Bleiben wir der Industrieromantik rund um den Golfe de Fos in Frankreichs Süden noch ein bisschen treu und genießen den Sonnenuntergang über der Gemarkung Lavéra direkt an der Mittelmeerküste, wo die petrochemische Industrie ein schier unendlich scheinendes Areal für sich in Anspruch nimmt. Die heutige Plateforme de Lavéra geht auf die hier 1933 durch die Société générale des Huiles de Pétrole (SGHP) errichtete und später von BP übernommene Erdölraffinerie zurück, welche die in unmittelbarer Nähe am Étang de Berre gelegenen Schwestern von Berre (erbaut 1931) und La Mède (1935) ergänzte.

Auch heute ist die mittlerweile von Petroineos, einem Joint-Venture zwischen der INEOS-Gruppe und PetroChina, betriebene Raffinerie noch ein wesentlicher Bestandteil, hat aber viele weitere Firmen aus dem chemischen Bereich angezogen, die sich rund herum angesiedelt haben. Die Grenzen zu ziehen, welcher der zahllos sichtbaren Tanks nun zur Raffinerie gehört, welcher Schornstein und welche Pipeline zu Appryl, KEM ONE, Naphtachimie und vielen anderen mehr, ist mit ungeübtem Auge kaum möglich. Hinzu kommen umfangreiche Lagerkapazitäten für Rohöl, Erdgas und Fertigprodukte sowie die zugehörigen Transportwege - Neben den Öl- und Gasterminals für Hochseeschiffe vor allem auch ein weit verzweigtes Werkbahnnetz.

Und vereinzelt trifft man selbst in Zeiten zunehmender Automatisierung inmitten dieses technisch dominierten Umfelds auch noch Menschen bei der Arbeit an. So an jenem Februarabend 2012 im kleinen Sammelbahnhof, der den Gleisanschlüssen von Géogaz/Primagaz und Alkion Terminal vorgelagert ist. Fokussiert steht der Rangierer auf dem Tritt seines stangengetriebenen Dreikupplers und setzt diesen behutsam an eine im letzten Glint leuchtende Schlange Druckgas-Kesselwagen, um diese wenig später beim Kunden zuzustellen.

PS: Einen hinter dem Führerhaus hervor lugenden Lampenmast habe ich digital entfernt.

Datum: 21.02.2012 Ort: Martigues - Lavéra [info] Land: Europa: Frankreich
BR: Werkloks Fahrzeugeinsteller: Socorail
Kategorie: Menschen bei der Bahn
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