Servus Allerseits,

Bus-Brände liefern regelmäßig Schlagzeilen,
nicht nur aber auch neu bei Wasserstoff-Bussen, -> das Ereignis in Niederlanden #29.10.2021 in [winfuture.de]
Elektro-Bussen --> # 09.10.2021 in [www.welt.de]
und auch in den guten "alten" Dieselbussen -> # 21. Juni 2017 in [www.bz-berlin.de]

Brennende Litiumbatterien in Handys --> #01.02.2017 in [www.chip.de]
und Flugzeugen -- > #2. Februar 2013 [futurezone.at] und 21. Januar 2013 [www.spiegel.de]
hatten wir auch schon.

Es scheint, als ob die Verbesserung des Brandschutzes und der Brandbekämfpung dagegegen noch in den Kinderschuhen steckt vgl. #26.10.21 [www.hessenschau.de]

Wenn neue Antriebssysteme solch ein Überraschungspotential haben:
Wo sind die Sprinkleranlagen in den Depots?
Warum parkt man diese Fahrzeuge nicht sicherheitshalber im Sicherheitsabstand auf dem Hof - analog zu den 1,5 Meter, die wir seit Corona einhalten müssen? Ist das sooo schwer?

Sorry, aber die Berichte der Busbetreiber erinnern etwas an die Chroniken über Feuerschutz-Standards mittelalterlicher Städte -
frei nach "High-Tech trifft Mittelalter"

Verwunderte Grüße von
Night-Jetset

Edits: Fehlerkorrektur, Referenzen ergänzt, Titelzeile angepasst