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Re: ? Dampfsonderzug nach Oberstdorf!

geschrieben von: M. Laukenmann

Datum: 01.02.20 12:48

Hallo zusammen,
1. Die Meldung vollständig sowie aufmerksam lesen: „Während der Zugteil ab München-Pasing mit einer historischen Diesellok bespannt wird…“ Schon mal keine 110 aus München, wie im Prospekt angekündigt wurde. Die ( mutmaßliche ) V 100 kann somit, wie meistens bei solchen Fahrten durchs Allgäu geschehen, als Schublok am Zug bleiben.
2. Nachdenken: Bisher wurde so verfahren: Hinfahrt bis Immenstadt Dampflok = Zuglok, dann V-Lok = Zuglok. Rückfahrt ab Oberstdorf Dampflok = Zuglok bis Immenstadt, Rest V-Lok = Zuglok, Dampflok hängt am Zugschluss. Ich weiß nicht, ob die Scheibe in Kempten noch betriebsfähig ist, wenn nicht, bleibt die Zugbildung bis Buchloe so.
Viele Grüße,
Michael L.

Nachtrag : Streckenklasse C4 ( Achslast .:20,0 t Meterlast: 8,0 t/m ) passt ! Siehe hier : [www.albert-gieseler.de]

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