Meine Hochachtung vor Legers Erfindungsreichtum:
Zitat
Bei der Bauzeit sagte Leger, man rede von 2024/2025, und „es wird wohl 2025 sein“. Knackpunkt ist der Tunnel vom Tiefbahnhof nach Feuerbach, der durch quellfähiges Anhydrit führt. Der Rohbau soll laut Leger bis Mitte 2020 stehen, allerdings gebe es „keinen Vertrag mit der Baufirma“. Durch den Tunnel müsse der Technikausbau im Hauptbahnhof bedient werden, der Tiefbahnhof habe ja „kein Schiebedach“.
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www.stuttgarter-zeitung.de]
So so. Die Technik durch einen der drei anderen Tunnel in den Tiefbahnhofstrog zu karren ist wohl unmöglich. Eine Einrichtung namens "Weiche", mit der man das zu befahrende Gleis und damit auch die genutzte Zufahrt einstellen kann, ist wohl noch nicht zur Kenntnis der DB gelangt. Ha ha.