild als Werk der Langeweile nebenbei entstand.

Datum: 07.04.2011 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Es war ein kalter, aber sonniger Morgen in der Wetterau bei Ober Widdersheim, als zwei Fotografen auf die damals noch verkehrende Übergabe nach Nidda warteten und sich die Wartezeit mit ein paar Morgenstimmungsbildern vertrieben.

* Ein paar Drähte mussten links unten entfernt werden. *

Datum: 07.04.2011 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: -
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Bis vor einigen Jahren wurde das in Ober Widdersheim ansässige Basaltwerk noch bedient. Da die Verladeanlage relativ kurz ist besitzt das Werk bis heute eine eigene Lok.

Inzwischen ist der Anschluss zwar betrieblich gesperrt, doch die Lok steht noch heute dort wo man sie scheinbar vergessen hat und rostet, inzwischen einiger Teile beraubt, auf den Gleisen des Werkes herum und wartet darauf, dass sich irgendwann vielleicht doch mal wieder ein Wagen hierher verirrt.

Datum: 11.02.2012 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 2XDE (sonstige deutsche Diesellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Nickel GmbH
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Das Ziel dieser kurzen Übergabefahrt ist ein Werk in Nidda. Sie ist die letzte Güterzugleistung auf der Strecke nach Nidda und ihre Zukunft ist rabenschwarz. Denn das Werk in Nidda schließt am 31.5.2011 insolvent bedingt seine Pforten, damit fällt der letzte Güterkunde weg und die Überageb ihre Existenzgrundlage.

Schon jetzt gehört jede Menge Glück dazu, die Übergabe zu erwischen, denn sie fuhr zuletzt nur noch sehr unregelmäßig, denn warum sollte man etwas auffüllen, wenn es eh in Kürze nicht mehr benötigt wird? So dürften diese beiden mit Leim gefüllten Wagen, am frühen Morgen des 7.4.11, so ziemlich die letzten gewesen sein, die diese Strecke sah.


Datum: 07.04.2011 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt