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 15 - Museumsbahn-Forum 

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Re: Belgien: Explosion in Dampflok, 2 schwer verletzte Museum Stoomcentrum.

geschrieben von: Bergmensch

Datum: 01.05.16 23:59

Wasser im Rücklauf aus der Rauchkammer von der Nässeeinrichtung scheidet aus. Das wäre ein offenes Gefäß (Rauchkammer, Rohre und Feuerkiste) wo es keine Nachverdampfung geben kann. Da wird das Feuer eher gelöscht. Das stink und Qualmt zwar aber ist nicht gefährlich.
Die Wasserstandsamaturen sollten wenn sie in Ordnug sind auch sofort schließen. Aber da gibt es zumindest eine Sicherheitslücke beim Aufstoßen eines Verstopften Kesseldurchgangs, wenn das unter Druck gemacht wird, was aber untersagt ist. Aber was macht man alles was eigentlich verboten ist.
Auch ich kann mir nur einen Kesselschaden vorstellen.
Tragisch auf alle Fälle. Dazu die Frage , ob auf Museumsbahnen immer alles so läuf wie bei wie bei Profis? Das Profiwissen geht doch Naturbedinngt immer mehr zurück.

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