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X 73916 in Frankreich, X 73905 in Deutschland
geschrieben von: Jörg der Saarländer (27) am: 08.09.20, 07:21
Nur zwei durchgehende Zugpaare gibt es von Saarbrücken nach Strasbourg, der Rest des Verkehrs zwischen Saarbrücken und Sarreguemines wird von der Saarbahn bewältigt.
Gut im Licht fährt der nachmittägliche Zug, der um 13:56 Uhr Saarbrücken verlässt.
X 73905 befindet sich noch in Deutschland, während der X 73916 bereits französisches Gebiet erreicht hat.
Der RE (oder ab hier TER) 86383 von Saarbrücken nach Strasbourg überquert am 7. September 2020 die Saar auf der Grenzbrücke zwischen Hanweiler und Sarreguemines.

Datum: 07.09.2020 Ort: Sarreguemines [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-X 73900 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Alte Damen bei der Nachtruhe...
geschrieben von: Jörg der Saarländer (27) am: 19.07.20, 11:36
Nach getaner Arbeit haben die beiden Seniorinnen am 28. Januar 2016 ihre wohlverdiente Nachtruhe in Sarreguemines angetreten.
Die Ruhe ist bald vorbei, denn die BB 67572 wird Sarreguemines um 06:06 Uhr mit dem 8-Wagen-Zug TER 830903 nach Strasbourg verlassen; 67571 folgt um 07:02 Uhr mit dem kürzeren TER 830905.
Die Wagen mit gesicktem Dach erinnern mich irgendwie an einen Zug auf der Modellbahn...
Eine Reflexion im Bild musste weichen.

Datum: 28.01.2016 Ort: Sarreguemines [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 67400 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Sie bleiben einfach stehen
geschrieben von: NAch (748) am: 04.08.17, 23:22
Den Dampfbetrieb mit Loks der SNCF habe ich nicht mehr live erlebt. Aber die Saarbrücker 023 kamen noch bis Saargemünd, davon gibt es auch schon zwei Bilder in der Galerie.
Natürlich sind wir auch in das Depot gegangen, ein großer Schuppen und entsprechendes Freigelände. Überall standen kalte Loks herum, sichtbar schon länger. An den vielen Loks hatte das Ausschlachten noch eingesetzt. Aber nun werden gar keine Loks mehr gebraucht, sie bleiben einfach stehen und nichts rührte sich mehr. Ein wahres Stillleben.
Nur die beiden Autos werden sich heute noch bewegen.


Zuletzt bearbeitet am 04.08.17, 23:24

Datum: 26.05.1973 Ort: Sarreguemines [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-141R Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Saargemünd
geschrieben von: NAch (748) am: 27.04.16, 18:22
Saargemünd oder Sarreguemines.
Deutsche Formsignale mit französischen Schildern.
Der DB Zugchef mit dem Bahnhofsvorsteher (mit Fahrrad) der SNCF im Hintergrund.
Auf einem Grenzbahnhof sind viele Begriffspaare möglich.
Dieses Gegenlichtbild erinnert auch an die Zeiten, als Bahnhöfe nicht "personaloptimiert" waren; Zeit für die Pflege von Blumenrabatten auf dem Bahnsteig - undenkbar für die Strategen der Aktiengesellschaften heutzutage.



Datum: 25.05.1973 Ort: Sarreguemines [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Mülltonnen in aller Welt X
geschrieben von: Kuhi (131) am: 21.04.12, 16:11
Rege Betriebsamkeit herrscht unter der Woche zur Stunde 7 im Bahnhof Sarreguemines, verlassen doch innerhalb einer halben Stunde gleich 4 Züge die Stadt in der Region Lothringen zu ihren Zielen Strasbourg, Saarbrücken, Sarre-Union und Metz.
Die XGC-Einheit X 76536/535 ist an diesem noch jungen Morgen als TER nach Sarre-Union unterwegs, im Hintergrund warten noch die Züge nach Metz und Saarbrücken.

Datum: 00.08.2009 Ort: Sarreguemines [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-X 76500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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