Tunnelmaus schrieb:

Es wird also Zeit für neue Alternativen, wenn man Lösungen für seine Kritik aufzeigen möchte.

Ich glaube nicht, dass das irgendwas nutzen würde. Da könnte man eine Planung mit allen Details und Nachweis für 100 Züge/h bei 0,5 Mrd. Kosten bringen, die S-21-Freunde würden immer noch beim kleinsten Haar in der Suppe die ganze Planung als substanzlos verwerfen. Haben wir hier im Forum ja oft genug erlebt.

E44 schrieb:

Noch mehr Geld in diese Projekt zu stecken wäre unsinnig.

Genau das ist aber der Plan von Stadt, VRS und Land. Freilich nicht unter dem Label "Stuttgart 21", doch klar darauf ausgerichtet das zu liefern, was S 21 nur verspricht.