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Für eine Grubenbahn fast zu hübsch
geschrieben von: RT (22) am: 07.08.25, 21:28
Für eine Grubenbahn eigentlich viel zu hübsch ist die Streckenführung der Tagesförderbahn Clausthal-Zellerfeld, die seit 1993 den früheren Bahnhof Clausthal-Zellerfeld mit dem Ottiliaeschacht verbindet - einer Außenstelle des Oberharzer Bergwerksmuseums. Die 600 mm-Bahn folgt dabei der Trasse der von 1900 bis 1905 elektrisch und mit 750 mm Spurweite betriebenen Tagesförderbahn, die - wie der Name auch andeutet - damals eine unterirdische Förderstrecke ersetzte.

Anlässlich des Jubiläums "30 Jahre Tagesförderbahn" wurde die Strecke am Wochenende 23./24.09.2023 im Halbstundentakt mit Dampf- und Dieselloks befahren. Zu sehen ist Henschel 13258/1914, Typ Fabian, die sich im Eigentum von Pro Dampf e.V. befindet und auf der Tagesförderbahn gewissermaßen zum Inventar gehört. Auch an "normalen" Betriebstagen sind die Strecke und das Museum unbedingt einen Besuch wert!

Zuletzt bearbeitet am 08.08.25, 15:34

Datum: 24.09.2023 Ort: Ottiliaeschacht, Clausthal-Zellerfeld [info] Land: Niedersachsen
BR: DE-Fabian Fahrzeugeinsteller: Pro Dampf eV
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

2 Kommentare [»]
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