Die Mittagsrunde von Lemvig nach Vemb lag am 07. Februar 2025 noch selbsverständlich in den Händen der, zu diesem Zeitpunkt alle noch in Betrieb befindlichen, Y-Tog Garnituren:
Kurz vor dem Hp. Armose überquert Triebzug "Tangen" (Ym + Ys 14) den BÜ Armosevej.

Diese ist seit dieser Woche die einzige Y-Tog Garnitur, die noch vollständig Schienen und Schwellen unter den Rädern hat:
Am Dienstag wurden der bereits seit März 2025 als Teilespender abgestellte Steuerwagen von "Heden" (Ys 16) zusammen mit dem einen Motorwagen Ym 40 der Einheit "Kysten" per Tieflader zu Ihrer Käuferin nach Harboøre transportiert, am Donnerstag folgte der komplette Triebzug "Storåen" (Ym + Ys 12) - ebenfalls über die Straße - nach Vejlby Klit und dient fortan als Spiel- und Aufenthaltsraum. "Tangen" wird als Museumsfahrzeug des Dansk Jernbane-Klub demnächst von Lemvig nach Gedser an die südlichste Spitze Dänemarks überführt, die Reste von "Kysten" (Ym 39) und "Heden" (Ym 16) verbleiben nicht betriebsfähig bei der Midtjyske Jernbaner und sollen als Besprechungsraum weitergenutzt werden.

Datum: 07.02.2025 Ort: Armose [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Auf unserer Dänemark-Tour vor 20 Jahren zur Lemvigbanen stand natürlich der VLTJ-Güterzug im Fokus, welcher seinerzeit noch 3 x wöchentlich unterwegs war und halbwegs planbare Fahrzeiten aufwies. Er verließ die Cheminova in Rønland morgens gegen 07.30 Uhr, und nach Kopfmachen in Lemvig, Vemb und Holstebro ging es nach Herning. Von dort wurde die Garnitur für die Rückleistung von der DSB übernommen, und am späten Mittag traf man wieder in Rønland ein. Den Rest des Tages konnte man sich mit den Lynettern vertreiben.

Die Tour galt auch der im Jahr 2001 von der VLTJ erworbenen My 28 "Victoria", welche vorher bei der DSB unter der Nummer My 1152 unterwegs war und die für die DSB-Strecken inzwischen notwendige ATC besaß. Diese Lok präsentierte sich noch im damals aktuellen DSB-Design und wies nur an der Front das Emblem der VLTJ auf; von weitem sah sie also eine "normale" DSB-My aus.
Bis 2016 wies die Lok das DSB-Outfit auf, bevor sie von 2016 bis 2023 ein ähnliches Aussehen wie die Mx 26 "Tørfisken" der VLTJ bekam. Seit 2023 gehört sie der Viking Rail und weist ein blaues Farbkleid auf.

Hier blubberte sie am Morgen des 05.10.05 kurz hinter Lemvig bei Armose mit dem PG 8627 am Fotografen vorbei. Die häufigen Kreuzungshalte sowie das "Köpfen" ermöglichten noch diverse weitere Fotos, auch wenn die Strecke bis Herning im Prinzip keine landschaftlichen Höhepunkte aufwies.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 05.10.2005 Ort: Armose [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-My Fahrzeugeinsteller: VLTJ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Auf seinem Weg von Lemvig nach Vemb flüchtet der Desiro (Nr. 4114 "Vinden") vor dem aufziehenden Gewitter.

Bildmanipulation: Ein in die Kupplung ragender Grashalm wurde gestutzt.

Datum: 27.06.2024 Ort: Armose [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-MQ Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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