Am 11.01.1997 wartet 141 235 in Helmstedt auf die Rückfahrt nach Braunschweig. Ihre grüne Lackierung behielt sie bis zur Ausmusterung Ende 2000 und war damit vermutlich als letzer Braunschweiger Knallfrosch unterwegs. Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörte sie allerdings noch nach Seelze, wo es auch noch ein paar gleichfarbige Schwestern gab.

Scan vom KB-Negativ

Zuletzt bearbeitet am 14.03.26, 16:05

Datum: 11.01.1997 Ort: Helmstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 141 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Den Begriff gab es damals noch nicht, aber eben durchaus den Service, den man heute "professionell gemanagt" an vielen Bahnhöfen vermisst und der vor allem dank hermetisch von der Außenwelt abgeschotteter "Beförderungszellen" auch gar nicht mehr möglich wäre. Szene am "Interzonenzug" im Sommer 1983.

PS : Aus heutiger Sicht würde ich die Szene sorgfältiger umsetzen, ich habe sie auch nur zufällig als damaligen "Beifang" wiederentdeckt. Aber als Relikt einer "anderen" Bahnwelt und Reisekultur, die sich für mich unter anderem auch an den zahlreichen geöffneten Fenstern festmacht, erscheint sie mir zeigenswert.



Zuletzt bearbeitet am 31.03.16, 15:37

Datum: 08.1983 Ort: Helmstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: Bahnhofswirt Helmstedt :-)
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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295 069 ist mit einem Salz-Ganzzug von Grasleben auf dem Weg nach Helmstedt dem Zielbahnhof schon sehr nahe. Diese Nebenstrecke ist erst wenige Wochen zuvor durch die Lappwaldbahn GmbH wiedereröffnet worden, nachdem sie seit Mitte 2002 aus technischen Gründen gesperrt war.

Datum: 08.06.2009 Ort: Helmstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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