Das ist im Prinzip nichts neues da die Großmuldenkipper eine elektrische Kraftübertragung haben.
Für Bergfahrten wurde schon mit zusätzlicher Oberleitung gefahren um die entsprechende Leistung verfügbar zu haben.
Hitachi hat solche Modelle schon längere Zeit, die auf der Strecke im reinen Oberleitungsbetrieb gefahren werden.
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