Mitte Januar stellte sich eine Situation ein, die ich so ehrlicherweise nicht unbedingt erwartet hätte. Am Wochenende 24./25.01. gab es hier und dort Ankündigungen von 10 - 15cm Schnee, die bis Dienstag fallen sollten. So richtig glauben wollte ich das aber noch nicht...

Doch, als ich montags aus der Haustür trat, um zur Arbeit zu fahren, war die Ankündigung schon teilweise Wirklichkeit geworden. Geschätzt mit 10cm Schnee waren sämtliche Straßen bedeckt, und es war wirklich kein Spaß, zum Bahnhof zu kommen. Indessen kam munter weiterer Schnee vom Himmel. Bis auf massive Verzögerungen in Frankfurt, wo offenbar einige Weichen vor der Witterung kapituliert waren, und die dort beginnenden, morgendlichen ICE nicht aus der Abstellung herauskamen, verlief der Tag auch bei Bahnens erstaunlich ereignislos.

Zunächst ohne weiteren Hintergedanken hatte ich die Kamera mal mitgenommen, und als ich dann abends wieder am heimatlichen Bahnhof ankam, juckte es mich aber zu sehr in den Fingern ob dieser - für mich fast schon surrealen - Situation. Passend dazu sollte es zur - verspätungsbedingt hier her verschobenen - ersten Kreuzung an diesem Tag in Seligenstadt kommen, und so durfte sich ein pünktlicher Itino auf dem Weg nach Frankfurt erst einmal als Schneepflug betätigen, während zwei Artgenossen mit gut 20 Minuten Verspätung auf dem Weg nach Groß-Umstadt am Bahnsteig 2 darauf warten, dass der Fahrdienstleiter im dortigen ESTW die Ausfahrt in Richtung Babenhausen stellt.

Datum: 26.01.2026 Ort: Seligenstadt [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Eher schwierig zu fotografieren und nicht reich an klassischen Motiven ist mit dem Abschnitt Hanau - Babenhausen der Odenwaldbahn meine Heimatstrecke. Es bedarf schon besonderer Mittel, wie etwa des Hochstativ-Einsatzes, um manche markanten Stellen überhaupt umsetzen zu können.

Einer dieser Orte ist der Wasserturm meiner Heimatstadt Seligenstadt. zusammen mit der Einhardbasilika prägt er das Stadtbild, und wenn man sich wieder der Heimat nähert, sind diese beiden Gebäude die ersten, welche man erkennen kann. Für den Wasserturm hatte ich aber bisher keine Möglichkeit gefunden, ihn mit der Bahn umzusetzen, obwohl er direkt am Bahnhof steht. Erst mit Hochstativ auf Vollauszug ließ sich diese Perspektive umsetzen. Das in des kurz vor Toreschluss, denn in Sichtlinie zwischen Standort und EG begannen kurz nach dieser Aufnahme Bauarbeiten für ein größeres Wohngebäude. Umgesetzt habe ich das ganze mit 615 102 und einem weiteren Itino als RE 25327 von Frankfurt (M) Hbf nach Babenhausen (Hess), an dieser Stelle finde ich es schon praktisch, solche in Deutschland einmaligen Fahrzeuge auf meiner Hausstrecke im Einsatz zu haben...

Datum: 09.01.2024 Ort: Seligenstadt [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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An einem kalten und klaren Wintermorgen ist der RE 15201 von Frankfurt am Main nach Eberbach am Neckar unterwegs. Der Zug hat den Bahnhof Seligenstadt gerade verlassen und das südliche Einfahrsignal passiert. Freundlich winkt der Lokführer dem Fotografen zu. Hinter den Bäumen lugt der markante Seligenstädter Wasserturm gerade noch so hervor. Ansonsten beleben typische Elemente der klassischen Eisenbahn das Motiv, aber auch die Ulmer 218 280 ist mit ihrem Puffertellerwarnanstrich und dem Schneeräumer ein echtes Schmuckstück. Den Sound des TB 11-Motors denke man sich einfach dazu. Eine schönere Belohnung für das frühe Aufstehen kann man sich kaum vorstellen.

BM: ein paar Flecken auf dem Latz der orientroten Lok wurden entfernt, weil sie ziemlich störend waren. Das Flugzeug rechts oben habe ich im Bild gelassen, weil der Flugverkehr zum Rhein-Main-Gebiet ganz einfach dazu gehört.

Zweiteinstellung. Motiv aufgehellt, v.a. in den Tiefen. Bitte bedenkt bei der Bewertung, dass das Bild am frühen Morgen aufgenommen wurde.


Scan vom KB-Dia, Fuji Velvia 50

Datum: 03.02.2002 Ort: Seligenstadt [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Vor der Moderniserung der Odenwaldbahn und der Übernahme des Verkehrs durch die VIAS waren dort hauptsächlich Triebwagen der Baureihe 628 unterwegs. Im Jahr 2004 war die mint/türkise Farbgebung allerdings schon fast verschwunden. 628 326 war außerdem mit zusätzlichen Scheinwerfern ausgestattet. An einem Sonntagvormittag im Spätsommer 2004 erreichte der Triebwagen den Bahnhof Seligenstadt. Der Wasserturm war damals frisch renoviert und leuchtete weit heller als der nicht mehr ganz frische Bundesbahnvertreter.

zuletzt bearbeitet am 11.08.13, 11:40

Datum: 05.09.2004 Ort: Seligenstadt [info] Land: Hessen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Als sich am Abend des 10.7.2010 der Schienenbus der Mainschleifenbahn auf die letzte Fahrt des Tages von Prosselsheim nach Seligenstadt (bei Würzburg) macht, passiert er auf halber Strecke an einem Feldweg-Bahnübergang einen ebenfalls deutlich in die Jahre gekommen PKW, einen über 20 Jahre alten VW Golf.
Diese Szenerie ließ sich aus einem angrenzenden Getreidefeld im warmen Abendlicht gemütlich beobachten und ließ einen fast ein wenig vergessen, dass es sich um das Jahr 2010 handelte.

Datum: 10.07.2010 Ort: Seligenstadt [info] Land: Bayern
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: MSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Nachdem sämtliche RBs von Würzburg Richtung Schweinfurt geschoben werden, bleibt einem an diesem Motiv nur übrig, sich mit einem Steuerwagen zu begnügen. Zum Glück werden fast ausschließlich Karlsruher Köpfe eingesetzt, so dass der - wie ich finde - schönste aller Steuerwagen, hier von einer unbekannt gebliebenen 111 geschoben, in Kürze den Bahnhof Seligenstadt (b. Wü.) erreichen wird.

zuletzt bearbeitet am 18.02.09, 00:19

Datum: 30.04.2006 Ort: Seligenstadt [info] Land: Bayern
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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