Die fehlende Barrierefreiheit der Triebwagen sehe ich in einem "isolierten System" wie der Achenseebahn als relativ geringes Problem an.

Die Appenzeller Bahn hat es selber vorgemacht: Auf der Linie nach Walzenhausen fährt seit genau 60 Jahren ein und der selbe Triebwagen. Um die Barrierefreiheit gemäss BehiG zu erreichen, hat man nun die Bahnsteige angepasst.

Dies sollte auf der Achenseebahn mit ihren wenigen Stationen auch möglich sein - dann werden sich die Anpassungen an den Triebwagen auf einen oder mehrere Türbereiche einschränken.