Auf meiner Fahrt über die Kronprinzenbrücke (Strecke Neuwied - Koblenz) am winterlichen 6.1.2026 begegnete mir der 1440 234 der, als RE10818 auf dem Weg von Koblenz Hbf nach Mönchengladbach, gerade den Haltepunkt Urmitz-Rheinbrücke verlässt.

Datum: 06.01.2026 Ort: Urmitz [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 24 Punkte

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Mit einem Schotterzug überquert D 6 (360 573) der Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-Gesellschaft am 15. Oktober 2006 den Rhein auf der Urmitzer Brücke.

Datum: 15.10.2006 Ort: Urmitz [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 360-365 (alle V60-West) Fahrzeugeinsteller: BEG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Nachdem die majestetischen Triebwagen der Baureihe 601 mit der Einführung des Zweiklassen-IC-Systems arbeitslos geworden waren, verdienten sie sich bis zu ihrer Ausmusterung 1988 im Reisebürosonderverkehr ihr Brot.
Unter der Bezeichnung "Alpen-See-Express" wurden Mittwochs bis Sonntags von Hamburg und Dortmund aus täglich wechselnde Ziele im Schwarzwald, Bayrischer Wald sowie nördlicher Alpenrand angefahren. Am selben Tag fuhren auch stets die Gegenzüge in selber Relation, so daß jeweils vier zehnteilige Einheiten am Tag unterwegs waren.
Am Morgen des 14.3.87 begegnete mir die Einheit 601 015 und 016 als Dt 13111 Dortmund-Insbruck an der Urmitzer Rheinbrücke unweit Koblenz.
Damals hielten hier noch Nahverkehrszüge, was mir das aufsuchen des Fotostandpunktes überhaupt erst möglich machte.
Aus der dachlosen, geöffneten "F-Bude" lugt ein damals noch recht moderner OB-70 Fernsprecher hervor.

Scan vom Farbnegativ Kodak Gold 200
Canon AL-1 +FD50 1.8

(Positionsdaten werden nachgereicht)

zuletzt bearbeitet am 06.01.14, 19:02

Datum: 14.03.1987 Ort: Urmitz [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 601 (histor. VT11.5) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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