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Es geht wieder rund
geschrieben von: railpixel (607) am: 31.12.25, 17:25
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 befährt die Euregiobahn wieder den kompletten Ring, der seit der Flutkatastrophe 2021 und einem späteren Hangrutsch mehr als vier Jahre unterbrochen war. 643 217/717 ist am 27. Dezember 2025 als RB 30019 unterwegs. Die Fahrt führt von Stolberg über Alsdorf, Herzogenrath und Aachen wieder nach Stolberg und dann über die Eschweiler Talbahn weiter nach Langerwehe und Düren. Das Bild entstand auf der 2,5 km langen Neubaustrecke aus dem Jahr 2009 zwischen Weisweiler und Langerwehe. Den markanten Hintergrund bildet das RWE Braunkohle-Kraftwerk, das 2029 vom Netz gehen soll.

Lange wird das Vergnügen aber nicht dauern: Schon ab dem 9. Januar 2026 steht die nächste Sperrung an. Für sechs Monate gibt es Ersatzverkehr, unter anderem, weil die Vorbereitungen für die Elektrifizierung starten und der neue Haltepunkt Alsdorf Mariagrube in Betrieb gehen soll.

Datum: 27.12.2025 Ort: Langerwehe [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Die 147er sind da
geschrieben von: railpixel (607) am: 26.12.25, 21:36
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ersetzen auf der Linie RE 9 Siegen – Aachen lokbespannte Züge mit Traxx 3 die „Hamsterbacken“ der Baureihe 442, die dort neben den 146.0 plus Wendezug verkehrten. Für den eigentlich in der Ausschreibung verlangten sechsten Wagen hat es zwar in den meisten Umläufen nicht gereicht, aber das Platzangebot ist dennoch mit 612 statt 549 Sitzen ein wenig besser geworden.

Mein Spaziergang am zweiten Weihnachtsfeiertag 2025 führte mich nach Langerwehe an den Waldrand gegenüber dem Ortsteil Obergeich. In der eigentlich flachen Jülicher Börde erhebt sich auf rund 13 km² die Sophienhöhe. Der künstliche Berg entstand ab 1978 als Außenkippe des Braunkohlentagebaus Hambach und überragt die umgebende Landschaft um bis zu dreihundert Meter. Während der westliche Teil schon weitgehend rekultiviert ist, sind in der Osthälfte, rechts im Bild, die Absetzer von RWE Power aktiv. Und noch – geplant bis 2029/30 – sieht man die Dampfwolken der Kraftwerke Niederaußem und Neurath in der Kölner Bucht.

Nachdem ein ähnlicher Bildvorschlag aus Mai 2024 zu Recht in der Ablage verschwunden ist, habe ich das Motiv noch einmal in der laublosen Jahreszeit versucht. Ein wenig digitale Gehölzpflege war trotzdem nötig. Um die Landstraße autofrei zu halten und nebenbei den Reiter als kleines Extra ins Bild zu integrieren, stammt der Vordergrund aus einer Aufnahme ein paar Minuten vor der Zugfahrt.

Datum: 26.12.2025 Ort: Langerwehe [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 147 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Second Life
geschrieben von: railpixel (607) am: 08.05.23, 21:43
Ein zweites Leben im Bauzugdienst ist 212 370-1 bei EfW vergönnt. Am 13. Juli 2008 war sie bei Gleisbauarbeiten zwischen Langerwehe und Düren eingesetzt. Sie begegnet hier dem Zweiwegebagger 97 51 69 594 60-6 der SES Logistik GmbH.

Datum: 13.07.2008 Ort: Langerwehe [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: EfW
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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